Sunteți pe pagina 1din 14

Facultatea de tiine

Juridice, Sociale i Politice

Analiza oraului
Timioara

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

Cuprins

I.

Repere geografice generale

pag.1

II.

Scurt istoric

pag.1

III. Incadrarea in tipologia urbana conform criteriilor de


clasificare
pag.3
IV. Zonarea funcional

pag.7

V.

pag.9

Analiza SWOT

I.Repere geografice generale


Timioara este situat n sud-estul Cmpiei Panonice (respectiv n sudul Cmpiei de Vest), n
zona de divagare a rurilor Timi i Bega. Municipiul Timioara este aezat la intersecia
paralelei de 4547' latitudine nordic, cu meridianul de 2117" longitudine estic, aflndu-se, ca
poziie matematic, n emisfera nordic, la distane aproape egale de polul nord i de ecuator i n
emisfera estic, n fusul orar al Europei Centrale. Municipiul Timioara se afl situat la o distan
medie de aproximativ 550 km fa de capitala Romniei - Bucureti i cca.170 km i 300 km fa

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

de Belgrad i Budapesta, capitalele celor dou ri nvecinate Serbia-Muntenegru i respectiv


Ungaria.
Timioara se ncadreaz n climatul temperat continental moderat, caracteristic prii de sudest a Depresiunii Panonice, cu unele influene submediteraneene (varianta adriatic). Trsturile
sale generale sunt marcate de diversitatea i neregularitatea proceselor atmosferice , Temperatura
medie anual este de 10,6C, luna cea mai cald fiind iulie (21,1C).

II. Scurt istoric


Municipiul Timioara1 este actuala reedin a judeului Timi, fiind situat n partea de Vest a
rii, n Cmpia Timiului, cmpie scldat de dou ruri importante: Bega i Timi. Pe malurile
acestor ruri s-a dezvoltat o cetate fortificat - Castrum Temesiense cetate cunoscut din 1212.
Cetatea s-a dezvoltat de-a lungul timpului, ajungnd ca ntre anii 1315-1323 s fie reedina
regal a regelui Carol Robert de Anjou.
Timioara este atestat prima dat ca Civitas (ora) n anul 1342, iar n secolul al XVI-lea
devine un important punct de rezisten mpotriva Imperiului Otoman, de aici pornind cruciaii n
rzboiul cretin, ce s-a terminat cu nfrngerea de la Nicopole. Tot de aici pornete i campania
militar condus de Iancu de Hunedoara.
Oraul a fost proiectat de dou ori. n 1716, cnd au intrat austriecii, i au eliberat oraul de
sub ocupaia turceasc de 164 de ani, au demolat tot oraul, au adui ingineri, care au proiectat i
au construit un ora nou, actualul ora vechi. La nceputul secolului XX. inginerii s-au apucat din
nou de lucru, i au fcut proiectul Timioarei moderne, care a fost respectat i n primele decenii
ale socialismului. Cetatea a rezistat la 9 atacuri, nu a fost cucerit niciodat n lupte, fiindc a
fost aezat n inutul mlatinilor, iar cele dou cursuri Bega i Timi, care la ora actual i are
cursul la 10 km deprtare, au format un adevrat sistem de aprare. Numele oraului n limba
1 Numele localitii vine de la rul Timi (trecnd actualmente la sud de municipiu),
numit de romani n antichitate Tibisis sau Tibiscus.

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

maghiar chiar oglindete aceast stare Temesvr, adic cetatea situat ntre Temes, adica Timi.
S-au putut apropia de cetate, doar cunosctorii trectoarelor. Terenul mltinos a dat i multe
bti de cap edililor oraului. Majoritatea construciilor din secolele XVIII-XIX au fost ridicate
pe piloni de lemn, care au rezistat bine, pn cnd stratul freatic a fost sus, dar problemele au
aprut deodat cu dezvoltarea oraului. Nivelul freatic a sczut, iar stlpii au nceput s
putrezeasc. Desecarea mlatinilor a fost pornit de austrieci n secolul XVIII, cnd a fost spat
i canalul Bega, mult timp navigabil. Timiul i Bega a fost legat prin canale i stavile, astfel
surplusul de ap se putea evacua.
n secolul XVIII a pornit industrializarea i n cel mai frumos i curat ora al Europei.
Prima, fabrica de bere a fost urmat de cea de mtase, de igri, dar s vedem cu ce se mndrete
oraul, n ordine cronologic:
1718 - atestarea celei mai vechi fabrici de bere din Romnia si deschiderea primei coli
elementare din Cetate, prima din Romnia
1728 - nceputul canalizrii Begi, primul canal navigabil din Romnia
1745 - primul spital comunitar din Romnia (cu 24 de ani naintea Vienei i cu 34 naintea
Budapestei)
1760 - primul ora al monarhiei cu strzile iluminate cu lmpi
1884 - primul ora de pe continentul european cu strzile iluminate electric, cu 731 de lmpi
1895 - prima strad asfaltat din Romnia
1899

