PROIECT

-SISTEMUL DE AER CONDITIONAT AUTO-

INDRUMATOR:
CONF.DR.ING :CERNAIANU CORINA-DANA

STUDENT:

CUPRINS

1
I. Introducere
A. Definiție și importanța sistemului de aer condiționat auto
B. Scopul și beneficiile utilizării acestui sistem
II. Componente Principale ale Sistemului
A. Compresorul
B. Evaporatorul
C. Vaporizatorul
D. Conductele de Aer
E. Ventilatorul
F. Condensatorul
III. Funcționarea Sistemului
A. Comprimare și Condensare
B. Expansiune și Evaporare
IV. Întreținere și Recomandări
A. Verificarea nivelului de lichid refrigerant
B. Curățarea filtrelor și componentelor
C. Repararea scurgerilor și defecțiunilor în mod prompt
V. Concluzie
A. Rolul sistemului de aer condiționat auto în confortul vehiculului
B. Importanța întreținerii adecvate pentru o funcționare optimă
VI.Bibliografie

2
I.Introducere:
Sistemul de aer condiționat auto este o tehnologie integrată în vehiculele moderne care
reglează temperatura și umiditatea din interiorul mașinii pentru a asigura un confort termic
optim. Acest sistem utilizează principii termodinamice și diverse componente pentru a
modifica starea lichidului refrigerant și a schimba căldura între interiorul și exteriorul
vehiculului.
 Importanța:
1.Confortul Pasagerilor:
Sistemul de aer condiționat auto contribuie semnificativ la confortul călătoriei, oferind
pasagerilor posibilitatea de a regla temperatura în funcție de preferințele individuale.
Indiferent de condițiile meteorologice exterioare, acesta permite menținerea unei temperaturi
plăcute în interior.
2.Siguranța Conducătorului:
Un mediu confortabil în interiorul mașinii poate contribui la concentrarea șoferului asupra
drumului și la menținerea unui nivel adecvat de atenție. Evitarea disconfortului termic poate
influența pozitiv starea de alertă a șoferului și, implicit, siguranța în trafic.
3.Protejarea Echipamentului și Materialelor din Interior:
Controlul asupra umidității și temperaturii contribuie la protejarea echipamentului
electronic, a materialelor interioare și a documentelor din interiorul mașinii. Un mediu cu
temperatură și umiditate controlate poate preveni deteriorarea și uzura prematură a acestora.
4.Economisirea Combustibilului:
În anumite condiții, utilizarea eficientă a sistemului de aer condiționat poate contribui la
economisirea combustibilului. Sistemele moderne sunt proiectate pentru a minimiza consumul
de energie, iar utilizarea rațională a acestora poate avea un impact pozitiv asupra eficienței
carburantului.
5.Sănătatea și Buna Dispoziție:
Un mediu confortabil în interiorul mașinii poate influența starea de bine a pasagerilor,
având un impact asupra sănătății fizice și psihologice. Controlul asupra temperaturii poate
contribui la reducerea stresului și a disconfortului în timpul călătoriilor.
6.Flexibilitate în Condiții Climatice Extreme:
Sistemul de aer condiționat auto oferă o soluție eficientă în condiții climatice extreme, cum
ar fi canicula sau temperaturile foarte scăzute. Acesta asigură călătorii mai plăcute și mai
sigure, indiferent de vremea din afara vehiculului.

II.Compresorul Sistemului de Aer Conditionat Auto: Funcționare și Importanță

A.Compresorul:
Definiție: Compresorul în sistemul de aer condiționat auto este o componentă esențială care
preia gazul refrigerant în stare gazoasă și îl comprimă, transformându-l într-un lichid sub
presiune.
 Rolul Compresorului: Principalul rol al compresorului este de a menține fluxul
continuu al gazului refrigerant prin sistem, creând astfel ciclul necesar pentru răcirea și
reglarea temperaturii din interiorul mașinii.

