Universitatea de Stat din Moldova

Facultatea Științe Economice

Departamentul Economie, Marketing și Turism
Disciplina: Logistica

Studiu de caz

Metode de amplasare a depozitelor

A efectuat: Botnari Mădălina, Gr.MK1701

A verificat: Bulat Veronica,
dr., conf. univ.

1
 Chişinău, 2018
Cuprins

1.Subiectul I Metode de amplasare a depozitelor

1.1 Conceptul de depozitare.......................,,,,,......................................................3
1.2 Rolul şi funcţiile depozitului....................................................................4
1.3 Variante şi metode de amplasare……………………………….….…........6
1.4 Metode de amplasare a unui depozit………………………………............7
1.5 Metode de amplasare a mai multor depozite………………………….…...8
2. Subiectul II: Analiza metodei de amplasare
2.1 Caracterizarea companiei……………………………………...……..…...9
2.2 Depozitarea produselor companiei Nestle…..………….……...………..10
2.3 Structura depozitului Nestle…………………………….………...……..10
2.4 Transportul intern................................................................................11
2.5 Metoda de amplasare a depozitului Nestle………………….........…….11
Concluzii………………………………………………………..……….…….……12
Bibliografia……………………………………………………………….….……..13
Anexe……………………………………………………..….…………………….14

2
 Introducere
Scopul studiului de caz este de a determina metode de amplasare a depozitelor şi metoda de
amplasare a depozitului companiei Nestle România
Obiectivele pe care le-am stabilit pentru atingerea scopului sunt:
1. Nominalizarea rolului și funcțiilor depozitării;
2. Sistematizarea criteriilor de clasificare a depozitelor;
3. Studierea metodelor și variantelor de amplasare a unui sau mai multor depozite;
4. Analiza depozitării produselor companiei Nestlé;
5. Cercetarea metodei de amplasare și a problemei depozitului Nestlé;
Obiectul de cercetare il reprezinta amplasarea depozitului companiei Nestle România
In studiul de caz am utilizat urmatoarele metode de cercetare: analiza, inducția, deducția.
Cuvintele-cheie întâlnite în text sunt urmatoarele: Depozit, depozitarea mărfurilor, producţie, sistem
logistic,

Subiectul I Studiul teoretic

1.1 Conceptul de depozitare

Depozitarea este o componentă a sistemului logistic, care presupune un ansamblu de activităţi de
susţinere, ce contribuie la realizarea obiectivelor de servire a clienţilor. Într-o asemenea accepţiune,
depozitele sunt spaţii de stocare a produselor, implantate în drumul fizic al unui produs de la
producător la client. În funcţie de forma de proprietate, depozitele aparţin producătorului, grosistului,
detailistului sau unor mandatari.
Depozitarea a fost initial considerata o activitate necesara dar generatoare de costuri, conceptual
modificandu-se substantial pe parcursul secolului XX, ajungand ca pentru secolul XXl sa se considere ca
obiectiv ideal in privinta depozitarii,reducerea neincetata a stocurilor de marfuri care nu se afla
in miscare , pana cand se va realiza o miscare continua.Scopul final va fi inlaturarea necesitatii de a
depozita, in orice punct al retelei , inclusiv intre unitatile de productie si clienti.
Depozitarea marfurilor se va modifica in viitor, sub influenta mutatiilor din domeniul relatiilor cu
furnizorii, al productiei si al distributiei. Amploarea schimbarilor din domeniul depozitarii va depinde
in secolul XXl , de capacitatea de inovare a managerilor logistici, pentru cresterea eficientei
activitatii si a nivelului de servire a clientilor

