LECŢIA 2: SCOPUL ŞI MISIUNILE SPRIJINULUI GENISTIC
A ACŢIUNILOR DE LUPTĂ. PROBLEMELE DE STUDIU 1. Spriginul genistic în lupta de apărare. 2. Spriginul genistic în lupta de ofensivă. 3. Sprijinul genistic pe timpul marşului şi a staţionării. 4. Forţarea şi trecerea cursului de apă. 5. Amenajarea punctului de trecere peste cursul de apă. 6. Aprovizionarea trupelor cu apă. 7. Drumurile şi drumurile de coloană. Organizarea întreţinerii şi reparaţiei drumurilor de coloană în trupe. OBIECTIVE:
LA SFÎRŞITUL LECŢIEI STUDENŢII VOR FI ÎN MĂSURĂ SĂ:
Să definească scopul şi misiunele sprijinului genistic a acţiunelor de luptă; Să identifice/determine locul amenajării trecerilor peste cursurile de apă; Să analizeze principale de aprovizionare a trupelor cu apă; Să dezvolte abilităţi de organizare autodisciplină şi curaj.
BIBLIOGRAFIA:
Instrucţiuni pentru executarea lucrărilor genistice de către trupele de toate
armele ed.Bucureşti – 1981
Manualul „Pregătirea de geniu” ed. Chişinău 2003
Sprijinul genistic al apărării trebuie să contribuie la realizarea unei apărării stabile, ferme, active în toate mediile, adânc eşalonată şi capabilă să reziste loviturilor date de inamic cu toate categoriile de forţe şi mijloace, în scopul respingerii, opririi sau întârzierii acţiunilor inamicului şi creării condiţiilor pentru trecerea la ofensivă. Sprijinul genistic al apărării trebuie să creeze condiţii favorabile pentru: 1.Întrebuinţarea cât mai eficace a armamentului şi tehnicii de luptă din înzestrare; 2.Dispunerea în ascuns şi în siguranţă a forţelor; 3.Protecţia forţelor împotriva focului inamicului, loviturilor aviaţiei blindatelor şi atacurilor cu arme de distrugere în masă NBC sistemelor incendiare; 4.Executarea a manevrei de forţe şi mijloace; 5.Realizarea contramobilităţii acţiunilor inamicului pe principalele direcţii de acţiune; 6.Asigurarea mobilităţii forţelor proprii în zona de responsabilitate. Misiunile subunităţilor de geniu pentru sprijinul genistic al apărării sunt: a) cercetarea de geniu a inamicului şi terenului; b) executarea barajelor genistice şi a distrugerilor; c) executarea mecanizată a fortificaţiilor de campanie; d) asigurarea viabilităţii drumurilor, amenajarea şi deservirea trecerilor peste obstacole; e) amenajarea şi deservirea punctelor de aprovizionare cu apă; ) asigurarea cu energie electrică şi iluminatul punctelor de comandă; g) verificarea la minare, deminarea terenului şi obiectivelor pe timpul desfăşurării contraloviturilor (contraatacurilor) de către forţele proprii; h) executarea culoarelor prin barajele explozive pe timpul desfăşurării contraloviturilor (contraatacurilor) de către forţele proprii; i) misiunile de mascare specifice; j) participarea la înlăturarea de efectelor armelor de distrugere în masă NBC şi sistemelor incendiare întrebuinţate de inamic. Sprijinul genistic al retragerii are scopul de a contribui:
-la ruperea luptei în ascuns;
-asigurarea mobilităţii forţelor proprii; -retragerea lor pe aliniamentele sau raioanele ordonate; -realizarea contramobilităţii acţiunilor inamicului. Sprijinul genistic al luptei în încercuire are ca scop:
-participarea la menţinerea de către forţele încercuite