3
  Funcționare:Prelevarea Gazului Refrigerant: Compresorul începe procesul prin
preluarea gazului refrigerant (de obicei, un gaz cu proprietăți răcoritoare, precum
freonul) în stare gazoasă din evaporator.
 Comprimare: Prin acționarea mecanică sau electrică, compresorul comprimă acest gaz,
crescându-i presiunea și temperatură. Ca rezultat, gazul trece din starea gazoasă într-
una lichidă.
 Transfer de Căldură: Lichidul sub presiune este apoi trimis către condensator, unde are
loc un transfer de căldură. Aici, căldura este eliminată din lichid și transferată către
aerul exterior.
 Revenirea în Starea Gazoasă: După ce a cedat căldura, lichidul refrigerant ajunge în
dispozitivul de expansiune, unde revine în stare gazoasă printr-un proces de
detensionare rapidă.
 Absorbția Căldurii din Interiorul Mașinii: Lichidul refrigerant în stare gazoasă este
apoi direcționat în evaporator, unde absoarbe căldura din aerul din interiorul mașinii.
Importanță:
 Ciclul Termodinamic: Compresorul joacă un rol crucial în ciclul termodinamic al
sistemului de aer condiționat. Prin comprimarea gazului refrigerant, compresorul
inițiază schimbul continuu de căldură care duce la răcirea aerului în interiorul
vehiculului.
 Eficiența Sistemului: Eficiența întregului sistem de aer condiționat depinde în mare
măsură de performanța compresorului. Un compresor funcționând corespunzător
asigură o distribuție eficientă a temperaturii dorite în interiorul mașinii.
 Economisirea Energiei: Compresoarele moderne sunt proiectate pentru a fi eficiente
energetic, contribuind astfel la economisirea combustibilului și la reducerea
impactului asupra mediului în timpul funcționării sistemului de aer condiționat.
 Confortul Pasagerilor: O funcționare corespunzătoare a compresorului asigură
menținerea unei temperaturi constante în interiorul mașinii, contribuind la confortul
pasagerilor, indiferent de condițiile exterioare.
Întreținere:
Pentru o funcționare optimă, compresorul necesită întreținere periodică, inclusiv verificarea
nivelului de ulei, a presiunii lichidului refrigerant și a eventualelor scurgeri.

B.Evaporatorul:
1. Definiție și Locație:

4
  Definiție: Evaporatorul este o componentă crucială a sistemului de aer condiționat
auto responsabilă de răcirea aerului din interiorul vehiculului.
 Locație: De obicei, evaporatorul este amplasat în interiorul mașinii, în apropierea
habitaclului, adesea în zona bordului sau sub panoul de bord.
2. Funcționare:
 Absorbția Căldurii: Evaporatorul primește lichidul refrigerant în stare de detensionare
după ce a fost comprimat și s-a răcit în condensator. Aici, lichidul refrigerant absoarbe
căldura din aerul cald din interiorul mașinii.
 Schimbul Termic: În timp ce lichidul refrigerant se evaporă rapid în evaporator,
procesul de schimb termic are loc, iar căldura este transferată din aerul din interior
către lichidul refrigerant.
 Rezultatul Răcirii: Aerul din interiorul mașinii, acum mai rece, este distribuit în
habitaclu prin intermediul sistemului de ventilație. În același timp, lichidul refrigerant
vaporizat se îndreaptă spre compresor pentru a începe din nou ciclul de răcire.
3. Importanța:
 Confortul Pasagerilor: Evaporatorul este esențial pentru asigurarea unui confort termic
în interiorul mașinii. Prin răcirea eficientă a aerului, acesta contribuie la menținerea
unei temperaturi plăcute în timpul călătoriilor.
 Eficiența Energetică: Un evaporator eficient contribuie la eficiența generală a
sistemului de aer condiționat. O funcționare corespunzătoare permite sistemului să
atingă rapid temperatura setată, utilizând o cantitate optimă de energie.
 Calitatea Aerului: Evaporatorul, în procesul său de răcire, poate contribui și la
eliminarea umidității din aer, îmbunătățind astfel calitatea aerului în interiorul mașinii.
4. Întreținere:
 Pentru menținerea eficienței sistemului de aer condiționat, este important să se
realizeze verificări periodice ale evaporatorului.
 Curățarea periodică a evaporatorului și a filtrelor asociate poate preveni acumularea de
impurități care pot afecta performanța acestuia.
5. Probleme Comune:
 Blocaje sau murdărie acumulată pot duce la o scădere a eficienței.
 Scurgeri de lichid refrigerant pot necesita reparații sau înlocuire.

C.Vaporizatorul:
1. Definiție și Poziționare:
 Definiție: Vaporizatorul este o componentă a sistemului de aer condiționat auto care
joacă un rol esențial în procesul de răcire a aerului în interiorul mașinii.
 Poziționare: De obicei, vaporizatorul este amplasat în interiorul mașinii, în apropierea
zonei bordului sau în sistemul de ventilație, și este conectat la evaporator.
2. Funcționare:
 Receivarea Lichidului Refrigerant: Lichidul refrigerant sub presiune și încălzit
provenit de la evaporator intră în vaporizator.
 Expansiune Rapidă: Vaporizatorul permite un proces rapid de expansiune a lichidului
refrigerant, trecându-l printr-un dispozitiv de expansiune, ceea ce duce la scăderea
presiunii și evaporarea rapidă a lichidului.

