Sunteți pe pagina 1din 7

UNIVERSITATEA „ALEXANDRU IOAN

CUZA” DIN IAȘI


FACULTATEA DE ECONOMIE ȘI
ADMINISTRAREA AFACERILOR
SPECIALIZAREA: ECONOMIE ȘI AFACERI
INTERNAȚIONALE
DISCIPLINA: MANAGEMENTUL AFACERILOR INTERNAȚIONALE

Studiu de caz:
Strategii de internaționalizare a companiei
Mercedes-Benz

Conducător științific:
Lect. Dr. Mihaela IFRIM

Student:
Palamarciuc Dan
Grupa EAI22
Introducere

În goana după profit fiecare companie, pe măsură ce se dezvoltă tinde să depășească


limitele locale și naționale. Astfel firmele își extind activitatea în spațiul economic global. Pentru
a face față cerințelor și standardelor internaționale firma trebuie să treacă printr-o serie de
încercări și greutăți, în urma carora va obține experienta si „duritatea” necesară supraviețuiri pe
arena mondială. O astfel de companie, care se poate lăuda cu o istorie a originii si dezvoltării de
aproximativ 130 de ani, este Mercedes-Benz, care este în prezent una dintre diviziile concernului
internațional „Daimler AG”. În continuare voi analiza această firmă din mai multe puncte de
vedere, pentru observa cum a reușit acesta să reziste atâțea ani pe piață, ba mai mult,
reprezentând unul dintre lideri in domeniul dat.

Scurt istoric

Trei persoane au stat la originile acestei companii germane de renume mondial, care produce
nu numai mașini de clasă premium, ci și autobuze, camioane și alte vehicule: Gottlieb
Daimler, Wilhelm Maybach și Karl Benz. În 1882, Daimler și Maybach l-au părăsit pe Karl Benz
după ce au lucrat 10 ani împreună în prima companie de vânzări de motoare. Lucrând complet
independent de ei, Karl Benz în 1883 își fondează „Benz & Co”, intenționând să înceapă să
producă sidecar motorizat cu trei roți autopropulsat cu motor pe benzină, brevet pentru care a primit
și în 1886. Ideea că o mașină cu patru roți este mai convenabilă îi vine mai târziu.
În 1901, designerul „Daimler-Motoren-Gesellschaft” Wilhelm Maybach a reușit să creeze un
model de succes al mașinii, care l-a atras în special pe consulul austriac la Nisa, precum și pe șeful
reprezentanței franceze a companiei, Emil Jellinek.
Fiind o persoană care nu era doar un fanatic pasionat de mașini, ci și un șofer profesionist, E. Jellinek
a fost și foarte practic. Astfel, angajându-se personal în distribuția și vânzarea noii dezvoltări, a
contribuit la popularizarea acesteia. În acest sens, el a reușit să-l convingă pe Gottlieb Daimler să
schimbe numele modelului în numele fiicei sale cele mai mici- Mercedes, care înseamnă milostiv.
Din cauza neînțelegerilor legale cu privire la dreptul marcii Daimler cu compania Pahnard Levassor,
mașina a primit un nou nume și în 1902 a devenit marca oficială a companiei. După ce a câștigat mai
multe curse deodată, Mercedes-ul devine mașina care a făcut furori. Totuși: la urma urmei, viteza sa
a atins o valoare fără precedent de 60 km/h la acel moment. Ziarele europene erau pline de titluri,
citând fraza președintelui Autoclubului din Paris: „Am intrat în era Mercedes-ului”.
Cota de piață

Volumul vânzărilor și cota de piață de la începutul secolului:

Sursă: Preluat https://carsalesbase.com/europe-mercedes-benz/


Analizând tabelul de mai sus putem observa că cota de piață a companiei pe parcursul a
20 de ani nu a înregistrat schimbări semnificative, aceasta fluctuând între 4,03% și 6,27%.
Cele mai semnificative scaderi a cotei de piață o înregistrăm în anul 2009, acastea
datorându-se crizei de pe piața automobilelor, și în anul 2021 care a fost puternic afectat de
pandemia COVID-19.
Cea mai mare cotă de piață firma o înregistrează în anul 2020, deși concomitent volumul
vânzărilor scade cu aproximativ 18% față de anul anterior.

