87

PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE

Exemplu de calcul

CALCULUL TERMIC

1. Alegerea parametrilor iniţiali de calcul (vezi paragraful 1.2)

Calculul urmează a fi efectuat pentru un motor cu aprindere prin comprimare,

supraalimentat, în patru timpi, având următoarele caracteristici:

1. Puterea efectivă: Pec =162 [KW] = 220 CP;

2. Numărul de timpi: τ = 4;
3. Turaţia: n = 2230 rot/min;
4. Numărul de cilindri: i = 6, dispuşi în linie.
5. Compoziția procentuală a combustibilului: c = 85,7%, h = 13,3%, o = 1%;
6. Puterea calorifică inferioară a combustibilului: Qi =42000 kJ/kg;
7. Presiunea mediului ambiant: p0 = 101325 Pa;
8. Temperatura mediului ambiant: T0 = 290 K;
9. Presiunea de supraalimentare: ps = 200000 Pa;
10. Presiunea de evacuare: pev = 160000 Pa;
11. Coeficientul de scădere a presiunii de admisie: a = 0,94;
12. Temperatura gazelor arse reziduale Tr = 750 K;
13. Încălzirea aerului în contact cu motorul T = 8 K;
14. Răcirea intermediară a aerului de supraalimentare Trăc = 82 K;
15. Coeficientul de exces de aer  = 1,9;
16. Coeficientul gazelor arse reziduale r = 0.03;
17. Coeficienţii de utilizare a căldurii v = 0,86; p = 0,7;
18. Coeficientul de rotunjire a diagramei indicate r = 0,98;
19. Randamentul mecanic m = 0,88;
20. Raportul de comprimare  = 14;
21. Raportul dintre raza manivelei şi lungimea bielei d = 0,25;
22. Raportul cursă / alezaj d = 1;
23. Unghiul de avans la injecţie  = 300 RAC;
24. Unghiul de corecţie a duratei de ardere  = 0 RAC;
0

25. Exponentul politropic al comprimării în agregatul de supraalimentare

ns = 1,6.
88
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

2. Calculul procesului de admisie (vezi paragraful 2.1)

2.1. Cantitatea de oxigen necesara arderii complete a combustibilului

c h so
 
Qt  12 4 32  0 ,104 Kmoli
100
2.2. Cantitatea de aer necesara arderii complete a combustibilului
Q
Lt  t  0 ,496 Kmoli
0 ,21
2.3. Cantitatea reala de aer necesara arderii complete a combustibilului
L    Lt  0 ,944 Kmoli
2.4. Cantităţile de gaze rezultate din arderea combustibilului
c
a) bioxid de carbon:  CO2   0 ,0714 Kmoli
1200
9h  w
b) vapori de apă:  H 2O   0 ,066 Kmoli, în care w reprezintă participaţia
1800
procentuală a apei în combustibil
0 ,21(   1 )L
c) oxigen:  O2   0 ,0939 Kmoli

d) azot:  N2  0 ,79  L  0 ,745 Kmoli
Cantitatea totală:  ga   CO2  H2O  O2  N2  0 ,977 Kmoli
2.5. Cantitatea de gaze arse reziduale
bioxid de carbon:  rCO2   r  CO2  0 ,0021 Kmoli
vapori de apă:  rH2O   r  H2O  0 ,0019 Kmoli
oxigen: rO2   r  O2  0 ,0028 Kmoli
azot:  rN2   r  N2  0 ,022 Kmoli
Cantitatea totală:  gar   r  ga  0 ,029 Kmoli
2.6. Masa fluidului motor la sfârşitul admisiei
a
mam  
 L  M aer   rCO2  M CO2  rH2O  M H2O  rO2  M O2  rN2  M N2  28 ,08 kg
2.7. Constanta caracteristica a fluidului motor la sfârşitul admisiei
R  ( L  gar )
a
Ram  a
 288 ,18 [J/kg  grd]
mam
2.8. Temperatura aerului intrarea în cilindru
 motoare supraalimentate: Taer  Ts  T  Trăă  300 K
2.9. Temperatura aerului la ieşirea din suflantă
ns 1
p  ns
Ts  T0   s   374 K
 po 
 89
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

2.10. Entalpia fluidului motor la sfârşitul admisiei

a
I am  iaer
Taer

 L   rCO2  iCO
Tr
2

 rH2O  iHTr2O  rO2  iOTr2  N2  iNTr2  8902,73 kJ
2.11. Entalpia fluidului motor pentru o temperatură arbitrară Tx
Tx
I am  iaer
Tx

 L   rCO2  iCO
Tx
2
  rH2O  iHTx2O   rO2  iOTx2   rN2  i NTx2 kJ 
T1  250 K  I T1
am  7064 ,49 kJ;
T2  350 K  I T2
am  9910 ,77 kJ
Prin urmare, condiţia I am T1
 I am
Ta
 I am
T2
a fost îndeplinită.
2.12. Temperatura fluidului motor la sfârşitul admisiei
 pe baza temperaturilor componentelor:
T   r  Tr
Ta*  aer  313 K
1r
 pe baza entalpiilor:
a
 I am
T1
Ta  T1  T2
** I am
T2  T1   315 K
I am  I am
T1

Eroarea:
Ta*  Ta**
Ta   100  0 ,4%  2%
Ta*
2.13. Presiunea de admisie a fluidului proaspăt
 motoare supraalimentate: pa   a  ps  0 ,188 MPa
2.14. Volumul fluidului motor la sfârşitul admisiei
ma  R a  T
Va  am am a  13,48 m3
pa
2.15. Coeficientul de umplere (randamentul volumetric)
  pa  Ts
 motoare supraalimentate: v   1,17
  11   r  ps  Ta

3. Calculul procesului de comprimare (vezi paragraful 3.1)

3.1. Coeficienţii căldurii specifice medii molare a fluidului motor

r
aam  aaer    a  rH O  aH O  rO  aO  rN  aN   20,28 kJ/Kmol  grd
 gar rCO CO 2 2 2 2 2 2 2 2


bam  baer  r  rCO  bCO  rH O  bH O  rO  bO  rN  bN   0 ,0026 kJ/Kmol  grd2
 gar 2 2 2 2 2 2 2 2

3.2. Ecuaţia de determinare a exponentului politropic al comprimării

RR1   r nc  1  aam  bam  Ta  nc 1  1
1
 
90
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

RR1   r 
MS 
nc  1
 
 23,27111 şi M D  aam  bam  Ta  nc 1  1  23,26929

M  M S  M D  0 ,0018  nc  1,368 (vezi tabelul 1.1)

Tabelul 1.1
nc MS MD ΔM
1.3 28.54590067 22.91346702 5.632433644
1.36 23.78825056 23.22404041 0.564210148
1.361 23.72235512 23.22964464 0.492710482
1.362 23.65682376 23.23526369 0.421560069
1.363 23.59165344 23.24089758 0.350755861
1.364 23.52684121 23.24654636 0.280294845
1.365 23.46238411 23.25221007 0.210174037
1.366 23.39827923 23.25788875 0.140390487
1.367 23.33452371 23.26358243 0.070941276
1.368 23.27111467 23.26929116 0.001823517
1.369 23.20804932 23.27501497 0.066965647
1.3611 23.71578565 23.23020588 0.485579774
1.3612 23.70921982 23.23076727 0.478452557