5
  Absorbția Căldurii: În timpul expansiunii, lichidul refrigerant absoarbe căldura din
aerul circulant în jurul vaporizatorului, răcind astfel aerul care va fi distribuit în
interiorul mașinii.
 Producerea Aerului Răcit: Aerul răcit rezultat este apoi distribuit în habitaclu prin
intermediul sistemului de ventilație al mașinii, contribuind la menținerea unei
temperaturi confortabile în interior.
3. Importanța:
 Generarea Aerului Răcit: Vaporizatorul are un rol cheie în generarea aerului răcit,
oferind astfel confort termic pasagerilor din mașină în condiții climatice diverse.
 Eficiența Energetică: Un vaporizator eficient contribuie la eficiența generală a
sistemului de aer condiționat, asigurând o răcire rapidă și optimă a aerului.
 Controlul Umidității: Pe lângă răcirea aerului, vaporizatorul contribuie și la eliminarea
umidității, îmbunătățind astfel calitatea aerului din interiorul vehiculului.
4. Întreținere:
 Curățarea periodică a vaporizatorului și a filtrelor asociate este esențială pentru a
preveni acumularea de murdărie sau bacterii care ar putea afecta eficiența și calitatea
aerului.
5. Probleme Comune:
 Pot apărea blocaje din cauza acumulării de praf și murdărie.
 Scurgeri de lichid refrigerant pot afecta funcționarea vaporizatorului.

Concluzie:
Vaporizatorul este o componentă esențială a sistemului de aer condiționat auto, având un rol
semnificativ în procesul de răcire a aerului din interiorul mașinii. Intreținerea regulată și
remedierea problemelor în mod prompt contribuie la menținerea performanței optime a
acestui element, asigurând confortul termic al pasagerilor pe parcursul călătoriilor.

D.Conductele de Aer ale Sistemului de Aer Conditionat Auto:

1. Definiție și Rol:
 Definiție: Conductele de aer ale sistemului de aer condiționat auto sunt componente
care asigură distribuția aerului răcit sau încălzit în interiorul mașinii. Acestea servesc
la dirijarea fluxului de aer către diferitele zone ale habitaclului.
 Rolul Conductelor: Principala funcție a conductelor de aer este să transporte aerul
procesat de sistemul de aer condiționat către zonele dorite din interiorul mașinii,
asigurând astfel confortul pasagerilor.
2. Structură și Amplasare:
 Materialul de Construcție: Conductele de aer sunt de obicei fabricate din materiale
ușoare și durabile, cum ar fi plasticul sau aluminiul, pentru a facilita distribuția
eficientă a aerului.
 Amplasarea în Habitaclu: Acestea pot fi integrate în diverse părți ale habitaclului, de
la panoul de bord până la plafon sau podea, în funcție de designul mașinii.
3. Funcționare:

6
  Dirijarea Aerului Răcit sau Încălzit: Conductele de aer permit direcționarea fluxului de
aer răcit sau încălzit generat de sistemul de climatizare către orificiile sau grilele de
ventilare din interiorul mașinii.
 Controlul Direcției și Intensității: Unele conducte de aer sunt echipate cu elemente de
control, cum ar fi clapetele, care permit pasagerilor să regleze direcția și intensitatea
fluxului de aer în funcție de preferințele individuale.
 Distribuția Uniformă a Aerului: Conductele sunt proiectate pentru a asigura o
distribuție uniformă a aerului în interiorul mașinii, astfel încât toți pasagerii să
beneficieze de condiții de confort termic.
4. Importanța:
 Confortul Pasagerilor: Conductele de aer joacă un rol crucial în asigurarea confortului
termic pentru pasageri, permițând distribuirea eficientă a aerului răcit sau încălzit în
toate zonele habitaclului.
 Reglarea Individuală a Confortului: Posibilitatea de a regla direcția și intensitatea
fluxului de aer în funcție de preferințele fiecărui pasager contribuie la creșterea
nivelului de confort la bordul mașinii.
 Eficiența Sistemului de Aer Conditionat: Conductele bine proiectate și instalate
contribuie la eficiența generală a sistemului de aer condiționat auto, asigurând o
distribuție optimă a aerului.
5. Întreținere:
 Curățarea și Întreținerea Regulată: Pentru a preveni acumularea de praf și bacterii,
conductele de aer ar trebui să fie curățate și întreținute periodic, asigurând astfel o
calitate a aerului optimă în interiorul mașinii.
6. Probleme Comune:
 Blocarea Conductelor: Pot apărea probleme în cazul blocării sau obstrucției
conductelor, afectând fluxul de aer și performanța sistemului de climatizare.

