Universitatea POLITEHNICA din Bucuresti Facultatea de Transporturi

Departamentul “Transporturi, trafic si logistica” | Programul de masterat: Logistica transporturilor

Disciplina: Managemeentul Intreprinderilor de Transport

Nume: GINGU ELENA-ADELINA

Grupa: LT 1A
N=11

Aplicație la laborator 2

Randamente de scara si de densitate pentru serviciile de transport în rețea

Același operator, din aplicația anterioară acționează pe o aceeași piață concurențială,

analizează rezultatele activității pentru adoptarea unor măsuri de îmbunătățire a rezultatelor
sale financiare. Operatorul dispune de înregistrările:
 costurilor unitare (medii),
 nivelurilor prestației realizate, dar și de
 numărul de clienți în fiecare lună
pe mai multe perioade de deservire, în care, atât prețurile de pe piață cât și tarifele proprii au
fost qvasi-constante (Tabelul 1).

Tabelul 1. Datele înregistrate

Nr.
crt. Prestatia [mii tone.km/luna] Nr Clienti CT [u.m/luna]
1 12,000 8 75,000
2 11,000 6 65,000
3 12,500 9 77,000
4 14,000 14 85,000
5 13,000 12 80,000
6 11,500 10 68,500
7 7,500 5 45,000
8 12,500 11 78,000
9 14,500 15 89,000
10 9,500 8 52,000
11 12,000 9 74,000
12 11,000 12 54,000
13 10,500 10 58,000
14 10,000 9 59,000
15 13,000 14 82,000
16 12,000 11 76,000
17 10,500 9 57,000
18 14,000 16 90,000
19 13,000 12 77,500
20 13,500 13 83,000
n- numărul de ordine din subgrupa de activități la laborator

1
Universitatea POLITEHNICA din Bucuresti Facultatea de Transporturi
Departamentul “Transporturi, trafic si logistica” | Programul de masterat: Logistica transporturilor

Se cere:
a) Să se determine funcția de cost total dependentă doar de prestație folosind MS Excel
și să se determine:
-costul marginal al creșterii prestației de la nivelul 14500 u.p. la valoarea 18000
unități de prestație dar și pentru scăderea la 9000 de unități de prestație.
- elasticitățile funcției de cost total la creșterea/ scăderea prestației, pentru valorile
menționate mai sus.
- Să se calculeze randamentul de densitate a serviciului pentru fiecare nivel al
prestație. Ce indică acesta?

b) cu ajutorul instrumentului de calcul Microsoft Office Excel, sau cu alte metode, pe

baza înregistrărilor din Tabelul 1, să se determine funcția costului total dependentă
atât de prestația cat si de numărul de cleinți.

Pentru această funcție se cere să se determone randamentul de scara al serviciului.

CT in functie de Q
100,000
90,000
f(x) = 0.000282673650838367 x² + 0.908221045108836 x + 19798.7369955979
80,000
R² = 0.932967825350699
70,000
60,000
50,000
40,000
30,000
20,000
10,000
0
7,000 8,000 9,000 10,000 11,000 12,000 13,000 14,000 15,000

2
Universitatea POLITEHNICA din Bucuresti Facultatea de Transporturi
Departamentul “Transporturi, trafic si logistica” | Programul de masterat: Logistica transporturilor

a)costul marginal;

d CT
cm = dQ

cm = 2*0,0003*q+ 0,9082= 2*0,0003*18000+0,9082= 11,7082 u.m.

cm =2*0,0003*q+ 0,9082 = 2* 0,0003*9000+0,9082= 6,3082 u.m.

b)Elasticitatea;

e = ¿/ CT) / (d Q / Q)

d CT = (CT(18000) – CT(1450)) / CT (1450) =