2000

C om pany

Sediu social: localitatea Rebrioara, comuna Rebrioara, nr.315, judeul Bistria - Nsud
Cod fiscal: RO 13027407 , Nr. Inregistrare: J06/153/2000
Tel: +40(0) 263 360093 , Fax: +40(0) 263 360189, e-mail: dimex2000company@yahoo.com

METODOLOGIE DE EXECUTIE SI PLAN

DE LUCRU

DENUMIREA LUCRRII:

MODERNIZARE DC 42, DN 17 C BICHIGIU,

JUDETUL BISTRITA - NASAUD

AUTORITATEA CONTRACTANTA
COMUNA TELCIU
OFERTANT: S.C. DIMEX 2000 COMPANY S.R.L.

ELABORARE , VERIFICARE , APROBARE DOCUMENTATIE:

( Prenume , nume , semnatura , data )

ELABORAT:
Sef santier:ing.Scurtu Daniel .....................................,01.09.2014

VERIFICAT:
RTE:ing.Purel Daniel...................................................................,01.09.2014

APROBAT:
Cordonator proiect: ing.Scurtu I.Nicolae ....... , 01.09.2014

C U P R I N S:

I. PREZENTARE SOCIETATE
II.DISPOZITII GENERALE
Organizare si administrare
Relatia Beneficiar Antreprenor
Relatia Antreprenor Diriginti de santier

III. ASIGURAREA CALITATII

IV. PROTECTIA MEDIULUI
V. SANATATE SI SECURITATE IN MUNCA SI APARAREA IMPOTRIVA INCENDIILOR SI
PROTECTIA CIVILA
VI. RESURSE (Numarul, tipul si capacitatile echipamentelor si fortei de munca)
VII. METODOLOGIE DE EXECUTIE
VIII. PLAN DE LUCRU
 I. PREZENTARE SOCIETATE

A. PREZENTARE

Numele firmei: DIMEX 2000 COMPANY S.R.L.

Anul fondarii: 2000
Profilul firmei:
Executie lucrari de constructii in domeniile:
Constructii drumuri si poduri, sistematizare pe verticala;
constructii civile, industriale si agrozootehnice;
constructii edilitare si de gospodarire comunala;
alimentari cu apa si canalizare;
instalatii sanitare, termice, electrice.climatizare si ventilatie;
fabricare betoane de ciment;
fabricare mixturi asfaltice;
producerea de agregate de balastiera;
exploatare forestiera si prelucrarea lemnului;
constructii hidrotehnice si constructii imbunatatiri funciare si alte servicii de inbunatatiri
funciare.
efectuarea de teste si analize tehnice de laborator
Capital: privat
Adresa: loc. Rebrisoara, str. Garii nr. 315, comuna Rebrisoara, judetul Bistrita Nasaud
Contact: tel.0263-360093, fax.0263-360189, e-mail:dimex2000company@yahoo.com
Cod Fiscal: RO 13027407
Nr.inreg.Registrul Comertului: J06/153/2000

Certificari:
S.C. DIMEX 2000 COMPANY S.R.L. are sistemul de management al calitatii certificat de catre
organismul de certificare emis de SRAC CERT S.R.L.
Societatea incepand cu anul 2009 a adoptat un sistem de management integrat in
conformitate cu cerintele strandardelor :
- ISO 9001/2008 sistem management calitate ;
- ISO 14001/2004 sistem management de mediu ;
- OHSAS 18001/2007 sistem management al sanatatii si securitatii ocupationale;

S.C. DIMEX 2000 COMPANY S.R.L. detine Autorizatie de Mediu pentru Baza de Productie
situate in localitatea Rebrisoara nr.315, precum si Autorizatie de Mediu pentru perimetrele
tempoarare de exploatare balastiere.

S.C. DIMEX 2000 COMPANY S.R.L. este atestata in executia lucrarilor de constructii montaj si
prestari de servicii de inbunatatiri funciare de catre Ministerul Agriculturii si Dezvoltarii Rurale.

S.C. DIMEX 2000 COMPANY S.R.L. este certificata pentru controlul si fabricarea mixturilor
asfaltice, a betoanelor de ciment si a instalatilor de producere a agregatelor de balastiera si
cariera de catre organismele SRAC CERT S.R.L. si ICECON INSPECT.
Instalatiile detinute de societate sunt verificate periodic de Serviciul Judetean de Metrologie
Legala
S.C. DIMEX 2000 COMPANY S.R.L. are certificate ca produs, agregatele de balastiera si
cariera, si a semifabricatelor: betoane de ciment si mixturi asfaltice, certificare efectuata de
ICECON INSPECT.

S.C. DIMEX 2000 COMPANY S.R.L. are autorizat un Laborator de analize si incercari in
constructii grad II situat in Baza de Productie

B. DOTARI SI ORGANIZARE

Sediul firmei si Baza de productie este situata in loc.Rebrisoara, jud.Bistrita

Nasaud, in imediata apropiere a drumului national DN 17 D, km 32+930, pe tronsonul
Nasaud Ilva Mica.
Baza de productie a societatii este structurata pe spatii alocate:
- cladirilor, atelierelor si magaziilor,
- spatii de productie prelucrarea lemnului,
- spatiu de productie statie preparare a betoanelor si mortarelor,
- spatiu de productie statie preparare mixturi asfaltice,
- spatii de depozitare materii prime, materiale de masa, semifabricate,
- spatii de productie,
- spatii de parcare,
- drumuri de incinta si de proces tehnologic.
Prin dotarea cu echipamente, instalatii, utilaje si mijloace de transport societatea poate
asigura prin baza de productie: prepararea semifabricatelor (betoane si mortare de ciment,
ciment var, mixturi asfaltice) , prefabricatelor (prefabricate mici si medii de beton, armaturi
carcase), elemente prefabricate din lemn, etc.

Societatea detine statie de

preparare a betoanelor de ciment,
mortarelor de ciment / var cu o
capacitate de productie de 60 mc/ora.
Statia este de tip Doubrava RM 550,
producator E.Hussler A.G.Baumachinen
Alimentarea statiei cu ciment se face
din cicloanele de stocare, iar cu agregate
de masa din padocurile specifice depozitarii
acestora spatii betonate si
compartimentate pe tipuri si sorturi.

Clasele de beton fabricate sunt:

C8/10, C12/15, C16/20, C18/22.5, C 20/25, C 25/30, C30/37, C35/45.
 Societatea detine o statie de preparare a mixturilor asfaltice dotata cu baterie de
filtre ecologice. Capacitatea de productie a statiei este de 80 to/ora.
Statia este de tip Alfelder Eisenwerke 520 M, producator Grupul Amman
Sistemul de incalzire a bitumului si de uscare a agregatelor de masa este asigurat prin
utilizarea combustibilului lichid sau/si a gazului propan. Stocarea lor se face in rezervoare
metalice specifice.
Alimentarea statiei cu bitum si filer este asigurata prin rezervoare orizontale si verticale.
Alimentarea cu agregate este facuta din padocurile de agregate.
Tipurile de mixturi asfaltice fabricate in statie sunt:
- anrobate bituminoase (AB)
- mixturi asfaltice tip beton asfaltic (BA 8, BA 16, BAD 25, )
- nisipuri bituminoase (dressing)

Societatea are in dotare un Laborator de analize si incercari in constructii grad II,

autorizat de Inspectoratul in Constructii Bistrita - Nasaud
Profilele de incercari autorizate sunt:
ANCFD Agregate natural pentru lucrari de CF si drumuri
AR Armaturi de rezistenta din OB, sarma sau plase sudate
BBABP Beton, beton armat si beton precomprimat
D Drumuri
GTF Geotehnica si fundatii
MBM Materiale pentru betoane si mortare
MD Materiale pentru drumuri
MTZ Mortare pentru tencuieli si zidarii

Societatea detine instalatii de sortare spalare concasare agregate minerale de

balastiera si cariera amplasata in localitatea Nepos, perimetre Izvoru Vararii La Moara 2.