- primul tramvai electric din Romnia

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

III. Incadrarea in tipologia urbana conform criteriilor de


clasificare
Mrime demografica:
Conform ultimului recensmnt din 2011, Timioara avea o populaie de 319.279 locuitori i
393.321 locuitori n zona metropolitan2. La recensmntul din 2002 populaia stabil a oraului
a fost de 317.660 de locuitori, iar densitatea populaiei de 2.622 locuitori/km. Timisoara este al
treilea oras ca marime din tara . Cele mai importante comuniti etnice sunt cele maghiare (aprox
7,5%), germane (2,25%) i srbe. De remarcat este c la Timioara n ultimii ani, datorit
creterii economice a aprut i o important comunitate de oameni de afaceri, care ns nu
figureaz n statisticile oficiale. Dintre acetia se remarc n primul rnd italienii, cei mai
numeroi investitori strini prezeni aici. Alte dou comuniti n cretere sunt cea slovac i
ucrainean, care beneficiaz i de predare n limba matern n unele uniti de nvmnt
preuniversitar. Din punct de vedere confesional Timioara este un ora cu una dintre cele mai
diversificate structuri confesionale din Romnia. Astzi, circa 80,6% din timioreni se declar
ortodoci (marea majoritate innd de Biserica Ortodox Romn, iar restul de Biserica Ortodox
Srb) i 10% romano-catolici (marea majoritate germani i maghiari). Urmeaz confesiunea
penticostal cu 8.408 de adepi (2,6 %), reformat (calvinist), (2 %, majoritatea maghiari),
greco-catolic (unit) (in marea majoritate romni) cu 4.191. Sunt reprezentate i diverse alte
comuniti mai mici, cum este cea evreiasc (mozaic), cu o istorie de circa 450 de ani, astzi
avnd aproximativ 300 de membri, n cea mai mare parte vrstnici. De asemenea exist n ora
un numr mic de credincioi cretini ortodoci greci, armeni, precum i musulmani (arabi i
turci). 359 de timioreni se declar atei.
Economie:
Timioara s-a afirmat ca puternic centru economic n secolul XVIII, o dat cu instalarea
administraiei habsburgice. Colonizarea cu vabi, diversitatea etnic i religioas, reconstrucia
2 Zona metropolitan a municipiului Timioara este un proiect n derulare pentru
crearea unei uniti administrative integrate ntre Timioara i localitile din
imediata apropiere.

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

cetii dar i sistemul legislativ favorabil proprietii private, au determinat formarea unui
puternic esut de meteugari i comerciani. Acest esut de meteugari a constituit pentru mai
bine de 200 de ani secretul dezvoltrii economice de aici. Cnd Revoluia industrial a nceput s
se manifeste, Timioara prezenta toate condiiile favorabile pentru adoptarea ei. Rnd pe rnd au
fost introduse cele mai moderne inovaii ale vremii. Micile ateliere meteugreti au lsat locul
industriei mici i mijlocii. Un al doilea atu important l-a constituit Canalul Bega. Acesta a
constituit un avantaj competitive necesar dezvoltrii comerului, permind traficul de mrfuri pe
ap, legtura pe Dunre i comerul att cu Europa dar i cu restul lumii, prin porturile de la
Marea Neagr. n 1857 la Timioara a ajuns i calea ferat, completnd astfel toate premisele
necesare dezvoltrii economiei industriale moderne.
n ultimii ani, Timioara a cunoscut o cretere economic semnificativ, datorat investiiilor
strine, n special n sectoare de nalt tehnologie. ntr-un articol din 2005, revista francez
L'Expansion a numit Timioara "vitrina economic a Romniei" , referindu-se la numrul mare
de de investiii strine, considerate ca o "a doua revoluie" prin care oraul trece. Capitalul strain
investit la Timioara provine n special din ri precum Germania, Italia sau Statele Unite. Printre
cele mai mari companii stabilite aici se numr productorul de anvelope Continental, compania
american Solectron (telefonie mobil, aparatur electronic), Drxlmaier (componente auto
pentru BMW), Linde Gas (gaze tehnice), Procter & Gamble (detergeni), Nestl (napolitane),
Dav Energy (reprezentantul firmei EMMETI Italy).
Poziia geografica:
Timisoara este asezata in sud-estul Campiei Panonice, in zona de divagare a raurilor
Timis si Bega, intr-unul din putinele locuri pe unde se puteau traversa intinsele mlastini formate
de apele celor doua rauri, care pana acum doua secole si jumatate acopereau in fiecare primavara
suprafata campiei subsidente dintre Campia Buziasului si Campia Vingai.
In vatra orasului Timisoara cea mai inalta cota se afla in partea de nord-est, in cartierul
"Intre Vii", la 95 m, iar punctul cel mai coborat la 84 m., in vestul cartierului Mehala
(Ronat). Pe o distanta de aproximativ 7 km est-vest, diferenta de nivel este de
aproximativ 11 m. De la nord la sud, pe o distanta de cca 5 km, teritoriul orasului
coboara, de asemenea, cu cca. 10 m.

