Mirea Delia - Metode de Evaluare A Efectelor Reconversiei Peisajului Industrial in Starea Mediului

UNIVERSITATEA DIN BUCURETI
FACULTATEA DE GEOGRAFIE
Metode de evaluare a efectelor reconversiei peisajului

industrial n starea mediului municipiului Bucureti
Rezumatul tezei de doctorat
Conductor tiinific:
Prof. univ. dr. MARIA PTROESCU
Doctorand
DELIA ADRIANA MIREA
BUCURETI
2012
MIREA Delia - Metode de evaluare a efectelor reconversiei peisajului industrial n starea mediului municipiului Bucureti
CUPRINS
INTRODUCERE ..................................................................................................................... 3
Capitolul 1
DINAMICA CONCEPTULUI DE PEISAJ I PEISAJ INDUSTRIAL
1.1. Definiia i evoluia conceptului de peisaj i peisaj industrial ........................................... 4
1.2. Categorii de peisaje industriale .......................................................................................... 8
1.3. Caracteristicile peisajului industrial ................................................................................... 9
1.4. Legislaie i peisaj la nivel mondial, comunitar i naional ............................................. 11
Capitolul 2
CADRUL METODOLOGIC GENERAL I INSTRUMENTELE SPECIFICE DE
ANALIZ A PEISAJULUI INDUSTRIAL
2.1. Modaliti de obinere i prelucrare a datelor ce fac referire
la peisajul industrial i la reconversia acestuia ....................................................................... 12
2.2. Fia de observaie ............................................................................................................. 14
2.3. Metode i mijloace de evaluare a percepiei reconversiei
peisajului industrial n cadrul ecosistemului urban.................................................................. 15
2.4. Utilizarea materialelor cartografice prin intermediul GIS................................................ 16
Capitolul 3
POTENIALUL
DEZVOLTRII
PEISAJULUI INDUSTRIAL
N ARIA
MUNICIPIULUI BUCURETI
3.1. Cadrul natural al municipiului Bucureti
generator de peisaje geografice ............................................................................................... 17
3.2. Cadrul social al municipiului Bucureti
generator de peisaje geografice ............................................................................................... 18
3.3. Favorabiliti i restrictiviti n dezvoltarea
peisajului industrial n cadrul municipiului Bucureti............................................................. 20
3.4. Activitile industriale generatoare de impacte
i artificializri asupra componentelor mediului urban bucuretean ....................................... 21
Capitolul 4
EVOLUIA I EXPANSIUNEA PEISAJULUI INDUSTRIAL N CADRUL
4.1. Expansiunea urban a municipiului Bucureti
n corelaie cu dezvoltarea industrialului ................................................................................ 22
4.2. Etapa industrializrii din perioada antebelic, < 1918, .................................................... 24
4.3. Etapa industrializrii din perioada interbelic, 1918 1947 ........................................... 30
4.4. Etapa industrializrii din perioada comunist, 1947 1989, .......................................... 34
4.5. Etapa industrializrii din perioada postcomunist, > 1989, ............................................. 41
Capitolul 5
EVOLUIA I RECONVERSIA PEISAJULUI INDUSTRIAL - ABORDARE PE
SECTOARE ........................................................................................................................... 49
5.1. Sectorul 1 ......................................................................................................................... 50
5.2. Sectorul 2 ......................................................................................................................... 51
5.3. Sectorul 3.......................................................................................................................... 51
5.4. Sectorul 4 ......................................................................................................................... 52
5.5. Sectorul 5.......................................................................................................................... 53
5.6. Sectorul 6.......................................................................................................................... 54
Capitolul 6
PERCEPIA PEISAJULUI INDUSTRIAL N RNDUL BUCURETENILOR
6.1. Percepia peisajului industrial n rndul bucuretenilor la nivel general ......................... 56
6.2. Percepia reconversiei peisajului industrial i efectele asupra
strii mediului n cazul unitii industriale Fabrica de igarete Belveder............................. 60
6.3. Percepia reconversiei peisajului industrial i efectele asupra
strii mediului n cazul unitii industriale ntreprinderea Electroaparataj ...................... 62
Capitolul 7
PERSPECTIVE N EVOLUIA PEISAJULUI INDUSTRIAL BUCURETEAN
7.1. Incidena proiectelor din fonduri europene asupra transformrii
peisajului industrial i asupra ameliorrii strii mediului
n spaiul municipiului Bucureti ............................................................................................ 64
7.3. Peisajului i Patrimoniul industrial,
o categorie ce necesit msuri specifice de protecie .............................................................. 65
7.4. Amprenta peisajului industrial n toponimia bucuretean .............................................. 68
CONCLUZII .......................................................................................................................... 69
BIBLIOGRAFIE ................................................................................................................... 71
INTRODUCERE
Lucrarea de fa i propune abordarea unei problematici complexe legate de evoluia
i expansiunea peisajului industrial n spaiul municipiului Bucureti, despre tranziia acestuia
spre alte categorii peisajere ncepnd cu anul 2000, i despre efectele asupra mediului.
Analiza intitulat Metode de evaluare a efectelor peisajului industrial n starea
mediului municipiului Bucuretia avut ca obiective principale:
Prezentarea evoluiei termenului de peisaj industrial,
Prezentarea caracteristicilor acestuia n comparaie cu cele ale peisajului natural,
Evidenierea lacunelor din legislaia naional n raport cu aceast categorie de peisaj,
Selectarea i prioritizarea metodelor i tehnicilor de analiz a peisajului industrial, ca
o necesitate n contextul proceselor de reconversie,
Prezentarea favorabilitilor i a restrictivitilor n dezvoltarea peisajului industrial n
spaiul municipiului Bucureti,
Prezentarea impactului i artificializrilor impuse de ctre activitiile industriale n
spaiul municipiului Bucureti,
Conferirea unei dimensiuni spaiale i temporale a procesului de conturare a peisajului
industrial ca i categorie de peisaj, subordonat celui urban,
Evidenierea particularitilor procesului de industrializare i de reconversie a
peisajului industrial n cadrul sectoarelor bucuretene,
Evidenierea percepiei peisajului industrial n rndul bucuretenilor,
Evidenierea perspectivelor de evoluie a peisajului industrial n spaiul municipiului
Bucureti.
Pe parcursul celor apte capitole ale lucrrii, cititorul este ncurajat s abordeze
problematica acestei categorii defavorizate de peisaj i s gndeasc holistic asupra
potenialului de reconversie a acestuia.
Cercetarea a fost realizat pe parcursul celor trei ani de studiu efectuai n cadrul
colii Doctorale Simion Mehedini Natura i dezvoltarea durabil, Facultatea de
Geografie, Universitatea din Bucureti, prin intermediul Programului Operaional
Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane 2007 2012, Contract POSDRU /88/1.5/S/
61150.
Adresez sincerele mele muumiri Doamnei Prof. univ.dr. Maria Ptroescu pentru
coordonarea riguroas, tuturor soluiilor i sugestiilor pertinente pe care mi le-a oferit pe
tot parcursul pregtirii doctorale.
De asemenea mulumesc Prof.univ.dr. Giovanni Luigi Fontana, Universitatea din
Padova, Prof. univ. dr. Massimo Preite, Universitatea din Florena, Prof.univ.dr.
Guido Vittorio Zucconi, Universitatea IUAV din Veneia, pentru acceptul, sprijinul i
ndrumrile pe care mi le-au oferit pe parcursul celor cinci luni de mobilitate extern n
cadrul Universitii din Padova, Departamentul de Istorie i Geografie.
Trebuie s menionez sprijinul acordat de ctre Mariana Radu, de la Colecia
Cabinetului de Hri al Academiei Romne, n procurarea materialelor cartografice,
Colectivul Centrului de Cercetare a Mediului i Efectuare a Studiilor de Impact,
Universitatea din Bucureti, pentru sprijinul logistic i tiinific, Dan Mirea, pentru
sprijinul logistic i sprijinul acordat n desfurarea activitii de teren, Alina Spnu,
Marius Rou, Delia Vladu i Rare Negrea pentru sprijinul acordat n desfurarea
activitii de teren i n completarea chestionarelor, precum i a persoanelor care au dat
curs cererii de completare a chestionarelor.
Capitolul 1
DINAMICA CONCEPTULUI DE PEISAJ I PEISAJ INDUSTRIAL
1.1.
Definiia i evoluia conceptului de peisaj i peisaj industrial
Peisajul industrial a aprut ca urmare a dinamicii spaiale i temporale a industriei, a

industrializrii, a diversificrii expansiunii urbane, a funciilor urbane i chiar n urma
procesului de dezvoltare a unor activiti de valorificare a materilor prime din spaiile
naturale, agricole sau rurale. Acesta reprezint un spaiu afectat de industrie, un produs al
Revoluiei Industriale (Lichi, 2011), ce poate fi integrat spaiului urban, rural, sau periurban.
Acesta este privit ca oconcretizare a intensitiilor relaiilor impuse sistemului de
unul sau altul dintre componente (Taillefer, 1974, citat de ctre Vert, 1998), sau ca produs
al unei practici economice i culturale (Filleron, 1978, citat de ctre Dinc, 2005).
Cu o evoluie relativ recent (sec. XVIII - XXI), peisajul industrial este asimilat
apariiei activitilor productive, influenate de factori, naturali i antropici,
materializat n spaiu prin cldiri, dotri, ci de acces, spaii de deservirea (alimentare
cu materii prime, cu ap, cu energie electric) etc., prezentnd funcionaliti i
fizionomii particulare.
Astfel, orice tip de activitate de transformare a resurselor naturale aduce peisajelor
fizionomii i funcionaliti noi, ce pot fi catalogate drept industriale i acestea cu submultipli
provenii din tipurile principale de activiti (Dinc, 2005).
Iniial, termenul de peisaj industrial desemna spaiile n care se desfurau activiti
productive sau spaii afectate de ctre activitatea extractiv i productiv (spaii miniere, halde
de steril etc.) i se referea la unitile, platformele, centrele industriale etc., ce aveau ca obiect
de activitate mineritul sau prelucrarea diverselor materiale. Abordarea conceptului era una
strict funcionalist, cuprins ntr-o serie de lucrri precum cele ale lui B. G. Assan, 1896, D.
Z. Furnic, 1926, N. Iorga, 1927, O.T. Anastasiu, 1928, C. Sfiinescu, 1931, V. Mihilescu,
1935, V.M. Magheru, 1940, V. Cucu, 1970, 1977, 2007 C. Herbst, 1971; C. Herbst i colab.,
1963, 1964, C. Lzrescu, 1977 etc.
O dat cu evoluia sistemului economic i cu abandonarea unor nsemnate suprafee de
teren, ce erau ocupate pn nu de mult de industrie, peisajul industrial a nceput s fie
perceput de ctre specialiti i de ctre rezideni ca un spaiu poluat, prezentnd valene
negative (anii 1960 1990).
Contientizarea valenelor culturale ale peisajului industrial, recunoaterea
posibilitiilor multiple oferite de ctre structurile industriale pentru reconversie, regenerarea
urban produs de ctre reabilitarea i reconversia cldirilor industriale, i reuita unor
proiecte de reconversie a peisajului industrial (Arsenalul Veneian Veneia, Italia, Fiat
Lingotto Torino, Italia, Fabrica de ciment din Sant Just Desvern, Spania, etc.), au determinat
specialitii s adopte o nou semnificaie pentru conceptul de peisaj industrial M. Ptroescu,
C. Popescu, 1994, C. Popescu i colab., 1997, I. Iano, 1997, 2000, 2004, I. Iano, C. Tlng,
1994, I. Iano, C. Popescu, 1997, M. Palmer, P. Neaverson, 1998, R. Parker, 1998, C.
Popescu, 1990, 1996, 1997, M. Preite, 1999, 2002, 2005, 2008, 2009, 2010, 2011, I. Ptru,
2001, 2011, M. Cndea i colab. 2001, 2006, A. Ooiu, 2002, A. Marc, 2005, I. Dinc, 2005,
I. Iamandescu, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, G. F. Fontana, 2005, 2008, L. Chelcea, 2008,
C. Duoiu, 2009, M. Nae, D. Turnock, 2011, A. Lichi, 2011 etc.
n prezent peisajul industrial reunete acele teritorii naturale sau urbane n care
se conserv componente eseniale ale procesului de producie al uneia sau mai multor
activiti industriale i este definit ca peisaj cultural (Legea nr.6/2008, Cap.I.Art.3.f.).
4
Este vzut ca resurs teritorial i economic n sistemul urban i nu numai, este

rezultat al actului de creativitate uman i deci poate fi integrat patrimoniului cultural,
contribuind astfel la formarea culturilor locale i la consolidarea idenitii locale, i nu n
ultimul rnd, prin aciuni de restaurare, reconversie, regenerare urban etc. poate contribui la
mbuntirea calitii vieii (Convenia European a Peisajului, 2000).
1.1.1. Peisaj industrial, brownfield sau fri (friches industrielles)
Utilizarea unor termeni, considerai a fi sinonimi celui de peisaj industrial, precum cel
de brownfield sau fri industrial, conduce la ambiguiti i la imposibilitatea aplicrii
practice, astfel, este justificat necesitatea clarificrii acestor termeni.
Termenul de brownfield a fost utilizat pentru prima dat n S.U.A pentru a desemna
acele terenuri afectate sau potenial afectate de ctre substane periculoase i poluani
(EPA, 2002). Preluat de alte state, i-au fost atribuite semnificaii multiple, precum: spaii ce
au prezentat o utilizare aterioar, neutilizate n prezent, spaii contaminate chimic, fizic sau
biologic, spaii ocupate de cldiri, infrastructur etc. i care sunt n prezent neutilizate etc.
n literatura de specialitate francez, termenul friches este utilizat ca sinonim parial
al termenului brownfield. n sens larg, acesta se refer la spaiile ce au prezentat anterior o
utilizare i sunt n prezent abandonate, materializate spaial prin vid urban. Acest termen nu
face trimitere la terenurile contaminate chimic, fizic sau biologic, aa cum este cazul
termenului brownfield, ci se refer la orice situaie de neutilizare, la orice activitate n declin
generatoare de spaii nefuncionale (Chiri, Pucau, 2009), deosebindu-se frie industriale
(friches industrielles), militare, agricole, urbane, sociale, culturale etc.
ntruct, n niciunul dintre cazuri nu exist acte normative sau tiinifice care s
defineasc i s recomande utilizarea unanim a unui termen pentru spaiile industriale
destructurate, acest lucru, fiind la latitudinea cercettorului, s-a realizat un tabel care s redea
n antitez semnificaiile fiecrui termen (Tabel.1.1.).
Tabel.1.1. Peisaj industrial Spaiu industrial Brownfield Frich (Fri)
Peisaj industrial
Spaiu industrial
Brownfield
Frich (Fri)
- Desemneaz
acele
teritorii
afectate
de
industrie.
- Activitile
industriale
reprezint
agentul
modificator al mediului i
peisajului iniial.
- Reprezint un act de
creativitate
uman,
constituind parte a culturii
locale.
- Reprezint un termen larg
utilizat
n
domeniul
urbanistic, geografic etc.
- Reprezint un termen
utilizat n legislaia
naional n vigoare prin
Legea nr.6/2008
- Sinonim
parial
al
noiunii
de
peisaj
industrial.
- Spaiul industrial este o
component a spaiului
geografic, i reprezint o
concentrare de uniti de
producie industrial, de
mijloace de transport,
spaii de depozitare, spaii
pentru administrarea i
deservirea acestora.
- Prezint o larg utilizare
n domeniul geografic.
- Sinonim parial al noiunii

de peisaj industrial.
- Desemneaz
terenurile
contaminate sau potenial
contaminate, care sunt n
prezent abandonate.
- Prezint
o
utilizare
restrns, fiind conferite
mai
multe
sensuri
noiunii.
*** Ptroescu, Popescu,

1994, Preite, 1999, 2002,
2005, 2008, 2009, 2010,
2011, Fontana, 2005, 2008,
Chelcea, 2008 etc.
*** Herbs, 1971, Herbst i

colab., 1963, 1964, Iano,
1997, 2000, Popescu, 1990,
1996, 1997, Cndea i
colab. 2001, 2006 etc.
*** Cobrzan, 2007, Wu i

colab., 2012
- Sinonim parial al noiunii

de peisaj industrial.
- Desemneaz acele spaii
ce au prezentat anterior o
utilizare i n prezent sunt
neutilizate.
- ntruct,
n
prezent
industria este n recul,
elibernd
suprafee
nsemnate
de
teren,
termenul este deseori
utilizat pentru a desemna
aceste spaii din cadrul
sistemului
urban,
suburban sau rural.
- Chiri, Pucau, 2009,
insist pentru introducerea
acestui concept sintetic n
literatura geografic.
*** Lamard,Vitoux, 2006,
Chiri, Pucau, 2009
Adoptarea unuia dintre termeni trebuie s fie teoretizat, s permit utilizarea n cadrul
planurilor de amenajare teritorial, n cadrul anchetelor statistice etc., fiind neles de o
categorie larg de utilizatori.
Noiunea de peisaj industrial este stipulat n legislaia naional prin Legea
nr.6/2008 i astfel se impune utilizarea acesteia, n detrimentul celor de brownfield sau fri,
fiind i mai uor de neles de o gam larg de utilizatori.
1.1.2. Evoluia peisajului industrial n cadrul oraului i a peisajului urban
Peisajul urban iniial, pre-industrial (pn n secolul al XVIII lea), reprezint un
produs al unei ndelungate evoluii istorice, i se prezenta ca un conglomerat de funciuni i
fizionomii, cu limite imprecise. Activitile productive nu prezentau o form de manifestare
spaial, fiind deseori localizate n cadrul unor ateliere restrnse, n cartiere prefereniale,
avnd caracter familial i fiind dispersate spaial. Se remarcau prin artificializrile de mediu i
prin parametrii olfactivi: morile, atelierele ce produceau crmizi sau prelucrau metale i cele
care prelucrau carne i piei.
Sfritul secolului al XVIII lea i nceputul secolului al XIX lea, marcheaz n evoluia
peisajelor tradiionale o ruptur, o dat cu apariia i manifestarea spaial a fenomenului
industrializrii. Ocupnd iniial suprafee restrnse, peisajul industrial, cunoate o expansiune
i dinamic accentuat n secolul al XIX lea al XX lea, mai nti n nuclee urbane i rurale
din statele europene mai dezvoltate i apoi la nivel mondial.
Sub impactul factorului industrial, localitiile cunosc o expansiune fr precedent,
ns aceasta nu este proiectat i n calitatea mediului, fiind consemnate o serie de
disfuncionaliti, reprezentate prin poluare, probleme de trafic i de insalubritate etc., ce au
obigat autoritiile s elaboreze i s implementeze soluii care s conduc la rezolvarea
acestor probleme (zone funcionale (Gospodini, 2006), realizarea oraului-grdin, a suburbiei
gradin, a oraului satelit (oraului dormitor), separat de activitiile industriale i de oraul
mam etc.), soluii ce au modificat radical peisajul i mediul iniial.
Schimbrile economice, sociale i de mediu manifestate ncepnd cu a doua jumtate a
secolului al XX lea i nceputul secolului al XXI lea n majoritatea statelor dezvoltate,
marcheaz nceputul unei noi etape pe plan industrial caracterizat de: globalizarea pieei i a
produciei, relocalizarea unitilor industriale, specializarea i informatizarea produciei,
destructurarea unitilor la nivel global, declinul zonelor industriale cu tradiie etc.
Schimbrile intervenite se materilizeaz spaial n cazul zonelor i a peisajului industrial prin
abandon, demolare, destructurare i reconversie. Peisajele industriale tradiionale reprezint
astzi peisaje n tranziie, aflndu-se n cutarea unei fizionomii i funcionaliti noi.
Evoluia peisajului industrial n spaiul romnesc este asemntoare celei din alte
state europene, cu deosebirea c procesul de industrializare s-a produs cu o ntrziere de
aproximativ un secol, fa de statele din Europa de Vest.
Dac industria extractiv (minereuri, sare, crbune, iei etc.) este atestat din cele mai
vechi timpuri (perioada antic Banat, Transilvania, Moldova), industria prelucrtoare
modern este menionat ncepnd cu a doua jumtate a secolului al XIX lea n principalele
centre urbane (Bucureti, Iai, Timioara etc.).
n evoluia peisajului industrial din spaiul romnesc se pot distinge 4 etape:
Etapa industrial din perioada antebelic
Etapa industrial din perioada interbelic
Etapa industrializrii din perioada comunist
Etapa industrializrii din perioada postcomunist.
Industrializarea i conturarea peisajului industrial n spaiul municipiului
Bucureti, nu se abate de la modelul naional.
6
Ca urmare a etapelor industriale din intervalul 1853 1989, de cnd este menionat
prima unitate industrial de tip fabric i pn n momentul n care suprafaa industrial atinge
valoarea maxim din suprafaa oraului (2.679,8 ha, 11,25% din suprafaa oraului, 1989), sau conturat n spaiul municipiului Bucureti 15 zone i microzone industriale (Fig.1.1.)
Fig.1.1. Repartiia zonelor i microzonelor industriale n spaiul municipiului Bucureti

(Dezvoltate n intervalul 1840 - 1989)
n prezent zonele i microzonele amintite sunt afectate de fenomenul de destructurare,

demolare sau reconversie, peisajul industrial fiind modificat substanial, de cele mai multe ori
rezultnd peisaje hibride, discordante cu peisajul urban general i cu memoria locului
(Fig.1.2.).
Fig.1.2. Situaia existent i tendinele de evoluie ale zonelor industriale din Bucureti la nivelul anului 2012 (prelucrare
dup URBANPROIECT, 2001, Berza, 2004)
Reconversia peisajului industrial bucuretean prin abandon, demolare, destructurare

sau reconversie genereaz noi disfuncionaliti de mediu care sunt slab documentate n
planurile urbanistice generale, planurile urbanistice zonale, planurile urbanistice locale sau n
cadrul planurilor de aciune, subliniindu-se pe aceast cale necesitatea unei fundamentri
tiinifice.
1.2. Categorii de peisaje industriale
Peisajul industrial reprezint el nsui un tip de peisaj, asimilat celui natural, rural
sau urban. Poate prezenta tipuri i subtipuri de peisaje, deosebite n funcie de vechime,
perioada industrial n care au aprut, specificul unitiilor industriale constituente, poziia
peisajului industrial n cadrul oraului sau fa de acesta, gradul de concentrare teritorial,
gradul de ocupare al terenului, continuitatea n spaiu, modul de percepie a peisajului
industrial, baza de producie, funcia iniial a sitului, gradul de contaminare, impactul asupra
strii mediului, capacitatea de a genera rezidenial etc.
Lund n considerare domeniul de activitate (conform CAEN Rev.2, 2008) ca i
criteriu de clasificare, i pornind de la premisa c morfologia peisajului este cea care impune
diferenieri (Sauer, 1925), tipuri i subtipuri, s-a ntocmit o clasificare adaptat la nivelul
municipiului Bucureti. S-au identificat 21 de categorii de peisaje industriale, respectiv
peisajul aferent industriei: alimentare, buturilor alcoolice i nealcoolice, textile i a
produselor textile, confeciilor, produselor de nclminte i marochinrie, tipografice,
produselor chimice, metalurgice i construciilor metalice, peisajul aferent industriei
energetice etc. sau peisajul aferent platformelor industrialce ce concentreaz uniti industriale
diverse din punct de vedere al activitiilor desfurate. n baza acelorai principii, fiecare
categorie identificat poate cuprinde una sau mai multe subcategorii.
O alt clasificare a peisajului industrial a fost realizat avnd ca i criteriu de
clasificare poziia unitiilor industriale n cadrul oraului, astfel se poate deosebi n spaiul
municipiului Bucureti:
Peisaj industrial diseminat n spaiul urban localizat n perimetrul central, reunind

obiective industriale interbelice, transformate n intervalul 1947 1989.
Peisajul industrial concentrat n cadrul platformelor industriale caracterizat de prezena
uneia sau mai multor uniti industriale a fost dezvoltat la periferia oraului ncepnd cu 1945.
Prin prisma faptului c peisajul industrial reprezint un peisaj evolutiv, fiind puternic
marcat de factorul tehnic i politic, se poate realiza o clasificare avnd ca i criteriu de
clasificare timpul istoric n care a aprut i s-a dezvoltat. n spaiul municipiului Bucureti,
s-au identificat 4 categorii de peisaje: peisaj industrial aferent perioadei antebelice (< 1918),
aferent perioadei interbelice (1918 1947), aferent perioadei comuniste (1947 - 1989) i
peisajul industrial aferent perioadei post comuniste (> 1989 - prezent).
Trecerea de la o categorie de peisaj la alta nu se realizeaz brusc, exist momente
intermediare, ce determin dezvotarea unor peisaje industriale hibride. De asemenea fiecare
etap istoric a nsemnat i o transformare a peisajelor industriale anterioare.
O alt clasificare a peisajului industrial ar putea fi realizat n funcie de tendinele
nregistrate ncepnd cu anul 1989 n cadrul unitilor i platformelor industriale,
grupnd astfel peisajele industriale n 3 categorii: destructurate, abandonate sau demolate i
n reconversie.
n ciuda numeroaselor clasificri i a dificultiilor de realizare a tipologiilor,
considerm concludente, pentru analiza ntreprins, cele patru clasificri expuse, respectiv:
clasificarea peisajului industrial n baza domeniului de activitate, n funcie de poziia
unitilor n cadrul oraului, n funcie de timpul istoric i n funcie de tendinele nregistrare
ncepnd cu anul 1989 n spaiul unitiilor i platformelor industriale.
8
MIREA Delia -
Metode de evaluare a efectelor reconversiei peisajului industrial n starea mediului municipiului Bucureti
1.3. Caracteristicile peisajului industrial

