1.

Rezumat executiv Vinul este un produs foarte cutat n lume, din acest motiv i tranzaciile cu acesta sunt foarte mari. Importurile sunt necesare pentru a face fa nevoilor consumatorilor. Compania Murfatlar produce i distribuie pe piaa intern i internaional 15 tipuri de vin. De la albe la roii i de la seci la dulci, vinurile Murfatlar acoper o gama larg de produse. Mai mult de 50% din vinurile roii consumate n Romnia poart marca Murfatlar, productor ce export n peste 15 ri, printre care SUA, Marea Britanie, Germania, Finlanda, Danemarca, Israel sau Japonia.

Compania Murfatlar a anunat, pentru toamna anului 2008, cea mai mare producie de vin din ultimii ani. Astfel, n 2009 compania a obinut o producie de 21 de milioane de litri, fa de 16 milioane de litri obinui n 2008. n ceea ce privete exporturile de vin Murfatlar, n 2008 vnzrile la export au reprezentat aproximativ 15% din cifra de afaceri, iar pentru 2009 s-a observat c 20% din producia anual de vin a societii Murfatlar este destinat exportului. Pieele prioritare n 2008 i 2009 au fost SUA , China, Israel i rile nordice. Marea Britanie este unul dintre cei mai importani importatori de vin din lume - 9.361 mii hl/an. n ultimii zece ani consumul de vin n Marea Britanie a crescut cu aproximativ 150%, ajungnd astzi la un consum de 11,33 milioane hectolitri. n Marea Britanie vinul este consumat n diverse locuri publice (restaurante, baruri, hoterluri) sau la domiciliu, procurat n prealabil din supermarketuri. 2

Compania Murfatlar a ncheiat un contract de import export cu Marea Britanie, prin care se specific faptul c sunt exportate anual 120.000 sticle de vin Murfatlar ( trei tipuri de vin rou i un tip de vin alb) n Marea Britanie. Modalitatea de transport aleas pentru efectuarea exportului este reprezentat de transportul maritim: punctul de plecare portul Constana, Romnia, punctul de sosire portul Plymouth, Marea Britanie. Dup analiza preurilor concurenei i a costurilor de producie, am ales patru preuri de export, cte unul pentru fiecare soi de vin exportat, iar astfel valoarea contractului de export a ajuns la o sum de 390.000 GBP. Rentabilitatea operaiunii de export direct desfurat de firma Murfatlar este de 0,239%, comparabil cu rentabilitatea calculat pentru firma Murfatlar. (0,17%)

2. Planificarea operaiunii Compania Murfatlar a ncheiat un contract de import export cu firme din Marea Britanie, n care se specific cantitatea anual de 120.000 sticle vin Murfatlar exportate n Marea Britanie: 30.000 sticle vin rou Merlot, 30.000 sticle vinuri rou Cabernet Savignon , 30.000 sticle vin roumaroniu Pinot Noir i 30.000 sticle vin alb Chardonnay. Firma a ales ca form de internaionalizare exportul direct. Tabelul urmtor cuprinde date referitoare la produsele i cantitile de vin exportate anual n Marea Britanie, preul unitar (n RON), costul unitar (n RON i GBP), preul de export (n GBP) i valoarea total a exporturilor (n GBP). Nr. Denumire crt. produs 1. PINOT NOIR 2. CHARDONNAY 3. MERLOT 4. CABERNET SAUVIGNON TOTAL Cantitate Pre unitar Cost unitar Cost unitar Pre export Valoare (sticle) 30.000 30.000 30.000 30.000 120.000 (RON) 7,0 6,5 6,0 7,5 (RON) 5,95 5,53 5,10 6,38 (GBP) 1,30 1,20 1,10 1,38 (GBP) 3,3 3,2 3,0 3,5 TOTAL (GBP) 99.000 96.000 90.000 105.000 390.000

Costul unitar (RON) = Preul unitar (RON) (15% * preul unitar (RON) ) C1 = 7 - 15% *7= 7 1,05 = 5,95 RON C2 = 6,5 15% * 6,5 = 6,5 0,97 = 5,53 RON C3 = 6 15% * 6 = 6 0,9 = 5,10 RON C4 = 7,5 15% * 7,5 = 7,5 1,12 = 6,38 RON Am ales cursul valutar de referin: 1 GBP = 4,6 RON Costul unitar (GBP) = Costul unitar (RON) / 4,6 RON C1 = 5,95 / 4,6 = 1,3 GBP C2 = 5,53 / 4,6 = 1,2 GBP C3 = 5,10 / 4,6 = 1,1 GBP C4 = 6,38 / 4,6 = 1,38 GBP Preul de export (GBP) = Costul unitar (GBP) + TVA (17,5% * costul unitar) + accize (1,46 GBP/ 0,75 l ) + marj profit (25%) P1 = 1,3 + 17,5% * 1,3 + 1,46 + 25% * 1,3 = 3,3 GBP P2 = 1,2 + 17,5% * 1,2 + 1,46 + 25% * 1,2 = 3,2 GBP 4

P3 = 1,1 + 17,5% * 1,1 + 1,46 + 25% * 1,1 = 3,0 GBP P4 = 1,38 + 17,5% * 1,38 + 1,46 + 25% * 1,38 = 3,5 GBP Valoarea (GBP) = Preul de export * cantitatea exportat V1 = 3,3 * 30.000 = 99.000 GBP V2 = 3,2 * 30.000 = 96.000 GPB V3 = 3,0 * 30.000 = 90.000 GBP V4 = 3,5 * 30.000 = 105.000 GBP Valoarea total a exportului: Vt = V1 + V2 + V3 + V4 = 390.000 GBP 3. Identificarea partenerilor externi n ultimii zece ani, consumul de vin al Marii Britanii a crescut cu aproximativ 150 %, ajungnd astzi la un consum de 11,33 milioane hectolitri. Vinurile sunt consumate n Marea Britanie, ca i n alte ri, n locuri publice (restaurante THE SQUARE, THE CAPITAL, AMERSHAM, THE OLD STAG INN, THE MARKSMAN PUB, baruri, hoteluri) sau la domiciliu, fiind procurate n prealabil din supermarket-uri (TESCO, SANSBURYS, WAITROSE, ASDA, LIDL, MORRISONS, OCADO). HALEWOOD INTERNATIONAL LTD

nfiinat n 1978 de ctre John Halewood, compania Halewood International Ltd. a devenit n scurt timp cel mai mare productor i distribuitor de vinuri i buturi alcoolice din Marea Britanie. 5

Compania deine acum participaii n zonele cheie ale industriei de buturi din ntreaga lume. Cu o cifr de afaceri anual de peste 500 milioane de euro, Halewood International Ltd distribuie peste 1,400 de produse pe teritoriul Marii Britanii i n 30 de ri din toat lumea. Halewood International Ltd. a nceput s importe vinuri din Romnia nc din 1987. Zece ani mai trziu, fructificnd experiena investiiilor internaionale i miznd pe excepionalul potenial al pieei romneti de vinuri, grupul nfiineaz prima subsidiar n Romnia devenind totodat cel mai mare importator de vinuri romneti n Marea Britanie. TESCO

Tesco este cel mai mare retailer din Marea Britanie, unde domin sectorul de bunuri de consum i al treilea ca vnzri globale, cu un numr de peste 273.000 de angajai n anul 2007. Principalii competitori ai companiei sunt Wal-Mart i Sainsburys. Dac la nceput retailerul era specializat pe produse alimentare, ulterior, aria de acoperire s-a extins la mbrcminte, electrocasnice i electronice, produse financiare, nchiriere de DVD-uri, asigurri. Tesco este liderul pieei de retail din Marea Britanie, unde deine aproximativ 2.000 de magazine, cu o cot de 30,9% n 2008 i peste o treime din piaa de alimente. Din totalul vnzrilor grupului, 80% sunt obinute din piaa britanic.

