Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
ro
NR 5 - Aprilie 2011
3 4 6 8 10 11 12 13 14 15 17 18 22 24 26 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 43 44 45 46 47 48 50 51 52 53 54 55 Editorial Inter Cars Braov Promoie Peugeot Clic Reeaua Inter Cars Romnia Promoie Comma Uleiuri Moto Uleiuri Hidraulice Uleiuri de motor - Vehicule comerciale Autoland VIP Club 2011 Promoie Federal Mogul Diagnosticarea i repararea ambreiajelor Repere dedicate camioanelor Promoie www.ic-anvelope.ro Osram Nightbreaker + Promoie Thermotec Promoie Filtron Magneti Marelli Motocicleta nu mai pornete. Ce s fac? Moog Valeo Acumulatori BOSCH Informaii tehnice Contitech + Promoie Promoie Ruville Promoie SKF Promoie LUK Sasic Thule Amortizoare Magnum Technology Hiflo Promoie TRW Promoie Ferodo ABE Breck BTA, Spidan Ofert special aparate de clim Aparate de clim Evert Preuri speciale FWA Launch X-431 Preuri speciale la aparate de diagnoz
Promo Comma
pagina 10
Promo Goetze
pagina 17
Promo Osram
pagina 27
Promo Ruville
pagina 36
Promo Filtron
pagina 29
Promo Contitech
pagina 35
Promo SKF
pagina 37
Promo LUK
pagina 38
Promo TRW
pagina 45
Promo Ferodo
pagina 46
S.C. Inter Cars Romnia S.R.L i rezerv dreptul de a modifica preurile produselor din aceast publicaie fr o notificare prealabil.
n anul 2011, Inter Cars Romnia ii continu planurile de extindere a reelei de distribuie, prin deschiderea de noi depozite n zone neacoperite n momentul de fa. Dac 2010 a fost un an crucial, n care s-au pus bazele reelei de distribuie din partea de sud i de est a Romniei prin inaugurarea depozitului logistic central din Braov, n 2011 vom utiliza la maxim oportunitile deschise de acest punct logistic. Prima int este, evident, capitala. Vom ncepe operaiunile n Bucureti n luna aprilie, i nu oricum, ci prin deschiderea a 3 depozite n trei zone diferite ale capitalei. Suprafata totala de depozitare care va fi pus la dispoziia clienilor din Bucureti va fi de 2500 mp, iar disponibilitatea produselor va fi unul din principalele obiective pentru echipa Inter Cars. Situarea celor trei depozite n puncte diferite ale capitalei va crea premisele unui serviciu rapid, de calitate i orientat ctre client. n plus, echipele care vor opera cele trei depozite sunt formate din profesioniti cu experien n domeniu, ceea ce va aduce un plus n privina calitii serviciilor oferite. n paralel cu deschiderea de noi zone, Inter Cars Romnia continua procesul de mbuntire a serviciilor n zone n care este prezent reeaua de distribuie. Pe lang mbunatirea disponibilitii produselor n depozitele locale, se lucreaz n paralel la dezvoltarea unei oferte atractive pentru piesele destinate vehiculelor comerciale i pentru echipamentele de service. Un alt proiect care merge mai departe este VIP CLUB Inter Cars Romania. n luna Februarie au fost anunai ctigtorii pentru anul 2010, care vor participa la excursiile oferite de Inter Cars n Cipru, Croaia i Bulgaria. n cadrul aceluiai program au fost anunate condiiile pentru anul curent, aplicabile n 2012. V invitm de acest dat n alte trei locaii de vis: Turcia, Grecia i Austria. n contextul extinderii gamei de produse i servicii puse la dispoziia clienilor din Romnia, Inter Cars va prezenta la Braov, n locaia n care se afl depozitul su central, oferta de scule i echipamante de service. Expoziia se va desfaura pe durata a dou zile, n luna mai a acestui an, iar vizitatorii vor avea oportunitatea ncheierii unor contracte n condiii de pre speciale. n plus, va exista posibilitatea vizitrii depozitului central din Braov. n cadrul aceleiai tendine generale de deschidere ctre partenerii notri de afaceri, n luna Septembrie a acestui an va fi inaugurat prima ediie a trgului anual organizat de ctre Inter Cars Romnia, la care i-au anuntat deja participarea cele mai importante nume din industria productoare de piese i accesorii pentru autovehicule. Cu ocazia trgului vor fi susinute seminarii tehnice i demonstraii practice pe durata a dou zile, pe probleme de interes general n industria de reparaii auto.
Editorial
INTER CARS
BACU
Calea Moldovei nr. 39, etaj P, ap. 1, judeul Bacu
INTER CARS
ALBA-IULIA
Str. Gheorghe Sincai nr. 6-8, judeul Alba
INTER CARS
PANTELIMON
oseaua Dudeti-Pantelimonnr. 42. sector 3, Bucureti
INTER CARS
CHITILA
oseaua Banatului nr. 2, judeul Ilfov
INTER CARS
JILAVA
Sos. Giurgiului nr. 27, camera 1 (parter), judeul Ilfov
Braov
interc sizari@ se
Craiova
Ploieti
Bucureti
*Pentru dumneavoastr am creat o adres de email prin care v stm la dispoziie n vederea mbuntirii calitii serviciilor de care beneficiai;
DE 301-305 FN Ghimbav-Braov Calea Baciului Nr. 87A; 400230 Tel: 0368/442-083; 0368/442-084 Tel: 0364/809-145; Fax: 0364/809-146 Mobil: 0723/862-382 Mobil: 0756/044-023 (24) (19) .............. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................
Bd. Bucuresti Nr. 57; 430013 str. erban Vod nr. 29; 200691 Tel: 0351/431-600; Fax: 0351/431-601 Tel: 0362/421-988 Mobil: 0746/629-362 Mobil: 0744/482-311 ............... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................
Str. S. Vidrighin Nr. 5; 300471 Str. Dmboviei Nr. 29; 410586 Tel: 0356/453-944; Fax:0356/453-945 Tel: 0359/466-701; Fax: 0359/426-595 Mobil: 0756/168-871 Mobil: 0749/208-338 ............... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................
Str. Sntuhalm Nr. 69E; 330004 Bd. Luceafrului Nr. 27; 440108 Tel: 0254/210-013; Fax: 0254/210-012 Tel: 0361/881-200; Fax: 0361/881-206 Mobil: 0751/289-883; 0751/289-885 Mobil: 0749/307-830 ............... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................
Calea Moldovei nr.39; 600351 Tel: 0334/405-064 Mobil: 0748/953-691; 0744/769-113 ............... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................
Achiziioneaz n lunile aprilie-mai ulei Comma n valoare de 8000 lei+TVA i primeti BONUS un recuperator de ulei prin absorbie Profitool!
10
11
ULEIURI HIDRAULICE
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- ---
Jack Oil
cod produs: Jack Oil destinaii: echipemante hidraulice, excavatoare, utilaje constructii, motostivuitoare, buldoexcavatoare, incarcatoare frontale, prese hidraulice industriale clasificri: ISO VG 32
Multilube 10W30
cod produs: 10W30 destinaii: tractoare, masini agricole, utilaje constructii echipmante hidraulice, transmisii, sisteme servodirectie, prize putere PTO clasificri: API CG-4 / ACEA E3 / MB227.1 / API GL-4 / Allison C4 / ZF TE-ML 06&07
12
ULEI DE MOTOR
VEHICULE COMERCIALE
-------------------------------------------------------------------- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- --- ----- ---
13
Compania polonez Autoland a luat fiin n 1990 cnd a nceput s produc o linie proprie de produse destinate ntreinerii autovehiculelor. Ulterior pe parcursul anilor 90 gama de produse Autoland a ajuns la peste 75 de repere. Perioada 2003-2008 este marcat de lansarea pe pia a produselor realizate pe baza nanotehnologiei : NANO+.
Produse pentru ntreinerea pieselor din plastic ale interiorului (ALD QUICK); Produse pentru ntreinerea pieselor din plastic ale caroseriei (ALD BAMP); Produse pentru ntreinerea anvelopelor i a jantelor (ALD BLAG / ALD ATACK); Produse pentru ntreinerea suprafeelor vitrate (ALD PSIK); Produse pentru ntreinerea tapieriei (ALD TAP); Produse pentru curat jante din aliaj i piese cromate (ALD CHROM I ALUMINIUM);
.........................................................................
*Cosmetice auto:
.................................................
ampoane auto (ALD SZAMPON); Substane de polishat pentru caroserie (ALD POLIT); Cear pentru caroserie (ALD NANOWOSK);
Substane degripante tip MOS-2 (ALD MOS2); Substane pentru curat motorul (ALD SPEC); Produse pentru curat rasini, resturi de ulei, gudron (ALD ANTYSMOLA);
.................................................................
