Evolutia Mercedes-

Benz E-class
BOTIN MYKOLA
Mercedes-Benz Clasa E
• Mercedes-Benz Clasa E este o gamă de mașini executive fabricat de
producătorul auto german Mercedes-Benz în diverse configurații ale
motorului și caroseriei. Produs din 1953, Clasa E se încadrează în gama
medie Mercedes și a fost comercializat în întreaga lume de-a lungul a
cinci generații.
• Înainte de 1993, E în nomenclatura Mercedes-Benz era un sufix după
numărul modelului de vehicul care a
reprezentat Einspritzmotor (Germană pentru motor cu injecție de
combustibil ). A început să apară la începutul anilor 1960, când această
caracteristică a început să fie utilizată pe scară largă în linia de produse
a producătorului, și nu doar în modelele sale de lux și sport de nivel
superior. Prin lansarea facelifted W124 în 1993, injecția de combustibil
a fost omniprezentă la motoarele Mercedes, iar E a fost adoptat ca
prefix (adică E 220) și linia de model denumită oficial Clasa E (sau E-
Klasse). Toate generațiile din clasa E au oferit fie tracțiunea pe spate sau
Mercedes 4Matic tractiune integrala sistem.
• Din punct de vedere istoric, Clasa E este cel mai bine vândut model al
Mercedes-Benz, cu peste 13 milioane vândute până în 2015.[1] Prima
serie E-Class a fost inițial disponibilă cu patru uși sedan, cu cinci
uși statii de tren, Cupe cu 2 uși și cabrio cu 2 uși. Între 1997 și 2009,
cupe și decapotabile echivalente au fost vândute în cadrul Mercedes-
Benz Clasa CLK plăcuța de identificare; care s-a bazat de fapt pe bazele
mecanice ale clasei C mai mici în timp ce împrumuta stilul și unele
motoare de la Clasa E, o tendință a continuat cu C207 Clasa E cupe /
decapotabil care a fost vândut paralel cu W212 Clasa E sedan / vagon.
Odată cu cea mai recentă încarnare a clasei E lansată pentru anul model
2017, toate stilurile de caroserie au aceeași platformă W213.[2]
• Datorită dimensiunii și durabilității Clasei E, acesta a umplut multe
segmente de piață, de la autoturisme personale până la funcționarea
frecventă Taxiuri în țările europene, precum și vehicule cu destinație
specială (de exemplu, modificări ale poliției sau ale ambulanței) din
fabrică.[3] În noiembrie 2020, Clasa E W213 a primit premiul 2021
Motor Trend Car of the Year, o premieră pentru Mercedes-Benz.
• Prima generație (W124; 1993-1995)
• Prima generație (W124; 1993-1995)
• Articolul principal: Mercedes-Benz W124
• Mercedes-Benz W124 (sedan)
• Numele „E-Class” a apărut pentru prima dată odată
cu facelift-ul W124 în 1993 pentru anul modelului
1994 (W124 a fost introdus în 1984, dar a continuat
cu vechea convenție de denumire până în 1993,
când toate modelele Mercedes-Benz au trecut la un
sistem nou, de exemplu E 320 în loc de 300 E).
Versiunile diesel au continuat să fie opțiunea de
economie de combustibil pentru motoarele pe
benzină cu patru și șase cilindri și benzina Motoare
V8 (disponibil după 1992) a sporit puterile pe
benzină. Modelele pe benzină cu patru cilindri nu au
fost comercializate în Statele Unite. Sedanele /
berlinele cu motor V8 au fost numite 400 E / 500 E
din 1992-1993 și E 420 / E 500 după 1993. La fel,
mașinile de 3,0 litri (de exemplu, 300 E) au fost, de
asemenea, re-insigne pe E 320 cu noul 3,2
litri M104 motoare și raționalizarea denumirii din
1994. Pentru modelele diesel schimbarea numelui a
fost mai puțin elegantă, 250 D devenind E 250
Diesel, de exemplu.
• Au fost oferite configurații de caroserie Sedan
(W124), Coupé (C124), Cabrio (A124) și Estate
(S124).
A doua generație (W210; 1996-2002)
Articolul principal: Mercedes-Benz Clasa E (W210)
Mercedes-Benz E 200 Elegance (Regatul Unit; W210)
W210 Clasa E, lansată în 1995, a adus linia ferm în capătul superior al pieței luxoase de dimensiuni medii.
Începând din 1996, clasa E a făcut schimbări majore comparativ cu versiunea anterioară a clasei E,
inclusiv patru faruri mari ovale, care i-au oferit Mercedesului o imagine actualizată menită să atragă
mai mulți cumpărători și femei mai tineri. Noua clasă E a fost cu 1,6 inci mai lungă și cu 2,3 inci mai
lată și a oferit mult mai mult spațiu interior, dar a fost încă considerată de dimensiuni medii.[5][6]
În septembrie 1999, W210 E-class a fost facelifted. Aceasta a inclus îmbunătățiri vizuale, mecanice și de
calitate față de versiunile anterioare.
Mercedes-Benz Clasa E a fost Motor Trend 's Importa mașina anului pentru 1996.
În timp ce berlina W210 a fost înlocuită de W211 în 2002, versiunea vagonului a continuat să fie vândută
până în martie 2003, când vagonul S211 a înlocuit vagonul S210.
A treia generație
(W211; 2003-2009)

