Sunteți pe pagina 1din 6

UNITATEA DE INVATARE APLICATIA 4-SALA DE LABORATOR

P012

MAŞINA DE CURENT CONTINUU CU EXCITAŢIE SEPARATĂ


FUNCŢIONÂND ÎN REGIM DE MOTOR

CONTINUT
MAŞINA DE CURENT CONTINUU CU EXCITAŢIE SEPARATĂ
FUNCŢIONÂND ÎN REGIM DE MOTOR

PRINCIPALELE OBIECTIVE ALE UNITĂŢII DE ÎNVĂŢARE NR.4 sunt:


La sfarsitul acestor lucrari studentul va fi familiarizat cu regimurile de
functionare ale transformatorului electric trifazat.
Va intelege si va lucra cu marimile caracteristice transformatorului;

Instructiuni si timp mediu necesar de studiu:


Studentul va studia materialul pus la dispozitie si nu se va limita la o simpla
vizionare.Daca sunt elemente grafice le va reprezenta individual, daca sunt figure le va
intelege si interpreta, daca sunt relatii va interpreta toate elementele ce intervin in relatie.
Studiul individual aferent unitatii este acoperit in 2-3h.
Regimul de motor – este regimul în care maşina transformă energia electrică
primită la borne în energie mecanică, pe care o cedează la arbore.
În regim de motor, maşina de c.c. este alimentată la borne cu o tensiune U, iar prin
indus circula un curent Ia, cu sensul determinat de sensul tensiunii de alimentare.
Mărimi nominale
Principalele mărimi caracteristice înscrise pe plăcuţele maşinilor de curent continuu
sunt:
 Puterea nominală în W sau KW;
 Tensiunea nominală în V sau KV;
 Tensiunea de excitaţie;
 Curentul nominal în A sau KA;

MASA NR. 4
FUNCŢIONAREA ÎN GOL A MAŞINII DE CURENT CONTINUU
CU EXCITAŢIE SERIE

1. Se verifică cu atenţie următoarele:


- Cursor ¨ATR¨ să fie pe poziţia ¨0¨
- Reostatele de excitaţie şi sarcină pe poziţia maximă
- Selectoarele de pe panoul operator al motorului şi a generatorului pe poziţia ¨OFF¨
2. Se vor executa legăturile desenate cu linie punctată conform ANEXEI 1 şi ANEXEI 2.
3. Se cuplează în tabloul electric, automatele :
Q01, Q02, Q1 şi Q4. În acest moment se vor aprinde lămpile roşii ¨OFF¨ de pe panoul
operator al mtorului şi al generatorului de c.c.
4. Pentru pornirea motorului de c.c. cu excitaţie serie se va comuta selectorul de pe panoul
operator al motorului în poziţia ¨ON¨. Conform ANEXEI 1 cotactorul KM din tabloul
electric îşi închide contactele ( 1-2; 3-4; 5-6 ) poziţie confirmată prin aprinderea lămpii de
culoare verde ¨ON¨
Se creşte treptat din cursor ¨ATR¨ tensiunea de alimentare a motorului urmărindu–se
indicaţiile aparatelor A şi V fără a se depăşi valorile nominale: U = 127 Vc.c. şi I = 9,8 Ac.c.
şi turaţia nominală n = 1500rot/min.
5. După ce se notează valorie indicate de aparatele A şi V în câteva puncte de la 0-127Vcc
fără a se depăşi 1500 rot/min. Se revine cu cursorul ¨ATR¨ în poziţia ¨0¨ după care se trece
selectorul in poziţia ¨OFF¨ poziţie confirmată prin aprinderea lămpii de culoare roşie ¨OFF¨
de pe panoul operator al motorului de c.c. cu excitaţie serie.
MAŞINA DE CURENT CONTINUU CU EXCITAŢIE SERIE
MASA NR. 5

MAŞINA DE CURENT CONTINUU CU EXCITAŢIE SEPARATĂ


FUNCŢIONÂND ÎN REGIM DE MOTOR- SCHEMA ELECTRICA
DIN LABORATOR P012

1. Se verifică cu atenţie deconectarea automatelor din TED: Q01, Q02, Q0, Q1, Q2, Q3.
- Cursor reostate: RS (reostat sarcină) să fie pe maxim, Rex (reostat excitaţie) să
fie pe minim.
2. Se conectează aparatele de măsură conform ANEXEI 1, reprezentate cu linie
punctată.
3. Se verifică poziţia selector (ALEGERE REGIM) să fie pe poziţia “0” zero.
4. Se pregăteşte aparatul de măsurat turaţia (turometrul).
5. Se verifică din nou corectitudinea legăturilor la aparate (borne) şi bornele de pe
pupitru.
6. Se conectează automatele din TED: Q01, Q02, Q0, Q2, şi Q3.
7. Se conectează automatele de pe 1SA (sursa alimentare 1) Q1 şi 2SA (sursa alimentare
2) Q3.
8. Se trece selectorul “ALEGERE REGIM” de pe poziţia “0” zero (OFF) pe poziţia “1”
MOTOR (poziţie semnalizată de lampa roşie “1 MOTOR” ).

ATENŢIE MOTORUL PORNEŞTE!!!!!

9. Se vor ridica caracteristicile de funcţionare prin notarea (ISTATOR, USTATOR, Iex, Uex,
rot/min).
10. După ridicarea caracteristicilor de funcţionare în gol, se revine cu reostatele RS pe
maxim şi Rex pe minim.
11. - Se trece selectorul “ALEGERE REGIM” pe poziţia “0” zero;
- Se deconectează automatele a1-1SA şi a3-2SA
- Se deconectează automatele Q01 şi Q02 din TED.
Masini si actionari electrice – aplicatii laborator P012

ANEXA 1

MAŞINA DE CURENT CONTINUU CU EXCITAŢIE SEPARATĂ


FUNCŢIONÂND ÎN REGIM DE MOTOR- SCHEMA ELECTRICA DIN
LABORATOR P012
Masini si actionari electrice – aplicatii laborator P012

Test de autoevaluare la Unitatea de Învăţare aplicatii nr.4

1.Ce reprezinta pentru o masina de c.c. regimul de motor?

Rezumate, concluzii, răspunsuri şi comentarii la întrebările din


testul de autoevaluare nr.4

1.Regimul de motor – este regimul în care maşina transformă energia


electrică primită la borne în energie mecanică, pe care o cedează la
arbore.
În regim de motor, maşina de c.c. este alimentată la borne cu o
tensiune U, iar prin indus circula un curent Ia, cu sensul determinat
de sensul tensiunii de alimentare.

Bibliografie
Ciucur V, Nedelcu E, Indrumar de laborator “Masini electrice”,
Ciucur V., Masini electrice –note curs pentru studenti,Editura
Printech, Bucuresti, 2000;
Bălă, C., Maşini electrice, Ed. Didactică şi Pedagogică, Bucureşti,
1982
Răduţi C., Maşini electrice, vol. I şi II, curs litografiat, Tipografia
UPB, 1989;
Gavrilă H., Electrotehnică şi echipamente electrice, vol. I-II, Ed.
Didactică şi Pedagogică, Bucureşti, 1993;

S-ar putea să vă placă și