Departamentul Transporturi, Trafic și Logistică

Siguranța Circulației și Securitatea Transporturilor

CURS 9

III- ASIGURĂ RI ÎN TRANSPORTURI

III.3 Asigurarea maritimă

1) Obiectul asigurării:
- nave maritime și fluviale;
- încărcătura acestora;
- celelalte ambarcațiuni și instalații folosite în porturi.
2) Conceptul de avarie
Avaria = paguba materială sau degradarea unui obiect indiferent de dimensiunea și
cauzele acestuia.
Paguba poate fi:
a) totală (exemplu: scufundarea navei în mare, aruncarea în mare a încărcăturii),
b) parțială (exemplu: deteriorarea instalațiilor de pe navă, a unei părți din
încărcătură, din riscuri asigurate).
Avariile se grupează în 2 categorii:
a) - avarii pagube:
- Avarii cheltuieli
b) – Avarii particulare;
- Avarii comune.
Avaria particulară = paguba materială adusă unor bunuri, consecință a forței majore, a
unei erori de navigație sau a unor vicii interne a bunurilor respective.
Avaria particulară se suportă fie de navă, fie de încărcătură (dar nu împreună1!). ea nu
se împarte între părți.
Avaria comună = paguba sau cheltuiala excepțională, făcută de comandant în mod
intenționat și rațional pentru salvarea de la pericolul care amenință interesele tuturor
participanților la expediția maritimă (navă + încărcătură + eventual navlositor).
Navlositorul închiriază nava de la proprietar.
Navlu = tariful plătit navlositorului (comision).
Exemplu de cheltuieli ce intră în avaria comună.
- cheltuieli de remorcare a navei până în cel mai apropiat port de refugiu,
- cheltuieli portuare în portul de refugiu,
- salarii suplimentare cuvenite echipajului pe perioada cât s-a prelungit expediția
maritimă;
- cheltuieli implicate de hotărârea judecătorească de salvare;
- reparațiile cu caracter temporar la navă, în portul de refugiu,
- cheltuieli de dispașă (dispașa = document întocmit de dispașori între care se
evaluează paguba ce se închide în avaria comună și împărțirea acestuia între
participanții la expediția maritimă).
Departamentul Transporturi, Trafic și Logistică
Siguranța Circulației și Securitatea Transporturilor
CURS 9

Exemple de cheltuieli ce nu intră în avaria comună.

- reparații la navă, deplasată în alt port decât la destinație;
- orice cheltuială efectuată în portul de destinație;
- pretenții pentru sacrificii și daune la cargo (marfă) și navlul aferent.
Problemă (asigurări maritime)
O navă comercială a fost asigurată la societatea X pentru suma de 1.270.000 USD.
Nava efectuează un transport de cereale, asigurate în țara de destinație pentru suma de
425.000 USD. Suma facturată a cerealelor este de 480.000 USD. Pe parcursul transportului,
ca urmare a coliziunii cu o altă navă pe timp de furtună, este solicitat serviciul unui
remorcher pentru a tracta nava până la cel mai apropiat port în care se pot efectua reparații.
Pentru acest serviciu, remorcherului i se plătesc 100.000 USD. În portul de refugiu s-au
efectuat cheltuielile:
1) reparații cu caracter temporar la navă. 33.000 USD;
2) comisioane plătite: 9.000 USD;
3) cheltuieli de dispașă achitate: 3.500 USD.
În urma acestui abordaj, nava a suferit avarii în valoare de 165.000 USD, iar marfa de
36.000 USD.
Determinați:
a) cheltuielile ce intră în avaria comună;
b) despăgubirea plătită de asigurătorul navei;
c) despăgubirea plătită de asigurătorul mărfii.

Rezolvare:
a) cheltuieli ce intră în avaria comună:
- remorcare. 100.000 USD →
Avaria comună = remorcare (100.000) + reparații cu caracter temporar în portul de
refugiu (33.000) + cheltuieli dispașă (3.500) = 136.500 USD.
Comisioanele nu intră în avaria comună.
b) Despăgubire navă = Despăgubire pentru avarii particulare + Despăgubire
pentru avaria comună (cotă parte).
Etapa 1. Împărțirea avariei comune între navă și marfă.
Determinarea cotei de contribuție la avaria comună
AC
⇒ c AC = =0 , 091365.
valoarea marfă salvată+valoarea navă salvată
Avaria comună = 136.500.
Valoarea navă salvată = 1.270.000 – 165.000.
Valoarea marfă salvată = 425.000 (suma asigurată) – 36.000.
Etapa 2: Determinarea contribuției navei la avaria comună:
Cnavă = CAC * Valoare navă salvată = 0,091365 * 1 * 105.000 = 100. 954.
Determinarea contribuției mărfii la avaria comună.
Etapa 3: Contribuția marfă la avaria comună:
Cmarfă = CAC * Valoare marfă salvată = 0,091365 · 36 · (425.000 – 3.600) = 35.546.
Departamentul Transporturi, Trafic și Logistică
Siguranța Circulației și Securitatea Transporturilor
CURS 9

Etapa 4:
Despăgubirea conform avariei particulare a navei:
DAP = 165.000 (avaria la navă) ⇒ Principiul primului risc
· Dnavă = 165.000 + 100.954 = ... .
c) Despăgubirea conform avariei particulare la marfă (despăgubire
proporțională):

D AP
marfă ( )
= ⇒ P⋅
Sa
Vr
36 . 000÷
425 . 000
480 . 000
=31 . 875
→ principiul răspunderii
proporționale.
Dmarfă = (DAP marfă)=31.875 + 35.546 = 67.421.