Societatea detine instalatii si echipamente specific activitatii de prelucrare a agregatelor de tip

fix si mobil.
Productivitatea statiei este de 100/150 t/ora, in cazul asigurarii unui flux optim de material de
masa.
Societatea detine Permise de Exploatare emise de Agentia Nationala pentru Resurse
Minerale si Autorizatii de Gospodarirea Apelor emise de Administratia Bazinala de Apa
Somes Tisa pentru Perimetrele temporare de exploatare situate in localitatile Satu-Nou,
Mocod, Rebrisoara si Nepos.

Societatea detine utilaje terasiere si mijloace de transport specifice activitatii de

constructii: autogredere, excavatoare, incarcatoare frontale, buldozere, autobasculante,
autobetoniere, trailere, s.a.

C. LUCRARI

Lucrari executate in ultimii 5 ani (selectie):

Refacerea a doua poduri peste raul Ilva in com.Ilva Mica, jud.Bistrita-Nasaud

Asfaltare DC 41 Runcu Salvei, km 0+000-6+000, jud.Bistrita-Nasaud
Reabilitare termica blocuri in municipiul Bistrita
Extindere camin cultural in localitatea Nepos,
Modernizare drumuri de interes local in comuna Budesti+constructie gradinita
Modernizarea infrastructurii rutiere si agricole in comuna Cetate
Reabilitare DJ 173 A, km 18+533-20+554, Bistrita Bargaului Colibita
 Asfaltare strazi in Budacu de Sus, comuna Dumitrita
Covor asfaltic pe DJ 172 G, km 38+298-43+298 Orhei Cusma
Proiect integrat comuna Parva: lucrari de constructii drumuri, camin cultural si primarie,
lucrari de retele: canalizare si alimentare cu apa
Proiect integrat comuna Romuli: lucrari de constructii drumuri, gradinita, camin cultural,
lucrari de retele: canalizare si alimentare cu apa
Proiect integrat comuna Runcu Salvei: lucrari de constructii drumuri si gradinita
Refacere dupa calamitati prag de fund pe Valea Ilisua pe DJ 171, km 20+130 in Lunca
Borlesei
Amenajare drum de acces din str.Tarpiului spre statia de transfer a desurilor Valea
Boilor Bistrita
Executie pod pe DJ 173 B, km 25+392 in localitatea Mintiu
Centru de informare turistica Telciu
Reabilitare drumuri forestiere in comuna Romuli
Sistematizare pe vertical la CIAPH Nuseni
Drumuri forestiere in comuna Parva
Drumuri forestiere in comuna Telciu
Amenajare si consolidare DJ 172 C, km 19+727-21+227 Ilva Mica-Lesu

Lucrari in curs de executie (selectie):

Modernizare DJ 172 G, km 50+000 63+663, Cusma Livezile

Centru misionar social Sangeorz Bai
Modernizare drumuri forestiere in comuna Prundu Bargaului
Reabilitare drumuri forestiere Rebra Axial si Scaricele si drum forestier Gersa, comuna
Rebrisoara
Infrastructura de prevenire si protectie impotriva inundatiilor in comuna Parva
Construire infrastructura de prevenire si protectie impotriva inundatiilor in comuna
Romuli
Modernizarea infrastructurii rutiere agricole in comuna Sintereag

D. MANGEMENTUL RESURSELOR

Societatea poseda competenta tehnica, resurse umane, echipamente si instalatii,

capacitate manageriala, siguranta in desfasurarea activitatiilor si actiunilor proprii, experienta
si reputatie care ii permite sa-si indeplineasca obligatiile rezultate din programele de lucrari.
Are dreptul legal de a desfasura activitatile mentionate si de a semna si derula contracte
avand ca obiect realizarea acestora,neaflandu-se in nici o situatie deosebita care sa o
impiedice sa se incadreze in criteriile, conditiile sau procedurile referitoare la calificarea in
calitate de contractant(ofertant).
Personalul din cadrul societatii este specializat in executia lucrarilor de constructii,
avand experienta tehnica, disponibilitate profesionala, vechime in munca in realizarea tuturor
categoriilor/tipurilor de lucrari de constructii mentionate.
Specializarea personalului, dotarea cu utilaje si echipamente moderne, permite
societatii sa execute lucrari pe intreg teritoriul judetului si a tarii, functie de solicitari, in conditii
de inalta calitate si eficienta, realizandu-se integral parametrii contractuali.
II. DISPOZITII GENERALE

Obiectul prezentei metodologii il constituie stabilirea cadrului organizatoric necesar

derularii in conditii optime a lucrarilor de realizare a obiectivului de investitii : Modernizare
DC 31, DJ 151-Caila, jud.Bistrita-Nasaud

Organizare si administrare

S.C. Dimex 2000 Company S.R.L. intruneste toate mijloacele tehnice si organizatorice
pentru executia lucrarilor de modernizare a drumurilor si strazilor.
Societatea detine instalatii, echipamente si utilaje specifice activitatii de constructii, din
dotare proprie sau inchiriere, cea ce permite executia lucrarilor in conditii de inalta calitate.
Societatea dispune de mijloace de transport proprii, sau in anumite cazuri va inchiria
aceste mijloace de transport pentru prevenirea blocajului de productie.
Societatea va utiliza pentru executia lucrarilor doar materiale, semifabricate si prefabricate
atestate furnizate de producatori autorizati in acest sens.
Societatea poate disponibiliza pentru executia lucrarii un numar optim de personal de
specialitate, conducere si control lucrari, precum si mai multe formatii de lucru complexe
specializate, cea ce va permite abordarea executiei lucrarilor in paralel si continuu pe anumite
obiecte din cadrul investitiei, sau pe faze de lucrari.