3.3. Presiunea fluidului motor la sfârşitul comprimării

pc  pa   nc  6 ,95 MPa
3.4. Temperatura fluidului motor la sfârşitul comprimării
Tc  Ta   nc 1  829 K
3.5. Volumul fluidului motor la sfârşitul comprimării
V
Vc  a  0 ,96 m3


4. Calculul procesului de ardere izocoră (vezi paragraful 4.1)

4.1. Volumul fluidului motor în momentul declanşării injecţiei

 1
 
 1   1  cos   0 ,5  d  sin 

2

Vinj  Vc  Va    1,99 m3
2
4.2. Presiunea fluidului motor în momentul declanşării injecţiei
nc
V 
pinj  pa  a   2 ,56 MPa = 26,13 kgf/cm2
V 
 inj 
 91
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

4.3. Temperatura fluidului motor în momentul declanşării injecţiei

nc 1
V 
Tinj  Ta  a   634 K
V 
 inj 
4.4. Întârzierea la autoaprindere a combustibilului
990

 aa  1,3  10  p
3 0 ,35
e  0 ,003 s, unde pinj = 26,13 kgf/cm2
Tinj
inj

4.5. Unghiul de rotaţie corespunzător întârzierii la autoaprindere

V  6  n  aa  40 ,14 0RAC
4.6. Unghiul de rotaţie corespunzător duratei totale a arderii
  V      70 ,14 0RAC
4.7. Cantitatea de combustibil arsă la volum constant
V V
gV  gtot    0 ,57 kg gtot= 1 kg combustibil
 
4.8. Cantitatea de gaze rezultate din arderea izocoră a combustibilului
c  gV
a) bioxid de carbon:  v CO2   0 ,0408 Kmoli
1200
vapori de apă:  v H 2O 
9h  w  gV  0 ,3805 Kmoli
1800
0 ,21(   gV )L
oxigen:  v O2   0 ,1385 Kmoli

azot:  v N2  0 ,79  L  0 ,7458 Kmoli
Cantitatea totală:  vga   vCO2  vH2O  vO2  vN2  0 ,8248 Kmoli
4.9. Cantitatea de gaze arse existente la sfârşitul arderii izocore
a) bioxid de carbon:  CO '
2
  vCO2  rCO2  0 ,4301 Kmoli
b) vapori de apă:  'H2O   vH2O  rH2O  0 ,4005 Kmoli
c) oxigen:  O' 2   vO2  rO2  0 ,1413 Kmoli
d) azot:  'N2   vN2  rN2  0 ,7682 Kmoli
e) Cantitatea totală:  'ga   CO '
2
 'H2O  O' 2  'N2  0 ,8541 Kmoli
4.10. Masa fluidului motor la sfârşitul arderii izocore
y
mam   CO
'
2
 M CO2  'H2O  M H2O  O' 2  M O2  'N2  M N2  28 ,65 kg
4.11. Constanta caracteristică fluidului motor la sfârşitul arderii izocore
RR  'ga
y
Ram  y
 247 ,79 J/kg  grd
mam
R = 8314,34 J/Kmol  grd (constanta universală a gazelor)
4.12. Energia internă a fluidului motor la sfârşitul comprimării
c
U am   CO
'
2
 uCO
Tc
2
 'H2O  uHTc2O  O' 2  uOTc2  'N2  uTNc2  18287 ,29 kJ
92
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

4.13. Energia internă a fluidului motor la sfârşitul arderii izocore

y
U am  U am
c
 gV  V  Qi  38958 ,19 kJ
4.14. Energia internă a fluidului motor pentru o temperatură arbitrară T x'
  CO   'H 2 O  uHTx2 O   O' 2  uOTx2   'N 2  uTNx2 kJ
' ' ' ' '
Tx
U am '
2
 uCO
Tx
2

T'
T1'  1600 K  U am1  38946 ,42 kJ;
T'
T2'  1650 K  U am2  40369 ,62 kJ
T'
 U am  U am2 a fost îndeplinită.
'
Prin urmare, condiţia U am
T1 y

4.15. Temperatura fluidului motor la sfârşitul arderii izocore

 U am
'

T 
y T1
U am
Ty  T  1
'
T2'
'
2  T1'  1600 K
U am U T1'
am

4.16. Volumul fluidului motor la sfârşitul arderii izocore

Vy = Vc = 0,96 m3
4.17. Presiunea fluidului motor la sfârşitul arderii izocore
m y  R y T
p y  am am y  11,79 MPa
Vy
4.18. Raportul de creştere a presiunii
p
 p  y  1,69
pc

5. Calculul procesului de ardere izobară (vezi paragraful 4.2)

5.1. Cantitatea de combustibil arsă la presiune constantă

g p  gtot  gV  1  gv  0 ,42 kg gtot= 1 kg combustibil
5.2. Cantitatea de gaze arse existente la sfârşitul arderii izobare
a) bioxid de carbon:  CO
''
2
  CO2  rCO2  0 ,0735 kmoli
b) vapori de apă:  'H' 2O   H2O  rH2O  0 ,0684 kmoli
c) oxigen:  O'' 2   O2  rO2  0 ,0967 kmoli
d) azot:  'N' 2   N2  rN2  0 ,7682 kmoli
e) Cantitatea totală:  'ga
'
  CO
''
2
 'H' 2O  O'' 2  'N' 2  1,007 kmoli
5.3. Masa fluidului motor la sfârşitul arderii izobare
z
mam   CO
''
2
 M CO2  'H' 2O  M H2O  O'' 2  M O2  'N' 2  M N2  29 ,08 kg
 93
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

5.4. Constanta caracteristică a fluidului motor la sfârşitul arderii izobare

RR  'ga'
Ramz
 z
 287 ,84 J/kg  grd
mam
R = 8314,34 J/kmol  grd (constanta universală a gazelor)
5.5. Entalpia fluidului motor la sfârşitul arderii izocore
  CO  iCOy 2  'H' 2O  iHy2O  O'' 2  iOy2  'N' 2  iNy2  53951,71 kJ
y '' T T T T
I am 2

5.6. Entalpia fluidului motor la sfârşitul arderii izobare

z
I am  I am
y
 g p   p  Qi  66526 ,56 kJ
5.7. Entalpia fluidului motor pentru o temperatură arbitrară Tx' '
  CO   'H' 2 O  iHTx2 O   O'' 2  iOTx2   'N' 2  iNTx2 kJ
'' '' '' '' ''
Tx
I am ''
2
 iCO
Tx
2

T ''
T1''  1900 K  I am1  65526 ,07 kJ;
T ''
T2''  1950 K  I am2  67480 ,12 kJ
T ''
 I am  I am2 a fost îndeplinită.
''
Prin urmare, condiţia I am T1 z

5.8. Temperatura fluidului motor la sfârşitul arderii izobare

 I am
T1''
 
z
I am
Tz  T1  T ''
''
T2''  T1''  1962 K
I am  I am
2 T1''

5.9. Presiunea fluidului motor la sfârşitul arderii izobare

pz  p y  11,79 MPa
5.10. Volumul fluidului motor la sfârşitul arderii izobare
mz  R z T
Vz  am am z  1,36 m3
pz
5.11. Raportul de destindere prealabilă
V
  z  1,41
Vy