a raionului împotriva încercărilor inamicului de a fracţiona şi nimici forţele proprii; -crearea condiţiilor favorabile pentru ieşirea din încercuire. Misiunile principale ale subunităţilor de geniu pentru sprijinul genistic al retragerii sunt: a) cercetarea de geniu a inamicului şi trenului; b) executarea barajelor genistice şi a distrugerilor; c) asigurarea viabilităţii drumurilor, amenajarea şi deservirea trecerilor peste obstacole; d) executarea mecanizată a fortificaţiilor de campanie. Misiunile subunităţilor de geniu pentru sprijinul genistic al luptei în încercuire sunt aceleaşi ca şi la apărare cu următoarele particularităţi: a) fortificaţiile de campanie se execută pentru apărarea circulară; b) barajele explozive au un puternic caracter de discontinuitate şi se execută sub presiunea inamicului; c) gradul de dezvoltare a lucrărilor este mai redus şi se realizează în primă urgenţă pe direcţiile principale de acţiune ale inamicului; d) creşte amploare manevrei de baraje explozive şi distrugeri; e) stabilirea unui regim sever de consum al carburanţilor, materialelor şi muniţiilor de geniu; f) necesitatea constituirii de rezerve de subunităţi de geniu pentru a fi în măsură să intervină pe mai multe direcţii concomitent, în vederea sprijinului forţelor luptătoare pentru respingerea atacurilor inamicului. Sprijinul genistic al ofensivei trebuie să contribuie la realizarea scopului general al ofensivei respectiv înfrângerea inamicului şi crearea condiţiilor pentru succesul acţiunilor ulterioare. Sprijinul genistic al ofensivei are ca scop: a) crearea condiţiilor favorabile pentru realizarea în timp oportun, în siguranţă şi în ascuns a dispozitivului ofensiv; b) asigurarea protecţiei forţelor pe timpul pregătirii şi desfăşurării acţiunilor; c) asigurarea mobilităţii acţiunilor forţelor proprii; d) realizarea contramobilităţii acţiunilor inamicului; e) asigurarea unui înalt ritm al acţiunilor ofensive; f) participarea la respingerea contraatacurilor inamicului; g) participarea la consolidarea aliniamentelor (obiectivelor) cucerite; h) sprijinul acţiunilor desantului aerian propriu; i) sprijinul luptei de întâlnire, urmăririi, încercuirii şi ieşirii din încercuire. Misiunile principale ale subunităţilor de geniu pentru sprijinul genistic al ofensivei sunt: a) cercetarea de geniu; b) verificarea la minare, deminarea terenului şi obiectivelor; c) executarea culoarelor prin barajele explozive; d) executarea barajelor explozive; e) asigurarea viabilităţii drumurilor, amenajarea şi deservirea trecerilor peste obstacole; f) executarea mecanizată a fortificaţiilor de campanie; g) amenajarea şi deservirea punctelor de aprovizionare cu apă; h) amenajarea şi deservirea genistică a punctelor de comandă; i) misiunile de mascare specifice; j) participarea la înlăturarea efectelor atacului cu armele de distrugere în masă NBC şi sistemele incendiare ale inamicului. Sprijinul genistic al urmării are ca scop crearea condiţiilor favorabile forţelor proprii care execută urmărirea pentru ieşirea în timp scurt pe flancurile sau în spatele inamicului aflat în retragere şi pentru încercuirea şi nimicirea acestuia. Sprijinul genistic al luptei de întâlnire are ca scop:
-participarea la asigurarea mobilităţii şi deplasării în ascuns
a forţelor proprii; -desfăşurarea lor rapidă, în vederea luptei de întâlnire pe aliniamentul de angajare de front şi pe cel de desfăşurare în vederea lovirii de flanc şi spate al inamicului; -realizarea contramobilităţii acţiunilor inamicului. Sprijinul genistic al ieşirii din încercuire prezintă unele particularităţi rezultate din caracteristicile acesteia: a) zona de responsabilitate se amenajează circular; b) barajele genistice au un puternic caracter de discontinuitate; c) gradul de dezvoltare a lucrărilor este mai redus şi se realizează în primă urgentă pe direcţiile cele mai ameninţate de inamic. Misiunile sprijinului genistic al urmăririi sunt: a) cercetarea de geniu; b) verificarea la minare şi executarea culoarelor prin