MERCEDES-BENZ

Patentul Benz
Pe 29 ianuarie 1886, Carl Benz a schimbat lumea,
atunci cnd prima pagin din istoria Mercedes-Benz a fost
scris la Biroul de Patente din Berlin, unde a nregistrat
patentul Benz, ceea ce este considerat a fi chiar primul
automobil din lume.
Carl Benz a devenit astfel cel mai important inginer din lume. Acesta a nfiinat n 1883 Benz
& Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik, care a fuzionat cu Daimler-Motoren-Gesellschaft n
1926, pentru a constitui Daimler-Benz AG. Alturi de Carl Benz, un rol important a jucat soia s,
Bertha Benz, mpreun cu fii si Eugen i Richard. Bertha Benz a fost una dintre primele persoane
care au efectuat o cltorie pe distan lung la bordul unui autovehicul pe benzin.
,,Istoria Mercedes-Benz este a celor care s-au dedicat unui vis i au ndrznit s-l transforme
n realitate! Acum 125 de ani, Carl Benz a avut un astfel de vis: visul de a crea primul automobil din
lume. Istoria Mercedes-Benz aparine unor oameni care s-au dedicat unui vis al mobilitii absolute.
Astfel, alturi de Carl i Bertha Benz, personaliti precum Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach,
Emil Jellinek i fiica sa Mercedes au jucat un rol major n povestea de succes numit MercedesBenz.
La dat de 29 ianuarie 1886, Carl Benz depunea la Berlin o cerere de brevetare a
autovehiculului sau cu trei roi. De atunci, ziua respectiv a fost considerat ziua oficial de natere
a automobilului. n acelai timp cu Benz, Gottlieb Daimler dezvolt primul automobil cu patru roi.
n acest fel, n mod independent unul de cellalt, prinii fondatori ai companiei Daimler AG i ai
mrcii Mercedes-Benz au pus bazele tuturor autoturismelor, autovehiculelor comerciale i
autobuzelor de astzi.

Mercedes-Benz i-a susinut poziia de lider cu peste 80.000 de cereri de patente ncepnd cu
anul 1886.1

Concurenii principali
n ceea ce privete concurena, putem afirma c cele mai competitive firme de automobile ce
concureaz alturi de Mercedes-Benz sunt BMW i AUDI.
Livrrile sub marca proprie ale BMW au avansat cu 5,4% n primele trei luni ale anului 2015
comparativ cu aceeai perioada din 2014, la 451.576 uniti. Prin comparaie, Audi, divizia de
maini de lux a productorului german Volkswagen, a vndut 438.250 uniti, iar Mercedes-Benz a
livrat 429.602 uniti n primul trimestru.
1 Wall-Street Romnia, Articol Istoria Mercedes-Benz n 60 de secunde, 31 Ianuarie
2011
2

Mercedes, care i-a nnoit gama de SUV-uri pentru a-i crete cota de pia, a depit Audi n
luna martie, ca volum al vnzrilor, ambii productori consemnnd n martie cea mai bun
performan lunar din istorie. Livrrile Mercedes, divizie a Daimler, au urcat cu 15,7% n martie
fa de aceeai luna a anului trecut, la 183.467 de uniti, datorit creterii vnzrilor modelului
sedan Clasa C.
Vnzrile Audi au avansat cu 4,4% n martie, la 177.950 uniti, n timp ce creterea
vnzrilor la trei luni a fost de 6,1%
. La fel precum competitorii si, BMW a nregistrat cea mai bun lun martie din istorie, cu
un avans al vnzrilor de 5,1%, la 195.593 uniti. Vnzrile grupului BMW au depit 2 milioane
de automobile pentru prima oar n istorie n 2014, productorul german meninndu-i poziia de
lider pe piaa mainilor de lux pentru al zecelea an consecutiv, n pofida competiiei tot mai strnse
din partea Audi i Mercedes.
BMW este lider mondial pe piaa auto premium din 2005, cnd a depit Mercedes, n timp
ce Audi ocup locul al doilea din 2011. Att Audi, ct i Mercedes au anunat c vor s devin lideri
mondiali pn n 2020.2

RENT A BENZ
Franciza de Rent a Car High class!