SAINSBURYS

Acest lan de supermarketuri ocup o gam larg de produse alimentare i de vin. n prezent, pe fondul crizei mondiale, Sainsbury's bate toate prognozele i anun un profit de 11,3%, n plin recesiune. WAITROSE

Lanul britanic de supermarket-uri Waitrose opereaz n 217 supermarket-uri n Marea Britanie. Concentrndu-se pe produse proaspete, de calitate superioar, Waitrose i propune s combine comoditatea unui supermarket cu expertiza i serviciul unui magazin specializat. 4. Redactarea cererii de ofert i ofertei

Halewood International Ltd The Sovereign Distillery, Wilson Road, Huyton Business Park, Liverpool, L36 6AD, UK Phone: +44 151 480 8800 Telesales: 0845 6000 666 Website: www.halewood-int.com 1 Murfatlar Street, 905100 Murfatlar, Constanta Romania 11 January 2010 Dear Sirs, We are one of the largest importers of Romanian wines in Great Britain and we found up about your products from one of your customers. We would be grateful if you could send us your catalogues and price-lists. If the quality of your products comes up to our expectations, we will place a substancial order. We are looking forward to your promp reply. Yours sincerily,

Harry Melling Managing Director

1 Murfatlar Street, 905100 Murfatlar, Constanta Romania Phone: +40.241.760.850 Fax: +40.241.706.862 E-mail: office@murfatlar.ro Website: www.murfatlar.com Halewood International Ltd The Sovereign Distillery, Wilson Road, Huyton Business Park, Liverpool, L36 6AD, UK 12 January 2010 Dear Mr. Melling, Thank you for your inquiry of 11 January 2010 in which you were asking about our produtcs. As we had an extremely fine season, we were able to produce wines of high quality. You will fiind enclosed our catalogue and price-list. We look forward to receiving your first order, which, we hope, will be the beginning of a long lasting cooperation between our companies. Yours sincerily,

Vlad Pintilie Managing Director

Halewood International Ltd The Sovereign Distillery, Wilson Road, Huyton Business Park, Liverpool, L36 6AD, UK Phone: +44 151 480 8800 Telesales: 0845 6000 666 Website: www.halewood-int.com 1 Murfatlar Street, 905100 Murfatlar, Constanta Romania 15 January 2010 Dear Mr. Pintilie, We acknowledge with thanks receipt of your quotation dated 12 January 2010 and have pleasure in placing with you an order for 4 range of wines: Pinot Noir, Chardonnay, Merlot and Cabernet Sauvignon. Please find enclosed the details of our order. Please take care that the quality should be in every respect up to our expectations. We find the price satisfactory, but we would like to know if you could grant us a 3% discount for a quantity of over 50.000 bottles of wine. We trust that you will carry out this order to our full satisfaction. Yours faithfully,

Harry Melling Managing Director

10

5. Catalogul de produse / Products catalogue PINOT NOIR (3,3 GBP)

Pinot Noir este un vin rou, fin i elegant, demidulce, de culoare rou aprins n faza tnr, degradnd spre rou crmiziu la maturitate. Prin nvechire capt o catifelare deosebit. Temperatura de servire este 15-16 grade Celsius.

Pinot Noir is a red, fine and elegant wine, It has a vivid red colour when young, evolving to brown red when mature. It gaines a special smoothness through maturation. Type demidry. Serving temperature 15-16 C degrees.

CHARDONNAY (3,2 GBP)

Chardonnay - soi de baz n cadrul podgoriei Murfatlar, realizat n urma supracoacerii avansate. Deine recordul distinciilor internaionale, fiind considerat un campion al acestora. Este un vin demidulce. Temperatura de servire este 7-11 grade Celsius.

Chardonnay basic assortment of Murfatlar vineyard, obtained from over ripened grapes, it holds the record for international medals, being considered a true champion. Type demi-sweet. Serving temperature 7-11 C degrees.

11

MERLOT (3,0 GBP)

Merlot ul este un vin de culoare rou aprins, vioi, cu buchet floral caracteristic, cu o bun evoluie n nvechire, n special asociat cu vasul de stejar. Are o compoziie organoleptic specific, cu un coninut ponderat n tanin i evolueaz bine n urma maturrii, cptnd un gust fructuos de coacze. Este un vin demisec. Temperatura de servire este 1617 grade Celsius.

Merlot is a bright red wine , joyful, with a characteristic floral bouquet, very harmoniuos, beautiful when aged, especially in oak barrels. It has a specific organoleptic composition, with a moderate tannin content. It evolues beautifully during aging, gaining a unique blueberry taste. Type demi-dry. Serving temperature 16-17 C degrees.

CABERNET SAUVIGNON (3,5 GBP)

Cabernet Sauvignon este un vin brbtesc, impresionant prin caracterul su fructuos, ce evolueaz excelent n urma maturrii n vase de stejar, ce-i confer un buchet original, o armonie gustativ complex. Rou rubiniu n faza tanr, cu tente maronii n urma nvechirii. Este un vin demisec. Temperatura de servire este 16-18 grade Celsius.

Cabernet Sauvignon is a very manly wine, impressive through its fruity character, it evolues so perfectly during

12

maturation in oak barrels which give it an original bouquet and a complex taste harmony. Type demidry. Serving temperature 16-18 C degrees. 6. Contractarea

This contract entered into this January 18th, 2010, between I. BETWEEN: S.C. MURFATLAR ROMANIA S.A. Address: Constana, Basarabi, 1 Murfatlar Street, Romania, CP 905100, tel. 00400241234272, fax. 00400241234365, registered at Reg.Com.: J13/2190/2002, C.U.I.: 14940805, C.I.F./Tax reg.no.:RO1490805, IBAN: RO36RNCB0114014937350001, BCR Constana, hereinafter called the Seller, and HALEWOOD INTERNATIONAL LTD. Address: Liverpool, L36 6AD, Wilson Road, Huzton Business Park, The Sovereign Distillery, United Kingdom, tel: (+44) 151 480 8800, registered with C.I.F.:UK3920410, IBAN: GB25LOYD77192625903660, Lloyds TSB, Liverpool, hereinafter called the Purchaser. Now, therefore, this contract witnesses: II. PRODUCTS 2.1. SC MURFATLAR SA provides wine bottles to the client. 2.2. The Seller agrees to sell and the Purchaser agrees to buy 12.000 bottles of wine for THE TOTAL SUM of thirty-nine thounsand GBP (39.000 GBP), under the conditions set forth in this contract all of the wine bottles described in appendices number 1. 2.3. The wine bottles stated above will be sold respecting the CIF Plymouth condition (INCOTERMS 2000). The seller has to deliver the wine bottles in 13