6. Calculul procesului de destindere (vezi paragraful 5.1)

6.1. Coeficienţii căldurii specifice medii molare a fluidului motor

1 ''
a'am  ''  CO
 ga 2

 aCO
'
2

 'H' 2O  a'H2O  O'' 2  aO' 2  'N' 2  a'N2  22 ,92 kJ/kmol  grd

'
bam 
1
 'ga'
 ''
CO2  bCO
'
2

 'H' 2O  bH' 2O  O'' 2  bO' 2  'N' 2  b'N2  0 ,002 kJ/kmol  grd2

6.2. Ecuaţia de determinare a exponentului politropic al destinderii

RR    nd 1 
 a'am  bam
'
 Tz    1
nd  1    
94
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

RR    nd 1 
MS   28 ,8262 şi M D  a'am  bam
'
 Tz    1  28 ,8266
nd  1    
M  M S  M D  0 ,0004  nd  1,28843 (vezi tabelul 1.2)

Tabelul 1.2
nc MS MD ΔM
1.28825 28.84420 28.82747 0.01673
1.28827 28.84220 28.82738 0.014821
1.28829 28.84020 28.82728 0.012913
1.28831 28.83819 28.82719 0.011004
1.28833 28.83619 28.82710 0.009096
1.28835 28.83419 28.82701 0.007188
1.28837 28.83219 28.82691 0.00528
1.28839 28.83020 28.82682 0.003372
1.28841 28.82820 28.82673 0.001465
1.28843 28.82620 28.82664 0.000442
1.28845 28.82420 28.82655 0.002348
1.28847 28.82220 28.82645 0.004255

6.3. Volumul fluidului motor la sfârşitul destinderii

Vb = Va = 13,48 m3
6.4. Presiunea fluidului motor la sfârşitul destinderii
nd
V 
pb  pz   z   0 ,61 MPa
 Vb 
6.5. Temperatura fluidului motor la sfârşitul destinderii
nd 1
V 
Tb  Tz   z   995 K
 Vb 
6.6. Raportul de destindere
V
  b  9 ,86
Vz
6.7. Raportul de scădere a presiunii
p
  b  3,38
pa
6.8. Temperatura gazelor arse reziduale
nd 1
p  nd
T  Tz   a 
r
'
 762 K
 pz 
Tr'  Tr
Eroarea: Tr   100  1,62%  2%
Tr'
 95
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

7. Calculul parametrilor indicaţi, efectivi şi constructivi

(vezi paragraful 6.1)

7.1. Lucrul mecanic indicat realizat într-un cilindru:

p V  pb Vb pa Va  pc Vc
L'i  pz Vz  Vy   z z   20465315 J
nd  1 nc  1
7.2. Presiunea medie indicată
  L'
pi  r i  pa  pev  1,62 MPa
Va  Vc
7.3. Randamentul indicat

RR  L  TS  pi
 motoare supraalimentate: i   0 ,48 %
pS  V  Qi

7.4. Consumul specific indicat de combustibil

3600
ci   0 ,176 kg/kWh
i  Qi
7.5. Presiunea medie efectivă
pef  m  pi  1,43 MPa

7.6. Randamentul efectiv

e  m i  42,71 %
7.7. Consumul specific efectiv de combustibil
c
ce  i  0 ,2 kg/kWh
m
7.8. Lucrul mecanic indicat necesar a fi dezvoltat într-un cilindru
30000  Pec 
Lic   1647 ,98 J
m  n  i
7.9. Coeficientul de similitudine
Lic
k '  8 ,075  10 5
Li   r   pa  pev Va  Vc 

7.10. Volumele reale ale fluidului motor în punctele caracteristice ale ciclului de
funcţionare
Va'  Vb'  k  Va  1,089 dm 3
Vc'  Vy'  k  Vc  0 ,0778 dm 3
Vz'  k  Vz  0 ,11 dm 3
96
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

7.11. Presiunea fluidului motor pe parcursul proceselor de comprimare şi destindere

Tabelul 1.3
Vj pjc pjd
0.078 6.951
0.080 6.693
0.090 5.697
0.100 4.932
0.110 11.795
0.200 1.911 5.485
0.300 1.097 3.253
0.400 0.740 2.245
0.500 0.546 1.684
0.600 0.425 1.332
0.700 0.344 1.092
0.800 0.287 0.919
0.900 0.244 0.790
1.000 0.211 0.690
1.050 0.198 0.648
1.089 0.188 0.618

7.12. Lucrul mecanic indicat real dezvoltat într-un cilindru

p V '  pb Vb' pa Va'  pc Vc'
Li  pz Vz'  Vy'   z z   1652 ,71 J
nd  1 nc  1
7.13. Diametrul cilindrului
4( Va'  Vc' )
D  10 3  3  109 mm
  d
7.14. Cursa pistonului
S   d  D  109 mm
7.15. Raza manivelei
S
R   54 mm
2
7.16. Lungimea bielei
R
Lb   218 mm
d
7.17. Cilindreea unitară
  D2  S
Vs  10 6   1,011 dm3
4
7.18. Cilindreea totală
Vt  i  Vs = 6,06 dm3
 97
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

7.19. Viteza medie a pistonului

S n
vmp  10 3   8 ,08 m/s
30
7.20. Viteza unghiulară de rotaţie a arborelui cotit
 n
  233,52 rad/s
30
7.21. Puterea efectivă a motorului
   L  i  n
Pe  m r i  158 ,92 kW
30000 
Eroarea:
P P
Pe  ec e  100  1,75  10 14 %  2 %
Pec
7.22. Puterea indicată
P
Pi  e  183,75 kW
m
7.23. Puterea pe cilindru
P
Pcil  e  26 ,95 kW/cil
i
7.24. Puterea specifică de arie a pistonului
4  106  Pe
Psa   2898 ,65 kW/m2
i   D 2

7.25. Puterea specifică volumică a pistonului

4  10 9  Pe
Psv   26641,56 kW/m3
i    D2  S
7.26. Gradul de solicitare al motorului
2  vmp  pe
 sol   5797303,881 N/m  s

7.27. Dimensiunile de gabarit ale motorului
 lungimea: Lmot  c L  D  i  785 mm; cL = 1,2;

 înălţimea de la axa de rotaţie: H  cH  S  326 mm; cH = 3,0;

 adâncimea de la axa de rotaţie: E  c E  S  120 mm; cE = 1,1;

 lăţimea: B  cB  S  272 mm; cB = 2,5.

98
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

CALCULUL CINEMATIC
AL MECANISMULUI MOTOR
(vezi paragraful 7.2)

