Laborator 10

Diagnosticarea sistemului de climatizare

Se prezinta elementele componente si functionarea sistemului de climatizare pentru un

automobil liber ales.

Sistemul de climatizare pentru Audi A4 B8 (2011):

Figura 1. Sistemul de climatizare al autovehiculului Audi A4

Principalele componente ale sistemului de climatizare sunt:

• Radiator:

Figura 2. Radiator
• Compresor

Figura 3. Compresor AC Ridex

• Ambreiaj magnetic

Figura 4. Ambreiaj magnetic

• Rezervor de refrigerant (Uscator)

• Comutator de temperature

• Ventilator

• Filtru de aer habitaclu

• Supapa de expansiune
• Vaporizator

• Comutator de presiune

• Traductor pentru temperatura exterioara

Sistemul de climatizare functioneaza dupa un ciclu. In momentul in care butonul aferent

pornirii “ AC” este actionat, ambreiajul magnetic cupleaza fulia compresorului la motor.
Compresorul preia refrigerantul in forma gazoasa , il comprima si il trimite catre condensor. In
condensor, refrigerantul trece la o stare lichida si este trimis catre vaporizator prin supapa de
expansiune.
 In vaporizator, refrigerantul trece la o stare gazoasa din nou, procesul facandu-se cu
absorbtie de caldura (caldura aerului din preajma vaporizatorului este absorbita). Ventilatorul
preia fluxul de aer racit si il trimite in habitaclu.

Figura 13. Panou de comanda sistem de climatizare

Sistemul de climatizare folosit de autovehiculul Audi A4 este unul cu control automat,

reglarea temperaturii din habitaclu realizandu-se cu ajutorul unor traductoare de temperatura
plasate atat in habitaclu cat si afara, si unui calculator. Atunci cand conducatorul autovehiculului,
comanda o anumita temperatura in habitaclu, calculatorul regleaza in functie de informatiile date
de traductoarele de temperatura, debitul de aer care intra in habitaclu.
Aerul poate fi directionat de catre conducatorul autovehiculului in functie de nevoie.