Societatea are baza logistica in localitatea Rebrisoara, unde detine o serie de utilitati
specifice executiei lucrarilor de investitii:
baza de productie
statie de preparare a betoanelor de ciment;
statie de preparare a mixturilor asfaltice;
instalatie de preparare a emulsie bituminoase;
depozite specializate pe aprovizionarea si furnizarea materialelor de constructii;
platform de depozitare;
atelier confectii produse din lemn;
poligon confectii prefabricate;
atelier reparatii utilaje terasiere si mijloace de transport;
utilaje specifice de constructii
utilaje terasiere
mijloace de transport

n cadrul S.C. DIMEX 2000 COMPANY S.R.L. se practic un sistem de conducere pe

baz
de obiective, sistem care presupune:
- evaluarea precis cantitativ i calitativ a resurselor
- analiza calitativ a serviciilor prestate
- analiza productivitii muncii
- analiza costurilor de producie
- evaluarea perspectivelor societii i a strategiei de viitor.
 Relatia Beneficiar Antreprenor

Antreprenorul, in acest caz S.C. Dimex 2000 Company S.R.L. va asigura Beneficiarului
(persoanelor care-l reprezinta) accesul nelimitat la punctele de lucru, bazele de productie,
statiile de preparare a semifabricatelor in timpul executiei lucrarilor.
Beneficiarul este indreptatit sa examineze, inspecteze, masoare si sa testeze calitatea
lucrarilor executate.
Antreprenorul va transmite Beneficiarului o ntiinare de fiecare dat cnd o lucrare este
terminat i nainte ca aceasta s fie acoperit, ascuns sau ambalat pentru
depozitare sau transport.
Beneficiarul va efectua, fr ntrzieri irezonabile, examinarea, inspecia,
msurtorile sau testele necesare, sau va transmite cu promptitudine Antreprenorului o
ntiinare c nu dorete efectuarea acestor activiti.
Dac Antreprenorul omite s transmit ntiinarea, atunci, dac i cnd este solicitat de
ctre Beneficiar, va trebui s descopere lucrarea i dup aceea s efectueze remedierile i
reinstalrile necesare, toate pe cheltuiala sa.

Relatia Antreprenor Diriginti de santier

Antreprenorul va asigura si va intretine pe spezele sale, in incinta Organizarii de

santier un spatiu destinat Dirigentelui de Santier (Inginerului) si personalului acestuia.
Dirigintele de santier va avea acces nelimitat la lucrarile executate precum si la
cercetarea tuturor documentelor intocmite sau emise de catre Antreprenor.

III. ASIGURAREA CALITATII

Societatea va intocmi si implementa un sistem de asigurare si control al calitatii care sa

acopere toate aspectele contractului , pe toata durata contractului. Sistemul va fi in
conformitate cu prevederile standardului SR EN ISO 9001
Lucrarile vor fi supravegheate si coordonate de catre Responsabilul Tehnic cu Executia
impreuna cu Responsabilul Control Calitate.
Verificarea calitatii materialelor de constructii, a semifabricatelor si prefabricatelor va fi
facuta de catre personalul Laboratorului de Incercari in Constructii al Societatii Dimex 2000
Company S.R.L.
Toate materialele, semifabricatele si prefabricatele introduce in lucrare vor fi obligatoriu
insotite de certificate de calitate / declaratii de conformitate si buletine de analiza.
Verificarea materialelor si in teren a lucrarilor se va face in conformitate cu prevederile
Planului Control Calitate / Plan Control Calitate, Verificari si Incercari.
Pentru executia lucrarilor se vor asigura instalatii, echipamente, resurse umane si
materiale performante in concordanta cu prevederile proiectului tehnic.
Urmarirea respectarii conditiilor de calitate se va face de catre personal tehnic atestat
( R.T.E. , C.Q, sef laborator).
Controlul calitatii executiei pe santier se va face prin verificari in urmatoarele etape :
- inainte de inceperea executarii lucrarilor;
- pe parcursul executiei lucrarilor;
 - la terminarea lucrarilor.
Verificarea excutiei lucrarilor se va face sub raportul incadrarii in conditiile dimensionale si
de calitate prevazute de proiectul tehnic de executie si de reglementarile tehnice in vigoare.
Verificarea calitatii lucrarilor executate se va face prin :
- constatarea existentei si examinarea documentelor de atestare a calitatii materialelor
utilizate si a conformitatii acestora cu prevederile proiectului si a prescriptiilor tehnice
in vigoare, precum si a agrementelor tehnice pentru produse noi ;
- examinarea vizuala si prin masurare a elementelor componente ale lucrarii din punct
de vedere a pozitiei, formelor, dimensiunilor si a celorlalte conditii de calitate, inclusiv
incadrarea in limitele abaterilor admisibile ;
- verificari si determinari de laborator pe materiale si semifabricate incluse in opera.

IV. PROTECTIA MEDIULUI

S.C. DIMEX 2000 COMPANY S.R.L. va pregati, daca se impune, pentru a putea
raspunde eventualelor efecte de impact asupra mediului, provenite sau generate de executia
lucrarilor, un Plan de Management al Mediului (EMP) care va cuprinde toate actiunile de
remediere considerate a fi necesar de implementat pe durata executiei lucrarilor. Acest
plan va cuprinde printre altele informatii referitoare la programul de lucru, controlul
apelor uzate, nivelul de zgomot, mirosurile neplacute, curatenia drumurilor exterioare in
zonele de intersectie cu cele de pe amplasament, curatenia pe amplasament, s.a.
In timpul executie lucrarilor de constructii Antreprenorul va respecta legile si normativele
in vigoare privind protectia mediului.

V. SANATATE SI SECURITATE IN MUNCA SI APARAREA IMPOTRIVA INCENDIILOR SI

PROTECTIA CIVILA.
In timpul executarii lucrarilor de constructii personalul societatii S.C. Dimex 2000
Company S.R.L. va respecta in totalitate prevederile normativelor, standardelor si a legislatiei
in vigoare privind aspectele legat de sanatatea si securitatea in munca si apararea impotriva
incendiilor si protectiei civile.
Orice actiune daunatoare imputabila antreprenorului va fi solutionata de acesta pe
proprie raspundere si cheltuiala.

VI. RESURSE (Numarul, tipul si capacitatile echipamentelor si fortei de munca)

Utilaje si echipamente de constructii

S.C. Dimex 2000 Company S.R.L. va asigura din dotarea proprie sau prin inchiriere utilajele
si echipamentele de lucru necesare realizarii investitiei.
 Lista utilajelor care vor fi utilizate pentru executia lucrarii:

Forma de detinere
Denumire utilaje/echipament/instalatie Pozitie
Nr. In chirie
Coresp. Sit. U.M. Cantit. RUNOB
crt. Proprietate
Mijloace fixe COM
SRL
Echipamente solicitate in documentatia de atribuire-conform extraselor de resurse , Formular C8
1 Autocisterna cu dispozitiv de stropire 5-8 to Buc. 1 DA
2 Autogreder pana la 175 cp 301,546 Buc. 2 DA
3 Autogudronator 3500-3600l Buc. 1 DA
4 Automacara 6-9,9 TF cu brat cu zabrele 319 Buc. 1 DA
5 Autotelescop tb- montat pe auto 9t Buc. 1 DA
6 Buldozer pe senile 65-80 cp 281 Buc. 1 DA
7 Buldozer pe senile 81-180 cp Buc. 1 DA
Compactor static autopr. cu rul.( valturi) ,
8 456,528, 516 Buc. 3 DA
r8-14 de 14tf
9 Compactor static autoprop.pe pneuri 10,1-16tf 613,529 Buc. 2 DA
10 Electropompa de apa 4-6 kw 558 Buc. 1 DA
Excav.pe senile cu o cupa cu mot. term.
11 589 Buc. 1 DA
0,40-0,70 mc
Excavator pe senile cu o cupa cu motor termic
12 512 Buc. 1 DA
0.71-1.25 mc
13 Incarcator front. pe pneuri pina la 2,6-3,9 mc 595 Buc. 1 DA
14 Incarc.frontal pe senile 0,5-0,99 mc 280 Buc. 1 DA
15 Incarc.frontal pe senile 1,0-2,5 mc Buc. 1 DA
16 Malaxor pentru mortar ,actionat electric ,200 L Buc. 1 DA
Masina de trasat benzi de circulatie motor
17 Buc. 1 DA
ardere interna 40-45Cp
18 Motopompa 6-8 CP Buc. 1 DA
19 Perie mec. pt. curatat fundatii drumuri 6cp Buc. 1 DA
Repartizator finisor mixturi asfaltice
20 557 Buc. 1 DA
mot.term.fara palpator 92cp
21 Vibrator universal cu motor termic 2,9-4cp Buc. 2 DA
Alte utilaje , instalatii, echipamente , solicitate in documentatia de atribuire
22 Statie de mixturi asfaltice 472 Buc. 1 DA
23 Statie de betoane 318 Buc. 1 DA
Statie de sortare a agregatelor de balastiera si
24 431,563 Buc. 2 DA
cariera
25 Statie preparare emulsie bituminoasa 621 Buc. 1 DA