Peisajul industrial se deosebete de restul categoriilor peisajere, i ndeosebi de
peisajele naturale, prin prisma faptului c prezint un caracter discontinuu, o imagine
neorganizat, o evoluie relativ recent etc. (Tabel.1.2.).
Tabel.1.2. Opoziia peisaj natural peisaj industrial
Peisaj natural (iniial, tradiional etc.)
Rezultat al dinamicii i interaciunii
componentelor naturale, intervenia uman
este minimal.
Caracter continuu.
Prezint o evoluie milenar.
Prezint o imagine organizat, de coeren n
ansamblu.
Este relativ uor de conservat
Se pot deosebi o multitudine de tipologii
peisajere.
Prezint valene pozitive
Peisaj industrial
Rezultat al activitiilor i aciunilor umane, conferind, astfel,
particularitate i originalitate unui spaiu (Roncayolo, 1997, citat de
ctre Preite, 2009, 2010).
Caracter discontinuu, marcheaz o ruptur n evoluia istoric a unui
peisaj (Roncayolo, 1997, citat de ctre Preite, 2009, 2010).
Prezint o evoluie relativ recent (sec.al XVII lea al XXI lea).
Prezint o imagine neorganizat, de cele mai multe ori elementele
constitutive sunt combinate din principii utilitariste.
Este dificil de conservat, necesitnd msuri speciale.
Se deosebesc preponderent dou categorii peisajere peisajele
industriale miniere i peisajele industriale de producie.
Prezint valene negative (Preite, 2009)
Se poate observa faptul c peisajul industrial este un contra-peisaj, marcnd o

ruptur n evoluia istoric (Preite, 2008, 2009, 2010), reprezentnd un rezultat al practicilor,
decizilor i activitilor productive (Tabel.1.2. Fig.1.3.).
Acesta prezint caracteristici comune i celorlalte categorii de peisaje, respectiv:
reprezint un sistem deschis i dinamic, ce prezint o structur proprie (Fig.1.3.)
orice modificare adus componentelor sau relaiilor dintre acestea va atrage dup sine
modificri la nivelul sistemului (peisajului) (Mac,1990, Ielenicz, Comnescu, 2003),
prezint subtipuri, rezultate n urma unei concretizri impuse sistemului de unul sau
altul dintre componente (Taillefer, 1974, citat de ctre Dinc, 2005),
este unic i irepetabil, peisajele pot fi analoge dar nu identice (Mac, 1990),
constituie o resurs economic i cultural ce poate fi valorificat
contribuie la consolidarea identitii locale,
Pe lng caracteristicile comune i celorlate categorii de peisaje, peisajul industrial
prezint caracteristici proprii precum:
Fizionomie distinct, marcat de activitatea uman i difereniat n funcie de
domeniul de activitate.
Funcionalitate distinct, ndeosebi funcii sociale, utilitare, culturale i economice.
Caracter evolutiv, reprezentnd un ansamblu unic i indisociabil, ntr-o perpetu
evoluie, format din structuri spaiale mobile n timp (Bertrand, 1968, citat de ctre
Dinc, 2005), afectate de industrie. Starea de moment este consecina unei ndelungate
prefaceri, peisajul industrial incluznd att structuri i funciuni relicte, ct i
nsemnele unor structuri i funciuni viitoare (Rou, Ungureanu, 1977).
Caracter istoric i cultural, ntruct peisajul industrial grupeaz ansambluri, situri,
tehnici etc. cu valoare naional sau mondial de patrimoniu. Peisajul industrial este
cel care confer valoare (estetic, istoric, tehnic etc.) activitilor umane de
producie i nu invers (Preite, 2009, 2010).
Peisaj multistrat ntruct putem identifica depozite multiple de cunotie tehnice i
de memorie social, pe care fiecare etap le-a lsat mrturie (Roger,1997, citat de ctre
Preite, 2009). Peisajul nu se reduce la ceea ce se vede, el coninnd o serie de
elemente invizibile (Taillefer,1974, citat de ctre Dinc, 2005),
9
MIREA Delia -
Peisajul industrial sufer o metamorfoz a valorii o dat cu ncheierea activitii

productive, devenind loc al memoriei (Preite, 2009, 2010).
Peisajul industrial nu trebuie privit singular ci prin corelaie spaial la diverse scri.
Evoluia peisajului industrial n utimii 10 20 de ani este n continuu recul, subliniind
importana conservrii acestui tip de peisaj. Alturi de partea material (uniti, cldiri,
anexe etc.) este necesar i conservarea prii imateriale (tehnologii, know how etc.).
n calitatea acestuia de sistem deschis, constituit din elemente i relaiile dintre ele, n
cadrul cruia activitile i practicile productive dein rolul principal, peisajul industrial
prezint o structur proprie (Fig.1.3). Se individualizeaz elemente naturale, elemente
spaial funcionale, sociale i psihosociale, economice, tehnice i tehnologice. Corelaia
dintre elemente este asigurat prin fluxuri de energie i materie (Fig.1.3.).
Fig.1.3. Structura peisajului industrial
Spre deosebire de structura peisajului natural se remarc preponderena elementelor

sociale, economice i tehnice (Fig.1.3.), peisajul industrial reprezentnd produsul unei
practici economice i sociale (Filleron, citat de ctre Dinc, 2005) prin excelen. Spre
deosebire de structura peisajului cultural, rural sau urban, se remarc preponderena i
diferenierile impuse de ctre elementele economice i tehnice (Fig.1.3.). De asemenea,
trebuie menionat faptul c peisajul industrial, spre deosebire de celelalte categorii, prezint
structuri ce pot fi reconvertite, reutilizate i revalorificate.
Modul de interconectare al elementelor constituente determin n principal
omogenitatea i diversitatea sistemului, facilitnd delimitarea i diferenierea tipologic a
peisajului. Domeniul de activitate reprezint un factor ce determin diferenieri n structura
peisajului industrial i n fizionomia acestuia, rezultnd astfel subtipuri de peisaj.
Caracteristicile peisajului industrial de sistem deschis i de sistem ce prezint o
structur, determin identificarea unor uniti taxonomice, individualizate n baza: suprafeei
la care ne raportm, a gradului de concentrare teritorial, resurselor utilizate etc.
Pornind de la criterul scrii i al omogenitii, de la asocierea fizionomic i
structural, s-au stabilit 3 uniti sistemice: unitatea industrial, zona sau platforma
industrial i peisajul industrial. Acestea nu trebuiesc privite singular, ci n context temporal,
istoric, economic i cultural, prin corelaie spaial la nivel local, regional, continental sau
chiar mondial.
10
MIREA Delia -
1.4. Legislaie i peisaj la nivel mondial, comunitar i naional

Dac materialele tiinifice care au ca subiect de studiu peisajul, abund, materialele
legislative sunt sporadice i lacunare. Din cercetrile ntreprinse a rezultat faptul c nici un act
normativ, la nivel mondial, comunitar sau naional, nu este dedicat, n mod special, peisajului
i patrimoniului industrial, ci se fac numai referiri i recomandri tangeniale. Nebeneficiind
de un context i o protecie legal, aceast categorie se prezint extrem de vulnerabil la
schimbrile socio-economice.
La nivel mondial, din multitudinea de acte normative care vizeaz n mod parial
peisajul industrial, considerm relevante i amintim: Convenia privind patrimoniul mondial,
cultural i natural, Convenia European a Peisajului i Declaraia de la Toledo 2010 etc.
Acestea nu fac referire n mod direct la peisajul sau patrimoniul industrial, acest subiect fiind
atins n mod secvenial i din acest punct de vedere, conducnd la interpretabilitate,
ambiguitate i imposibilitatea aplicrii practice n proiectele de identificare, documentare,
valorificare i conservare.
La nivel naional actele amintite sunt ratificate de ctre Romnia i sunt integrate n
legislaia i politicile naionale. Din multitudinea de acte normative naionale amintim: Legea
nr. 5/2000 privind aprobarea PAN Seciunea III Zone Protejate, Legea nr. 182/2000
privind protejarea patrimoniului cultural mobil, Legea nr. 422/2001 privind protejarea
monumentelor istorice, Ordinul Ministrului Culturii i Patrimoniului Naional nr. 2.361/2010
prin care este aprobat Lista Monumentelor Istorice etc.
Trebuie menionat demersul arh. Irina Iamandescu i a colectivului, din 2005, de a
realiza un proiect de lege destinat patrimoniului industrial, ce a determinat realizarea i
aprobarea n 2008 a Legii nr. 6/2008 privind regimul juridic al patrimoniului tehnic i
industrial.
n ciuda existenei unei baze legale se constat neglijarea frecvent a acesteia, n acest
sens amintim cazuri din spaiul municipiului Bucureti precum: Moara Assan (monument
istoric industrial clasat ca monument istoric de valoare naional i universal Grupa A,
Legea nr. 5/2000, LMI 2010, abandonat, vandalizat i demolat spontan); Fabrica de
vopsele (Str. Avrig, monument istoric industrial reprezentativ pentru patrimoniul cultural
local Grupa B, LMI 2004, 2010, demolat); ntreprinderea de mtase Select (monument
istoric industrial reprezentativ pentru patrimoniul cultural local Grupa B, LMI 2004, 2010,
demolat), Fabrica de esturi 7 Noiembrie (monument istoric industrial reprezentativ pentru
patrimoniul cultural local Grupa B, LMI 2004, 2010, demolat), Uzinele Timpuri Noi
(monument istoric industrial reprezentativ pentru patrimoniul cultural local Grupa B, LMI
2004, 2010, demolat) etc.
n etapa de teren s-a observat, de asemenea, nendeplinirea de ctre autoritiile
administraiei publice centrale sau locale a obligaiei de a acorda sprijin material, logistic i de
expertizare pentru conservarea bunurilor de patrimoniu tehnic i industrial clasate conform
legii, aflate n proprietate privat (Legea nr.6/2008, Cap.II.Art.6.4).
n faa acestor fapte, peisajul i patrimoniul industrial se prezint ca o categorie
extrem de vulnerabil, existnd riscul dispariiei din registrul urban, reconversia prin
abandon i prin demolare constituind soluia agreat de ctre investitori i autoriti.
Actele normative au rolul de stabili norme i msuri pentru identificarea i analiza peisajului
industrial. Dei este considerat de cele mai multe ori obinuit sau degradat (Convenia
European a Peisajului), peisajul industrial prezint valori istorice, culturale, tehnice, i
economice, i este necesar a fi protejat i valorificat. Ca o categorie restrns, dar cu
posibilitate de extindere, peisajele industriale sunt prezente pe Lista Patrimoniului Mondial
UNESCO, listele naionale i locale ale fiecrui stat, contribuind la crearea identitii locale.
11
MIREA Delia -
Capitolul 2
CADRUL METODOLOGIC GENERAL I INSTRUMENTELE
SPECIFICE DE ANALIZ A PEISAJULUI INDUSTRIAL
Modaliti de obinere i prelucrare a datelor ce fac referire la peisajul
industrial i la reconversia acestuia
2.1.
Peisajul industrial impune pluridisciplinaritatea n analiza sa, constituind subiect i

obiect de studiu al mai multor tiine. Aceast caracteristic determin selectarea metodelor i
tehnicilor adecvate de cercetare, adaptate n funcie de destinaia final a informaiilor, de
aspectele ce doresc a fi subliniate, scara de abordare, resursele disponibile etc. Aspectele
analizate trebuiesc coroborate cu aspecte sociale, economice, politice i de mediu, ntregind,
astfel, analiza realizat.
Metodele, mijloacele i tehnicile de evaluare a peisajului industrial i a reconversiei
acestuia vor fi specifice att geografiei ct i unor tiine precum cea economic, istoric,
sociologic etc., situaie impus de caracterul pluridisciplinar al peisajului, obiectivul general
fiind analiza apariiei, evoluiei, expansiunii i reconversiei acestuia n spaiul municipiului
Bucureti. Principalele dificulti ntmpinate n alegerea metodelor i tehnicilor de analiz a
peisajului industrial au fost:
nsui caracterul pluridisciplinar al acestuia, ce se transpune printr-o multitudine
de metode, tehnici, i procedee, ce pot fi sau nu aplicate cazului analizat.
Caracterul subiectiv al peisajului, i al peisajului industrial n particular, ce se
transpune printr-o multitudine de aspecte i opinii, ce trebuiesc aduse la un
numitor comun.
Noutatea subiectului abordat n literatura i practicile romneti, ceea ce se traduce
printr-o lips de know how.
Inaccesibilitatea unor date, baze de date, materiale cartografice, fotografice sau
bibliografice din motive birocratice, legislative sau financiare.
Metodologia cercetrii peisajului industrial i a reconversiei acestuia s-a derulat pe
parcursul a 3 etape, respectiv:
Colectarea datelor recensminte, sondaje de opinie i anchete statistice, cartri etc.
Prelucrarea informaiilor prin intermediul metodelor statistice, cartografice etc.
Exprimarea i interpretarea rezultatelor finale prin prognoze, regionalizri, hri
ale evoluiei i expansiunii peisajului industrial etc.
2.1.1. Date utilizate n analiza peisajului industrial i a reconversiei acestuia
Datele, definite ca numere, mrime sau relaie, ce servesc pentru rezolvarea unei
probleme sau care sunt obinute n urma unei cercetri i urmeaz s fie supuse unei
prelucrri, se pot grupa n: date de poziie, date descriptive, tematice sau atributive, date
vectoriale, date raster (Niu i colab, 2002, Niu, 2005, Grigore, 2007).
Cele 4 categorii de date menionate au fost utilizate n analiza peisajului industrial,
colectarea lor, constituind o prim operaie. Ca i surse de date menionm: observaii de
teren, anchete statistice i sondaje de opinie, interviuri, baze de date existente, instituii
publice, surse bibliografice i cartografice. Caracteristicile diferite ale datelor utilizate n
analiz necesit metode i tehnici diferite de procesare, precum i modaliti diferite de
interpretare.
12
MIREA Delia -
2.1.2. Metode de prelucrare a datelor utilizate n analiza peisajului industrial i a

reconversiei acestuia
n cadrul analizei apariiei, expansiunii, evoluiei i reconversiei peisajului industrial
s-au utilizat metode generale (metoda analizei, sintezei, observaiei etc.) i specifice (metoda
anchetei sociologice, observaiei sociologice, cartografic etc.) Sursele datelor i metodele de
prelucrare a acestora, utilizate n lucrarea de fa, au fost sintetizate n cadrul tabelului 2.1.
Tabel.2.1. Sursele i metodele de prelucrare a datelor utilizate n analiza peisajului industrial i a reconversiei acestuia
Capitolul
I. DINAMICA
CONCEPTULUI DE PEISAJ
I DE PEISAJ INDUSTRIAL
II.CADRUL METODOLOGIC
GENERAL
III.POTENIALUL
DEZVOLTRII PEISAJULUI
INDUSTRIAL N ARIA
MUNICIPIULUI
BUCURETI
IV.EVOLUIA I
EXPANSIUNEA
N CADRUL MUNICIPIULUI
BUCURETI
V.EFECTELE
RECONVERSIEI
ASUPRA STRII
MEDIULUI. ABORDARE PE
SECTOARE
VI.PERCEPIA PEISAJULUI
INDUSTRIAL N RNDUL
BUCURETENILOR
VII. PERSPECTIVE N
EVOLUIA PEISAJULUI
INDUSTRIAL
BUCURETEAN
Sursele datelor utilizate

Surse bibliografice i cartografice
Metode de prelucrare a datelor

Metoda analizei documentare
Metoda sintezei
Metoda comparativ
Metoda cartografic
-
- Observaii de teren
- Baze de date existente: CORINE LAND
COVER, ESPON, WORLDCLIME etc.,
- Date furnizate de diverse instituii publice
- Surse bibliografice i cartografice
- Baze de date existente: EEA
- Surse statistice de date
- Surse bibliografice monografii, ghiduri, etc.
- Surse webografice
- Surse cartografice
- Baze de date existente: EEA
- Surse statistice de date
- Surse bibliografice monografii, ghiduri, etc.
- Surse webografice
Metoda analizei documentare

Metoda sintezei
Metoda observaiei
Metoda statistico - matematic
Metoda cartografic
Metoda analizei, analizei documentare
Metoda sintezei
Metoda observaiei pe baza fiei de observaie
Metoda cartografiei retrospectiv
Metoda hrilor superpozabile
Metoda studiului de caz
- Anchete statistice i sondaje de opinie
- Interviuri
- Surse bibliografice
- Baze de date existente:UNESCO
- Surse bibliografice i cartografice
Metoda analizei sociologice i documentare

Metoda anchetei sociologice
Metoda observaiei sociologice
Metoda statistico matematic
Metoda analizei
Metoda observaiei
Metoda cartografic
Metoda analizei, analizei documentare

Metoda sintezei
Metoda observaiei pe baza fiei de observaie
Metoda cartografiei retrospectiv
Metoda hrilor superpozabile
Dificultile ntmpinate n procesul colectrii, procesrii datelor i informaiilor au

acoperit aspecte precum:
Dinamica deosebit de activ a fenomenelor de destructurare i reconversie.
Lipsa unor date necesare interpretrii, ndeosebi a celor de mediu, care s permit
corelarea i interpretarea diacronic.
Diseminarea datelor i informaiilor la un numr nsemnat de instituii.
Lipsa de cooperare din partea unor instiuii de specialitate sau de decizie.
Lipsa de cooperare a proprietarilor de uniti industriale.
Distrugerea arhivelor unitiilor industriale.
ngreunarea realizrii etapei de teren prin existena unor factori de risc (animale fr
stpn, oameni fr adpos etc.) sau prin nepermiterea accesului.
Nivelul ridicat al respondenilor care au refuzat completarea chestionarului n cazurile
punctuale Electroaparataj SA i Fabrica de igarete, i n cazul general.
13
MIREA Delia -
2.2. Fia de observaie

Observaia, este definit ca un proces senzorial, de percepere, prin care se efectuez
cunoaterea n confruntarea direct cu obiecte i situaii concrete (Popescu Neveanu, 1978).
Pentru ca acest proces s se realizeze metodic s-a recurs la fiele de observaie,
considerate a fi deosebit de utile n analiza peisajului industrial bucuretean i n colectarea
datelor i informaiilor ce l privesc.
Ca instrument de analiz, fia de observaie, prezint o serie de avantaje i
dezavantaje, redate succint n tabelul de mai jos (Tabel.2.2.)
Tabel.2.2. Avantajele i dezavantajele aplicrii metodei observaiei prin intermediul fielor, n studiul peisajului industrial
i a reconversiei acestuia
Avantaje (+)
- Constituie o modalitate tiinific de investigare.
- Organizeaz activitatea de teren, aceasta fiind
nsoit de observaii cu caracter obiectiv i
subiectiv, de materiale cartografice i fotografice.
- Pot fi abordate o serie larg de probleme specifice.
- Se dovedete a fi un instrument deosebit de util n
studiul peisajului, i a peisajului industrial n
particular.
- Ofer posibilitarea surprinderii evoluiei n timp a
unui obiectiv.
- Reprezint o metod ieftin de surprindere a
realitii.
- Necesit un personal redus numeric.
Dezavantaje (-)
- Timpul ndelungat de completare a acestora.
- Lipsa de informaii (istorice, grafice, fotografice,
economice etc.)
- Nesurprinderea unor transformri radicale n cadrul
unor uniti industriale datorit timpului rapid de
producere (1- 3 luni).
- Nepermiterea accesului n cadrul incintei, ceea ce
conduce la lips de informaii.
- Lipsa de cooperare din partea proprietarului i a
personalului, ceea ce conduce la lips de informaii.
- Indice redus de completare a acestora n zonele care
ridic probleme d.p.d.v. al securitii, sau n zonele
unde nu este permis accesul n cadrul unitii
industriale.
Pentru studiul prezent s-a ntocmit o fi de observaie complex, avnd ca model

fia patrimoniului industrial i cea realizat n cadrul proiectului Company Towns in the
World, ce cuprinde att pri scrise ct i pri grafice. Este structurat n 8 pri localizare,
descrierea amplasamentului, date de identificare, repere istorice, descrierea peisajului
industrial, starea de conservare, peisajul industrial > 1989 i starea mediului. Aceasta a fost
aplicat la nivel de unitate industrial, n calitatea acesteia de cea mai mic unitate
taxonomic, cu caracter unitar, i structur uor de conservat, reconvertit i valorificat.
Reprezint structura cea mai vulnerabil la schimbri temporale i spaiale (comasare,
reorganizare, privatizare, destructurare, relocalizare, reconversie etc.), impunnd peisajului
fizionomii i funcionaliti noi ca rspuns al schimbrilor intervenite.
S-au completat 287 fie de observaie la nivelul municipiului Bucureti, n intervalul
2009 - 2012. S-a constatat un maxim al acestora n cadrul sectorului 3 (77 fie), urmat la mic
diferen de ctre sectorul 6 (73 fie) i un numr minim n cadrul sectorului 1 (18 fie).
Relaionarea spaial i temporal a fielor de observaie ntocmite pentru unitiile
industriale a permis realizarea i completarea unor fie de observaie ce au vizat peisajul
industrial bucuretean. Acestea sunt fie de observaie complexe, ce integreaz 8 seciuni,
fiind completate 22 fie de observaie pentru fragmentele de peisaj industrial din spaiul
municipiului Bucureti.
n total au fost completate 309 fie, metoda i instrumentul de investigare dovedinduse a fi deosebit de utile n analiza peisajului industrial i a reconversiei acestuia n spaiul
14
MIREA Delia -
Metode i mijloace de evaluare a percepiei reconversiei peisajului industrial n

cadrul ecosistemului urban
2.3.
Percepia este definit ca fiind procesul psihic de cunoatere senzorial, prin care
obiectele i fenomenele din lumea obiectiv, sunt reflectate n totalitatea nsuirilor, ca un
ntreg unitar, sau ca imagine rezultat n urma acestei reflectri (Tucicov-Bogdan,
Chelcea, 1981). Aceasta se desfoar treptat, prin procese de orientare, identificare,
interpretare etc. i poate fi influenat de ateptri, nevoi etc. (Muat, 1996).
Procesul perceptiv poate fi evaluat prin metodei anchetei sociologice pe baz de
chestionoar, teoretizat de ctre sociologi (Chelcea, 1975, 1992, 2001, 2004 2007, Chelcea,
Mrginean, 1998, Chelcea, Neculau, 1975, Cauc, i colab., 2004, Miftode, 1995, Grosu,
1999, Giddens, 2008, Herseni, 1974, Bordun, Fulga, Zamfir, Filipescu, 1982, Prvulescu i
colab, 2004), dar aplicat i n studii geografice precum cele ale lui: V. Mihilescu (1929), T.
Crown i colab. (2006), A. Brbulescu (2007), I. Arma (2008), C. Dinc (2008), R. Popescu
- indilar (2011), etc.
S-a optat pentru aceast metod, ntruct a permis:
generarea unor date proprii i abordarea unor subiecte specifice,
surprinderea universului subiectiv al vieii sociale (opinii, atitudini etc.),
evaluarea gradului de interes al bucuretenilor n legtur cu subiectul peisajului
industrial.
analiza opiniilor respondenilor n ceea ce privete impactul reconversiei
peisajului industrial asupra strii mediului din spaiul municipiului Bucureti.
n studiul prezent s-au realizat 3 anchete, pe baza a 3 chestionare diferite, 2 s-au aplicat
n cazuri punctuale (Fabrica de igarete, Electroaparataj SA, 90 respondeni, perioada iulie
octombrie 2010) i unul a avut ca obiectiv evaluarea percepiei generale a bucuretenilor
despre peisajul industrial, reconversia peisajului industrial i impactul asupra strii mediului
(354 respondeni, perioada ianuarie mai 2012).
Avantajele i dezavantajele constatate n urma aplicrii celor 3 chestionare sunt redate
n tabelul de mai jos (Tabel.2.3.).
Tabel.2.3. Avantajele i dezavantajele utilizrii tehnicii chestionarului n analiza peisajului industrial
(prelucrare dup Chelcea, 1975, Chelcea, Mrginean, 1998)
Avantaje (+)
- Constituie o modalitate tiinific de investigare,
- Permite colectarea unor date cantitative i analiza lor
spaial,
opinii, atitudini i cunotiine ale
rezidenilor despre peisajul industrial, n calitatea lor
de beneficiari direci,
- Are o aplicabilitate larg i permite un control
suficient asura gradului de certitudine a rezultatelor.
- Permite abordarea mai multor teme de cercetare
peisajul industrial, reconversia acestuia, cunotiinele
rezidenilor cu privire la starea anumitor uniti
industriale, impactul asupra strii mediului, impactul
asupra esteticii urbane etc.
- Reprezint o metod relativ ieftin de generare a unor
date proprii, ce implic un numr redus de persoane.
- Surprinde
Dezavantaje (-)
Lipsa de informare a subiecilor n legtur cu
problema peisajului industrial, reflectat n indicele
redus de completare a chestionarelor.
Indice redus de completare a chestionarelor pe teren
prin
intermediul
operatorilor
de
anchet
(Electroaparataj SA, Fabrica de igarete),
Indice redus de returnare a chestionarelor aplicate
prin autoadministrare, n cazul chestionarului
general.
S-a constatat un interes sczut al subiecilor pentru
problematica peisajului industrial.
S-a constatat o lips de cooperarea a subieciilor.
Numrul redus de chestionare colectate i
interpretate au rolul de a crea o prim impresie
asupra percepiei bucuretenilor n legtur cu
peisajul industrial, fiind necesar un studiu detaliat.
Cu toate dificultile ntmpinate n procesul de realizare i interpretare a chestionarelor,

s-a probat aplicabilitatea metodei anchetei sociologice prin intermediul chestionarelor n
analiza peisajului industrial i a reconversiei acestuia.
15
MIREA Delia -
Metode i mijloace de evaluare a dinamicii peisajului industrial n spaiul

municipiului Bucureti
2.4.
Peisajul reprezint rezultatul unui ndelungat proces evolutiv, de la aceast

caracteristic nu se abate nici categoria peisajului industrial, impunndu-se, astfel, metoda
analizei diacronice n studiul su. Aceasta presupune expunerea evolutiv, istoric a
apariiei, expansiunii i dinamicii fenomenului analizat. n cazul de fa metoda analizei
diacronice s-a realizat pe dou ci, respectiv:
Consultarea unor materiale istorice G.I. Ionescu- Gion (1899), N. Iorga (1927, 2008),
O. C. Taslauanu (1931), V. Mihilescu (1935, 2003), G. Gane (1937), C.C. Giurescu
(1966, 1979, 2009), G. Potra (1967, 1975, 1982), G.G. Ionescu (1998), L. Croitoru i
colab. (2003), A. Majuru (2003), R. Olteanu (2010) etc.
Analiza materialelor cartografice metod utilizat n studii ale unor specialiti precum:
A. Nstase (1970), A. Stoica (2004), C. Gherasim (2005), etc. Existena unei bogate baze
de materiale cartografice n spaiul municipiului Bucureti pentru intervalul 1842 2011,
n cadrul crora sunt reprezentate uniti i platforme industriale, a fcut posibil analiza
materialelor cartografice prin intermediul metodei cartografiei retrospective, cu scopul
de a evidenia apariia, evoluia i dinamica peisajului industrial n spaiul municipiului
Bucureti. Suportul studiului prezent a fost alctuit din 30 de materiale cartografice,
dintre care Planul oraului din anul 1911 i 1923, Hrile topografice din 1977,
Ortofotoplanurile din 2008 i Planul oraului din 2011, coroborate cu o serie de
materiale precum: Atlasul R.S.R. (1974 - 1979), CLC (2000, 2006), Atlas de la
Roumanie (2000), Atlasul Romniei (2002, 2006), Atlasul Strii Mediului din Romnia
(2006), Harta de zgomot (2011) etc., au fost utilizate pentru analiza evoluiei i dinamicii
peisajului industrial n cadrul capitolelor IV. i V.
Materialele cartografice au fost scanate, georefereniate i prelucrate (selectare,
clasificare, comparare, vectorizare, codificare, redare) cu ajutorul pachetelor de programe
G.I.S. Ca orice metod, prezint o serie de avantaje i dezavantaje pentru analiza peisajului
industrial n spaiul municipiului Bucureti (Tabel.2.4).
Tabel.2.4. Avantajele i dezavantajele utilizrii metodei cartografiei retrospective n studiul peisajului industrial n spaiul
Avantaje (+)
Dezavantaje (-)
- Constituie o modalitate tiinific de investigare, relativ ieftin.
- Timpul ndelungat de prelucrare a materialelor.
- Permite analiza n timp i spaiu a unui obiect sau a unui - Dificulti
ntmpinate
n
procesarea
materialelor
fenomen.
cartografice.
- Permite identificarea unitiilor industriale pe diverse materiale - Diferenele de scar i utilizarea unor uniti de msur
cartografice i a relaiei acestora cu spaiul nvecinat.
diferite (spre exemplu pai, stnjeni etc.).
- Permite extragerea unor informaii cantitative (poziie - Omiterea denumirilor sau lipsa unei legende.
geografic, suprafa, numr de cldiri reprezentate etc.), - Existena unor limite imprecise, ce conduce la
calitative.
interpretabilitate.
- Permite realizarea unei baze de date, extinse temporal (50 100 - Inconsecvena reprezentrii sau omiterea reprezentrii unor
i peste 100 de ani).
uniti industriale, de-a lungui intervalului de observaie.
- Reprezint o metod accesibil cercettorului, materialele - Indisponibilitatea unor hri pentru perioadele de timp, 1930
cartografice fiind gestionate de un numr redus de instituii.
1960, 1970 2000, ce conduce la lipsa datelor pentru
aceste intervale temporale.
Cu toate dificultiile ntmpinate n timpul procesrii i a dezavantajelor amintite