Concurența

Mercedes-Benz face parte din cei trei producători auto de lux germani. Are facilități
industriale pe cele 5 continente în 26 de țări. Are un portofoliu puternic de produse , care variază
de la sedan la SUV, ceea ce îi ajută să concureze eficient cu alți jucători de automobile de
pe piață. Cele mai concurente firme sunt:
 Audi - este o companie internațională germană care proiectează,
produce, comercializează , proiectează și distribuie vehicule de lux. Este membru
al Grupului Volkswagen . Are aproximativ nouă unități de producție în întreaga
lume. Compania este renumită pentru producția de mașini cu design sofisticat.
Datorită diverselor modele și design-uri, Audi este considerat unul dintre
concurenții de top Mercedes.
 Bayerische Motoren Werke ( BMW ) este o companie multinațională cu sediul
în Munchen, Germania, care produce motociclete și automobile. Are producția pe
tot globul. În anul 2017, a livrat aproximativ 103.080 de vehicule electrice și
aproximativ 2.463.526 de automobile precum BMW, Mini și Rolls-Royce.
Deoarece BMW este unul dintre cei mai mari producători de automobile la nivel
mondial, este considerat unul dintre cei mai importanți concurenți Mercedes.
 Porsche - De asemenea, considerată un concurent de top Mercedes, Porsche este
o companie germană de producție de automobile. Este renumit pentru mașini
sport, SUV-uri și sedanuri. A fost înființată în anul 1931 de Ferdinand Porsche.

Puncte forte: Puncte slabe:


 Calitatea producției  Prețul mare
 Automobile utilizate în diferite sfere  Timpul de construcție
de activitate  Lista de așteptare (clientul este pus în
 Termen lung de exploatare lista de așteptare pentru a cumăra
 Inovație automobilul dorit)
 Prosperitate financiară
 Investiția în automobile de lux
ecologice
 Compania alocă miliarde de dolari
pentru cercetare și dezvoltare
Oportunități: Amenințări:
 Colaborarea cu alți producători auto  Concurență destul de mare (BMW,
 Punerea în producție cât mai rapidă a Audi, Lexus, Porsche, s.a.)
automobilelor cu propulsie alternativă  Creșterea prețului la petrol
 Colaborarea cu companii de software  Modificarea taxelor import/export
pentru eficientizarea softului  Schimbarea rapidă a gusturilor și
calculatorului de bord și a sistemelor preferințelor consumatorilor globali
electrice în automobile
 Utilizarea materialelor reciclabile în
producția componentelor
automobilelor
Analiza SWOT

Strategii de internaționalizare

Joint Venture:

La data de 8 ianuarie 2020 Mercedes-Benz și


Zhejiang Geely Holding Group au anunțat că au
înființat oficial societatea mixtă globală „smart
Automobile Co., Ltd. ” pentru brandul inteligent
după primirea aprobarilor de reglementare.
Capitalul social total al Joint Venture este de 5,4
miliarde RMB. Ambele părți au contribuit în mod
egal cu 2,7 miliarde RMB. Sediul global al noii
asociații mixte a fost stabilit în Golful Hangzhou,
Ningbo, China . Noua generație de vehicule
inteligente va fi proiectată de rețeaua mondială de
design Mercedes-Benz și dezvoltată de rețeaua globală de inginerie Geely. Producția viitoare va
fi localizată în China. Ca parte a programului de dezvoltare a vehiculelor, portofoliul de produse
inteligente va fi extins în segmentul B în creștere rapidă, care sunt în conformitate cu
poziționarea mărcii smart, cu accent pe vehiculele electrice și conectate pur premium.

În 2017, Mercedes-Benz a fondat un joint venture împreună cu start-up-ul din New York
Via: ViaVan. Via a dezvoltat un sistem dinamic de transport în masă pentru a suplimenta
transportul public și a reduce traficul în orașe. Tehnologia de la Via și ingineria Mercedes-Benz
Vans se combină perfect pentru a produce un serviciu de transport partajat eficient, cu costuri
reduse și durabil, bazat pe o aplicație ușor de utilizat și puncte de oprire virtuale pentru a pune în
comun cursele în oraș.