Tabelul 1.4
α x1 x2 x v1 v2 v a1 a2 a
0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2966.70 741.67 3708.37
10 0.83 0.21 1.03 2.21 0.54 2.75 2921.63 696.95 3618.57
20 3.28 0.80 4.08 4.35 1.02 5.37 2787.78 568.16 3355.94
30 7.29 1.70 8.99 6.35 1.38 7.73 2569.24 370.84 2940.07
40 12.73 2.81 15.54 8.17 1.56 9.73 2272.62 128.79 2401.41
50 19.43 3.99 23.42 9.73 1.56 11.30 1906.96 -128.79 1778.17
60 27.20 5.10 32.30 11.00 1.38 12.38 1483.35 -370.84 1112.51
70 35.79 6.00 41.80 11.94 1.02 12.96 1014.67 -568.16 446.51
80 44.95 6.60 51.55 12.51 0.54 13.05 515.16 -696.95 -181.78
90 54.40 6.80 61.20 12.70 0.00 12.70 0.00 -741.67 -741.67
100 63.85 6.60 70.44 12.51 -0.54 11.97 -515.16 -696.95 -1212.11
110 73.01 6.00 79.01 11.94 -1.02 10.92 -1014.67 -568.16 -1582.83
120 81.60 5.10 86.70 11.00 -1.38 9.63 -1483.35 -370.84 -1854.19
130 89.37 3.99 93.36 9.73 -1.56 8.17 -1906.96 -128.79 -2035.75
140 96.07 2.81 98.88 8.17 -1.56 6.60 -2272.62 128.79 -2143.83
150 101.51 1.70 103.21 6.35 -1.38 4.98 -2569.24 370.84 -2198.40
160 105.52 0.80 106.32 4.35 -1.02 3.32 -2787.78 568.16 -2219.63
170 107.98 0.21 108.18 2.21 -0.54 1.66 -2921.63 696.95 -2224.68
180 108.80 0.00 108.80 0.00 0.00 0.00 -2966.70 741.67 -2225.02
190 107.98 0.21 107.77 -2.21 0.54 -2.75 -2921.63 696.95 -2224.68
200 105.52 0.80 104.73 -4.35 1.02 -5.37 -2787.78 568.16 -2219.63
210 101.51 1.70 99.81 -6.35 1.38 -7.73 -2569.24 370.84 -2198.40
220 96.07 2.81 93.26 -8.17 1.56 -9.73 -2272.62 128.79 -2143.83
230 89.37 3.99 85.38 -9.73 1.56 -11.30 -1906.96 -128.79 -2035.75
240 81.60 5.10 76.50 -11.00 1.38 -12.38 -1483.35 -370.84 -1854.19
250 73.01 6.00 67.00 -11.94 1.02 -12.96 -1014.67 -568.16 -1582.83
260 63.85 6.60 57.25 -12.51 0.54 -13.05 -515.16 -696.95 -1212.11
270 54.40 6.80 47.60 -12.70 0.00 -12.70 0.00 -741.67 -741.67
280 44.95 6.60 38.36 -12.51 -0.54 -11.97 515.16 -696.95 -181.78
290 35.79 6.00 29.79 -11.94 -1.02 -10.92 1014.67 -568.16 446.51
300 27.20 5.10 22.10 -11.00 -1.38 -9.63 1483.35 -370.84 1112.51
310 19.43 3.99 15.44 -9.73 -1.56 -8.17 1906.96 -128.79 1778.17
320 12.73 2.81 9.92 -8.17 -1.56 -6.60 2272.62 128.79 2401.41
330 7.29 1.70 5.59 -6.35 -1.38 -4.98 2569.24 370.84 2940.07
340 3.28 0.80 2.49 -4.35 -1.02 -3.32 2787.78 568.16 3355.94
350 0.83 0.21 0.62 -2.21 -0.54 -1.66 2921.63 696.95 3618.57
360 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2966.70 741.67 3708.37
 99
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul
100
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

CALCULUL DINAMIC
AL MECANISMULUI MOTOR
(vezi paragraful 8.2)
Fj  m j  a [N]
m j  mgp  mbp [kg]
Aleg: mp = 1,5 kg
mb = 1,7 kg
mgp  1,44  mp  1,44  1,5  mgp  2,16 kg
mbp  0 ,35  mb  0 ,35  1,7  mgp  0 ,6 kg
m j  mgp  mbp  2,16  0 ,6  m j  2,76 kg

Tabelul 1.5
α Fg Fj F N S Z Zm T M R

0 553.38 -10235.11 -9681.73 0.00 -9681.73 -9681.73 -12648.42 0.00 0.00 12648.42
10 992.97 -9987.26 -8994.30 -390.83 -9002.79 -8789.79 -11756.49 -1946.74 -105.90 11916.57
20 905.57 -9262.39 -8356.83 -717.18 -8387.54 -7607.56 -10574.26 -3532.13 -192.15 11148.58
30 828.66 -8114.60 -7285.94 -917.94 -7343.54 -5850.84 -8817.54 -4437.93 -241.43 9871.38
40 826.91 -6627.90 -5800.99 -944.48 -5877.37 -3836.72 -6803.42 -4452.31 -242.21 8130.78
50 825.17 -4907.74 -4082.57 -796.60 -4159.57 -2013.99 -4980.69 -3639.48 -197.99 6168.72
60 823.42 -3070.53 -2247.12 -498.33 -2301.71 -691.99 -3658.69 -2195.23 -119.42 4266.73
70 821.67 -1232.38 -410.71 -99.26 -422.54 -47.19 -3013.89 -419.89 -22.84 3043.00
80 819.92 501.72 1321.65 335.73 1363.62 -101.12 -3067.82 1359.87 73.98 3355.71
90 818.17 2047.02 2865.20 739.79 2959.16 -739.79 -3706.49 2865.20 155.87 4684.81
100 819.92 3345.42 4165.34 1058.08 4297.63 -1765.31 -4732.01 3918.32 213.16 6143.71
110 821.67 4368.60 5190.27 1254.42 5339.71 -2953.95 -5920.65 4448.22 241.99 7405.45
120 823.42 5117.55 5940.97 1317.51 6085.31 -4111.48 -7078.18 4486.28 244.06 8380.17
130 825.17 5618.66 6443.83 1257.34 6565.35 -5105.19 -8071.89 4128.06 224.57 9066.21
140 826.91 5916.98 6743.89 1097.99 6832.69 -5871.90 -8838.59 3493.78 190.06 9504.06
150 828.66 6067.58 6896.24 868.84 6950.76 -6406.74 -9373.44 2695.68 146.65 9753.36
160 830.41 6126.18 6956.58 597.01 6982.15 -6741.24 -9707.94 1818.29 98.92 9876.75
170 832.16 6140.12 6972.28 302.97 6978.86 -6918.96 -9885.66 912.36 49.63 9927.67
180 833.90 6141.07 6974.97 0.00 6974.97 -6974.97 -9941.67 0.00 0.00 9941.67
190 839.45 6140.12 6979.57 -303.28 6986.15 -6926.20 -9892.89 -913.31 -49.69 9934.96
200 904.92 6126.18 7031.10 -603.40 7056.94 -6813.45 -9780.15 -1837.76 -99.98 9951.31
210 1019.83 6067.58 7087.41 -892.93 7143.44 -6584.34 -9551.04 -2770.40 -150.71 9944.72
220 1193.68 5916.98 7110.66 -1157.71 7204.29 -6191.24 -9157.94 -3683.79 -200.40 9871.08
230 1441.76 5618.66 7060.42 -1377.65 7193.57 -5593.69 -8560.39 -4523.06 -246.06 9681.86
240 1787.49 5117.55 6905.05 -1531.31 7072.81 -4778.67 -7745.37 -5214.29 -283.66 9337.00
250 2266.54 4368.60 6635.14 -1603.63 6826.18 -3776.27 -6742.97 -5686.52 -309.35 8820.67
260 2933.44 3345.42 6278.86 -1594.96 6478.27 -2661.04 -5627.74 -5906.51 -321.32 8158.33
270 3872.71 2047.02 5919.73 -1528.47 6113.87 -1528.47 -4495.17 -5919.73 -322.04 7433.01
280 5217.47 501.72 5719.20 -1452.80 5900.83 -437.60 -3404.30 -5884.58 -320.13 6798.35
290 7180.54 -1232.38 5948.16 -1437.59 6119.42 683.50 -2283.20 -6081.13 -330.82 6495.63
 101
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