.............................................
14
Pentru detalii legate de VIP CLUB Inter Cars, v putei adresa oricrei filiale Inter Cars!
16
n perioada aprilie-mai, la achiziii de produse Goetze, AE, Glico, Payne i Nural n valoare de 2000 lei+TVA v recompensm cu o salopet complet de lucru!
17
&
*
Ing. Colibaba-Claudiu - - - - - - - - - - - apar -probleme- la-ambreiaj. n-acel-moment-devine - -pacoste. - - - - - - - - o ---------- ----------- ----- - ------- -- ----- ---- ------
Cutia manual este preferata celor crora le place condusul, asta pn cnd
tunci cnd un ambreiaj lucreaz corespunztor, este o plcere s conduci o transmisie manual. Dei controlul complet asupra treptelor de vitez fr vreo intervenie de la un calculator. Multe persoane aleg transmisia manual tocmai datorit acestui control. Bucuria de a conduce este mai mare folosind transmisia manual, cel puin n situaii de trafic extraurban. ns, n orae, traficul aglomerat, situaiile cu opriri i porniri dese, schimbarea continu a treptelor de vitez i debreiere i ambreierea continu a ambreiajului fac cutia manual mai incomod n special dac mai joac feste i ambreiajul. Problemele legate de ambreiaj pot aprea la aproape orice kilometraj din multe motive. Atunci cnd piciorul este luat de pe pedala de ambreiaj, discul ncepe s se ating de volant i placa de presiune genernd frecare i cldur. Acest lucru ajut la absorbia ocurilor care altfel ar zdruncina transmisia la fiecare schimbare a treptei de viteze. O uoar alunecare n aceste condiii este deci benefic deoarece amortizeaz ocurile de ar deteriora rotile dinate, crucile cardanice i alte elemente de legtur. Majoritatea discurilor de ambreiaj au un centru tensionat de arcuri tocmai din motivele amintite mai sus. Arcurile ofer o uoar toleran atunci cnd ambreiajul este cuplat, ajutnd de asemenea la amortizarea variaiilor uoare de putere ale motorului.
Mergnd puin mai departe cu conceptul amintit mai sus, unele vehicule folosesc un al doilea set de arcuri (n unele cazuri elemente de cauciuc) n volantele dual mass (practic dou volante unite ntre ele de un element elastic). O volant cu masa dubl are o serie de arcuri montate ntre prima i a doua volant. Acest lucru ofer o amortizare n plus a vibraiilor i face operarea ambreiajului mai fluent, mai lin. Volantele cu masa dubl au fost folosite pentru prima oar n 1987 pe Chevrolet, Ford i vehicule comerciale uoare GMC diesel, n timp ce astzi sunt regsite pe aproape orice tip de vehicule, ns cu precdere pe cele diesel, tocmai datorit proprietilor acestora de amortizare. nlocuirea acestui tip de volante poate fi foarte costisitoare. Datorit acestui lucru, unii productori aftermarket au inventat o volant cu masa simpl, convenional ce poate fi instalat n locul celei originale cu masa dubl. O volant convenional va reduce din cheltuielile suportate de clientul dumneavoastr, ns, pe de alt parte s-ar putea s fac vehiculul n cauz mai puin confortabil. Unii OEM avertizeaz c o astfel de nlocuire poate conduce la cedarea prematur a transmisiei, datorit ocurilor mai mari suportate de aceasta.
18
O alt cauz a cedrii premature a ambreiajului este contaminarea cu ulei de la o garnitur uzat a arborelui cotit, de la motor, etc. Uleiul de pe feele ambreiajului l va face pe acesta s alunece i s prind neuniform. Ca rezultat, apar vibraii i trepidaii cnd ambreiajul este cuplat i patinri cnd vehiculul se afl n sarcin. Deseori, o problem ce pare a fi de la ambreiaj nu provine de fapt de la acesta. Modele mai noi de autovehicule au cuplare hidraulic a ambreiajului au un cilindru principal ataat pedalei de ambreiaj i un cilindru Un sistem relativ simplu dar cu efecte majore asupra secundar undeva n carcasa cutiei de viteze ce confortului i performanelor mainii. acoper discul de ambreiaj, plac de presiune i volanta. Garniturile pistonului intern, al cilindrului principat ct i a celui secundar Diagnosticarea ambreiajelor pot prezenta scurgeri ce permit pierderea Nici un ambreiaj nu ine o venicie! Feele presiunii. Acest lucru ar putea influena buna discului de ambreiaj se uzeaz o dat cu parfuncionare a ambreiajului, astfel c acesta ar curgerea kilometrilor. ofatul specific mediului urban, cu opriri i porniri dese, cu schimbri dese de trepte afecteaz mult mai mult ambreiajul dect ofatul n condiii de autostrad, sau mai bine spus de trafic extraurban, pentru c autostrada nu prea avem. Tractarea unei remorci, condusul off-road i ofatul agresiv i pun de asemenea amprenta pe durata de viaa ambreiajului. Cel mai ru lucru pe care l poate face un ofer, cnd vine vorba de scurtarea duratei de via a discului de ambreiaj, este s mearg cu piciorul pe pedala de ambreiaj. Alunecarea excesiv a acestuia atunci cnd se pleac de pe loc sau cnd se merge bar la bar l face s se nclzeasc peste limitele normale. Dac nu i se d o ans s se rceasc, discul va fi deteriorat iremediabil pe suprafeele de contact cu volanta i placa de presiune. Cnd ambreiajul se uzeaz, reducerea n grosime face ca fora de strngere exercitat de placa de presiune s scad. putea s nu decupleze sau s cupleze preMajoritatea ambreiajelor cu disc diafragm matur. Pedala s-ar putea de asemenea s fie exercit o presiune mai mare o dat cu mai moale, cu rezisten mai mic la apsare creterea uzurii, datorit geometriei arcului i a dect n mod normal. Cilindrul secundar este mecanismul de debreiere. Totui, dup ce dismai predispus la scurgeri datorit amplasrii cul este uzat peste o anumit limit, presiunea lui, mai exact n cel mai jos punct al sistemului. ncepe s scad, crescnd riscul de alunecare Rugina sau praful din lichidului hidraulic se sub sarcin. n cazul discurilor mai vechi cu vor depune n cilindrul secundar provocnd arcuri elicoidale, alunecare este proporional probleme ale garniturilor. cu uzur. Atunci cnd un ambreiaj ncepe s alunece, efectul va fi simit cel mai bine n
exces i urme de ulei. Dac nu se gsete nimic din lucrurile enumerate mai sus atunci problema este volanta. Dac un ambreiaj nou patineaz, cele mai probabile cauze ar fi contaminarea cu ulei sau grsimi, ajustarea incorect a sistemului de debreiere, o ajustare defectuoas a cablului, un cilindru principal blocat sau griparea cilindrului secundar, o nealiniere ori o instalare neadecvat a rulmentului de presiune.
Zgomotele ambreiajului
Zgomotele ambreiajului reprezint o alt problem a crei cauza poate fi dificil de depistat. Dac un scrit se aude atunci cnd se ia piciorul de pe pedal, cauz ar putea fi un rulment de presiune defect. Alte cauze includ un defect al bucei de centrare, uzura excesiv sau deteriorare a furcii de debreiere,
condiii de sarcin ridicat, ca atunci cnd se urc o ramp, cnd se accelereaz pentru a efectua o depire sau cnd se tracteaz. Cu ct ambreiajul alunec mai mult, cu att se nclzete i se uzeaz mai tare. Acest lucru accelereaz problema i chiar poate provoca daune volantei i plcii de presiune.
Diagnosticarea problemelor ambreiajului este dificil deoarece foarte multe probleme pot cauza aceleai simptome. Vibraiile aprute atunci cnd este cuplat ambreiajul pot fi cauzate de arderea sau netezirea suprafeelor ambreiajului, o volant deformat, lipsa tifturilor volantei, un rulment uzat, o colivie a rulmentului uzat, un disc de ambreiaj sau un arbore de intrare canelat uzat sau deteriorat ori o carcas a ambreiajului slbit. Cauze externe ale vibraiilor ambreiajului pot fi supori de motor ori de supori de transmisie slbii sau rupi, nealiniere a asiului cu componentele grupului motor, cruci cardanice uzate sau deteriorate ori o furc de debreiere uzat sau deteriorat. Dac vehiculul este echipat cu volant cu mas dubl, o astfel de component deteriorat poate face c ambreiajul s patineze. Examinai cu atenie vechiul ambreiaj dac prezint urme de arsur pe placa de presiune, material de friciune n
o instalare incorect a discului, nealiniere, o colivie a rulmentului uzat, un amortizor rupt sau uruburi de fixare a volantei slbite. Un zgomot de rni/de frecare prezent atunci cnd ambreiajul este cuplat poate fi cauzat de un rulment al axului de intrare defect. Un clinchet ce se intensific atunci cnd piciorul este ridicat uor de pe pedal ar putea indica un rulment de presiune defect. Dac un clinchet este prezent la ralanti n poziia neutr a cutiei de viteze iar acesta dispare atunci cnd piciorul este luat uor de pe pedal, de vin este furca.
