3.5.

Manevra de separare a grupelor de vagoane

A. Pe linia de tragere se scot toate grupele de vagoane
3.5.1. Manevra de separare a grupelor de vagoane se face prin
împingere-tragere
3.5.1.1.Semicursele de împingere
3.5.1.1.1.Masa (tonajul) medie a garniturii de vagoane manevrată
Q ( g+x ) 2400 ( 6+1 )
Ḡv = = =1400 [ t ]
2 gx 2⋅6⋅1
3.5.1.1.2. Calculul timpului de demarare
a)- Acceleraţia la demarare
1 Fo −W L + ( G L +G v )⋅ī −G v⋅w v
aîsd = ⋅ =
108 GL +G v
1 16300−267+ ( 44+1400 )⋅2, 58−1400⋅2 , 051
= ⋅ =
108 44+ 1000
1 16887 ,12 m
= ⋅
108 1444
=0 , 11
[ ] s2
b) Timpul de demarare
1 v 1 10
t dsc   îs    25,25 s   0,42 min
3,6 a d 3,6 0,11
3.5.1.1.3. Calculul timpului de frânare
a)- Acceleraţia la frânare
1 F f  WL  GL  Gv  i  G v w v
a îsf   
108 G L  Gv
1 6800  267  44  1400  2,58  1400  2,051
 
108 44  1400
1 3212,58
a îsf    0,04m 2 
108 1444  s 
b) Timpul de frânare
1 v 1 10
t îsf   îs    69,44 s   1,16 min 
3,6 a f 3,6 0,04

3.5.1.1.4 Calculul timpului de mers cu viteză constantă

a) Lungimea medie a semicursei de împingere la manevra de separare
 g  x m  lv
îssc  dg  x   
2g  x g
6  1 60  20
 153,75  400   
2  6 1 6
 553,75  90,91  462,84 m
b) Lungimea de demarare
1 v2 1 102
îsd      35,07 m
3,6 2 2a dîs 3,6 2 2  0,11
c) Lungimea de frânare
1 v2 1 102
îsf      96,45 m
3,6 2 2a dîs 3,6 2 2  0,04
d) Lungimea de mers viteză constantă
 
îsc  îssc  îsd  îsf  462,84   35,07  96,45  331,32 m
e) Timpul de mers cu viteză constantă
îsc 331,52
t cîs  0,06  0,06  1,99 min 
v 10
3.5.1.1.5. Durata unei semicurse
t îssc=t îsd + t îss +t îsf =0 , 42+ 1, 99+1 , 16=3 ,57 [ min ]
3.5.1.1.6. Durata tuturor semicurselor de scoatere.
∑ t îssc =nîssc tîssc=g⋅tîssc=6⋅3 , 57=21 , 42 [ min ]
3.5.1.1.7. Durata timpilor suplimentari

Operaţia 1 din tabelul 4 este de 27 [ s ] =0 , 45 [ min ]

∑ t îssc =nîssc tîssc=g⋅tîssc=6⋅3 , 57=21 , 42 [ min ]

3.5.1.2. Semicursele de tragere

3.5.1.2.1. Masa (tonajul) garniturii de vagoane manevrate
Q 2400
Ḡ v = = =1200 [ t ]
2 x 2⋅1
3.5.1.2.2. Calculul timpului de demarare
a)- Acceleraţia la demarare
 1 F o −W L −( G L+ Gv )⋅ī −G v w v
atsd = ⋅ =
108 G L +G v
1 16⋅300−267−( 44 +1200 ) 2 ,58−1200⋅2 , 051
¿ ⋅ =
108 44+1200
1 10362 , 28
=0 ,08 m 2
¿ ⋅
108 1244 s [ ]
b) Timpul la demarare
1 v 1 10
t sc
d= ⋅ sc = ⋅ =92, 59 [ s ] =1 ,54 [ min ]
3,6 ad 3,6 0 , 03

3.5.1.2.3. Calculul timpului de frânare

a)- Acceleraţia la frânare
1 F f + W L+ ( G L +G v )⋅ī + G v w v
adsc= ⋅ =
108 G L+G v
1 6800+267 + ( 44 +2000 )⋅2 ,58+ 2000⋅2 , 051
¿ ⋅ =
108 44+2000
1 16442 ,52
=0 , 07 m 2
a sc
f = ⋅
108 2044 s [ ]
b) Timpul de frânare
1 v 1 10
t scf = ⋅ sc = ⋅ =39 , 68 [ s ] =0 , 66 [ min ]
3,5 a f 3,6 0 , 07