Forta de munca
Antreprenorul va folosi pentru executia lucrarilor de constructii montaj personal specializat,
impartit pe formatii de lucru pentru a se permite atacarea a mai multor obiecte din cadrul
obiectivului sau a mai multor faze de lucru.
Numarul mediu de personal alocat per zi la punctul de lucru este de circa 20.Numarul total al
personalului operativ (muncitori, mecanici, soferi) alocat pe perioada lucrarilor de constructii
montaj este de 73, conform lista de mai jos:
- asfaltatori 3
- betonisti 2
 - dulgher constructii 3
- dulgher poduri 1
- electrician 1
- fascinar 1
- fierar betonist 5
- finisor terasamente 3
- instalator alimentare cu apa 1
- instalator electrician 1
- izolator hidrofug 1
- lacatus constructii 1
- mozaicar 1
- muncitor deservire 2
- muncitori deservire constructii montaj 4
- muncitor deservire constructii masini 1
- muncitor incarcare descarcare 2
- pavator 5
- peisagist -1
- pietrar 1
- sapator 2
- vopsitor industrial 1
- zugrav vopsitor - 1
Total personal muncitor = 49

La acest personal muncitor de specialitate se vor mai adauga si:

- mecanicii de utilaje 14
- conducatori auto - 10
Facem specificatia ca muncitorii societatii sunt calificati in mai multe domenii de lucru
(meserii), putand lucra aceasi la diferite faze de lucru sau procese.

VII. METODOLOGIE DE EXECUTIE

Avandu-se in vedere specificul lucrarilor, executia lucrarilor de constructie se va realiza

tinandu-se cont de un flux de lucru optim si ergonomic pentru asigurarea realizarii in bune
conditii a investitiei, pe faze de lucru si procese specifice.
Executia lucrarilor se va face in conformitate cu prevederile proiectului, a tehnologiilor de
executie specifice si a normativelor in vigoare.
Abordarea lucrarilor pe categorii se va realiza si in paralel prin asigurarea cu personal de
specialitate, utilaje de constructii si mijloace de transport specifice lucrarilor.
Asigurarea cu materiale de constructii se va face de la producatori si furnizori
autorizati/atestati.
Procesele tehnologice se vor adopta functie de categoriile de lucrari pe subcapitole
prevazute prin proiectul tehnic si si devizele oferta.
Lucrarile de constructii propuse sunt structurate pe categorii, procese de lucru si
tehnologii de executie de flux care sunt in consens cu graficul de executie.

Tehnologii de executie - metodologie

Metodologia de executie a lucrarilor de constructii va fi in conformitate cu prevederile

proiectului tehnic, a caietelor de sarcini, a procedurilor tehnice de executie si a tuturor
standardelor si normativelor in vigoare.
Executie terasamente

Operatiunile necesare a se realiza pentru amenajarea platformei drumului , pe tronsoanele pe

care se impune asa ceva , cuprind executia urmatoarelor categorii de lucrari astfel:
-lucrari pentru inlaturarea manuala , in afara zonei drumului, a noroiului prin strangerea in
gramezi, transport direct si aplanarea lui, sau incarcarea intr-un mijloc de transport auto.
-lucrari de sapaturi, umpluturi si compactari, executate mencanizate cu realizarea
compensarilor de material cu aport de material pe portiunile de drum unde se impune.
-lucrari de reprofilare mecanica a drumului., in vederea aducerii la cota executata cu
autogrederul.
Pentru asigurarea cotelor si dimensiunilor din proiect, terasamentele se vor realiza , in
marea lor parte , prin efectuarea de sapaturi pentru realizarea sistemului rutier sau a
santurilor.
Pentru terasamentele care se efectueaza cu umpluturi , ele vor fi realizate cu materialul
rezultat din sapatura efectuata pentru sistemul rutier si va trebui sa corespunda, din punct de
vedere al caracteristicilor, ca pamant de umplutura la realizarea patului drumului si a
acostamentelor.
Sapaturile , se vor realiza mecanizat cu descarcare direct in mijlocul auto de transport.
Imprastierea si compactarea pamantului de umplutura, se va realiza cu mijloace mecanice ,
prin asternerea in straturi successive cu grosimea maxima de 15 cm . In timpul compactarii
pamantul se va uda, cu autocisterna , pana la atingerea umiditatii optime de compactare a
fiecarui strat.
Pamantul rezultat ca neconform, va fi incarcat in auto si transportat la depozitul de pamant.
Prin alegerea locatiilor pentru depozitul de pamant , se asigura o distanta maxima in
transport, pentru pamantul imprumutat cat si pentru cel depozitat de maxim 5,00 km.
Dupa finalizarea lucrarilor de depozitate a pamantului (rezultat din sapatura din platforma
drumului), se va trece la faza de executie lucrari necesare aducerii terenului afectat, de
lucrarile de executie , la valoarea avuta initial.

Asternere strat de balast

Stratul de fundatie este prevazut a se realiza din balast , in grosime de 15 cm, iar la
platformele de incrucisare acesta trebuie sa fie de minim 45 cm impreuna cu impietruirea
existenta.
Operatiunile necesare pentru realizarea stratului inferior de fundatie din balast , vor cuprinde
executia urmatoarelor categorii de lucrari astfel:
-lucrari de curatire mecanica de noroi a suprafetelor patului drumului
-lucrari pentru inlaturarea manuala, in afara zonei drumului a noroiului prin strangerea in
gramezi, transport direct si aplanarea lui, sau incarcarea intr-un mijloc de transport auto.
-asternerea mecanica a stratului de balast
-rectificarea suprafetei , la uscat cu adaugarea materialului necesar, inainte si in urma
cilindrului compresor , pentru asigurarea profilului, manipulari si transporturi cu roaba , furca
sau lopata si readucerea , pe partea carosabila , a materialului debordat pe acostament.
-udarea cu autocisterna, in timpul asternerii ,pentru realizarea umiditatii optime de
compactare
-compactarea mecanica , a stratului de balast.