3
 1.2 Rolul şi Funcţiile
Utilizarea depozitelor în sistemul logistic este justificată de rolul şi funcţiile pe care acestea le
îndeplinesc. Existenţa depozitelor este legată de necesitatea menţinerii unor stocuri de mărfuri, iar
rolul acestora rezultă din cel puţin următoarele considerente:
Desigur, utilitatea depozitelor nu trebuie redusă doar la păstrarea unor cantităţi de produse.
Rolul acestora este mult mai mare, acesta constând în:
a) Coordonarea cererii cu oferta.
b) Obţinerea de economii de costuri, şi avem aici în vedere costuri din alte domenii ale activităţii
firmei, respectiv producţie (prin economiile de scară), cumpărare, transport etc.
c) Continuarea sau amânarea producţiei / prelucrării.
d) Îndeplinirea unor obiective de marketing.
În principal, în cadrul activităţilor logistice ale firmei, depozitele îndeplinesc funcţii legate de
păstrarea mărfurilor, consolidarea livrărilor, divizarea lotului, crearea unei structuri sortimentale şi
oferirea de servicii de valoare adăugată.
Deasemenea funcriile se impart dupa criterii:
Functii de miscare:
- Primirea produselor(descarcare)
- Depozitare/pastrare(manipulare)
- Comisionare(formarea comenzilor)
- Expeditie
Functii de alimentare:
- Depozitare pe termen scurt;
- Depozitare pe termen lung,determinate de:
-solicitari sezoniere
-varfuri de cerere
-maturizare produse(vin,fructe)
-actiuni de marketing
Alaturi de cele doua categorii de functii depozitele de distributie pot exercita si alte functii
suplimentare,cum sunt:
- Marcare,etichetare;
- Controlul produselor care intra si ies din depozit;
- Derularea comenzilor;
- Ambalare

4
 1.3 Variante si metode de amplasare
Un depozit va fi stabilit pe un anumit amplasament, numai daca genereaza efecte favorabile in
domeniul marketingului si vanzarilor si reduce costurile totale. In mod traditional, variantele au fost
clasificate astfel:
a) Amplasarea in functie de piata. Aceasta varianta presupune localizarea depozitului in
apropierea clientilor cheie. Aria geografica servita de depozit depinde de o serie de factori, de
exemplu de viteza livrarilor, marimea comenzii medii si costul unitar al livrarii totale.
Amplasarea unui depozit in functie de piata se justifica atunci cand constituie modalitatea de a
oferi clientilor un sprijin logistic rapid, cu cel mai mic cost total. Un depozit amplasat in
proximitatea clientilor indeplineste functia de creare a unei structuri sortimentale, pe baza
marfurilor provenite din surse multiple.
b) Amplasarea in functie de productie. Depozitul este plasat in apropierea unitatilor de fabricatie
ale unei firme producatoare. Functiile principale pe care le indeplineste sunt combinarea
produselor si consolidarea livrarilor. Apelarea la un astfel de depozit este necesara in cazul in
care fiecare unitate de fabricatie este specializata in realizarea unui anumit produs, iar clientii
solicita un sortiment complet. Printre avantajele specifice se inscriu urmatoarele: (a) facilitarea
obtinerii de catre client a unui sortiment constituit din produse fabricate de diferite unitati; (b)
reducerea costurilor de transport prin consolidarea livrarilor catre clienti; (c) posibilitatea
clientilor de a comanda o cantitate mica din fiecare produs; (iv) simplificarea pentru client, a
operatiunilor de urmarire a livrarilor efectuate de furnizor, datorita primirii mai multor produse,
cu o singura factura.
c) Amplasarea intermediara. Spre deosebire de celelalte doua variante, nu pune accentual pe
proximitatea fata de clienti sau fata de unitatile de fabricatie ale producatorului. Depozitele sunt
pozitionate intre clienti si unitatile de productie. Functiile indeplinite sunt consolidarea si
crearea sortimentului. Aceasta varianta se aseamana cu amplasarea in functie de productie. La
un cost logistic scazut, se livreaza fiecarui client structura sortimentala dorita.
Numarul si amplasarea depozitelor sunt determinate de coordonatele spatiale ale clientilor si
unitatilor de productie, precum si de particularitatile produselor. Depozitele au rolul de a contribui la
eforturile firmei de a oferi clientilor unitati de timp si loc.

1.4 Metode de amplasare a unui depozit

Modul în care sunt amplasate depozitele prezintă o importanţă cu totul deosebită pentru funcţionarea
întregului sistem logistic. În activitatea practică s-au conturat o serie de variante de amplasare,

5
constând în unele metode atât pentru poziţionarea spaţială a unui singur depozit, cât şi a unei reţele de
asemenea depozite.

