SISTEME AVANSATE DE INFORMARE A

CALATORILOR
Sisteme avansate de informare a calatorilor

1. Consideratii generale

Una din problemele majore cand calatoresti este nesiguranta.ATIS se bazeaza pe

conceptul conform caruia cu cat este disponibila mai multa informatie, cu atat calatorii
isi vor optimiza timpul de calatorie, ruta sau modul de transport, ceea ce conduce si la
cresterea eficientei sistemului de transport multimodal.

Majoritatea informatiilor cu preivire la ruta sunt culese cu ajutorul echpamentelor

de supraveghere(detectoare de vehicule, camere de luat vederi si siteme automate de
localizare a vehiculuilui) si sunt preluate de calculatoare in cadrul centrelor de
management al traficului pentru distribuirea lor ulterioara catre sistemele de informare
a calatorilor.

Informarea calatorilor, fie inainte de calatorie, fie in timpul acesteia, poate fi

clasificata ca fiind:statica sau in timp real.Informatia statica a calatorilor, din care cea
mai mare parte poate fi considerate informare inainte de calatorie.Informatia in timp
real poate fi furnizat atat inainte de calatorie, cat si in timpul calatoriei.

Pentru ca informarea calatorilor sa fie utila, aceasta trebuie sa fie actuala si primita
in timp util pentru a permite utilizatorului sa actioneze conform informatiilor primita,
calatorii vor si trebuie sa stie ca informatia este corecta.

Calatorii platesc pentru informatii precise si punctuale, iar acestea trebuie sa contina
suficiente detalii referitoare la pozitii geografice, timpi si posibile alternative pentru a
fi folositoare in planificarea calatoriei

2. Functii si tehnologii ATIS

Sistemele de informare a calatorilor contin functii de planificare a unei calatorii

multimodale, de ghidare pe ruta respectiva si de asistare pentru calatori si pentru
conducatorii vehiculelor.Informatiile pentru planificarea calatoriei si asistenta pot fi
asigurate inainte de calatorie sau in cursul acesteia.Modurile de ghidare on-line
autonome sau dinamice ofera informatii de planificare a rutei, indicatii referitoare la
directia de mers si alte informatii de asistenta a navigatiei

Tehnologiile de informare a calatorilor permit acestora sa primeasca informatii

referitoare la reteaua rutiera si de transport.

Cea mai mare parte a informatiei de calatorie este obtinuta cu ajutorul

echipamentelor de supraveghere si este prelucrata de calculatoare intr-un centru de
management al transportului si distribuita cu ajutorul unor tehnologii audio si vizuale.
 Serviciile on-line de accesare a internetului reprezinta o metoda tot mai utilizata
pentru obtinerea informatiilor de calatorie inainte de inceperea acesteia.

Buletinele electronice de stiri reprezinta un sistem de informare care utilizeaza

calculatorul, de acasa sau de la birou pentru solicitarea si afisarea informatiilor de
calatorie.

Videotextul este un sistem de informare bidirectionala, orientate pe utilizator care

foloseste calculatorul, pentru solicitarea si afisarea de informatii.

Telefonul de informare a calatorilor(TAT- Traveller Advisiory Telephone) cunoscut

si sub denumirea de audiotext poate furniza la nivel de minut informatii referitoare la
trafic sub forma unor mesaje vocale.

Sistemul cu banda inregistrata de tip bucla difuzeaza in mod continuu mesaje

preinregistrate si nu accepta comenzi interactive de la cel care suna.

Un sistem cu raspuns vocal(VRS- Voice Response System) furnizeaza celor care

suna, un raspuns vocal interactive si servicii de mesagerie voacala.

Sistemele de tip ATIS ,,depoziteaza” o cantitate semnificativa de informatii

referitoare la conditiile de trafic, incidente, operatiuni de transport etc.

Tehnologia teletext utilizeaza intervalul de stergere verticala(VBI- Vertical Blanking

Interval), din largimea de banda a canalului de televiziune pentru a transmite
informatii calatorilor.