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

Istoric: Din punct de vedere istoric, Timisoara, alturi de alte orae precum Braov, ClujNapoca sau Sibiu, ntr printre oraele din perioada medieval.
Administrare i Ierarhizare functionala:
Timisoara este din perspectiv administrativ municipiu reedin a judeului Timis, ncadrat n
rndul localitilor urbane de rangul I. Posed aadar toate dotrile unei localiti de rangul I
Morfologia urbana
Morfologia urban a oraului Timioara este consecina felului n care oraul, ca habitat
uman, a evoluat de-a lungul timpului, de la apariia sa i pn n prezent, pe parcursul mai multor
etape de evoluie care se reflect att n imaginea sa ct i n funciile sale. Morfologia oraului
este dat de interaciunea spaial a mai multor elemente precum construciile, spaiile verzi,
trama stradal, monumentele etc.
Etapele evoluiei urbane ale oraului Timioara au determinat identificarea urmtoarelor
tipuri de morfologie urban: Tipul morfologic al secolului XVIII-XIX, Tipul morfologic al
secolelor XIX-XX, Tipul morfologic reprezentat de cartierele de vile individuale construite n
prima jumtate a secolului XX, Tipul morfologic reprezentat de cartierele construite n perioada
comunist, Tipul morfologic caracteristic arealelor construite n perioada post-comunist.
Evoluia istoric face ca tipurile morfologice s se ntreptrund i s se combine, existnd
puine zone n care tipurile s fie nealterate.
Fizionomia specifica Timisoarei este generata de intrepatrunderea nu totdeauna fericita a celor
patru tipuri morfologice principale. Datorita evolutiei sale specifice, exista azi relativ putine
monumente istorice izolate, iar acestea, exceptand Castelul Huniade, dateaza, cele mai vechi, din
secolul al XVIII - lea. Timisoara prezinta in schimb zone istorice declarate rezervatii de
arhitectura protejata, reflectand evolutia acesteia din perioada baroca si pana la cea a curentului
cubist interbelic. Se estimeaza ca evolutia economica viitoare va determina sporirea populatiei in
urmatorii ani. Pentru rezolvarea problemelor complexe ridicate de aceasta crestere, logica
evolutiei istorice a urbei recomanda continuarea structurii sale radial concentrice

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

IV. Zonarea funcional


Zonarea funcional 3a municipiului Timioara este dat de existena diferitelor tipuri de
funcii n cadrul teritoriului i reflect evoluia istoric a oraului. La ora actual este greu de
vorbit de o zonare funcional clar, existnd malformaii spaiale care au fost determinate de
interveniile teritoriale impuse de sistemul centralizat comunist care impunea modul de utilizare
al teritoriului, fr s in cont de realitatea teritorial existent n localiti. Datorit faptului c
era interzis extinderea teritorial a oraului n detrimentul terenurilor agricole nconjurtoare, sau pus presiuni deosebite pe spaiul interior, astfel nct la ora actual avem uniti industriale n
mijlocul zonelor rezideniale, avem cldiri administrative pe locul unor parcuri sau lng uniti
industriale. De asemenea, oraul a avut o evoluie polinuclear care a determinat ca zonalitatea
funcional a oraului s fie complex. Cu toate acestea, pe teritoriul Municipiului Timioara se
poate face o zonare funcional a teritoriului n zona central cu funciuni mixte, zonele
rezideniale cu funcii complexe, zonele comerciale, zonele industriale i de depozitare, zonele
de spaii verzi, zonele de transport.
Zone rezidentiale:

Zona Calea Aradului, (intre Calea Aradului si

Zona Rudolf Walter - Campului

Zona Calea Girocului - Hotel Arizona

Zona Lidia - Calea Urseni

Zona Mosnita

Zona Calea Torontalului (Zona Primaverii)

Zona Sacalazului

Aradului:

Zona Ronat - Blascovici

Zona Freidorf

3 Anexa 1

Dumbravita, aa zisa "Zona Cora")

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

Zona Calea Lugojului (Green Village langa Padurea Verde)

Zona Ghiroda (Calea Lugojului)


Zone industriale:

In general, toate arterele principale din Timisoara sunt zone industriale. Exemplu :

Calea Lugojului - soseaua Timisoara - Bucuresti

Calea Torontalului - Parcul Industrial - soseaua Timisoara-Cena

De asemenea, zone de industrie si servicii mai vechi care s-au dezvoltat in ultimii 19 ani foarte
mult. Exemplu:

zona Freidorf - Parcul Industrial Freidorf

zona P-ta Resita - zona de servicii

zona Ialomita - zona de servicii

zona Demetriade - zona de servicii

zona Aleea CFR-UMT - zona de industrie si servicii .

Zona turistica : Timioara deine cel mai amplu ansamblu de cldiri istorice din Romnia,
constituit din ansamblurile urbane ale cartierelor Cetate, Iosefini Fabric. Arhitectura variat,
influenele barocului Vienez i multitudinea de parcuri au adus Timioarei, aa cum s-a spus mai
sus, renumele de Mica Vien i de Oraul parcurilor. Cteva obiective turistice importante
sunt:

Piee : Piaa Unirii, Piaa Victoriei, Piaa Libertii, Piaa Maria (locul de unde a
pornit Revoluia romn din 1989)

Lcauri de cult : Catedrala Mitropolitan ,Domul romano-catolic , Catedrala


Millenium ,Biserica episcopal srb ,Sinagoga din Cetate

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

Monumente i cldiri: Castelul Huniade Palatul Dicasterial Palatul Baroc Teatrul Naional
din Timioara Baia Public Neptun Palatul Lloyd

Parcuri i spaii verzi : Timioara este cunoscut i ca oraul cu flori, fiind adesea ludat
pentru spaiile verzi i parcurile sale. Multitudinea de parcuri de diferite dimensiuni precum i
grdina zoologic sunt destinaii cunoscute ale Timioarei pentru agrement i activiti recreative
n aer liber.
Unul dintre cele mai cunoscute parcuri din Timioara este Parcul Central, cu o istorie bogat, el
este considerat o atracie a oraului, adpostind un Monument al Eroilor. Pe lng latura istoric
i cele cteva statui care mpnzesc parcul, aici exist i un skate park amenajat precum i o
seciune de bnci speciale pentru joc de ah sau domino.
Tot aproape de centrul oraului se regsete i Parcul Rozelor, care la nceputul secolului 20 i-a
adus renumele Timioarei de ora al trandafirilor. Aranjamentele florale i pergolele dispuse pe
aleile din parc numr peste 1200 de soiuri de trandafiri. Aici este i scena teatrului de var unde
pe parcursul anului se desfoar numeroase festivaluri i spectacole.
n Parcul Botanic, un parc dendrologic de dimensiuni mai mari, putei s admirai specii de
colecie grupate n 11 sectoare, n funcie de regiunea de provenien a plantei. De asemenea, pe
lista parcurilor oraului Timioara regsii i Parcul Poporului, cel mai vechi din ora, datnd din
1852.
Mai mult, pentru activiti pentru copii exist spaii special construite n Parcul Copiilor,
inaugurat n 2012 dup renovarea complet. Iar la ieire din Timioara, spre Lugoj, n zona
Pdurea Verde gsii i Grdina Zoologic care n prezent adpostete peste 140 de animale din
29 de specii diferite.
Transportul : Transportul auto a cunoscut o adevrat explozie dup 1990, astfel c n 2003,
gradul de motorizare nregistrat la Timioara era cel mai mare din Romnia, cu 361 de
autovehicule la 1.000 de locuitori, n comparaie cu doar 315 nregistrate n capital. Din acest
motiv, traficul a devenit una dintre problemele cele mai importante cu care se confrunt oraul,