Plymouth, supporting the cost of transport and insurance of goods to the destination. III. DELIVERY OF GOODS a. Delivery target date is 27/01/2010 b. In respect of Delivery and risk: i. All costs of Delivery are included in the Purchase Price. All risk up to the point of Delivery is Sellers own risk; ii. All risk and cost after Delivery is Buyers own cost and risk. c. In respect of identification of the Goods, the Goods must conform with the Sample/s previously provided by Seller to Buyer; IV. PAYMENT a. The payments instrument is money order. b. Buyer shall pay to Seller using a money order, in Sellers bank account, as shown at the beginning of this agreement. c. The Seller agrees to notice the Buyer about the changes of Goods price. d. The payment shall be made within 60 days of signing contract. e. Currency Clause - recalculating the value of the contract due to a change in currency rate of the contract to a reference currency EUR taken as a standard between the time of conclusion and when due. V. DESCRIPTION AND IDENTIFICATION OF GOODS a. The Goods referred to Clause 1 are described and identified as: 4 different types of wine bottles with its total price shown in Clause 1. b. The Goods shall comprise 1 unit of the same merchandisable type, quality and volume as the types described in appendices 1 and shall comply with it. VI. PACKING a. The Goods also consist packaging of each unit comprising the Goods together with proper boxing of the Goods necessary for delivery: the packing of the wine bottles will be made in such a way that assures that

14

during the transportation there will be no damages caused by improperly packing. VII. WARRANTIES, REPRESENTATIONS AND UNDERTAKINGS a. The Seller asures the Buyer that will receive all products in intact conditions also the posibility is low. VIII. INDEMNIFICATION AND LIABILITY a. Seller warrants, represents and undertakes to Buyer to fully indemnify, defend and hold Buyer harmless from and against any liabilities, suits, causes of action, claims, costs or expenses (including legal costs) arising from any breach or claimed breach of Sellers representations, warranties, obligations or terms under this Agreement including all incidental or consequential damages and anticipated or projected profits. IX. FORCE MAJEURE / ACTS OF GOD a. Seller shall be excused from any liability, loss or damage to Buyer or any other person or party for failure to manufacture or deliver, or any delay in delivery, arising from catastrophic events beyond Sellers control such as acts of God, war, riot, embargoes, fires, floods, earthquakes and the like. b. Under such circumstances Seller is still under the obligation to take all necessary measures to hasten Delivery of the Goods. In case the emergency lasts for more than 8 weeks, Buyer shall have the right to terminate this Agreement whereupon Seller shall forthwith reimburse Buyer for any money paid by Buyer to Seller in relation to nonDelivery of Goods. X. ARBITRATION a. In case of dispute over the terms of this contract, final decisions shall rest with a reputable person to be mutually agreed upon by the parties to this contract. In the case of further disagreement, an arbitration board of three persons will be selected, one by each party, and the third 15 transport is made by sea so that the damage

by those two selected; and the decisions of the majority shall be final with respect either to acts to be done or compensation to be paid by either party to the other. b. The contract will be governed by Romanian Commercial Law XI. CONTINUING AGREEMENT AND TERM a. Without prejudice to any term or condition concerning purchase of the Goods under this Agreement, the parties presently intend that the Seller shall sell, transfer and deliver to Buyer more of the same, or similar, sorts of property described as: i. The terms and conditions of this Agreement shall apply to all Further Transactions; ii. Such necessary amendments may be made by email or other electronic communication without need to sign further agreement; iii. The execution of this Agreement constitutes execution of the agreement for the Further Transactions save for only the said necessary amendments; iv. This Agreement shall be effective from the date first above written and shall remain in force until the earlier of valid termination or on the first anniversary after no Further Transactions occur. XII. EXECUTION, AGREEMENT a. This Agreement may be executed in one or parts by the parties on separate counterpart or facsimile copies each of which when so executed by any party shall be an original but all executed or counterpart or facsimile copies shall together when delivered constitute one and the same agreement. b. In particular, execution and exchange by facsimile of only the signatory page last appearing in this Agreement constitutes acceptance of and agreement to each preceding page in this Agreement. c. Notwithstanding any lack of execution or other perceived irregularity in form of this Agreement, any attempted performance of this 16 ATTEMPTED PERFORMANCE, DATE OF

Agreement shall establish the existence of this Agreement in respect of both the Goods and any Further Transactions. d. Any Pro Forma Invoice, Invoice or other document concerning the Goods or concerning Future Transactions are issued pursuant to only this Agreement. e. Notwithstanding any different dates in counterparts in the date first written above, the date of this Agreement is the earliest date by which both parties had agreed to enter this Agreement in which respect any relevant correspondence shall establish the date. XIII. SEVERABLE TERMS a. The illegality, invalidity or unenforceability of any part of this Agreement shall not affect the legality, validity or enforceability of any other part of this Agreement. b. Buyer may assign the benefit of any provision in this Agreement without the prior written consent of Seller. XIV. ACKNOWLEDGEMENT OF UNDERSTANDING a. The Parties acknowledge to each other that they have read and understand each Clause set out in the preceding pages of this Agreement and that such, together with this Clause, constitutes the whole of the terms and conditions of this Agreement. b. In witness whereof, the parties have executed this agreement at Munchen, Germany the day and year first above written. _________________________ Buyers Signature Name _________________________ Sellers Signature Name and and ___________________________ Capacity of Signatory ___________________________ Capacity of Signatory

17

APPENDICES 1

Pre Poz. Denumirea produselor/Description U.M./ Unit Cantitate / Quantity unitar/ Unit Price (GBP) 1 2 3 Wine Bottles PINOT NOIR Wine Bottles CHARDONNAY Wine Bottles MERLOT Wine Bottles CABERNET SAUVIGNON Btl Btl Btl 3.000 3.000 3.000 3.3 3.2 3.0 0 0 0 TVA/ VAT %

Valoarea / Total (GBP) 9.900 9.600 9.000

Btl

3.000

3.5

10.500

7. Calitatea produselor 18

Compania Murfatlar este lider pe piaa de vinuri din Romnia, cu o cot de 30% (una din 3 sticle cumprate n Romania este Murfatlar). De la albe la roii i de la seci la dulci, vinurile Murfatlar acoper gama cea mai larg de produse. Mai mult de 50% din vinurile roii consumate n Romnia poart marca Murfatlar. Vinurile albe se recomand a se consuma tinere, n primul sau al doilea an de existen , cand sunt fructuoase, aromate, cu o nuanat palet de arome ce sugereaz parfumuri florale sau de fructe . Vinurile roii necesit o perioad de nvechire la vas, care sa le confer un grad de rotunjime, datorit unor reacii biochimice profunde. Temperatura de servire a vinurilor Murfatlar este cuprinsa intre 7- 18 grade Celsius, in functie de tipul vinului. Are o compoziie oraganoleptica specific, n coninutul lor gsim o abunden de substane astringente (tainuri), substane colorante (antociani), precum i substane aromatice specifice soiului. Exportul a devenit o prioritate pentru Murfatlar ncepand cu 2006, cnd firma a nceput s-i rectige poziia pe piee din ri cu tradiie pentru livrrile societii, reuindu-se n acelai timp i stabilirea de contacte noi. Marea Britanie a favorizat importul de vinuri din Europa de Vest, dar n ultima perioad a fost invadat de o avalan de vinuri de calitate din alte pri ale lumii. ORIGINE Compania Murfatlar este situat n sud-estul Romniei, ntre Dunre i Marea Neagr, n centrul Podiului Dobrogei. Plaiurile viticole cuprind peste 3.000 de hectare din zona localitilor Murfatlar, Valul lui Traian, Poarta Alb i Siminoc. Climatul continental, diversitatea amplasrii plantaiilor viticole, efectul protector al reliefului mpotriva curenilor reci predominant nord-estici, influena favorabil a vecintii Mrii Negre, care tempereaz cldurile i gerurile excesive, ofer podgoriilor Murfatlar un microclimat particular favorabil pentru realizarea unei largi varieti de vinuri. TRADIIE Cultivarea viei de vie este ocupaia de baz a locuitorilor acestei zone, din cele mai vechi timpuri, iar oamenii de la Murfatlar contientizeaz faptul c sunt continuatorii unei tradiii ndelungate i se mndresc cu acest lucru.