Cu ajutorul metodei centrului de gravitatie, se poate determina amplasamentul care asigura

satisfacerea cererii clientilor, in conditiile celui mai mic cost total. Costul de transport trebuie sa fie
minimizat pentru ansamblul ariei geografice unde va fi amplasat centrul de gravitatie. Se considera ca,
in principiu, costurile de transport sunt o functie de distanta, cantitate si timp. În determinarea locului
optim de amplasare a depozitului se ține cont, primordial, de cheltuielile de transport (cu cît acestea
sînt mai mici cu atît profitul este mai mare).
Punctul optim de amplasare a depozitelor dupa Metoda centrului de gravitatie se determina
utilizand formula:

Unde:
S – poziția optimă a depozitului;
Tf – tariful de transport de la furnizor lei/tkm;
Df – distanța de la originea sistemului de coordonate pînă la punctul de amplasare a furnizorului, km;
Qf – volumul de produs achiziționat de la furnizorul i, tone;
Tc – tariful de transport pînă la client lei/tkm;
Dc – distanța de la originea sistemului de coordonate pînă la punctul de amplasare a clientului, km;
Qc – volumul de produs livrat clientului i, tone;
m – numărul de furnizori;
n – numărul de clienți.

1.5 Metode de amplasare a mai multor depozite

Categoria metodelor exacte include metoda centrului de gravitatie multiplu si metodele de

programare liniara. Metodele exacte au capacitatea de a garanta fie o solutie matematica optima, fie o
solutie de precizie cunoscuta.
Metoda centrului de gravitatie multipla determina amplasamentele depozitelor care
genereaza costul de transport minim. Aplicarea metodei presupune crearea de subprobleme de
amplasare. Centrele de cerere sunt repartizate pe depozitele care urmeaza sa fie localizate. Amplasarea

6
fiecarui depozit al retelei reprezinta o subproblema care va fi solutionata cu ajutorul metodei centrului
de gravitatie pentru un singur depozit.
Din categoria metodelor exacte, fac parte si metodele de programare liniara. Cu ajutorul lor
se determina solutia optima, din mai multe variante posibile, in conditiile anumitor restrictii. Un model
de optimizare considera setul agregat de cerinte ale clientilor, setul agregat de posibilitati de productie,
punctele intermediare posibile, alternativele de transport si dezvolta sistemul optim. Pentru rezolvarea
problemelor de programare liniara se folosesc pachete software specifice. Aplicabilitatea programarii
liniare pentru problemele de amplasare a mai multor depozite presupune indeplinirea a doua conditii
de baza. Pe de o parte, doua sau mai multe amplasamente sau activitati trebuie sa concureze pentru
accesul la resurse limitate. De exemplu, un client poate fi aprovizionat din doua sau mai multe surse.
Pe de alta parte, toate relatiile din problema trebuie sa aiba un caracter determinist si sa poata fi
aproximate liniar.
Optimizarea retelei considera canalul de distributie o retea alcatuita din noduri (in care se afla
depozitele) si arce (reprezentate de caile de transport). Obiectivul este de a minimiza costurile variabile
de productie si transport, in conditiile anumitor restrictii legate de oferta, cerere si capacitati. O metoda
de optimizare a retelei frecvent intalnita este metoda de transport, care are ca obiectiv satisfacerea
integrala a cererii, cu un cost de transport minim. Matricea unei probleme de transport prezinta
cantitatea solicitata de fiecare arie de piata, cantitatea pe care o poate furniza fiecare depozit si costul
transportului de la depozit la punctul de cerere. Aplicarea metodei consta in stabilirea combinatiei
optime de depozite dintr-o lista de amplasamente posibile. Solutia problemei indica localizarea optima
a depozitelor si fluxurile marfuri intre depozite si destinatii