3.5.1.2.4 Calculul timpului de mers cu viteză constantă

a) Lungimea medie a semicursei de tragere
x + 2 g−1 mlv
ℓ sc
sc =ℓ ℓ + ℓ dg +
⋅ ⋅ =
2 g x
1 + 1 6 −1 60⋅20

calculată la 3.5.1.1.4. a.
¿ 11 , 34 + 185 + ⋅ ⋅ =
2 6 1
¿ 11 , 34 + 185 + 1000 =1196 , 34 [ m ]

b) Lungimea de demarare
2 2
1 v 1 10
ℓ sc
d = ⋅ = ⋅ =128 , 60 [ m ]
3,6 2 2 a sc
d 3,62 20 , 03

c) Lungimea de frânare
1 v2 1 102
ℓ tsf = ⋅ = ⋅ =42 , 87 [ m ]
3,62 2 atsf 3,6 2 2⋅0 ,09
d) Lungimea de mers viteză constantă
ℓ îsc =ℓ îssc−( ℓ îsd + ℓîsf )=462 , 84− (35 ,07+ 96 , 45 ) =331, 32 [ m ]
e) Timpul de mers cu viteză constantă
îs
ℓc 331 , 52
t îsc =0 ,06 =0 , 06 =1 , 99 [ min ]
v 10
3.5.1.2.5. Durata unei semicurse
 t îssc=t îsd +t îss +t îsf =0 , 42+1, 99+1 , 16=3 ,57 [ min ]
3.5.1.2.6. Durata tuturor semicurselor
∑ t îssc =nîssc tîssc=g⋅tîssc=6⋅3 , 57=21 , 42 [ min ]
3.5.1.2.7. Durata timpilor suplimentari
Timpii suplimentari sunt aceiaşi cu cei de la 3.5.1.1.7.

∑ tîssc=nîscs tîssc=g⋅tîssc=6⋅3,57=21,42[min ]
3.5.1.3. Semicursa locomotivei izolată la ieşirea pe linia de tragere după
separarea ultimei grupe de vagoane
3.5.1.3.1. Masa (tonajul) medie a garniturii de vagoane manevrată
Ḡv =0 [t]
3.5.1.3.2. Calculul timpului de demarare
a)- Acceleraţia la demarare
1 F −W L +G L⋅ī
aizi
d = ⋅ o [t ]
108 G L
1 16300−267+ 44⋅2, 58−1200⋅2 , 051
= ⋅ =
108 44
1 16146 , 52 m
¿ ⋅
108 44
=3 , 39
s2 [ ]
Ḡ v =0 , se va considera
Ḡ v =0
b) Timpul de demarare
1 v 1 10
t izi
d = ⋅ izi = ⋅ =4 ,63 [ s ] =0 ,08 [ min ]
3,6 ad 3,6 0,6
3.5.1.3.3. Calculul timpului de frânare
a)- Acceleraţia la frânare
1 F +W L+G L⋅ī
a sc
f = ⋅ f =
108 G L
1 68500+267 +44⋅2 ,58
¿ ⋅ =
108 44
1 6953 , 48 m m
¿ ⋅
108 44
=1 , 46
s2
>0,6
s2 [ ] [ ]
m
Deci
aizi
f =0,6 [ ] s2
b) Timpul de frânare
 1 v 1 10
t izi
f = ⋅ izi = ⋅ =4 ,63 [ s ] =0 , 08 [ min ]
3,5 a f 3,6 0,6
3.5.1.3.4 Calculul timpului de mers cu viteză constantă
a) Lungimea semicursei

ℓ izi
sc =ℓ ℓ +ℓ dg +ℓ a =13 , 70+153 , 75+10=177 , 45 [ m ]

b) Lungimea de demarare
2 2
1 v 1 10
ℓ sc
d = 2
⋅ sc = 2⋅ =128 , 60 [ m ]
3,6 2 a d 3,6 20 , 03
c) Lungimea de frânare
2 2
1 v 1 10
ℓ tsf = 2
⋅ ts = 2⋅ =42 , 87 [ m ]
3,6 2 a f 3,6 2⋅0 ,09
d) Lungimea de mers viteză constantă
ℓ izi izi izi izi
c =ℓ sc − ( ℓ d + ℓ f ) =177 , 45− ( 6 , 43+ 6 , 43 ) =164 ,59 [ m ]

e) Timpul de mers cu viteză constantă

îs
ℓc 331 , 52
t îsc =0 ,06 =0 , 06 =1 , 99 [ min ]
v 10
3.5.1.3.5. Durata semicursei locomotivei izolate la ieşirea pe linia de
tragere după separarea ultimei grupe de vagoane
tizi izi izi izi
sc =t d +t c +t f =0 ,08+0 , 99+ 0 , 08=1 , 15 [ min ]

