Oil Terminal Constanța

1. Descrierea firmei
Oil Terminal Constanța este o companie petrolieră din România. Este specializată în
distribuția țițeiului, produselor petroliere și petrochimice lichide. Acționarul majoritar al
companiei este AVAS, care controlează 59,62% din capital. Alți acționari sunt Fondul
Proprietatea, cu 10%, și fondul de investiții Broadhurst, cu 7,6% din titluri. Acțiunile Oil
Terminal se tranzacționează la prima categorie a Bursei de Valori București, sub simbolul OIL.
Oil Terminal SA Constanța este unul dintre cele mai mari terminale din Sud-Estul Europei
specializat în vehicularea țițeiului, produselor petroliere și petrochimice lichide și a altor produse
și materii prime în vederea import/exportului și tranzitului. Lungimea totală a conductelor
terminalului marin este de 50 km, iar capacitatea maximă de vehiculare a țițeiului este de 24
milioane tone/an. Oil Terminal are, de asemenea, șapte dane operative și trei depozite pentru
țiței, benzină, motorină, păcură, produse chimice și petrochimice și uleiuri. Pentru anul 2009,
traficul de mărfuri estimat al companiei este de 8,5 milioane tone, în scădere cu 20% față de anul
2008, datorită crizei economice.
Până la inaugurarea terminalului Rompetrol - Midia Marine Terminal, la sfârșitul anului
2008, Oil Terminal beneficiase de o poziție de monopol privind tranzitul cu produse petroliere
prin Portul Constanța.
Societatea face parte din compania de proiect a oleoductului Constanța - Trieste - PEOP.

2. Organizarea firmei

Structura Conducerii Executive este urmatoarea:

 DIRECTOR GENERAL – Sorin Viorel CIUTUREANU

 DIRECTOR ECONOMIC – Adriana FRANGU

 DIRECTOR DEZVOLTARE – Marieta Elisabeta STASI

 DIRECTOR COMERCIAL – Gabriel DARABAN

 DIRECTOR INVESTITII si SIGURANTA INFRASTRUCTURII – Nicu STEFAN

 DIRECTOR TEHNIC – Emil ROHAT

Componenta Consiliului de Administratie al Societatii Oil Terminal S.A. este urmatoarea:

GHEORGHE CRISTIAN- FLORIN- Presedinte al Consiliului de Administrație

COSTREIE TOMA-BOGDAN - Membru al Consiliului de Administrație

LAZARIU CIPRIAN DRAGOS - Membru al Consiliului de Administrație

UNGUR RAMONA- Membru al Consiliului de Administratie

POP RADU CRISTIAN - Membru al Consiliului de Administratie

OVIDIU AURELIAN - ANDREI - Membru al Consiliului de Administratie

CONONOV PAUL - Membru al Consiliului de Administratie

ORGANIGRAMA

3. Sistemul de guvernanță
Prin guvernanță corporativă, în sensul prezentului document, înțelegem ansamblul de reguli
care guvernează sistemul de administrare şi control în cadrul societății, raporturile dintre
autoritatea publică tutelară şi organele societății, între consiliul de administraţie, directori,
acţionari şi alte persoane interesate.
Întregul sistem de norme și regului instituit la nivelul SC Oil Terminal SA este subsecvent
OUG nr. 109/2011, privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice, precum și Codului
de guvernanță corporativă al Bursei de Valori București.
 Membrii Consiliului de Administrație sunt aleși cu respectarea procedurilor de selecție
impuse de OUG nr. 109/2011, privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice, iar
prezentul document este elaborat și propus Adunării Generale a Acționarilor urmare a
îndeplinirii procedurii de validare.
Consiliul de Administrație acționează în interesul Societății și este responsabil pentru
administrarea acesteia. Prin deciziile de afaceri și demersurile întreprinse, protejază interesele
generale ale deținătorilor de instrumente financiare emise de companie și asigură o dezvoltare
sustenabilă. Consiliul de Administrație funcționază ca un organism colectiv, pe baza unei
informări corecte și complete asigurată de structurile executive, cu respectarea, în egală măsură,
a următoarelor principii:
1. respectarea drepturilor şi tratamentul echitabil al acţionarilor;
2. transparenţa şi prezentarea corectă a rezultatelor şi a perspectivelor companiei;
3. definirea de roluri şi responsabilităţi clare pentru Consiliul de Administraţie și conducerea
executivă;
4. respectarea drepturilor şi intereselor tuturor deţinătorilor de interese;
5. integritatea şi comportamentul etic al echipei de management.
Atribuțiile și responsabilitățile Consiliului de Administrație au fost armonizate în Actul
Constitutiv al Societății, relativ la prevederile OUG nr. 109/2011, privind guvernanța corporativă
a întreprinderilor publice, iar Societatea a început implementarea principiilor și recomandărilor
Codului de guvernanță corporativă al Bursei de Valori București.
De asemenea, Regulamentul de Organizare și Funcționare al Consiliului de Administrație
este armonizat cu prevederile OUG nr. 109/2011, privind guvernanța corporativă a
întreprinderilor publice, precum și cu Actul Constitutiv al Societății, astfel încât a fost realizată
clarificarea rolului și a responsabilităților membrilor Consiliului de Administrație față de
companie și acționari.
Societatea respectă regulile de informare a acționarilor prin intermediul rapoartelor curente
transmise Bursei de Valori București, așa cum obligă prevedeile Regulamentului CNVM nr. 1
din 2006. În acest sens, informații relevante pentru activitatea Societății sunt puse la dispoziția
acționarilor înainte de a fi facute publice în alt mod.
Pentru perioada mandatului, Consiliul de Administrație își propune analiza oportunității și
implementarea în continuare a principiilor și recomandărilor Codului de guvernanță corporativă
al Bursei de Valori București prin elaborarea Regulamentului de guvernanță corporativă a SC Oil
Terminal SA, cu respectarea caracteristicilor și nevoilor specifice companiei. Astfel, se va avea
în vedere ca acționarii societății să se bucure de tratament echitabil, prin furnizarea de informații
pertinente, care să 47 le permită acestora să-și exercite drepturile într-o manieră echitabilă. De
asemenea, Consiliul de Administrație va monitoriza respectarea prevederilor legale menite sa
protejeze interesele societății în domeniile raportării financiare, controlului intern și administrării
riscului.
În stabilirea valorilor companiei, Consiliul de Administrație va ține cont de politica de
personal și de codul de etică profesională, sens în care în Regulamentul Intern al SC Oil
Terminal SA va fi introdus un capitol privitor la codul etic. Totodată, va urmari în mod
consecvent creșterea gradului de implicare a angajaților, a reprezentanților salariaților și a
sindicatelor acestora, precum și a persoanelor interesate din afara Societății – creditori, clienți și
investitori – în dezvoltarea și implementarea practicilor de responsabilitate socială (CSR) la
nivelul companiei.
4. Declarația etică a organizației
 5. Poziționarea pe piață

6. Elemente de performanță financiară

7. Clienții
Oil Terminal este o companie cunoscută de toți jucătorii care activează pe piața produselor
petroliere din țară și nu numai. Conducerea companiei susține că principalele minusuri ale
societății sunt, în prezent, legate de faptul că Oil Terminal are o capacitate foarte mare de
operare, comparativ cu cerințele din ultimii ani. „Terminalul a fost construit pentru volume
enorme, necesare unei industrii energofage, din perioada comunistă, când funcționau toate
combinatele și rafinăriile. Prin Oil Terminal, în anul 1989, s-au expediat circa 24 milioane tone
de țiței și 10 milioane de produse finite spre export. O adevărată nebunie, dacă stăm să ne uităm
la momentul actual, când abia rulăm 4,5 milioane tone țiței și produse. Valorile noastre constau
în axarea pe nevoile clientului, dedicarea către cele mai înalte standarde profesionale, încurajăm
dezvoltarea, satisfacția și loialitatea angajaților noștri, creșterea valorii pentru acționari”, ne-a
explicat directorul general Oil Terminal.
Printre partenerii de afaceri ai companiei de pe piața românească se numără Petrom, Lukoil,
Rompetrol, Interagro, Oltchim, Oscar, MOL sau Socar, dar societatea are relații comerciale și cu
traderi mondiali, printre care Vitol sau Glencore. “Pentru noi e foarte important să avem rafinării
în România, care să funcționeze. Petrom rafinează țiței românesc, Rompetrol își aduce țițeiul în
propriul terminal, pentru că statul român a gândit că e mai bine să-i dea autorizație să
construiască o baliză plutitoare în larg, lângă stațiunea Mamaia, dar investește bani pentru
extinderi de diguri în zona Port Constanța pentru protecție. Interagro a închis combinatele
chimice și era un client important pe exportul de uree lichidă, Oltchim e în insolvență și l-am
cam pierdut de client. Un lucru e clar: ne dorim clienți cu activitate complexă, care să importe
țiței și să exporte produse, pentru așa ceva a fost construit terminalul. Atragem traderi importanți,
care vin și depozitează la noi, dar acest lucru se întâmplă atunci când piața și cotațiile fluctuează.
În ultimii doi ani, piața a fost stabilă, nu au apărut modificări și atunci nu prea au avut interese în
zonă. Când ești într-o mare închisă, e greu să-i convingi să vină din Mediterană să treacă
Bosforul și să vină la tine”, este de părere Sorin Ciutureanu.

8. Marketingul și comunicarea publică