7
 Subiectul II Studiul Analitic
2.1 Caracterizarea firmei

 Numele firmei: Nestlé România

 Forma juridica: societate pe acţiuni

 Sediul societăţii: Bdul. Pompeiu Dimitrie, sector 2, Bucureşti, România

 Domenii activitate: alimentaţie, băuturi, sănătate, nutriţie şi bunăstare

 Natura capitalului: privată

 Istoricul activităţii: Nestlé Romania facă parte din Grupul Nestle, lider incontestabil în industria
produselor alimentare, cu 511 fabrici în 86 de ţări şi 253.000 de angajaţi în toată lumea. Istoria acestui
grup a început in a 1867, când farmacistul elveţian Henri Nestlé a creat un produs pentru bebeluşi,
bazat pe cereale şi lapte, salvând viaţa copilului unui vecin de-al sau. Întrucât produsul a început să fie
cerut, Nestlé a înfiinţat o firmă, utilizând numele său, care in limba germană înseamnă „cuibuşor”,
precum si emblema familiei sale, un cuib de păsări.
Aproape 50 de ani mai târziu, în 1905, Nestlé a făcut primul pas în industria ciocolatei cu lapte.
Apoi, in 1938, firma a introdus pe piaţă Nescafé, prima cafea instant sub formă de pudră din lume.
În 1947 Nestlé a fuzionat cu Alimentara S.A., producător de supe deshidratate şi cuburi, sosuri şi
condimente inventate de Julius Maggi.
Activitatea Nestlé în România a început în Bucureşti, în iulie 1995, cu un birou de
reprezentanţă care avea 6 angajaţi (“Société pour l’Exportation des Produits Nestlé SA”) şi se ocupa cu
importul de cafea, cereale pentru mic dejun, hrană pentru nou născuţi, supe şi cuburi instant.
În anul 2000 Nestlé a achiziţionat JOE IBC, producătorul local de napolitane, lider de piaţă cu marca
JOE iar. În 2006 a fost achiziţionată şi firma Delta Ice Cream, producător de îngheţată, care a devenit
apoi Nestlé Ice Cream România, produsele realizându-se în unitatea de producţie de lângă Bucureşti.
Numărul total de angajați care lucrează pentru Nestlé România în momentul de față este 600, dintre
care 250 la sediul din București și 350 la fabrica din Timișoara.
Produse si marci prezente in Romania:
Dulciuri: “Joe” “Kit Kat” “Nesquik”,“Lion”, “Smarties”, “After Eight”
Bauturi: “Nescafe”; “Nesquik”; “Nestle Coffee Mate”; “Joe Hot Choco”, “Nestea”
Produse Culinare: “Maggi”
Cereale pentru micul dejun: “Nestle Fitness”, “Nestle Nesquik”,” Nestle Chocapic”,” Nestle Cini
Minnis”,” Nestle Cookie Crisp”, “Nestle Honey Cheerios” etc

8
 2.2 Depozitarea produselor companiei Nestle
Recepţionarea şi depozitarea materialelor şi a materiei prime se face în depozitul propriu al
companiei. Astfel accesul la materie primă şi materiale se face în cel mai scurt timp posibil.
În depozitul din interiorul fabricii se mai depozitează şi produsele finite care urmează a fi trimise spre
export.
Autovehiculele cu care se face transportul sunt dotate corespunzator de exemplu pentru
transportul inghetatei sunt folosite mijloace de transport frigorifice,pentru dulciuri sunt masini cu
reglare termica pentru a evita riscul topirii produselor,etc.
Compania Nestle este foarte stricta cu privire la depozitarea marfurilor fiind respectate astfel conditiile
generale cu privire la depozitele in care sunt pastrate alimentele:spatial de depozitare, microclimatul,
ventilatia, iluminarea, curatenia, prevenirea infestarii cu insecte si rozatoare si modul de depozitare
propriu-zis.
2.3 Structura depozitului Nestle
Capacitatea de depozitare: 2200 spaţii pentru paleţi, din care:
- 1900 pe rafturi
- 300 depozitare în bulk (în vrac)
Capacitatea depozitului : 18 900 EURO pallets2, care vor fi stocate pe rafturi de 2 tipuri
Conditii de stocare: 1. Mediu ambient
2. Temperatură controlată
Intrarea/iesirea: 1. 2 porti pentru intrare
2. 2 rampe pentru iesire
Rampe de incarcare: 14
Dimensiunile depozitului: 106m x 106m / 10 896 m2
 Temperatura controlata: 5 446 m2
 Temperatura ambianta: 5 446 m2
 Spatiu de incarcare: 150 m2
 Suprafata tehnica: 150 m2
 Birouri: 1 140 m2
 Co-packing: 200 m2
FM Logistic a inaugurat, in 2008, prima sa platforma logistica din Romania, in Dudestii Noi -
Timis. Platforma, cu o suprafata totala posibila de 86.000 m 2, si-a deschis portile firmei Nestle in iulie
2008 si desfasoara pentru acest client activitati logistice de depozitare/manipulare, co-packing si
distributie pe o suprafata de 14.000 m2
Depozitul FM Logistic are o capacitate de 10.892 m² alocata pentru compania Nestle, unde se
pot depozita 18 900 Euro pallets. Receptia si expeditia produsele se face prin intermediul a 14 rampe