E.Ventilatorul Sistemului de Aer Conditionat Auto:

1. Definiție și Rol:
 Definiție: Ventilatorul sistemului de aer condiționat auto este o componentă care
generează fluxul de aer prin conductele de aer și evaporator, asigurând distribuția
uniformă a aerului răcit sau încălzit în interiorul mașinii.
 Rolul Ventilatorului: Ventilatorul are rolul de a forța aerul să circule prin sistemul de
aer condiționat, contribuind la răcirea sau încălzirea eficientă a habitaclului.
2. Amplasare și Configurație:
 Amplasarea Ventilatorului: Ventilatorul este de obicei situat în interiorul sistemului de
aer condiționat, în apropierea evaporatorului, și este conectat la sistemul de ventilație
al mașinii.
 Configurație: Există ventilație cu o singură viteză sau cu mai multe viteze, iar unele
sisteme pot avea chiar ventilatoare cu control electronic pentru reglarea precisă a
vitezei.
3. Funcționare:

7
  Generarea Fluxului de Aer: Atunci când sistemul de aer condiționat este activat,
ventilatorul începe să rotească paletele, generând un flux de aer.
 Dirijarea Aerului: Aerul este direcționat către evaporator și apoi prin conductele de aer
către habitaclu.
 Forțarea Circulației Aerului: Ventilatorul contribuie la forțarea circulației aerului prin
sistemul de climatizare, permițând astfel răcirea sau încălzirea eficientă a aerului.
4. Importanța:
 Distribuție Uniformă a Aerului: Ventilatorul asigură distribuția uniformă a aerului în
interiorul mașinii, ajutând la evitarea zonelor cu temperatură diferită și la crearea unui
mediu confortabil pentru toți pasagerii.
 Eficiența Sistemului de Aer Conditionat: Un ventilator eficient contribuie la eficiența
generală a sistemului de aer condiționat auto, asigurând o circulație optimă a aerului și
o răcire sau încălzire uniformă.
 Controlul Vitezei: Posibilitatea de a regla viteza ventilatorului oferă utilizatorului
control asupra intensității fluxului de aer, permițând ajustări precise în funcție de
preferințele individuale.
5. Întreținere:
 Verificări Periodice: Este recomandată verificarea periodică a stării ventilatorului
pentru a asigura o funcționare optimă. Curățarea sau înlocuirea filtrelor asociate
ventilatorului poate preveni acumularea de murdărie și îmbunătăți calitatea aerului.
6. Probleme Comune:
 Blocarea sau Întârzierea Vitezei: Pot apărea probleme precum blocarea palelor sau
întârzierea în funcționarea ventilatorului, afectând eficiența sistemului de climatizare.
F.Condensatorul:
1. Definiție și Rol:
 Definiție: Condensatorul este o componentă a sistemului de aer condiționat auto care
are rolul de a elimina căldura preluată din interiorul mașinii, ajutând la transformarea
gazului refrigerant din stare gazoasă în stare lichidă.
 Rolul Condensatorului: Principala funcție a condensatorului este să disipe căldura
prinsă în gazul refrigerant, asigurând astfel răcirea eficientă a acestuia și pregătirea
pentru ciclul următor al sistemului.
2. Structură și Amplasare:

 Configurație Tubulară: Condensatoarele sunt adesea construite sub forma unui set de
tuburi sau aripioare aplatizate pentru a maximiza suprafața de schimb termic.
 Amplasarea în Sistem: Condensatorul este de obicei situat în partea frontală a mașinii,
în fața radiatorului, pentru a beneficia de fluxul de aer rece care trece prin grila
frontală.
3. Funcționare:
 Preluarea Gazului Refrigerant: După ce gazul refrigerant a fost comprimat și a circulat
prin sistem, acesta ajunge la condensator în stare gazoasă și caldă.

8
  Schimbul Termic: Aripioarele condensatorului permit transferul eficient al căldurii din
gazul refrigerant în aerul ambient, forțând gazul să se răcească și să treacă în stadiul
lichid.
 Eliminarea Căldurii: Căldura acumulată în gazul refrigerant este eliminată în mediul
exterior, iar gazul se transformă într-un lichid sub presiune.
4. Importanța:
 Eliberarea Căldurii: Condensatorul are un rol crucial în eliminarea căldurii absorbite
de gazul refrigerant în timpul procesului de răcire a aerului din interiorul mașinii.
 Pregătirea pentru Ciclul Următor: Procesul prin care condensatorul transformă gazul
refrigerant în stare lichidă pregătește acest agent termic pentru a reveni în circuitul
sistemului de aer condiționat.
5. Eficiența Energetică:
 Un condensator eficient contribuie la eficiența generală a sistemului de aer
condiționat, asigurând că procesul de răcire se desfășoară în mod optim.
6. Întreținere:
 Curățarea Periodică: Pentru a menține performanța optimă, condensatorul trebuie
curățat periodic pentru a înlătura murdăria, insectele sau alte impurități care pot bloca
aripioarele și afecta schimbul termic.
7. Probleme Comune:
 Scurgeri de Lichid Refrigerant: Pot apărea scurgeri în condensator, afectând
performanța sistemului și necesitând reparații sau înlocuire.