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

infrastructura existent nefiind capabil s suporte valorile ridicate ale traficului. Reeaua de
drumuri din interiorul municipiului are o lungime de 574 km i ocup o suprafa de 603 de ha.
Transportul public este asigurat de 11 linii de tramvaie (a cror trasee au o lungime total de
134,3 de km) pe o reea de 37,8 km (33,7 km cale dubl, 4 km cale simpl bidirecional), 8 linii
de troleibuz (cu trasee n lungime de 70,46 de km) pe o reea de 26,9 km (18,9 km cale dubl, 6,9
km cale simpl, 4,5 km cale dubl acces depou),[14] 11 linii urbane de autobuz (trasee n
lungime de 118,7 de km), 7 linii curse convenie de autobuz (n lungime de 278 km) i 8
companii de taxi.
O importan deosebit o are transportul aerian. Timioara dispune de Aeroportul
Internaional Traian Vuia, al doilea ca mrime din Romnia. aici fiind amplasata a doua
companie aeriana ca mrime din Romania Carpatair. Aeroportul avnd zeci de legaturi aeriene in
intreaga Europa.

V. Analiza SWOT

PUNCTE TARI
potenial ridicat al resurselor naturale, inclusiv o biogeografie i biodiversitate ridicat
proximitatea limitei de grani a Romniei i a Uniunii Europene i o bun infrastructur
aerian, rutier i feroviar n relaie cu teritoriul naional, european
identitate cultural i istoric semnificativ, prezervarea motenirii culturale ntr-un grad ridicat
un nivel ridicat al pregtirii profesionale de ni, centru universitar specializat de importan
naional
dinamic economic semnificativ prin dezvoltarea sectorului teriar n urma restructurrii
economice
o administraie local stabil din punct de vedere al politicilor publice pe termen lung i
orientata spre soluionarea n parteneriat a problemelor
numr important de resurse umane trecute prin universiti i programe de reconversie
profesional

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

personal bugetar perfecionat


capacitate de gestionare a problemelor prin managementul proiectelor
sistem informatic i media extins

PUNCTE SLABE
sporul negativ al populaiei (cca. 8000 locuitori)
migraia forei de munc calificate, din cauza restructurrii economice si atractivitii pieei
externe de munc (cca. 9000 locuitori)
dispariti in gradul de echipare cu infrastructur tehnico-edilitar i social, servicii de
educaie i sntate public
dotri sociale incomplete cantitativ si calitativ
poluare semnificativ a factorilor de mediu, imagine defavorabil la nivelul de percepie
naional i european n privina calitii aerului
lipsa amenajrilor de depozitare si prelucrare a deeurilor menajere si industriale
prezentarea n media a unor evenimente cu un grad semnificativ de violen

OPORTUNITI
existenta Strategiei Europa 2020 ofer potenial n formularea i aplicarea politicilor regionale,
naionale i locale
accesul direct la finanri din fonduri europene pentru proiectele de dezvoltare urban durabil,
a municipiului, i a zonei metropolitane
acceptana populaiei i atitudinea proactiv a administraiei pentru energie alternativ i
economie cu emisii poluante zero, prin dezvoltarea parteneriatului dintre sectorul academic i cel
privat in domeniul cercetrii si utilizrii eficiente a resurselor naturale regenerabile i
neregenerabile existente
creterea prestigiului i a rolului polarizator al Timioarei n dezvoltarea regional prin
consolidarea cooperrii europene n domeniul cultural si economic
reducerea migraiei populaiei rezidente si atragerea de for de munc din bazinul naional si
european
pornirea demersului pentru atingerea statutului de Capital Cultural European n anul 2020

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

PERICOLE
continuarea procesului de mbtrnire a demografic
creterea cererii pentru servicii publice din partea grupurilor dezavantajate economic si social i
lipsa resurselor de finanare n administraia publica local
dezvoltarea de comuniti paupere compacte ce pot deveni surse de conflicte sociale
tendina creterii preurilor serviciilor publice ce poate depi pragul de plat , dar i de
suportabilitate, al populaiei
concurena oraelor din regiune menine tendina de migraie a segmentului demografic activ i
tnr timiorean
perpetuarea creterii economice 0 in Romania

Facultatea de tiine
Juridice, Sociale i Politice

Bibliografie

Deselega, G., (2011), Ghidul Timioarei, Editura Tempus, Timioara


Ilieu, N., (2006), Timioara Monografie istoric. Ed. a III-a revzut i adugit,
Ed. Planetarium, Timioara
Pucau Violeta, 2007, DEZVOLTARE I PLANIFICARE URBAN, Note de
curs destinate studenilor de la specializarea Administraie Public, an I,
http://www.timisoaraexpress.ro/
http://www.primariatm.ro/
https://ro.wikipedia.org/wiki/Timi%C8%99oara#Denumirea