barajele explozive; c) asigurarea viabilităţii drumurilor, amenajarea şi deservirea trecerilor peste obstacole pe itinerarele de deplasare a forţelor care execută urmărirea; d) executarea barajelor explozive şi distrugerilor pe itinerarele de retragere ale inamicului; e) executarea mecanizată a fortificaţiilor de campanie pentru consolidarea aliniamentelor cucerite. Misiunile subunităţilor de geniu pentru sprijinul genistic al luptei de întâlnire sunt: a) cercetarea de geniu; b) asigurarea viabilităţii drumurilor, amenajarea şi deservirea trecerilor peste obstacole; c) executarea culoarelor prin barajele genistic ale inamicului; d) executarea barajelor explozive şi distrugerilor. Misiunile subunităţilor de geniu pentru sprijinul genistic al pregătirii luptei pentru ieşirea din încercuirea pînă la declanşarea atacului sunt: a) cercetarea de geniu în sectorul (sectoarele) de rupere; b) asigurarea viabilităţii drumurilor, amenajarea şi deservirea trecerilor din raionul încercuit; c) executarea culoarelor prin barajele genistice. Misiunile subunităţilor de geniu pentru sprijinul genistic al desfăşurării luptei pentru ieşirea din încercuire sunt: a) executarea culoarelor prin barajele explozive ale inamicului în sectorul de rupere şi în adâncimea acestuia, b) asigurarea viabilităţii drumurilor, amenajarea şi deservirea trecerilor pe direcţia de ieşire din încercuire; c) executarea barajelor explozive pentru protecţia flancurilor şi respingerea contraatacurilor inamicului. 3. SPRIJINUL DE GENIU PE TIMPUL MARŞULUI ŞI A STAŢIONĂRII SPRIJINUL DE GENIU PE TIMPUL MARŞULUI ŞI A STAŢIONĂRII
Pe timpul marşului, asigurării genistice îi revin următoarele misiuni:
cercetarea de geniu a terenului şi inamicului; înlăturarea barajelor de pe itinerare şi amenajarea, întreţinerea şi refacerea ( varientarea) acestora pentru ieşirea la timp a subunităţilor pe aliniamentele de desfăşurare; asigurarea trecerilor peste cursurile de apă şi alte obstacole; amenajarea raioanelor pentru halte mari, odihnă şi concentrare; executarea lucrărilor pentru lichidarea urmărilor atacului cu armele de nimicire în masă şi mijloacele incendiare; cercetarea la minare şi deminarea drumurilor de deplasare şi raioanelor care vor fi ocupate; executarea culoarelor prin barajele inamicului. SPRIJINUL DE GENIU PE TIMPUL MARŞULUI ŞI A STAŢIONĂRII
Pe timpul staţionării, principalele misiuni ale asigurării
genistice sînt: amenajarea raioanelor de staţionare; executarea lucrărilor de mascare; instalarea barajelor pe direcţiile probabile de acţiune a inamicului. Cursurile de apă în îmbinare cu barajele şi dărâmăturile pot influenţa considerabil caracterul acţiunilor de luptă, pot să reducă considerabil ritmul ofensivei, să îngreuieze introducerea în luptă a eşaloanelor doi şi rezervelor, să stânjenească libertatea manevrei şi să înlesnească inamicului posibilitatea întrebuinţării eficiente a mijloacelor de distrugere în masă. Forţarea este trecerea de către subunităţile care înaintează a cursului de apă, malul opus al căruia este apărat de inamic.
Pentru forţarea cursului de
apă se folosesc sectoarele cu luncă, cu maluri şi drumuri accesibile care asigură o bună mascare şi rapiditate în executarea forţării, precum şi acele sectoare unde apărarea inamicului este mai slabă şi unde acesta se aşteaptă mai puţin la forţare. În funcţie de condiţiile situaţiei, forţarea cursurilor de apă poate fi realizată din mişcare sau din poziţia de contact nemijlocit cu inamicul. Procedeul principal este forţarea din mişcare, deoarece aceasta asigură dezvoltarea ofensivei trupelor în ritm înalt.