3.5.1.4. Durata manevrei de separare prin tragere-împingere

izi izi izi izi
t sc =t d +t c +t f =0,08+0,99+0,08=1,15 min [ ]
3.5.2. Manevra de separare a grupelor de vagoane se face prin îmbrâncire
simplă
3.5.2.1. Semicursele de îmbrâncire
3.5.2.1.1. Masa (tonajul) medie a garniturii de vagoane manevrate

- la demarare Ḡv =1400 [ t ]

- la frânare Ḡv =1000 [ t ]

Valorile s-au calculat la 3.2.5.2.a.
3.5.2.1.2. Calculul timpului de demarare
a) – Acceleraţia la demarare
 îmbs m
ad =0 , 11 [ ] s2 , vezi 3.2.5.2.1.a.
b) Timpul de demarare
1 v 1 10
t izi
d = ⋅ izi = ⋅ =4 ,63 [ s ] =0 ,08 [ min ]
3,6 ad 3,6 0,6
3.5.2.1.3. Calculul timpului de frânare
a)- Acceleraţia la frânare
aîmbs
f =0 , 06 [ ] m
s2 , vezi 3.2.5.2.1.b.
b) Timpul de frânare
1 v 1 10
t izi
f = ⋅ izi = ⋅ =4 ,63 [ s ] =0 , 08 [ min ]
3,5 a f 3,6 0,6
3.5.2.1.4. Calculul duratei de mers cu viteză constantă
îmbs
t c =3 [ s ] =0 , 05 [ min ]
3.5.2.1.5. Durata unei îmbrânciri
t sîmb=t îmbs îmbs
d +t c +t îmbs
f =0 , 42+0 , 05+ 0 ,77=1 ,24 [ min ]
3.5.2.1.6. Durata tuturor îmbrâncirilor

∑ t sîmb =nîmbs s s
sc ⋅t îmb =g⋅t îmb =6⋅1 , 24=7 , 44 [ min ]
3.5.2.2. Manevrele de retragere
3.5.2.2.1. Masa (tonajul) medie a garniturii de vagoane manevrată
Ḡv =1200 [ t ] vezi 3.5.1.2.1.
3.5.2.2.2. Calculul timpului de demarare
a) – Acceleraţia la demarare
ret ts m
ad =a d =0 ,08 [ ] s2 , vezi 3.5.1.2.2.a.
c) Timpul de demarare

t ret
ts
f =t f =0 ,51 [ min ] , vezi 3.5.1.2.2.b.
3.5.2.2.3. Calculul timpului de frânare
a)- Acceleraţia la frânare
ret ts m
a f =a f =0 ,09 [ ] s2 , vezi 3.5.1.2.3.a.
b) Timpul de frânare
ret ts
t f =t f =0 ,51 [ min ] , vezi 3.5.1.2.3.b.
 3.5.2.2.4. Calculul timpului de mers cu viteză constantă
f) Lungimea medie a semicursei de retragere
m⋅ℓ v 60⋅20
ℓ̄ ret
sc =ℓ ℓ +ℓ îmb + =13 , 70+107 , 70+ =721 , 40 [ m]
2⋅x 2⋅1
g) Lungimea de demarare
ret ts
ℓ d =ℓd =48 ,23 [ m ] , vezi 3.5.1.2.4.b.
h) Lungimea de frânare
2 2
1 v 1 10
ℓ tsf = ⋅ = ⋅ =42 , 87 [ m ]
3,62 2 atsf 3,6 2 2⋅0 ,09 , vezi 3.5.1.2.4.c.
i) Lungimea de mers viteză constantă
ℓ ret ret ret ret
c =ℓ sc − ( ℓ d + ℓ f )=721, 40− ( 48 , 23+ 42 ,87 )=630 , 30 [ m ]

j) Timpul de mers cu viteză constantă

ret
ℓc 630 , 30
t ret
c =0 , 06 =0 , 06 =3 , 78 [ min ]
v 10
3.5.2.2.5. Durata unei semicurse de retragere
ret ret ret ret
t sc =t d +t c +t f =0 ,58+3 , 78+0 , 51=4 , 87 [ min ]
3.5.2.2.6. Durata tuturor semicurselor de retragere
∑ t ret ret ret ret
sc =nsc ⋅t sc = ( g−x )⋅t sc = ( 6−1 )⋅4 , 87=24 , 35 [ min ]