^ Volant uzat. Fr o refacere a planeitii ^ Ambreiaj uzat excesiv. Suprafeele laterale ale ambreiajului
au devenit plane. aceasta volant ar face ca ambreiajul s cedeze prematur, n cel mai fericit caz.
Dac ambreiajul nu debreiaz complet n clipa n care pedala nu mai este apsat deloc, discul va continua s nvrt axul de intrare. Acest lucru va face grea sau imposibil selectarea unei trepte de vitez, vor aprea zgomote de rni, de frecat atunci cnd se vor schimba treptele, sau va face ca motorul s moar atunci cnd vehiculul este oprit. Un ambreiaj ce nu debreiaz ar putea fi cauzat de o ajustare defectuas a elementelor ce cuplare, un cablu de ambreiaj ntins sau rupt, un cilindru principal sau secundar defect sau ce prezint scurgeri, prezena aerului n conductele hidraulice ale cilindrilor, coroziune, caneluri ale axului de intrare lubrifiate incorect sau rupte, un rulment uzat, o colivie a rulmentului uzat, o furc de debreiere ndoit sau uzat, un disc ndoit/ovalizat, un ambreiaj instalat invers sau unul necorespunztor (n cazul in care ambreiajul a fost schimbat de curnd). Un alt factor ce poate cauza dereierea grea sau incomplet este uleiul din transmisie, ce ar putea fi prea gros n cazul unor temperaturi exterioare sczute.
de mici. Instalai piese de calitate de la un furnizor de ncredere. O alt component ce necesit a fi nlocuit este cablul de ambreiaj, bineneles pe vehiculele mai vechi cu astfel de sistem. Pe vehiculele cu un kilometraj mare i acionare hidraulic, este recomandat s nlocuii i cilindrul principal precum cu cel secundar, chiar dac nu prezint scurgeri. Aceste componente nu in o venicie. Dac ambreiajul a ajuns la sfritul vieii, ansele ca restul sistemului s
Repararea ambreiajelor
nlocuirea unui ambreiaj este o manoper destul de grea i ntins ca timp deoarece cutia de viteze trebuie dat jos. Astfel, nainte de a v apuca de aa ceva, asigurai-v c ntr-adevr ambreiajul este
Alinierea ambreiajului. De obicei se folosete o trus de centrare a ambreiajului special conceput. O aliniere defectuoas se traduce prin destul de multe ore de manopera pentru remediere. lucreze n parametrii normali sunt mici. Este mai bine s nnoii ntregul sistem o dat, dect s l demontai de fiecare dat cnd mai pic cte o component. Explicai aceste lucruri clientului dumneavoastr, deoarece pn la urm, acesta pltete o singur dat manopera.
^ Cilindrul secundar. De multe ori cel mai vulnerabil element al sistemului hidraulic datorit faptului c este amplasat cel mai jos, astfel orice particul de rugin i praf ce ar putea fi prezent n sistem se vor depune n acesta. problema i c el trebuie nlocuit. i dac acesta este cazul, asigurai-v c inspectai ntregul sistem al ambreiajului o dat ce l-ai dezasamblat. Mai bine lucrai o dat cum trebuie dect de dou ori pe jumtate. Pe vehiculele cu kilometraj mediu, vei trebui probabil s nlocuii ntregul sistem cu un kit ce conine disc de ambreiaj, plac de presiune i rulment de presiune. Dac un vehicul cu kilometraj mic are probleme cu ambreiajul, ar putea fi posibil s trebuiasc nlocuirea numai unei singure componente, cea care a cedat. Depinde de natura problemei i de cauza acesteia. Dac discul este n stare bun dar contaminat cu ulei, nlocuirea discul (i detectarea scurgerii de ulei pentru a o remedia) este de ajuns pentru a readuce sistemul n parametrii normali de funcionare. Un lucru care necesit o atenie sporit este calitatea pieselor. Dac ambreiajul nu este conform cu specificaiile OEM, este posibil ca acesta s nu funcioneze corect i s cedeze prematur. Aa c, nu v asumai riscuri mari de dragul economisirii unor sume destul
Planeitatea volantei ar trebui refcut la fiecare schimbare a ambreiajului. Ulei, murdrie, grsime, crpturi sau denivelri pe suprafaa volantei pot cauze probleme legate de ambreiaj. La fel i deviaii laterale excesive.inei minte s marcai poziia index a volantei nainte de demontare pentru a o putea monta n aceiai poziie. Noi uruburi sunt de asemenea recomandate. Folosii o cheie dinamometric pentru a strnge uruburile cu cuplul necesar. Dac volanta este crpat i nu poate fi remediata n urma refacerii planeitii, nlocuirea este necesar. n cazul volantelor cu masa dubl, planeitatea nu este recomandat a fi fcut pentru modelele BMW i Porsche. Dac volanta este uzat aceasta trebuie nlocuit. Folosii scule speciale pentru a alinia discul de ambreiaj cu volanta. Strngei uruburile plcii gradual, urmnd o ordine stea pentru a evita ndoirea ambreiajului. Nu folosii scule pneumatice! Lubrifiai uor canelurile axului de ntrare i pivotul furcii, i asigurai-v c noul rulment de presiune se poziioneaz corect n furc. Atunci cnd remontai o cutie de viteze pe un vehicul cu traciune spate, sprijinii greutatea acesteia pn n clipa n care este n fixat bine cu uruburi. Dac o lsai s atrne n timp ce axul de intrare este n ambreiaj, poate cauza ndoirea butucului. Ajustarea sistemului de acionare a ambreiajului este de asemenea necesar dup nlocuire. Urmai procedurile din manual i asigurai-v c jocul n pedal este n limitele normale. O dat ce cutia de viteze a fost montat, verificai nivelul de ulei i completai dac este nevoie. Lucrarea nu este finalizat pn nu facei un test pe osea al vehiculului pentru a v asigura c noile componente montate funcioneaz conform parametrilor.
Planeitatea volantei
20
Cea mai larg gam de piese de schimb pentru camioane i remorci din Romnia
V oferim:
Sistem pneumatic de frnare; Placue de frn i garnituri; Discuri de frn i tobe de eapament; Ambreiaje; Diferite tipuri de becuri; Sistem de rcire; Filtre; Amortizoare suspensie; Amortizoare cu arcuri; Piese de caroserie; Piese de motor; Piese direcie; Piese sistem de evacuare a gazelor; Piese sistem rcire; Piese de transmisie; Uleiuri; Accesorii i echipamente.
Putei obine informaii cu privire la aceast gam de la orice filial Inter Cars.
.
Compania Inter Cars este una dintre cele mai avansate reele de distribuie de piese auto din Europa Central, oferind clienilor acces la o gam larg de piese de schimb i accesorii pentru vehicule comerciale i vehicule de transport persoane de productie vest-european: Mercedes, Man, Iveco, Daf, Scania, Volvo i Renault, pentru remorci i semiremorci echipate cu axe Saf, Bpw, Ror, Gigant. n prezent oferta Inter Cars de piese pentru vehicule comerciale cuprinde produse de la peste 80 de productori consacrai. V propunem o prezentare a acestor productori (brand-uri) structurat pe categorii de piese .