Succesul forţării în mare măsură depinde de
organizarea şi executarea cercetării de geniu a cursului de apă şi căilor de acces spre acesta. Succesul forţării se obţine prin: cercetarea permanentă a inamicului şi cursului de apă; luarea la timp a hotărîrii şi transmiterea oportună a misiunilor la subunităţi; interzicerea retragerii inamicului şi afluirii rezervelor lui pentru a trece la apărare pe cursul de apă; devansarea inamicului în ocuparea trecerilor; deplasarea la timp a mijloacelor de trecere la cursul de apă şi manevra oportună a acestora; întîlnirea rapidă a obstacolelor şi barajelor; nimicirea inamicului de pe malul opus; forţarea prin surprindere şi dezvoltarea ofensivei. Datele preliminare despre teren, râu, precum şi despre caracterul amenajării genistice a apărării inamicului pe cursul de apă se obţin din timp din diferite surse: hărţi topografice la scară mare, monografii geografice militare, fotografii aeriene, observări aeriene şi din informaţiile şefului superior. Pentru precizarea acestora şi obţinerea unor date noi se organizează cercetarea de geniu şi se execută pe un front larg cu forţele tuturor genurilor de armă. În raioanele unde se presupune amenajarea sectoarelor de forţare pot fi transmise grupuri şi patrule de cercetare de geniu. Cercetarea determină: existenţa şi starea căilor; posibilitatea utilizării acestora pentru înaintarea subunităţilor spre râu; existenţa barajelor şi distrugerilor pe ambele maluri şi în apă şi procedeele de trecere peste acestea; caracteristica râului – lăţimea, adâncimea şi viteza curentului, caracterul solului la fund şi pe maluri; coborâşurile potrivite de apă şi ieşirile pe malul opus; existenţa şi starea vadurilor, construcţiilor hidrotehnice şi zonelor de inundare posibilă în caz de distrugere a acestora; starea podurilor existente, tonajul acestora şi măsurile inamicului privind paza lor; existenţa şi posibilitatea întrebuinţării mijloacelor de trecere locale şi materialelor de construcţie; sectoarele de râu potrivite pentru amenajarea punctelor de trecere. Amenajarea şi întreţinerea puctelor de trecere pe ambarcaţii, pe portiţe şi pe poduri se realizează de subunităţile de treceri desant pe ambarcaţii şi de pontonieri. Pentru amenajarea punctelor de trecere se aleg sectoare de teren ce au căi de acces ascunse şi uşoare la rîu cu maluri uşor înclinate, adîncime suficientă, curgere liniştită şi soluri tari la fund lîngă maluri. Amenajarea genistică a punctelor de trecere include: cercetarea şi înlăturarea barajelor de pe drumuri, maluri şi cursul de apă; pregătirea căilor, executarea rampelor de acces la apă şi ieşirilor pe mal pentru maşinile de treceri desant; asamblarea portiţelor şi pregă-tirea mijloacelor de remorcare; întinderea podurilor pe pontoane şi construirea podurilor joase; amenajarea pichetelor fluviale, executa-rea estacadelor contra minelor şi adăposturilor pentru personal, orga-nizarea serviciului de comenduire şi realizarea măsurilor de mascare. Punctele de trecere pe ambarcaţii sînt destinate pentru transportarea subunităţilor de infanterie motorizată, de artilerie şi altor subunităţi ce acţionează în detaşamentele înaintate, în primele şi următoarele eşaloane. Pentru amenajarea şi întreţinerea punctului de trecere, pe ambarcaţii se destinează o subunitate de transportoare amfibiu pe şenile şi o grupă de pionieri, care înaintează spre cursul de apă cu subunităţile înaintate. Punctele de trecere pe portiţe sînt destinate pentru transportarea tancurilor, artileriei, transportoarelor blindate, automo-bilelor şi altei tehnici de luptă. Pentru amenajarea şi întreţinerea punctelor de trecere pe portiţe se destinează subunităţi de treceri desant şi de pontonieri. Ele înaintează spre rîu în componenţa subunităţilor eşalonului unu. Transportarea pe portiţe începe imediat după ocuparea malului opus de subunităţile înaintate. Punctele de trecere pe pod posedă cea mai mare capacitate de circulaţie pentru