III.FUNCTIONAREA SISTEMULUI

A.Comprimarea și Condensarea în Sistemul de Aer Conditionat Auto:

1. Comprimarea:
 Funcția Compresorului: Compresorul este o componentă cheie a sistemului de aer
condiționat auto care are rolul de a comprima gazul refrigerant.
 Stadiul de Aspirație: Compresorul preia gazul refrigerant în stadiul de aspirație, când
acesta este în stare gazoasă și la o presiune scăzută.
 Creșterea Presiunii și Temperaturii: Compresorul acționează pentru a crește presiunea
și temperatura gazului refrigerant, transformându-l într-un gaz sub presiune înaltă.
 Ciclul de Comprimare: Acest proces de comprimare are loc în cicluri continue,
asigurând că gazul refrigerant este pregătit pentru etapele ulterioare ale sistemului de
aer condiționat.

2. Condensarea:
 Rolul Condensatorului: După ce gazul refrigerant a fost comprimat, următorul pas este
condensarea în condensator.
 Transferul de Căldură: Condensatorul este conceput pentru a permite transferul
eficient al căldurii din gazul refrigerant către mediul extern (aerul ambient).

9
  Schimb Termic și Trecerea în Stare Lichidă: Aripioarele condensatorului facilitează
schimbul termic, iar gazul refrigerant cedează căldura, trecând în stadiul lichid sub
presiune.
 Eliminarea Căldurii Din Interior: Procesul de condensare are ca rezultat eliminarea
căldurii absorbite anterior în interiorul mașinii, asigurând un ciclu eficient de răcire.
3. Importanța Comprimării și Condensării:
 Ciclul Termodinamic: Comprimarea și condensarea fac parte din ciclul termodinamic
al sistemului de aer condiționat. Aceste procese asigură transformarea eficientă a
gazului refrigerant între stări gazoasă și lichidă.
 Ciclul de Răcire: Comprimarea și condensarea sunt esențiale pentru procesul global de
răcire, permitând eliminarea căldurii din interiorul vehiculului și transferul acesteia în
exterior.
 Pregătirea pentru Evaporare: Procesul de condensare pregătește gazul refrigerant
pentru etapa ulterioară a ciclului, respectiv evaporarea în evaporator.
4. Eficiența Energetică:
 Rolul Compresorului: Compresorul influențează direct eficiența energetică a
sistemului de aer condiționat. Un compresor eficient necesită mai puțină energie
pentru a realiza comprimarea.
 Optimizarea Ciclului: Un condensator bine proiectat și o condensare eficientă
contribuie la optimizarea ciclului global al sistemului, asigurându-se că răcirea este
realizată cu consum redus de energie.
5. Probleme Comune și Întreținere:
 Probleme la Compresor: Scurgeri, supraîncălzire sau defecțiuni ale compresorului pot
afecta funcționarea sistemului.
 Curățarea Condensatorului: Pentru a menține eficiența, aripioarele condensatorului
trebuie curățate periodic de praf și murdărie.
Concluzie:
Comprimarea și condensarea reprezintă două etape esențiale în ciclul termodinamic al
sistemului de aer condiționat auto. Aceste procese contribuie la răcirea eficientă a interiorului
mașinii, eliminând căldura și pregătind gazul refrigerant pentru faza de evaporare în ciclul de
răcire. Intreținerea regulată și remedierea problemelor contribuie la menținerea performanței
optime a sistemului.

B.Expansiune și Evaporare în Sistemul de Aer Conditionat Auto:

1. Expansiune:
 Rolul Dispozitivului de Expansiune: Dispozitivul de expansiune (de obicei o supapă
de expansiune) este responsabil pentru reglarea fluxului de gaz refrigerant în sistem.
 Trecerea în Stare de Presiune și Temperatură Redusă: După ce gazul refrigerant a fost
comprimat în compresor și a trecut prin condensator, acesta intră în dispozitivul de
expansiune, unde presiunea și temperatura scad brusc.
 Formarea Nebuloaselor: Expansiunea rapidă face ca gazul să se răcească și să formeze
nebuloase, pregătindu-l pentru faza ulterioară a ciclului termodinamic.
2. Evaporare:

10
  Rolul Evaporatorului: Evaporatorul este o altă componentă esențială, situată în
interiorul vehiculului, care facilitează procesul de evaporare.
 Absorbția Căldurii din Mediu: Gazul refrigerant, acum în stare de vapori și la o
temperatură scăzută, intră în evaporator, unde absoarbe căldura din mediul interior al
mașinii
 Transformarea în Stare Gazoasă: În timpul evaporării, gazul refrigerant se transformă
din nou în stare gazoasă și devine capabil să absoarbă mai multă căldură.
 Răcirea Aerului: Procesul de evaporare răcește aerul din interiorul vehiculului,
contribuind la menținerea unui climat confortabil pentru pasageri.
3. Importanța Expansiunii și Evaporării:
 Ciclul Termodinamic Complexe: Expansiunea și evaporarea sunt două componente ale
ciclului termodinamic complex al sistemului de aer condiționat. Aceste etape sunt
cruciale pentru a obține răcirea dorită în interiorul vehiculului.
 Eliminarea Căldurii Din Interior: Evaporarea are loc în interiorul vehiculului,
permițând gazului refrigerant să absoarbă căldura din aer și să o transporte în exterior.
 Revenirea la Stadiul inițial: După evaporare, gazul refrigerant intră din nou în
compresor pentru a începe un nou ciclu de comprimare, condensare, expansiune și
evaporare.
4. Eficiența Energetică:
 Controlul Fluxului de Gaz: Dispozitivul de expansiune joacă un rol crucial în controlul
eficient al fluxului de gaz refrigerant, influențând eficiența generală a sistemului.
 Optimizarea Ciclului: O expansiune corect controlată și o evaporare eficientă
contribuie la optimizarea ciclului termodinamic, asigurând o răcire corespunzătoare cu
un consum redus de energie.
5. Probleme Comune și Întreținere:
 Blocarea sau Defecțiuni ale Dispozitivului de Expansiune: Problemele la dispozitivul
de expansiune pot afecta distribuția corectă a gazului refrigerant și pot duce la
scăderea performanței sistemului.
 Curățarea Evaporatorului: Un evaporator curat asigură o transferare eficientă a căldurii
și menține eficiența sistemului.
Concluzie:
Expansiunea și evaporarea sunt două etape critice în ciclul termodinamic al sistemului de aer
condiționat auto. Aceste procese permit sistemului să răcească eficient interiorul mașinii prin
absorbția și eliminarea căldurii. Întreținerea corespunzătoare și remedierea problemelor
contribuie la menținerea performanței optime a sistemului de climatizare.

IV. INTRETINERE SI RECOMANDARI

A.Verificarea nivelului de lichid refrigerant în sistemul de aer condiționat auto: este o parte
importantă a întreținerii regulate, deoarece un nivel inadecvat poate afecta performanța
sistemului. Iată pașii obișnuiți pe care îi poți urma pentru a verifica nivelul de lichid
refrigerant:

11
  Avertisment: Este important să fii conștient că manipularea lichidului refrigerant poate
fi periculoasă. Dacă nu te simți confortabil efectuând această verificare sau dacă nu ai
experiență în manipularea sistemului de aer condiționat, este recomandat să consulți
un profesionist.
 Pașii pentru Verificarea Nivelului de Lichid Refrigerant:
 Asigură-te că Mașina Este Oprită:
Oprește motorul și asigură-te că mașina este în modul de repaus pentru a evita orice risc de
accident sau de eliberare a gazului refrigerant.
 Localizează Supapele de Încărcare a Refrigerantului:
Localizează supapele de încărcare a refrigerantului pe sistemul de aer condiționat al mașinii.
Acestea sunt de obicei acoperite cu capace de plastic și etichetate cu coduri de culoare, unde
roșu este pentru latura de presiune mare și albastru pentru cea de presiune scăzută.
 Conectează Un Manometru de Aer Conditionat:
Un manometru de aer condiționat este o unealtă specializată care te ajută să măsori presiunea
în sistem. Conectează manometrul la supapele corespunzătoare, asigurându-te că manometrul
este sigur și corect conectat.
 Citește Presiunea:
Porniți mașina și apoi sistemul de aer condiționat pentru a începe măsurarea presiunii. Citește
presiunea de pe manometru. Valorile de presiune pot varia în funcție de tipul de vehicul și de
specificațiile producătorului.
 Compară Presiunile cu Specificațiile Tehnice:
Consultă manualul de service al vehiculului sau specificațiile producătorului pentru a verifica
dacă presiunea în sistem se încadrează în intervalul specificat pentru nivelul corect de lichid
refrigerant.
 Adaugă Lichid Refrigerant, Dacă Este Necesar:
Dacă presiunea este prea mică, poate fi necesar să adaugi lichid refrigerant. Este important să
respecți recomandările producătorului privind tipul și cantitatea de refrigerant.
 Verificare Vizuală a Eventualelor Scurgeri:
Verifică vizual componentele sistemului de aer condiționat pentru a depista eventuale scurgeri
sau probleme evidente.
 Consultă un Profesionist, Dacă Este Necesar:
Dacă întâmpini dificultăți sau observi probleme, este recomandat să consulți un tehnician de
aer condiționat auto calificat pentru asistență suplimentară.
Verificarea regulată a nivelului de lichid refrigerant în sistemul de aer condiționat: ajută la
menținerea performanței optime a sistemului și la prevenirea potențialelor probleme.

