Principiul de functionare al generatorului de

curent continuu

Pentru a explica functionarea motorului de curent

continuu si pentru a pune in evidenta reversibilitatea
masinii de curent continuu vom relua figura explicativa
a functionarii masinii de curent continuu in regim de
generator. Sa inlocuim sarcina
(rezistenta/consumatorul) alimentata de generator cu o
sursa de curent continuu avand polul + conectat la
polul + al generatorului. Sursa va debita prin spira
rotorica un curent electric avand sens opus curentului
pe care il debita masina in regim de generator. Pe
figura am indicat sensul acestui curent prin niste
sageti-bloc. Asupra laturii spirei aflata sub polul nord va
actiona o forta electromagnetica:

F' = B Ia' l

Avand sensul indicat in figura, iar asupra laturii aflata

sub polul sud va actiona o forta egala si de sens
contrar. B este inductia campului magnetic, l este
lungimea laturii spirei aflata in camp magnetic iar Ia'
este curentul din spira rotorica. Ca urmare asupra spirei
va actiona un cuplu electromagnetic:

M' = F' d = B ( l d ) Ia'= B S Ia' = Ф Ia'

Trebuie mentionat fapul ca in spira ce se roteste in
campul magnetic produs de infasurarea de excitatie de
pe stator se va induce si in acest caz o tensiune
electromotoare a carei expresie este aceeasi ca la
generator, iar sensul ei este de asemenea acelasi cu cel
de la generator, deci invers sensului curentului absorbit
de motor:

E = BSω/ =BSΩ/ = Ф ( 2 π n / 60 ) / = kE nФ

Deoarece valoarea acestei tensiuni electromotoare

a masinii de curent continuu este mai mica decat
valoarea tensiunii de alimentare masina va absorbi
un curent electric si va functiona in regim de motor
electric. Coeficientul constructiv kE este in practica mai
complex datorita constructiei efective a masinii; rotorul
are o infasurare de constructie speciala conectata la
lamelele unui colector pe care aluneca niste perii
colectoare prin intermediul carora se alimenteaza cu
curent continuu infasurarea rotorica numita si in acest
caz indusul motorului de curent continuu.

Caracteristicile motoarelor de curent continuu

In aceasta schema Ra reprezinta rezistenta infasurarii

rotorice ( a indusului ) a motorului de curent continuu, U
este tensiunea de alimentare a motorului iar I a' este
curentul absorbit de motor (curentul principal din indusul
motorului ). E reprezinta tensiunea electromotoare
indusa in infasurarea rotorica, aceasta are sens opus
curentului rotoric.

Ex este infasurarea de excitatie a motorului alimentata

cu tensiunea Ue iar Ie este curentul absorbit de
infasurarea de excitatie.

Scriind teorema a II-a a lui Kirchhoff pentru

circuitul indusului avem:

-E = Ra Ia' - U
 La pornire, cand turatia motorului este nula,
tensiunea electromotoare E indusa in infasurarea
rotorica este nula si, ca urmare, curentul absorbit de
motor este foarte mare, el poate fi de 620 de ori mai
mare decat curentul nominal. Prin urmare este necesara
reducerea acestuia cu ajutorul unui reostat de pornire
inseriat cu circuitul rotoric. Curentul de pornire al
motorului va fi:

Valoarea turatiei motorului de curent continuu se

poate exprima astfel:

Elev: Ungureanu Andrei-Catalin