(Tabel.2.4.), metoda se dovedete a fi deosebit de util n studiul fenomenului industrializrii
n spaiul municipiului Bucureti, al evoluiei, expansiunii i dinamicii peisajului industrial i
n studiul efectelor reconversiei asupra strii mediului.
16
MIREA Delia -
Capitolul 3
POTENIALUL DEZVOLTRII PEISAJULUI INDUSTRIAL N ARIA
Suportul natural al municipiului Bucureti nu a oferit cele mai bune condiii pentru
prelucrarea industrial, dar funcia de capital asigura cele mai bune condiii de prelucrare i
procesare a materiilor prime. Funcia administrativ n corelaie direct cu factorul politic i
cel economic a determinat polarizarea fluxurilor de materie prim i populaie din teritoriul
adiacent, influena cea mai mare resimindu-se la nivelul zonei metropolitane a Bucuretiului
(Nia, 2011), constituind un adevrat suport pentru activitile industriale.
3.1. Cadrul natural al municipiului Bucureti generator de peisaje geografice
Suportul natural nu a constituit un factor favorizant pentru dezvoltarea industrialului n
spaiul municipiului Bucureti dar a creat premisele de materii prime pentru anumite ramuri
industriale, genernd astfel tipuri de peisaje geografice.
Din punct de vedere geologic, cuvertura sedimentar pe care s-a dezvoltat municipiul
Bucureti, a oferit, ndeosebi prin intermediul depozitelor Cuaternare, resurse importante de
nisipuri, pietriuri i loess, materii prime utilizate n industria materialelor de construcii i a
industriei produselor din minerale nemetalice (fabricarea sticlei, produselor din ceramic, a
crmizilor etc.). Activiti de extracie i prelucrare a depozitelor sedimentare n aria
municipiului Bucureti sunt menionate nc din sec. al XVIII lea prin existena mahalalelor
Crmidarii de Sus, n zona Ciurel, i Crmidarii de Jos, situat n zona Cii Vcreti
(Fig.3.1.) (Majuru, 2003,Velescu, 2004,Giurescu, 2009) i ncepnd cu secolul al XIX lea prin
existena a numeroase fabrici de crmid - M. Tonolla (~1900), Cerchez (~1911) etc.
Fig.3.1. Cadrul geologic generator de peisaje geografice. Peisaj industrial specific crmidriilor n aria municipiului
Bucureti la mijlocul secolului al XIX lea, identificat pe baza Planului Borroczyn (1852)
Pe msur ce oraul s-a dezvoltat i s-a extins spaial aceste puncte de extracie i de
prelucrare a materialelor de construcie s-au relocalizat spre periferie i chiar n exteriorul
oraului, n lungul cursurilor de ap (Dmbovia, Colentina), lsnd n urm un peisaj
industrial relict, reconvertit ulterior (spre exemplu spaiul unde se afla Fabrica de crmid
Tonolla a fost reconvertit n zon verde, respectiv Parcul Circului).
17
MIREA Delia -
Suportul geomorfologic a determinat att favorabiliti (suprafee cvasi-orizontale

extinse, posibilitatea de dispersie a poluanilor etc.) ct i restrictiviti (potenial ridicat de
inundaii, risc de tasare n cadrul cmpurilor etc.) n amplasarea unitiilor industriale.
Localizarea oraului n Cmpia Bucuretiului (54-105m altitudine) i n special caracteristicile
acesteia de cmpie piemontano-terminal, cu un aspect morfologic neted, prezentnd o
orientare NV SE, n lungul cursurilor ce o fragmenteaz, respectiv Dmbovia i Colentina,
adncite cu 15-20 m n cadrul pturii sedimentare (Posea, tefnescu, 1984), au determinat
dezvoltarea i diversificarea peisajului industrial.
Primele uniti industriale din spaiul municipiului Bucureti au fost amplasate
ndeosebi n cadrul vii Dmbovia i ulterior a vii Colentina, fiind direct dependente de
resursele de ap. Ulterior, o dat cu diversificarea activitiilor industriale, cu inserarea n
producie a unor noi tehnici de producie i cu expansiunea oraului, se observ amplasarea
unitiilor n cadrul cmpurilor (Cotroceni, Colentina i Otopeni.).
Factorul climatic a creat un cadru favorabil pentru amplasarea unitiilor i pentru
desfurarea activitiilor industriale n spaiul municipiului Bucureti, ntruct, prin
intermediul regimului eolian, termic i pluviometric, a facilitat dispersia poluanilor.
Caracteristicile suprafeei active din zonele industriale (suprafee intens construite att
pe orizontal ct i pe vertical, ponderea redus a spaiilor verzi etc.) i emisiile eliberate n
atmosfer au determinat variaii n regimul parametrilor climatici i instalarea unui
microclimat urban specific (Dumitrescu, 1977, 2007, Lctuu i colab., 2008).
Intensificarea activitiilor industriale n perioada 1947 1989, construirea de ntinse
platforme industriale i de ntinse spaii rezideniale n proximitatea industrialului, a
determinat modificri semnificative n regimul parametrilor climatici, cu efecte negative
asupra confortului urban.
Resursele hidrice, prin cantitatea i calitatea lor, au reprezentat un factor de
favorabilitate pentru dezvoltarea municipiului Bucureti i a activitilor industriale. Reeaua
hidrografic i n special Dmbovia, a constituit o ax polarizant a activitilor
manufacturiere i industriale nc de timpuriu (Secolul XVII - XVIII), dac amintim de
existena unor mahalale specializate n producia de crmizi (Crmidarii de Sus,
Crmidarii de Jos, Giurescu, 2009), n producia i prelucrarea pieilor (Mahalaua Tbcari
sau Tabaci, Giurescu, 2009) etc., a morilor, sau a unor importante obiective i platforme
industriale (CET Grozveti, Uzinele Semntoarea, Manufactura de tutun Belvedere etc.).
Acviferele cu caracter multistrat din structura hidrogeologic a municipiului Bucureti
(Acviferul Multistrat Bucureti, Hidrostructura Bucureti, Ioj, 2008) au asigurat o resurs
important de ap pentru activitile industriale, prin excelen mari consumatoare de ap.
Factorul edafic i biotic din spaiul municipiului Bucureti, nu au determinat
restrictiviti n amplasarea activitilor industriale.
3.2. Cadrul social al municipiului Bucureti generator de peisaje geografice
Municipiul Bucureti a dispus tot timpul de o resurs uman important (Suditu, 2006,
Vnu, 2009), datorat n mare parte funciei de capital i de centru economic important,
reprezentnd un factor favorizant n apariia i dezvoltarea activitilor industriale.
Din punct de vedere al evoluiei demografice, se observ o relaie direct ntre aceasta
i evoluia istorico politic i economic a oraului (Fig.3.2.).
Se poate observa corelaia direct ntre evoluia numrului de locuitori i
industrializarea municipiului Bucureti, cu creteri semnificative n 1831 1912 (+ 282.527
locuitori), 1912 1947 i deosebite n intervalul 1947 1977 (+1.048.728 locuitori)
(Fig.3.2.). Descreterea numrului de locuitori ncepnd cu anul 1992 (- 141.211 locuitori) se
datoreaz pe de o parte i declinului activitilor industriale.
18
MIREA Delia -
Fig.3.2. Evoluia numrului de locuitori ai municipiului Bucureti la recensminte, 1831 2002 (sursa datelor: Bucureti
monografie, 1985, Giurescu, 2009, DRSM Bucureti, 2009)
Densitatea mare obiectivelor industriale, a determinat concentrarea forei de munc n

proximitate, astfel nct se constat densiti ridicate ale numrului de locuitori n cadrul
sectoarelor 2, 3, 4 i 6.
Structura socio profesional a populaiei red fidel tranziia de la o societate
industrial (< 1989) la o societate post-industrial (> 1989). Analiznd repartiia populaiei
active pe ramuri economice s-a observat faptul c industria concentra 50% (49,6 mii
persoane) n 1966, 44 % (189,6 mii persoane) n 1985, 43% (410,6 mii persoane) n 1990, i
14 % din populaia activ a municipiului (147,1 mii persoane) n 2008 (DRSM, 2009).
Dac analizm evoluia numrului persoanelor ocupate n industrie s-a observat
faptul c n intervalul 1966 1985 s-a nregistrat o cretere accelerat, cu un maxim n anul
1985, n timp ce n intervalul 1985 2008 se constat o descretere semnificativ, ca urmare a
destructurrii unitilor i platformelor industriale (DRSM, 2009).
Un alt parametru demografic care reflect aceast transformare este numrul mediu
al salariailor dup forma de proprietate. Astfel, n perioada 2000 2008 se constat c n
timp ce numrul mediu de salariai din cadrul proprietiilor integral sau majoritar de stat a
nregistrat o descretere (de la 154,5 mii persoane n 2000 la 69,8 mii persoane n 2008),
numrul mediu al angajaiilor n cadrul altor tipuri de proprieti a nregistrat o continu
cretere, ceea ce reflect ntocmai amploarea fenomenului de descentralizare i privatizare
(DRSM, 2009).
Din punct de vedere al numrului de omeri se constat o descretere continu a
acestui indicator ncepnd cu anul 2000, o dat cu absorbia pe piaa muncii a forei de munc
disponibile, provenite din sectoarele economice ce au nregistrat disponibilizri ca urmare a
privatizrii sau a lichidrii (domeniul industrial, energetic). Analiznd perioada 1997 2008,
ce se suprapune peste apogeul procesului de descentralizare i privatizare, se constat un
maxim n 1997 (44.812 persoane), un numr ridiat n anul 2000 (43.665 persoane) i un trend
descendent ncepnd cu acest an (DRSM, 2009).
Componenta geodemografic a favorizat dezvoltarea peisajului industrial n spaiul
municipiului Bucureti, prin existena unei importante fore de munc (autohtone i n special
alohtone), valorificate n toate etapele de industrializare. La rndul su industrialul i peisajul
industrial influeneaz aceast component att prin efecte pozitive (locuri de munc, spaii
rezideniale i servicii conexe etc.), ct i prin efecte negative (poluare vizual i fonic,
poluarea apei, aerului i solului, disconfort urban etc.).
19
MIREA Delia -
3.3. Favorabiliti i restrictiviti n dezvoltarea peisajului industrial n spaiul

Ca urmare a analizei principalelor componente de mediu din spaiul municipiului
Bucureti, s-a constatat faptul c acestea prezint o importan mai mare sau mai mic pentru
dezvoltarea activitiilor industriale, fiind necesar o evideniere a factorilor favorabili i
restrictivi (Fig.3.3.). Astfel, factorii naturali reprezint suportul activitiilor industriale, dar
nu sunt decisivi n desfurarea acestora, aa cum sunt factorii istorico-politici i economici
(Fig.3.3.).
Fig.3.3. Factorii favorabili i restrictivi n dezvoltarea peisajului industrial n spaiul municipiului Bucureti
Factorii favorabili dezvoltrii peisajului industrial n spaiul municipiului Bucureti

sunt considerai: factorul geologic, prin prezena structuriilor de nisipuri, pietriuri i argile i
prin structura monoclinal, factorul geomorfologic, hidrografic, prin resursele importante de
ap din acvifere i din reeaua hidrografic, factorul climatic, prin prisma caracteristicilor
parametrilor climatici, ce a permis dispersia poluanilor, factorii socio economici, prin
disponibilitatea forei de munc, nivelul de instruire i specializare a populaiei, legturile
economice, fluxurile comerciale, factorul tehnic, dezvoltarea reelei rutiere, dezvoltarea
reelei feroviare etc., factorii istorico politici, prin funcia de capital, prin legile de
ncurajare a industriei etc. (Fig.3.3.).
Factorii restrictivi dezvoltrii peisajului industrial n spaiul municipiului Bucureti
sunt considerai: factorul geologic, prin structura faliat i prin influena direct exercitat de
zona seismic Vrancea, de pachetul gros de sedimente neconsolidate, care, pe de o parte,
amplific undele seismice, iar pe de alt parte ridic probleme legate de gradul de
suportabilitate al substratului litologic la anumite amenajri, factorul geomorfologic, prin
procesele de tasare i sufoziune, factorul hidrografic, prin riscul deosebit la indundaii,
nlturat prin ample lucrri hidroameliorative, factorul istoric (Fig.3.3.), prin instabilitatea
politic, monopolul turcesc, carenele legislative, bancare i financiare etc. constituind
adevrate impedimente n dezvoltarea industrialului i principalul motiv pentru care procesul
industrializrii s-a produs cu ntrziere fa de alte ri europene (Regatul Unit al Marii
Britanii, Germania, Frana, Italia etc.),
20
MIREA Delia -
3.4. Activitile industriale generatoare de artificializri asupra componentelor mediului

urban bucuretean
Artificializarea reprezint crearea de ecosisteme antropice i antropizate ntr-un
grad foarte nalt(Dumitracu, 2006).
Activitiile industriale (prin: fluxurile de materie prim, energie i personal, prin
construcii, prin activitiile productive n sine etc.), au determinat artificializri de mediu la
nivelul tuturor componentelor, distingndu-se:
Artificializri topografice
Obiectivele industriale n faza conceperii, funcionrii i a destructurrii obiectivelor
industriale, determin artificializri topografice prin: nivelri, terasri, tasri, rambleeri,
debleeri, crearea de foraje, crearea tunelurilor etc.
Un impact deosebit l-au exercitat activitiile de extragere a materialelor utile
(nisipuri, pietriuri) i de realizare a produselor din minerale nemetalice, care au determinat
apariia unui relief antropic, ce poate fi recunoscut i astzi (n zona tefan cel Mare, Titan,
Ciurel).
Artificializarea nveliului edafic
Modificrile intervenite la nivelul solului o dat cu amplasarea i desfurarea
activitilor industriale, sunt de ordin chimic i fizic.
Destructurarea i abandonarea activitilor industriale a determinat conturarea vidului
urban i a creat premise pentru depozitarea necontrolat a deeurilor (zona industrial
Panduri- Viilor, Moara Assan, ntreprinderea Dmbovia etc.).
Artificializri hidrologice
n aceast categorie sunt cuprinse: lucrrile hidroameliorative realizate n cazul
Dmboviei i Colentinei, lucrri de drenare, de captare a acviferelor, de alimentarea etc.
Activitiile industriale sunt recunoscute i ca mari consumatoare de resurse hidrice,
spre exemplu: CET Grozveti, CET Militari, CET Sud, CET Progresu, URBIS SA,
Turbomecanica SA etc. O alt problem este legat de evacuarea apelor uzate industriale n
sistemul centralizat n stare neepurat sau slab epurat.
Artificializarea climatului
Efectele sinergice ale activitilor industriale determin modificarea sensibil a
parametrilor climatici, i amplific continuu diferenele dintre centru i periferie, dintre spaiu
construit i spaiu verde. Se observ accentuarea i extinderea efectului fenomenului insulei
de cldur urban, reprezentnd o surs de disconfort urban.
Artificializarea nveliului biotic
Artificializarea vegetaiei se refer la modificrile aprute n ceea ce privete suprafaa
ocupat cu asociaiile naturale. Extinderea oraului i apariia unitilor i platformelor
industriale a determinat reducerea suprafeelor cu asociaii specifice, modificarea compoziiei
floristice i faunistice, introducerea unor specii rezistente la poluare etc.
n alctuirea peisajului industrial se deosebesc lizierele fabricilor i platformelor
industriale, create pentru a separa funcional zonele industriale de cele cu alt funcie i pentru
a asigura o protecie mpotriva noxelor emise, prezentnd astzi o fragmentare deosebit.
Abandonarea activitilor industriale sau demolarea unitilor, a favorizat apariia i
dezvoltarea unor specii invazive.
Se observ astfel cum amplasarea unor obiective industriale n cadrul esutului urban a
modificat ireversibil peisajul iniial i a determinat artificializri topografice, ale stratului
edafic, hidrologice, ale climatului i ale nveliului biotic.
21
MIREA Delia -
Capitolul 4
EVOLUIA I EXPANSIUNEA PEISAJULUI INDUSTRIAL N
CADRUL MUNICIPIULUI BUCURETI
4.1. Expansiunea urban a municipiului Bucureti n corelaie cu dezvoltarea
industrialului
Nucleul n jurul cruia s-a cristalizat i s-a dezvoltat Bucuretiul, este reprezentat de
Curtea Veche (sau Curtea Domneasc, Giurescu, 2009) (Fig.4.2.). Atestat din secolul al XIV
lea (Ionescu Gion, 1899, Iorga, 2008, Giurescu, 2009) i oficial din secolul al XV lea (20
septembrie 1459, Olteanu, 2010), va evolua sub impactul factorului politic (nsuirea
funciei de capital 1659, 1859, 1878, 1918) i a factorului economic (evoluarea forelor i
a relaiilor de producie, dezvoltarea industrialului etc.) (Fig.4.2.).
Evoluia oraului i creterea n suprafa n secolul al XV lea al XVIII lea se
realizeaz preponderent prin nglobarea n esutul urban a mahalalelor - Sf. Gheorghe
Vechi (1664), elarilor (1664), Spunarilor (1667), Colei (1664), Mcelari (1684), Postvari,
Tabacilor, Crmidarii de Jos etc. (Majuru, 2003, 2007) (Fig.4.1.-Fig.4.2.). n secolul al
XVIII lea suprafaa oraului se estima a fi de 1.700 ha (Gherasim, 2005). Se observ repartiia
rezidenilor n spaiu n funcie de profesia desfurat (Spunari, Mcelari, Crmidari,
Postvari, Tbcari etc.), ns acest fapt nu a contribuit la crearea unui peisaj al produciei.
ncepnd cu secolul al XIX lea i ndeosebi n secolul al XX lea, evoluia i creterea n
suprafa a oraului, se realizeaz prin nglobarea n cadrul esutului urban a nucleelor rurale
suburbane, a zonelor industriale dezvoltate anterior, dar i prin nfiinarea de noi zone
industriale i zone rezideniale care s le deserveasc (Berceni, Militari etc.) (Fig.4.1.,
Fig.4.2.). Peisajul produciei este bine conturat i delimitat, ponderea acestuia din suprafaa
total a oraului fiind n continu cretere pn la sfritul secolului al XX lea.
Proiecia procesului de industrializare n evoluia suprafeei oraului i a dinamicii
numrului de locuitori este vizibil ncepnd cu a doua jumtate a secolului al XIX lea.
Astfel, suprafaa oraului era de 2.355 ha n 1852 i de 2.925 ha n 1879, (Gherasim,
2005), din care 98,47 ha revenea industrialului (5,74% din total, estimare pe baza Planului
oraului din 1900) (Fig.4.1., 4.2.). nfiinarea unor obiective industriale i crearea unor locuri
de munc a determinat atragerea unui nsemnat numr de persoane i creterea numrului
rezidenilor, astfel n 1831 erau nregistrai 58.791 locuitori i n 1899 erau nregistrai
203.375 locuitori (Giurescu, 2009).
Dar legtura direct ntre procesul de industrializare i dezvoltarea oraului se poate
observa ndeosebi ncepnd cu secolul al XX lea. Astfel, sub impactul industrializrii
accelerate suprafaa oraului crete de la 5.614 ha n 1914, la 6.700 ha n 1940 (Gherasim,
2005), din care 403,6 ha revenea industrialului (7,18% din total, estimat pe baza Planului
oraului din 1923), i la 23.800 ha n 1977, din care 2.342,5 ha revine industrialului (9,84%
din total, estimat pe baza Hriilor topografice - 1977). n acelai ritm alert, populaia
oraului crete de la 363.452 locuitori n 1914, la 992.536 locuitori n 1941 (Gherasim,
2009), i la 1.934.025 locuitori n 1977 (Fig.4.1.-4.2.).
Sfritul secolului al XX lea i nceputul secolului al XXI lea, sunt marcate de tranziie
economic, descentralizare, destructurare, dezindustrializare etc., procese soldate cu
abandonarea n interiorul sau la periferia oraului a unor ntinse spaii industriale. Dezvoltarea
oraului nu mai este influenat de procesul industrializrii, ci de dezvoltarea proiectelor
rezideniale individuale sau colective.
22
MIREA Delia -
Fig.4.1. Evoluia suprafeei oraului i evoluia suprafeei industrialului n spaiul municipiului Bucureti (1450-2011)
Fig. 4.2. Evoluia teritorial a municipiului Bucureti i dezvoltarea peisajului industrial (prelucrare dup Atlasul RSR,
1974-1979, Gherasim, 2005, Atlasul Romniei)
23
MIREA Delia -
4.2. Etapa industrializrii din perioada antebelic, < 1918

Istoric, industria s-a nscut din mica producie artizanal, de comand, caracterizat
prin munca individual sau la nivelul familiei i utilizarea unor instrumente simple, premainiste. Constituie o etap important n evoluia tehnic, n transformarea peisajului iniial
i n evoluia unei societi, trgul sau oraul, implicnd existena meteugarilor i a
negustorilor (Giurescu, C.C., 1979, 2009).
n spaiul municipiului Bucureti, activitiile meteugreti sunt atestate arheologic
nc din neolitic i documentar ncepnd cu secolul al XVI lea, timp n care parcurg un lung
proces de perfecionare i diversificare (Herbst, 1971, Giurescu, 1979,).
Produsele realizate n cadrul atelierelor se comercializau in situ, nerealizndu-se o
distincie clar ntre productor i comerciant (Mucenic, 2004, Zamani, 2009), ntre atelier
(spaiu al producie), spaiu rezidenial i spaiu comercial. Se constat funciile multiple ale
cldirilor, fr a conferi, ns, aspecte clare fizionomiei peisajului industrial (Fig.4.3.).
Fig.4.3. Blnrie, atelier situat pe Bd.I.C. Brtianu, n apropierea Str. Blnari, ce relev desfurarea activitiilor
productive n cadrul unor cldiri cu funcii multiple, fr a conferi aspecte clare fizionomiei peisajului industrial, dar i
perpetuarea unei activiti ntr-un spaiu definit din spaiul municipiului Bucureti (sursa imaginilor: Mirea, 2011)
Analiznd spaial repartiia activitilor productive meteugreti, s-a observat

concentrarea rezideniilor care desfurau o anumit meserie n lungul unor artere de
circulaie (Str. Brutarii, Str. Mcelari, Str. Blnari, Str. epcari etc.) sau n anumite spaii
definite (Mahalaua Tabaci, Crmidarii de Jos i de Sus, Postvarilor etc.), a cror titulatur
amintete i astzi de existena acestora.
Dintre activitiile amintite doar cele ale morarilor i ale crmidarilor au avut
proiecie n fizionomia peisajului i au determinat artificializri topografice i hidrografice
(Fig.4.4.). Analiznd planurile oraului disponibile pentru aceast perioad se poate observa
rolul polarizator al Dmboviei, iniial, i al Colentinei, mai apoi, n desfurarea activitilor
productive (Fig.4.4.)
Din punct de vedere al impactului asupra mediului se observ amplasarea activitiilor
productive cu impact sczut asupra mediului i peisajului n apropierea centrului i a celor cu
impact ridicat (tbcitul pieilor, crmidriile, turntoriile etc.) la distan fa de centrul
oraului, n mahalale specializate (Fig.4.4.). Pe msur ce oraul se extinde, mahalalele
specializate, generatoare de disconfort urban sunt relocalizate, un exemplu fiind relocalizarea
Mahalalei Tbcarilor (1652) din spaiul ocupat astzi de cldirea CEC-ului (Herbst, 1971),
n spaiul delimitat astzi de Bd. Mreti Splaiul Unirii (1662), fapt atestat i de prezena
toponimelor ce amintesc de aceast activitate - Intr. Pielari, Str. Tbcari.
24
MIREA Delia -
Fig.4.4. Prezena morilor i a crmidriilor generatoare de fizionomii peisagere i artificializri de mediu

(Planul Borroczyn, 1852, Gherasim, 2005)
Permanentizarea i intensificarea funciei administrative i politice a municipiului

Bucureti, influenele strine, nevoile crescnde ale locuitorilor etc., au determinat apariia n
cadrul peisajului bucuretean a manufacturilor, structuri ce au asigurat tranziia dintre forma
de producie artizanal i cea industrial, marcnd n peisaj modificri funcionale i
fizionomice. n spaiul municipiului Bucureti sunt menionate documentar manufacturi de
postav (1742-1752, 1784), de cear (1764), de arme, de fidea (1798), aluri (1803), de postav
din Tunari (1843), de tutun (1872) etc. (Giurescu, 2009), ns insuficiena datelor nu a permis
reprezentarea lor spaial i reconstituirea peisajului industrial specific.
Pregtirea cadrului general politic, administrativ i economic din a doua jumtate a
secolului al XIX lea, precum i intensificarea activitilor productive (au determinat
manifestarea i n spaiul municipiului Bucureti a revoluiei industriale, la o diferen de
cca. un secol fa de celelalte ri europene. A doua jumtate a secolului al XIX lea nseamn
pentru municipiul Bucureti trecerea de la sistemul de producie artizanal, meteugresc, la
cel de larg consum, realizat prin producie mecanizat, introdus iniial n cadrul Morii Assan
(1853), i apoi n cadrul Crmidriei serdarului Filipescu (1885), Fonderiei i capsuleriei
naionale (1862), Turntoriei lui Freud (1867) etc. (Giurescu, 2009).
Apariia fabricilor i concentrarea lor n spaiul analizat a determinat delimitarea
fizionomic i funcional a peisajului industrial. Astfel, n intervalul 1828 1902, n spaiul
municipiului Bucureti erau menionate 115 uniti industriale n 1883 (Rosen, 1994), i 178
uniti industriale n 1902, reprezentnd 28,5% din numrul total de uniti industriale la
nivel naional (Ancheta Industrial,1901 - 1902). Pe baza Planului oraului din 1911 au fost
reprezentate unitile industriale menionate n cadrul Anchetei Industriale 1901 1902 pentru
a se reconstrui peisajul industrial bucuretean din a doua jumtate a secolului al XIX lea i
nceputul secolului al XX lea (Fig.4.5). Din cele 178 uniti industriale menionate n cadrul
acestui act statistic au fost proiectate 173 de uniti, despre restul de 5 uniti, informaiile
deinute nu au permis proiectarea lor.
Se pot delimita cinci areale de concentrare a unitilor industriale situate n limita
municipiului Bucureti din intervalul 1900 1911 (Fig.4.5.):
25
MIREA Delia -
Fig.4.5. Prezena peisajului industrial n spaiul municipiului Bucureti la nivelul anului 1900
Zona central, cu prelungire n lungul Cii Victoriei i a Cii Clrailor (Fig.4.5.),

concentra ndeosebi ateliere, fr proiecie n fizionomia peisajului industrial,
specializate ndeosebi n cadrul industriei textile, a confecilor i tipografice.
Zona tefan cel Mare Obor, localizat la periferia oraului (1850-1870), reunea
uniti diverse din punct de vedere al activitii desfurate - Fabrica de crmid M.
Tonolla, Moara Olmazu, Fabricile Assan, Fabrica de spun Stella etc. (Fig.4.5.).
Zona Splaiul Unirii, extins n zona Vitan Dudeti, reunete uniti industriale
eterogene precum: Tbcria B. Weithase i Comp., Tbcria Gr. Alexandrescu,
Uzinele Lematre, Abatorul Comunal etc. Se observ rolul polarizator al Dmboviei.
Zona Filaret, situat la periferia oraului, cuprindea nuclee ale produciei artizanale i
manufacturiere, localizate n zona mahalalei Uranus Isvor, ct i uniti industriale
noi, a cror amplasare a fost favorizat de inaugurarea Grii Filaret (1869). Se observ
o prelungire a acestei zone de-a lungul fostei ci ferate ce relaiona Gara Filaret de
Gara de Nord, a doua gar a Bucuretiului (1872), actual Str. Progresului (Fig.4.5.).
Amintim: Arsenalul Armatei, Fabrica de bere Oppler, Fabricile Romne Unite,
Fabrica de bere Bragadiru Atelierul E. Wolff etc.
Zona Gara de Nord, situat la periferia oraului, este dezvoltat ndeosebi dup anul
1872, o dat cu inaugurarea Grii de Nord, relaionat ulterior cu Gara Filaret (1869)
(Fig.4.5.). Amintim: Manufactura de tutun a Statului, Manutana Central a Armatei,
Fabrica de bere E. Luther etc.
26
MIREA Delia -
Materialele cartografice disponibile pentru intervalul 1828 1902, ne-au permis

determinarea suprafeei ocupate de industrie, valoarea acesteia fiind de 98,47 ha,
reprezentnd 5,74% din totalul suprafeei municipiului Bucureti (estimare pe baza Planului
oraului din 1900), ns trebuie specificat faptul c nu toate unitile industriale amintite n
cadrul Anchetei Industriale 1901-1902 sunt reprezentate cartografic. La o diferen de 11 ani,
valoarea suprafeei ocupate de industrial n spaiul municipiului Bucureti era de 227,2 ha,
reprezentnd 4.04% din totalul suprafeei oraului (estimare pe baza Planului oraului din
1911) (Fig.4.6.). Ca i n cazul Planului oraului din 1900 i a altor materiale cartografice din
intervalul 1828 1900, nici n cadrul Planului oraului din 1911 nu sunt reprezentate toate
unitile industriale bucuretene, ci se realizeaz o selecie n funcie de reprezentativitate i
caracterul de reper urban, de suprafaa gestionat i de importana economic.
Dintre unitile industriale reprezentate, eterogene din punct de vedere al activitilor
desfurate, menionm: Fabrica de bere Luther (Fig.4.7.), Fabrica de crmid M. Tonolla,
Moara Olmazu, Moara Assan (Fig.4.7.), Manutana Colentina, Fabrica de spun Stella
(Fig.4.7.), Uzinele Lematre, Fabrica de pieltie Bourul, Uzina electric Filaret, Fabrica de
bere Bragadiru (Fig.4.7.), Fabrica de bere Oppler, Arsenalul Armatei (Fig.4.7.) etc.
La o analiz comparativ a celor 2 materiale cartografice (1900 Fig.4.5, 1911
Fig.4.6.) se constat amplasarea periferic a unitiilor industrale de dimensiuni considerabile
(astzi inelul central al municipiului Bucureti) i nglobarea ulterioar n cadrul esutului
urban. Inserarea acestora n cadrul peisajului suburban i urban a determinat deliminarea
fizionomic i funcional a peisajului industrial i polarizarea n proximitate a cartierelor
dormitor.
27
MIREA Delia -
Fig.4.7. Fizionomia peisajului industrial antebelic