toate felurile de subunităţi şi tehnică de luptă şi sînt destinate, de regulă, pentru trecerea forţelor principale. Pentru amenajarea şi întreţinerea punctelor de trecere pe pod se destinează subunităţi de pionieri şi de geniu-construcţii poduri. Spre cursul de apă ele înaintează din urma detaşamentelor înaintate sau în componenţa forţelor principale. La întinderea podurilor pe pontoane şi la construirea podurilor joase subunităţile trec atunci cînd malul opus este cucerit de trupele proprii. Punctele de trecere prin vad sînt cel mai rezistente şi necesită cel mai mic consum de forţe, mijloace şi timp pentru amenajarea lor. După capacitatea de circulaţie ele se apropie de cele de trecere pe pod. La trecerea cantităţilor mari de tehnică de luptă se amenajează vaduri separate pentru maşinile cu roţi şi cele pe şenile. Punctele de trecere a tancurilor pe sub apă se amenajează după cercetarea traseului de conducere pe sub apă a tancurilor şi ocuparea malului opus de subunităţile înaintate. Pentru amenajarea şi întreţinerea acestora se destinează subunităţi de cercetare cu scafandrieri şi de pionieri. Întreţinerea punctelor de trecere include: • îndrumarea circulaţiei şi controlul respectării de către trupe a ordinii stabilite la punctele de trecere; • observarea cursului de apă; • transportarea nemijlocită a trupelor; • refacerea sau înlocuirea mijloacelor de trecere deteriorate; • menţinerea în stare bună a căilor pregătite la punctele de trecere; • mutarea punctelor de trecere pe locurile de rezervă sau trecerea de la unele feluri de puncte de trecere la altele; • executarea lucrărilor de salvare şi realizarea măsurilor de protecţie a mijloacelor de trecere la pericolul de distrugere sau deteriorare; • menţinerea legăturii permanente cu subunităţile ce trec cursul de apă; • protecţia personalului şi tehnicii destinate pentru întreţinerea punctelor de trecere şi paza acestora. Pe căile de acces spre cursul de apă şi la punctele de trecere se organizează servicii de comenduire, de salvare şi evacuare. Serviciul de comenduire se creează pentru ieşirea organizată şi la timp a trupelor spre cursul de apă şi asigurarea funcţionării neîntrerupte a punctelor de trecere. La fiecare punct de trecere sunt numiţi şeful punctului de trecere, doi ajutori ai acestuia şi posturi de comenduire. Paza punctelor de trecere împotriva minelor plutitoare şi acţiunilor diversioniste ale inamicului se organizează odată cu începerea amenajării punctelor de trecere. Aprovizionarea cu apă a trupelor se realizează în orice condiţii ale situaţiei de luptă şi include: • cercetarea izvoarelor de apă; • extracţia apei; • filtrarea apei; • păstrarea apei; • distribuirea şi transportarea apei. Trupele trebuie să primească la timp cantitatea necesară de apă pentru: băut; pregătirea hranei; trebuinţele igienico-sanitare şi tehnice; dezactivarea, degazarea, dezinfectarea tehnicii şi mijloacelor materiale. Cu apa de băut şi cea pentru trebuinţele igienico- sanitare trupele sînt asigurate de la punctele de aprovizionare cu apă şi cele de distribuire a apei. Întrebuinţarea apei pentru aceste scopuri din alte izvoare este interzisă.
Extracţia apei se realizează, de regulă, din izvoare
amenajate, fîntîni, puţuri tubate şi puţuri de mină. Apa pentru pregătirea hranei trebuie să fie limpede, incoloră, fără miros şi să aibă un gust plăcut, ea nu trebuie să conţină microbi patogeni şi exces de săruri. La cercetarea izvoarelor de apă se determină: calitatea ei; debitul (rezerva) izvorului superficial sau debitul construcţiilor pentru distribuirea apei; existenţa şi starea căilor de acces la izvorul de apă; starea tehnică a utilajului izvoarelor subterane de apă existente sau sistemului de aprovizionare cu apă a localităţilor; existenţa materialelor de construcţie pentru amenajarea izvorului; condiţiile de mascare. La controlarea calităţii apei drept indicii de otrăvire a acesteia pot servi mirosul de usturoi, muştar, migdal