Componente motor (pistoane, segmeni, cuzinei, garnituri, cmi, pistoane, supape): Kolnenschmidt, Mahle, Goetze, Nural, Elring, Glyco ------------------------------------------------------Injecie: Bosch, Monark ------------------------------------------------------Turbosuflante: Holset, Garret, Schwitzer ------------------------------------------------------Curele de transmisie i role ntinztoare: Dayco, Conti, Skf ------------------------------------------------------Sistem de rcire (termostate, radiatoare, pompe de ap, vascocuplaje): Wahler, Febi, Nissens, Behr, Valeo ------------------------------------------------------Filtrare: Donaldson, Bosch, Mahle, Knecht, Filtron, ------------------------------------------------------Ambreiaje: Sachs, Valeo, Luk ------------------------------------------------------Piese cutii de vitez i diferenial: ZF, C.E.I. , Euroricambi ------------------------------------------------------Cruci cardanice i lagre cardanice : Febi, Auger, C.E.I., Peters, Lema ------------------------------------------------------Direcie: Lemforder, Febi, TRW, C.E.I., Auger, Peters, Diesel Technic ------------------------------------------------------Arcuri: Tes ------------------------------------------------------Perne de aer: Conti, Phoenix ------------------------------------------------------Amortizoare (de cabin i de puni) : Sachs, Monroe, Febi, Koni ------------------------------------------------------Buci: Febi, Peters, Auger, Lema ------------------------------------------------------Ferodouri i plcue de frn : Textar, Lumag, TRW, Fomar, Ferodo, Beral, Knorr Bremse ------------------------------------------------------Discuri i tamburi de frn : C.E.I., Peters, Febi, Knorr Bremse, Auger ------------------------------------------------------Elemente pneumatice (compresoare, supape, camere frnare, lacte frnare): Knorr Bremse, Wabco, Haldex, Kongsberg ------------------------------------------------------Electrice: Bosch, Varta, Hella, Herth+Buss, Valeo, Magneti Marelli, Vignal ------------------------------------------------------Caroserie: Covind, Cospel, Cosibo, Diesel Technic ------------------------------------------------------Eapamente: Dinex, Atex ------------------------------------------------------Rezervoare: Erhard ------------------------------------------------------Accesorii: Borg Hico
22
REPERE DEDICATE
CAMIOANELOR
Poziia pe piaa pieselor de schimb auto aftermarket i experiena n acest domeniu a companiei Intercars a facilitat crearea propriilor mrci i gsirea unor colaboratori renumii pe plan mondial care s satisfac cerinele de calitate. Pe segmentul de camioane sunt nregistrate un numr de zece mrci proprii prin care acoperim o plaj larg de produse pentru camioanele de producie european: Mercedes Benz, MAN, Iveco, Volvo,Scania, Daf, Renault .
Cu 1290 de repere pentru camioane n stoc, este cel mai cunoscut brand propriu i cu oferta cea mai diversificat: filtre, componente ale sistemului electric, elemente de direcie i suspensie, ambreiaje, componente motor, sistem de frnare, lichide, elemente de caroserie .
----------------------------------------------------------------------------------------------Brand specializat n piese ale sistemului de direcie leviere de comand, bri de direcie, capete de bar, elemente de suspensie - tendoane i buci stabilizatoare, buci de arc, bride de arc, componente ale trenului de rulare- pivoi, prezoane, piulie. n ofert sunt prezente 313 repere .
----------------------------------------------------------------------------------------------Safe braking products familie de produse proiectate pornind de la acest slogan, folosind materiale de nalt calitate i o prelucrare termic i chimic adecvat. 228 de repere : discuri i tamburi de frn, camere de frnare, saboi de frn, axe came frnare, kituri de montaj discuri i plcue de frn.
----------------------------------------------------------------------------------------------Companie specializat n producia de rulmenti, butuci de roat cu rulmeni, cruci cardanice i lagre de cardan, totaliznd un numr de 58 de repere.
----------------------------------------------------------------------------------------------O gam larg de amortizoare de axe pentru camioane i semiremorci, amortizoare de cabin echipate cu arcuri elicoidale sau perne de aer, amortizoare de capota , de cal, de trap. Cele 65 de repere din gama pentru camioane au ca i caracteristici absorbia optim a ocurilor, durabilitatea i fiabilitatea, ceea ce face ca alegerea acestui brand s fie una corect.
----------------------------------------------------------------------------------------------Oferta cuprinde 22 de repere ale sistemului de rcire: radiatoare de rcire, vascocuplaje, palete de ventilator i se are n vedere ca pe viitor oferta s fie completat cu pompe de ap, radiatoare de A/C, intercoolere, vase de expansiune.
----------------------------------------------------------------------------------------------Gama de 192 de repere include pompe de ap, furtune de cauciuc, termostate, comutatoare electrice la coloana volan, pompe spltor parbriz, mecanisme de rabatare cabine, elemente bar faa, mnere de ui, scri acces cabina.
----------------------------------------------------------------------------------------------O gam de ambreiaje, fabricat n Europa, pentru vehicule comerciale i proiectat de ingineri cu experien i testate n condiiile cele mai extreme. Cuprinde 46 de repere din cele mai uzuale discuri de ambreiaj, plci de presiune i kit-uri de ambreiaj.
----------------------------------------------------------------------------------------------Gama de filtre desicatoare, 4 tipuri : ADC01 (filet M 39X1.5, cu aplicaia cel mai des ntalnit: Iveco, MB, Man, Daf, Scania); ADC02 (filet G 1 1\4, cu aplicaie Renault i Scania); ADC03 (M 41X1.5 , cu aplicaie la Daf) ; ADC04 (carcas de plastic, cu aplicaie la unele modele Scania, Volvo, Renault i Daf).
----------------------------------------------------------------------------------------------Gam ce cuprinde 79 de repere destinate efecturii transportului n deplin siguran i conform normelor n vigoare: benzi i plci reflectorizante, sisteme de fixare a ncrcturii, bri laterale protecie bicicliti.
23
Comanda online!
www.iC-anvelope.ro
Pasul1: AUTENTIFICARE ( Filiala care se ocupa de contul dumneavoastr v aloca un user name i o parola) Pasul 2: Accesai pagina dedicat identificrii anvelopei dorite,utiliznd cheile de filtrare pe care le avei la dispoziie. Aici avei optiunea de a afia preul de list sau preul dumneavoastr de achiziie. Pasul 3: Se introduce n cmpul Cantitate numrul de buci dorit pentru a fi comandat. Se apas tasta Finalizeaz Alte funcii: verificare status comand, vizualizare comand, factur proform
24
ACHIZITIONATE PE O FACTURA ,
primiTi BonUS ,
1 TiCHeT CadoU
N VALOARE DE 10lei!
la 4 anvelope
25
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Brandul OSRAM este liderul mondial incontestabil n fabricarea becurilor pentru sistemele de iluminat auto, avnd 44% cota de pia pentru prim montaj, calitatea fiindu-i recunoscut de ctre marii productori auto din lume. OSRAM este furnizorul de becuri exclusiv pentru Dacia - Logan. Toate produsele OSRAM respect normele europene i sunt certificate RAR. Acestea se impun prin calitatea german i prin raportul excelent pre-calitate. OSRAM este specialist n fabricarea becurilor de Halogen pentru faruri i proiectoare de cea. Ca lider pe piaa mondial n fabricarea de becuri pentru faruri auto, OSRAM ofer o gam larg de produse: becuri i toate celelalte surse pentru iluminarea pe interior i exterior a automobilelor. n Europa i Asia, OSRAM se concentreaz exclusiv pe surse de iluminare i coopereaz cu alte companii din industria productoare de faruri n crearea de soluii pentru sisteme/dispozitivele de iluminat la autovehicule. Din gama de produse OSRAM, v prezentm soluia inovatoare, becuri de nalt preforman din familia de produse NIGHT BREAKER PLUS - Probabil cele mai puternice becuri halogene auto din lume - acum cu noua tehnologie de prelungire a duratei de funcionare (extra lifetime). Aceste becuri sunt compatibile cu toate sistemele actuale de iluminare pentru automobile (cu excepia xenoanelor).
OSR64210 NBPLUS
Detaliu produs: 64210NBP Cod produs: 4008321548085 Cantitate: Cutia de carton: 1 buc. Categoria ECE: H7 Denumire standard: PX26d Greutate: 12,5 g Voltaj: 12V Watt: 55W Lungime: 59mm Flux luminos: 1500 lm Temperatura la culoare: 3500 K Raza temperaturii ambiante: -30...+50 C Alte coduri: OSR64210 NBPLUS-01B 1 buc. / blister OSR64210 NBPLUS-DUO 2 buc. / cutie / set
-----------------------------------------------------------
OSR64211 NBPLUS
Detaliu produs: 64211NBP Cod produs: 4008321544605 Cantitate: Cutia de carton: 1 buc. Categoria ECE: H11 Denumire standard: PGJ19-2 Greutate: 24g Voltaj: 12V Watt: 55W Lungime: 67mm Flux luminos: 1350 lm Temperatura la culoare: 3500 K Raza temperaturii ambiante: -30...+50 C
OSR64150 NBPLUS
Detaliu produs: 64150NBP Cod produs: 4008321544506 Cantitate: Cutia de carton: 1 buc. Categoria ECE: H1 Denumire standard: P14,5S Greutate: 7 g Voltaj: 12V Watt: 55W Lungime: 67,5 mm Flux luminos: 1550 lm Temperatura la culoare: 3500 K Raza temperaturii ambiante: -30...+50 C Alte coduri: OSR64150 NBPLUS-01B 1 buc. / blister OSR64150 NBPLUS-DUO 2 buc. / cutie / set
26
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
OSR64151 NBPLUS
Detaliu produs: 64151NBP Cod produs: 4008321544438 Cantitate: Cutia de carton: 1 buc. Categoria ECE: H3 Denumire standard: PK22s Greutate: 6,5g Voltaj: 12V Watt: 55W Lungime: 42mm Flux luminos: 1450 lm Temperatura la culoare: 3500 K Raza temperaturii ambiante: -30...+50 C
primii CADOU
o lamp pentru service Profitool! *
OSR64193 NBPLUS
Detaliu produs: 64193NBP Cod produs: 4008321550460 Cantitate: Cutia de carton: 1 buc. Categoria ECE: H4 Denumire standard: P43t Greutate: 21,3 g Voltaj: 12V Watt: 60W / 55W Lungime: 82 mm Flux luminos: 1650 lm / 1000 lm Temperatura la culoare: 3500 K Raza temperaturii ambiante: -30...+50 C Alte coduri: OSR64151 NBPLUS-01B 1 buc. / blister OSR64151 NBPLUS-DUO 2 buc. / cutie / set
Familia de becuri NIGHT BREAKER PLUS pot fi schimbate cu uurin pentru orice tip de becuri cu halogen corespunztoare i sunt 100% legale n toat Europa.
