Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
pentru
MASINA DE GAURIT
TEMA DE PROIECT
Sa se proiecteze o cutie de viteze pentru o masina unealta de tip strung cu urmatoarele
caracteristici:
Numarul de trepte:
z = 12
Turatia maxima:
Turatia minima:
nmin = 35 [rot/min]
Turatia motorului:
nm =1500 [rot/min]
Puterea de aschiere:
P = 2,5 [KW]
- in care:
Turatiile tipizate ale axelor conducatoare fac parte dintr-o serie ,,r" cu ratia ,,".
Rapoartele de transmitere se stabilesc in functie de ratie si serie. Mecanismele cu trei roti
baladoare se construiesc de asemenea in doua variante: cu balador interior sau exterior cu acelasi
avantaj din punct de vedere al gabaritului pentru varianta cu balador interior ,,B>7L".
In cazul acestor baladoare apare problema constructiva referitor la posibilitatea
constructiva de deplasare a baladorului interior conditionata de posibilitatea treceri rotilor z1, z3,
peste z2. Respectarea acestor conditii conduce in unele cazuri la modificarea numerelor de dinti,
deci la modificarea caracteristicilor cinematice ale cutiei de viteze. Mecanismele cu patru roti
baladoare se construiesc rar cu rotile in bloc, ele se realizeaza fragmentat in doua grupuri a doua
roti baladoare din cauza greutatii alegerii rapoartelor de transmitere, a constructiei blocului, cat si
din cauza gabaritului mare.
Mecanismele baladoare cu mai mult de patru roti se construiesc rar si numai in grupuri de
doua sau trei roti baladoare, din considerente constructiv tehnologice de realizare a blocurilor
baladoare cu mai mult de trei rapoarte de transmitere.
[KW], in
[rot/min]
[rot/min]
2. Proiectarea cinematica
II. MEMORIUL JUSTIFICATIV DE CALCUL
A. Proiectarea cinematica
= 27 1,25=33.75 [rot/min]
n2=n1=33.751,25=42,18 [rot/min]
n3=n2=42,18 1,25=52,73 [rot/min]
n4=n3=52,731,25=65,91 [rot/min]
n5=n4=65,911,25=82,39 [rot/min]
n6=n5=82,391,25=102,99 [rot/min]
n7=n6=102,991,25=128,74 [rot/min]
n8=n7=128,741,25=106,93 [rot/min]
n9=n8=106,931,25=201,16 [rot/min]
n10=n9=201,161,25=251,45 [rot/min]
n11=n10=251,451,25=314,32 [rot/min]
n12=n11=314,321,25=392,9 [rot/min]
n13=n12=392,91,25=491,12 [rot/min]
n14=n13=491,121,25=613,75 [rot/min]
n15=n14=613,751,25=767,18 [rot/min]
n16=n15=767,181,25=958,98 [rot/min]
n17=n16=958,981,25=1198,73 [rot/min]
n18=n17=1198,731,25=1498,41 [rot/min]
3. Determinarea numarului de posibilitati structurale
Reteaua structurala constituie o reprezentare grafica a structurii variatorului
in trepte.
Ea da informatii privind :
-
partiale de transfer);
-
Reteaua structurala nu da indicatii privind valorile efective ale turatiilor si cele ale rapoartelor
partiale si totale.
5. Diagrame structurale
Constructia diagramelor structurale contribuie la individualizarea mecanismului deoarece prezinta
salturile pe fie care arbore si ordinea de cuplare a grupurilor baladoare. Pentru realizarea turatiilor finale
in succesiunea lor normala. Diagramele structurale sunt constructii simetrice realizate pe un caroiaj
semilogaritmic si servesc la trasarea diagramelor de turatii contribuind prin prin vizibilitate la aprecierea
variantei optime.
Constructia diagramelor de turatii completeaza mecanismul prin stabilirea valorilor rapoartelor
de transmitere partiale si totale precum si turatiile finale si intermediare pe toti arborii mecanismului. Se
face constructia mai multor diagrame de turatii si mai multe variante pentru o anumita diagrama
structurala din care sa se aleaga cea optima. Dupa stabilirea valorilor rapoartelor de transmitere
constructiva se verifica facand limitarile si precizarile expuse la restrictii si se calculeaza numerele de
dinti ale rotilor perechi si turatiile finale efective.
Reteaua structurala constituie o reprezentare grafica a structurii variatorului in trepte.
Ea da informatii privind la :
Din restrictia dinamica ca mecanismele grele sa fie plasate pe arborii intermediari ai cutiei si
luand in calcul si conditia de raport de transmitere maxim, s-a stabilit ca reteaua structurala optima ar fi
cea descrisa de ecuatia:
6. Diagrama de turatii
Diagrama turatiilor oglindeste in mod exact unele dintre valorile cinematice care iau parte la
desfasurarea procesului de antrenare a masinii unealta si indica valorile efective ale rapoartelor de
transmitere partiale si totale, turatiile arborilor intermediari si turatiile finale pe arborele principal al
masinii. Trasarea diagramelor de turatii are la baza informatiile calitative oferite de reteaua structurala.
Elementele initiale ale trasarii sunt:
valoarea ratiei;
Diagramele de turatii sunt corecte si conduc la constructie rationala a variatorului daca sunt
respectate: valorile limita admise pentru salt, rapoartele partiale de transfer si daca parcurgand firul
inferior al diagramei de turatii de la turatia minima de iesire la turatia de intrare, turatiile au valori
crescatoare.
Aceasta conditie este impusa de realizarea unor gabarite minime la cutia de viteza. Spre deosebire de
reteaua structurala, reteaua de turatii da indicatii asupra pozitiei reciproce a turatiilor, valorile absolute ale
lor si alte caracteristici cinematice
7. Schemea cinematica
[2,
unde : nI = turatia determinata prin calcul pe baza rapoartelor reale de
transmitere a angrenajelor;
niSTAS = turatia normalizata.
B.
Calculul organologic
1. Calculul momentelor de torsiune pe arbori
Momentul pe arborele I :
Momentul pe arborele II :
Momentul pe arborele IV :
Modulul
,
Diametrele arborilor
3. Alegerea rulmentilor
In constructia masinilor unelte sunt foarte raspandite lagarele cu rulmenti.
Rulmentii fiind tipizati, alegerea lor se face dupa standarde si cataloagele fabricilor
producatoare, pe baza diametrului fusului
Unde:
Cr=
Tipul de rulmenti ales satisface conditia de incarcare dinamica.
3.2 Alegerea rulmentilor pentru arborele II
Cr=
Tipul de rulmenti ales satisface conditia de incarcare dinamica.
3.3 Alegerea rulmentilor pentru arborele III
medie, presiune);
-
d=15,b=5,h=5
d=35,b=12 h=8
5. Calculul cuplajului
K = 1,25
K =1,65
Ks=2,82
Mt=momentul de actiune pe arbore
Bibliografie
1.
Risoprint, 2002
2.
Editura Didactica si
Pedagogica, 1980
4.
1980
5.
Pedagogica, 1981