Canalele CATV(CAble TeleVision) pot transmite informatii grafice, informatii text si

informatii audio de-a lungul unor perioade specifice de timp sau 24 de h pe zi, daca
este alocat un canal de trafic special.

Televiziunea interactiva este asemanatoare televizuinii prin cablu si radio televiziunii,

in sensul ca informarea in timp real a calatorilor se face prin intermediul televizorului.

Monitoarele de afisare sunt utilizate pentru a furniza calatorului orarul curent,

destinatia si serviciile oferite, iar panourile cu mesaje variabile sunt utilizate in statiile
de transit si in statiile de autobus.

Reteaua de difuzare radio-comerciala este in prezent, principala metoda de diseminare

a informatiilor de trafic catre conducatorii vehiculelor.

Tehnologiile bazate pe comunicarea fara fir utilizeaza sateliti, statie radio celulare,
pachete de date celulare digitale, date mobile si mesagerie fara fir, sisteme radio de
date, reteaua radio zonala si comunicatii dedicate cu raza redusa de activare.
Informarea Calatorilor

Aceasta este una dintre ariile in care s-au facut pasi considerabili. Furnizorii de servicii
ITS sunt capabili sa ofere informatii catre calatori prin intermediul diferitelor canale
inainte si in timpul calatoriei, ex. dispozitive la bordul vehiculului, servicii web,
panouri de mesaje, kiosk-uri speciale, telefoane mobile, etc., oferind support pentru
alegerea celui mai bun mod si a celei mai bune rute, dar si informatii despre costurile
calatoriei.

ITS ajuta la furnizarea unui serviciu complet de calatorie: de la planificarea calatoriei

si ghidarea pe o anumita ruta la rezervarea biletelor si locurilor de parcare. Legaturile
cu serviciile turistice ofera servcii suplimentare, cum ar fi rezervari la hoteluri,
informatii despre locuri de vizitat etc.

Exemple

 Monitorizarea automata a traficului, conditiilor meteo si celor rutiere face

posibila consilierea calatorilor in ceea ce priveste modificarea rutelor si
schimbarea modului de transport. Conducatorii pot fi, de exemplu, atentionati
 asupra congestiilor din trafic si pot fi sfatuiti sa aleaga rute alternative sau sa
foloseasca „park and ride”.

 Pasagerii transportului public pot fi informati despre timpul de sosire estimat

la bordul vehiculului, in statii, pe telefonul mobil sau chiar pe Internet inainte
de startul calatoriei.

In aceste zile ale calatoriilor internationale, este important sa se poata planifica si primi
ajutor pentru calatoriile internationale. Asta inseamna ca sistemele de informare din
diferite tari sa fie compatibile si interoperabile.

Sisteme de informare a călătorilor

Sistemele de informare a călătorilor reprezintă principalul canal de comunicare între

operatorii de transport și publicul călător. Pe lângă fiabilitatea, siguranța și
atractivitatea sistemului, capacitatea de a furniza informații exacte cu privire la orele
de sosire și de plecare a mijloacelor de transport public este o componentă esențială a
satisfacției clientului.

Sistemele de informare a călătorilor sunt utilizate pentru a afișa informații importante.

Acestea pot include atât predicții cu privire la orele de sosire și de plecare a
vehiculelor, cât și informații cu privire la natura și cauzele disfuncționalităților
sistemului de transport în comun. Aceste informații pot fi vizualizate în stațiile de
transport, la distanță pe un portal web, precum și în vehicule.

Afișajele din stații transmit informații cu privire la:

 Orarul vehiculelor
 Orele estimate de sosire / plecare
 Numărul liniei de transport în comun si toate celelalte linii care opresc în acea
stație
 Întârzieri și alte informații despre trafic
 Informații generale (oră, vreme, etc.)

Afișajele din vehiculele de transport transmit informații cu privire la stația care

urmează, alte linii de transport care opresc acolo, informații generale.