Asternere strat de piatra

Stratul de baza este prevazut a se realiza pe un strat 15 cm din piatra sparta.
Operatiunile necesare pentru realizarea stratului, vor cuprinde executia urmatoarelor
categorii de lucrari astfel:
-lucrari de curatire manuale si mecanica de a suprafetei stratului de balast
 -asternerea mecanica a stratului de piatra sparta
-rectificarea suprafetei , la uscat cu adaugarea , cu adaugarea materialului
necesar, inainte si in urma clilindrului compressor, pentru asigurarea profilului , manipulari si
transporturi cu roaba, furca sau lopata si readucerea , pe partea carosabila , a materialului
debordat.
-udarea cu atuocisterna , in timpul asternerii , pentru realizareaza umiditatii optime de
compactare
-compactarea mecanica, a stratului de piatra sparta

Asternerea stratului de legatura

Stratul de legatura ,este prevazut a se realiza din beton asfaltic deschis , preparat cu
criblura si bitum , de tip BAD25, executat la cald, cu asternere mecanica, in grosime de 5 cm.
Materialul folosit , la realizarea stratului de legatura , este beton asfaltic deschis, de tip
BAD25, corespunzator cerintelor din SR 174-1. Pentru realizarea stratului de legatura, se
impune a se executa urmatoarele categorii de lucrari pe faze astfel:
-curatarea mecanica a stratului de baza din piatra sparta , in vederea aplicarii imbracamintii
bituminoase:
-asternerea mencanica,executata la cald, a stratului de BAD25, in grosime de 5cm
-compactarea mecanica a stratului de beton asfaltic

Asternerea stratului de uzura

Este prevazut a se realiza din beton asfaltic , preparat cu criblura si bitum, de tip BA16,
executat la cald, cu asternere mecanica, in grosime de 4 cm.
Materialul folosit , la realizarea stratului de uzura ,este beton asfaltic , de tip BA16,
corespunzator din SR174-1.
Pentru realizarea stratului de uzura, se impune a se executa urmatoarele lucrari pe faze,
astfel:
-curatare mecanica a stratului de legatura din binder , in vederea aplicarii stratului de
uzura
-amorsare suprafetelor stratului de legatura , cu emulsie bituminoasa cationica , in vederea
aplicarii stratului de uzura
-asternerea mecanica , executata la cald a stratului din BA16 , in grosime de 4 cm
-compactarea mecanizata a stratului de beton asfaltic
- inchiderea cu dressing a stratului de uzura

Executia santurilor si a santurilor pereate cu beton

Sptura se execut mecanizat sau manual n sensul dinspre aval spre amonte.
nainte de nceperea lucrrilor se iau urmtoarele msuri:
- semnalizarea zonei de lucru, conform instruciunilor n vigoare;
- asigurarea scurgerii apelor meteorice de pe amplasament;
- curirea i rnguirea materialelor ce amenin s cad de pe taluze sau versani n
zona de lucru sau pe platform;
- identificarea unor eventuale instalaii aeriene sau subterane i a unitii titulare n
vederea stabilirii de ctre aceasta a condiiilor n care se pot executa lucrrile n deplin
siguran;
- trasarea lucrrilor;
- organizarea i aprovizionarea punctului de lucru cu materialele necesare n proporie de
50%.
Procesul de executie cuprinde urmatoarele activitati:
- constructiile anexe pentru drumuri care au scopul de a colecta si evacua apele
pluviale, se realizeaza in conformitate cu specificatiile cuprinse in documentatia
tehnica de executie prin care, in functie de zona geografica in care se afla
drumul, de tipul profilului transversal, de relief, de natura terenului, de debitul
 si viteza apei, de conditiile de circulatie, se stabileste tipul si forma acestor
constructii anexe;
- pentru executia rigolelor si santurilor neprotejate, se aplica procedura
Terasamente, urmata de finisarea taluzelor create, astfel incit geometria lucrarii
sa corespunda cu cerintele documentatiei tehnice;
- santurile de garda se vor amplasa la minim 5 m de muchia taluzului de debleu
sau, cind sunt la piciorul rambleului, la minim 1,5 m de acesta; deasemeni,
pentru prevenire degradarii taluzelor prin infiltrari de ape, santurile de garda,
indiferent de panta, se protejeaza;
- protectia rigolelor, santurilor si santurilor de garda se face prin executia de
pereuri uscate, pereuri rostuite cu mortar de ciment, pereuri in mortar de
ciment, pereuri din piatra bruta sau bolovani de riu pe fundatie de beton,
pereuri din beton monolit sau pereuri din elemente prefabricate din beton;
- protectia casiurilor se face, datorita amplasarii lor pe taluze si deci avind pante
de scurgere mari, cu pereuri din elemente prefabricate din beton care se
sprijina, la piciorul taluzului, pe o fundatie din beton ale carei dimensiuni sunt
specificate in documentatia tehnica;
- pereurile uscate se executa prin asternerea, peste terenul bine nivelat, a unui
strat de nisip grauntos si aspru, in grosime de 5 cm dupa pilonare;
- peste acest strat se asterne un strat de nisip afinat, de aceeasi calitate, in care
se pozeaza pietrele sau bolovanii;
- pietrele se implanteaza vertical in stratul de nisip afinat, unele linga altele, cu
rosturile tesute, batindu-se deasupra si lateral cu ciocanul, astfel ca fiecare
piatra sa fie bine strinsa de pietrele vecine; grosimea initiala a acestui strat
este de 8 cm;
- pentru a se asigura fixarea pereului se procedeaza la o prima batere cu maiul,
pe uscat, pentru asezarea pietrelor;
- se asterne un strat de nisip de 1 1,5 cm grosime, pentru impanare care se
uda si se impinge cu periile in golurile dintre pietre pina se umplu, dupa care se
bate din nou cu maiul pina la refuz;
- suprafata pereului astfel realizat, este regulata, abaterea maxima admisa fiind
de 2 cm fata de suprafata teoretica a taluzului; in caz contrar, zonele
neconforme se refac prin scoaterea pietrelor si reglarea grosimii stratului de
nisip de sub ele;
- pereurile rostuite cu mortar de ciment comporta aceleasi faze de executie ca si
pereurile uscate, insa, dupa prima batere cu maiul, pe uscat si verificarea
suprafatarii, umplerea golurilor dintre pietre se face cu mortar de ciment M
100;
- baterea finala cu maiul pina la refuz, se face inainte de inceperea reactiei de
priza a mortarului;
- pentru realizarea unei suprafete etanse, in perioadele cu temperaturi
atmosferice ridicate, pereul se protejeaza, impotriva uscarii fortate si deci a
aparitiei fisurilor in urma contractiei mortarului, prin udare timp de trei zile;
- pereurile in mortar de ciment se executa prin asternerea, peste terenul bine
nivelat, a unui strat de nisip grauntos si aspru, in grosime de 5 cm dupa
pilonare;
- peste stratul de nisip pilonat se asterne un strat abundent de mortar de ciment
M 100 in care se implanteaza pietrele sau bolovanii si se potrivesc prin
alunecare astfel incit sa se obtina o tesere a rosturilor si o refulare a mortarului
la suprafata, prin toate rosturile;
- se executa o batere cu maiul pentru stabilizarea pereului si se verifica
suprafatarea, dupa care se continua umplerea cu mortar a golurilor dintre
pietre si se niveleaza mortarul cu mistria;
 - pentru realizarea unei suprafete etanse, in perioadele cu temperaturi
atmosferice ridicate, pereul se protejeaza, impotriva uscarii fortate si deci a
aparitiei fisurilor in urma contractiei mortarului, prin udare timp de trei zile si
acoperire cu rogojini sau saci timp de sapte zile;
- pereurile din piatra bruta sau bolovani de riu pe fundatie de beton se executa
prin asternerea, peste terenul bine nivelat, a unui strat de fundatie din beton C
6/7,5 (B 100), grosimea fiind cea prevazuta in documentatia tehnica, in care,
inainte de inceperea reactiei de priza a betonului, se implanteaza pietrele sau
bolovanii, in acelasi mod ca la executia pereurilor in mortar de ciment;
- verificarea suprafatarii, colmatarea rosturilor cu mortar de ciment si protectia
pereului astfel realizat se executa in acelasi mod ca la executia pereurilor in
mortar de ciment;
- pereurile din beton monolit se executa prin turnarea directa, peste terenul bine
nivelat, a unui strat de beton, finisat manual, de dimensiuni si clasa in
conformitate cu specificatiile din documentatia tehnica;
- turnarea se face pe tronsoane de 1,5 2 m, cu rosturi transversale de 2 cm;
- betonul turnat se protejeaza impotriva soarelui sau a ploii, incepind cu
declansarea reactiei de priza, prin acoperire si, apoi, prin stropire cu apa, atit
cit este nevoie, in functie de conditiile atmosferice, timp de 7 zile;
- rosturile transversale se colmateaza, dupa intarirea betonului, cu mortar de
ciment sau mastic bituminos;
- elementele prefabricate din beton se pozeaza pe o fundatie realizata din nisip
pilonat sau beton proaspat;
- forma si dimensiunile prefabricatelor precum si tipul de fundare sunt specificate
in documentatia tehnica de executie;
- rosturile dintre elementele prefabricate se colmateaza cu mortar de ciment sau
mastic bituminos;
- tolerantele admise la montarea elementelor prefabricate sunt de maxim 5 mm
fata de cotele precizate in profilele transversale si in cel longitudinal.