3.5.2.2.7. Durata manevrei de separare prin îmbrâncire simplă

ret ret ret ret
tsc =td +tc +tf =0,58+3,78+0,51=4,87[min] - operaţia 3 din tabelul 1.4

ret ret ret ret

t sc =t d +t c +t f =0,58+3,78+0,51=4,87 min [ ]
T sîmb îmb ret
man = ∑ t sc + ∑ t sc +∑ t s =7 , 44+24 , 35+0 , 75=32 , 54 [ min ]

B. Pe linia da tragere nu se scoate ultima grupă de vagoane din garnitură

3.5.3. Manevra de separare a grupelor de vagoane se face prin
împingere-tragere
3.5.3.1. Semicursele de împingere
3.5.3.1.1. Masa (tonajul) medie a garniturii de vagone manevrată
g−1+x Q 6−1+1 2400
Ḡv = ⋅ = ⋅ =1200 [ t ]
2⋅g x 2⋅6 1
3.5.3.1.2. Calculul timpului de demarare
a)- Acceleraţia la demarare
 1 F o −W L +G L⋅ī
aizi
d = ⋅ [t ]
108 G L
1 16300−267+ 44⋅2, 58−1200⋅2 , 051
= ⋅ =
108 44
1 16146 , 52 m
¿ ⋅
108 44
=3 , 39
s2 [ ]
c) Timpul de demarare
1 v 1 10
t îsd = ⋅ îs = ⋅ =23 ,14 [ s ]=0 ,39 [ min ]
3,6 ad 3,6 0 , 12

3.5.3.1.3. Calculul timpului de frânare

a)- Acceleraţia la frânare
1 F f + W L+ ( GL +G v )⋅ī + GV W v
adsc= ⋅ =
108 G L+G v
1 6800+267 + ( 44 +2000 )⋅2 ,58+ 2000⋅2 , 051
¿ ⋅ =
108 44+2000
1 16442 ,52 m
a sc
f = ⋅
108 2044
=0 , 07
[ ]
s2
c) Timpul de frânare
1 v 1 10
tizi
f = ⋅ izi = ⋅ =4 ,63 [ s ] =0 , 08 [ min ]
3,5 a f 3,6 0,6

3.5.3.1.4 Calculul timpului de mers cu viteză constantă

a) Lungimea medie a semicursei de împingere la manevra de separare

izi
ℓsc=ℓℓ+ℓdg+ℓa=13,70+153,75+10=17 ,45 m []
b) Lungimea de demarare
1 v2 1 102
ℓ îsd = ⋅ = ⋅ =32 , 15 [ m ]
3,6 2 2 a îsd 3,6 2 2⋅0 ,12
c) Lungimea de frânare
1 v2 1 10 2
ℓ îsf = ⋅ = ⋅ =77 ,16 [ m ]
3,6 2 2⋅aîsf 3,62 2⋅0 , 05
d) Lungimea de mers viteză constantă
ℓ izi izi izi izi
c =ℓ sc − ( ℓ d + ℓ f ) =177 , 45− ( 6 , 43+ 6 , 43 )=164 ,59 [ m ]

e) Timpul de mers cu viteză constantă

 îs
ℓc 355 , 55
t îsc =0 ,06 =0 , 06 =2, 13 [ min ]
v 10
3.5.3.1.5. Durata unei semicurse
t izisc =t izi izi izi
d +t c +t f =0 ,08+0 , 99+0 , 08=1 , 15 [ min ]

3.5.3.1.6. Durata tuturor semicurselor de împingere

∑ t îssc =nîssc⋅t îssc =( g−1 )⋅t îssc =( 6−1 )⋅3 , 45=17 , 25 [ min ]
3.5.3.2. Semicursele de tragere
3.5.3.2.1. Masa (tonajul) medie a garniturii de vagone manevrată
g−1 Q 6−1 2400
Ḡv = ⋅ = ⋅ =1000 [ t ]
2⋅g x 2⋅6 1