(sursa imaginilor: Georgescu i colab., 1965, Mrcule, 2004, Chelcea, 2008, Rezistena Urban, Art Historia, Oraul lui Bucur )
28
MIREA Delia -
n perioada 1910 1914, promulgarea unor legi de ncurajare a industriei (1910, 1912) a
favorizat nfiinarea de noi uniti industriale i extinderea celor existente, numrul acestora
ridicndu-se nainte de 1914 la 1.224 uniti industriale, Bucuretiul devenind prin numrul de
angajai i prin numrul ntreprinderilor, primul ora industrial al rii i un centru industrial
important n sud-estul Europei (Giurescu, 1979, 2009). Aglomerarea spontan de uniti
industriale, a determinat conturarea fragmentelor de peisaj industrial, amplasate astzi central n
cadrul oraului (tefan cel Mare Obor, Timpuri Noi, Filaret) i diferenieri fizionomice.
Efectele procesului de industrializare asupra strii mediului

n situaia n care considerm suprafaa industrial din totalul oraului i numrul de
persoane ocupate n industrie din totalul rezidenilor, ca indicatori ai amprentei industrialului
asupra strii mediului i indicatori de transformare a peisajului iniial (nlocuirea structurilor
agricole, pomicole, viticole, suburbane, rurale etc. cu structuri industriale i care le deserveau pe
acestea etc.), se observ cum acetia nregistreaz o cretere continu: 1899 - 8,8% din totalul
locuitorilor erau ocupai n industrie (Giurescu, 1979), 1900 - 5,74% din suprafaa total a
oraului era ocupat de ctre industrie, 1904 - 10,5% din totalul locuitorilor erau ocupai n
industrie (Giurescu, 1979), i n 1911, 4,05% din suprafaa oraului era ocupat de ctre industrie
(valoarea redus a indicatorului fa de momentul 1900 este dat de ctre expansiunea n
suprafa a oraului prin nglobarea mahalalelor i stabilirea unei noi limite a urbei).
Contientizarea efectelor generate de implantarea n esutul urban a unor uniti
industriale asupra strii de sntate a populaiei a determinat realizarea n 1914 a unui studiu ce a
privit calitatea aerului din spaiul bucuretean, aceste relevnd faptul c n spaiul Uzinei Fileret
(singura unitate monitorizat) i n proximitatea acesteia, valoarea de CO2 nregistrat este de
3,24o, cu 0,43o mai mult fa de valoarea medie determinat pentru aerul din cmpie,
observndu-se influena direct a unitii industriale asupra calitii aerului din proximitate
(Minovici, Grozea, 1914). Acest studiu nu omis impactul altor uniti industriale sau efectul
sinergic al acestora n spaiul bucuretean, de asemenea insuficiena determinrilor nu a permis o
evaluare general a impactului surselor industriale asupra strii mediului.
Diversificarea profilelor atelierelor, manufacturilor i fabricilor, a materilor prime
utilizate i transportate, a artificializrilor de mediu determinate, provoac disfuncionaliti ale
mediului (zgomot, mirosuri, noxe, pulberi n suspensie etc.). Prin prisma parametrilor de astzi, a
profilului de producie, a materiilor prime folosite i a artificializrilor determinate, unitile
industriale inventariate n cadrul Anchetei Industriale 1901-1902 (publicat n 1903) au fost
grupate n 3 clase de impact asupra mediului (ridicat, mediu i redus) i spaializate (Fig.4.8.).
S-a considerat c un impact redus asupra mediului au unitile din industria alimentar, a
buturilor, a tutunului, textil, a confeciilor, tipografic etc. Aceast categorie include 106
uniti (61,27 % din totalul unitilor cartografiate) (Fig.4.8).
S-a considerat c un impact mediu exercit unitile din industria produselor de
nclminte, produselor din minerale nemetalice, constructoare de maini i echipamente.
Aceast categorie include 26 uniti industriale, reprezentnd 15,02% din unitiile
cartografiate (Fig.4.8).
S-a considerat c un impact ridicat asupra mediului au unitile din industria chimic,
metalurgic, a construciilor metalice i industria energetic, reunind 41 de uniti, 23,69%
din totalul unitilor industriale reprezentate. Se deosebesc arealele: Dl. Arsenalului, Dl.
Filaretului os. Viilor, n lungul Dmboviei Splaiul Unirii, os. Orhideelor Bd. N.
Titulescu, os. tefan cel Mare Str. Ziduri Moi i comuna suburban Militari (Fig.4.8.).
29
MIREA Delia -
Fig.4.8. Impactul activitilor industriale asupra strii mediului la nivelul anului 1900
4.3. Etapa industrializrii din perioada interbelic, 1918 1944

Perioada primului rzboi mondial a nsemnat un regres n plan industrial, ns efectul
sinergic al factorilor istorici (realizarea Marii Uniri, consolidarea funciei capitalei), politici
legislativi (promulgarea unor legi de ncurajare a industriei), fiscali, economici, tehnici i sociali
au determinat n intervalul 1918 1922 repunerea n funciune a unitilor industriale i refacerea
peisajului industrial distrus n urma rzboiului. Pe baza legilor de ncurajare a industriei sunt
nfiinate noi uniti industriale, astfel nct la finele anului 1922 n spaiul municipiului Bucureti
erau active 419 uniti industriale, din care 32,69% numai n industria metalurgic (Herbst,
1971). n 1923-1928, Bucuretiul i recapt caracterul de ora industrial, fiind nfiinate uniti
precum: Fabrica Izolatorul (1923), Uzinele Malaxa (1923, Fig.4.9.), Fabrica Metaloglobus
(1923), Fabrica de instalaii Giuleti (1923), Electrolux (1923), Hermes (1923), Uzinele
Metalurgice Unite Titan (1924), Fabrica de ciment Titan (Fig.4.9.) Adesgo (1926, Fig.4.9.),
Rahova SA (1927), Flora (1927) etc.
30
MIREA Delia -
Fig.4.9. Fizionomia peisajului industrial interbelic (sursa imaginilor: Industrial Heritage, Regista Indigo, Vasile Blogspot, Forum Trenuri)
31
MIREA Delia -
Ca urmare a aciunilor de reorganizare i nfiinare de uniti industriale noi, suprafaa

ocupat de industrie prezint o valoare de 403,6 ha n 1923,cu 176,4 ha mai mult ca n 1911,
reprezentnd 7,18% din suprafaa total a oraului (Fig.4.10.). Din totalul de 419 uniti
industriale menionate n 1922, au putut fi cartografiate pe baza Planului oraului din 1923 doar
76 uniti industriale (Fig.4.10.), eterogene din punct de vedere al activitilor desfurate.
Se observ pstrarea configuraiei peisajului industrial identificat n anul 1911,
aglomerat n jurul unor nuclee preexistente i puternic fragmentate. Unitiile industriale din zona
central, identificat n 1900 (Fig.4.5.) i 1911(Fig.4.6.), au fost reconvertite preponderent n
spaii comerciale.
Zona tefan cel Mare Obor, ncorporeaz nuclee industriale mai vechi, dezvoltate n
intervalul 1918 1944, alturi de uniti industriale nfiinate n perioada interbelic. Se
observ prelungirea zonei spre nord (azi Str. Barbu-Vcrescu), i spre est (azi os.
Iancului, os. Pantelimon) i de asemenea depirea limitei oraului din 1923.
Particularitatea fragmentului de peisaj industrial este dat tot de prezena morilor i a
fabricilor de crmid, mult dezvoltate dup inaugurarea Grii Obor (Fig.4. 10.).
Zona Splaiul Unirii particularitatea fragmentului de peisaj industrial este dat, ca i n
1911, de prezena unitilor din domeniul produselor de nclminte i marochinrie i
cele din domeniul textil. La acestea se adaug Uzinele Lematre din domeniul metalurgic
i al construciilor metalice i Abatorul Comunal, din domeniul industriei alimentare.
32
MIREA Delia -
Zona Filaret se constat o dezvoltare spaial i o cretere numeric a unitilor

(Fig.4.10.). Este meninut caracterul eterogen al activitilor, creionat n etapa anterioar.
Zona Gara de Nord se observ dezvoltarea zonei spre nord nord vest (azi Calea
Griviei, Calea Giuleti) i depirea limitei oraului (Fig.4.10.). Se pstreaz
particularitatea fragmentului de peisaj industrial dobndit n perioada 1911, respectiv
caracterul eterogen al activitilor industriale, marcat de activitile din industria
mijloacelor de transport (Atelierele Centrale CFR, Atelierele CFR Grivia).
Pentru momentul 1923 se observ nglobarea unitiilor industriale nfiinate n etapa
anterioar (< 1918) n cadrul esutului urban i nfiinarea de noi uniti la limita oraului, n
comunele suburbane din nordul, nord-estul, estul i sud-estul oraului (Colentina, Fundeni,
Dudeti, erban Vod, Progresul, Militari, Marele Voievod Mihai) (Fig.4.10.).
n perioada 1929 1933, industria bucuretean este grav afectat de ctre criza
economic mondial, numeroase uniti industriale fiind nchise, dar perioada urmtoare, 19341940, reprezint o perioad de redresare i de intens industrializare n toate domenile de
activitate. Recensmndul general din 1930 menioneaz un numr de 5.278 uniti industriale
n spaiul bucuretean.
Intervalul ulterior momentului 1933 este marcat de o accelerare a fenomenului
industrializrii pn n 1938 i un regres n intervalul 1939 1944, datorat celui de al doilea
rzboi mondial (Herbst, 1971).

Din punct de vedere al impactului asupra strii mediului i asupra peisajului iniial, n
situaia n care lum n considerare ca indicatori - suprafaa industrial din suprafaa total a
oraului i numr de angajai n industrie din totalul rezidenilor, se observ o cretere continu.
De la o valoare de 4,04% suprafa industrial din totalul suprafeei oraului n 1911, se ajunge
n 1923 la o suprafa industrial de 7,18% din totalul suprafeei oraului, respectiv de la 10,5%
persoane ocupate n industrie din numrul total de locuitori n 1904 (Giurescu, 1979), la 14,25%
persoane ocupate n industrie din totalul rezidenilor n 1930.
Creterea suprafeei industrialului a determinat modificarea peisajului iniial, prin
nlocuirea structurilor agricole, pomicole, viticole sau rurale cu structuri industriale, dar i prin
construirea spaiilor rezideniale i de servicii care s deserveasc obiectivele industriale.
Diversificarea profilelor fabricilor, a materialelor prime utilizate i transportate,
artificializrile de mediu determinate, creterea ponderii ramurilor metalurgice, a construciilor
metalice i cea chimic, au provocat disfuncionaliti de mediu. Prin prisma parametrilor de
astzi, a profilului de producie, a materiilor prime folosite i a artificializrilor determinate,
unitile industriale inventariate pe baza Planului oraului din 1923 au fost grupate n 3 clase de
impact asupra mediului (ridicat, mediu i redus) i spaializate (Fig.4.11.)
Unitile industriale cu impact redus asupra strii mediului indentificate pe planul oraului
din 1923 sunt n numr de 42, reprezentnd 48,27% din unitiile reprezentate, i ocup o
suprafa de 13,29 ha (Fig.4.11.).
Unitile industriale cu impact mediu sunt n numr de 24, reprezentnd 27,58% din
totalul unitiilor reprezentate, ocupnd o suprafa de 16,27 ha (Fig.4.11.).
Unitile industriale cu impact ridicat asupra strii mediului sunt n numr de 21,
reprezentnd 24,13% din totalul unitiilor, ocupnd o suprafa de 12,10 ha (Fig.4.11.).
33
MIREA Delia -
Fig.4.11. Impactul activitilor industriale asupra strii mediului la nivelul anului 1923
4.4. Etapa industrializrii din perioada comunist, 1944 1989

Etapa industrializrii comuniste, desfurate n intervalul 1944 1989, reprezint o etap
a industrializrii accelerate, pe baz de planuri cincinale, axate pe creterea productivitii muncii
i a ntreprinderilor. Reprezint o etap de profunde schimbri intervenite pe plan politic,
economic i social, schimbri ce sunt transpuse n cadrul peisajului urban (Fig.4.12.).
Se observ trecerea de la o industrializare extensiv (1853-1944) la una intensiv
(>1944), de la o industrie neplanificat, transpus printr-un peisaj industrial dispersat n cadrul
oraului, la o industrie planificat, pe baz de planuri cincinale, ce aveau ca unic scop creterea
productivitii, transpus n registrul urban printr-un industrial concentrat n cadrul unor
platforme industriale, planificate i construite dup principiul ora n ora (Fig.4.12.).
Putem afirma faptul c industria a reprezentat un factor transformator al mediului i
peisajului, modificnd oraul dup nevoile sale (Fig.4.12.). Intensificarea activitii industriale a
determinat nevoi crescute de spaiu,energie, mobilitate etc., toate cu proiecie n spaiul urban.
Dac n perioada interbelic municipiul Bucureti devenise un centru industrial,
recunoscut pe plan naional i internaional, n cadrul etapei industrializrii comuniste acesta
devine cel mai important centru industrial (Fig.4.12.).
34
MIREA Delia -
Fig.4.12. Intensificarea procesului de industrializare n intervalul 1944 1989 i proiecia n cadrul peisajului industrial
35
MIREA Delia -
Sub impactul factorului politic i economic, suprafaa ocupat de industrie n spaiul

municipiului Bucureti nregistreaz o cretere accelerat, de la o valoare de 403,6 ha n 1923 la
2.685,4 ha n 1989, i dezvoltarea unui peisaj industrial specific acestei etape (Fig.4.13-4.14.).
Planurile i strategiile industriale din aceast perioad au vizat iniial comasarea i dezvoltarea
unitilor industriale nfiinate anterior, i ulterior nfiinarea unor adevrai coloi industriali,
din punct de vedere al spaiului ocupat i al numrului de angajai deinut (Fig.4.13-4.14.).
Analiznd harta repartiiei peisajului industrial n 1977-1989 (Fig.4.13.) se constat n
primul rnd expansiunea deosebit a industrialului, i implicit a oraului fa de momentul 1923.
Expansiunea oraului a determinat i nglobarea n esutul urban a fragmentelor de peisaj
industrial dezvoltate anterior anului 1944, se poate observa discrepana clar ntre acestea i cele
nou create, situate la periferia oraului (Fig.4.13.). n timp ce fragmentele de peisaj industrial
dezvoltate anterior anului 1944 sunt localizate n proximitatea inelului central al Bucuretiului, se
prezint fragmentat, n ciuda restructurrii din perioada 1947 1989, fragmentele de peisaj
industrial dezvoltate dup anul 1944, au fost amplasate la periferia oraului sau n cadrul
comunelor suburbane i nglobate ulterior n cadrul esutului urban (Dudeti, Titan, Pantelimon
etc.) i se prezint compact, sub forma unor ntinse platforme industriale (Militari, Pipera,
Republica Industriilor etc.) (Fig.4.13.). Inserarea acestor platforme industriale a nsemnat
artificializri puternice la nivelul tuturor componentelor de mediu i schimbarea utilizrii
terenului (scoaterea din uz i conversia unor ntinse spaii agricole, pomicole etc.).
Analiznd repartiia peisajului industrial n spaiul oraului n 1977 i 1989 se pot distinge
15 zone n care este prezent peisajul industrial, fiecare cu fizionomii i funcionaliti specifice:
Zona Cheiul Dmboviei (Unirii Timpuri Noi Vcreti Vitan Brzeti)
reprezint un vechi spaiu destinat produciei cu o tradiie secular n industria
produselor de nclminte i marochinrie (Fig.4.13.). Sunt raportate importante
pierderi de peisaj i patrimoniu industrial o dat cu restructurarea din timpul perioadei
comuniste, amintite astzi doar n anumite cazuri de toponimele urbane.
Zona tefan cel Mare Obor Pantelimon reprezint o prim zon industrial a
municipiului Bucureti, conturat ncepnd cu anul 1853. Se remarc transformrile
peisajere intervenite de la o etap la alta (Fig.4.13., 4.14.). nglobarea ei n esutul
urban al oraului i inserarea unor uniti industriale cu impact deosebit asupra
mediului, alturi de dezvoltarea unui rezidenial colectiv, dens locuit, n proximitate, a
generat disconfort n rndul rezidenilor i incompatibiliti funcionale.
Zona Filaret Viilor Panduri Rahova reprezint un spaiu industrial cu tradiie,
conturat n Dl.Spirii - Filaretului, n jurul Grii Filaret n a doua jumatate a sec. al XIX
lea. Dup 1947 zona se dezvolt spre sud, Prelungirea Ferentari - os. Giurgiului i
os. Alexandriei (Fig.4.13.). Se constat pierderi importante de peisaj i patrimoniu
industrial - Fabrica de bere Oppler, Arsenalul Armatei etc., nregistrate o dat cu
nceperea lucrrilor la Casa Poporului, Cldirea Parlamentului de astzi.
Zona Gara de Nord Basarab reprezint un spaiu industrial cu tradiie, dezvoltat
la sf. sec. al XIX lea. Analiznd discronic momentul 1923, 1977 i 1989 (Fig.4.13.) se
constat pierderi importante de peisaj i patrimoniu industrial - Moara Ciurel, Fabrica
de produse din lemn E. Lessel (1874), Atelierele Centrale CFR (1870) etc.
Zona Grivia - Bucuretii Noi dezvoltat ndeosebi dup 1950, prin nglobarea n
cadrul esutului urban a unitilor localizate n centrele suburbane (Grivia, Bucuretii
Noi, Dmroaia) i nfiinarea altora noi. Se remarc axa de concentrare reprezentat
de Calea Griviei (Fig.4.13.).
36
MIREA Delia -
Zona Militari se contureaz n special dup 1960, n jurul unui nucleu industrial
interbelic, reprezentat de Pirotehnia Armatei, Atelierul de Confecii al Armatei i
Atelierele Corpului de Aviaie, prelungindu-se n lungul arterelor Bd. Iuliu Maniu i
Bd. Timioara (Fig.4.13., 4.14.).
Zona Policolor Dudeti dezvoltat ndeosebi n intervalul 1960 1980, n jurul
unui nucleu industrial antebelic, respectiv Pulberria Dudeti (1896), din comuna
suburban Dudeti, fiind specializat n industria chimic (Fig.4.13., 4.14.).
Zona Republica Industriilor dezvoltat ndeosebi dup anul 1944 prin nglobarea
unitilor interbelice (Uzinele Malaxa, dezvoltate n 1920 1930, Fabrica de ciment
Titan), dezvoltate iniial n centrele suburbane (Titan, Principele Nicolae etc.) i
nglobate ulterior n cadrul esutului urban, i prin dezvoltarea altora noi (Fig.4.13.,
4.14.). Unitiile industriale din domeniul construciilor metalice i constructoare de
maini, impun peisajului industrial fizionomii specifice.
Zona Bneasa Pipera, reprezint un spaiu industrial dezvoltat dup 1960, n
continuarea unui nucleu antebelic (sf. sec. XIX lea) reprezentat de Moara Floreasca,
Atelierele Ford i Fabrica de Glucoz (1921) (Fig.4.13.).
Zona Progresu, dezvoltat iniial n comuna suburban Progresul este nglobat
ulterior n cadrul oraului. Industria echipamentelor electrice i cea energetic confer
particularitate peisajului industrial din acest spaiu (Fig.4.13.).
Zona Berceni cuprinde uniti industriale dispersate teritorial, nfiinate dup 1950,
eterogene din punct de vedere al activitiilor desfurate (Fig.4.13.).
Zona Giuleti dezvoltat dup 1950 prin localizarea unor uniti industriale
specializate n domeniul construciilor metalice i al mijloacelor de transport (CFR).
Zona Colentina Andronache dezvoltat dup 1950 prin localizarea n acest
spaiu a unor uniti specializate n domeniul industriei construciilor metalice.
Zona Chitila dezvoltat dup 1950 n comuna suburban Chitila prin localizarea
unor uniti specializate n industria buturilor alcoolice, nglobat ulterior n cadrul
oraului (Fig.4.13.).
Zona IMGB dezvoltat dup 1970, prin localizarea n acest spaiu a ntreprinderii
de Maini Grele Bucureti, specializat n domeniul industriei construciilor metalice
i constructoare de maini (Fig.4.13., 4.14.).

Peisajul iniial nu a fost modificat numai n urma inserrii unor uniti i platforme
industriale noi, sau al restructurrii celor nfiinate anterior, ci i prin dezvoltarea unui rezidenial
colectiv n proximitatea industrialului pentru satisfacerea nevoii de locuire angajailor din
industrie i nu numai - Militari, Colentina, Pantelimon, Titan, Berceni, Rahova etc.(Fig.4.15.).
Activitatea industrial din proximitate, cea care a generat practic rezidenialul i care a
satisfcut nevoia de locuire a personalului angajat, era i cea care constituia principala surs de
disconfort pentru locuire. Incompatibilitiile dintre cele 2 funcii provin din expunerea
rezideniilor din cartierele dormitor la un aer poluat (pulberi sedimentabile i n suspensie,
coninut ridicat de metale Pb, Zn, Al, Fe, etc., gaze i vapori SO2, CO, CO2 etc.), mirosuri
neplcute provenite din activitatea industrial, poluare fonic, poluare electromagnetic,
insuficiena spaiilor verzi i a perdelelor de protecie, procentul ridicat de spaiu construit etc. a
determinat amplificarea efectului sinergic asupra calitii locuirii i sntii rezidenilor, rezultat
n urma activitilor industriale.
37
MIREA Delia -
Fig.4.13. Prezena peisajului industrial n spaiul municipiului Bucureti la nivelul anului 1977 i 1989
38
MIREA Delia -
Fig.4.14. Fizionomia peisajului industrial din perioada comunist (sursa imaginilor: Bucureti Monografie, 1985, www.artmark.ro , armyuser.blogspot.com)
39
MIREA Delia -
Avnd ca i indicatori ponderea suprafeei industriale din suprafaa oraului i ponderea

angajailor n industrie din totalul rezidenilor, se observ o cretere fr precedent. Valoarea
persoanelor ocupate n industrie din totalul rezidenilor, crete de la o valoare de 10,6% n 1950
(Giurescu, 1979), la 22,42% n 1989 (Giurescu, 2009). Suprafaa ocupat de industrie,
nregistreaz o cretere de la 403,6 ha n 1923, 2.342,6 ha n 1977, i 2.685,4 ha n 1989.
Prin prisma parametrilor de astzi, a profilului de producie, a materiilor prime folosite i
a artificializrilor determinate, unitile industriale inventariate pentru momentul 1989 au fost
grupate n 3 clase de impact asupra mediului (ridicat, mediu i redus) i spaializate (Fig.4.15.).
Impact redus asupra mediului au unitiile industriale din domeniul alimentar, al
buturilor alcoolice i nealcoolice, al tutunului, textil i al confeciilor etc.
Impact mediu au unitiile din industria produselor din minerale nemetalice, industria
constructoare de maini, utilaje i echipamente i industria mijloacelor de transport.
Impact ridiat asupra mediului au unitile industriale din cadrul industriei produselor
chimice, a cauciucului i a maselor plastice, industriei metalurgice, industriei
construciilor metalice i a produselor din metal i din cadrul industriei energetice.
Fig.4.15. Impactul unitilor industriale asupra strii mediului n 1989
40
MIREA Delia -
Analiznd repartiia spaial a celor trei clase stabilite i distana fa de cartierele

dormitor, s-au constatat 3 areale unde disconfortul urban are ca principal surs activitile
industriale:
Zona Republica Dudeti, cu impact asupra aerului (emisii de pulberi n suspensie i
sedimentabile, SO2, SO3, H2S, NH3 etc.), asupra apei (emisii de oxizi, acizi, uleiuri etc.),
i asupra solului (emisii de Pb, Cd, Cu, Zn, SO2 etc.). Distana redus dintre cele dou
categorii funcionale i lipsa perdelelor de protecie, a generat disconfort urban n rndul
rezidenilor din Pantelimon, Sljan, Industriilor, Titan, Balta Alb i Dudeti (Fig.4.15.).
Zona Progresu IMGB, specializat n industria metalurgic, a construciilor metalice,
constructoare de maini i energetice, prezint un impact deosebit asupra zonei
rezideniale nvecinate (Fig.4.15).
Zona Militari, n special prin prezena CET-ului, constituie o surs de disconfort urban
pentru rezidenii din cartierul omonim (Fig.4.15).
Lipsa datelor cantitative a permis doar o abordare calitativ, pe baza tipului de activitate
industrial desfurat, a materialelor prime utilizate i transportate i a artificializrilor de mediu
determinate.
La sfritul acestei etapei industrializrii comuniste (1989), municipiul Bucureti
reprezenta cel mai important i cel mai complex centru industrial pe plan naional i un important
centru industrial pe plan internaional. Peisagistic, de-a lungul acestui interval, oraul a suferit
mutaii semnificative, ireversibile, la nivelul tuturor componentelor de mediu. Efectul sinergic al
factorilor istorici, politici, sociali i economici au determinat urbanizarea accelerat a comunelor
suburbane, nglobarea acestora n rezidenial i intensa industrializare a spaiului, prin
restructurarea unitilor nfiinate nainte de 1944, i prin nfiinarea de uniti noi, de tip
platform. Noile inserii erau proiectate dup principiul ora n ora, determinnd i dezvoltarea
unui rezidenial colectiv, dens locuit n proximitate. Industrialul, practic factorul generator al
rezidenialului, a devenit i principala surs de disconfort urban pentru locuitorii din cartierele
dormitor.
4.5. Etapa industrializrii din perioada post-comunist, > 1989
Dup o etap n care industrialul i peisajul industrial bucuretean devenise o prezen
economic i cultural important n peisajul oraului (Chelcea, 2008) i n memoria
rezidenilor, ncepnd cu anul 1989 se nregistreaz un vizibil recul, marcat n peisaj prin crearea
deerturilor urbane (Electroaparataj, Vulcan, Solaris, Tricodava etc.) sau a reconversilor
industrial alt funcie (rezidenial, comercial etc.).
Sub impactul factorului politic, legislativ i economic sunt nregistrate n intervalul 1989
2012 fenomene de privatizare, descentralizare, destructurare a unitilor i platformelor
industriale, dezindustrializare, terializare etc. Peisajul industrial, definit fizionomic i funcional
pn n 1989, devine un peisaj al tranziiei, cu o fizionomie i funcionalitate distinct.
Pornind de la starea actual a unitilor industriale, inventariate n cadrul etapei de teren
cu ajutorul fielor de inventariere n intervalul 2009 - 2012, s-au stabilit 5 clase de transformare
a peisajului industrial, spaializate n spaiul municipiului Bucureti prin intermediul unei hri
a transformrilor (Fig.4.17.).
1. Unitile industriale abandonate sau demolate (Fig.4.17.), reprezint clasa cea mai
vulnerabil la presiunile imobiliare, ocupnd o suprafa de 356,1 ha (1,49 % din
suprafaa total a municipiului Bucureti). Este localizat cu precdere n apropierea
41
MIREA Delia -
inelului central al municipiului, concentrnd acele uniti industriale nfiinate n etapa

industrializrii antebelice, interbelice i reorganizate n timpul industrializrii socialiste.
Proximitatea fa de centru i accesibilitatea bun, transform aceste foste uniti
industriale n puncte de interes pe piaa imobiliar. Amintim:
Uniti abandonate: Moara Assan (Str. Vaporul lui Assan), Abatorul comunal
(Splaiul Unirii), Fabrica de bere Rahova (anterior Bragadiru, Bd. G. Cobuc), Bere
Grivia (fost Luther, os. Orhideelor), Hesper (fost Steaua Roie/Uzinele Wolff,
Str. C. Istrati), Uzina electric Filaret (Str. C. Popescu) etc.
Uniti demolate: Solaris (os. Electronicii, demolat integral), Uzinele Vulcan (Str.
Progresului, demolate integral 2011), Grantmetal (Bd. Constructorilor, spaii
abanonate i artefacte demolate), ntreprinderea Helitube (os. Colentina, demolat
integral 2010 - 2011), Uzinele Laromet (Bd. Laminorului, demolat integral n 2011),
Crinul (Str. I. Minulescu, demolat integral), Uzinele Timpuri Noi (Foste Lematre,
Splaiul Unirii, demolate integral 2011), etc.
Trebuie menionat faptul c aceast categorie include cele mai multe uniti declarate
obiective istorice i protejate conform Legii nr.5/2000 i a Legii nr. 422/2001.
Pe lng problema pierderii unei pri importante din patrimoniul local, aceste spaii
din cadrul municipiului Bucureti, sunt generatoare de insecuriti urbane, datorit
concentrrii mari a animalelor fr stpn i a oamenilor fr adpost, i de riscuri
tehnogene, un exemplu constituindu-l ansamblul arhitectural Moara Assan (str.
Renvierii str. Vaporul lui Assan str. Lizeanu, sectorul 2, Fig.4.16.).
Fig.4. 16. Moara Assan (1853), unitate industrial abandonat i parial demolat, surs de disfuncionaliti de mediu
(sursa imaginilor: Mirea, 2010-2011)
42
MIREA Delia -
Fig.4.17. Prezena peisajului industrial i transformrile suferite de ctre acesta - situatie 2011
43
MIREA Delia -
2.
A doua clas identificat este reprezentat de ctre industrialul vechi (Fig.4.17.) i

