Sunteți pe pagina 1din 2

1.1. Clasificarea transmisiilor.

Transmisia unui automobil cuprinde totalitatea mecanismelor cu ajutorul cărora re realizează


transmiterea puterii de la motor la roțile motoare. Transmisia permite modificarea vitezelor de
deplasare și a forțelor de tracțiune în funcție de condițiile de deplasare ale automobilului. Trebuie
menționat ca transmisiile automobilelor trebuie să asigure transmiterea mișcării și la alte mecanisme
şi organe de lucru (priza de putere, roata de curea, pompele hidraulice, puntea motoare a remorcilor
active, trolii etc.).Transmisiile utilizate in prezent la tractoarele și automobilelor pot fi clasificate
după mai multe criterii:
După modul de transmitere a puterii de la motor la roțile motoare ale automobilului, pot fi:
 mecanice,
 hidraulice,
 electrice şi
 combinate (hidromecanice, electromecanice etc.).
După modul de variație a vitezei de deplasare, adică după modul de modificare a raportului
de transmitere a mișcării între motor și roțile motoare, pot fi:
1. în trepte şi
2. fără trepte( progresive ).
Transmisiile în trepte permit realizarea, între anumite limite, a unui număr limitate de rapoarte
de transmitere, încât automobilul se poate deplasa între viteza maximă și viteza minimă cu un anumit
număr de trepte. În general, aceste transmisii sunt mecanice.
Transmisiile fără trepte dau posibilitatea ca, între anumite limite, a unui număr limite, să se
realizeze orice raport de transmitere, încât automobilul se poate deplasa intre viteza minimă și
maximă cu un număr nelimitate de trepte de viteze. La rândul lor, aceste transmisii pot fi:
 mecanice,
 hidraulice, e
 lectrice sau
 combinate
În cazul vehiculelor cu motor și tracțiune pe fata, organele de transmisie care pornesc de la
motor sunt:
 ambreiajul;
 cutia de viteze;
 diferențialul;
 semiaxele (sau semiarborii) planetari;
 axele roților.
În cazul vehiculelor cu motor pe fata și tracțiune pe spate, organele de transmisie care pornesc
de la motor sunt:
 ambreiajul;
 cutia de viteze;
 axul cardanic;
 arborele de transmisie;
 reductorul conic;
 diferențialul;
 semiaxele (sau semiarborii) planetari;
 axele roților.

S-ar putea să vă placă și