9
hidraulice, care asigura o buna receptie a marfurilor pe o suprafata de 1500 m². Depozitul este dotat cu
rafturi selective care permit identificarea locatiilor pentru paleti. Inaltimea rafturilor este setata
conform cerintelor produselor Nestle. Temperatura este controlata prin intermediul gazului metan.

2.4 Transportul intern

Este transportul care se realizează între secţii şi sectoare de activitate, spaţii de depozitare,
puncte de trimire şi de expediţie, cu ajutorul unor mijloace de transport intern specifice (electrocare,
robocare,electro şi motostivuitoare, tractoare, etc.).
Principalele dispozitive şi echipamente specifice pentru mecanizarea şi automatizarea
activităţilor de manipulare şi transport intern sunt următoarele:
1. Dispozitive simple ce permit alunecarea mărfurilor, care pot fi:
- planul înclinat - utilizat pentru manipularea (mai rar transportul intern) a materialelor de construcţii,
cerealelor, mărfurilor ambalate;
-jgheaburi şi tuburi - se utilizează pentru manipularea (mai rar transportul intern) a mărfurilor în vrac.
2. Pârghiile, lanţurile şi elementele cu role
- Pârghiile, se folosesc pentru deplasarea mărfurilor grele pedistanţe scurte sau în interiorul mijloacelor
de transport;
- Lanţurile cu role, se folosesc pentru manipularea mărfurilor grele şi voluminoase;
- Elementele cu role portante, suntde fapt nişte covoare cu role.
3. Carucioarele, se folosesc la manipularea greutăţilor relativ mici.
4. Transpaletele, se utilizează pentru manipularea mărfurilor paletizate în interiorul magaziilor.
Tipuri transpalete: Podestele, platformele si rampele(pentru încărcarea şidescărcarea mărfurilor);
Palanele şi electropalanele(destinate manipulării (în special al ridicării), diverselor sarcini la înălţimi
mici şi mijlocii)
Activităţile de manipulare şi transport intern, ca şi componente ale sistemului logistic intern,
au un rol important în buna desfăşurare a procesului de producţie

2.5 Metoda de amplasare a depozitului Nestle:

Depozitul companiei Nestle este situat in Timisoara in apropiere de granita cu Serbia si

Ungaria. Acest lucru transmite clar politica orientata spre exportul de produse, dat fiind si faptul
ca,conform managerului general Nestle Romania, Herve de Froment 30-40% din productia fabricii este
exportata si ca acest procentaj in viitor va crestre. Deasemenea Nestle Romania are 12 clienti
internationali din tari invecinate si nu numai, cum ar fi Ungaria, Bulgaria, Liban, Libia, Iordania,
Macedonia, Republica Moldova, Grecia, Georgia, Armenia, Malta, Olanda si Marea Britanie.