reunete acele uniti industriale nfiinate sau reorganizate anterior anului 1989, i care n
prezent mai desfoar activiti productive. Ocup o suprafa 1.254,9 ha, reprezentnd
5,27% din suprafaa total a oraului. Din cadrul acestei categorii amintim: Zarea SA, SC
AVERSA SA, Electroaparataj, Policolor SA, UMEB SA, Romaero SA, Aerofina SA,
Frigotehnica SA, Antilopa, FAUR SA, Mecanic Bucureti, Anticorosiv SA, Biofarm SA,
Flaros SA, Adesgo, General Turbo, Turbomecanica etc.
3.
A treia clas identificat este cea a industrialului nou (Fig.4.17.), respetiv a unitiilor
industriale nfiinate dup 1989, care au determinat, din punct de vedere spaial, apariia
unor platforme, de dimensiuni reduse comparativ cu cele dezvoltate nainte de 1989.
Ocup o suprafaa de 19,1 ha, reprezentnd 0,08% din suprafaa oraului i este localizat
n sectoarele 2, 3 i 4 n proximitatea platformelor industriale dezvoltate nainte de 1989 i
concentreaz activiti din cadrul industriei uoare, cu impact redus asupra mediului.
4.
Cea de-a patra categorie identificat este cea a unitiilor industriale reconvertite
(funcional, structural, arhitectural) i ocup o suprafa de 404,2 ha, reprezentnd 1,69%
din suprafaa total a municipiului (Fig.4.17.). Amintim:
a. Reconversie industrial rezidenial Moara Olmazu, Moara Comercial (Al.
Circului, transformat n complexul rezidenial Central Park), Fabrica de esturi
Colentina, ulterior Suveica (os. Comentina, transformat n complexul rezidenial Rose
Garden), Fabrica de cravate i fabrica de estorie Select (Calea Dudeti, transformate
n spaiu rezidenial In City) etc.
b. Reconversia industrial comercial Fabrica de spun Stella (os. Colentina,
transformat n spaiu comercial, Kaufland Colentina), Fabrica de igarete Belvedere
(os. Orhideelor, transformat parial n spaiu comercial, Bricostore Orhideea) etc.
c. Reconversia industrial cldiri de birouri Tipografia Cartea Romneasc (Bd.
Iancu de Hunedoara), APACA (Bd. V. Milea, transformat n spaiu de servicii,
Cotroceni Business Center) etc.
d. Reconversia industrial alte servicii - Fabrica de Glucoz (Str. Fabrica de Glucoz Str. Barbu Vcrescu, transformat n Caro Hotel), Atelierele Grivia (Calea Griviei,
transformate parial, Life Memorial Hospital) etc.
e. Reconversie industrial spaiu cultural - Vama Antrepozite (Calea Rahovei,
transformat n centru cultural i recreaional, The Ark), Frigocom (cldirile fostei
uniti industriale servesc ca spaiu pentru Facultatea de Geografie a Universitii Spiru
Haret) etc.
f. Reconversia industrial industrial creativ, aceast clas nu este reprezentat n cadrul
g. Reconversia industrial alt utilizare Fabrica de crmid Tonolla (Al. Circului,
transformat n spaiu verde, Parcul Circului), Electronica (Str. Baicului, o hal din
aceast unitate a fost transformat n Sala de escalad Vertical Spirit Baicului) etc.
h. Reconversie industrial mixt - Uzinele Chimice Romne (os. Panduri, transformat n
spaiu mixt comercial, servicii, recreaional), Fabrica de Lapte (Bd. I. Maniu,
transformat n spaiu comercial, Cora Lujerului, i rezidenial, Primvara Lujerului
proiect nefinalizat), Semntoarea (Splaiul Unirii, transformat parial n spaiu mixt
servicii (Sema Park), de recreere (IDM Club) i rezidenial proiect nerealizat) etc.
44
MIREA Delia -
Dac lum n considereare procesul reconversiei unitilor industriale i modul n care

acesta s-a realizat, identificm n spaiul bucuretean (Mirea, 2011): transformarea total i
radical a unitii industriale prin demolarea integral artefactelor, transformarea parial a
unitii industriale, transformarea profilului funcional al unitii industriale prin reabilitarea
cldiriilor i pstrarea aspectului iniial al arhitecturii, transformarea profilului funcional, i
uniti industriale abandonate, netransformate i neutilizate
5. A cincea categorie identificat este cea a unitilor industriale reconvertite ad-hoc, prin
nchirierea spaiilor (Fig.4.17.), proces realizat spontan ca o modalitate de recuperare a
pierderilor financiare rezultate n urma procesului de descentralizare i privatizare, i o prim
etap nainte de reconversia propiu-zis, fizionomic i funcional. Ocup o suprafa de 696
ha, reprezentnd 2,92% din suprafaa municipiului i reunete uniti industriale precum:
Romaero, Atelierele CFR Grivia, Zefirul Iancului, Metaloglobus, Postvria Romn,
TextilCotton, Policolor, Miraj, Antilopa, Faur, Republica, Simtex, Grantmetal etc.

Din punct de vedere al impactului asupra strii mediului se constat diminuarea surselor
industriale de poluare, datorit fenomenelor de lichidare, destructurare sau reconversie, dar
inserarea unor noi disfuncionaliti de mediu (depozitarea necontrolat a deeurilor, sporirea
surselor de poluare difuz etc.).
Recunoscute pentru problemele de mediu, pe care le genereaz n spaiul municipiului
Bucureti, sunt urtoarele uniti industriale: CET Titan, CET Sud, CET Progresu, CET
Grozveti, CET Vest (domeniul energetic, Fig.4.18.), SC CHIMOPAR SA, SC POLICOLOR
SA, SC PRODPLAST SA, SC IZOLATORUL SA (domeniul chimic, Fig.4.19.), SC DOOSAN
IMGB SA, SC Petrolam SA, Republica SA, SC Grantmetal SA, SC LAROMET SA, (domeniul
metalurgic), SC URBIS ARMTURI SANITARE, SC AVERSA SA, SC Mecanic Fin, SC
CELPI SA, SC Turbomecanica SA, SC Ventilatorul SA, SC Timpuri Noi, (domeniul
construciilor metalice), SC AEROFINA SA, SC FAUR SA (domeniul construcii maini,
Fig.4.19.) SC ROMAERO SA (domeniul mijloacelor de transport), Eletroaparataj SA, SC
Isovolta SA, SC Electrotehnica SA (domeniul echipamentelor electrice), SC CESAROM SA, SC
GRANITUL SA, SC STIROM SA (domeniul produselor din minerale nemetalice, Fig.4.19.) etc.
Dei majoritatea unitilor industriale amintite sunt concentrate n cadrul unor platforme
industriale situate la periferia municipiului Bucureti, au o inciden ridicat asupra strii de
sntate a populaiei domiciliate n cartierele dormitor din vecinptate.
O alt problem de mediu este generat de ctre unitiile industriale sau platformele
industriale, situate o dat la periferie, potenial poluante (SC PRODPLAST SA, Mecanic Fin
SA, SC Timpuri Noi SA, SC Vulcanul SA), (~1910 - 1930), nglobate ulterior n cadrul esutului
urban, respectiv tefan cel Mare Obor Pantelimon, Splaiul Unirii, Filaret - Panduri-Viilor i
Basarab Gara de Nord Grivia (Fig.4.18., 4.19.).
ncepnd cu anul 1990 se nregistreaz o reorientare ctre unitiile industriale mici i
mijlocii, prin destructurarea coloilor industriali, considerate a avea un impact redus asupra
mediului, la scar local i pe termen scurt, ns sinergic acioneaz la fel de agresiv (Ioj, 2008,
Rufat, 2011).
La nivelul municipiului Bucureti se constat o diminuare a impurificrii aerului cu CO,
CO2, SO2, NO2, NH2, COV, a pulberilor n suspensie, a metalelor grele etc. din surse
industriale, dar creterea impurificrii aerului cu aceti poluani din alte surse, n special din
trafic.
45
MIREA Delia -
Fig.4. 18. CET urile platformelor industriale destructurate

Surse de degradare a calitii aerului din spaiul municipiului Bucureti
Fig.4.19. Industria prelucrtoare Surse de degradare a calitii aerului din spaiul

46
MIREA Delia -
Dintre sursele industriale de impurificare a apei amintim Electrocentrale Bucureti CET

Sud, Sema Parc SA, Autovit SRL etc. Se constat o cretere a unitilor industriale ce denin
decantoare, separatoare sau filtre pentru reinerea suspensilor, produselor petroliere sau a
grsimilor sau chiar staii de epurare sau preepurare proprii (Ioja, 2008).
Din punct de vedere al solurilor poluate n urma activitilor industriale, se estimeaz
prezena acestora n vecintatea CET urilor, i a platformele Laromet, IMGB, Vulcan, Faur
etc., dar nu s-au realizat determinri suplimentare pentru a se delimita i clasifica arealele
poluate.
Dintre unitiile industriale din spaiul municipiului Bucureti, prin cantitiile de deeuri
generate i prin varietatea acestora, atrag atenia: SC DOOSAN IMGB SA, TURBOMECANICA
SA, SC ROMAERO TUB SA, SC CHIMOPAR SA, SC CELPI SA (Ioja, 2008, APMB, 2009).
La acestea se adaug i unitile industriale abandonate sau demolate care sunt utilizate n
prezent pentru depozitarea deeurilor (Fig.4.20.).
Fig.4.20. Unitile industriale abandonate surse de depozitare necontrolat a deeurilor (Moara Assan,
Uzinele Chimice Romne, Rocar, sursa imaginilor: Mirea, 2011)
Sursele industriale de zgomot, concentrate n cadrul platformelor industriale i ncadrate

de ctre un rezidenial dens locuit, reprezint o surs de disconfort att pe timp de zi ct i pe
timp de noapte. n prezent, n condiiile dezindustrializrii i reconversiei unitiilor industriale se
estimeaz o diminuare a surselor industriale de zgomot din surse industriale, dar o cretere a
celorlalte surse de zgomot (trafic, spaii comerciale, restaurante etc.)
Din punct de vedere al unitilor industriale cu risc tehnogen ridicat, conform HG nr.
804/2007, s-au identificat 7 obiective, respectiv SC Victoria SA, SC Chimopar SA, SC
BUTANGAS Romania SA, SC Electrocentrale Bucureti SA CET VEST, SC SIERA SA, SC
ISOVOLTA SA, SC INDUSTRIAL CHIM SRL.
innd cont de datele i informaiile furnizate de ctre APMB (2004 - 2009) s-a ntomit o
hart i s-au reprezentat unitile i platformele ce ridic probleme de mediu i costuri
suplimentare n eventualitatea unei reconversii (Fig.4.21.). S-a constatat c acestea ocup o
suprafa de 167,73 ha i sunt amplasate n special la periferia municipiului Bucureti sau n
imediata apropiere.
n situaia dezvoltrii necontrolate a rezidenialului, au fost dezvoltate proiecte imobiliare
de ctre ntreprinztori (Yona Dudeti - Sunny Side Residence, Pallady Toers, Zona IMGB Monaco Towers, Zona Militari - West Gate Parck, Militari Residence) sau individuali (zona
Militari, zona Dudeti Policolor, zona IMGB Popeti Leordeni etc.) n vecintatea zonelor
industriale, constatndu-se o incompatibilitate funcional, noii rezideni fiind expui unei game
variate de poluani din surse fixe sau difuze amplasate n cadrul industrialului (Fig.4.21.).
47
MIREA Delia -
Fig.4.21. Spaii industriale ce ridic probleme de mediu n eventualitatea unei reconverii i incompatibiliti funcionale n
spaiul municipiului Bucureti
48
MIREA Delia -
Capitolul 5
EVOLUIA I RECONVERSIA PEISAJULUI INDUSTRIAL
ABORDARE PE SECTOARE
Primele informaii cantitative le regsim n cadrul Anchetei Industriale 1901 1902, care
menioneaz faptul c prima unitate industrial nfiinat n spaiul municipiului Bucureti,
aparinnd industriei mari, a fost localizat n spaiul actual al sectorului 2, fiind vorba de
Fabrica de paste alimentare A. St. Solacoglu (1828). Prin prisma nfiinrii primei uniti
industriale moderne n cadrul sectorului, sectorul 2 este considerat un adevrat lagr al
industrializrii bucuretene.
Din punct de vedere al tabloului peisajului industrial n aceast etap incipient a
industrializrii sectorul cu cele mai multe uniti industiale este sectorul 1 (47 uniti industriale),
condiie favorizat i de prezena Grii de Nord i a traficului feroviar, iar sectorul cu cel mai
redus numr de uniti industriale este sectorul 6 (14 uniti industriale)
ncepnd cu anul 1911, pe baza planurilor oraului s-a putut determina suprafaa ocupat
de industrie n cadrul fiecrui sector. Astfel, n 1911, sectorul care deinea valoarea cea mai mare
a suprafeei industriale era sectorul 6, cu 72,7 ha, iar cel care deinea valoarea cea mai mic a
acestui indicator era sectorul 3 cu 10,1 ha.
Analiznd suprafaa total ocupat de industrie n anul 1923, determinate pe baza Planului
oraului din 1923, s-a observat faptul c sectorul cu cea mai extins suprafa industrial era
sectorul 6, cu 138,6 ha, iar cel cu suprafaa industrial cea mai redus era sectorul 3, respectiv 5,4
ha, o explicaie fiind aceea c n acest sector coexistau cele dou forme de uniti, respectiv
fabrici cu amprent ridicat asupra solului (Uzinele Lematre, ntreprinderea Bourul etc.) i
ateliere meteugreti, cu o amprent redus la nivelul solului, nereprezentate cartografic.
Schimbarea regimului politic dup anul 1947 a determinat schimbri i n repartiia
suprafeei industriale pe sectoare. Astfel, n 1977, sectorul 3 nregistra valoarea cea mai mare a
suprafeei ocupate de industrie, respectiv 722,8 ha, iar sectorul 4 nregistra cea mai mic valoare
a suprafeei ocupate de industrie, respectiv 152,4 ha. Se observ faptul c cea mai mare cretere a
s-a nregistrat n cadrul sectorului 3 prin nfiinarea platformei industriale Dudeti Policolor.
n 1989, nainte de schimbarea regimului politic, sectorul care deinea valoarea cea mai
ridicat a suprafeei industriale era sectorul 3 cu 806,8 ha, iar cel care deinea valoarea cea mai
sczut a acestui indicator este sectorul 5, cu 145,8 ha. Dac n majoritatea sectoarelor n
intervalul 1977 1989, nu s-au creat alte platforme industriale, n cadrul sectorului 4 s-a conturat
platforma industrial IMGB.
Momentul 1989, marcheaz descreteri importante a suprafeei industriale, mai accentuat
n cadrul sectorului 3 (- 347 ha), urmat la mic diferen de sectorul 2 (- 342,4 ha), i mai redus
n cadrul sectorului 4 (- 76,8 ha).
Diferena de suprafa rezultat n urma proceselor de descentralizare, delocalizare i
dezindustrializare, a fost repartizat n 5 categorii de utilizare, respectiv abandon/ demolare,
industrial vechi, industrial nou, reconversie i reconversie ad-hoc prin nchirierea fostelor spaii,
exemplificate pentru fiecare sector n parte.
49
MIREA Delia -
Sectorul 1
Unitile abandonate sau demolate dein o pondere de 15 % n cadrul sectorului, amintind
n acest sens: Fabrica de bere Luther (ulterior Grivia), Unitatea Marmura, Textile Dacia,
spaiul industrial de-a lungul arterei Jiului, Zarea, Laromet (Fig.5.1.), Romtur. Acestea
confer rezidenilor un sentiment de insecuritate i genereaz noi disfuncionaliti de mediu.
Fig.5. 1. Demolarea unitii industriale Laromet, 2009 2011 (sursa imaginilor: Mirea, 2009, Rezistena Urban)
Unitile industriale nfiinate anterior anului 1989, cu activiti productive n prezent

dein o pondere de 18% (Fabrica de pine Pajura, Bneasa, GRIRO, Atelierele CFR etc.).
Unitile industriale de dimensiuni mari, nfiinate dup 1989, dein o pondere n cadrul
sectrului de 0.56%.
Unitile industriale reconvertite dein o pondere de 23% i reunesc cazuri precum:
Tipografia Cartea Romneasc Metropolis Center, Fabrica de bere Chitila BauMax,
Textile Dacia Penny Market i Victoria Shopping Center (n construcie, Fig.5.2.), Butan
Gas Petrom City etc.
Fig.5.2. Reconversie industrial (Unitatea industrial Textile Dacia) commercial (Penny Market, Victoria Shopping Center)
(sursa imaginilor: Mirea, 2010)
Din punct de vedere al proiectelor de reconversie se observ o predilecie pentru

conversia industrial servicii prin demolarea integral a artefactelor industriale.
A cincea clas deine ponderea cea mai mare n cadrul sectorului 1, 44%, reunind acele
uniti industriale care au nchiriat spaii unor ageni comerciali, constatndu-se o conversie
funcional.
50
MIREA Delia -
Sectorul 2
Transformrile intervenite dup 1989 n spaiul sectorului 2 sunt caracterizate de:
Ponderea mare a demolrilor i abandonului, ce conduce la crearea peisaj dezolant,
generator de insecuritate i disfuncionaliti de mediu (Fig.5.3.)
Fig.5.3. Uniti industriale demolate generatoare de insecuritate urban i disfuncionaliti de mediu n spaiul sectorului 2
(sursa imaginilor: Mirea, 2010 - 2011)
Predilecia pentru reconversia industrial servicii, fie prin meninerea cldirilor

industriale i schimbri funcionale, fie prin demolarea acestora. Un exemplu l constituie
platforma industrial Pipera, devenit un adevrat pol de servicii i bussines.
Predilecia pentru reconversia de tip industrial - rezidenial n cazul fostelor uniti
industriale dispersate teritorial, spre exemplu Fabrica de esturi Colentina Rose
Garden, Moara Olmazu i Comercial Central Park Residence, etc.
Prima reconversie de tipul industrial spaiu verde din spaiul municipiului Bucureti,
respectiv reconversia Fabrica de crmid Tonolla Parcul Circului.
Primul caz de reconversie menionat n spaiul municipiului Bucureti dup 1989 prin
pstrarea cldirilor industriale i conversie funcional (Fabrica de Glucoz Hotel Caro).
Sectorul 3
Clasa unitilor abandonate sau demolate, adevrate maidane care i ateapt
cumprtorii, ocup o suprafa de 41,7 ha, reprezentnd 1,2 % din suprafaa sectorului,
reunid foste uniti industriale precum Uzinele Timpuri Noi (fostele Uzine Lematre,
Fig.5.4.), Unitatea Crinul (Fig.5.4.), Secii din Unitatea Flaros (fosta Flamur Roie),
Unitatea Msura, sau secii din Granitul, Republica, ICSIM (Fig.5.4.). Se constat
ponderea redus a acestei categorii, spre deosebire de sectorul 2 sau sectorul 5.
Fig.5.4. Uniti industriale demolate generatoare de isecuritate urban i disfuncionaliti de mediu n spaiul sectorului 3
(sursa imaginilor: Mirea, 2010 - 2011)
51
MIREA Delia -
Industrialul dezvoltat nainte de 1989 ocup o suprafa de 455,3 ha (13,3 % din

suprafaa actual a sectorului), reprezentnd clasa cu ponderea cea mai mare,
demonstrnd faptul c sectorul 3 este i n prezent un sector puternic industrializat. Se
deosebete platforma industrial Dudeti Policolor, aflat n legtur direct cu
autostrada Bucureti Constana, acest punct terminus al capitalei putnd funciona n
viitor ca ancor pentru industriile dispersate spaial (Chelcea, 2008).
Unitile industriale de tip platforma nfiinate dup 1989 ocup o suprafa redus, de
numai 4,5 ha (0,1% din suprafaa actual a sectorului).
Unitile industriale reconvertite ocup o suprafa de 45 ha (1,3 % din suprafaa
sectorului) i reunete cazuri punctuale i dispersate spaial precum: ntreprinderea Aa i
ntreprinderea 7 Noiembrie In City (conversie industrial rezidenial), Granitul Cora
Esplanada, Bricostore, Mobexpert (conversie industrial comercial, Fig.5.5.) etc. Se
remarc predilecia pentru reconversia industrial comercial i industrial rezidenial,
prin demolarea cldirilor iniiale.
Fig.5.5. Reconversia industrial comercial, ntreprinderea Granitul Centrul Comercial Esplanada

(sursa imaginilor: http://www.comunismulinromania.ro/, Mirea, 2011)
Unitile industriale reconvertite prin nchirierea spaiilor ocup o suprafa de 262,7,

7,7% din suprafaa actual a sectorului, i sunt localizate ndeosebi n cadrul platformelor
industriale Vitan Brzeti i Republica.
Sectorul 4
Spre deosebire de sectoarele 2 sau 5, clasa unitilor industriale abandonate sau demolate
ocup o suprafa de 22,4 ha i reunete uniti precum: Unitatea Hesper, Uzina Electric
Filaret, Antrefrig, Mecanic Top (Fig.5.6.), ntreprinderea Dmbovia (Fig.5.6.). Aceast
categorie impieteaz asupra esteticii urbane i genereaz o serie de disfuncionaliti de
mediu (starea precar a cldirilor cu proiecie direct asupra strii de sanogenez a
populaiei, insecuritate etc.)
52
MIREA Delia -
Fig.5.6. Uniti industriale abandonate sau demolate n spaiul sectorului 4 (sursa imaginilor, Mirea, 2010 - 2011)
Unitile industriale dezvoltate nainte de 1989 ocup o suprafa de 367 ha, nscriind
sectorul 4 printre sectoarele industrializate ale Bucuretiului, cu activiti industriale
active i dup pragul din 1989 (sectorul 3 i 6). Deosebirea fa de intervalul 1947 1989
l const destructurarea puternic a unitilor i platformelor industriale, ceea ce se traduce
prin creterea surselor de poluare difuz i impactul ridicat asupra rezidenialului din
proximitate, dezvoltat n intervalul 2000 2012
Industrialul nou, dezvoltat dup 1989 ocup o suprafa de 7,5 ha i este reprezentat prin
uniti de tip platform localizate n proximitatea platformei IMGB (Arta Grafic,
Whiteland Logistics, Bd. Metalurgiei, nr. 73 75, 132).
Unitile industriale reconvertite ocup o suprafa restrns n spaiul acestui sector, de
9,2 ha, fiind localizate punctual i reprezentate prin: reconversia Arta Grafic (Calea
erban Vod, nr. 133) cldire de birouri (Central Business Park), platforma industrial
Progresu Dedeman, Plus.
Unitile industriale reconvertite prin nchirierea spaiilor ocup o suprafa n cadrul
sectorului 4 de 49,3 ha, fiind localizate ndeosebi n cadrul platformei industriale IMGB i
n arealul cuprins ntre os. Olteniei Bd. Al. Obregia Bd. Metalurgiei.
Sectorul 5
Categoria unitilor industriale abandonate sau demolate deine ponderea cea mai mare n
spaiul sectorului 5 i a municipiului Bucureti, ocupnd o suprafa de 81,9 ha, amintind
n acest sens: Arsenalul Armatei, Fabrica de bere Oppler, Fabrica de ulei Phenix,
estoriile Reunite, Uzinele Vulcan etc. Se creaz un adevrat vid urban n lungul
arterelor ce polarizau pn nu demult o serie de activiti industriale (Ptroescu i colab.,
2011) (Fig.5.7.).
Fig.5. 7. Uniti abandonate (Areca Inox, Comatchim) i demolate (Uzinele Vulcan, Titan Mar, Comatchim) din spaiul
sectorului 5 (sursa imaginilor: Mirea, 2010 - 2011)
53
MIREA Delia -
Categoria unitilor industriale reconvertite ocup o suprafa de 43,8 ha i reunete

uniti precum Vama Antrepozite-The Ark, Fabrica de bere Bragadiru-Magazinul
BellAgio Casa, Uzinele Chimice Romne-Casa Latina, Electromagnetica-Business
Center).
Categoria unitilor industriale reconvertite prin nchirierea spaiilor, ocup o suprafa de
23,8 ha, i reunete uniti precum: Ventilatorul, ROCAR (Fig.5.8.), Uzinele Chimice
Romne etc. Aciunea de nchiriere a spaiilor industriale nu are proiecie n ameliorarea
strii mediului i n conservarea cldirilor, astfel nct este o situaie de proviziorat.
Fig.5.8. Reconversia unitii Rocar prin nchirierea spaiilor (sursa imaginilor: Mirea, 2011)
Sectorul 6
Unitile abandonate sau demolate ocup n cadrul sectorului o suprafa de 43,5 ha

(1,1% din suprafaa actual a sectorului), amintind n acest sens: Grantmetal,
Semantoarea, Electrotehnica, Tricodava, UMEB etc. Reconversia industrialului prin
abandon sau demolare nu constituie un model pentru sectorul 6.
Industrialul nfiinat nainte de 1989 ocup o suprafa de 330,7 ha (8,7 % din suprafaa
actual a sectorului) i reunete uniti precum: CET Grozveti, BADUC, Fabrica de
pine Plevnei, Atifco, Silvarom, Fabrica de pine Lujerul, Sintofarm, UMEB, CET Vest
Militari, Cesarom, Simar, Coca Cola, Prefabricate, Turbo Mecanica, Calorex etc.,
concentrate n special n cadrul platformei Militari, n arealul delimitat de Bd. Timioara
Str. Valea Cascadelor - Bd. Iuliu Maniu (Fig. 9).
A treia categorie, cea a unitiilor industriale nfiinate dup 1989, dac n celelalte
sectoare ocup suprafee reduse, n cadrul sectorului 6 aceast categorie lipsete.
Unitile industriale reconvertite ocup o suprafa de 68,1 ha (reprezentnd 1,7 % din
suprafaa actual a sectorului) i a nceput s se individualizeze ncepnd cu 2005, un an
favorabil proiectelor imobiliare, n special comerciale i rezideniale. Amintim:
Grantmetal - Galactic Indoor Climbing Gym, APACA Cotroceni Business Center
(Fig.5.9.), Fabrica de igarete Belvedere - Bricostore Orhidee, Semntoarea Sema
Park, IDM Club, UMEB AFI Cotroceni Mall (Fig.5.9.), Fabrica de lapte Mioria Cora
Lujerului i viitorul complex rezidenial Primvara Lujerului etc.
A cincea categorie reunete acele uniti industriale care nchiriaz spaiile pentru
depozitare sau comercializare. Ocup o suprafa de 154,6 ha (reprezentnd 4 % din
suprafaa prezent a sectorului).
54
MIREA Delia -
Fig.5.9. Reconversia Platformei Industriale destructurate Militari, cuprins ntre Bd. Iuliu Maniu Bd. Vasile Milea Bd. Timioara Pasajul Lujerului
(sursa imaginilor, Mirea, Stoiculescu, 2010)
55
MIREA Delia -
Capitolul 6
PERCEPIA PEISAJULUI INDUSTRIAL N RNDUL
BUCURETENILOR
6.1. Percepia general a peisajului industrial n rndul bucuretenilor
Evaluarea percepiei generale a peisajului industrial n rndul bucuretenilor a fost
realizat prin intermediul metodei anchetei sociologice. Tehnica utilizat a fost cea a
chestionarului, acesta fiind dup coninut un chestionar de opinie, dup form un chestionar
omnibus cu 21 de itemi , cuprinznd ntrebri precodificate i dup forma de administrare este un
chestionar autoadministrat.
Eantionul a fost alctuit din 354 de persoane care au dat curs solicitrii, persoane care
deineau n momentul aplicrii chestionarului un loc de munc stabil, eantionul fiind, astfel,
uniform i oferind o viziune asupra peisajului industrial transformat prin prisma faptului c sunt
angajai, au un venit i o putere financiar.
Itemul 1 (Suntei rezident permanent n municipiul Bucureti?) relev faptul c 90,67%
dintre respondenii sunt rezideni i 9,32% nu sunt dar i desfoar activitatea n acest spaiu.
Itemul 2 (n cadrul sectorului n care locuii este un fragment de peisaj industrial?),
confirm faptul c 100% dintre respondeni au identificat fragmente de peisaje industriale.
La itemul 3 (Considerai c acesta este: - atractiv, mai puin atractiv, indiferent, urt,
respingtor), majoritatea respondenilor sunt topofobi n percepia imaginii peisajului industrial
51% (Fig.6.1), i cei mai puini sunt topofili (0,84%).
Fig.6.1. Percepia imaginii peisajului industrial n rndul respondenilor