B. Curățarea filtrelor și a componentelor sistemului de aer condiționat

Curățarea filtrelor și a componentelor sistemului de aer condiționat auto este esențială pentru
menținerea performanței optime a sistemului, calitatea aerului din interiorul vehiculului și
prevenirea problemelor de sănătate asociate cu aerul poluat. Iată pașii pe care îi poți urma
pentru curățarea filtrelor și a componentelor cheie:
1. Filtrele de Aer:
 Localizare Filtre:

12
 - Identifică locația filtrelor de aer. Acestea sunt, de obicei, situate în apropierea
parbrizului în compartimentul motorului sau în interiorul habitaclului, în
funcție de tipul de filtru.
 Demontare Filtre:
- În funcție de modelul mașinii, îndepărtează panourile sau capacul care acoperă
filtrul de aer.
 Examinare Filtre:
- Inspectează vizual starea filtrelor. Dacă sunt murdare sau deteriorate, acestea
ar trebui curățate sau înlocuite.
 Curățare sau Înlocuire:
- Dacă filtrelor de hârtie, se pot curăța cu atenție sau, în cazul filtrelor de tip
HEPA, se recomandă de obicei înlocuirea lor. Dacă sunt din material lavabil,
urmează instrucțiunile producătorului pentru spălare.
 Curățare Filtru Habitaclu (Cabin Air Filter):
- Dacă vehiculul are un filtru de aer pentru habitaclu, cunoscut și sub denumirea
de filtru pentru aerul din cabină, îndepărtează și verifică starea sa. Acesta poate
fi situat sub bord sau în compartimentul motorului.
2. Evaporatorul:
 Acces la Evaporator:
- Pentru a accesa evaporatorul, unele vehicule pot necesita demontarea unor
componente precum bordul. În acest caz, este recomandată asistența unui
profesionist.
 Curățare Evaporator:
- Dacă ai acces la evaporator, curăță-l cu atenție folosind un spray special pentru
curățarea evaporatoarelor sau o soluție de apă și oțet alb. Această operațiune
poate elimina mucegaiul și bacteriile care s-ar putea acumula.
3. Ventilatorul și Conductele:
 Verificarea Ventilatorului:
- Verifică starea ventilatorului de distribuție a aerului (blower fan). Asigură-te că
funcționează corespunzător și curăță orice acumulare de praf.
 Curățare Conducte:
- Dacă este posibil, curăță conductele de aer cu un aspirator sau cu o perie
subțire pentru a îndepărta praf și murdărie.
4. Condensatorul și Compresorul:
 Verificarea Condensatorului:
- Verifică condensatorul pentru a te asigura că nu are obstrucții. Poți curăța
aripioarele condensatorului folosind un jet de aer comprimat sau o perie moale.
 Verificarea Compresorului:
- Verifică starea vizuală a compresorului. Dacă observi scurgeri de ulei sau alte
semne de deteriorare, este recomandat să consulți un tehnician de aer
condiționat.
5. Verificarea Nivelului de Lichid Refrigerant:

13
  În mod normal, verificarea nivelului de lichid refrigerant este o operațiune efectuată de
un profesionist. Dacă există scăderi semnificative ale performanței sistemului, poate fi
necesară verificarea nivelului de lichid refrigerant și repararea eventualelor scurgeri.
6. Verificarea pentru Mirosuri Neplăcute:
 Dacă observi mirosuri neplăcute în sistemul de aer condiționat, poți utiliza
dezinfectanți speciali pentru a elimina bacteriile și mirosurile nedorite. Unele vehicule
au filtre sau accesorii specializate pentru acest scop.
 Este important să efectuezi aceste operațiuni în conformitate cu instrucțiunile
producătorului și să iei în considerare siguranța personală, deoarece anumite
componente pot necesita manipulare profesională. Dacă nu te simți confortabil să
efectuezi aceste verificări și curățări, este recomandat să consulți un tehnician auto
calificat.

V.CONCLUZII

A. Rolul sistemului de aer condiționat auto în confortul vehiculului

În concluzie, sistemul de aer condiționat auto are un rol crucial în asigurarea confortului în
interiorul vehiculului. Acest sistem complex îndeplinește mai multe funcții esențiale care
contribuie la o experiență plăcută și sigură pentru conducătorii auto și pasageri. Prin
intermediul ciclului termodinamic și a diferitelor componente, sistemul de aer condiționat
auto reușește să:

 Răcească Eficient: Ciclul de comprimare, condensare, expansiune și evaporare permite

sistemului să absoarbă căldura din interiorul vehiculului și să o elibereze în exterior,
asigurând astfel o temperatură confortabilă în habitaclu.
 Filtreze Aerul: Filtrele de aer elimină particulele și poluanții din aerul care intră în
interiorul mașinii, îmbunătățind calitatea aerului și contribuind la sănătatea
pasagerilor.
 Controleze Umiditatea: Sistemul de aer condiționat ajută la controlul umidității din
interiorul vehiculului, prevenind formarea condensului și asigurând un climat mai
plăcut.
 Mențină Circulația Aerului: Ventilatoarele și conductele direcționează aerul răcit sau
încălzit către diverse zone din mașină, asigurând distribuția uniformă a temperaturii.
 Reglementeze Presiunea: Senzorii și controlerele monitorizează și reglează presiunea
în sistem pentru a asigura o funcționare eficientă și sigură.
 Optimiză Consumul de Energie: Un sistem bine proiectat și întreținut contribuie la
eficiența energetică, reducând consumul de combustibil al vehiculului.
 Contribuie la Siguranța Rutieră: Confortul termic în interiorul vehiculului poate
influența nivelul de concentrare și reacțiile șoferului, având astfel un impact pozitiv
asupra siguranței rutiere.
 Asigură Un Mediu Plăcut în Diverse Condiții: Indiferent dacă este vorba despre zilele
toride de vară sau nopțile reci de iarnă, sistemul de aer condiționat auto se adaptează la
schimbările de condiții meteorologice pentru a menține confortul pasagerilor.
14
 În totalitatea sa, sistemul de aer condiționat auto aduce un aport semnificativ la experiența
de conducere, contribuind la confortul și bunăstarea pasagerilor în timpul călătoriilor. Este
important să acordăm atenția cuvenită întreținerii și verificărilor periodice pentru a asigura o
funcționare eficientă și durabilă a acestui sistem esențial în vehiculul nostru.

B.Importanța Întreținerii Adequate a Sistemului de Aer Condiționat Auto:

 Eficiența Energetică: O întreținere regulată asigură o funcționare eficientă a

sistemului, contribuind la optimizarea ciclului termodinamic și reducând consumul de
energie. Un sistem bine întreținut necesită mai puțină energie pentru a realiza aceleași
performanțe.
 Durabilitatea Componentelor: Curățarea și verificarea periodică a componentelor ajută
la prevenirea acumulării de murdărie și reziduuri, prelungind astfel viața utilă a
compresorului, condensatorului, evaporatorului și a altor elemente cheie ale
sistemului.
 Calitatea Aerului: Filtrele de aer curate și componentele igienizate contribuie la
menținerea unei calități ridicate a aerului în habitaclu. Aceasta este crucială pentru
sănătatea pasagerilor, reducând riscul de alergii și probleme respiratorii.
 Prevenirea Mirosurilor Neplăcute: O curățare regulată a componentelor, cum ar fi
evaporatorul, ajută la prevenirea formării mucegaiului și bacteriilor, reducând astfel
mirosurile neplăcute din sistemul de aer condiționat.
 Confortul Pasagerilor: Un sistem de aer condiționat bine întreținut asigură o răcire
eficientă și distribuire uniformă a aerului răcit în habitaclu, contribuind la confortul
pasagerilor pe tot parcursul anului.
 Economii Financiare: Întreținerea adecvată poate preveni apariția problemelor majore,
reducând astfel costurile reparațiilor sau înlocuirii componentelor. De asemenea, un
sistem eficient consumă mai puțin combustibil, aducând economii financiare pe
termen lung.
 Prevenirea Defecțiunilor Neașteptate: Inspectarea și curățarea periodică pot ajuta la
identificarea și remedierea problemelor potențiale înainte ca acestea să ducă la
defecțiuni majore sau la opriri neașteptate ale sistemului.
 Siguranța Rutieră: Un sistem de climatizare funcțional este esențial pentru confortul
șoferului, contribuind la menținerea concentrației și a reacțiilor rapide în timpul
conducării, ceea ce are un impact pozitiv asupra siguranței rutiere.
 Conformitate cu Normele de Mediu: Întreținerea adecvată poate contribui la
menținerea emisiilor poluante la niveluri reduse, având astfel un impact pozitiv asupra
mediului.
 Valorizarea Vehiculului: Un sistem de aer condiționat bine întreținut poate contribui la
menținerea valorii vehiculului pe piața second-hand, deoarece potențialii cumpărători
sunt adesea interesați de starea sistemelor esențiale ale mașinii.
 În general, o întreținere adecvată a sistemului de aer condiționat auto este esențială
pentru a asigura o funcționare optimă, durabilitatea componentelor și confortul
pasagerilor, precum și pentru a preveni problemele majore și costisitoare pe termen

15
lung. Este recomandat să urmezi programul de întreținere specificat în manualul
vehiculului și să consulți un profesionist pentru servicii periodice și verificări
detaliate.

VI.BIBLIOGRAFIE

16
 https://ro.wikipedia.org/wiki/Aer_condi%C8%9Bionat
 https://ro.wikipedia.org/wiki/Compresor
 Refrigeration & Air Conditioning Technology Autor: Silberstein Eugene
 https://www.elefant.ro/list/carti/filters/autor-Gabriela
%2BLichiardopol%252C%25C2%25A0Iuliana%2BMustata
%252C%25C2%25A0Florina%2BDaniela%2BPisleaga

17