Caracteristici:
2 Wall-Street Romnia, Articol BMW i menine poziia de lideri n piaa auto de lux
din primul trimestru, 14 Aprilie 2015
3

Profesionalism - orice amnunt tratat cu seriozitate , "defect profesional" tipic german

Disponibilitate - main dorit oriunde, oricnd
Calitate de prima mna - conferit de verificarea atent a tuturor autovehiculelor
Consider it done!- problema este ca i rezolvat
Avantajele francizei Rent a Benz:
Sprijinul i asistena necesar pe tot parcursul colaborrii, n scopul de a deveni lider de pia
n zona de aciune
Integrare ntr-o reea naional prin preluarea unui model demonstrat de afacere de succes
Costuri reduse - asigurate de conceptul revoluionar "Finding, hunting and keeping clients
for you!"
Suport media-publicitate la nivel naional - francizorul asigur promovarea naional (tv,
publicaii de specialitate, internet)
Condiii Franciz Rent a Benz:
Varianta A
Taxa intrare - 5.000
Redeven - 5%
Taxa publicitate - 3%
Varianta B
Taxa intrare - 20.000
Redeven - 3%
Persoanele interesate vor trebui s demonstreze capacitatea de a dezvolt aceast afacere din
punct de vedere financiar dar i antreprenorial3

3 Francize.net, 2010
4

Evoluia profitului Daimler

Modernizarea gamei Mercedes a contribuit la creterea vnzrilor n China, cea mai mare piaa auto
din lume. Productorii de maini de lux BMW i Audi i-au redus ns estimrile referitoare la
vnzrile pe piaa chinez i acord sprijin dealerilor, pe fondul contraciei pieei.
Mercedes vrea s devanseze BMW i Audi, ocupanii primelor dou poziii pe piaa
mondial a automobilelor de lux, pentru a deveni lider pn la sfritul deceniului.
"Beneficiaz de cererea mare pentru noile modele, precum i de efectul pozitiv al cursului
valutar", a declarat Arndt Ellinghorst, analist la Evercore ISI n Londra.
Profitul EBIT al diviziei Mercedes-Benz Cars, care include i marca de ora Smart, a avansat
cu 58%, la 2,23 miliarde de euro.
n primele ase luni ale anului 2015, livrrile globale ale Mercedes, de circa 898.500 de
vehicule, sunt n urma celor ale mrcii premium Audi a grupului Volkswagen cu mai puin de 4.000
de vehicule.
Vnzrile liderului de pia BMW n primul semestru au urcat cu 5,1%, la peste 932.000 de
vehicule.
Mercedes este singurul dintre cei mai mari productori de automobile de lux care a raportat
creterea vnzrilor n China, un avans de 39%, care contrasteaz cu declinul de 0,1% al BMW i
cel de 5,8% consemnat de Audi.4
Pentru o mai bun performan de pia, grupul german Daimler, proprietarul MercedesBenz Cars, a ncheiat un acord cu un consoriu format din peste 40 de bnci, n anul 2013, pentru o
linie de credit de 9 miliarde euro, finannd astfel programul ambiios de dezvoltare a unor modele
noi, cu scopul de a deveni lider de pia pn n 2020.

4 Gandul.info, Articol Evoluia profitului Daimler a intimidat concurena. MercedesBenz, nava-amiral a grupului auto german., 23 Iulie 2015
5

Finanarea a nlocuit o linie de credit existent, de 7 miliarde euro, care ar fi urmat s se

ncheie n 2015, potrivit unui comunicat al Daimler, citat de Bloomberg. Nou linie de credit avnd
o durat de 5 ani, cu posibilitatea de a fi prelungit pn n 2020.
Consoriul este format din peste 40 de bnci din Europa, Asia i continentul american, iar
licitaia a fost "suprasubscris semnificativ", a precizat compania.
Directorul gneeral al Daimler, Dieter Zetsche, s-a angajat s readuc Mercedes-Benz pe
primul loc n topul productorilor de automobile de lux pn n 2020. Compania a czut pe locul al
treilea dup vnzri n 2011, fiind devansat de BMW i Audi, divizie a Volkswagen.
Grupul spera s ating acest obiectiv prin investiii n dezvoltarea a numeroase modele noi.

Cifra de afaceri

Statista 20165

5 The statistics portal, Daimler AG's revenue from FY 2005 to FY 2015 (in billion
euros)
6

Conform graficului de mai sus putem observa c grupul german Daimler nregistreaz un
trend ascendent din anul 2005 pn n anul 2007 n ceea ce privete cota sa de pia . n perioada
2007-2009 observm un trend descendent datorit crizei pe piaa automobilelor, iar din anul 2009
pn n anul 2015 compania nregistreaz un continuu ascendent n cota sa de pia.