10
 Un alt lucru de care s-a tinut cont la amplasarea marelui depozit este reteaua de drumuri care o
leaga de cei mai importanti consumatori. Depozitul Nestle este situat in regiunea de intersectie de
drumuri care duc direct spre Ungaria, Serbia si alti consumatori importanti din Romania de exemplu
Brasov, Cluj-Napoca, Bucuresti.
Un rol primordial desigur il are capitala Romaniei, deoarece aceasta are cea mai mare densitate a
populatiei, respective cererea de produse este mare. Distanta dintre Bucuresti si depozitul Nestle este
de 556 km, ceea ce este mai putin favorabil, dar dat fiind cantitatea exportata in tari invecinate si nu
numai este mai rentabila aceasta pozitionare.
Astfel, o problema cu care s-ar confrunta compania Nestle in legatura cu amplasarea depozitului se
refera la scaderea numarului de vanzari datorita distribuţiei dificile a produselor companiei Nestle
România in estul tarii, care se realizează prin costuri mari şi eficienţă scăzută necesitând mult timp şi
volum mare de muncă. Acest fapt a determinat apariţia altor probleme în cadrul firmei printre care:
- Costurile ridicate se reflectă în preţul produselor ceea ce împiedică realizarea obiectivului
principal al firmei, de a oferi clienţilor produse de o calitatate superioară la un preţ scăzut ;
- Activitatea departamentului de desfacere este ineficientă în ciuda volumului mare de muncă ;
- Produsele companiei Nestle ajung greu la destinaţie de unde rezulta si numarul tot mai mic de
vanzari ;
- Pierderea unor contracte cauzate de întârzierea livrării produselor are acelasi efect de scadere a
vânzărilor şi implicit a clientelei;
- Circulaţia lentă a fluxurilor reale determină o recuperare greoaie a fluxurilor financiare ceea ce
duce în ultimă instanţă la întârzierea ciclului următor de producţie;
Cauzele care au dus a aparitia acestei probleme sunt :
1. Amplasarea in vestul tarii a depozitului ;
2. Situatia deplorabila a retelei de drumuri ;
Rezolvarea acestei probleme i-ar asigura companiei locul de lider pe piata produselor alimentare
cat si pe cea a dulciurilor din Romania. Astfel pentru a continua politica de export pe care si-a
propus-o dar si pentru a imbunatati distributia pe plan local Nestle ar putea deschide un nou depozit,
specializat pentru ciocolata pentru a fi cu un pas inainte in concurenta cu Kandia, unul dintre cei mai
mari rivali ai ei pe piata dulciurilor.
Pentru rezolvare vom utiliza metoda centrului de gravitatie pentru un singur depozit. Drept
consumatori am luat 3 puncte care se afla in zone total diferita ale tarii in care se face
comercializarea dulciurilor Nestle si Kandia. In urma cercetarilor am aflat urmatoarele date
reprezentate in tabel :

11
 Tabelul nr. 1 Coordonatele volumul si tarifele clienţilor şi furnizorilor
  F1-Nestle F2-Kandia C1- Bucuresti C2-Iasi C3-Cluj Napoca
X 45.72 44.52 44.42 47.16 46.76
Y 21.15 24.07 26.09 27.59 23.58
Volumul(tone) 270 300 300 350 320
Tarif(euro) 1 0.8 1 1.3 1.2

Vom calcula locul care este mai rentabil pentru compania Nestle sa amplaseze un depozit dupa
formula care a fost prezentate si mai sus:

X :
∑TfDfQf= 1*45.72*270+0.8*44.52*300=23029.2
∑TcDcQc=1*44.42*300+1.3*47.16*350+1.2*320*46.76=52739.64
∑TfQf=1*270+0.8*300=510
∑TcQc=1*300+350*1.3+1.2*320=1139
23029.2+52739.64
S= =45.94
510+1139

Y :
∑TfDfQf=1*270*21.15+0.8*300*24.07=11487.3
∑TcDcQc=1*300*26.09+1.3*350*27.59+1.2*320*23.58=29435.17

12
 ∑TfQf=1*270+0.8*300=510
∑TcQc=1*300+350*1.3+1.2*320=1139
11487.3+29435.17
S= =24.81
510+1139

Imagine nr. 1 Locul de amplasare a depozitului pe harta Romaniei

Conform rezulatelor primite, depozitul ar trebui sa fie amplasat sub coordonatele , adica in
comuna Cincu din Brasov, iar conform hartii acest punct ar fi destul de rentabil deoarece se afla in
mijlocul Romaniei ceea ce ar oferi o distributie uniforma si optima din punct de vedere al costurilor
si timpului de expeditie.