Executia rigolelor de beton

Executia rigolelor din beton cuprinde urmatoarele operatii:
- constructiile anexe pentru drumuri care au scopul de a colecta si evacua apele
pluviale, se realizeaza in conformitate cu specificatiile cuprinse in documentatia
tehnica de executie prin care, in functie de zona geografica in care se afla
drumul, de tipul profilului transversal, de relief, de natura terenului, de debitul
si viteza apei, de conditiile de circulatie, se stabileste tipul si forma acestor
constructii anexe;
- pentru executia rigolelor si santurilor neprotejate, se aplica procedura
Terasamente, urmata de finisarea taluzelor create, astfel incit geometria lucrarii
sa corespunda cu cerintele documentatiei tehnice;
- santurile de garda se vor amplasa la minim 5 m de muchia taluzului de debleu
sau, cind sunt la piciorul rambleului, la minim 1,5 m de acesta; deasemeni,
pentru prevenire degradarii taluzelor prin infiltrari de ape, santurile de garda,
indiferent de panta, se protejeaza;
- protectia rigolelor, santurilor si santurilor de garda se face prin executia de
pereuri uscate, pereuri rostuite cu mortar de ciment, pereuri in mortar de
ciment, pereuri din piatra bruta sau bolovani de riu pe fundatie de beton,
pereuri din beton monolit sau pereuri din elemente prefabricate din beton;
- protectia casiurilor se face, datorita amplasarii lor pe taluze si deci avind pante
de scurgere mari, cu pereuri din elemente prefabricate din beton care se
sprijina, la piciorul taluzului, pe o fundatie din beton ale carei dimensiuni sunt
specificate in documentatia tehnica;
- pereurile uscate se executa prin asternerea, peste terenul bine nivelat, a unui
strat de nisip grauntos si aspru, in grosime de 5 cm dupa pilonare;
- peste acest strat se asterne un strat de nisip afinat, de aceeasi calitate, in care
se pozeaza pietrele sau bolovanii;
- pietrele se implanteaza vertical in stratul de nisip afinat, unele linga altele, cu
rosturile tesute, batindu-se deasupra si lateral cu ciocanul, astfel ca fiecare
piatra sa fie bine strinsa de pietrele vecine; grosimea initiala a acestui strat
este de 8 cm;
- pentru a se asigura fixarea pereului se procedeaza la o prima batere cu maiul,
pe uscat, pentru asezarea pietrelor;
- se asterne un strat de nisip de 1 1,5 cm grosime, pentru impanare care se
uda si se impinge cu periile in golurile dintre pietre pina se umplu, dupa care se
bate din nou cu maiul pina la refuz;
- suprafata pereului astfel realizat, este regulata, abaterea maxima admisa fiind
de 2 cm fata de suprafata teoretica a taluzului; in caz contrar, zonele
neconforme se refac prin scoaterea pietrelor si reglarea grosimii stratului de
nisip de sub ele;
- pereurile rostuite cu mortar de ciment comporta aceleasi faze de executie ca si
pereurile uscate, insa, dupa prima batere cu maiul, pe uscat si verificarea
suprafatarii, umplerea golurilor dintre pietre se face cu mortar de ciment M
100;
- baterea finala cu maiul pina la refuz, se face inainte de inceperea reactiei de
priza a mortarului;
- pentru realizarea unei suprafete etanse, in perioadele cu temperaturi
atmosferice ridicate, pereul se protejeaza, impotriva uscarii fortate si deci a
aparitiei fisurilor in urma contractiei mortarului, prin udare timp de trei zile;
- pereurile in mortar de ciment se executa prin asternerea, peste terenul bine
nivelat, a unui strat de nisip grauntos si aspru, in grosime de 5 cm dupa
pilonare;
- peste stratul de nisip pilonat se asterne un strat abundent de mortar de ciment
M 100 in care se implanteaza pietrele sau bolovanii si se potrivesc prin
alunecare astfel incit sa se obtina o tesere a rosturilor si o refulare a mortarului
la suprafata, prin toate rosturile;
- se executa o batere cu maiul pentru stabilizarea pereului si se verifica
suprafatarea, dupa care se continua umplerea cu mortar a golurilor dintre
pietre si se niveleaza mortarul cu mistria;
- pentru realizarea unei suprafete etanse, in perioadele cu temperaturi
atmosferice ridicate, pereul se protejeaza, impotriva uscarii fortate si deci a
aparitiei fisurilor in urma contractiei mortarului, prin udare timp de trei zile si
acoperire cu rogojini sau saci timp de sapte zile;
- pereurile din piatra bruta sau bolovani de riu pe fundatie de beton se executa
prin asternerea, peste terenul bine nivelat, a unui strat de fundatie din beton C
6/7,5 (B 100), grosimea fiind cea prevazuta in documentatia tehnica, in care,
inainte de inceperea reactiei de priza a betonului, se implanteaza pietrele sau
bolovanii, in acelasi mod ca la executia pereurilor in mortar de ciment;
- verificarea suprafatarii, colmatarea rosturilor cu mortar de ciment si protectia
pereului astfel realizat se executa in acelasi mod ca la executia pereurilor in
mortar de ciment;
- pereurile din beton monolit se executa prin turnarea directa, peste terenul bine
nivelat, a unui strat de beton, finisat manual, de dimensiuni si clasa in
conformitate cu specificatiile din documentatia tehnica;
- turnarea se face pe tronsoane de 1,5 2 m, cu rosturi transversale de 2 cm;
 - betonul turnat se protejeaza impotriva soarelui sau a ploii, incepind cu
declansarea reactiei de priza, prin acoperire si, apoi, prin stropire cu apa, atit
cit este nevoie, in functie de conditiile atmosferice, timp de 7 zile;
- rosturile transversale se colmateaza, dupa intarirea betonului, cu mortar de
ciment sau mastic bituminos;
- elementele prefabricate din beton se pozeaza pe o fundatie realizata din nisip
pilonat sau beton proaspat;
- forma si dimensiunile prefabricatelor precum si tipul de fundare sunt specificate
in documentatia tehnica de executie;
- rosturile dintre elementele prefabricate se colmateaza cu mortar de ciment sau
mastic bituminos;
- tolerantele admise la montarea elementelor prefabricate sunt de maxim 5 mm
fata de cotele precizate in profilele transversale si in cel longitudinal.