α Fg Fj F N S Z Zm T M R

300 10104.31 -3070.53 7033.78 -1559.86 7204.66 2166.01 -800.68 -6871.36 -373.81 6917.85
310 14530.67 -4907.74 9622.94 -1877.65 9804.41 4747.14 1780.44 -8578.53 -466.68 8761.34
320 21254.91 -6627.90 14627.01 -2381.46 14819.61 9674.16 6707.46 -11226.37 -610.72 13077.51
330 31174.53 -8114.60 23059.93 -2905.28 23242.22 18517.85 15551.15 -14046.01 -764.12 20955.39
340 44354.08 -9262.39 35091.69 -3011.55 35220.68 31945.39 28978.69 -14831.99 -806.87 32553.84
350 57666.76 -9987.26 47679.50 -2071.82 47724.49 46595.37 43628.68 -10319.80 -561.41 44832.57
360 63698.70 -10235.11 53463.59 0.00 53463.59 53463.59 50496.89 0.00 0.00 50496.89
370 108737.34 -9987.26 98750.07 4290.99 98843.26 96504.72 93538.02 21373.57 1162.74 95948.89
380 108737.34 -9262.39 99474.94 8536.87 99840.58 90556.09 87589.39 42044.47 2287.26 97157.80
390 66299.08 -8114.60 58184.48 7330.55 58644.44 46723.96 43757.26 35440.68 1928.01 56309.32
400 43578.09 -6627.90 36950.19 6015.97 37436.72 24438.50 21471.80 28359.62 1542.79 35571.14
410 29896.11 -4907.74 24988.37 4875.80 25459.62 12327.14 9360.44 22276.31 1211.85 24163.02
420 21515.27 -3070.53 18444.73 4090.42 18892.85 5679.96 2713.26 18018.82 980.24 18221.95
430 16196.68 -1232.38 14964.30 3616.68 15395.15 1719.53 -1247.17 15298.82 832.27 15349.57
440 12693.82 501.72 13195.55 3351.95 13614.62 -1009.64 -3976.34 13577.13 738.61 14147.43
450 10309.08 2047.02 12356.10 3190.33 12761.32 -3190.33 -6157.03 12356.10 672.18 13805.15
460 8640.64 3345.42 11986.06 3044.71 12366.73 -5079.81 -8046.51 11275.26 613.38 13852.00
470 7448.92 4368.60 11817.52 2856.14 12157.77 -6725.73 -9692.42 10127.98 550.97 14018.53
480 6586.14 5117.55 11703.70 2595.49 11988.04 -8099.61 -11066.31 8837.96 480.79 14162.37
490 5958.42 5618.66 11577.09 2258.95 11795.42 -9172.07 -12138.77 7416.54 403.47 14225.14
500 5504.73 5916.98 11421.71 1859.60 11572.10 -9944.86 -12911.56 5917.19 321.90 14202.87
510 5184.88 6067.58 11252.46 1417.68 11341.41 -10453.75 -13420.45 4398.49 239.28 14122.86
520 4972.56 6126.18 11098.73 952.49 11139.53 -10755.17 -13721.86 2900.95 157.81 14025.16
530 3533.02 6140.12 9673.14 420.33 9682.27 -9599.17 -12565.87 1265.78 68.86 12629.46
540 2045.43 6141.07 8186.50 0.00 8186.50 -8186.50 -11153.20 0.00 0.00 11153.20
550 1301.64 6140.12 7441.76 -323.37 7448.78 -7384.86 -10351.55 -973.79 -52.98 10397.26
560 706.60 6126.18 6832.78 -586.38 6857.90 -6621.27 -9587.97 -1785.93 -97.16 9752.88
570 595.04 6067.58 6662.62 -839.41 6715.29 -6189.70 -9156.40 -2604.36 -141.68 9519.57
580 565.28 5916.98 6482.26 -1055.40 6567.61 -5644.09 -8610.79 -3358.24 -182.69 9242.48
590 563.80 5618.66 6182.46 -1206.34 6299.05 -4898.12 -7864.81 -3960.62 -215.46 8805.78
600 562.31 5117.55 5679.86 -1259.60 5817.86 -3930.78 -6897.48 -4289.10 -233.33 8122.29
610 560.82 4368.60 4929.42 -1191.38 5071.35 -2805.49 -5772.19 -4224.67 -229.83 7153.04
620 559.33 3345.42 3904.75 -991.89 4028.76 -1654.87 -4621.57 -3673.19 -199.82 5903.49
630 557.85 2047.02 2604.87 -672.57 2690.30 -672.57 -3639.27 -2604.87 -141.71 4475.45
640 557.85 501.72 1059.57 -269.15 1093.22 -81.07 -3047.77 -1090.21 -59.31 3236.89
650 557.85 -1232.38 -674.54 163.03 -693.96 -77.51 -3044.21 689.61 37.52 3121.34
660 556.36 -3070.53 -2514.17 557.56 -2575.26 -774.23 -3740.92 2456.12 133.62 4475.16
670 556.36 -4907.74 -4351.38 849.05 -4433.44 -2146.60 -5113.30 3879.11 211.03 6418.20
680 556.36 -6627.90 -6071.54 988.53 -6151.49 -4015.66 -6982.36 4659.97 253.51 8394.56
690 554.87 -8114.60 -7559.73 952.44 -7619.49 -6070.70 -9037.40 4604.70 250.50 10142.87
700 554.87 -9262.39 -8707.52 747.27 -8739.53 -7926.81 -10893.51 3680.36 200.21 11498.42
710 554.87 -9987.26 -9432.39 409.87 -9441.29 -9217.92 -12184.62 2041.56 111.06 12354.47

720 553.38 -10235.11 -9681.73 0.00 -9681.73 -9681.73 -12648.42 0.00 0.00 12648.42
102
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul
 103
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul
104
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

CALCULUL ORGANOLOGIC

1. Calculul şi construcţia cămăşii cilindrului (vezi paragraful 9.2)

1.1. Stabilirea dimensiunilor principale ale cămăşii

LC  S  Lp  b  109  131  10  Lc  230 mm

LCr  S  2  a  109  2  10  LCr  129 mm
  0 ,065  D  0,065  109    7 ,07 mm
D2 0 ,109 2
F  1,3  pcil    1,3  11,79  106  3,13   F  142495 N
4 4
D1  D  2    109  2 7 ,07  D1  123 mm
D2  D1  4  123  4  D2  119 mm
pcil 11,79
Dg = 1,3  D 2   D22  1,3  109 2   119 2  Dg  120 mm
pa 420
Se adoptă Dg = 121 mm

 Dg2  D22  3,14  1212  119 2 

A   A  480 ,04 mm2
4 4
Verificare:
F 142495
pc   pa  pc   296 ,84  420 N/mm2
A 480 ,04
4F 4  142495
q   q  296 ,84 N/mm2

 Dg  D2
2 2
 
3,14  121  119
2 2

l  Dg  D2  121  119  l  2 mm
l2 22
M max  q   296 ,84   M max  968 N  mm
2 2
 480
a  r    a  160 N/mm2
cr 3
6  M max 6  968
Hg=   H g  6 mm
l  a 2  160

l  H g2 2 62
Wz    Wz  12 mm3
6 6
 105
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

