Universitatea Politehnica Bucuresti

Facultatea de Tansporturi
Specializarea: Telecomenzi si Electronica in Transporturi

BALIZE NAVALE
(BUOYS)

PROFESOR INDRUMATOR:
Conf.Dr.Ing. Minea Marius
STUDENT:
Gemalescu Pavel Andrei

Balizele sunt dispozitive de semnalizare luminoasa care au rol de

semnalizare a eventualelor obstacole. De asemenea se folosesc pentru
semnalizarea senalului navigabil. Diferenta dintre balize i geamanduri
este ca geamandurile sunt mult mai mici .Balizele isi pot schimba
periodic culorile i au urmatoarele semnificatii :
Lumina alba este ntotdeauna ritmata;
Lumina rosie semnifica obstacole;
Lumina violeta avertizeaza navigatorii asupra eventualelor
constructii sau instalatii speciale.
Balizele pot fi ancorate (stationare) sau sunt lasate sa se deplaseze
cu valul marii.
Sistemul de balizaj IALA prevede cinci tipuri de balize:

Marcaje laterale pentru port si tribord

Marcaje cardinal care se refera la punctele cardinale ale busolei
Marcaje izolate de pericol
Marcaje de ape sigure
Marcaje speciale, de exemplu:
ODAS (Ocean Data Acquisition System)
De separare a traficului
Sol avariat
Zone exercitiu militar
Cabluri sau conducte, deversari
Zonce de recreere
Un canal intr-un canal

Pana in ziua de azi, balizele sunt identificate dupa forma si culoare.

Exista 5 forme de baza:

Cilindrica
Conica
Sferica
Pilon
Spar
Noaptea balizele sunt identificate printr-o lumina intermitenta:

Marcaje cardinale

Alb (patru secvente afisate mai jos)

Marcaje laterale

Rosu sau verde

Izolate de pericol

Alb (grupa intermitent 2)

Apa sigura

Alb (blit lung sau Morse A)

Marcaje speciale

Galben

Tipuri de balize navale:

1. Sea mark - ajutatoare de pilotaj prin marcarea unui canal maritim,
de pericol si zona administrativa pentru a permite barcilor si
navelor sa navigheze in siguranta. Unele balize de navigatie sunt
echipate cu un clopot sau gong, care suna atunci cand undele muta
baliza.
2. Colac de salvare - folosit ca un colac de salvare a vietii conceput
pentru a fi aruncat la o persoana in apa pentru a asigura
flotabilitate. Are de obicei o linie conectata care permite
accidentului sa fie tras la salvator.

3. De comunicare submarine - utilizate pentru eliberarea in caz de

situatii de urgenta sau pentru comunicare.
4. Sonobuoy - folosita de avioanele de lupta anti-submarin pentru a
detecta submarine de catre sonar.
5. Surface marker buoy - ajuta scafandrii pentru a marca pozitia lor
subacvatica.
6. Decompression buoy - realizata de scufundarile scafandrilor pentru
a marca sub apa pozitia lor in timp ce fac opriri de decompresie.
7. Senal navigabil - o baliza de navigatie care marcheaza intrarea intrun canal sau o apropiere de coasta.
8. Emergency Wreck buoys - ofera un mijloc clar si lipsit de
ambiguitate de marcare de noi epave. Acest colac este folosit ca un
raspuns temporar, de obicei in primele 24-72 de ore. Aceasta
baliza este colorata intr-un numar egal de dungi verticale albastre
si galbene si este echipat cu un albastru si galben deschis
intermitent alternativ. Acest lucru a venit din cauza ciocnirilor care
au avut loc in Stramtoarea Dover in 2002, cand navele au lovit
epava Tricolorul.
9. Marcata lateral
10.
De acostare - utilizata pentru a pastra un capat al unu cablu
de acostare sau lant pe suprafata apei, astfel incat navele sau
barcile se pot lega de ea.
11.
De declansare - utilizata pentru a pastra un capat al unei linii
de declansare pe suprafata apei, astfel incat o ancora blocata poate
fi mai usor de eliberat.
12.
Meteo - echipata pentru masurarea parametrilor
meteorologici precum temperatura aerului, presiunea barometrica,
viteza si directia vantului si sa raporteze aceste date prin
intermediul radio, prin satelit sau retele comerciale de telefonie
prin satelit in centrele meteorologice pentru utilizare in prognoza si
studiu climatic. Pozitia se calculeaza prin satelit.

13.
Tsunami - balize ancorate care pot detecta schimbari bruste
de presiune a apei.
14.
De profilare - modele specializate care ajusteaza flotabilitatea
astfel incat acestea se scufunda la o rata controlata la 2000 de metri
sub suprafata in timp e masoara temperatura marii si salinitatea.
Dupa un timp, de obicei 10 zile, baliza revine la suprafata,
transmite detele prin satelit, iar apoi scade din nou.
15.
De marcare a ghetii - utilizate pentru marcarea de gauri de
gheata din lacuri si rauri inghetat, astfel incat snowmobilele sa nu
treaca peste gauri.
16.
De marcare folosite in razboi naval, in special anti-submarin
de razboi. Este un emitator de lumina sau de fum, sau ambele,
folosind un fel de pirotehnie pentru a oferi flare si fum.
17.
Cititoare de valuri - folosita pentru a masura miscarea
suprefetei apei ca un semnal de unda, care este analizat pentru a
determina statistici, cum ar fi inaltimea semnificativa a valurilor si
perioada, precum si directia valurilor.
18.
Tinta - folosita pentu a simula tinta in exercitarea tragerii cu
armament de fortele navale si de coasta.
19.
Wreck buoy - pentru a marca o nava naufragiata, pentru a
avertiza alte nave, pentru a tine departe din cauza pericolelor
nevazute.
20.
Spar buoy - o baliza inalta, subtire, care pluteste in pozitie
verticala in apa.

- The Weather Buoys

- Surface buoy

Bibliografie:

The Fairway Buoy

 http://en.wikipedia.org/wiki/Buoy
http://www.otenmaritime.com/iala-system-of-buoyage/types-ofbuoys
http://www.trinityhouse.co.uk/pdfs/info-sheets/buoys.pdf