• Lansat în 2002, W211 Clasa E a fost o altă

evoluție a modelului anterior.
• Bazat pe W211 C219 Clasa CLS sedanul a fost
introdus ca model de nișă în 2005, în primul
rând pentru a atrage un grup demografic mai
tânăr.
• Clasa E W211 a fost faceliftată în iunie 2006
pentru 2007 modelul anului pentru a aborda
problemele de calitate și tehnice ridicate de
modelele anterioare, Sensotronic a fost
abandonat, în timp ce Pre-sigur (fără suport
de frână) a fost făcut standard. Cel mai mare
motor din fabrică din gama E-class este E500,
care a avut dimensiunea motorului crescut
de la 5 litri la 5,5 litri în 2006 (devenind
E550), împreună cu facelift-ul. Există, de
asemenea, modele AMG insignate E55 și
E63, AMG precum și alte instalații de tuning
 A patra generație
(2010-2016)

• W212 a înlocuit W211 în 2009 (ca model din 2010).

Fotografiile oficiale ale W212 au fost difuzate pe
internet la 9 decembrie 2008 înainte de 2009 Salonul
Auto de la Geneva dezvelirea.[7] Scanările unei broșuri
difuzate au fost postate pe internet în ianuarie 2009,
detaliind întreaga gamă E-Class, inclusiv noile E 200 CGI
și E 230 CGI cu direct injectat motoare cu inductie
forțată.[8] Funcțiile noi au inclus un monitor al punctului
mort, Asistență pentru păstrarea benzii, Pre-sigur cu
Attention Assist și Night View Assist Plus. În Statele
Unite, Clasa E avea un preț cu aproape 4.600 USD mai
mic decât modelul anterior.[9] Proprietatea W212 a fost,
de asemenea, anunțată și disponibilă din noiembrie
2009.[10]
• În 2013, Clasa E a fost cuprinzătoare facelifted, cu
modificări semnificative de stil, îmbunătățiri ale
consumului de combustibil și caracteristici de siguranță
actualizate. Daimler a investit aproape 1 miliard de
euro în dezvoltarea reîmprospătării extinse, făcându-l
probabil cel mai scump lifting facial din istoria
automobilului.[11][12] Cea mai mare schimbare a fost
lumina față singulară care înlocuiește designul farurilor
duble (care marchează sfârșitul utilizării farurilor duale
Mercedes) cu LED integrat DRL-uri.[13] Deși nu este un
model cu totul nou, W212 facelift a fost singura
reîmprospătare a ciclului mediu prezentată pe un
portret de familie al mai multor generații ale Clasei E
alături de Mercedes-Benz pentru prezentarea W213 E-
Class.[14][15] În timp ce fabrica a evaluat modelul E63S la
577 CP / 590 tq, există teste semnificative ale
dinamometrului din lumea reală care indică faptul că
modelul S tunat AMG depășește 600 CP la volant.
A cincea generație
(W213; 2017 – prezent)
• Cea de-a cincea generație E-Class a fost dezvăluită la
2016 Salonul Auto Internațional din America de
Nord.[19] Clasa E a următoarei generații are indicii de
design din cele mai mari W222 Clasa S. iar cel mai
mic W205 Clasa C.[20] În timp ce W212 E-Class are o
suprafață mai strânsă și margini mai dure, noul model
este mai curbat și mai curgător.[21]
• Opțiunile de motor pentru Clasa E W213 vor avea o
actualizare majoră, datorită trecerii la motoarele inline-6
de la actualele motoare V6,[22] împreună cu o nouă
generație de motoare diesel cu patru cilindri, denumite
în cod OM654 și motoarele existente pe benzină cu patru
cilindri.[23]
• W213 E-Class este al doilea Mercedes cel mai avansat
din punct de vedere tehnologic după nou Clasa S. Clasa E
a primit cea mai recentă tehnologie de conducere
autonomă pentru utilizare la viteze de autostradă,
capabilă să se piloteze până la viteze de 210 km / h până
la 2 minute. Sistemul folosește o gamă complexă de
senzori de mișcare, radare și camere pentru a scana
drumul din față și necesită ca mâinile șoferului să fie
așezate în permanență pe volan.[24][25] Această
caracteristică a fost disponibilă și pe modelul Mercedes-
AMG E 63 din a 4-a generație.