Mercedes-Benz i Romnia
Daimler extinde reeaua de producie pentru autoturismele Mercedes-Benz avnd ca
obiective:

Extinderea capacitilor de producie pentru susinerea strategiei de cretere a Mercedes-Benz

2020

Producia de cutii de viteze de la Stuttgart este incarcata la capacitate maxim, dezvoltarea unor

capaciti suplimentare planificat la unitatea de producie din Romnia, la compania Star

Transmission

Mai mult de 300 de milioane de Euro vor fi investite

Andreas Renschler: Extinderea reelei noastre de producie va include o locaie suplimentar

pentru asamblarea cutiilor de viteze, ce este conceput pentru a completa capacitile noastre
existente. Scopul nostru este de a satisface cererea mare a clienilor, cu o flexibilitate mai mare n
viitor.
Consiliul de administraie Daimler AG a decis s extind reeaua de producie a cutiilor de
viteze Mercedes-Benz Cars. n urma aprobrii de ctre Consiliul de Supraveghere, sunt planificate
acum capaciti suplimentare pentru asamblarea cutiilor de viteze ce urmeaz a fi stabilite la unitatea
de producie Daimler din Romnia, Star Transmission. Pentru producia unei noi generaii de cutii
de viteze automate, vor fi investite n Romnia mai mult de 280 de milioane de Euro. n total,
compania plnuiete investiii de peste 300 de milioane de Euro.
Fabrica de cutii de viteze din Stuttgart va rmne n continuare centrul produciei de cutii de
viteze pentru Mercedes-Benz Cars i va aciona n calitate de centru de competen n aceast re ea
de producie. n scopul de a transfera experiena de la Stuttgart n mod corespunztor, angaja ii
romni vor urma un program special de calificare. Ei vor participa timp de mai multe luni la fabrica

din Untertrkheim, n echipe de asigurare a calitii, de ntreinere i de logistic, pe lng cele de

producie.6
Daimler deine n Romnia 78% din compania Star Transmission, nfiin at n 2001, care are
dou fabrici, n Cugir i Sebe, unde se produc componente pentru motoarele i cutiile de viteze ale
automobilelor din gama actual a Mercedes-Benz, dar i pentru modele mai vechi, asigurnd piese
de schimb. Fabrica din Sebe a fost inaugurat n 2009, avea o suprafa de 7.200 mp i produce
componente pentru cutii de vitez. Producia de la Sebe a fost transferat n anul 2012 la Cugir.
n plus fa de aceast producie de componente, Daimler este prezent n Romnia i prin
intermediul importatorilor Mercedes-Benz, Smart, Setra i al celorlalte branduri ale Companiei.

6 Star Transmission, Nouti, Daimler extinde reeaua de producie pentru

autoturismele Mercedes-Benz
8

Concluzii
Mercedes-Benz a cunoscut o ntreag istorie i a reuit s se afirme att pe pia a
internaional ct i pe cea global fiind renumit pentru diversitatea modelelor precum i calitatea.
Obiectivele propuse sunt de lung durat i aspiraiile sunt destul de mari. Locul 1 mondial e ceea ce
compania dorete i face tot posibilul s ajung ct mai sus. Desigur pe o pia att de concurent
nici nu ar fi putut sta altfel lucrurile.
Deasemenea, Daimler AG este o companie multinaional, acest statut fiindu-i conferit de
faptul c este structurat n filiale localizate n mai multe ri, acestea fiind controlate de ctre
societatea-mam, aflat la Stuttgart, Germania. Compania este dispus s fac investi ii destul de
mari pentru a-i putea promova i extinde automibilele global.
Dup prerea mea, faptul c nu a reuit compania sa-i pstreze locul n fruntea concurenilor
i-a determinat pe liderii si s fac tot posibilul pentru a ajunge acolo unde cndeva ocupa primul
loc.

Bibliografie

1. Wall-Street Romnia, Articol Istoria Mercedes-Benz n 60 de secunde, publicat la

data de31 Ianuarie 2011, http://www.wall-street.ro/slideshow/Auto/98423/IstoriaMercedes-Benz-in-60-de-secunde.html?full (accesat 17/4/2016)
2. Wall-Street Romnia, Articol BMW i menine poziia de lideri n piaa
auto de lux din primul trimestru, publicat la data de 14 Aprilie 2015,
http://www.wall-street.ro/articol/Auto/182464/bmw-isi-mentine-pozitia-delideri-in-piata-auto-de-lux-din-primul-trimestru.html (accesat 17/4/2016)

3. Francize.net, 2010, http://www.francize.net/francize/franciza/Rent_A_Benz (accesat

17/4/2016)
4. Gandul.info, Articol Evoluia profitului Daimler a intimidat concurena. MercedesBenz, nava-amiral a grupului auto german., publicat la data de 23 Iulie 2015,
http://www.gandul.info/auto/evolutia-profitului-daimler-a-intimidat-concurentamercedes-benz-nava-amiral-a-grupului-auto-german-14629669 (accesat 17/4/2016)
5. The statistics portal, Daimler AG's revenue from FY 2005 to FY 2015 (in billion
euros),

http://www.statista.com/statistics/264345/revenue-of-daimler-ag

17/4/2016)

10

(accesat

6.

Star Transmission, Nouti, Daimler extinde reeaua de producie pentru

autoturismele

Mercedes-Benz,

1&ss=46&a=12&lng=ro (accesat 17/4/2016)

11

http://www.stcu.ro/sectiuni.php?s=-