27
KTT020006 - DENSO 6SEU/7SEU/5SL12/5SE12 KTT020011 - DENSO 10PA/11/13/15/17/20 DENSO 7SB/7SBU/6CA17 KTT020005 - (Disc ambreiaj; Compresor aer condiionat DENSO 6SEU/7SEU/5SL12/5SE12 Audi, Seat, Skoda, VW, BMW) ---------------------------------------------------------------------------------Arc electromagnetic compresor aer condiionat (Nucleu controler sistem injecie benzin / Bobin sistem de aer condiionat) n compresoarele de tip vechi sunt utilizate, ca i cuplaje pentru compresoare i de angrenare a sistemului de aer condiionat ntr-un automobil. Materialele i manopera de cea mai bun calitate asigur un termen de funcionare i rulare fr defeciuni pe perioad lung de timp.
KTT030001 - DELPHI - CVCC OPEL ASTRA G BENZYNA KTT030016 - DENSO SERIA PA15/17/20 SERIA 7SB/7SBU KTT030001 - (Arc electromagnetic; Compresor aer condiionat DENSO SERIA PA SERIA 7SB/7SBU 15/17/20) ---------------------------------------------------------------------------------Ambreiaj compresor aer condiionat (Cuplaj sistem de aer condiionat) sunt elemente care transfer randamentul de la roata/cureaua de transmisie (v-belt) la compresorul de aer condiionat, astfel se reduc vibraiile i suprancrcarea, n acelai timp, este protejat compresorul s nu se deterioreze. Materialele selectate cu atenie i procesul special de producie garanteaz tuturor produselor o calitate superioar.
KTT040016 - SANDEN SD7V16 Audi/Seat/VW/Skoda 6pk (120mm) KTT040033 - DENSO Audi A4 /Seat/Skoda/VW r. 114 mm 4pk KTT040006 - (Ambreiaj; Compresor aer condiionat Zexel DCW17 OER. 123mm 4pk) ---------------------------------------------------------------------------------Rulment, inel O i garnitur/simering de centrare/fixare (Senzori/transmitori sistem injecie benzin / sistem de aer condiionat) sunt elemente care la scprile cauzate de neetaneitatea compresorului depinde, i n acelai timp, de etaneitatea ntregului sistem de aer condiionat. Folosind materiale atent selecionate, de cea mai bun calitate, care s asigure un termen lung de funcionare, fr defeciuni la exploatare n condiii extreme de temperaturi i presiuni ale sistemului.
KTT050066 - DENSO - 7SBU16 KTT050040 - (Inel O; Compresor aer condiionat) KTT050065 - CALSONIC - CR14; DAEWOO - V5; DELPHI - CVC165/CVC185; DENSO - SC06/SCS06; DIESEL KIKI - DCW17; SANDEN - SD5H13/SD7H15/SD7V16; TAMA - TM08HD/TM13 KTT050013 - (Rulment / Simering/Garnitur, Inel; Compresor aer condiionat DENSO 6CA17C/7SB16; DIESEL KIKI - DKS13CH,15,17; GM/HARRISON - SP10; SANDEN - SD5H13/SD6V12/ SD708/SD709/SD7B10/SD7H13/ SD7H15/SD7V16; SEIKO SEIKI - SS12) ---------------------------------------------------------------------------------Valv / Supap de control (Senzori/transmitori sistem injecie benzin / sistem de aer condiionat) la tipurile noi de compresoare supapa controleaz buna funcionare a sistemului i este unul dintre elementele de baz care permite controlul climatului i reglarea temperaturii n interiorul unui automobil. Durata de funcionare pe termen lung, fr defeciuni la exploatare, depinde n principal pe service-ul sistemului i de schimbarea regulat a usctorului (recomandat - la fiecare doi ani). De asemenea, trebuie s ne amintim c supapa nu poate lucra sub o presiune mai mare de 8 bari (100 psi), atunci cnd se efectueaz testul de etaneitate, pentru c o presiune foarte mare poate deteriora supapa.
DENSO 7SEU16C VW Passat Delphi Harrison V5 Renault Laguna, Scenic, Espace HARRISON V5/DELPHI (Supap de control; Compresor aer condiionat SANDEN PXE16 MONTAJ ZEGER)
28
primii CADOU
29
Magneti Marelli Aftermarket a fost lansat de ctre Magneti Marelli Holding n 1985, ca divizie de marketing a companiei. Obiectivul su: de a furniza pe pia componente (orientate spre prima echipare OE) de la diviziile lor de producie. n prezent, Magneti Marelli Aftermarket este parte a Grupului Fiat, n proporie de 100%, cu filiale de vnzri n 5 ri europene (Italia, Frana, Spania, Germania, Polonia) i 2 filiale de vnzare n America de Sud (Brazilia, Argentina), i fabrici de producie n 16 ri din ntreaga lume. Reeaua intern a companiei acoper peste 70 de ri din Europa, Asia, America, Africa, Oceania. Vnzrile Magneti Marelli n anul 2009 a fost de 4,5 miliarde de euro / : 72% n Europa, 21% n America de Nord i de Sud i 7% alte piee. Numrul salariailor companiei, la sfritul anului 2010, era de aproximativ 32.000 de oameni. Magneti Marelli Aftermarket deine o poziie respectabil n lumea distribuitorilor pe piaa pieselor aftermarket, ca piese de schimb n segmentul IAM (Independent After Market) de pe piaa auto (autoturisme i vehicule comerciale), cu o ofert de aproximativ 30000 referine mprite n 50 grupe de produse.