(Municipiul Bucureti, Ianuarie Martie, 2012)
Itemul 4 (n prezena fragmentului de peisaj industrial avei un sentiment de: insecuriltate, indiferena, atractivitate) relev faptul c majoritatea respondenilor au un
sentiment de indiferen (50%) i cei mai puini ncearc un sentiment de melancolie (2,54%)
(Fig.6.2).
Fig.6.2. Identificarea i evaluarea strilor afective ce le induce peisajul industrial n rndul rezidenilor
(Municipiul Bucureti, Ianuarie Mai, 2012)
56
MIREA Delia -
Itemul 5 (Considerai c industrialul a influenat n mod negativ rezidenialul i calitatea

locuirii din cadrul sectorului de domiciliu?), relev faptul c 88,98% dintre respondeni sunt
direct afectai sau contieni de disfuncionalitiile de mediu i de imagine, create n urma relaiei
de vecintate industrial rezidenial, iar 11,01% dintre respondeni consider c nu sunt afectai.
La itemul 6 (Considerai c industrialul scade din valoarea estetic a sectorului de
domiciliu?), majoritatea respondenilor au rspuns afirmativ (82,2%).
Itemul 7 (Considerai c industrialul a contribuit la dezvoltarea urbanistic a sectorului
de domiciliu?), a evideniat un maxim n rndul respondenilor ce au rspuns afirmativ, 86,44%,
i un minim n rndul celor care au rspuns negativ 13,55%.
Itemul 8 (n prezent, fostele uniti industriale din cadrul municipiului Bucureti se afl
ntr-un amplu proces de transformare, suntei la curent cu starea fostelor uniti sau platforme
industriale, spre exemplu: - Fabrica de bere Luther, Moara Assan, Unitatea Electroaparataj,
Uzinele Timpuri Noi, CET Filaret, Platforma industrial IMGB, Fabrica de igarete etc.) printr-o
evaluare general a cunotinelor respondenilor despre unitiile amintite a evideniat faptul c
83,89% dintre acetia nu sunt la curent, n timp ce doar 16,09% sunt la curent (Fig.6.3.).
Fig.6.3. Evaluarea cunotinelor generale ale respondenilor cu privire la starea fostelor uniti i platforme industriale
Evalund cunotinele respondenilor n cazul sectorului de domiciliu s-a observat faptul

c 52,82% dintre acetia nu erau la curent, n timp ce 26,27% dintre cei anchetai erau la curent
cu starea majoritii obiectivelor industriale amintite.
n cazul evalurii cunotinelor respondenilor pentru sectorul n care i desfoar
activitatea a reieit faptul c 69,49% dintre cei anchetai nu sunt la curent, n timp 17,79% au
cunotine solide n acest domeniu.
Itemul 9 (Suntei de acord cu schimbrile ce afecteaz n prezent fostele uniti
industriale bucuretene din cadrul sectorului de domiciliu abandon, demolare, nchirierea
spaiilor, reconversie etc.) evideniaz faptul c 28,81% dintre respondeni nu sunt de acord, n
timp ce 71,18% dintre acetia sunt de acord. Spre deosebire de chestionarele aplicate punctual n
cazul Electroaparataj SA i Fabrica de igarete, unde majoritatea respondenilor au rspuns c nu
sunt de accord, n cazul de fa ntrebarea a avut un caracter general, eantionul a fost uniform i
respondenii nu sunt direct afectai de transformri.
Rezultatele Itemului 10 (V declarai pro sau contra pentru urmtoarele transformri: industrial rezidenial, industrial servicii, industrial comercial etc.) au relevat faptul c
majoritatea respondenilor s-au declarat pentru conversia industrial spaiu verde (98,3%,
Fig.6.4.) sau pentru conversia industrial servicii (85,59%, Fig.6.4.), iar cei mai puini
respondeni au optat pentru pstrarea funciei industriale (38,13%, Fig.6.4.).
57
MIREA Delia -
Fig.6. 4. Evaluarea opiniilor respondenilor privitoare la conversia spaiilor industrial i a peisajului aferent (Municipiul
Bucureti, Ianuarie Mai, 2012)
Itemul 11 (n calitate de locuitor al municipiului Bucureti avei dreptul de a fi consultat

nainte de demararea unor proiecte urbanistice, n special dac acestea sunt realizate n
proximitatea locuinei dumneavoastr, ai fost consultat n acest sens?) a relevat faptul c 100%
dintre respondeni nu au fost consultai nainte de realizarea unor conversii, n ciuda faptului c
aceast aciune este stipulat n cadrul legislaiei n vigoare (Legea nr.350/2001, Legea nr.
168/2007, HGR nr. 27/2008).
Itemul 12 (V rugm s v afirmai acordul sau dezacordul cu privire la urmtoarele
puncte de vedere Scoaterea industriei din ora, conversia unitiilor i platformelor industriale
etc.). a relevat faptul c 82,05% dintre respondeni s-au declarat pentruScoaterea industriei din
ora, 84,73% s-au declarat pentru Conversia unitaiilor i platformelor industriale, 39,83%
s-au declarat indifereni la Conservarea unitilor industriale i a platformelor industriale ca
obiective de patrimoniu, 50,84% dintre respondeni s-au declarat pentruValorificarea
unitilor industriale i a platformelor industriale prin turism, 55,07% s-au declarat pentru
Crearea unei rute turistice care s relaioneze foste uniti industriale de prestigiu, 82,19% sau declarat pentru Transformarea anumitor uniti sau platforme industriale n muzee ale
tehnicii, i 96,6% s-au declarat pentru Transformarea industrialului n spaii verzi(Fig.6.5.).
Fig.6. 5. Evaluarea opiniei respondenilor cu privire la anumite tendine manifestate la nivel mondial i aplicabile la nivelul
municipiului Bucureti (Municipiul Bucureti, Ianuarie Mai, 2010)
58
MIREA Delia -
Itemul 14 (Dezafectarea fostelor uniti industriale i platforme industriale din cadrul

municipiului Bucureti creeaz o resurs de spaiu ce poate fi valorificat. Dac ai fi n msur
de a valorifica acest spaiu ce ai alege s realizai? 15 variante de rspuns prestabilite. Avnd
posibilitatea alegerilor multiple s-au nregistrat 2.205 variante de rspuns (Fig.6.6.), 6,22 variente
de rspuns per respondent.
Din totalul rspunsurilor obinute s-au nregistrat:
valori > 10% (Fig.6.6.) n cazul variantei: terenuri i sli de sport, spaii verzi i locuri
de joac pentru copii.
valori 5% - 10% (Fig.6.6.) n cazul variantelor: ansambluri rezideniale, cldiri de
birouri, ateliere meteugreti, muzee industriale, teatre i sli de concerte, centre
expoziionale, centre medicale, piee i trguri.
valori < 5% (Fig.6.6.) n cazul variantelor: fabrici, cinematografe, mall-uri, biblioteci,
altele.
n cazul altor variante de rspuns sugerate de ctre respondeni s-au nregistrat opiuni
precum: faculti, coli, centre universitare, cmine studeneti, cantine studeneti, campusuri
universitare, centre de cercetare, cluburi, pub-uri, centre culturale, centre sociale, centre de
recalificare profesional i de consiliere, centre de recuperare, centre pentru btrni, sli de curs,
sli de dans, sli de evenimente i parcri.
Fig.6.6. Evaluarea opiunilor respondenilor cu privire la conversia unitilor i a platformelor industriale n diverse obiective
Itemi 14 21 nregistreaz date despre respondent, precum sectorul n care locuiete

(max sectorul 3, 24,39%, min sectorul 5,8,19%), n care i desfoar activitatea (max
sectorul 1,48,3%, min sectorul 4 i 6,5,08%), sexul (M - 54,51%, F - 45,48%), nivelul studiilor
(postuniversitare - 13,55% , superioare - 74,57%, medii - 11,86%), ocupaia actual (salariai 87,28% , studeni cu loc de munc - 8,47% , pensionari n activitate - 4,23% , omeri - 0%),
venitul lunar (2.501 3.500 ron - 33,05%, 500 1.500 ron - 16,94% etc.), profesia de baz
(inginer 10,73, IT 5,93%, arhitect sau profesii apropiate 5,36%, cadre medicale i farmaciti
1,69% etc.), vrsta n ani mplinii (< 21 ani 0%, 21 30 ani 46,61%, 31 40 ani 28,81%,
41 - 50 ani 7,62%, 51-60 ani - 13,55%, > 60 ani 3,38%).
59
MIREA Delia -
6.2. Percepia peisajului industrial n rndul rezidenilor. Studiu de caz Fabrica de

igarete Bucureti
Pentru o aprofundare a percepiei peisajului industrial n rndul bucuretenilor s-a aplicat
n perioada iulie august 2010 un chestionar specific avnd ca studiu de caz Fabrica de igarete.
Populaia investigat a fost alctuit din persoanele care locuiesc sau i desfoar
activitatea n imediata vecintate a fostei uniti industriale (10-100 m), reprezentnd persoanele
ce au fost afectate n trecut de activitatea industrial a unitii, i sunt n prezent afectai de
conversia industrial comercial.
Fabrica de igarete Bucureti (denumit i Manufactura de tutun Belvedere,
Manufactura de tutun a Statului, Regia Monopolului Statului, Fabrica de igarete Belvedere,
Tutunul Romnesc etc.) nfiinat n 1864 (Duu, 2000) /1872 (Ancheta Industrial, 1901 - 1902)
se nscrie n categoria primelor stabilimente industriale din Romnia i din Bucureti.
n prezent unitatea se prezint destructurat, o parte din cldiri sunt utilizate ca spaiu
nchiriat (17,77%) sau spaiu de depozitare (69,12%) pentru diveri ageni comerciali i o parte
din unitate a fost convertit, prin demolarea cldirilor, n spaiu comercial (Bricostore Orhideea,
13,10%). Modificrile amintite au fost realizate n ciuda faptului c unitatea este declarat
monument istoric B-II-m-B-18821 (LMI, 2010).
ntrebai dac sunt la curent cu starea unitii Fabricii de igarete Bucureti, bucuretenii
care au rspuns la chestionarul general au declarat faptul c n proporie de 70,33% nu sunt la
curent, 15,25% au recunoscut n spaiul acesteia o alt transformare, 2,54% au menionat c este
abandonat, 1,69% c este demolat i 0,84% au declarat c s-a construit altceva.
n schimb, atunci cnd chestionarul a fost aplicat la un grup int, din apropierea unitii
industriale 83,3% dintre respondeni au declarat c sunt la curent cu starea unitii industriale i
doar 16,6% au declarat c nu sunt la curent.
ntrebai n ce stadiu se afl unitatea industrial, 56,6% dintre respondeni au rspuns c
aceasta a suferit transformri i 16,6% au menionat c nu a avut loc nici o transformare.
Dorind s se identifice acordul sau dezacodrdul respondenilor cu privire la transformrile
ce afecteaz unitatea industrial, s-a nregistrat faptul c 73,3% nu sunt de acord, fiind legai
afectiv de fosta unitate industrial i de peisajul industrial aferent, iar 26,6% sunt de acord.
ntrebai dac li s-a cerut acordul sau opinia nainte de a fi demarat proiectul de conversie
al unitii industriale, 100% dintre respondeni au declarat c nu au fost consultai, dei Legea nr.
350/200, Seciunea 6, Art. 60 prevede acest lucru.
ntrebai dac ar fi n msur s transforme un obiectiv industrial n ce ar alege s l
transforme, s-a observat faptul c cei mai muli au optat pentru spaii verzi i locuri de joac
pentru copii (Fig.6.7.) i pentru centre medicale (Fig.6.7.).
> 9% au nregistrat variantele: spaii verzi i locuri de joac pentru copii, centre
medicale, muzee industriale, ansambluri de locuine i ateliere manufacturiere
(Fig.6.7.).
3 - 9% au nregistrat variantele: cldiri de birouri, cinematografe, centre
expoziionale, terenuri i sli de sport, cafenele i restaurante i alte variante
menionate de ctre respondeni (fabrici, tranduri, grdinie) (Fig.6.7.).
< 3% au nregistrat variantele: teatre i sli de concerte, mall-uri i biblioteci
(Fig.6.7.).
60
MIREA Delia -
Fig.6. 7. Evaluarea opiunilor respondenilor cu privire la conversia unitilor industriale, n particular a Fabricii de igarete
Bucureti, n alte obiective (Municipiul Bucureti, Iulie August, 2010)
Anchetai cu privire la problemele de mediu induse de conversia industrial comercial s-a

observat faptul c respondenii s-au dovedit a fi sceptici n ceea ce privete impactul conversiei
asupra calitii mediului, tramei stradale i a traficului pietonal, a securitii locuirii sau al
accesului la serviciile urbane dar optimiti n ceea ce privete impactul pozitiv al conversiei
asupra aspectului peisagistic al cartierului (Fig.6.8.) (Huzui, Mirea, Stoiculescu, 2011).
Fig.6. 8. Identificarea de ctre respondeni a impactului conversiei asupra diferitelor componente de mediu (Municipiul
Bucureti, Iulie August, 2010)
Referitor la datele despre respondeni 53,3% dintre acetia au fost de sex masculin i
46,6% de sex feminin, majoritatea deineau studii medii (53,3%), fiind la momentul aplicrii
chestionarului salariai (40%) sau pensionari (30%), i auveau vrste cuprinse ntre 31-40 de ani
(23,33%) i > 60 de ani (23,33%).
n concluzie persoanele anchetate n cazul Fabricii de igarete Bucureti sunt contiente n
proporie de 83,3% de starea unitii industriale i nu sunt de acord cu trasformrile din cadrul
acesteia n proporie de 73,3%. Sunt mai deschise spre o conversie industrial spaiu verde
(60%), industrial centru medical (50%), sau n transformarea unitii industriale n muzeu
industrial (30%) i nu ntrevd prin prezenta conversie o ameliorare a strii mediului, dar sunt
optimiti n ceea ce privete mbuntirea aspectului peisagistic al cartierului o dat cu realizarea
conversiei unitii industriale (situaie iulie august 2010).
61
MIREA Delia -
6.3. Percepia peisajului industrial n rndul rezidenilor. Studiu de caz Unitatea

industrial Electroaparataj SA
Pentru o aprofundare a percepiei peisajului industrial n rndul bucuretenilor s-a aplicat
n perioada septembrie octombrie 2010 un chestionar specific avnd ca studiu de caz
Electroaparataj SA.
Populaia investigat a fost alctuit din persoanele care locuiesc sau i desfoar
activitatea n imediata vecintate a fostei uniti industriale (10-100 m), acetia reprezentnd
persoanele ce au fost afectate n trecut de activitatea industrial a unitii, i vor fi direct afectai
de realizarea unei conversii.
Uniteatea industrial Electroaparataj a fost nfiinat n 1948/1949 prin comasarea mai
multor uniti (Chelcea, 2008). Sediul unitii a fost stabilit n Bd. Pierre de Coubertine nr. 2-3,
sector 2 unde pentru aprox. 50 de ani i va desfura activitatea productiv. Transformat ntr-un
reper urban, cu deosebire n cartierul Pantelimon, unitatea a fost demolat n 2010.
n acest caz, rezultatele chestionarului general au relevat faptul c 66,1% din respondeni
au declarat ca nu sunt la curent, 28,81% au declarat c aceasta este demolat, 2,54% c urmeaz
a se construi ceva, preconizndu-se n pres construirea unui centru comercial.
n particular, prin aplicarea chestionarului specific n perioada n care se desfurau
lucrrile de demolare a cldirilor i nu era vehiculat nc proiectul de conversie, factori ce vor
influena rspunsurile respondenilor, 63,3% dintre acetia au declarat c sunt la curent cu starea
fostei uniti i 36,6% au declarat c nu sunt la curent.
ntrebai la momentul respectiv dac tiu ce se va construi pe locul foste uniti
industriale, n situaia n care nu au existat panouri informative, au menionat: centru comercial
53,3%, hotel 13,3%, locuine 3,3%, parcare 23,3%, iar 50% au declarat c nu sunt la curent
(Mirea i colab., 2010). 56,6% dintre respondeni au declarat c nu sunt de acord cu aceast
transformare i doar 36,6% au declarat c sunt de acord.
ntrebai dac li s-a cerut acordul sau opinia nainte de a fi demarat proiectul de conversie
al unitii industriale, 100% dintre respondeni au declarat c nu au fost consultai, dei Legea nr.
350/2001, Seciunea 6, Art. 60 specific acest lucru.
Privitor la percepia strii mediului din timpul lucrrilor de demolare a cldirilor
industriale, majoritatea respondenilor (68,4%) au declarat c sunt deranjai de praf, zgomot,
traficul intensificat, deeuri, n timp ce 16,6% au declarat c nu i deranjeaz nimic (Fig.6.9.).
Fig.6.9. Percepia n rndul rezidenilor a strii mediului n timpul lucrrilor de demolare a cldirilor fostei uniti industriale
Electroaparataj (Municipiul Bucureti, Septembrie Octombrie, 2010)
62
MIREA Delia -
Anchetai n privina strii mediului i al aspectului peisajului urban, o dat cu realizarea

conversiei, majoritatea respondenilor s-au dovedit a fi sceptici n ceea ce privete aneliorarea
strii mediului (Fig.6.10.).
Fig.6.10. Percepia n rndul rezidenilor a strii mediului i al aspectului peisajului urban o dat cu realizarea conversiei
(Municipiul Bucureti, Septembrie Octombrie, 2010)
Anchetai n privina a ceea ce ar dori ei s se construiasc n locul fostei uniti

industriale sau ceea ce consider ei a fi necesar cartierului, se observ faptul c majoritatea celor
anchetai au optat pentru spaii verzi i locuri de joac pentru copii, centre medicale, terenuri i
sli de sport, ansambluri de locuine i cinematografe (Fig.6.11.) (Mirea i colab., 2011).
Fig.6. 11. Evaluarea opiunilor respondenilor cu privire la conversia unitilor industriale, n particular a ntreprinderii
Electroaparataj, n alte obiective (Municipiul Bucureti, Septembrie Octombrie, 2010)
Referitor la datele despre respondeni 60% dintre acetia au fost de sex masculin i 40%
de sex feminin, majoritatea deineau studii medii (51,6%), fiind la momentul aplicrii
chestionarului salariai (43,3%) sau studeni (26,6%), i auveau vrste cuprinse ntre 21-30 de
ani (38,3%) i > 60 de ani (23,33%).
n concluzie persoanele anchetate n cazul Electroaparataj SA sunt contiente n proporie
de 63,3% de starea unitii industriale i nu sunt de acord cu trasformrile din cadrul acesteia n
proporie de 56,6%. Sunt mai deschise spre o conversie industrial spaiu verde (50,3%),
industrial centru medical (26,6%), sau industrial terenuri i sli de sport (26,6%) i nu
ntrevd o amaliorare a strii mediului, dar sunt optimiti n ceea ce privete mbuntirea
aspectului peisagistic al cartierului o dat cu realizarea conversiei unitii industriale.
63
MIREA Delia -
Capitolul 7
PERSPECTIVE N EVOLUIA PEISAJULUI INDUSTRIAL
BUCURETEAN
7.1. Incidena proiectelor din fonduri europene asupra transformrii peisajului industrial i
asupra ameliorrii strii mediului n spaiul municipiului Bucureti
Aderarea Romniei la Uniunea European a nsemnat i posibilitatea accesrii unor
fonduri europene pentru dezvoltarea local i naional. O parte dintre acestea vizeaz i peisajul
industrial, prin aplicri punctuale la situri i uniti industriale, urmrindu-se reabilitarea
peisagistic a acestor zone urbane defavorizate, amintind n acest sens:
Programul Operaional Regional - Axa prioritar 4, Domeniul de intervenie 4.2.
Programul Operaional Sectorial Creterea Competitivitii Economice - Axa Prioritar 4,
Domeniul major de intervenie 4.1., Operaiunea 4.1.1.
Programul Operaional Sectorial Mediu , Axa 2, Domeniul Major de Intervenie 2.1. i
Axa 3, Domeniul Major de Intervenie 3.1.
Fondul pentru Mediu ce vizeaz: reducerea impactului asupra atmosferei, apei i solului,
refacerea siturilor contaminate istoric, nlocuirea acoperiurilor din azbest etc
n domeniul peisajului industrial i a eficienizrii produciei industriale cu efect redus
asupra mediului, municipiul Bucureti a contractat pn la data de 1.05.2012, doar 3 proiecte, ai
cror beneficiari sunt SC PREFABRICATE VEST, Consiliul Local al Sectorului 6 i SC ITM
AMIRO (Fig.7.1.). Proiectele constractate prevd reducerea impactului asupra atmosferei, apei i
solului, precum i creterea eficienei energetice i mai puin revitalizarea peisajului industrial.
Fig.7.5. Incidena proiectelor din fonduri europene asupra peisajului industrial din spaiul municipiului Bucureti
(sursa datelor: AM POS CCE, Administraia Fondului pentru Mediu)
64
MIREA Delia -
7.2. Peisajul i patrimoniul industrial, o categorie ce necesit msuri speciale de protecie

Patrimoniul industrial reunete acele monumente, situri i peisaje industriale deosebite,
de importan istoric, tehnologic, tiinific, social sau arhitectural. Constituie o categorie
patrimonial complex, aflat la intersecia dintre tangibil i intangibil, mobil i imobil, dintre
monumentele de arhitectur i cele tehnice. Ca urmare a acestei particulariti, orice abordare a
problematicii proteciei i punerii n valoare trebuie s porneasc de la aceast trstur spectral
a patrimoniului industrial (Iamandescu, Derer, 2005).
Reprezentnd o preocupare relativ recent n cadrul tiinific, conturat n a doua jumtate
a secolului al XX lea (Borsi, 1978), s-a axat pn n prezent pe: recunoaterea valorii culturale a
unitilor industriale, identificare unitilor i a peisajelor industriale remarcabile, nfiinarea i
organizarea Comitetului Internaional pentru Conservarea Patrimoniului Industrial TICCIH etc.
Ca urmare a eforturilor membrilor TICCIH i a specialitilor din diverse domenii,
obiective industriale cu valoare de patrimoniu au fost incluse n listele de protecie ale diferitelor
state i cele mai importante n lista de protecie UNESCO.
Lista UNESCO cuprinde 936 obiective (http://whc.unesco.org/en/list), dintre care 76 sunt
obiective industriale sau cuprind obiective i peisaje industriale, reprezentnd 8,11% din
totalul obiectivelor declarate, situaie valabil pentru intervalul 1978 2011. Dintre obiectivele
industriale indexate n lista mondial UNESCO putem aminti: Oraul Minier Sewell (Chile),
Canal du Midi (Frana), Centrul istoric al oraului Lyon (Frana), Pont du Gard (Frana),
Complexul industrial Essen (Germania), Fabrica Fagus Alfeld (Germania), Crespi dAdda,
Oraul Veneia, ce include obiective precum Arsenalul Veneian i Moara Stucky (Italia,
Fig.7.2.), Reeaua de mori din Olanda (Olanda), Zona minier Falum (Suedia), Oraul Liverpool
(Regatul Unit al Marii Britanii) etc. Afluxul de capital accesat o dat cu declararea acestor
monumente, ansambluri, situri i peisaje industriale pe lista patrimoniului UNESCO, a nsemnat
n cele mai multe cazuri gsirea unor soluii optime de conservare i valorificare, un exemplu
constituindu-l i Moara Stucky (Fig.7.2.).
Fig.7. 2. Moara Stucky, 1895, Italia (sursa imaginilor: Mirea, 2011)
65
MIREA Delia -
Analiznd lista patrimoniului industrial UNESCO s-a observat faptul c Romnia nu este
reprezentat, dei deine obiective i peisaje industriale ce ar putea fi nscrise Peisajul minier de
la Roia Montan, Centrala electric Timioara, Moara Assan Bucureti etc.
n prezent protecia patrimoniului industrial la nivel naional se realizeaz prin
intermediul Legii nr. 5/2000 privind aprobarea PATN Zone protejate, Legea nr. 182/2000
privind protejarea patrimoniului cultural naional mobil i Legea nr. 422/2001 privind protejarea
monumentelor istorice, acestea fiind n acord cu legislaia din domeniu la nivel mondial.
Din punct de vedere al patrimoniului industrial naional, Legea nr. 5/2000 menioneaz n
cadrul Anexei III, litera l Arhitectura industrial, amenajri ci de comunicaii, 13 obiective
industriale, respectiv: Galeriile romane ale exploatrilor Comuna Roia Montan, satul Roia
Alba; Furnal, Municipiul Reia, Cara-Severin; Podul "Inginer Anghel Saligny", Oraul
Cernavod, Constana; Galeria de min "Treptele romane" Municipiul Brad, satul Ruda-Brad
Hunedoara, a exploatrii miniere Barza; Furnal, Clan, Hunedoara; Uzinele Malaxa Municipiul
Bucureti; Sucursala Ford (Floreasca) Municipiul Bucureti; Gara Filaret Municipiul
Bucureti; Moara lui Asan Municipiul Bucureti etc. Dintre cele 13 obiective menionate 3
sunt localizate n spaiul municipiul Bucureti, acestea intrnd i n incidena Legii nr.422/2001 i
fiind cuprinse n Lista Monumentelor Istorice 2010, ca monumente de importan naional.
Legea nr.422/2001 prin intermediul Listei Monumentelor Istorice reunete att
monumente de importan naional ct i pe cele de importan local. La nivel naional din
29.540 monumente declarate (LMI, 2010), 271 sunt obiective industriale, reprezentnd 0,91%
din totalul monumentelor clasate i declarare. Numrul redus de obiective industriale clasate i
declarate demonstreaz lacune grave n ceea ce privete siturile i peisajele industriale, cauzate de
lipsa de atenie i interes pentru aceste obiective la nceputul anilor 90 (Iamandescu, Derer,
2005, Iamandescu, 2008). Se constat vulnerabilitatea acestei categorii i riscul dispariiei din
cadrul peisajului urban, cazuri semnalate n toate centrele urbane Bucureti, Timioara, Iai etc.
Din punct de vedere al numrului de obiective industriale ce revine unei uniti teritorial
administrative, se constat un maxim n cadrul judeului Cara Severin (40 de monumente
istorice industriale, reprezentnd 4,80% din numrul total de monumente istorice, LMI, 2010),
urmat de ctre Harghita (22 de monumente istorice industriale, reprezentnd 2,97% din numrul
total de monumente istorice, LMI, 2010) i Bucureti (22 de monumente istorice industriale,
reprezentnd 0,80% din numrul total de monumente istorice LMI, 2010) (Fig.7.3.). Minimul se
nregistreaz n judeele: Botoani (1 monument istoric industrial), Gorj (1), Galai (1), Neam
(1), Slaj (1), Vrancea (1), Bihor (0), Bistria Nsud (0), Ilfov (0), Satu Mare (0).
n spaiul municipiului Bucureti din totalul celor 22 de monumente istorice industriale
(LMI, 2010), maximul se nregistreaz n cadrul sectoarelor 1 i 3 (6 monumente istorice), iar
minimul se nregistreaz n spaiul sectorului 4 (1 monument istoric) (Fig.7.3.). Analiznd
repartiia spaial a acestora se poate observa faptul c cele mai multe uniti industriale
monumente istorice sunt concentrate n perimetrul central al oraului, n proximitatea inelului
central, ce reprezenta la 1911 limita oraului i doar 2 sunt situate n afara acestui areal, fiind
vorba de Uzina Malaxa i Republica (Fig.7.3.).
Din punct de vedere al strii monumentelor istorice industriale, se constat o degradare
general a strii cldirilor i incintelor (Moara Assan, Fabrica de bere Luther, Fabrica de bere
Bragadiru etc.). O parte dintre monumentele istorice clasate i declarate au fost demolate nainte
de revizuirea Listei Monumentelor Istorice din 2010, fiind n continuare stipulate n cadrul
acesteia, sau dup acest an, astfel din numrul total de 22 obiective (LMI, 2010), azi, mai exist
numai 18 (Fig.7.3.).
66
MIREA Delia -
Fig.7.3. Repartiia monumentelor istorice industriale n spaiul municipiului Bucureti (sursa datelor:LMI, 2010)
Analiznd LMI 2010 i harta monumentelor istorice industriale aferent municipiului