amar, improprii apei, şi petele grase uleioase de pe suprafaţa apei, precum şi prezenţa peştilor morţi în apă. Despre infectarea izvoarelor de apă cu bacterii patogene ne demonstrează bolile contagioase printre locuitorii locali (holera, febra tifoidă, dizenteria, tularemia), precum şi la animalele domestice (bruceloza, morva, antraxul ş.a.). În situaţie de luptă aprovizionarea cu apă se realizează pornind de la normele minime de consum a acesteia. Astfel, pentru băut şi trebuinţele gospodăreşti e necesară în medie o cantitate de 10 l pe zi pentru o persoană, iar în condiţii de climă toridă – pînă la 15 l. În cazuri excepţionale norma admisibilă de apă numai de băut e de 2,5 l pentru o persoană, însă numai pe o perioadă de cel mult cinci zile în cazul climei temperate şi trei zile în cazul climei toride. Pentru tratarea sanitară şi îmbăierea unei persoane în baia de campanie e nevoie de 45 l de apă, iar pentru spălarea 1 kg de rufe (îmbrăcăminte) în procedeu mecanizat – 60 l, în procedeu manual – 35 l. Pentru alimentarea sistemelor de răcire ale motoarelor apa trebuie să fie limpede, cu duritate scăzută. Cantitatea de apă necesară pentru răcirea motoarelor depinde de puterea acestora. În medie pentru puterea de 100 CP a motorului la o funcţionare normală a sistemului de răcire e necesară o cantitate de 20-25 l de apă. Degazarea, dezactivarea şi dezinfectarea armamentului, tehnicii şi mijloacelor materiale se execută folosind izvoarele superficiale de apă, fără a o purifica. Pentru a îndepărta de pe suprafaţa maşinii substanţele radioactive la spălarea acesteia cu un jet de apă, e necesară o cantitate de apă de la 600 pînă la 1000 l. Drumurile militare şi drumurile de coloană sunt destinate pentru asigurarea manevrei şi deplasării trupelor, transportarea muniţiei, mijloacelor tehnico-materiale, precum şi pentru evacuare. Pregătirea şi întreţinerea acestora este una din sarcinile principale ale asigurării genistice a luptei, care odată cu subunităţile de geniu se execută de către toate genurile de armă. La pregătirea drumurilor, în primul rînd, se folosesc drumurile existente, iar în lipsa acestora sau, în caz de imposibilitate de a le utiliza, se trasează drumuri de coloană sau se construiesc drumuri noi. Din drumurile militare fac parte toate drumurile existente şi cele recent construite, care sunt destinate pentru asigurarea acţiunilor de luptă ale trupelor. Drumurile de coloană se aleg în teren direct peste câmp şi se pregătesc pentru circulaţia de scurtă durată a trupelor. Condiţii tactico-tehnice, care se aplică corespunzător drumurilor militare noi sau celor existente: să urmărească direcţia stabilită şi să corespundă traficului dat; să asigure legătura cu toate punctele obligate; să ofere posibilităţi de mascare naturală; să ocolească, pe cât posibil, terenurile instabile, inundabile, mlăştinoase, zonele care se pot înzăpezi, obiectivele importante, marile localităţi, nodurile de circulaţie, locurile înguste sau cele ce pot deveni inaccesibile ca urmare a acţiunilor inamicului; să se racordeze la reţeaua de drumuri existentă; să permită o mecanizare maximă a lucrărilor; să necesite un volum minim de lucrări. Drumurile militare şi drumurile de coloană se deosebesc: - după direcţie – frontale (ce duc spre front) şi de rocadă (ce au direcţia în lungul frontului); - după importanţă – principale (drumuri de manevră, de aprovizionare şi de evacuare) şi auxiliare (de acces, de ocolire, de rezervă şi false); - după caracterul traficului – pentru maşini cu roţi, maşini pe şenile şi pentru trafic mixt. Drumurile militare se clasifică astfel: a) după destinaţie; de batalion; de brigadă; de corp de armată. b) după orientarea faţă de linia frontului: de pătrundere (care duc spre front); de rocadă (paralele cu frontul). d) după gradul de perfecţionare tehnică; de tip inferior; de tip intermediar; de tip superior. e) după importanţă. principale (pentru manevre, regrupări, aprovizionări, evacuări); ajutătoare (pentru desfăşurări, de acces, de ocolire şi false). Drumurile militare şi cele de coloană trebuie să asigure:
viteza ordonată de deplasare;
să treacă prin terenul cu cele mai bune proprietăţi de protecţie şi mascare; să nu necesite volum mare de lucrări pentru amenajarea lor; să nu aibă porţiuni ce trec prin locuri înguste, care îngreuiază dispersarea coloanelor şi amenajarea drumurilor de ocolire; să nu treacă în apropiere de obiectivele acţiunii probabile a inamicului. Elementele principale ale drumului militar: terasamentul drumului; îmbrăcămintea rutieră; construcţii rutiere; rezerva drumului. Terasamentul drumului este patul de pământ al îmbrăcămintei rutiere, care îi asigură stabilitatea, indiferent de variaţiile regimurilor hidrologic şi termic. • Îmbrăcămintea rutieră este partea principală a drumului. Aceasta se face pe lăţimea părţii carosabile sau pe toată lăţimea platformei drumului. Îmbrăcămintea drumurilor poate fi: ► de pământ; ► de prundiş, de piatră spartă (de piatră, zgură, cărămidă); ► pavaj de bolovani sau de piatră brută; ► de piatră cu întrebuinţarea liantului; ► de alte materiale corespunzătoare. Construcţiile rutiere sunt destinate pentru a lăsa apa să treacă şi a asigura securitatea circulaţiei. Din construcţiile rutiere fac parte: construcţiile pentru scurgerea apelor; viaductelor; pasajele de nivel; împrejmuirile şi rampele de acces. Rezervele drumului se folosesc pentru circulaţia maşinilor pe şenile, amenajarea drumurilor de ocolire, adăposturilor şi altor construcţii, precum şi pentru depozitarea materialelor, dispunerea dispozitivelor de protecţie contra zăpezii, instalarea indicatoarelor rutiere. Refacerea drumurilor pentru asigurarea deplasării neîntrerupte şi sigure a trupelor prevede cercetarea şi înlăturarea obstacolelor de pe drum şi terenul învecinat, reparaţia părţii carosabile, podurilor şi podeţelor tubulare, amenajarea drumurilor de ocolire pe porţiunile drumului cu multe baraje şi distrugeri. Sarcina principală de întreţinere a drumurilor militare constă în descoperirea şi înlăturarea la timp a deteriorărilor ce apar pe drumuri în consecinţa circulaţiei trupelor pe acestea, precum şi a acţiunilor inamicului, în scopul asigurării securităţii şi continuităţii circulaţiei la vitezele şi cu solicitările ordonate. Îndeplinirea acestei sarcini include refacerea construcţiilor pentru evacuarea apelor şi a profilului transversal al drumului şi menţinerea acestora în stare bună, precum şi consolidarea porţiunilor slabe ale drumurilor şi podurilor. La organizarea întreţinerii drumurilor atenţia principală se concentrează asupra porţiunilor greu practicabile, unde se trimite din timp personalul cu mijloacele şi materialele necesare. Pe celelalte porţiuni de drum se organizează întreţinerea prin patrulare. Întreţinerea drumurilor de coloană prevede, de asemenea, îndrumarea circulaţiei trupelor. TEMA 1: SPRIJINUL GENISTIC A ACŢIUNILOR DE LUPTĂ
ŞEDINŢA 2: SCOPUL ŞI MISIUNILE SPRIJINULUI
GENISTIC A ACŢIUNILOR DE LUPTĂ. PROBLEMELE DE STUDIU 1. Spriginul genistic în lupta de apărare. 2. Spriginul genistic în lupta de ofensivă. 3. Sprijinul genistic pe timpul marşului şi a staţionării. 4. Forţarea şi trecerea cursului de apă. 5. Amenajarea punctului de trecere peste cursul de apă. 6. Aprovizionarea trupelor cu apă. 7. Drumurile şi drumurile de coloană. Organizarea întreţinerii şi reparaţiei drumurilor de coloană în trupe. OBIECTIVE:
LA SFÎRŞITUL ŞEDINŢEI STUDENŢII VOR FI ÎN MĂSURĂ SĂ:
Să definească scopul şi misiunele sprijinului genistic a acţiunelor de luptă; Să identifice/determine locul amenajării trecerilor peste cursurile de apă; Să analizeze principale de aprovizionare a trupelor cu apă; Să dezvolte abilităţi de organizare autodisciplină şi curaj.
BIBLIOGRAFIA:
Instrucţiuni pentru executarea lucrărilor genistice de către trupele de toate
armele ed.Bucureşti – 1981
Manualul „Pregătirea de geniu” ed. Chişinău 2003