Sunteți pe pagina 1din 6

MOTOARE TERMICE

State Mateo
DEFINITIE
• Motorul termic este unul dintre cele mai folosite motoare in zilele
noastre. Chiar daca acestea pot fi si motoare electrice, un motor
termic aduce diferite avantaje si beneficii fata de cel electric

• Principalul rol al unui motor termic este acela de a transforma energia


termica rezultata din combustie in energie mecanica. Acesta se gaseste
atat in masinile care merg pe benzina, cat si pe cele diesel, iar
functionarea sa se poate rezuma prin faptul ca acest tip de motor este
insasi inima masinii. Un vehicul neelectric produce energie prin arderea
combustibilului in timpul fazei de ardere. Aceasta operatie se efectueaza
la temperaturi foarte ridicate. Acesta este motivul pentru care este folosit
termenul termic pentru numirea motoarelor care au acest mod de
functionare.
GHIDUL
INCEPATORULUI
CUM • Un motor termic functioneaza in 4 etape.

FUNCTIONEAZA Este vorba despre admisia de combustibil


prin supapa de admisie, despre compresia

UN MOTOR
prin arborii cu came, despre combustia
care da energie si, in cele din urma, despre

TERMIC?
etapa de evacuare a gazelor arse prin
sistemul de evacuare. Termenul de motor
termic este adesea folosit pentru a-l
diferentia de motoarele hibride sau de cele
electrice.
TIPURI DE MOTOARE TERMICE

• Exista doua tipuri de motor termic: motorul cu aprindere pozitiva (motor pe benzina) si motorul cu aprindere
prin compresie (motor diesel). Acesta din urma urmeaza ciclul Sabathé care se imparte in patru etape. Prima
faza este faza de admisie a aerului pur (in timpul coborarii pistonului, care creeaza un vid in camera de ardere,
aerul este aspirat si intra prin orificiul lasat deschis de supapa de admisie), cea de-a doua faza este faza de
compresie, atunci cand pistonul se ridica cu supapele inchise, iar camera de ardere este complet sigilata, ceea
ce duce la cresterea temperaturii pana la aproximativ 800 de grade celsius.
• Cea de-a treia faza este cea a injectiei de motorina – aceasta determina arderea care elibereaza o cantitate
mare de energie si permite impingerea pistonului inapoi (ambele supape sunt inca inchise), iar cea de-a patra
faza este cea a evacuarii – pistonul se ridica, supapa de evacuare se deschide si permite evacuarea gazelor
rezultate in urma arderii.
MULTUMESC PENTRU
ATENTIE!!!!!!!

S-ar putea să vă placă și