Investiții străine directe:

În anul 2016 Mercedes-Benz a încheiat un acord de 1,1 miliarde de dolari cu Ungaria,


prin care a doborât recordul țării pentru o singură investiție greenfield în producția de mașini.
Ungaria a primit unul dintre cele mai mari proiecte greenfield din istoria sa, după ce Mercedes-
Benz a dezvăluit planurile de a lansa o fabrică de producție în Kecskemét, un oraș situat la 88 de
kilometri sud-est de Budapesta. Finalizat, proiectul a creat aproximativ 2500 de locuri de
muncă.

Alianțe strategice:
29 martie 2021- Mercedes-Benz și Siemens intenționează să coopereze pentru
avansarea digitalizării și automatizării în industria
auto. Mercedes-Benz AG își propune să își
digitalizeze procesele de producție. Siemens, un
furnizor de top în domeniul automatizării, al
software-ului industrial și al infrastructurii
inteligente, își va aduce expertiza și tehnologiile în
parteneriat pentru a dezvolta o producție de
automobile extrem de flexibilă, eficientă și durabilă
împreună cu Mercedes-Benz.

Exporturi
Valoarea exporturilor pe anii2019-2021

Sursă:https://www.statista.com/statistics/347054/unit-sales-of-mercedes-benz-cars/
După cum putem observa în graficul de mai sus firma aleasă nu are valori foarte mari la
exporturi. Aceasta se datorează faptului că Mercedes-Benz furnizeză mai multe masini de clasa
premium, pe care nu toata lumea și le permite. Totuși observam un trend descendent al valorii
exporturilor în cei 3 analizați. Acest fenomen are mai multe cauze, de la pandemia de covid 19
care a afectat foarte mult intreaga economie mondială, pâna la gradul ridicat al concurentei de
care are parte compania aleasă.

Concluzie

În urma studiului de caz realizat pot mentiona ca firma Mercedes-Benz folosește strategii
de internaționalizare eficiente, care îi asigură un loc de top în clasamentul producătorilor de
automobile clasa premium. Necătând la faptul că firma foloseste diverse startegii precum
Investiții străine directe, Exporturi, Alianțe strategige, cele mai intalnite sunt totuși Joint venture.
După parerea mea anume datorită acestor strategii firma se mentine pe piață în rândul fruntașilor
și continuă să-și bucure clientela cu produse de calitate si durabile.
Bibliografie

1) Wall-Street România, Articol ”Istoria Mercedes-Benz în 60 de secunde”, publicat la data


de31 Ianuarie 2011, http://www.wall-street.ro/slideshow/Auto/98423/IstoriaMercedes-
Benz-in-60-de-secunde.html?full accesat la 03/05/2022
2) Articol „Mercedes-Benz and Geely. Global joint venture formally established” din
Ianuarie 2020 https://group.mercedes-benz.com/company/news/joint-venture-with-
geely.html accesat la 03/05/2022
3) Michal Kaczmarski, Articol: „Mercedes-Benz bets big on Hungary”, publicat 11 august
2016, https://www.fdiintelligence.com/article/66599 accesat la 03/05/2022
4) Hitesh Bhasin, SWOT analysis of Mercedes, https://www.marketing91.com/swot-
analysis-of-mercedes/ accesat la 03/05/2022
5) https://carsalesbase.com/europe-mercedes-benz/ accesat la 03/05/2022
6) Hitesh Bhasin, Top Mercedes Competitors, publicat 14 Iulie 2018,
https://www.marketing91.com/top-mercedes-competitors/ accesat la 03/05/2022
7) https://www.statista.com accesat la 03/05/2022
8) https://group.mercedes-benz.com/innovation/digitalisation/mobility-services/via.html
accesat la 03/05/2022
9) https://group.mercedes-benz.com/company/news/mercedes-benz-siemens-berlin.html
accesat la 03/05/2022

S-ar putea să vă placă și