Scintex, Iluminare (AxoVitaloni) Yorka, Seima, Carello, Siem, Magneti Marelli, Automotive Lighting, Amortizoare (Magneti Marelli MOTION, Cofap, Cofap HD) Demaroare & Alternatoare + piese (Magneti Marelli), rotoare alternator, armturi bobine demaror, carcase alternator, bendix demaroare, fulii, perii,
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------
Radiatoare, condensatoare, sisteme de nclzire habitaclu, ventilatoare (Deus, Borletti, Magneti Marelli) Oglinzi + piese (Vitaloni, Magneti Marelli) Bujii incandescente (Lodge, Magneti Marelli) Bujii cu scnteie (Denso, Magneti Marelli) Set fie bujii (Magneti Marelli) Bobine inducie (Magneti Marelli) Compresoare gaz (Magneti Marelli) Piese pentru sisteme electronice (contact/modul de aprindere, injectoare, senzori) Sonde Lambda (NGK/NTK, Golden Lodge, Magneti Marelli) Plcue de frn (Magneti Marelli) Saboi frn + kit reparaie saboi - seturi (Magneti Marelli) Discuri de frn (Bradi) Pompe de ap (Magneti Marelli) Pompe combustibil: mecanice i electrice (Magneti Marelli, Marwal) Pompe de ulei (Magneti Marelli) Comutatoare coloan direcie (Jaeger, Magneti Marelli) Stergtoare parbriz, motoare tergtor (Magneti Marelli) Macara geam (Vitaloni, Magneti Marelli) Filtre polen (Magneti Marelli) Filtre combustibil (Magneti Marelli) Filtre de ulei (Magneti Marelli) Bare de protecie (Magneti Marelli) Acumulatori (Magneti Marelli) Bra suspensie (Magneti Marelli) Buci de metal i cauciuc (CF Gomma)
Marc
DACIA DACIA DACIA DACIA DACIA DACIA DACIA DACIA DACIA DACIA
supori perie, statoare demaror, statoare alternator, solenoide, diode alternator, triode alternator, supori diode alternator, regulatoare de tensiune, etc)
Cod
356208070000 356208070000 356208070000 356208070000 356208070000 356209070000 356209070000 356209070000 356209070000 356209070000
Cod scurt
6208G 6208G 6208G 6208G 6208G 6209G 6209G 6209G 6209G 6209G
OE
8200779885 8200779885 8200779885 8200779885 8200779885 -
Denumire
Amortizor ax fa Amortizor ax fa Amortizor ax fa Amortizor ax fa Amortizor ax fa Amortizor ax spate Amortizor ax spate Amortizor ax spate Amortizor ax spate Amortizor ax spate
Model
LOGAN LOGAN LOGAN LOGAN LOGAN LOGAN LOGAN LOGAN LOGAN LOGAN
Aplicaie
1.6 1.5dCi 1,4 1,6 16V 1,5dCi 1,5dCi 1,6 1,6 16V 1,5 dCi BMQ261
An fabricaie
09.01.2004 09.01.2005 09.01.2004 02.01.2006 01.01.2006 01.01.2006 09.01.2004 02.01.2006 09.01.2005 09.01.2004
Greutate
BMQ261 BMQ261 BMQ261 BMQ261 BMQ261 BMQ261 BMQ261 BMQ261 BMQ261 BMQ261
Gama de piese Inter Cars Romania cuprinde i piese de motociclete printre care mai multe branduri de baterii de moto, consumabile (uleiuri, filtre, antigel), mbrcminte pentru motocicliti (cti, combinezoane) piese motor (lanuri, simeringuri, pinioane), caroserie (oglinzi, semnalizatore) .
31
PRMMO824-RO
Provocare
Atunci cnd nlocuii braele de suspensie la BMW seria 3 E46, de obicei este necesar s montai ambele brae i bucele spate, care sunt furnizate separat. Mecanicul are dou opiuni: s nlocuiasc buca inclusiv carcasa din aluminiu separat sau s nlocuiasc doar buca, reutiliznd carcasa veche ambele necesit timp mult i ntrzie reparaia.
Soluie simpl
Prin schimbarea pur i simplu a braelor vechi cu cele noi, acest kit nseamn o reparaie mai rapid, mai sigur. Calitate superioar a produsului susinut de o garanie de 2 ani.
32
Federal-Mogul Corporation
DIRECIE
Aceste noi brae de suspensie sunt deja echipate cu buca i carcasa din aluminiu.
SUSPENSIE
ETANARE
Marc
Model
Din anul
Pn n anul
O gam complet de filtre pentru diferii poluani prezeni n interiorul vehiculelor. Produse calitative care mbuntesc confortul la bord.
33
Activ Nr.
0 092 S50 050 0 092 S40 090 0 092 S40 100 0 092 S50 070 0 092 S50 100 0 092 S50 130 0 092 S50 150 0 092 S40 010 0 092 S40 040 0 092 S40 280 0 092 S40 130 0 092 S30 050 0 092 S30 070 0 092 S30 120 0 092 S30 130 0 092 T50 770 0 092 T50 800
Proprieti
63Ah/610A(+P) 74Ah/680A(+P) 80Ah/740A(+P) 74Ah/750A(+P) 85Ah/800A(+P) 100Ah/830A(+P) 110Ah/920A(+P) 44Ah/440A(+P) 60Ah/540A(+P) 95Ah/830A(+P) 95Ah/800A(+P) 56Ah/480A(+P) 70Ah/640A(+P) 88Ah/740A(+P) 90Ah/720A(+P) 180Ah/1000A TECMAXX 225Ah/1150A
34
Informaii Tehnice
Problema:
Rola de tensiune se blocheaz dup o perioad scurt de funcionare. Partea din spate a curelei devine supranclzit si rola sufer daune termice.
Cauza:
n timpul instalrii rolei de tensiune nu s-a acordat atenie rotaiei rolei n jurul axei sale sau piulia nu a fost strns suficient. Aceasta a determinat ca rola s se nvrt sub sarcin, iar garnitura a fost blocat nuntru de ctre plac.
Soluia:
Trebuie avut ntodeauna grij ca rola de tensiune s fie instalat corect pe suprafaa de montare (urechiua trebuie s fie corect aezat pe placa de distanare).
36
Motoarele moderne funcioneaz la turaii extrem de reduse. Se tinde spre motoare cu momente de torsiune tot mai mari. Caroseriile optimizate n canalul de vnt produc zgomote mai reduse. Noile metode de calcul ajut la scderea greutii vehiculelor i conceptele de combustie cu exces de aer sporesc randamentul motoarelor. O a cincea sau o a asea treapt de vitez scade suplimentar consumul de carburant. Uleiurile cu vscozitate redus uureaz schimbarea precis a vitezelor. Pe scurt: Sursele de zgomot cresc, amortizarea natural devine mai redus. Motorul cu ardere intern, care prin procesele sale periodice de ardere induce oscilaii de rotaie n lanul cinematic de antrenare, este nc sursa principal de energie a vehiculelor - zgomotele transmisiei i bzitul caroseriei sunt urmri neplcute ale acestora. oferii obinuii la comfort nu accept astzi un asemenea de nivel de zgomot. Astfel, pe lng funcia de debreiere, funcia ambreiajului de izolare eficient a vibraiilor motorului devine tot mai important. Din punct de vedere fizic acest lucru este uor de soluionat: Ineria de mas a transmisiei trebuie majorat, fr a crete masa care trebuie cuplat. Astfel, dac se izoleaz oscilaiile torsionale ale motorului, comfortul dorit vine de la sine. Pe lng aceasta transmisia e mai puin solicitat. Ca productor lider n Europa, LuK a reuit s dezvolte i s ofere un volant cu mas dubl pentru fabricaie n serie mare, cu care se poate realiza acest principiu fizic. Numele spune deja: Masa volantului convenional a fost divizat. O parte aparine n continuare ineriei de mas a motorului, cealalt parte mrete acum ineria de mas a transmisiei. Ambele mase sunt cuplate printr-un sistem elastic i de amortizare. Un disc de ambreiaj, fr amortizor de torsiune, situat ntre masa secundar i transmisie, preia funcia de cuplare i decuplare. Efectul secundar avantajos a acestei construcii este c transmisia se poate cupla mai uor din cauza masei reduse care trebuie sincronizat, iar sincronizatoarele se uzeaz mai puin.
Comfort de conducere de prima clas Absoarbe vibraiile mpiedic zgomotele Favorizeaz deplasare comfortabil, cu vitez redus Economisete combustibil Descarc arborele cotit i transmisia
Ambreiajul cu volant dublu LuK este aadar soluia ideal. Cu o limitare: Creterea amplitudinii la rezonan i astfel vrfurile momentelor de torsiune cresc o dat cu cu momentele de inerie ale maselor oscilante. La ambreiajul cu volant dublu acest lucru ar fi perceptibil la pornirea i oprirea motorului; mult mai semnificativ ca la sistemul de ambreiaj convenional. La aceasta se adaug: ineria redus a volantului motorului contribuie mai puin la stabilizarea neuniformitilor de rotaie ale motorului. Datorit experienei de decenii n construcia de ambreiaje, specialitii LuK au reuit s rezolve convingtor aceast problem. Un dispozitiv suplimentar de amortizare mpiedic eficient o suprasarcin la rezonan. n regimul normal acest dispozitiv suplimentar de amortizare este scos din funciune, i oscilaiile motorului sunt filtrate de amortizorul cu arc. Frecarea i caracteristica arcului - raportul trebuie s corespund. Pentru o izolare optim a vibraiilor i pentru trecerea lin peste frecvena de rezonan propprie la pornirea i oprirea motorului, raportul dintre frecare i caracteristica arcului trebuiesc selectate optim. Lungimea arcurilor are o semnificaie deosebit: Cu ct mai moale este un arc, cu att mai bine se izoleaz oscilaiile. Arcurile extrem de lungi ale celei mai noi generaii ZMS reduc semnificativ caracteristica arcurilor fa de ZMS de prim generaie. Amplitudinea de rezonan este izolat practic complet n regimul zilnic de funcionare.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------
n lunile aprilie - mai, achiziiile cumulate de produse Luk i aduc premii speciale:
--------------------
----
Promo 2 si promo 3 NU SE CUMULEAZA! Se pot cumula DOAR promo 1 cu promo 2 sau promo 1 cu promo 3!