19

Scythia Minor, denumirea antic a Dobrogei, era cunoscut pentru cultivarea viei de vie, vinul obinut aici fiind unul dinte produsele care fceau obiectul schimburilor comerciale dintre populaia autohton (tracii) i coloniile greceti de pe malul Mrii Negre. Mrturii scrise despre tradiia producerii vinurilor la Murfaltlar au fost lansate i de faimosul poet latin Ovidiu (Publius Ovidius Naso, 43 .i.C. 17 d.C.), care a trit n cetatea Tomis, situat pe malul Mrii Negre n perioada 9-17 d.C., fiind exilat de mpratul roman Augustus. Podgoria Murfatlar a continuat tradiia strmoilor si viticultori, acumulnd experien n cei aproape 100 de ani de activitate desfurat n epoca modern. Din generaie n generaie, dragostea i pasiunea cu care este produs vinul de Murfatlar se regsesc permanent n calitatea acestuia. Pentru podgorenii de la Murfatlar, cultivarea viei de vie i producerea vinului a devenit, o dat cu trecerea timpului, un mod de via, aceti oameni cunoscndu-i foarte bine meseria i preuind-o ca pe o motenire lasat din tat n fiu. Astfel, la Murfatlar pasiunea face diferena, calitatea vinului obinut fiind pe msura pasiunii depuse. TEHNOLOGIE Astzi, oamenii de la Murfatlar au toate mijloacele necesare pentru a obine cel mai bun vin romnesc. Tradiia i experiena sunt puse acum n valoare prin utilizarea celor mai moderne linii tehnologice de vinificare. Tehnologia folosit este adaptat fiecrui soi de vin. Momentul recoltrii strugurilor este stabilit tiinific n funcie de tipul de vin ce se dorete obinut, iar perioada de recoltare permite producerea n mod natural a ntregii game de vinuri, de la cele seci la cele dulci. n septembrie 2002, Murfatlar a devenit prima societate viti-vinicola din Romnia certificat conform standardului de calitate ISO 9001:2000 pentru sistemul de management al calitii i pentru sistemul HACCP de asigurare a securitii n domeniul alimentar. Toate acestea au ca scop producerea unui produs autentic, vinul de Murfatlar, cu nsuirile i calitile lui incontestabile. 8. Condiii de livrare Una dintre obligaiile principale ale vnztorului este c acesta s livreze marfa n bune condiii n conformitate cu prevederile contractuale, mpreuna cu toate dovezile solicitate de contract. n acest sens, un rol important revine procesului de ambalare a mrfii, considerat de specialiti o component deosebit de importanta a livrrii, deoarece fiabilitatea transportului depinde de ambalaj. 20

Marfa exportat, i anume sticlele de vin, vor fi ambalate n cutii carton microondulat i ondulat caserat de cte 12 sticle, separate de carton pentru a absoarbe eventualele ocuri pe timpul transportului. Pe fiecare cutie va fi inscripionat cu majuscule FRAGILE. Pentru produsele noastre costul ambalajelor este redus, aproximativ 0,25 EUR pentru o cutie de carton de 12 sticle. i costul europaleilor este unul redus, acetia fiind din lemn. Ambalajul folosit de noi este uor i nu mrete costul transportului. Marcarea ambalajului reprezint o alt cerin ntlnit n contract i trebuie s asigure operativitate n manipularea mrfii n timpul transportului. Astfel toi paleii au fost marcai cu datele exportatorului, destinatarului, coninutul i seria, locul de expediie i de destinaie, indicaii de manipulare, greutatea i nivelul calitativ. Termenul de livrare este 27.01.2010, n zece zile de la ncheierea contractului. Transportul pn la punctul de destinaie are ca durata medie 7 zile. Clauza INCOTERMS inclus n contract este CIF Cost, Insurance and Freight (Cost, asigurare i navlu) ceea ce nseamn c firma noastr asigur plata cheltuielilor de transport pn n portul de destinaie, inclusiv plata asigurrii mrfurilor, pe durata transportului maritim. Riscul de pierdere sau avariere a mrfii trece la importator odat cu trecerea balustradei navei, n portul de expediie, Plymouth. 9. Condiii de plat Moneda n care se vor efectua tranzaciile este lira sterlin, GBP. n contract este introdus clauza valutar, ce presupune recalcularea valorii contractului la scaden n funcie de evoluia cursului monedei din contract fa de o moned de referin, n cazul nostru EUR, luat drept etalon ntre momentul ncheierii contractului i momentul scadenei. Termenul de plat al facturii este de 60 de zile de la semnarea contractului, iar plata va fi efectuat prin ordin de plat. 10. Preul Vinul este o butur foarte cutat n lume, din acest motiv i tranzaciile cu acest produs sunt foarte mari. Importurile sunt necesare pentru a face fa nevoilor consumatorilor. Marea Britanie este unul dintre cei mai importani importatori de vin din lume - 9.361 mii hl pe an. Producia local, importuri, consum: Aproape jumtate din podgoriile locale ale Marii Britanii sunt plantate cu hibrizi germani ca Muller-Thurgau sau Bacchus. Mare parte a vinului englez este alb, 21

