Sunteți pe pagina 1din 2

Canalul Suez

 Unde se află Canalul Suez ?


Canalul se află în Egipt, conectând Port Said de Marea Mediterană la Oceanul Indian prin
orașul sudic egiptean Suez de la Marea Roșie. Pasajul permite o expediere mai directă între
Asia și Europa, eliminând necesitatea de a înconjura Africa și reduce timpul de călătorie cu
zile sau chiar săptămâni.
Timpul de tranzit de la capăt la capăt este in medie de la 11 la 16 ore. Viteza redusă previne
erodarea malurilor canalului de valurile generate de nave . Este un canal de 193 km lungime,
și lat de 300 m în cel mai îngust punct.
Din 1980 s-a deschis un tunel pe sub canal, și începând cu 1999, canalul este traversat de o
linie de înaltă tensiune. O linie de cale ferată aflată pe malul de vest parcurge paralel întreaga
sa lungime.

 Cine și când a construit Canalul Suez ?


Canalul, deținut inițial de investitori francezi, a fost conceput când Egiptul se afla sub
controlul Imperiului Otoman, la mijlocul secolului al XIX-lea. Construcția a început in Port
Said la începutul anului 1859, excavarea a durat 10 ani, iar proiectul a necesitat aproximativ
1,5 milioane de lucrători. Tumultul politic din Egipt împotriva puterilor coloniale din Marea
Britanie și Franța a încetinit progresul de construire a canalului, iar costul final a fost dublu
față de inițialul proiectat pentru 50 milioane de dolari. În cele din urmă canalul este
inaugurat la 17 noiembrie 1869.

 Ce țară controlează acum canalul ?


Britanicii au controlat canalul și și-au retras forțele în 1956, după ani de negocieri cu Egiptul,
renunțând efectiv la controlul canalului în favoarea guvernului egiptean condus atunci de
Președintele Gamal Abdel Nasser.

 Cât de vital este Canalul Suez pentru transportul mondial ?


Aproximativ 12% din totalul comerțului mondial circulă prin Canalul Suez. Se estimează că
mărfurile în valoare de 9,6 miliarde de dolari trec prin canal în fiecare zi. Astfel 5,1 miliarde
din acest trafic se îndreaptă spre vest și 4,5 miliarde către est. În medie 50 de nave
traversează canalul zilnic.

 Ce efect va avea asupra lanțului de produse ?


Situația din Suez ar putea agrava problemele unui lanț de aprovizionare aflat deja sub
presiunea pandemiei. Va exista un impact direct mai mic asupra Statelor Unite, care primesc
cele mai multe expedieri din Asia pe coasta de vest. Totuși, importurile din Europa pot fi
întârziate, iar blocajul va împiedica întoarcerea containerelor de transport goale în Asia,
adăugând la o criză ce va perturba transportul.

 Cum vor fi afectate economiile europene ?


Este posibil ca consumatorii sa simtă un anumit impact daca transportul este întrerupt mai
mult de câteva zile. De asemenea, s-ar putea să crească preturile petrolului, iar companiile
din industria textilă ar putea avea de suferit fiindcă nu au stocuri de bumbac și de alte materii
prime. Efectele s-ar putea resimți în întregul continent, pentru că majoritatea transporturilor
din China și Orientul Mijlociu depind de canal.

 Situația petrolului in Canalul Suez.


Aproximativ 1,9 milioane de barili de petrol trec zilnic prin canal. Cifra reprezintă 7% din
totalul petrolului transportat pe apă. Închiderea ar putea afecta multe state din Europa, și nu
numai, dependente de rafinăriile din Orientul Mijlociu.

 Nava blocată pe canal


Blocajul canalului Suez este cel mai mare din istorie și a survenit marți, 24 martie, în urma
eșuării navei-cargo Ever Given, cel mai mare cargo din lume, care a blocat canalul pe întreaga
sa lăţime, afectând drastic industria mobiliară, petrolieră și cea a cafelei. Vasul de 400 de
metri și 200 de mii de tone a deblocat portul după o săptămână.

S-ar putea să vă placă și