Executia zidurilor de sprijin din gabioane

Executia zidurilor din gabioane cuprinde urmatoarele operatii :
- pe durata executiei sapaturii, dar si anterior acestei perioade, se realizeaza
saltelele si cutiile de gabioane;
- executia lor se poate face pe un amplasament alaturat amplasamentului
lucrarii, pe un teren neted, amenajat asfel incit sa se evite murdarirea cadrelor
din otel-beton si a plasei de sirma zincata sau, atunci cind cantitatea necesara
de cutii de gabioane este mare, in baza de productie industriala, transportul la
punctul de lucru efectuindu-se astfel incit sa se evite deformarea sau
degradarea lor;
- dimensiunile saltelelor si cutiilor de gabioane vor respecta prevederile
proiectului precum si conditia ca la montare rosturile verticale dintre saltele si
cutie sau dintre cutiile montate pe randuri consecutive, sa nu se suprapuna;
- cadrele din otel-beton se protejeaza anticoroziv;
- plasa de sirma zincata se prinde de cadre cu sirma moale zincata, in
conformitate cu specificatiile din documentatia tehnica;
- in cazul in care, datorita inaltimii mari a lucrarii de aparari de maluri, se
utilizeaza cutii din beton prefabricate, acestea sunt aprovizionate sau
confectionate din timp;
- daca documentatia tehnica prevede, inainte de montarea saltelelor si cutiilor de
gabioane, se realizeaza un strat filtrant-drenant din geotextil, suprapunerea
fisiilor facindu-se din amonte spre aval pe lungimea specificata in proiect; acest
strat filtrant-drenant se realizeaza atit sub saltelele de gabioane cit si in spatele
lucrarii, pe toata inaltimea ei;
- la montarea unei saltele sau a unei cutii de gabioane se realizeaza prinderea
acesteia de elementul montat anterior, prindere efectuata tot cu sirma moale
galvanizata;
- piatra folosita pentru umplerea gabioanelor poate fi piatra bruta de cariera sau
bolovani de riu, in ambele cazuri forma lor fiind cit mai apropiata de forma
paralelipipedica;
- zidaria uscata din gabioane se face in rinduri cit mai orizontale, cu pietrele
asezate pe lat astfel incit suprafata de rezemare intre ele sa fie cit mai mare si
volumul de goluri cit mai mic;
- pietrele se impaneaza intre ele cu pietre mai mici, de forma corespunzatoare
care se introduc in goluri pentru a diminua tasarile;
- pe parcursul executarii zidariei uscate se realizeaza si legaturile din sirma
zincata moale dintre peretele din plasa de sirma aflat la fata vazuta a lucrarii si
peretele din plasa de sirma din spate;
- pentru fetele exterioare se folosesc pietrele mai mari iar in parament se
alterneaza pietrele cu coada scurta cu cele cu coada lunga;
 - atunci cind este prevazut a se monta si cutii din beton prefabricate, pentru o
pozare corecta a primului rind, se foloseste un beton de egalizare C 4/5 (B 75),
iar rosturile rindului superior sunt decalate fata de rosturile primului rind cu o
jumatate din lungimea unui element;
- umplerea cutiilor se face cu material local, sortat din albie;
- partea superioara a apararii de mal din gabioane se inchide cu un pereu din
piatra bruta realizat pe beton de ciment, pereu executat in conformitate cu
PTE: Rigole, santuri, casiuri.

Executia podetelor :
Executia podetelor cuprinde urmatoarele operatii :
- fundatiile podetului, ale timpanelor si aripilor de racordare cu terasamentul au
fost executate in conformitate cu procedura fundatii directe;
- tubul este elementul care asigura scurgerea apelor de suprafata colectate de
santuri sau rigole sau a apelor din piriuri sau torenti si pot fi de tip PREMO cu
diametre de 400, 600 si 1000 mm din beton centrifugat precomprimat si de tip
BUCOV cu diametru de 1400 mm din beton centrifugat armat;
- legarea sarcinii in cirligul macaralei si asigurarea la balans sau rotire cu ajutorul
funiilor, se face de personal special instruit si dotat cu echipament de protectie;
- dirijarea macaralei se face de catre o singura persoana, seful de formatie sau
alta persoana numita de acesta, dar care sa cunoasca foarte bine codul de
semnalizare a manevrelor pe care le executa macaraua;
- eventualele decalaje care apara intre unele prefabricate montate, datorate
neuniformitatii fundatiei, se corecteaza cu beton de egalizare;
- deasemeni, pentru o rezemare continua si corecta, elementele prefabricate se
monteaza pe fundatii prin intermediul unui strat de mortar de poza;
- elementele prefabricate nu se elibereaza din dispozitivul de prindere decit dupa
realizarea corecta a rezemarii si asigurarea echilibrului stabil al tuturor
elementelor montate;
- in cazul in care in alcatuirea podetului intra mai multe tuburi, acestea se
mufeaza, se etanseaza mufarea cu celochit si se rostuieste cu mortar de
ciment;
- tuburile de tip PREMO se taie, cu unelte de mina, pentru a obtine dimensiunea
de podet solicitata in documentatia tehnica de executie;
- este interzis transportul tuburilor pe santier prin tirire sau rostogolire;
- tuburile care au suferit degradari minore in timpul transportului sau manipularii
(ciobiri la capete) se utilizeaza numai dupa remedierea deteriorarilor;
- tuburile care au suferit degradari majore (sparturi, crapaturi) nu se utilizeaza la
executia podetelor;
- este interzisa circulatia oricarui tip de vehicole direct pe tub;
- grosimea minima a stratului de umplutura care sa asigure protectia tubului si
repartizarea incarcarilor din trafic este de 50 cm deasupra generatoarei
exterioare superioare a tubului;
- stratul maxim admis de umplutura este de 6 m peste tuburile tip PREMO si 3 m
peste tuburile tip BUCOV;
- legaturile podetelor tubulare cu terasamentele drumurilor, cu sursa de apa
(rigola, sant, piriu) si zona de evacuare a apei se face prin lucrari de racordare,
respectiv timpane cu aripi sau ziduri de sprijin;
- elevatiile racordarilor imbraca capetele extreme ale tuburilor si se executa in
conformitate cu procedura turnarea betonului in elemente de constructii,
respectiv procedura executie ziduri de sprijin si ranforti;
- pentru reducerea eroziunilor la iesirea apei din podet, se executa pereerea
albiei intre aripi.;
Executia fundatiilor de parapet si montarea parapetilor metalici :
Executia parapetilor cuprinde urmatoarele operatii :
- parapetele se amplaseaza inafara platformei drumului sau, in anumite situatii,
in cadrul acostamentelor;
- la executia mecanizata a sapaturilor pentru fundatiile stilpilor de parapete,
finisarea se face manual;
- pentru fiecare lot de prefabricate metalice se verifica documentele insotitoare
de atestare a calitatii, numarul elementelor si corespondenta lor cu necesitatile
de executie;
- in cazul in care se aprovizioneaza elemente de parapete care nu sunt
confectionate din oteluri inoxidabile, tratate impotriva oxidarii sau neprotejate
contra ruginirii, acestea sunt curatate si apoi grunduite inainte de montare;
- distanta dintre doi stilpi pentru parapete metalic semigreu si greu este de 3 m
iar pentru parapete metalic foarte greu, este de 2 m;
- dimensiunile in plan ale fundatiilor sunt de 40 x 40 cm in cazul sapaturilor
manuale si 40 cm, in cazul sapaturii mecanizate;
- adincimea de fundare, masurata de la cotele acostamentului (atunci cind acesta
este corect executat), este de 1150 mm;
- stilpii de parapete sunt incastrati in fundatie pe o lungime de 1100 mm, astfel
incit distanta de la partea carosabila, adiacenta parapetelui, la axul lisei sa fie
de 595 mm;
- in cazul in care pozarea parapetelor se face pe coronamentul unui zid de sprijin
din beton, la turnarea acestuia, prin cofrare, se lasa goluri, la distantele
stipulate in documentatia tehnica de executie, functie de tipul de parapete care
se executa, pentru montarea si monolitizarea stilpilor;
- dupa executarea completa si corecta a tuturor imbinarilor dintre elementele
componente ale parapetelor, se vopsesc elementele care nu sunt confectionate
din otel inoxidabil sau nu sunt tratate impotriva oxidarii, culoarea sau culorile
utilizate precum si modul de succesiune a lor, sunt in conformitate cu
documentatia de executie sau specificatiile administratorului drumului.