lejer, cu un parfum de flori i o bun aciditate. Sunt plantate puine soiuri de vin rou, ca Pinot Noir, Dornfelder i Dunkelfelder. Producia de vinuri roii i roze este, aadar, destul de redus. Date fiind condiiile climatice ( foarte multe precipitaii pe tot parcursul anului, vecintatea Oceanului Atlantic), cele mai multe podgorii se afl n centrul i sudul rii, de la Cornwall, la vest, la Suffolk, la est, n ara Galilor i pe insulele anglo-normande, cea mai mare concentraie fiind n sudest, producatorii cei mai importanti fiind Biddenden (n Kent) , Barkham Manor i Breaky Bottom (n East Sussex ) i Nurbourne Manor (n West Sussex). Cel mai mare domeniu viticol englez este Denbies, n Surrey. Marea Britanie este una din marii importatori de vinuri din ri precum Frana, Italia, Germania sau Romnia, cele mai populare fiind vinurile albe mai ales la femei; ele sunt preferate de consumatorii nceptori fiind mai lejere i mai ieftine. Vinurile roii fac parte din preferinele consumatorilor cu experien. Barurile, restaurantele i hotelurile procur vinuri preponderent (80%) din rile cu tradiii n domeniu (Frana, Germania, Italia, Spania). n supermarket-uri sunt vzute, mai mult, vinurile din Chile, SUA, Africa de Sud sau Australia. Preurile concurenei variaz ntre 3,30 GBP i 4,84 GBP pentru o sticla de 0,75 litri, lund, comparativ, ca piee de referin trei ri exportatoare de vin n Marea Britanie: Bulgaria, Ungaria i Grecia, avnd n vedere tradiia n producerea vinurilor, distana fizic fa de Marea Britanie i dezvoltarea economic a acestor ri, indicatori ale cror valori sunt apropiate de cele ale Romniei. Din Bulgaria, Marea Britanie import 4 tipuri de vin, preurile la care acestea se gsesc n supermarket-uri fiind cuprinse ntre 3,30 GBP i 4,33 GBP pentru o sticl 0,75 litri. Ungaria exporta Marii Britanii doar dou tipuri de vin, preurile la care acestea se gsesc n supermarket-uri fiind de 3,78 GBP, respectiv 4,74 GBP pentru o sticl de 0,75 litri. Din Grecia, Marea Britanie import tot dou tipuri de vin, preurile la care acestea se gsesc n supermarket-uri fiind de 4,26 GBP, respectiv 4,84 GBP pentru o sticl de 0,75 litri. 11. Derularea tranzaciei nainte de nceperea derulrii efective a procesului de export, este necesar o programare riguroas a etapelor interne ale acestui proces, printre care se numra: ndeplinirea condiiilor cu privire la livrarea produselor, stabilirea modului de transport a bunurilor produse ctre destinaie, pregtirea setului de documente care vor nsoi marfa i transportul de mrfuri. Un management eficient al acestor procese, va asigura creterea competitivitii pe piaa extern a produselor noastre, cu impact direct asupra rezultatelor financiare i a imaginii pe care i-au format-o firmele n strintate. 22

Livrarea

Livrarea produselor contractate se va face, conform clauzelor contractuale semanate de ambele pri, n portul Plymouth, Marea Britanie. Logistica

Alegerea soluiei de transport Definirea soluiilor posibile. Punctul de plecare este depozitul Murfatlar, localizat n judeul Constana. Aceasta este apropiat de parcul maritim Constana. Firma Murfatlar dispune de mijloace care sa permit transportul produselor pn n portul de mbarcare. ara de destinaie are deschidere la Oceanul Atlantic i face ca transportul maritim s fie o alegere sigur. Fluxul de transportul ales este de un singur transport pe an. Acest lucru este posibil deoarece produsul exportat, vinul, nu se deterioreaz n timp i poate fi depozitat mult timp. Restriciile tehnice, cum ar fi raportul greutate/volum al produselor exportate mpiedic n primul rnd transportul aeriar pentru c n transportul aerian fa de cel rutier sau maritim, sunt avantajoase mrfurile uoare, n general, cu valoare adugat mare. Transport maritim: 1 ton = 1 m3 Transport rutier: 1 ton = 3 m3 Transport aerian: 1 ton = 6 m3

Alegerea propriu-zis. Alegerea modalitii de transport a fost stabilit n urma evalurii a trei criterii: cost, durata livrrii, securitatea transportului. Costul cel mai avantajos este cel pentru transportul maritim. Durata livrrii este destul de apropiat n cazul transportului rutier i al celui maritim. Securitatea transportului este mai ridicat n cazul transportului rutier.

23

Mod

SOLUIA de transport

1 Rutier 2 P = palei 1 390.000 GBP 4/an 8.000 EUR 1% 4 2

2 Aerian 0 U = aerian 3 390.000 GBP 12/an 4.500 EUR 2% 1 1

3 Maritim 1 C = container P = palei 1 390.000 GBP 1/an 16.000 GBP 1,5% 7 3

trasport principal Numar de ntreruperi Uniti de expediere Participani Soluia propus Voaloarea expediiei Frecvena expediiei Costul transportului Propriu-zis

Asigurare Termene n zile De transport Securitate A transportului

A duratei Alegerea Efectele soluiei de transport.

Soluia de transport aleas este transportul maritim: punctul de plecare portul Constana, Romnia, punctul de sosire portul Plymouth, Marea Britanie. Firma cu care am ales semnarea contractului de transport este DACOMA CAR SRL, o companie cu capital integral privat, cas de expediii pentru transport marf internaional att la import ct i la export i tranzit.

DACOMA CAR SRL TELEFON: 0752-109.018 FAX: 0236-495.687 EMAIL: office@dacomacar.ro

CONTRACT DE TRANSPORT Nr. ______ din _________ 24

Cap. I PRILE CONTRACTANTE SC__________SRL/SA, cu sediul social n____________, str._________________, nr.________, bl. ________, ap.____, sector________, jud. _____________, telefon ______________________, Fax ______________, nregistrat la Registrul Comerului sub nr. _________________, avnd CUI___________, cod IBAN nr_______________________ deschis la Banca ________________, reprezentat legal prin __________________, n calitate de________, denumit n cele ce urmeaz, PRESTATOR i SC__________SRL/SA, cu sediul social n____________, str._________________, nr.________, bl. ________, ap.____, sector________, jud. _____________, telefon ______________________, Fax ______________, nregistrat la Registrul Comerului sub nr. _________________, avnd CUI___________, cod IBAN nr_______________________ deschis la Banca ________________, reprezentat legal prin __________________, n calitate de________, denumit n cele ce urmeaz, BENEFICIAR au convenit ncheierea prezentului contract de transport, n urmtoarele condiii: Cap. II OBIECTUL CONTRACTULUI Art. 1. Obiectul contractului l constituie prestarea de servicii de transport marf, de ctre PRESTATOR pentru BENEFICIAR, n condiiile menionate n prezentul contract. Cap. III DURATA CONTRACTULUI Art. 2. Prezentul contract se ncheie pe o perioad de _____ luni i intr n vigoare la data semnrii acestuia de ctre ambele pri. El poate fi prelungit de comun acord printr-un act adiional la contract semnat de ambele pri. Cap. IV OBLIGAIILE PRESTATORULUI Art. 3. Prestatorul se oblig: a) s asigure mijlocul de transport adecvat, a crui capacitate este suficient i stare corespunztoare, la data i ora fixat, conform comenzilor ferme ale Beneficiarului i n condiiile stabilite de comun acord. Dac autovehicolul nu corespunde cerinelor expeditorului, prezint defeciuni tehnice, nu este propriu naturii mrfii sau nu are dotrile necesare acesta este ndreptit s cear nlocuirea cu un altul corespunztor. b) s ia n primire marfa; 25