1.2. Determinarea tensiunilor datorate presiunii gazelor

Pe conturul interior:
R2  p  R 2  R12  54 ,5 2  11,79  54 ,5 2  61,5 2 
 i  2 cil max     
2 
   i  901773 N/mm2
R1  R 2
 R
2
 61,5  54 ,5 
2
54 ,5 2

 ri   pcil max  11,79 N/mm2

Pe conturul exterior:
2  R2 2  54 ,5 2
 e  2  p   11,79   e  792106 N/mm2
R1  R 61,5  54 ,5
2 cil max 2 2

 re  0 N/mm 2

1.3. Calculul tensiunilor termice

E  0 ( ti  te )  R13  R 3 R 2  R12 
r  r  2  2
  r  0 ,56 N/mm2
3( 1  )( R1  R )  R1  R ( R  R1 )  r 
2

E   0 ( ti  t e )  R13  R 3 R 2  R12 
   2 r        46 ,47 N/mm
2
3( 1  )( R1  R )  R12  R 2 ( R  R1 )  r 2 
E   0 ( ti  t e )  R13  R 3 
x  3r  2  2 2
  x  47 ,03 N/mm2
3( 1  )( R1  R )  R1  R 
în care se alege: r = 55 mm

Pe suprafaţa interioară a tubului (r = R) se obţine:

E  0  ti  t0  R 2  R1  R  2  R12
       56 ,39 N/mm2
3  1    R12  R 2
 r  0 N/mm2
Pe suprafaţa exterioară a tubului (r = R1) se obţine:

E  0  ti  t0  R12  R1  R  2  R 2
       54 ,14 N/mm2
3  1    R1  R
2 2

 r  0 N/mm 2

1.4. Verificarea la încovoiere datorată forţei normale

16  D2  N max  a  b 16  119  8536 ,87  10  10

i    ai   i  
  Lc  D1  D2 
4 4
3,14  230  123 4  119 4 

  i  0 ,071  70 N/mm2
106
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

2. Calculul şi construcţia pistonului (vezi paragraful 9.3)

2.1. Alegerea dimensiunilor caracteristice

Lungimea pistonului: Lp = 1,17  D = 127 mm
Lungimea mantalei pistonului: Lm = 1  D = 109 mm
Lungimea de compresie: Lc = 0,9  D = 98 mm
Grosimea pistonului în zona canalelor de segmenţi: g1  0 ,08  D  8 ,7 mm
Grosimea pistonului în zona mantalei: g 2  0 ,03  D  3,26 mm
Diametrul capului pistonului la interior: Dci  0 ,7  D  76 mm
Diametrul mantalei: Dm  0 ,00095  D  103 mm
Diametrul pistonului în dreptul canalelor de segmenţi: Ds  Dci  2 g1  94 mm
Diametrul umerilor pistonului la interior: dui  0 ,36  D  39 mm
Diametrul umerilor pistonului la exterior: due  1,4  dui  55 mm
Lungimea umerilor pistonului: lu  0 ,22  D  24 mm
Înălţimea de protecţie în regiunea de foc: h  0 ,17  D  18 mm
Înălţimea flancului dintre două canale succesive de segmenţi: h  0 ,05  D  5,5 mm
Grosimea capului pistonului:   0 ,16  D  17 mm
Înălţimea primului flanc: h1  0 ,05  D  5,5 mm
Materialul ales: aluminiu
2.2. Calculul capului pistonului
 
D  1   c  tc  te   ' 109  1  10 ,7  10 6  225  0 ,02  109
  Dc  106 mm
1   p  t p  te 
Dc =
1  21  10 6  260

2.3. Calculul tensiunilor radiale şi termice maxime la extremitate

2 2
D   76 
 re    pmax  pcarter    ci    11,79  0 ,1  
3 3
   re  38 ,74 N/mm
2
4  2   4  2  17 
Tensiunile tangenţiale se calculează cu relaţia:
 te     re  0 ,3  38 ,74   te  11,62 N/mm2
 re  a1  E    tc  te   0 ,25  0 ,6  10 5  17 ,5  10 6  225   re  59 ,06 N/mm2
 te  a2  E    tc  te   0 ,5  0 ,6  10 5  17 ,5  10 6  225   te  118 ,125 N/mm2
σΣre = σre+ σ°re = 59,06 N/mm2
σΣte= σte+ σ°te = -106,5 N/mm2

Se verifică relaţia:
max(σΣre, σΣte) ≤ σa  59,06 ≤ 60 N/mm2
 107
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

2.4. Calculul de verificare al regiunii port segmenţi

AA A 

  Ds2  Dci2 
 n  d  Ds  Dci  

3,14  94 2  76 2 3  1  94  76  
4 4
 AA A  2268 ,41 mm2
   D2   3,14  109 2 
   p max    11,79
 4   4 
 comp    a   comp   N/mm2
AA  A 2268 ,41
  comp  48 ,35  50 N/mm2

2.5. Calculul de verificare a mantalei la presiune specifică

Aev  dui  lu  39  24  Aev  936 mm2
N max 8536 ,87
pm   pa  pm   pm  0 ,86  1
D  Lm   2  Aev  109  109   2  936 
2.6. Calculul de verificare al umerilor pistonului
1 D2 1 109 2
f   2  p        11,79   f  47 ,4  50 N/mm2
2 due  dui 2 55  39
2 max af f 2 2

2.7. Determinarea diametrului pistonului la montaj în zona capului şi în zona

mantalei
 montare la rece

D  1   c  tc  t0   c
Dc   Dc  108 ,08 mm
1   p  tc  t0 
D  1   c  tc  t0   m
Dm   Dm  108 ,47 mm
1   p  tc  t0 
unde:
αc = 0,7  10-6 grd-1;
αp = 21  10-6 grd-1;
tc = 100°C;
t0 = 20 °C;
c  5  10 3  D [mm]
m  1,4  10 3  D [mm]

 montare la cald

D  1   c  tc  t0    'c
Dc   Dc  108 ,25 mm
1   p  tc  t0 
108
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

D  1   c  tc  t0    'm
Dm   Dm  108 ,52 mm
1   p  tc  t0 
unde:
'c  3,5  10 3  D [mm];
'm  0 ,95  10 3  D [mm].

3. Calculul şi construcţia segmenţilor (vezi paragraful 9.4)

3.1. Calculul grosimii radiale a segmentului

D  ai 260 D
 1  1   9 ,39
a 3  pE 3  1,22 a
Ds 94
a   a  11,75 mm
8  40   2 10  2
D = Di +2  a = Ds + 2  a = 94+2  11,75  D = 117,5 mm

3.2. Verificarea segmentului la dilatare

  D   s  t s  t0    cil  t cil  t0   S c
Sm  
1   s  t s  t 0 

 Sm 
 
3,14  117 ,5  11  10 6  160  11  10 6  107  0 ,22
 S m  0 ,4 mm
1  11  10 6  160
în care:
Sc = 0,0019  D = 0,0019  117,5  Sc  0 ,22 mm

3.3. Calculul momentului încovoietor într-o secţiune oarecare

D  a 117 ,5  11,75
Rm    Rm  52 ,88 mm
2 2
h = 0,8  a  h = 9,36 mm
M max  2  Rm  h  pE  2  52,88 2  9 ,36  1,22  M max  63686 ,54 N  mm
2