38
Producator de piese auto de schimb pentru autovehicule din 1927. Sasic si-a ales cu atentie parteneri de incredere si eficenti pentru a putea oferi produse de calitate si inovatie in domeniu. Scopul nostru este sa fim intotdeauna mai eficienti. Astazi suntem liderul european in componente cauciuc-metal pentru modelele de autovehicule franceze. Maine ne vom folosi de avantajul experientei dobandite pentru a ne extinde activitatea si in gama de produse destinate camioanelor si utilajelor. Am implementat controale foarte stricte asupra producatorilor nostri, fiecare pas al prcesului urmeaza o metodologie foarte riguroasa si punctele noatre de productie sunt certificate ISO 9001/2000 sau ISO TS 16 949 (certificare ceruta de constructorii de autovehicule). Calitatea Sasic incepe de la alegerea materilor prime pana la produsul final primit de catre client. Numeroasele controale sunt efectuate pentru a va putea garanta o calitate egala cu cea a produselor originale. Departamentul tehnologic si de proiectare in cadrul SASIC detine propriile instrumente de desen si conceptie asistete de calculator. Acest departament este responsabil de dezvoltarea de noi produse pentru a completa gama Sasic cat si instrumente pentru a produce produsele noastre. Acest departament, participa de asemenea la conceperea produselor OEM.
aproape de tine.
Peste 80 de ani de experienta in domeniu
39
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sisteme de prindere
Pentru maini cu acoperiuri normale Thule Rapid System 750
Referine: THULE 950 THULE 953; THULE 751; THULE 753 THULE 755; THULE 757 este un sistem de prindere sigur i stabil, cu design elegant; sistemul de prindere complet este alcatuit din 3 componente care se vnd separat: picioare, bare de greutate i trusa de montare care este proiectat unic pentru o potrivire perfect cu modelul dumneavoastra de main; la schimbarea mainii, vei fi nevoii s schimbai doar trusa de montare; Referin: THULE 951 THULE 953; THULE 420; acest tip de produs mbuntit continuu de ctre THULE n ultimii 30 de ani; este un sistem de prindere foarte uor de montat; pentru mainile cu acoperiuri ridicate am proiectat Thule 952 si 953; pentru furgonete i autobuze cu acoperiuri foarte nalte Thule 420 poate pentru nlimi diferite;
Cel mai inteligent mod de a depozita o cutie portbagaj. Cu Thule Boxlift, putei ridica foarte uor cutia. Acest sistem funcioneaz perfect, chiar i pentru caiace i surfboard-uri.
40
Compania THULE a fost fondat n anul 1942. Primul suport-grtar pentru bagaje destinat montrii pe acoperiul mainii a fost fabricat 20 ani mai trziu. n prezent, Thule este un grup internaional care activeaz n peste 40 de ri. Proprietara acestui grup este compania de investiii industriale ETQ Suedia. Thule dezvolt, produce i vinde sisteme tip grtar pentru bagaje destinate posesorilor de autoturisme care doresc s transporte diverse echipamente n siguran, uor i ntr-o manier elegant. n domeniul auto, Thule este lider mondial n fabricarea accesoriilor. Calitatea acestora, rezistena n timp, se datoreaz soluiilor i ideilor reprezentative produselor printr-un design atractiv, inovator, stilizat i creaii simpliste. Dezvoltarea continu i implicarea inginerilor a permis lansarea pe pia de noi game de produse: lanuri antiderapante, soluii de tractare, transport ncrctur i accesorii pentru rulote.
cutii portbagaj pentru toate scopurile alegei s transportai echipamen suporturi pentru toate tipurile de schiuri alegei s transportai schiurile suporturi pentru biciclete (montate pe acoperiul mainii; montate pe ua suporturi pentru articole de sporturi nautice exist mai multe variante de portbagaje grilaj - dac trebuie s transportati bagaje voluminoase sau
grele, aceste portbagaje v vor ajuta s facei totul n deplin sigurana; suporturi care poate ajuta s v transformai transportul de caiace, canoe, brci mici, sailboard-uri sau surfboard-uri ntr-o adevarat plcere; i pe bara din spatele mainii; montate n interiorul mainii) calitatea acestor accesorii se simte de fiecare dat cnd se utilizeaz un suport Thule; dvs. i a celor dragi cu suporturile de schiuri de la Thule;
productor care ofer sisteme pentru aproape toate tipurile i modelele de automobile;
pute pentru satisfacerea cerinelor lucrtorilor i tuturor celor care transport lemn, scri, conducte i tuburi, i orice alte ncrcturi similare;
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Referin: 6119; - baz joas pentru rezisten la naintare, nivel redus de zgomot i vibraii i acces uor la portbagaj; - pentru protecie maxim i antifurt are mai multe puncte de nchidere (doar dup ce toate locaurile au fost nchise corect, cheia poate fi nlturat); - sistem Power-Click preinstalat de montare rapid cu indicator de fixare cu o singur mn (uor i sigur); - sistem de nchidere centralizat; - deschidere bilateral, avnd mnere pe capac pentru deschidere/nchidere comod; - are integrat un covora anti-alunecare pentru o ncrcare suplimentar; - tehnologie inspirat de mainile din Formula 1. - combinaie unic de dou culori;
Inovaie Thule, cutie pliabil pentru acoperiul mainii, poate fi nfurat i transportat sub bra, la sfritul cltoriei:
BOX DYNAMIC 800 (206 x 84 x 34 / 420 l.) THULE 612800; THULE 612801
BOX DYNAMIC 900 (235 x 94 x 35 / 520 l.) THULE 612900; THULE 612901
- design aerodinamic, pentru potrivire perfect pe acoperiul mainii; - baz curbat joas pentru rezisten la naintare, nivel redus de zgomot i vibraii; - acces uor la portbagaj (capacul nefiind un obstacol n calea acestuia);
41
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BOX ATLANTIS 900 (235 x 90 x 46 / 650 l.) THULE 680; THULE 680001
BOX PACIFIC 700 (232 x 70 x 40 / 460 l.) THULE 631700; THULE 631702
BOX ATLANTIS 780 (197 x 78 x 44 / 480 l.) THULE 679; THULE 679-3
BOX PACIFIC 600 (190 x 63 x 39 / 340 l.) THULE 631600; THULE 631602
BOX ATLANTIS 600 (190 x 63 x 41 / 340 l.) THULE 666; THULE 666004
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Thule Spirit
Thule Evolution XT
-----------------------------------------
Thule Evolution XT 100 (175x82x37); Thule Evolution XT 500 (226x55x37); Thule Evolution XT 700 (232x70x39); Thule Evolution XT 900 (232x90x41); (THULE 627-2)
Thule Ocean
Thule Vision 650 (230x67x36) Thule Vision 850 (232x90x37) (THULE 661; THULE 663; THULE 665)
Thule Vision
Thule Ocean 80 - 133x86x37 (THULE 688); Thule Ocean 100 - 139x90x39 (THULE 689); Thule Ocean 200 - 175x82x45 (THULE 690); Thule Ocean 500 - 226x55x38 (THULE 691); Thule Ocean 600 - 190x63x37 (THULE 692); Thule Ocean 700 - 232x70x39 (THULE 693);
42
Cod
AGB043MT AGW051MT AHW038MT AGW047MT AGW054MT AHP042MT AGW055MT AGT008MT AGW018MT AGT010MT AGX058MT
Punte
Spate Spate Fa Spate Spate Fa Fa Spate Fa Fa Spate
Codificare:
AG.... amortizoare pe gaz AH.... amortizoare pe ulei
43
44
Cu TRW
SUPER set de plaj!