c) s ntocmeasc dup primirea mrfii, documentele de transport. d) Prestatorul are obligaia s verifice exactitatea documentelor puse la dispoziie de ctre expeditor precum i integritatea lor. Nu va pleca de la locul ncrcrii fr toate documentele ce trebuie s nsoeasc transportul n vederea vmuirii mrfii fr probleme. e) S supravegheze ncrcarea i descrcarea mijlocului de transport att la locul de ncrcare al beneficiarului ct i la locul de descrcare. Drepturile i obligaiile prestatorului n privina ncrcrii i descrcrii mrfurilor sunt conforme cu reglementrile acordului CMR, ale acordului TIR precum i cu celelalte reglementri ale legislaiei de transport internaionale i naionale. f) Prestatorul se oblig s ndeplineasc oricnd condiiile legale internaionale (CMR, TIR, AETR, ADR, etc) pentru executarea comenzilor primite de la Beneficiar. Totodat, prestatorul se oblig s procure toate permisele i autorizatiile necesare pentru transport, corespunztor legislaiei naionale i a celei internaionale a statelor pe teritoriul crora se efectueaz transporturile. g) S suporte contravaloarea eventualelor lipsuri sau pierderi nregistrate, produse din culpa sa. Cap.V OBLIGAIILE BENEFICIARULUI Art. 4. Beneficiarul se oblig: a) S ndrume i s furnizeze toate informaiile necesare pentru efectuarea transporturilor n timp i pe ruta stabilit; b) S ncredineze prestatorului toate documentele necesare pentru transportul de mrfuri; c) S confirme n documentele de transport efectuarea transportului, recepionarea i integritatea mrfurilor sau orice alt observaie privind starea acestora; d) Beneficiarul va asigura efectuarea plii formalitilor vamale att la export ct i la import; e) S ncarce i s descarce marfa n i din mijloacele de transport; f) S plteasc contravaloarea serviciilor de transport efectuate n baza prezentului contract; g) S plteasc taxa de staionare pentru depsirea timpului de staionare acordat. Cap.VI PREUL TRANSPORTULUI Art. 5. Preul pe curs se va negocia nainte de executarea fiecrui transport n funcie de distana parcurs i de cantitatea ncarcat i va fi menionat n scrisoarea de transport. Pentru depirea timpului de staionare acordat se va percepe o tax de staionare de _____ euro/zi. Cap.VII MODALITATEA I TERMENUL DE PLAT 26

Art. 6. Plata de ctre Beneficiar se va face n termen de _____ zile de la data primirii de la Prestator a facturilor nsoite de CMR-ul confirmat fr rezerve. Art. 7. n cazul n care beneficiarul nu respect termenul de plat, va suporta penaliti de 0,1% pe fiecare zi de ntrziere calculate la suma datorat. Cap. VIII RSPUNDEREA CONTRACTUAL Art. 8. Rspunderea beneficiarului n contractul de transport a) Beneficiarul va rspunde pentru plata la termen a contravaloarei transportului, orice ntrziere ducnd la plata de penaliti. b) Rspunderea beneficiarului mai poate interveni i n caz de deteriorare a autovehiculului cu ocazia ncrcrii sau pentru ambalarea necorespunztoare i nefixarea mrfii, ct i pentru exactitatea meniunilor din scrisoarea de transport. c) Beneficiarul i asum responsabilitatea pentru orice consecine nefavorabile rezultate ca urmare a unor date incorecte sau incomplete privind comanda de transport ct i documentele nsoitoare ale mrfii. Art. 9. Rspunderea prestatorului a) n cazul avarierii mrfii n timpul transportului i din culpa prestatorului, despgubirea la care va fi obligat const n suma corespunztoare deprecierii mrfii, fr alte daune. b) Dac marfa a ajuns la destinaie cu deprecieri calitative, datorit depirii termenului de executare a transportului, cruul va fi obligat la plata despgubirilor corespunztoare. Cruul va fi exonerat de rspundere dac va putea dovedi c pierderea sau avaria mrfurilor au fost cauzate din motive de for major, lipsa sau defectuozitatea ambalajului, natura mrfii, ncrcarea-descrcarea defectuoas executate de expeditor (destinatar), faptul nsoitorului mrfii etc. Art. 10. Exonerarea de rspundere Prile sunt exonerate de rspundere pentru cazurile de for major, dovedite cu acte legale. Prin for major se nelege: fenomene naturale care mpiedic derularea n condiii de siguran a transportului; reglementri ale autoritilor locale de tranzit; aciuni militare; diversiuni, asediu; aciuni organizate ale muncitorilor i funcionarilor. Cap.VIII. LITIGII Art. 11. Nenelegere dintre prile contractante n legtur cu clauzele i executarea prezentul contract se vor soluiona pe cale amiabil, dac acest lucru nu este posibil va fi sesizat instana 27

judectoreasc competent. Cap.IX NOTIFICRILE NTRE PRI Art. 12. Prile contractante convin c orice notificare adresat de una dintre acestea celeilalte este valabil ndeplinit dac va fi transmis la sediul menionat n prezentul contract. Art. 13. n cazul n care notificarea se face pe cale potal, ea va fi transmis, prin scrisoare recomandat, cu confirmare de primire i se consider primit la destinatar la data menionat pe confirmare de ctre oficiul potal primitor. Art. 14. Dac notificarea se trimite prin fax ea se consider primit n prima zi lucrtoare dup cea n care a fost expediat. Art. 15. Notificrile verbale nu se iau n considerare de nici una dintre pri, dac nu sunt confirmate, prin intermediul uneia dintre modalitile prevzute la punctele precedente. Cap.X CLAUZE FINALE Art. 16 Orice modificare sau completare a prezentului contract se va face n baza unui act adiional care va exprima acordul expres al ambelor pri. Art. 17. Rezilierea prezentului contract se va putea produce cu acordul scris al ambelor pri sau n mod unilateral, n caz de neplat n termenul prevzut sau prin voina exprimata n scris de una din pri cu minim 30 de zile nainte de termenul de expirare al contractului, dar nu nainte de achitarea la zi a tuturor obligaiilor rezultate din executarea serviciilor de transport. Prezentul contract de transport s-a ncheiat n 2 (dou) exemplare originale, cte unul pentru fiecare parte contractant. Data: _________________ PRESTATOR BENEFICIAR

Preul transportului este de 41 EUR/ ton. Cantitatea de transport este de 120.000 sticle de vin de 0,75 litri. O sticl de vin de 0,75 litri cntrete aproximativ 0,90 kg. Cantitate = 120.000*0,90 = 108.000 kg = 108 tone Pre transport = 108 tone * 41 EUR/ ton = 4.428 EUR 28

Asigurarea Pentru a acoperi riscurile de pierdere sau avarie a bunurilor n timpul transportului maritim, firma Murfatlar a ncheiat o poli de asigurare CARGO cu firma ASIROM (ASIGURAREA ROMNEASC - ASIROM VIENNA INSURANCE GROUP S.A.).

Sediul: B-dul Carol I nr. 31-33, Bucuresti, Sector 2 Telefon: 021.317.81.36 Fax: 021.317.81.32 Adresa web: www.asirom.ro

Costul asigurrii este de 2% din valoarea total a transportului. Cost asigurare = 2% * 390.000 GBP = 7.800 GBP ceea ce ar nsemna n EUR aproximativ 8.800 EUR. Documentarea

Documente comerciale factura pro-form, factura definitiv, certificatul de origine, certificatul de calitate, certificatul de asigurare etc. sunt prezente n Anexe. Documente financiare ordinul de plat prezent n Anexe. Documente de transport Conosamentul maritim sau Bill of Landing (B/L) prezent n Anexe.

CONTRACT DE ASIGURARE A NCARCATURILOR TRANSPORTATE Nr. . din data de .