13
 Concluzii

In rezultatul studiului de caz efectuat, am dedus urmatoarele concluzii:

1. Depozitarea reprezinta o componenta de importanta primordiala a sistemului logistic cu diverse

roluri care asigura buna functionare a intregii companii, coordonand cu mediul extern si intern al
companiei,inclusive cu marketingul.
Functiile intr-unesc tot ce misca in depozit astfel cele 2 mari categorii de functii sunt de alimentare si
miscare, iar pe langa acestea se alatura controlul produselor, derulare comenzi, ambalare, etichetare.

2. Numarul si amplasarea depozitelor sunt determinate de coordonatele spatiale ale clientilor si

unitatilor de productie, precum si de particularitatile produselor.

3. Depozitul Nestle este unul de proportii mari, care a luat amploare intr-un termen destul de scurt,
asigurat cu toate echipamentele necesare pentru o derulare rapida si eficienta a operatiunilor, adaptat
tuturor tipurilor de produse comercializate prin intermediul intermediarilor.

4. Amplasarea depozitului Nestle Romania este intr-un punct favorabil pentru export deasemenea,
fiind si un punct mai apropiat de Elvetia, unde se afla sediul central. Cat pentru comercializarea pe
teritoriul tarii, reteaua de drumuri este un aspect important care ii genereaza costuri suplimentare si
pierderi de timp, ceea

5.Conform calculelor un alt depozit amplasat in centrul Romaniei ar diminua din costurile de transport
si din pierderile de timp care se fac la fiecare traseu repetat saptamanal.

Parerea mea este ca depozitarea resprezinta o unealta inevitabila pentru intreprinderile care au ca scop
producerea si/sau comercializarea produselor. Acesta ar trebui sa fie amplasat fie in apropiere de
materia prima sau in zona pietei, deoarece amplasarea intermediara genereaza costuri suplimentare.
Deasemenea amplasarea lui vorbeste despre politica intreprinderii si obiectivele sale ce tine de piata de
distributie. Consider ca depozitele au o influenta majora asupra activitatii intregii companii si ca ar
trebui sa se aleaga cu mare atentie locul amplasarii si complexitatea sa.

14
 Bibliografie:

Carti:
“LOGISTICA MĂRFURILOR”- Bălan, C., Logistica, Ediţia a III-a, revăzută şi adăugită, Editura
Uranus, Bucureşti, 2006
“Logistica: teorie și aplicații” Veronica BULAT Igor BARCARI

Resurse Internet:
“Amplasarea Depozitelor”, vizitat la data de 12 noiembrie 2018
https://www.scribd.com/doc/25999512/Amplasarea-Depozitelor

Nestle Romania Plus Activitati Depozit, vizitat la 9 noiembrie 2018

https://www.scribd.com/document/251654707/Nestle-Romania-Plus-Activitati-Depozit

Capitolul 4 Prezentarea Sistemului Logistic Al Firmei Nestle Timisoara accesat la 12 noiembrie2018

https://www.scribd.com/document/251653207/Capitolul-4-Prezentarea-Sistemului-Logistic-Al-Firmei-
Nestle-Timi%C8%99oara

Wikipedia Nestle vizitat la 09 noiembrie 2018

https://ro.wikipedia.org/wiki/Nestl%C3%A9

Site oficial Nestle Romania, vizitat la 9 noiembrie 2018

https://www.nestle.ro/

Articole:
Madalina Panaete Ziarul Financiar: “Nestlé exportă 40% din producţia fabricii din Timişoara, iar
pariul este în continuare pe creştere” https://www.zf.ro/companii/retail-agrobusiness/nestl-exporta-40-
din-productia-fabricii-din-timisoara-iar-pariul-este-in-continuare-pe-crestere-14991797

15
 Anexa:

1.Logo-urile companiei

2.Euro Palets

16