Executia lucrarilor de semnalizare rutiera :

Realizarea marcajului rutier
Respectarea filmului marcajului conform procedurilor SR 1848 -2011
La executia marcajului rutier se va tine seama de urmatoarele:
-tipul imbracamintii rutiere si rugoziatatea suprafetei:
-cartea marcajului corectata dupa ultimele situatii ale drumului,
-grafic de executie,
-terminologia de marcaj (premarcaj, pregatire utilaj, pregatire suprafata, pregatire
vopsea),
-dozaj ud si uscat de vopsea, dozaj de microbile.
Echipajul esalonului de lucru trebuie sa fie alcatuit din :conducatorul tehnic al lucrarilor ,
masina de marcaj cu mecanicul de serviciu, 2 4 muncitori pentru pozarea si ridicarea ,
conurilor, cat si pentru aprovizionarea cu vopsea si microbile a masinii de marcaj, echipaj
de politie pentru dirijarea traficului , masina de inchidere a esalonului, dotata cu
semnalizarea corespunzatoare a punctului de lucru mobil.
Modul de lucru al esalonului.
Fiecare tip de marcaj trebuie sa se faca in conditii care sa nu afecteze
continuitatea traficului rutier.
Banda de marcaj trebuie sa aiba un contur clar delimitat, cu microbile repartizate
uniform pe lungimea si latimea benzii de vopsea.
In timpul executiei marcajului rutier se fac verificari privind geometria acestuia si
masuratori de grosime a filmului ud de vopsea , in functie de care se corecteaza dozajele
de vopsea si microbile. In timpul executiei se fac cel putin 3 verificari ale dozajului, zilnic.
Nerespectarea dozajelor de lucru obliga personalul de executie sa corecteze parametrii
de lucru.
La sfarsitul operatiunii de marcaj, zilnic, se va intocmi de catre seful echipei de
marcaj un raport de lucru care constituie document pentru receptie.

Indicatoare rutiere
Confecionarea indicatoarelor, forma, dimensiunile i calitatea trebuie s fie n
conformitate cu standardul romn SR 1848/2008.
Suportul indicatoarelor se execut din tabl de aluminiu cu grosime de 2mm,
rigidizat prin dubla bordurare continu pe ntreg perimetrul indicatorului, inclusiv la
coluri.
Suportul de tabl se vopsete n cmp electrostatic cu pulbere gri mat.
Pentru indicatoarele dreptunghiulare se solicit dou variante:
- inscripionate cu litere i cifre ambutisate (n relief);
- inscripionate cu litere i cifre neambutisate.
Literele i cifrele vor avea dimensiunile conform SR 1848 3/2008.
Avnd n vedere diferitele tipodimensiuni de stlpi de susinere, sistemul de
prindere al indicatoarelor trebuie realizat din bride sau band de oel inox pentru a
permite prinderea indicatoarelor pe orice tip de suport, fr gurirea acestuia.
Pe faa activ a indicatoarelor se aplic folie reflectorizant clasa 1, cu un
coeficient de retroreflexie de min. 70 cd./lx.mp. i o durat de serviciu garantat de 7
ani.
Folia reflectorizant trebuie s corespund condiiilor tehnice stipulate n SR 1848
i s aib inserat n structur un marcaj de identificare durabil i vizibil. Durabilitatea
marcajului trebuie s fie cel puin egal cu durata de via a foliei. nscrisurile
indicatoarelor de informare turistic trebuie realizate conform SR 1848-2011.

stalpi de sustinere pentru indicatoare

Confecionarea stlpilor de susinere pentru indicatoarele rutiere trebuie s respecte
prevederile SR 1848-2011. Acetia trebuie s fie confecionati din eava de oel zincat
cu grosimea pereilor de minimum 3 mm., seciunea circular (48 51 mm.) i lungime
de 3,5 m.
Pentru a se asigura o fixare ferm pe sol, stlpul trebuie prevzut la partea inferioar cu
dou platbande sudate n X, de o parte i de alta a evii.
Stlpii vor fi protejati prin vopsire n cmp electrostatic cu pulbere gri mat poliesteric
pentru exterior.
La partea superioar stlpul va fi prevzut cu un capac din plastic pentru a mpiedica
intrarea apei i corodarea stlpilor.

INSTALAREA INDICATOARELOR I A STLPILOR DE SUSINERE

Instalarea indicatoarelor i stlpilor de susinere va respecta specificaiile din SR

1848-2011.
Materialele necesare montrii stlpilor i transportul acestora la locul instalrii
vor fi asigurate de catre constructor
Materiale necesare:
- beton de ciment
- stalp indicator
- tabla indicatoare
- vopsea de corectie
 VIII. PLAN DE LUCRU
Planul de lucru este conform Graficului de Executie, a Graficului Gantt si a Programului de
lucru.
Succesiunea cronologica a lucrarilor de executie (sub forma sintetica) va fi:
- executia lucrarilor de organizare de santier
- executia lucrarilor de terasamente;
- executia lucrarilor de asternere strat balast
- executia lucrarilor de asternere strat piatra sparta;
- executia lucrarilor de consolidare - parapet de fundatie, ziduri sprijin din gabioane, rigola
ranforsata monolit;
- executia santurilor-santuri cu sectiune neprotejata, santuri permeate cu beton;
- executia podetelor tubulare si a camerelor de cadere;
- executie drumuri laterale;
- montare parapet metallic;
- montare stalpi indicatori;
- asternere strat mixtura asfaltica Bad 25;
- asternere strat mixtura asfaltica Ba 16;
- tratarea suprafetei drumului cu nisip bitumat dressing;
- executie marcaje rutiere;
- executia lucrarilor aferente mediului.