29

Prile - Compania de asigurri ., n persoana directorului general ., care activeaz n baza Statutului, numit n continuare Asigurator i ., n persoana ., care activeaz n baza Statutului, numit n continuare Asigurat, au ncheiat prezentul contract despre urmtoarele: I. NOIUNI GENERALE 1.1.Prezentul contract este ncheiat n conformitate cu Legea Cu privire la asigurri i Condiiile asigurrii ncrcturilor transportate, n continuare Condiii. 1.2.Prezentul contract de asigurare poate fi considerat nul numai n cazurile prevzute de art. 28 al Legii Cu privire la asigurri. II. OBIECTUL CONTRACTULUI 2.1. Asiguratorul ofer protecie de asigurare de deteriorare sau distrugere, conform Condiiilor i actelor anexate la transportarea (tipul transportului) din . (localitatea expedierii ncrcturii) n . (localitatea recepionrii ncrcturii) pe termen de la . 200.. pna la ... 200.. 2.2.Mrimea despgubirii de asigurare este determinat de suma pierderilor confirmate documental i nu depete suma de asigurare. Tariful de asigurare se stabilete .. %. Suma de asigurare constituie . (.) euro. (suma cu litere) Prima de asigurare constituie (.) euro. (suma cu litere)

30

2.3. Contractul intr n vigoare din ziua intrrii banilor n contul "Asiguratorului" i acioneaz n decursul termenului de transportare i pstrare la depozit n punctele de transbordare i expir din momentul sosirii ncrcturii la depozitul punctului de destinaie. III. INFORMAII DESPRE NCRCTUR 1 (denumirea exact a ncrcturii) 2 (date de paaport) 3 (tipul ambalajului) 4 (numrul de locuri) 5 (greutatea ncrcturii) 6.Punctele de transbordare:. 7.Numerele i data conosamentelor i ale altor acte de transportare: IV. OBLIGAIILE ASIGURATORULUI 4.1.Asiguratorul este obligat: - s elibereze polia de asigurare dup intrarea primei de asigurare n contul Asiguratorului; - s achite despgubirea de asigurare dup ntocmirea deplin a documentelor i actelor companiei. 4.2. Asiguratorul are dreptul s refuze achitarea despgubirii de asigurare, dac: - Asiguratul n-a anunat fr cauza motivat n termenele stabilite despre deteriorarea sau distrugerea ncrcturii, excluznd astfel posibilitatea de a determina dauna reala; - organele competente n-au confirmat faptul deteriorarii sau distrugerii averii Asiguratului; - Asiguratul a comunicat informaii greite despre circumstanele, ce ar avea o importan esenial pentru aprecierea riscului asigurat; 31

- Asiguratul n-a anunat Asiguratorul despre modificarea gradului de risc; - din vina Asiguratului sau a reprezentantului su va fi imposibil efectuarea dreptului de regres. 4.3. n cazul primirii de ctre Asigurat sau beneficiar a despgubirii pentru pierderile suportate de la tere persoane, Asiguratorul achit diferena dintre suma pentru achitare, conform condiiilor de asigurarea i suma primit de la persoanele tere. 4.4. Din momentul achitrii despgubirii de asigurare, Asiguratorului i revin toate drepturile i reclamaiile (n limitele sumei asigurate) Asiguratului sau beneficiarului fa de vinovaii pierderilor suportate. 4.5. Asiguratul sau beneficiarul transmit Asiguratorului toate actele i ndeplinesc toate formalitile necesare pentru efectuarea dreptului de regres. V. OBLIGAIILE ASIGURATULUI 5.1.Asiguratul este obligat: - s achite prima de asigurare n termenii stabilii; - s anune Asiguratorul despre toate schimbrile n risc, ndat ce va avea cunotin de ele, spre exemplu: devieri de la modul de transportare indicat n contract, schimbarea punctului de transbordare. Asemenea schimbri, care intervin dup ncheierea contractului de asigurare i majoreaz gradul riscului, i acord Asiguratorului dreptul de a schimba condiiile de asigurare i de a cere o plat suplimentar la rata de asigurare. Dac Asiguratul refuz s plateasc rata de asigurare suplimentar, contractul este considerat nul din momentul schimbrilor de risc. 5.1.1. La survenirea cazului asigurat Asiguratul, beneficiarul sau reprezentantul lor este obligat: - s ntreprind toate msurile posibile ntru salvarea i pstrarea ncrcturii deteriorate, ct i ntru efectuarea dreptului de regres fa de persoana vinovat; - imediat s comunice despre accident organelor competente (comisariatul de poliie, serviciul pompieri, poliia auto); - s anune n scris Asiguratorul n termen de dou zile despre orice caz asigurat la adresa indicat n contract. 5.1.2. Cernd despgubiri de asigurare, Asiguratul este obligat s prezinte contractul de asigurare i documental s dovedeasc: - importana personal a averii asigurate, prezena cazului asigurat, mrimea preteniei de despgubire.

32

5.2. Cuantumul prejudiciului este apreciat de Asigurator n baza actului ntocmit de el. Determinarea pierderilor poate fi stabilit i de un expert independent. VI. LITIGII 6.1.Litigiile se examineaz de ctre ambele pri la Judectoria .. . 6.2. La survenirea circumstanelor de for major Asiguratorul se conduce de Condiii. VII. CONDIII SUPLIMENTARE VIII. ADRESELE JURIDICE ALE PRILOR: ASIGURATORUL: Compania de asigurare . .... ........................................................................ ..................................................................... Directorul general al ........... L. S.

ASIGURATUL: ......................................................... L. S.

12. Analiza financiar Analiza financiar a intreprinderii 33

SC Murfatlar Romnia SA este o companie productoare de vinuri din zona Dobrogei. Compania dispune de 3000 de hectare de podgorii n zona localitilor Murfatlar, Valul lui Traian, Poarta Alb i Siminoc. Compania a fost nfiinat n anul 1943 cu numele de Staiunea Experimental Vitivinicol Murfatlar. n anul 1955, podgoria este extins la o suprafa 2100 hectare, prin nfiinarea ntreprinderii de Stat Murfatlar. Compania produce o gam larg de vinuri, acoperind toate segmentele, de la albe la roii, i de la seci la dulci sau licoroase. Printre mrcile de vinuri produse de companie se numr Rai de Murfatlar, Zestrea Murfatlar, Sec de Murfatlar, Conu Alecu, Ferma Nou, 3 hectare, Lacrima lui Ovidiu, Arezan, Babanu, i Zaraza. Murfatlar face parte din grupul Euro, alturi de Euroavipo, productorul rachiului Hanul Ars i al coniacului Unirea, Romanian Drinks Service i Signus Romania Distribution. De-a lungul timpului, vinurile produse de companie au primit numeroase premii la concursuri internaionale. Murfatlar este lider pe piaa de vinuri cu o cot de 30%. Altfel spus, una din 3 sticle cumprate n Romnia este Murfatlar. De la albe la roii i de la seci la dulci, vinurile Murfatlar acoper gama cea mai larga de produse. Mai mult de 50% din vinurile roii consumate n Romnia poart marca Murfatlar, productor ce export n peste 15 ri, printre care USA, Marea Britanie, Germania, Finlanda, Danemarca, Israel sau Japonia. Obiectivul principal al companiei Murfatlar a fost catigarea i ntrirea poziiei de lider pe piaa intern. De aceea, la inceput, exportul a fost neglijat intenionat pentru c toate resursele au fost concentrate pentru realizarea acestui prim obiectiv. Principalii concureni pe piaa romneasc sunt Jidvei, cu o cot de 14,5%, urmat de Cotnari 13,1% i Vincon - 7,8%. Exportul a devenit o prioritate pentru Murfatlar ncepnd cu 2006, cnd firma a nceput s-i rectige poziia pe piee din ri cu tradiie pentru livrrile societii, reuinduse n acelai timp i stabilirea de contacte noi. n ceea ce privete analiza financiar a ntreprinderii, compania a ntregistrat n anul 2007 o cifr de afaceri net de 104.356.443 lei, iar pentru anul 2008 o cifr de afaceri net de 110.423.411 lei. Cifra de afaceri a crescut n 2008 fa de 2007 cu 5,81%. De asemenea profitul net pentru anul 2007 a fost de 133.569 lei iar pentru anul 2008 de 185.335 lei. Acesta a nregistrat o cretere n 2008 de 38, 75% fa de 2007.