D
h
c a  9 ,36  9 ,39  c  10 ,47 mm
D
1 9 ,39  1
a

h  a 3 9 ,36  11,75 3
I   I  1247 ,64 N/mm
12 12
 109
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

c  Rm2  pE 10 ,47  52 ,88 2  1,22

B   B  0 ,00014 mm
EI 2 ,1  10 5  1247 ,64

So    3  g   Rm  B  3,14  3  0 ,149   52,88  0 ,00014  So  0 ,0641 mm

3.4. Calculul efortului unitar maxim în timpul funcţionării

S   0 ,0641 
E  o  2 ,1  10 5   
2  KM  a  2  1,897  11,75 
 f max     adm   f max   
  3  g   D   2 3,14  3  0 ,149  9 ,39  12
 a   1
  

  f max  6 ,91  400 N/mm2

4. Calculul şi construcţia bolţului (vezi paragraful 9.5)

4.1. Alegerea dimensiunilor caracteristice

deb  0 ,38  D  41 mm
dib  0 ,7  deb  29 mm
l  0 ,8  D  87 mm
lb  0 ,32  D  35 mm
l  lb 87  35
lp    26 mm
2 2
4.2. Calculul de rezistenţă al bolţului
Calculul de verificare la presiune de contact în umerii pistonului
Fmax  Fg max  mgp  mbolt  R 2  1  d  
 Fmax  108737,34 - 2,16 - 1,7   54  233,52 2  1  0 ,25  Fmax  102803,94 N
Fmax 102803,94
pp   pap  p p   40 ,71  54 N/mm2
2  d eb  l p 2  41  26
Calculul de verificare la presiune de contact în piciorul bielei
F 102803,94
pb  max  pab   71,42  90 N/mm2
lb  d eb 35  41

4.3. Calculul de verificare al bolţului la oboseală prin încovoiere

F l 2  F l 99474 ,94  87 2  99474 ,94 35
M max  max    l p   max  b      26    
2 2 3  2 4 2  2 3  2 4
 M max  932161,48 N  mm
110
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

Fmin  l 2  Fmin lb  9681,73  87 2   9681,73 35

M min    lp         26    
2 2 3  2 4 2  2 3  2 4
 M min  90725,69 N  mm
 d eb4  dib4 3,14 414  29 4
Wz      Wz  5269 ,82 mm3
32 d eb 32 41
M 932161,48
 i max  max   176 ,88  180 N/mm2
Wz 5269 ,82
M  90725 ,69
 i min  min   17 ,21   ai N/mm2
Wz 5269 ,82
     1 1,5  0 ,8 3
c     0 ,02  1
 k  i max 1  17 ,21

4.4.Verificarea bolţului la forfecare

dib 29
   0 ,7
d eb 41

 max 

0 ,85  F  1     2
0 ,85  99474 ,94
 142 ,55  350 N/mm2
2

d eb  1  4

41  1  0 ,7
2 4


4.5. Verificarea bolţului la ovalizare

k  1,5  1,5    0 ,4   1,5  1,5  0 ,7  0 ,4   1,095
3 3

  
Fmax  k  1  2     1     1  
0 ,19  
d eb  l  1   2   1 

  
99474 ,94  1,095  1  2  0 ,7   1  0 ,7   1   283,39  100 N/mm2
0 ,19  
41  87  1  0 ,7 2  0 ,7 1  0 ,7 
F k  1 
3
99474 ,94  1,095  1  0 ,7 
3

 max  0 ,09  max     0 ,09     0 ,097  0 ,41 mm

E l  1  2 ,1  10 5  87  1  0 ,7 
' 0 ,02  41
  0 ,41 mm
2 2

4.6. Determinarea jocului la montaj

 
  '  b  tb  t0    p  t p  t0   deb 
 
   0 ,83  12  10 6  150  20   20  10 6  180  20   41    0 ,76 mm
 111
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

5. Calculul şi construcţia bielei (vezi paragraful 9.6)

5.1. Stabilirea soluţiei constructive a bielei

5.1.1. Piciorul bielei
de  1,6  deb  1,6  41  66 mm
h  0 ,18  deb  0 ,18  41  7 mm
hb  0 ,098  deb  0 ,098  41  4 mm
di  deb  2  hb  41  2  4  49 mm
b  lb  35 [mm] (lb - lungimea bolţului în interiorul piciorului bielei)

5.1.2. Corpul bielei

H p  0 ,47  de  0 ,47  66  31 mm
H c  1,3  H p  1,3  31  40 mm
H p  Hc 31  40
H    36 mm
2 2
B  0 ,75  H  0 ,75  36  27 mm
a  0 ,167  H  0 ,167  36  6 mm
h  0 ,66  H  0 ,66  36  24 mm
e  0 ,583  H  0,583  36  21 mm

5.1.3. Capul bielei

d M  0 ,6  D  0 ,6  109  65 mm
lM  bc  0 ,5  d M  0 ,5  65  33 mm
hcu  3 mm
dc  d M  2  hcu  65  2  3  71 mm
R 2

F  2 ,15  m j  1  d   mbm  mc    2


0 ,054  233,52 2
 2 ,15  2 ,76  1  0 ,25   0 ,6  1,7  0 ,28  1,7   F  12737 ,67 N
2
4  cc  F 4  3  12737 ,67
ds    d s  6 mm
1,15     c 1,15  3,14  900

d s'  8 mm
lc  dc  2  hi  d 's  71  2  1,5  8  82 mm
112
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

5.2. Calculul de rezistenţă al bielei

5.2.1. Calculul piciorului bielei
d e  di 66  49
rm    29 mm
4 4
Fi  mgp  R   2  1     2,16  0 ,054  233,522  1  0 ,25  Fi  8010 ,09 N
Fi 8010 ,09
q   138 ,58 N/mm
2  rm 2  29
N0
 0 ,48  N0  8010 ,09  0 ,48  N0  3844 ,84 N
Fi
M0
 0 ,00599  M 0  8010 ,09  0 ,029  0 ,00599  M 0  1,3866 N  m
Fi  rm
 F
M   M 0  rm   N0  i   1  cos   
 2

 M   1386 ,6  29   3844 ,84 
8010 ,09 

  1  cos 120 
0

 2 
 M   326171,6 N  mm
Fi
N   N 0 cos  
2

1  cos    3844 ,84  cos 120 0  8010 ,09  1  cos 120 0 
2

 N  2082,62 N
1 1
K   K  0 ,77
Eb  hb 1,15  10 5
 4
1 1
Eh 2 ,1  10 5  7
 6 r  h  1
 e   2 M   m
 K  N   
 h  2  rm  h   bh
 6  29  7  1
  e  2  326171,6   0 ,77  2082 ,62    e  943,92 N/mm2
 7  2  29  7   27  7
 6  rm  h  1
 i  2 M    K  N   
 h  2  rm  h   bh
 6  29  7  1
  i   2  326171,6   0 ,77  2082 ,62    i  854 ,36 N/mm2
 7  2  29  7   27  7
2F 2  99474 ,94
q0'    q0'  2191,27 N/mm
  rm 3,14  29
   
q'  q0'  sin    2191,27  sin 1200    q'  1928 ,1 N/mm
 2  2
'
N0
 0 ,00339  N0'  99474 ,94  0 ,00339  N0'  337 ,22 N
F
 113
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

M 0'
 0 ,00105  M 0'  99474 ,94  29  0 ,00105  M 0'  3018 ,56 N  mm
F  rm

M '  M '0  rm  1  cos    M 0  3018 ,56  29  1  cos 120 0  
 M '  129467 ,85 N  mm
N'  N '0  cos   337 ,22  cos 1200  168 ,61 N
Momentul încovoietor şi forţa normal într-o secţiune a grinzii circulare pentru

intervalul când   1,1   1,73 :
2
F  rm    
M '  M '0  N '0  rm  1  cos          sin   cos  
  2  
99474 ,94  29  3,14 0