Bucureti (Fig.7.3.) se constat faptul c nu au fost clasate, respectiv protejate, i peisajele
industriale, ci doar uniti industriale disipate teritorial, de unde putem concluziona
vulnerabilitatea acestei clase patrimoniale la schimbrile din mediul urban.
Clasarea este doar o modalitate provizorie de protejare a monumentelor istorice
industriale, n ciuda acestui fapt s-au constatat i pierderi, unitile fiind declasate i demolate
(Fabrica de vopsele, ntreprinderea de mtase Select, ntreprinderea de estorie 7 Noiembrie,
Fabrica de igarete Belvedere, Uzinele Timpuri Noi etc.). Conservarea, restaurarea sau
reconversia unor astfel de obiective nu sunt luate n considerare, cazurile fiind punctuale i reduse
numeric (Vama Antrepozite, Fabrica de bere Bragadiru parial etc.).
Astfel peisajul i patrimoniul industrial reprezint o categorie vulnerabil datorit:
procesului de privatizare haotic ce a condus la destructurare i la imposibilitatea interveniei
autoritiilor locale pentru protecia i conservarea anumitor obiective, lipsei cadrului legislativ,
lipsei interesului public pentru valoarea cultural a patrimoniului industrial, afirmaie susinut i
de chestionarele aplicate n cadrul capitolului VI., precum i a asocierii unor conotaii negative
(intens industrializare, poluare etc.), lipsei autoritilor locale pentru conservarea i valorificarea
unitilor i peisajelor industriale ca structuri ce poti fi reconvertite i utilizate etc.
67
MIREA Delia -
7.3. Amprenta peisajului industrial n toponimia bucuretean

Pornind de la ideea c toponimia urban este o reflectare a realitii locale (Rezeanu,
2003) i a evoluiei oraului sub toate aspectele sale, chiar i cea a industrializri, considerm c
analiza toponimelor urbane cu conotaii industriale va sublinia prezena activitiilor industriale
n viaa cotidian prin denumiri de artere de circulaie, staii de transport n comun sau cartiere, i
va sublinia, de asemenea importana meninerii unei legturi ntre trecut, prezent i viitor.
Simple cuvinte precum Bd. Regiei, Str. Industriilor etc. pot furniza indormaii deosebit de
importante despre istoria unui spaiu, toponimia fiind considerat istoria nescris a unui popor,
o adevrat arhiv, unde se pstreaz amintirea attor evenimente, ntmplri i fapte, mai mult
sau mai puin vechi sau importante, care s-au petrecut de-a lungul timpurilor i au impresionat
ntr-un chip oarecare sufletul popular (Iordan, 1963, citat de ctre Nicolae, Suditu, 2008).
Toponimele urbane reprezint un indicator de mediu, desemnnd anumite caracteristici,
particulariti sau stri ale sistemului urban, indicator socio-economic evocnd anumite activiti,
indicator istoric, ntruct, ne ofer informaii suplimentare despre fapte sau activiti ce au avut
un rol sau un impact deosebit asupra dezvoltrii comunitii, i nu n ultimul rnd constituie un
indicator cultural, evocnd identitatea unei comuniti. Numele de strzi evoc memoria
locurilor respective, existena n trecut a unor funcii sau peisaje (sociale, culturale, agricole,
industriale) pe care astzi le mai putem percepe doar n i prin aceste denumiri, un exemplu clasic
l constituie centrul istoric al municipiului Bucureti, unde strziile poart denumiri ale unor
grupri de meteugari sau comerciani cum ar fi Str. Blnari, Str. epcari, Str. Cldrari, etc.
Reprezentnd grafic toponimele urbane cu conotaii industriale, s-a constatat n primul
rnd localizarea n proximitatea obiectivelor industriale, fie ele active sau relicte, i utilizarea lor
n mod frecvent de ctre rezideni n sistemul de orientare n cadrul oraului.
Prin teme sub form de punct s-au identificat 6 Biserici (Biserica Oetari, Biserica Blnari
(Sf. Nicolae), Biserica Scaune etc.) ce constituiau nucleul mahalalelor de alt dat i 4 entiti
diferite (2 Gri, o policlinic Policlinica Titan i un magazin Magazinul Titan)..
Dintre toponimele urbane cu conotaii industriale reprezentate prin poligoane amintim:
Cartierul Grivia, Cartierul Electronicii, Cartierul Industriilor, Cartierul Progresu, Cartierul Titan,
Baza Sportiv Granitul, Lacul Morii, Insula Lacul Morii etc.
Toponimele urbane cu conotaii industriale reprezentate prin linie sunt cele mai
numeroase (53 entiti) i pot fi mprite n dou categori cele care evoc meserii, meteugari
(Str. Fierari, Str. Dogari, Str. Oetari, Str. Franzelari, Str. Iliari, Str. Cldrari, Str. Pielari etc.) i
cele care fac referire la etapa industrial modern, cea a produciei pe scar larg, mecanizat
(Str. Fabrica de Chibrituri, Sos. Fabrica de Glucoz, Bd. Regiei, Str. Electronicii etc.).
Din punct de vedere al toponimelor care au conotaii industriale i care au disprut din
cadrul registrului urban, s-au indentificat prin metode istorice sau cartografice, 62 entiti, cu un
maxim n cadrul sectorului 3 (16 entiti) i un minim n cadrul sectorului 2 (7 entiti).
Fenomenul de schimbare a denumirilor i a reperelor de orientare, este frecvent n cadrul
unui ora, fiind favorizat de dispariia reperului, de apariia unui reper nou, de inserarea unor
denumiri noi, rezultat a unei practici politice sau a unei cerine a rezideniilor, de diferite
influene (politice, urbanistice etc.). Se poate observa faptul c rezistena n timp a toponimelor la
procesul de schimbare sau uitare depinde de numeroi factori, ntre care cel mai important este
mrimea spaiului desemnat i implicit numrul de utilizatori (Nicolae, Suditu, 2008).
68
MIREA Delia -
CONCLUZII
Peisajul industrial este asimilat activitilor productive, i reunete acele teritorii naturale
sau urbane n care se conserv componente eseniale ale procesului de producie al uneia sau mai
multor activiti industriale (Legea nr.6/2008, Cap.I.Art.3.f.).
Reprezint un contra-peisaj n raport cu peisajul natural, marcnd o ruptur n evoluia
istoric, reprezentnd un rezultat al practicilor, decizilor i activitilor productive i un peisaj
cultural prin depozitele multiple de cunotine tehnice i de memorie social pe care le include.
Peisajul industrial este cel care confer valoare (estetic, istoric, tehnic etc.) activitiilor
umane de producie i nu invers (Preite, 2009, 2010).
Morfologia peisajului este cea care impune i n cadrul acestei categorii de peisaj
fizionomii distincte i, prin urmare, categorii distincte de peisaj, pe baza unor criterii precum
etapa n care s-a dezvoltat, localizarea n cadrul oraului, activitatea industrial desfurat etc.
Definit ca un sistem deschis, peisajul industrial prezint o structur proprie, n cadrul
creia se pot identifica elemente naturale, funcionale, sociale, tehnice i economice.
Peisajul industrial este cel care grupeaz una sau mai multe uniti industriale, una sau
mai multe zone industriale, prezentnd un grad ridicat de complexitate i diversitate. n
componena acestuia, pe lng partea material, vizibil, sunt asociate i aspecte legate de
memoria locului, memoria social, publicaii, tehnici, maini, utilaje i echipamente etc. Unitatea
industrial, ca unitate funcional component a peisajului industrial, reprezint structura cea
mai vulnerabil la schimbrile politice i economice, aceasta este cea care nregistreaz prima
procese precum cele de: comasare, reorganizare, restructurare, relocalizare sau reconversie.
n spaiul municipiului Bucureti suportul natural nu a oferit cele mai bune condiii pentru
dezvoltarea industrialului dar a creat premisele de materii prime pentru anumite ramuri
industriale, genernd astfel tipuri de peisaje geografice. Funcia de capital, factorii politici, prin
legile de ncurajare a industriei din perioada interbelic sau prin legile de intens industrializare
din intervalul 1947 1989, i cei sociali, sunt cei care au determinat i influenat apariia i
expansiunea peisajului industrial n spaiul analizat.
Istoric, industria s-a nscut din mica producie artizanal, caracterizat prin munca
individual sau la nivelul familiei i utilizarea unor instrumente simple, pre-mainiste. Produsele
se realizau n cadrul atelierelor, localizate n centrul istoric de astzi, n lungul Dmboviei (Zona
Unirii Timpuri Noi) sau n zona Filaret. Nu se realiza o distincie clar ntre spaiul productiv,
cel comercial i cel rezidenial, astfel nct nu se conturau fizionomii peisajere industriale.
Inseriile primelor fabrici (Moara Assan, Uzinele Lematre, Uzinele Wolff etc.) ncepnd
cu a doua jumtate a secolului al XIX lea n cadrul spaiilor suburbane din acest interval, azi
central (os. tefan cel Mare os. M. Bravu Calea Vcreti Sos. Olteniei Str.
Progresului Pasaj Basarab Bd. Iancu de Hunedoara) a generat deosebirea fizionomic i
funcional a primelor fragmente de peisaj industrial i primele disfuncionaliti de mediu
(impurificarea aerului, impurificarea corpurilor de ap, mirosuri neplcute etc.).
Dezvoltarea unitilor industriale i nfiinarea de noi uniti industriale sub impactul
politicilor industriale a determinat mrirea continu a suprafeei aferente peisajului industrial, cu
ritmuri de cretere mai lente n cadrul perioadei interbelice i mai accelerate n cadrul etapei de
industrializare comuniste (1947 - 1989). Valoarea maxim a acestui indicator a fost atins nainte
de 1989, fiind de 2.685,4 ha, evideniind impactul deosebit al acestei activiti asupra mediului i
asupra peisajului iniial, complet transformat n urma acestui proces.
69
MIREA Delia -
Dezvoltarea industrialului nu a nsemnat numai expansiunea suprafeei industriale, ci i