SC Murfatlar Romania SA Adresa: Str. Murfatlar nr. 1, Basarabi, Constana Numr Registrul comerului: J13/2190/2002 34

Cod unic de identificare: 14940805 Tipul de activitate: Comerul cu ridicata al buturilor Tipul de societate: Societate pe Aciuni a.) Situaia financiar a ntreprinderii pentru anul 2008 este prezentat cu ajutorul indicatorilor din bilanul i contul de profit i pierdere dup cum urmeaz: BILAN COMPLET CONFORM ORDINULUI 1752/2005 Indicatori din BILAN ACTIVE IMOBILIZATE - TOTAL ACTIVE CIRCULANTE - TOTAL, din care Stocuri (materiale, producie n curs de execuie, semifabricate, produse finite, mrfuri etc.) Creane Casa i conturi la banci CHELTUIELI N AVANS DATORII - TOTAL VENITURI N AVANS PROVIZIOANE CAPITALURI - TOTAL, din care: Capital social subscris vrsat

RON 56.837.336 118.171.444 76.691.036 39.843.195 138.726 176.527 100.024.592 8.590.229 66.570.486 64.100.983

Indicatori din CONTUL DE PROFIT I PIERDERE Cifra de afaceri net 110.423.411 VENITURI TOTALE 133.462.680 CHELTUIELI TOTALE 132.789.392 Profitul sau pierderea brut() -Profit 673.288 -Pierdere Profitul sau pierderea net() a exerciiului financiar -Profit 185.335 b.) Situaia financiar a ntreprinderii analiznd inficatorii financiar-contabili: Rata profitului brut - arat profitul brut obinut la o unitate monetar din cifra de afaceri/venituri totale. Profit Brut/Cifra de afaceri * 100 = 673.288/110.423.411 * 100 = 0,61% Sau Profit Brut/Venituri totale * 100 = 673.288/133.462.680 * 100 = 0,5 % Rata profitului net arat profitul net obinut la o unitate monetar din cifra de afaceri/venituri totale. 35

Profit net / Cifra de afaceri * 100 = 185.335 / 110.423.411 * 100 = 0,17% Sau Profit net / Venituri totale * 100 = 185.335 / 133.462.680 * 100 = 0,14% Rata rentabilitii economice msoar gradul de rentabilitate a ntregului capital investit n firm Profit net / Total active * 100 = 185.335 / 56.837.336 + 118.171.444 * 100 = 0,11% Rata rentabilitii financiare msoar gradul de rentabilitate a investiiei fcute de acionari. Aceast rat este cea mai important pentru acionarii unei firme, artndu-le adevrata valoare a investiiei fcute. Profit net / Capital propriu *100 = 185.335 / 66.570.486 * 100 = 0,27% Cash flow-ul = Rezultatul net al exerciiului financiar = 185.335 RON Analiza financiar a operaiunii derulate

Cheltuieli Curs de referin: 1 EUR = 4,1 RON 624 Cheltuieli cu transportul de bunuri i personal 4.428 EUR 4.428 * 4,1 = 18.155 RON 613 Cheltuieli cu primele de asigurare 8.800 EUR 8.800 * 4,1 = 36.080 RON 608 Cheltuieli privind ambalajele 2.500 EUR 2.500 * 4,1 = 10.250 RON 601 Cheltuieli cu materii prime 480.000 RON (4 RON/sticl) Cheltuieli totale = 18.155 + 36.080 + 10.250 + 480.000 = 544.485 RON Venituri Curs de referin: 1 GBP = 4,6 RON Pentru a calcula venitul, am luat preurile produselor fr TVA i accize (la costul unitar s-a adugat marja de pofit), astfel: P1 = 1,3 + 25% * 1,3 = 1,625 GBP 36

P2 = 1,2 + 25% * 1,2 = 1,5 GBP P3 = 1,1 + 25% * 1,1 = 1,375 GBP P4 = 1,38 + 25% * 1,38 = 1,725 GBP Venit total = 1,625 * 30.000 + 1,5 * 30.000 + 1,375 * 30.000 + 1,725 * 30.000 = 186.750 GBP 701 Venituri din vnzarea produselor finite 186.750 GBP 186.750 * 4,6 = 859.050 RON Profit Profit brut = Venit Cheltuieli = 859.050 544.485 = 314.565 RON Impozit = 16% * Profit brut = 50.330,4 RON Profit net = Profit brut Impozit = 314.565 50.330,4 = 264.234,6 RON Rata profitabilitii = Profit net/Cifra de afaceri*100 = 264.234,6/110.423.411 * 100 = 0,239% Cash-flow = ncasri curente pli curente = 264.234,6 RON

13. Concluzii n urma studiului din prima parte a acestui proiect referitoare la internaionalizarea firmei Murfatlar, cnd am gsit piaa britanic ca fiind una propice pentru obiectivele firmei, am analizat etapele ce trebuiesc urmate pentru o derulare eficient i eficace a unor operaiuni de export obinuite.

37

Managementul acestor operaiuni trebuie efectuat innd cont nu numai de natura produselor exportate ci i de anumite caracteristici ale comenzii, cantitate, pre, condiii de transport etc. pentru a putea reduce cheltuielile, i astfel, implicit, a putea oferi clienilor produse la un pre ct mai mic. Lundu-se n considerare obiectivele firmei noastre pe piaa britanic, maximizarea volumului vnzrilor, ne strduim ca pentru comoditatea clienilor notri, la ncheierea contractelor s le oferim condiii de livrare care s includa transportul propriu i asigurarea mrfii, pentru a putea avea totodat i un control ct mai mare asupra preului de vnzare . Firma a ales ca modalitate de transport, calea maritim, n urma evalurii celor trei criterii: cost, durata livrrii i securitatea transportului. n ceea ce privete asigurarea, aceasta necesit o analiza mai profund a condiiilor n care sunt transportate mrfurile, iar valoarea ei este mai mare comparativ cu un transport rutier deoarece gradul de pericole este mai ridicat. Din aceast operaiune de export direct, firma Murfatlar a obinut un profit net de 264.234,6 RON, ceea ce nseamn c operaiunea a fost un succes i firma va continua relaiile de comer exterior cu firmele din Marea Britanie i nu numai.

38