^
Cercetarea i experiena privind frnarea de care beneficiaz plcuele Ferodo Premier sunt, de asemenea, aplicate unei game vaste de produse pentru frnare, perfect adaptate. Aceasta include dou game de plcue specializate (ThermoQuiet i SL), discuri, lichide de frn i de ambreiaj, saboi de frn, kit-uri de saboi de frn preasamblai i o gam complet de piese hidraulice. CEA MAI BUN ALEGERE A COMPONENTELOR SISTEMULUI DE FRNARE! PLCUELE DE FRN THERMOQUIET tehnologie Izolator Matriat Integral- IMI vibraii i zgomot semnificativ reduse PLCUELE DE FRN SL soluia Aftermarket ce folosete materiale Ferodo originale
LICHIDE DE FRN gam complet ce include DOT3, DOT4, ESP, DOT5.1, LHM i SSF
ELEMENTE HIDRAULICE produse hidraulice de nalt calitate, o completare perfect la gama de friciune de la Ferodo
cod ABE
C00007ABE C00001ABE C60005ABE C60002ABE C30008ABE C3S004ABE C3M022ABE C3G015ABE C4W000ABE C3W018ABE C3G003ABE C3X006ABE C6X000ABE C00012ABE C0W009ABE C3W001ABE C30001ABE C0X009ABE C60001ABE C5W013ABE
Denumire
Sabot frn Sabot frn Tambur frn Tambur frn Disc frn Disc frn Disc frn Disc frn Disc frn Disc frn Disc frn Disc frn Disc frn Sabot frn Sabot frn Disc frn Disc frn Sabot frn Tambur frn Cilindru frn
Aplicaii
Daewoo Matiz 1998-2003 Daewoo Tico 1995-2000 Daewoo Matiz 1998-2003 Opel Astra F 1.4i; 1.6i; 1.8i 1992-1998 Daewoo Matiz 1998-2003 Audi A3, VW Golf IV, Bora; Skoda Octavia 1.9 TDI 1998-2005 VW LTII, 2.5 TDI 1996-2006 Ford Focus, Fiesta IV, V, 1.4, 1.6, 1.8 TDCI 1998-2004 Seat Ibiza IV 1.4; 1.9TDI; Skoda Fabia 1.4; 1.9TDI; VW Golf IV 1.6, 1.9TDI 1998-2005 Audi A4 1.9TDI, A6 2.6 1995-2000 Ford Mondeo I, II, 1.6 1996-2000 Opel Astra G 1.4, 1.6, 1.7TD, 1996-2005 Opel Astra F 1.4i; 1.6i; 1.8i 1992-1998 Daewoo Kalos 1.4 2002Audi 100, Seat Cordoba, Ibiza IV, 1.2, 1.4, Skoda Fabia 1.4, 1.6 1990-2006 Seat Ibiza IV 1.4; 1.9TDI; Skoda Fabia 1.4; 1.9TDI 1998-2005 Daewoo Tico 1995-2000 Opel astra F 1.4i; 1.6i; 1.7TD 1992-1998 Daewoo Tico 1995-2000 Seat Cordoba, VW Golf III, IV
47
48
Misiunea BRECK este de a oferi calitate nalt, plcere i siguran la condus pentru majoritatea clienilor. Din aceste motive BRECK dorete ca plcuele s aib preuri accesibile, astfel nct toat lumea s se poat bucura de condus n siguran. Aceasta este o garanie c tot mai multe maini vor frna n siguran.
Un strat de 2mm grosime situat ntre placa de metal i materialul de frecare, crete rezistena la forfecare i previne apariia zgomotului. Ca un bun izolator termin, acest substrat mbuntete funcionarea sistemului de frnare.
Substratul
Plcuele BRECK sunt certificate ECE R-90, certificate pentru categoriile de vehciule M1, M2 si N1. Conform Reglementrilor Comitetului European Economic, produsele ntrunesc standardele mondiale ridicate.
Plcuele BRECK sunt fabricate n totalitate din materiale ecologice. Componentele utilizate la fabricarea acestora sunt materiale ce nu conin azbest, nici metale grele,conin, n schimb, adezivi pe baz de ap.
Materiale ecologice
Calitate-produse certificate
Stratul protector
Rezisten ridicat att mecanic ct i la temperaturi ridicate, plcuele i pstreaz aceste caracteristici la orice vitez- n toate aceste categorii plcuele BRECK ntrunesc cele mai noi i mai nalte standarde. Componentele folosite la fabricarea lor provin de la cei mai buni furnizori certificai din Europa. Cumprnd plcue BRECK v putei baza pe: calitate, siguran, plcere n timp ce conducei!
Plcuele sunt acoperite cu un start protector pe ambele pri, acest start amortizeaz vibraiile si previne apariia zgomotului pe parcursul vieii plcuelor, asigurnd astfel sigurana frnrii i totodat plcerea condusului n siguran.
Sigurana la bord:
Cum se identific avariile la planetare: Planetarele i garniturile de etanare la viteza constanta (CV) sunt componente eseniale la automobilele moderne pentru care calitatea ridicat este deosebit de important. Cuplul lor de transfer de la diferenial la roi este de asemenea supus la fore mari cnd vehiculul este n uz. Drept rezultat al avariilor datorate oboselii, cele mai obinuite cauze ale avarilor sunt asupra zonei roilor si a zonei de transmisie la garniturile de etanare, urmate ndeaproape de avarii rezultate n urma defeciunii pieselor de pornire, utilizarea vaselinei de calitate inferioar i de asemenea, a manevrrii necorespunztoare n timpul instalrii i a nlocuirii. Avnd n vedere c este inerent pentru clienii atelierelor de reparaii pentru a identifica problemele arborilor de transmisie sau pentru a descrie cu acuratee aceste probleme, atelierele de reparaii au mult de ctigat n ceea ce privete satisfacia clienilor recunoscnd deteriorarea acestora la nceputul problemei i informarea prompt a clientului.
*Texa 650 E
cu imprimant inclus
ACS 601
cu imprimant inclus
ACS 650
51
IC Clima Basic
IC Clima +
Caracteristici tehnice
Pompa vacuum Compresor Capacitate butelie interna Incalzire automata cu senzor T Sticle ulei Injectie ulei KIT pentru masini hibrid Software in mai multe limbi Software pentru splare Software pentru reciclare i curare Software pentru statistici ulei/gaz Baza de dat cars/trucks/maini agricole Software pentru test nitrogen Rencrcare din butelie extern Software pentru curare intern Selectare furtun ncrcare Ajustare lungime furtun Time / Date Setup Shut off taps Ceasuri analoage Class 1 Ceas afiaj presiune butelie intern Capacitate butelie intern
IC Custom Clima +
100lt/1 400gr/1 18 kg 3 Cu scala Optional cu kit-ul 01.000.141 Manual Inclus
52
PREURI SPECIALE!
FWA Bosch 4410 8CCD transmisie pe cablu
9.200 euro+TVA
FWA Bosch 4430 8CCD transmisie wireless
10.169 euro+TVA
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
citeste / sterge coduri de eroare scaneaza motorul reseteaza intervalul service scaneaza transmisia auto reseteaza SRS airbag reseteaza ABS live data update-uri zilnice ale softului prin download via internet
Specificaii
OBDII, Benz, BMW, VW (Audi, Seat, Skoda), Opel (Vauxhall), Ford (Europe), FIA, Citroen,Renault, Volvo, Jaguar, Smart, Sprinter, Alfa Romeo, OBD; Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Daihatsu, Hyundai, Kia, Ssangyong, Daewoo, Brilliance, Dacia
Sistem de operare Linux Memorie: 16M Card Compact Flash: 512MB Porturi: I/O, serial si paralel Voltaj: DC 12V / 24V Alimentare: 9W Imprimanta: termica Afisaj: 320 x 240 LCD touch screen Structura: All-In-One
Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Chrysler, Daewoo (Chevrolet), Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Landrover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Transporter (Sprinter, Vito, V-Klasse), Volkswagen, Volvo si OBDII / EOBD.
54
4689 Euro+TVA
2332 Euro+TVA
1887 Euro+TVA
2250 Euro+TVA
Regulament promoii:
Premiile/cadourile se vor acorda la sfritul promoiei sau n momentul livrrii produselor achiziionate n funcie de specificul promoiei. Imaginile premiilor/cadourilor afiate n revist pot avea caracter informativ. Produsele aflate la promoie sau care beneficiaz de preuri speciale n paginile revistei NU pot fi returnate. Toate produsele aflate n promoie ct i premiile aferente acestora sunt valabile n limita stocurilor. Nu vor beneficia de premii clienii care prezint ntrzieri la plata facturilor ctre companie. Premiile stipulate n promoiile din revist nu pot fi substituite cu alte valori. n lipsa disponibilitii acestora la furnizor la sfritul promotiei, societatea i rezerv dreptul de a oferi premii alternative clienilor. Informaiile nu pot fi reproduse, distribuite sau transmise altei persoane sau ncorporate n orice fel ntr-un alt document sau material fr permisiunea prealabil scris a autorilor lor.
Pentru mai multe detalii i informaii privind promoiile din aceast publicaie ne putei contacta la adresa de e-mail: sesizari@intercars.ro Victor Gavronschi - specialist marketing
preuri de primvar
Pre discount: 3500 Euro+TVA Main echilibrat roi autocamioane EVERT CB460 cod comand EVERTCB460
Mas maxim roat 135 kg Putere motor 0.5 kw Acuratee echilibrare 1 g Turaie echilibrare autoturisme 200 rpm Presiune de lucru aer 5-8bar Diametru jant 10-24 Adncime jant 1.5-20 Diametru maxim anvelop 47 Mas net 220 kg Mas brut (accesorii + ambalaj) 270 kg Dimensiuni colet 1300x1000x1150 mm