construirea i permanenta dezvoltare a activitilor conexe i a rezidenialului colectiv.
Cartierele dormitor au fost dezvoltate sporadic n perioada interbelic, n cazul anumitor uniti
industriale (Fabrica de igarete, Fabrica de bere Oppler etc.) i la nivelul ntregului ora ncepnd
cu 1950 (Cartierele Colentina, Iancului, Pantelimon, Titan, Berceni, Rahova, Militari etc.).
Amplasarea marilor ansambluri de locuine colective s-a fcut pe baza unor considerente
preponderent economice, astfel nct acestea erau localizate n proximitatea unitilor i
platformelor industriale, dezvoltndu-se, astfel, o relaie de vecintate ntre zonele rezideniale i
cele industriale, acestea din urm devenind i principala surs de disconfort urban. Dintre
disfuncionalitile nregistrate n urma acestei relaii de vecintate putem aminti: impurificarea
aerului urban, diversificarea surselor de zgomot i amplificarea zgomotelor industriale, creterea
procentului de suprafee asfaltate n detrimentul celor n regim natural sau semi-natural,
manifestarea fenomenului de insul de cldur urban etc. Astfel, populaia Bucuretiului
suport n prezent consecinele nefaste ale interveniei brutale asupra oraului: dizarmonii
stilistice, disfuncionaliti i rupturi funcionale (n numeroase zone urbane sau la scara
ntregului teritoriu al sistemului urban bucuretean), dispariia sau atrofierea nevoiii de
implicare a locuitorilor n viaa <cetii>, diminuarea sau absena sentimentului de identitate i
mndrie local, toate acestea au produs efecte nedorite pe mai multe planuri (Berza, 2008).
Dup o perioad de intens industrializare i urbanizare, momentul 1989 a nsemnat
tranziia de la o economie controlat de ctre stat, la o economie de pia, proces ce a avut
proiecie direct la nivelul peisajului urban bucuretean. Sub impactul acestei tranziii, ceea ce era
considerat pn n 1989 un peisaj industrial tipic, astzi reprezint un peisaj n tranziie, clasificat
n lucrarea de fa n cinci categorii: unitile industriale abandonate/demolate, uniti i
platforme active nfiinate < 1989, platforme nfiinate > 1989, uniti reconvertite funcionalfizionomic, i uniti industriale reconvertite funcional prin nchirierea spaiilor.
Procesul reconversiei unitilor i peisajelor industriale se nregistreaz n spaiul
municipiului Bucureti ncepnd cu anul 2005 i cu primele cazuri de reconversie industrial alt
utilizare (Fabrica de Glucoz Hotel Caro, Fabrica de lapte Mioria Cora Lujerului etc.), i a
generat n cadrul mediului urban noi disfuncionaliti (pe de o parte reducerea polurii din surse
industriale, dar pe de alt parte creterea polurii difuze, probleme cauzate de poluarea
remanent, creare deerturilor urbane n cazul unitilor reconvertite prin abandon sau
demolare etc.). Se opteaz preponderent pentru o reconversie prin abandon i demolare integral
a artefactelor industriale (Uzinele Vulcan, Electroaparataj SA, Fabrica de spun Stella, Uzinele
Lemantre, ntreprinderea Select, UMEB, Fabrica Solaris etc.), existnd astfel riscul unor pierderi
semnificative din punct de vedere industrial, istoric, tehnic, arhitectural, peisagistic etc.,
bucuretenii fiind pe cale s renune (Chelcea, 2008) la aceast categorie peisajer.
Vulnerabil la tranziia economic, la interesele ntreprinztorilor, la lipsa de reacie i
interes a autoritilor locale i a rezidenilor, peisajul i patrimoniul industrial nu beneficiaz n
prezent de legi i proiecte care s prevad inventarierea, clasificarea, valorificarea i conservarea
acestei categorii. n ciuda faptului c exist o categorie patrimonial destinat obiectivelor
industriale, numrul acestora la nivelul municipiului Bucureti este redus, fiind omise o serie de
obiective (Abatorul Comunal, Uzinele Wolff etc.), iar starea de conservare este precar.
Pe aceast cale evideniem necesitatea inventarierii, clasificrii, conservrii i valorificrii
peisajului industrial n spaiul municipiului Bucureti, precum i realizarea unor proiecte de
reconversie, inteligente, care s prevad, pe ct posibil, pstrarea cldirilor industriale i,
pstrarea memoriei locului i a memoriei sociale, precum i mbuntirea calitii mediului.
70
MIREA Delia -
BIBLIOGRAFIE SELECTIV
ASSAN, B.,G., (1896), Industria Morriei n Romnia, Institutul de arte Grafice C. Gbl, Bucureti;
BRBULESCU, A., (2007), Metode i mijloace de contientizare a strii de sanogenez a unui ecosistem urban, Universitatea
din Bucureti, Facultatea de Geografie, Tez de doctorat;
BERZA, V., M., (2004), Riscul geoecologic i dinamica urban n spaiul bucuretean, Universitatea din Bucureti, Facultatea
de Geografie, Tez de doctorat;
BERZA, V., M., (2008), Risc i Dinamic Urban, Editura Universitar Ion Mincu, Bucureti,
BORSI, F., (1978), Introduzione allarcheologia industriale, Officina, Roma;
BRAN, F., CNDEA, M., (2001), Spaiul geografic romnesc: organizare, amenajare, dezvoltare durabil, Editura Economic,
Bucureti;
CAUC, I., MANU, B., PRLEA, D., GORAN, L., (2004) Metodologia cercetrii sociologice. Metode i tehnici de cercetare,
Editura Fundaiei Romnia de Mine, Bucureti;
CNDEA, M., BRAN, F., CIMPOERU, I., (2006), Organizarea, amenajarea i dezvoltarea durabil a spaiului geografic,
Editura Universitar, Bucureti;
CEPOIU, A., L., (2008), Descentralizarea activitiilor industriale ale capitalei n spaiul metropolitan bucuretean, Comunicri
de Geografie, An XII, Editura Universitii din Bucureti, pag. 365 368;
CEPOIU, A., L., (2009), Rolul activitiilor industriale n dezvoltarea aezrilor din spaiul metropolitan al Bucuretilor,
Editura Universitar, Bucureti;
CHELCEA, L., (2008), Bucuretiul postindustrial memorie, dezindustrializare i regenerare urban, Editura Polirom, Bucureti;
CHELCEA, S., (1975), Chestionarul n investigaia sociologic, Editura tiinific i Enciclopedic, Bucureti;
CHELCEA, S., (1992), Metode i tehnici de cercetare sociologic, Universitatea din Bucureti, Bucureti;
CHELCEA, S., (1992), Metode i tehnici de cercetare sociologic, Universitatea din Bucureti, Bucureti;
CHELCEA, S., (1999), Personalitate i societate n tranziie, Editura tiina i Tehnica, Bucureti;
CHELCEA, S., (2001), Metodologia cercetrii sociologice, Editura Economic, Bucureti;
CHELCEA, S., (2001), Tehnici de cercetare sociologic, Editura SNSPA, Bucureti;
CHELCEA, S., (2004), Iniiere n cercetarea sociologic, Comunicare, Bucureti;
CHELCEA, S., (2007), Metodologia cercetrii sociologice, Editura Economic, Bucureti;
CHELCEA, S., MRGINEAN, I., (1998), Cercetarea sociologic: Metode i tehnici, Editura Destin, Deva;
CHELCEA, S., NECULAU, A., (1975), Elemente de sociologie industrial, Universitatea Al. I. Cuza, Iai;
CHIRI, V., PUCAU V., (2009), Fri, brownfield sau paradigm Dileme i argumente pentru un concept sintetic,
Analele Universitii tefan cel Mare, Suceava, Seciunea Geografie, Anul XVIII, Suceava;
COBRZAN, B., (2007), Brownfield Redevelopment in Romania, Transylvanian Review of Administrative Sciences, 21E/2007,
pp. 28-46;
CROITORU, L., RUSSU, C., TARHOACA, C., ZON, VAN H., (2003), Politica industrial a Romniei din perspectiva
aderrii la Uniunea European, Institutul European din Romnia, Bucureti;
CROWN, T., BROWS, T., YOUNG, R., (2006), The Riversie and Berwyn experience: Contrast in landscape structure,
perception of the urban landscape and this effects on people; Science Direct 2005/ Landscape and Urban Planning 75 (2006),
282- 299;
CUCU, V., (1970), Oraele Romniei, Editura tiinific, Bucureti;
CUCU, V., (1976), Geografie i Urbanizare, Editura Junimea, Iai;
CUCU, V., (1977), Sistematizarea teritoriului i localitilor din Romnia, Editura tiinific i Enciclopedic, Bucureti;
CUCU, V., (1998), Romnia, Geografie uman i economic, Editura Perintech, Bucureti;
CUCU, V., (2001), Geografia oraului, Editura Fundaiei Culturale Dimitrie Bolintineanu, Bucureti;
DINC, C., (2008), Metode i mijloace de evaluare a percepiei strii mediului n sectorul 4 al Municipiului Bucureti,
Universitatea din Bucureti, Facultatea de Geografie, Tez de doctorat;
DINC, I., (2005), Peisajul geografic al Terrei. Teoria peisajului, Editura Universitii din Oradea, Oradea;
DUMITRACU, M., ., (2006), Modificri actuale ale peisajului n Cmpia Olteniei, Editura Academiei Romne, Bucureti;
DUOIU, C., (2009), Destinul a 3 Fabrici de Bere. Bucureti. Madrid. Timioara. Abordare comparat prin analiza
multicriterial, Editura Universitar Ion Mincu, Bucureti;
DUU, M., DUU, A., (2000), Manufactura de tutun Belvedere, Editura Muzeul Municipiului Bucureti, Bucureti
FONTANA, G., L., BONAVENTURA, M. G., NOVELLO, E., COVINO, R., MONTE, A., (2005), Archeologia industriale in
Italia. Temi, progetti, esperienze, AIPAI Grafo, Roma;
FONTANA, G., L., (2008), Paesaggi e Patrimoni Industriali del Veneto, Convegno della sezione veneta dellAIPAI, 2.XII.2008,
Padova;
FURNIC, D., Z., (1926), Industria i desvoltarea ei n Trile Romne, Institutul de Arte Grafice Tiparul Romnesc, Bucureti;
GANE, G., (1934), Regimul industrial i politica industrial a statului, Tipografia Carmen Sylva, Bucureti;
GEORGESCU, F., BERINDEI, D., CEBUC, AL., (1965), Istoria oraului Bucureti, Muzeul de Isotrie al oraului Bucureti,
Bucureti;
GHERASIM, C., C., (2005), Bucuretiul reflectat n documente cartografice, Universitatea din Bucureti, Facultatea de
Geografie, Tez de doctorat;
71
MIREA Delia -
GHERASIM, C., C., (2005), Evoluia teritorial a oraului Bucureti, Analele Universitii Spiru Haret, Seria Geografie, nr.8,
Editura Fundaiei Romnia de Mine, pag. 147-152, Bucureti;
GIURESCU, C., C., (1966), Istoria Bucuretilor din cele mai vechi timpuri pn n zilele noastre, Editura pentru Literatur,
Bucureti;
GIURESCU, C., C., (1979), Istoria Bucuretilor, Editura Sport Turism, Bucureti;
GIURESCU, C., C., (2009), Istoria Bucuretilor, Editura Vremea, Bucureti;
GOSPODINI, A., (2006), Portraying, classifying and understanding the emerging landscapes in the post-industrial city, Cities,
vol.23, pag.331 - 340
GRIGORE, F., (2007), Tehnologii de realizare a produselor cartografice digitale, Referat de specialitate, Academia Tehnic
Militar, Bucureti;
GROSU N. (1999) Tratat de Sociologie Abordare teoretic, editura Expert, Bucureti;
GUULEAC, V.,N., (2002), Ecologia Landschaftului, Editura Ruta Alexandru cel Bun, Cernui;
GUULEAC, V.,N., (2004), Ecologia Landschaftului (Principiile i metodele cercetrii), Analele Universitii tefan cel Mare,
Anul XIII, Suceava;
HERBST, C., (1971) Geografia industriei municipiului Bucureti, Universitatea Babe Bolyai, Tez de doctorat, Cluj;
HERBST, C., BCUANU, I., CALOIANU, N., (1963) Sistemul taxonomic al raionrii industriei, Analele Universitii din
Bucureti, Anul XII 1963, (nr.36), pag. 89 96;
HERBST, C., BCUANU, I., CALOIANU, N., (1964) Contribuii la studiul tipurilor de concentrare teritorial a industriei
din R.P. Romnia, Natura Revista societii de tiine naturale i geografice din R.P.R., Anul XVI;
HERBST, C., BCUANU, I., CALOIANU, N., (1964), Types de concentration territorial de lindustrie en Roumanie, Revue
roumaine de geologie, geophisique et geographie, Serie de geographie, tome 8. Editura Academiei R.P.R, Bucureti;
HERSENI, T., (1974), Sociologie industrial, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti;
HUZUI, A., E., MIREA, D., A., STOICULESCU R., C., (2011), The perception upon landscape revitalisation of industrial
spaces. Case study: The industrial units Belvedere Cigarette Factory and SC Mefin Sinaia, Romanian Review of Regional
Studies, vol. VII, nr. 2, pag 67-78, Cluj Napoca;
IAMANDESCU, I., (2003), O ncercare de definire a arheologiei industriale, Unelte, maini i instalaii textile i de pielrie,
Colecia Muzeului Naional al Agriculturii, MNA, Slobozia;
IAMANDESCU, I., (2005), Arheologia industrial repere europene i contribuii romneti, Patrimoniul industrial al
Banatului Montan valoare european i potenial de integrare, Editura UAUIM, Bucureti;
IAMANDESCU, I., (2005), Arhitectura industrial, Arhitectura, nr. 21;
IAMANDESCU, I., (2005), Industrial Heritage between land and sea the case of Sulina, Industrial Heritage between land and
sea for a European network of ecomuseums, Poligrafica, Veneia;
IAMANDESCU, I., (2005), Mic Ghid al Patrimoniului Industrial al Banatului Montan, Editura UAUIM, Bucureti;
IAMANDESCU, I., (2006), Le patrimoine industriel Rapport national pour la Roumanie, Patrimoine de lindustrie, nr. 16;
IAMANDESCU, I., (2006), Protecia patrimoniului industrial i arheologia n Romnia scurt privire de ansamblu, Revista
Muzeelor, nr.2;
IAMANDESCU, I., (2007), Industrial heritage in time of de-industrialization the Mountainous Banat region in Romania,
TICCIH, nr. 38;
IAMANDESCU, I., (2008), Arheologia industrial. Despre soarta patrimoniului industrial n Romnia, Revista Arhitectura, nr.
61;
IAMANDESCU, I., (2008), Fabrica E. Wolff din Bucureti ntre o istorie remarcabil i un viitor incert, Bucureti stop
cadru!, Editura UAUIM;
IAMANDESCU, I., DERER, H., i colab. (2005), Patrimoniul cultural industrial, despre stadiul actual al cercetrii din
Romnia, disponibil online http://www.arhind.ro/CNCSIS%20Banatul%20Montan%202005.pdf ;
IANO, I., (1997), Industria, element i factor de presiune n organizarea spaiului, Analele Universitii de Vest din Timioara,
Geografie, vol. VII;
IANO I. (2000) Sisteme teritoriale: o abordare geografic, Editura Tehnic, Bucureti;
IANO I. (2004) Dinamica urban: aplicaii la oraul i sistemul urban romnesc, Editura Tehnic, Bucureti;
IANO, I., POPESCU, C., (1997), Organizarea spaiului la nivel de microscara, Buletin Geografic, nr. 1, Bucureti;
IANO, I., POPESCU, C., TLNG, C., (1988), Industrializarea i organizarea spaiului geografic, Terra, 3-4, pp. 67 75;
IANO, I., TLNG, C., (1994), Oraul i sistemul urban romnesc n condiiile economiei de pia, Institutul de Geografie
al Academiei Romne, Bucureti;
IELENICZ, M., COMNESCU, L., (2003) Geografie Fizic General, Editura Universitar, Bucureti;
IOJ, C., (2008), Metode i tehnici de evaluare a calitii mediului n aria metropolitan a municipiului Bucureti, Editura
Universitii din Bucureti, Bucureti
IONESCU, G., G., (1998), Istoria Bucuretilor, Editura Mavilos Clio, Bucureti;
IONESCU-GION, G., I., (1899), Istoria Bucurescilor, Stabilimentul grafic I.V. Socec, Bucureci;
IORGA, N., (1927), Istoria Industriilor la Romni, Societatea Naional de Credit Industrial, Bucureti;
IORGA, N., (2008), Istoria Bucuretilor, Editura Vremea, Bucureti;
LZRESCU, C., (1977), Urbanizarea n Romnia, Editura tiinific, Bucureti;
LAMARD, P., VITOUX, M., C., (2006), Les Friches Industrielles, Point DAncrage de la Modernite, Lavauzelle, Panazol;
72
MIREA Delia -
LAMMOGLIA, L., (2010), Metodi di classificazione del paesaggio attraverso i sistemi informativi geografici, Bollettino A.I.C.,
nr. 138/2010;
LCTU, R., ANASTASIU, N., POPESCU, M., ENCIU, P., (2008), Geo-Atlasul municipiului Bucureti, Editura Estfalia,
Bucureti;
LZRESCU, C., (1977), Urbanizarea n Romnia, Editura tiinific, Bucureti;
LICHI, A., (2011), Peisajul Industrial (Re)Conceptualizarea i integrarea durabil n spaiul urban contemporan. Studiu de caz:
Valea Trotuului, Rezumatul tezei de doctorat, disponibil online, http://www.geo.uaic.ro/doctorat/rezultate/alichi.pdf;
MAC, I., (1990) Peisajul Geografic. Coninut i semnificaie tiinific, Terra 1-4, pag 8-11, Bucureti;
MAC, I.,(2003) tiina Mediului, Editura Europontic,Cluj Napoca;
MAJURU, A., (2003), Bucuretii mahalalelor sau periferia ca mod de existen, Editura Compania, Bucureti;
MAJURU, A., (2003), Bucureti: povestea unei geografii umane, Institutul Cultural Romn, Bucureti;
MARC, A., (1997) - The concept of traditional landscapes as a base for landscape evaluation and planning. The example of
Flanders Region, Landscape and Urban Planning, vol. 38, Issues 1-2, pag. 105 117;
MARC, A., (2005), Why landscape of the past are important for the future, Landscape and Urban Planning, no. 70, pag. 21 34;
MIFTODE, V., (1995), Metodologia sociologic: metode i tehnici de cercetare sociologic, Editura Porto Franco, Galai;
MIHILESCU, V., (1929), Chestionarul pentru studiul geografic al satelor, Tipografia ziarului Universul, Bucureti;
MIHILESCU, V., (1935), Bucureti: Schi geografic, Cartea Romneasc, Bucureti;
MIHILESCU, V., (2003), Evoluia geografic a unui ora: Bucureti, Editura Paidea, Bucureti;
MINOVICI, S., GROZEA, E., (1914) Cercetri asupra aerului oraului Bucureti, Analele Academiei Romne, Seria II,
Tom. XXXVI, Bucureti;
MIREA, D., (2011), Industrial Landscape a Landscape in Transition in the Municipality Area of Bucharest, Forum geografic.
Studii i cercetri de geografie i protecia mediului, Vol. 10, Issue 2/December 2011, pp. 295 302;
MIREA, D., PTROESCU, M., VNU, G., GHEORGHE, L., (2010), The assessment of changes in urban landscape and
effects on population. Case study Electroaparataj industrial area, Bucharest, Romania, Greenage Symposium, Mimar Sinan
Fine Arts University, Faculty of Architecture, pp. 68 78, Istanbul;
MIREA, D., A., STOICULESCU, R., (2010), Schimbri n structura peisajului industrial n cadrul platformei industriale
Militari, cuprins ntre Bd. Lujerului Bd. V. Milea, lucrare prezentat n cadrul Geographical Research and Cross Border
Cooperation within the Lower Basim of the Danube, Universitatea din Craiova, 23 26 septembrie 2010;
MIREA, D., A., VNU, G., O., NICULAE, M.,I., DINC, C., (2011), Industrial landscape expansion and evolution in
Bucharests District 4, Forum geografic, Studii i cercetri de geografie i protecia mediului, Vol. X., Nr., 2, pp. 200 211, n
curs de publicare;
MUAT, D., (1996), Percepia i gndirea n cmp perceptiv; Editura Universitii din Bucureti, Bucureti;
NSTASE, A., (1970), Muntenia pe hrile din secolul al XVIII lea, Universitatea din Bucureti, Facultatea de Geografie, Tez
de doctorat;
NICOLAC, I., (2008), Bucureti Metropol European, Editura Noi Media Print, Bucureti
NI, M., (2011), Dinamica rezidenianului n Zona Metropolitan a Municipiului Bucureti i Proiecia n starea mediului,
Universitatea din Bucureti, Facultatea de Geografie, Tez de doctorat;
OLTEANU, R., (2010), Bucureti, n date, ntmplri i ilustraii, Editura Paidea, Bucureti;
OLIVER, L., FERBER, U., GRIMSKI, D., MILLAR, K., NATHANAIL, P., (2005), The Scale and Nature of European
Brownfields, disponibil online http://www.cabernet.org.uk/resourcefs/417.pdf;
PALMER, M., NEAVERSON, P., (1998), Industrial archaeology: Principles and Practice, Routledge Publisher, London;
PARKER, R., (1998), Industrial change and regional development : The case of the US Biotechnology and Pharmaceutical
Industries, http://www.cbr.cam.ac.uk/pdf/wp095.pdf;
PTROESCU, M., (2009), Note de curs Artificializarea peisajului, Gestiunea durabil a peisajelor geografice prin organizare
i amenajare regional, Universitatea din Bucureti, Facultatea de Geografie;
PTROESCU, M., POPESCU, C., (1994), Ecogeographical integration of industrial estates in Bucharest, Analele Universitii
din Bucureti, XLIII;
PTROESCU, M., MIREA, D., CIOCNEA, C., (2011), Proiecia dinamicii spaiale i temporale a peisajului industrial n
starea mediului din sectorul 3 al municipiului Bucureti, lucrare prezentat la Simpozionul Internaional Mediul actual i
dezvoltarea durabil, 14 16 octombrie 2011, Iai, Romnia;
PTROESCU, M., MIREA, D., INDILAR, R., (2011), Dinamica peisajului industrial n spaiul sectorului 5 al municipiului
Bucureti, Comunicri de Geografie, n publicare;
PTRU, I., G., (2001), Culoarul transcarpatic Bran Rucr- Dragoslavele: studiu de geografie fizic cu privire special asupra
evalurii potenialului natural, starea i calitatea peisajului, Editura Universitii din Bucureti, Bucureti;
POPESCU, C., (1990), Tendine actuale ale procesului de industrializare pe glob, Terra, 1-4, pp. 57;
POPESCU, C., (1990), Teorii de localizare a industriei, Lucr. Sem. Geogr. D. Cantemir, 9, pp. 70-78;
POPESCU, C., (1996), Contribuii teoretice privind relaia dintre industrie i organizarea spaiului, Studia Univ. Babe Bolyai, Geographia, XLI, 1-2;
POPESCU, C., (1999), Relaii ntre activitile industriale i organizarea spaiului geografic, Tez de doctorat;
POPESCU, C., DOBRACA L., TLNG C., (1997) Schimbri recente n structura activitiilor de servicii i industriale n
Bucureti, Revista Geografic IV, p. 14-21, Academia Romn, Institutul de Geografie;
POPESCU, R., D., (2011), Dinamica spaial i temporal a mediului Studiu de caz: Sectorul 5 al Bucuretiului;
73
MIREA Delia -
POPESCU NEVEANU, P., (1978), Dicionar de psihologie, Editura Albatros, Bucureti, disponibil i online
http://www.scribd.com/ariadna%20f/d/7580732-Paul-Popescu-Neveanu-Dictionar-de-Psihologie;
POPESCU- INDILAR, R., D., (2011), Dinamica spaial i temporal a mediului. Studiu de caz: Sectorul 5 al municipiului
Bucureti, Universitatea din Bucureti, Facultatea de Geografie, Tez de doctorat, Bucureti;
POSEA, G., (1985), Transformri ale peisajului geografic n Romnia, Revista Terra, XV, (XXXV), nr. 2;
POSEA, G., ARMA, I., (1998), Terra: Cmin al omenirii i sistemul solar, Editura Enciclopedic, Bucureti
POSEA, G., TEFNESCU, I. (1984), Municipiul Bucureti cu Sectorul Agricol Ilfov, Editura Academiei Socialiste Romnia,
Bucureti;
POTRA, G., (1967), Documente privitoare la istoria oraului Bucureti, 1594 1821, Editura Academiei RPR, Bucureti;
POTRA, G., (1990), Din Bucuretii de ieri, vol. I, Editura tiinific i Enciclopedic, Bucureti;
POTRA, G., (1990), Din Bucuretii de ieri, vol. II, Editura tiinific i Enciclopedic, Bucureti;
PREITE, M., (1999), Estimation economique des projects de recuperation du patrimoine minier en Toscane, Industrial
Patrimony, nr. 1;
PREITE, M., (2002), La reutilizacion del patrimonio minero en la Toscana, INCUNA, Gijon;
PREITE, M., (2005), Geographie, Histoire et Representation du Paysage Industriel, Industrial Patrimony, nr. 13;
PREITE, M., (2008), Du paysage industriel au Paysage culturel evolutif, Industrial Patrimony, nr. 19;
PREITE, M., (2008), Il paesaggio minerario come paesaggio culturale: alcuni esempi di iscrizione alla lista del patrimonio
industriale dellUnesco ISPRA, Roma;
PREITE, M., (2008), Da siti industriali dismessi a parchi del patrimonio industriale: lesperienza della Ruhr, Linee guida per la
tutela, gestione e valorizzazione di siti e parchi Geo Minerari, Proposte e prospettive per la crescita e la sostenibilita del settore,
Manuali e linee guida, ISPRA, Roma;
PREITE, M., (2009), Il Paesaggio industriale fra memoria e progetto, Le mura di Massa Marittima, una doppia citta fortificata,
Regione Toscana, Pacini Editore, Pisa;
PREITE, M., (2009), Les defies du Bassin Minier Nord / Pas de Calais, paysage culturel evolutif, Der Anschnitt, Zeitschrift fur
Kunst und Kultur im Bergbau, nr. 1-2;
PREITE, M., (2009), Le paysage minier de la Toscane comme paysage culturel, Les paysage de la mine, un patrimoine
conteste?, Centre Historique Minier du Nord Pas de Calais a Lewarde;
PREITE, M., (2010), I parchi della siderurgia europea, Ricerche storiche, anno XL, nr. 3;
PREITE, M., (2010), Le paysage minier comme paysage culturel, Techniques, Patrimoine, Territoires de lIndustrie, Edicoes
Colibri, Lisaboa;
PREITE, M., (2010), Paesaggi industriali in Toscana, LArcheologia Industriale in Italia. Convegno internazionale di studi,
Collana di Studi 1, Fondazione Piaggio, 2010;
PREITE, M., (2011), The Masterplan of the Mining Park of the Colline Metallifere, On the Surface: The heritage of Mines and
Mining, Innsbruck;
PREITE , M., (2011), Public Spaces in Urban Regeneration Projects, Lo spazio publico urbano: teorie, progetti e pratiche in un
confronto internazionale, Pacini Editore, Pisa;
REY, V., GROZA, O., IANO, I., PTROESCU, M., (2006), Atlasul Romniei, Editura Rao, Bucureti;
REZEANU, A. (2003), Toponimie Bucuretean, Academia Romn, Fundaia Naional pentru tiin i Art, Institutul de
Lingvistic Iorgu Iordan - Al. Rosetti, Bucureti;
RONCAYOLO, M., (1997), Le paysage du savant, Les lieux de memoire, Gallimard, Paris;
ROSEN, A. (1995) Participarea evreilor la dezvoltarea industrial a Bucuretiului din a doua jumatate a sec. al XIX lea pn
n anul 1938, Editura Hasefer, Bucureti;
ROU, A., (1987) Terra Geosistemul vieii, Editura tiinific i Enciclopedic, Bucureti;
ROU, A., UNGUREANU, I., (1977) Geografia mediului nconjurtor, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti;
ROUGERIE, G., BEROUTCHACHVILI, C., (1991), Geosysteme et paysage. Bilans et methodes, Armand Colin, Paris;
RUFAT, S., (2011), Transition post-socialiste et vulnerabilite urbaine a Bucharest, Editura Universitii din Bucureti, Bucureti
SAOSA, C.,A.,De, (2003), Turning brownfields into green space in the City of Toronto, Landscape and Urban Planning, nr.62,
pag. 181 198;
SAUER, C., O., (1925), The Morphology of Landscape, University of California, Publications in Geography;
SAUTER, A., ORMAUX, S., TOURNEUX, F., P., (2008) Landscape and public policies: Evaluation and indices, disponibil
online http://www.territorial-intelligence.eu/besancon2008/blog/wp-content/documents/B08-b54c-65-paper-Sauter-En.pdf;
SFIINESCU, C., (1931), Zonificarea urbanistic a municipiului Bucureti, Extras din Buletinul Societii Politehnice, Anul
XLV, Tipografia Curii Regale F. Gobl Fii, Bucureti;
STAN, S., (2006), Vechea Tipografie din oseaua Bonaparte, disponibil online http://www.jurnalul.ro/casa/vechea-tipografiedin-soseaua-bonaparte-6967.htm;
STUMBEA, L., i colab. (2007), Gestionea durabil a peisajelor geografice prin organizare i amenajare regional, Ed.
Universitii din Bucureti, Bucureti;
STUPARIU, P., I., (2011), Peisaj i gestiunea durabil a teritoriului. Aplicaii la Culoarul transcarpatic Bran Rucr
Dragoslavele, Editura Universitii din Bucureti, Bucureti;
74
MIREA Delia -
SUDITU, B., Al., (2006), Mobilitatea rezidenial a populaiei municipiului Bucureti, Universitatea di Bucureti, Facultatea de
Geografie, Tez de doctorat
TASLAUANU, O., C., (1931), Politica industrial, Atelierele Grafice Socec, Bucureti;
TEACI, D., (1983) Transforarea peisajului natural al Romniei, Editura tiinific i Enciclopedic, Bucureti;
TUDORAN, P., (1976), Peisajul geografic sintez a mediului nconjurtor, Buletinul Societii de Geografie din Romnia, vol.
IV;
TUDORAN, P., (1976) Peisajul geografic sintez a mediului nconjurtor, BSSGR, 4;
TURNOCK, D., (1990), City Profile: Bucharest, Cities;
TURNOCK, D., (2001), Environmentals problem and policies in Est Central Europe: A changing agenda, Geojournal, vol. 54,
pag. 485 505;
TURNOCK, D., NAE, M., (2011), The new Bucharest: Two decades of restructuring, Cities, nr. 28, pag. 206 219;
VNU, G., O., (2009), Interfaa spaial funcional dintre municipiul Bucureti i teritoriul suport al acestuia, Universitatea
din Bucureti, Facultatea de Geografie, Tez de doctorat
VERT, C., (1998) Tipuri de peisaje rurale n Banat, Universitatea din Bucureti, Facultatea de Geografie, Bucureti;
VELESCU, O., (2004), Mahalaua Crmidarii de Jos, n Bucureti. Materiale de Istorie i Muzeografie, XVIII, Muzeul
Municipiului Bucureti, Bucureti;
WU,
H.,
CHEN,
C.,
(2012),
Urban
Brownfields:
An
Australian
Perspective,
disponibil
online
http://www.prres.net/papers/WU_Urban_Brownfield_An_Australian_perspective.pdf;
ZAMANI L. (2009), Negustori, neugstorai i negustoreli n vechiul Bucureti, Ed. Vremea, Bucureti;
ZAMFIR, C., FILIPESCU, I., (1982), Sociologie industrial, Institutul Politehnic Bucureti, Bucureti
*** (1842), Planul ofierului rus Vladimir de Blauremberg, 1:20.000;
*** (1852), Planul Bucuretiului ridicat ntre anii 1844 1846, R.A.Borroczyn, 1:10.000;
*** (1864), Harta Romniei Meridionale, De Fligely (1855 1857, cartografiat i tiprit de Szatmary);
*** (1871), Planurile ntocmite, Dimitrie Pappasoglu, 1871 1875, 1:10.000;
*** (1872), Planul oraului Bucureti publicat de Ulysse de Marsillac;
*** (1882), Planul capitalei i al nvecintilor;
*** (1890), Planul ntocmit de inginerul Gr. Cerckez, 1:10.000;
*** (1893), Planul Bucuretiului, G.A. Orscu, 1:10.000;
*** (1893), Planul ntocmit de Anuarul Naional al Romniei, publicat de ctre C. Delattre;
*** (1895 1899), Planul oraului Bucureti ntocmit de Institutul Geografic al Armatei pentru primria capitalei, 1:10.000;
*** (1898), Planul oraului Bucureti ntocmit de ctre Editura Institutului de arte grafice C. Gbl, 1:10.000;
*** (1900), Planul oraului Bucureti, Geogr. Anst v.Wagner&Debes, Leipzig, 1:31.000;
*** (1902 1904), Bucuretiul reprezentat pe hrile topografice ale Armatei, 1:50.000 (1902), 1:100.000 (1904);
*** (1903-1904), Ancheta industrial din 1901 1902, vol. II Industria Mic i Mijlocie, Inventarul statistic al meseriilor,
Institutul de Arte Grafice "Carol Gbl", Bucureti;
*** (1910), Planurile topografice austriece, 1:200.000;
*** (1911), Planul oraului Bucureti, 1:5.000;
*** (1914), Planul oraului Bucureti, Atelierele Soce&Co, 1.5000;
*** (1918), Planurile Directoare de Tragere, 1:20.000;
*** (1923), Planul oraului Bucureti, Ghidul Pandea;
*** (1928), Planul industrial al oraului Bucureti, DGILE, 1:12.500;
*** (1930), Recensmndul general al populaiei Romniei din 29 decembrie 1930, Bucureti;
*** (1934), Bucureti Ghid Oficial,Fundaia pentru literatur i art Regele Carol al II lea, Bucureti;
*** (1935), Planul Director de Sistematizare al municipiului Bucureti;
*** (1936), Hri Topografice, Institutul Geografic Militar, 1896 1936, 1:20.000;
*** (1947), Planul municipiului Bucureti,U. Simboteanu,M.D.Moldoveanu, 1:15.000;
*** (1950), Harta Topografic realizat de ctre U.S. Army. Corps of Engineers, Army Map Service, 1:250.000;
*** (1968), Planul oraului Bucureti, 1:10.000;
*** (1970-1990) Planuri cadastrale, 1970 1990, 1: 2.000;
*** (1970-1990) Planuri cadastrale, 1970 1990, 1:500;
*** (1972), Convenia privind Patrimoniul Mondial, Cultural i Natural, disponibil online
http://rosilva.ro/arii/legi/decret_187_90_anexa.pdf;
*** (1972) Convenia privind Protecia Patrimoniului Mondial, Cultural i Natural;
*** (1973), Bucureti: ghidul strzilor, Editura Stadion, Bucureti;
*** (1977), Harta topografic, 1:25.000 (1977 - 1978), 1:50.000 (1977 - 1978), 1:100.000 (1997, retiprit) ;
*** (1978), Mic Dicionar Enciclopedic, Editura tiinific i Enciclopedic, Bucureti;
*** (1979), Atlasul RSR, 1974 1979, Editura Academiei Romne, Bucureti;
*** (1982), Bucureti: ghidul strzilor, Editura Sport Turism, Bucureti
*** (1985), Bucureti, Monografie, Editura Sport Turism, Bucureti
*** (1990), Decretul nr.187/1990 privind ratificarea Conveniei Proteciei Patrimoniului Mondial Cultural i Natural
75
MIREA Delia -
*** (1991) Documente privind dezvoltarea industriei n oraul Bucureti 1856 - 1933, vol. I, Direcia General a Arhivelor
Statului din Romnia, Bucureti
*** (1999) Planul Urbanistic General al municipiului Bucureti
*** (1999) Regulamentul Local de Urbanism al municipiului Bucureti
*** (1999 - 2000), Raport CCMESI, Platforme industriale destructurate din municipiul Bucureti i aglomeraia urban,
Beneficiar Centru de Proiectare Urban i Metropolitan Bucureti
*** (2000) Convenia European a Peisajului, Florena, disponibil online
*** (2000) Legea nr. 5/2000 privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului naional Seciunea a III a Zone protejate
*** (2000) Legea nr.182/2000 privind protejarea patrimoniului cultural naional mobil
*** (2000) Legea nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului i urbanismul
*** (2001) Legea nr.422/2001 privind protejarea monumentelor istroice
*** (2001) Legea nr. 451/2002 privind ratificarea Conveniei Europene a Peisajului
*** (2001), Situaia existent i tendine de evoluie ale zonelor industriale din Bucureti, URBANPROIECT, Bucureti
*** (2001), Planul Urbanistic General al municipiului Bucureti, Universitatea de Arhitectur i Urbanism Ion Mincu,
URBANPROIECT, 1:20.000,
*** (2002), Legea nr. 451 din 8 iulie 2002 pentru ratificarea Conveniei Europene a Peisajului, adoptat la Florena la 20
octombrie 2000 (Publicat n Monitorul Oficial, Partea I, nr. 536 din 23 iulie 2002), disponibil online
http://www.cimec.ro/Monumente/ConventiaEuropeanaapeisajului.htm
*** (2002), Planul Urbanistic Zonal pe sectoare, 2002, 1: 5.000
*** (2004), Lista monumentelor Istorice (http://www.cultura.ro/)
*** (2005), Proiect de Lege Legea Patrimoniului Industrial, disponibil online http://www.cimec.ro/patrimoniuindustrial/
*** (2005), Planul oraului Bucureti, Ediia a 6 a, AGC BUSMAN S.R.L., 1.200.000,
*** (2005), Raportul anual privind starea mediului n municipiul Bucureti pe anul 2004, Agenia pentru protecia mediului
Bucureti, Bucureti
*** (2005 - 2008), Raport CCMESI, Evaluarea impactului indus de gestiunea durabil a deeurilor asupra strii de sanogenez a
mediului i peisajelor. Studiu de caz: zona metropolitan a municipiului Bucureti
Bucureti, Bucureti
*** (2007), Arheologia Industrial Evoluia formelor de manifestare spaial a activitii productive i influena asupra
dezvoltrii urbanistice a localitii, Influena evoluiei peisajului industrial asupra dezvoltrii urbanistice a localitii,
URBANPROIECT, Bucureti
*** (2007 - 2009), Harta surselor de poluare, Harta polurii difuze, disponibile online pe http://prtr.ec.europa.eu/,
Bucureti, Bucureti
*** (2007), Strategia de zgomot ambiental a Primriei Municipiului Bucureti
*** (2007), Planul Local de Dezvoltare Durabil a sectorului 2
Bucureti, Bucureti
***(2008) Legea nr.6 din 9 ianuarie 2008 privind regimul juridic al patrimoniului tehnic i industrial, publicat n Monitorul
Oficial,
Partea
I,
nr.
24
din
11.01.2008,
disponibil
online
http://www.dreptonline.ro/legislatie/lege_regim_juridic_patrimoniu_tehnic_industrial_6_2008.php
*** (2008 - 2010), Raport CCMESI Metodologia evalurii integrate a calitii mediului n spaiile rezideniale din zonele
metropolitane, PN II IDEI
*** (2008), Planul de aciune pentru reducerea nivelului de zgomot ambiental n Municipiul Bucureti, 2008 2012
*** (2008), H.G. nr. 176 din 04.08.2005 cu privire la nsuirea, cu titlu preliminar n vederea lansrii dezbaterii publice, a
direciilor de dezvoltare spaial integrat conform modelului de dezvoltare PATZ
*** (2009), Anuarul statistic al municipiului Bucureti, Direcia Regional de Statistic a Municipiului Bucureti, Bucureti
*** (2009) Planul de Dezvoltare Durabil a Municipiului Bucureti, 2009 2012
Bucureti, Bucureti
*** (2009), Raportul Sistemului de Monitorizare Integrat al Apelor din Romnia
*** (2010), Lista monumentelor Istorice (http://www.cultura.ro/)
*** (2010), Declaraia de la Toledo privind rezolvarea problemelor urbane contemporane i implementarea Strategiei 2020 prin
realizarea unei dezvoltri urbane mai inteligente, durabile i incluzive social (22 iunie 2010, Toledo)
*** (2010), Document de referin de la Toledo asupra regenerri urbane integrate i a potenialului su strategic pentru o
dezvoltare urban mai inteligent, durabil i incluziv social n Europa (22 iunie 2010, Toledo).
*** (2010) Ordinul Ministrului Culturii i Patrimoniului Naional nr. 2.361/2010 pentru modifiarea anexei nr.1. la Ordinul
Ministrului Culturii i Patrimoniului Naional nr. 2.314/2004 privind aprobarea Listei Monumentelor Istorice actualizat i a
Listei Monumentelor Istorice disprute
Bucureti, Bucureti
*** (2010), Documentar Sectorul 1, Direcia de Statistic a Municipiului Bucureti, Bucureti
76
MIREA Delia -

*** (2010), Planul oraului Bucureti, AGC BUSMAN S.R.L., 1.200.000,
*** (2011), Planul oraului Bucureti, AGC BUSMAN S.R.L., 1.200.000,
*** (2011), Harta de zgomot a municipiului Bucureti, disponibil pe site-ul Primriei Municipiului Bucureti www.pmb.ro
http://www.pmb.ro/, Primria Municipiului Bucureti
http://www.cultura.ro/, Ministerul Culturii i Patrimoniului Naional
http://arpmbuc.anpm.ro/, Agenia Regional pentru protecia mediului Bucureti
http://www.bucuresti.insse.ro/ , Direcia Regional de Statistic Bucureti
http://epp.eurostat.ec.europa.eu/portal/page/portal/eurostat/home, Eurostat
http://www.observatorulurban.ro/, Observatorul Urban Bucureti
http://www.arhiforum.ro/, Arhiforum
http://www.pro-do-mo.ro/site/, PRO.DO.MO
http://www.rezistenta.net/, Rezistena Urban
http://orasulluibucur.blogspot.com/, Oraul lui Bucur
http://www.bucurestiivechisinoi.ro, Bucuretii Vechi i Noi
http://art-historia.blogspot.com, Art Historia
http://armyuser.blogspot.ro/2011/02/timpuri-noi.html, Armyuser Blogspot
http://www.muzeuldefotografie.ro/, Muzeul de Fotografie
http://www.salvatibucurestiul.ro/index.html, Asociaia Salvai Bucuretiul
http://metropotam.ro, Metropotam
http://whc.unesco.org/en/list, UNESCO
http://www.eea.europa.eu/ro, Agenia European de Mediu
http://www.epa.gov/brownfields/overview/glossary.htm , US Environmental Protection Agency
http://www.posmediu.ro/ , POS MEDIU
http://amposcce.minind.ro/, POS CCE
http://www.posmediu.ro/, POS Mediu,
http://www.afm.ro, Administraia Fondului pentru Mediu,
http://whc.unesco.org/en/list, World Heritage List
http://www.molinostuckyhilton.it/, Moara Stucky Hotel Hilton
http://www.mnactec.cat/ticcih/, TICCIH
http://www.patrimonioindustriale.it/, AIPAI
http://companytown.storia.unipd.it/, Company Towns in the World
http://companytown.storia.unipd.it/ Company Town Project
http://industrial-heritage.ro/ro/node/13, Patrimoniu industrial
77

Mirea Delia - Metode de Evaluare A Efectelor Reconversiei Peisajului Industrial in Starea Mediului

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Mirea Delia - Metode de Evaluare A Efectelor Reconversiei Peisajului Industrial in Starea Mediului

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

UNIVERSITATEA DIN BUCURETI

Metode de evaluare a efectelor reconversiei peisajului

Definiia i evoluia conceptului de peisaj i peisaj industrial

Peisajul industrial a aprut ca urmare a dinamicii spaiale i temporale a industriei, a

Este vzut ca resurs teritorial i economic n sistemul urban i nu numai, este

- Sinonim parial al noiunii

*** Ptroescu, Popescu,

*** Herbs, 1971, Herbst i

*** Cobrzan, 2007, Wu i

- Sinonim parial al noiunii

Fig.1.1. Repartiia zonelor i microzonelor industriale n spaiul municipiului Bucureti

n prezent zonele i microzonele amintite sunt afectate de fenomenul de destructurare,

Reconversia peisajului industrial bucuretean prin abandon, demolare, destructurare

Peisaj industrial diseminat n spaiul urban localizat n perimetrul central, reunind

1.3. Caracteristicile peisajului industrial

Se poate observa faptul c peisajul industrial este un contra-peisaj, marcnd o

Peisajul industrial sufer o metamorfoz a valorii o dat cu ncheierea activitii

Fig.1.3. Structura peisajului industrial

Spre deosebire de structura peisajului natural se remarc preponderena elementelor

1.4. Legislaie i peisaj la nivel mondial, comunitar i naional

Peisajul industrial impune pluridisciplinaritatea n analiza sa, constituind subiect i

2.1.2. Metode de prelucrare a datelor utilizate n analiza peisajului industrial i a

Sursele datelor utilizate

Metode de prelucrare a datelor

Metoda analizei documentare

Metoda analizei sociologice i documentare

Metoda analizei, analizei documentare

Dificultile ntmpinate n procesul colectrii, procesrii datelor i informaiilor au

2.2. Fia de observaie

Pentru studiul prezent s-a ntocmit o fi de observaie complex, avnd ca model

Metode i mijloace de evaluare a percepiei reconversiei peisajului industrial n

Cu toate dificultile ntmpinate n procesul de realizare i interpretare a chestionarelor,

Metode i mijloace de evaluare a dinamicii peisajului industrial n spaiul

Peisajul reprezint rezultatul unui ndelungat proces evolutiv, de la aceast

Cu toate dificultiile ntmpinate n timpul procesrii i a dezavantajelor amintite

Suportul geomorfologic a determinat att favorabiliti (suprafee cvasi-orizontale

Densitatea mare obiectivelor industriale, a determinat concentrarea forei de munc n

3.3. Favorabiliti i restrictiviti n dezvoltarea peisajului industrial n spaiul

Factorii favorabili dezvoltrii peisajului industrial n spaiul municipiului Bucureti

3.4. Activitile industriale generatoare de artificializri asupra componentelor mediului

4.2. Etapa industrializrii din perioada antebelic, < 1918

Analiznd spaial repartiia activitilor productive meteugreti, s-a observat

Fig.4.4. Prezena morilor i a crmidriilor generatoare de fizionomii peisagere i artificializri de mediu

Permanentizarea i intensificarea funciei administrative i politice a municipiului

Zona central, cu prelungire n lungul Cii Victoriei i a Cii Clrailor (Fig.4.5.),

Materialele cartografice disponibile pentru intervalul 1828 1902, ne-au permis

Fig.4.7. Fizionomia peisajului industrial antebelic

Efectele procesului de industrializare asupra strii mediului

4.3. Etapa industrializrii din perioada interbelic, 1918 1944

Ca urmare a aciunilor de reorganizare i nfiinare de uniti industriale noi, suprafaa

Zona Filaret se constat o dezvoltare spaial i o cretere numeric a unitilor

Efectele procesului de industrializare asupra strii mediului

4.4. Etapa industrializrii din perioada comunist, 1944 1989

Sub impactul factorului politic i economic, suprafaa ocupat de industrie n spaiul

Efectele procesului de industrializare asupra strii mediului

Avnd ca i indicatori ponderea suprafeei industriale din suprafaa oraului i ponderea

Fig.4.15. Impactul unitilor industriale asupra strii mediului n 1989

Analiznd repartiia spaial a celor trei clase stabilite i distana fa de cartierele

inelului central al municipiului, concentrnd acele uniti industriale nfiinate n etapa

A doua clas identificat este reprezentat de ctre industrialul vechi (Fig.4.17.) i

Dac lum n considereare procesul reconversiei unitilor industriale i modul n care

Efectele procesului de industrializare asupra strii mediului

Fig.4. 18. CET urile platformelor industriale destructurate