M '  3018 ,56  337 ,22  29  1  cos 1,730     1,73

  sin 1,73  cos 1,73 
0

3,14  2  
 M '  2147 ,23 N  mm
F    
N '  N '0  cos         sin   cos   
  2  
99474 ,94  3,14  
 N '  168 ,61  cos 1,730     1,73   sin 1,730  cos 1,730  
3,14  2  
 N '  31348 ,26 N

5.2.2.Verificarea corpului bielei

Fj  mgp  R   2  1     2,16  0 ,054  233,52 2  1  0 ,25  Fj  8010 ,09 N
A  h  a  H  h B  a  7  6   36  24 27  6   A  466 ,9 mm2
F 8010 ,09
 max  j   17 ,16 N/mm2
A 466 ,9
F 99474 ,94
 min   c    213,05 N/mm2
A 466 ,9
   min 17 ,16  213,05
 m  max   97 ,95 N/mm2
2 2
   min 17 ,16  213,05
 V  max   115 ,1 N/mm2
2 2

 1 400
c  ca  c   c  5 ,24  2 ,5
 K 1
     m  115 ,1  0 ,2  97 ,95
   v 0 ,8  1,5
114
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

5.2.3. Verificarea capului bielei

Fj
Bj   10235 ,11 N
cos 
Frb  mbm  R    1,02  0 ,054  233,52  Frb  12,86 N
 
Fic  m j  1  d   mbm  R   2  2,76  1  0 ,25  1,02 0 ,054  233,52 
 Fic  13261,14 N
F 13261,14
q  ic   q  161,17 N/mm
l 82
2 c 2
2 2
''
N0
 0 ,47232  N '0'  13261,14  0 ,47232  N '0'  6263,5 N
Fic
M '0'
 0 ,00874  M '0'  13261,14  41  0 ,00874  M '0'  4768 ,29 N/mm
lc
Fic 
2
l
Fic  c
M c   M '0'  N '0'  c  1  cos    2  sin   cos  
l
2 2
82
13261,14 
82

 M c  4768 ,29  6263,5   1  cos 1250 
2
 2

2  sin 1250  cos 1250 
 M c  30337 ,77 N  mm
Fic
Nc  N '0'  cos   sin   cos  
2
 Nc  6263,5  cos 1250 
13261,14
2
 
 sin 1250  cos 1250  Nc  5641,99 N
2   1 2  400
c  cimpus  c   c  6 ,44  3

   1     140  1  0 ,12 
1,1
   max 0 ,9  0 ,8

5.2.4.Verificarea şuruburilor de bielă

 
Fi  m j  1  d   mbm mc   R   2  2,76  1  0 ,25  1,02  0 ,476  0 ,054  233,522 
 Fi  11848 ,99 N
2  Fi 2  11848 ,99
F0    F0  11848 ,99 N
2 2

Fi 11848 ,99
Fmax  F0  x   11848 ,99  0 ,18   Fmax  12449 ,75 N
2 2
 115
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

4  Fmax 4  12449 ,75

 max     max  247 ,68 N/mm2
  d s2 3,14  8 2

4  F0 4  11848 ,99
 min     min  235 ,73 N/mm2
  d s2 3,14  8 2
   min 247 ,68  235,73
 m  max    m  241,7 N/mm2
2 2

 max   min 247 ,68  235 ,73

v     v  5 ,98 N/mm2
2 2

c 1050
c  cimpus  c   c  4 ,01  2
 k 4 ,5
   m  5 ,98  241,7
   v 1  1,35

6. Calculul şi construcţia arborelui cotit (vezi paragraful 9.7)

6.1. Stabilirea soluţiei constructive

dl  0 ,7  D  0 ,7  109  dl  76 mm
ll  0 ,7  dl  0 ,7  76  ll  53 mm
d m  0 ,6  D  0 ,6 76  dm  65 mm
lm  0 ,55  d m  0 ,55  65  lm  36 mm
h  0 ,265  dm  0 ,265  65  h  29 mm
a  ll  lm  2  h  53  36  2  29  a  147 mm
r  0 ,09  d m  0 ,09  65  r  6 mm
b  1,75  dm  1,75  65  b  114 mm

6.2. Calculul de rezistenţă pentru soluţia adoptată

6.2.1.Verificarea fusului maneton la presiune
R 97157 ,8
pm max  m max  pm maxa  pm max   pm max  41,52 N/mm2
d m  lm 65  36

Rm med 14629 ,92

pm med   pm med a  pm med   pm med  6 ,25  pm med a N/mm2
d m  lm 65  36
116
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

6.2.2.Calculul de verificare la încălzire

   dm  n 
3

K m  10  pm med       K ma 
 60 
3,14  0 ,065  2230 
3

 K m  10  6 ,25   1,055    178 ,98  K ma
 60 
6.2.3.Verificarea fusului palier la oboseală

  dl3 3,14  76 3
Wp    Wp  86742 ,76 mm3
16 16
M max 2287 ,26
 max     max  26 ,37 N/mm2
Wp 86742 ,76
M min  806 ,87
 min     min  9 ,3 N/mm2
Wp 86742 ,76

 max   min 26 ,37  9 ,3

m     m  8 ,53 N/mm2
2 2
  26 ,37  9 ,3
 v  max min   v  17 ,84 N/mm2
2 2

 1 320
cp   c pa  c p   c p  8 ,25  3
 k 2 ,5
    m  17 ,84  0 ,08  8 ,53
 k    v 1,17

6.2.4.Verificarea fusului maneton la oboseală

M Z min   Z min  l    10755,16   1,05  109  M Z min  614345,74 N  mm
1 1
2 2
1 1
M Z max   Z max  l   96504 ,71  1,05  109  M Z max  5512444 ,69 N  mm
2 2
M T min   Tmin  l    14831,99   1,05  109  M T min  847217 ,98 N  mm
1 1
2 2
1 1
M T max   Tmax  l   42044 ,46  1,05  109  M T max  2401621,67 N  mm
2 2
M i max  M Z2 max  M T2 max  5512444 ,69 2  2401621,67 2 
 M i max  6012888 ,92 N  mm

M i min  M Z2 min  M T2 min   614345,74 2   847217 ,98 2 

 M i min  1046517 ,56 N  mm
 117
PROIECTAREA MOTOARELOR CU APRINDERE PRIN COMPRIMARE
Exemplu de calcul

  d m3
3,14  65 3
W    W  27312 ,59 mm3
16 16
M 6012888 ,92
 max  i max    max  220 ,15 N/mm2
W 27312 ,59
M i min 1046517 ,56
 min     min  38 ,32 N/mm2
W 27312 ,59

 max   min 220 ,15  38 ,32

m     m  129 ,23 N/mm2
2 2

 max   min 220 ,15  38 ,32

v     v  90 ,92 N/mm2
2 2

 1 500
cm    cm  2 ,43
 k 2
      m  90 ,92  0 ,1  129 ,23
 k    v 0 ,8  1,18

cm  c p 2 ,43  8 ,25
cm j   cma  cm j   cm j  2 ,33  cma
c 2
m c 2
p 2 ,432  8 ,25 2