3.5.3.2.2. Calculul timpului de demarare

a)- Acceleraţia la demarare
1 F o −W L −( G L+ Gv )⋅ī −G v⋅w v
atsd = ⋅ =
108 GL +G v
1 16300−267−( 44 +1000 )⋅2 , 58−1000⋅2 , 051
= ⋅ =
108 44+ 1000
1 11288 , 48
=0 , 10 m 2
= ⋅
108 1044 s [ ]
b) Timpul de demarare
1 v 1 10
t tsd = ⋅ ts = ⋅ =27 ,78 [ s ] =0 , 46 [ min ]
3,6 ad 3,6 0 ,10

3.5.3.2.3. Calculul timpului de frânare

a)- Acceleraţia la frânare
1 F f +W L + ( GL +G v )⋅ī +G v w v
atsf = ⋅ =
108 GL +G v
1 6800+267+ ( 44+1000 )⋅2 ,58+1000⋅2 ,051
= ⋅ =
108 44 +1000
1 11811 ,52
=0 ,10 m 2
= ⋅
108 1044 s [ ]
b) Timpul de frânare
1 v 1 10
tizif = ⋅ = ⋅ =4 ,63 [ s ] =0,08 [ min ]
3,5 a izif 3,6 0,6
3.5.3.2.4 Calculul timpului de mers cu viteză constantă
a) Lungimea medie a semicursei de tragere la manevra de separare
 ts
ℓ̄ sc =464 , 86 [ m ] , vezi 3.5.3.1.4. a.
b) Lungimea de demarare
1 v2 1 102
ℓ îsd = ⋅ = ⋅ =32 , 15 [ m ]
3,6 2 2 a îsd 3,6 2 2⋅0 ,12
c) Lungimea de frânare
1 v2 1 10 2
ℓ îsf = ⋅ = ⋅ =77 ,16 [ m ]
3,6 2 2⋅aîsf 3,62 2⋅0 , 05
d) Lungimea de mers viteză constantă
ℓ izi izi izi izi
c =ℓ sc −( ℓd + ℓ f ) =177 , 45−( 6 , 43+ 6 , 43 ) =164 ,59 [ m ]

e) Timpul de mers cu viteză constantă

ts
ℓc 387 , 70
t tsc =0 , 06 =0 , 06 =2, 33 [ min ]
v 10
3.5.3.2.5. Durata unei semicurse de tragere la mnanevra de separare
izi izi izi izi
t sc =t d +t c +t f =0 ,08+0 , 99+0 , 08=1 , 15 [ min ]
3.5.3.2.6. Durata tuturor semicurselor de tragere la manevra de separare
∑ t îssc =nîssc⋅t îssc =( g−1 )⋅t îssc =( 6−1 )⋅3 , 45=17 , 25 [ min ]
3.5.3.2.7. Durata timpilor suplimentari
∑ tîscs =nîscs⋅tîscs =(g−1)⋅tîscs =(6−1)⋅3,45=17,25[min] - vezi 3.5.1.1.7.
3.5.3.3. Durata manevrei de separare prin împingere-tragere

∑ t îssc =nîssc⋅t îssc =( g−1 )⋅t îssc =( 6−1 )⋅3 , 45=17 , 25 [ min ]
3.5.4. Manevra de separare a grupelor de vagoane se face prin
îmbrâncire simplă
3.5.4.1. Semicursele de îmbrâncire
3.5.4.1.1. Masa (tonajul) medie a garniturii de vagoane manevrată

la demarare Ḡ v =1200 [ t ] - vezi 3.5.3.1.1.

g−1 Q 6−1 2400
Ḡv = ⋅ = ⋅ =1000 [ t ]
la frânare 2⋅g x 2⋅6 1
3.5.4.1.2. Calculul timpului de demarare
a)- Acceleraţia la demarare
1 F o −W L −( G L + G v )⋅ī −G v⋅w v
ats
d= ⋅ =
108 G L +G v
1 16300−267−( 44 +1000 )⋅2 , 58−1000⋅2 , 051
= ⋅ =
108 44+ 1000
=
1
⋅
11288 , 48
108 1044
=0 , 10 m 2
[ ] s - vezi 3.5.3.1.2.a.
b) Timpul de demarare
 1 v 1 10
t tsd = ⋅ ts = ⋅ =27,78 [ s] =0 ,46 [ min ]
3,6 ad 3,6 0,10
- vezi 3.5.3.1.2.b.
3.5.4.1.3. Calculul timpului de frânare
a)- Acceleraţia la frânare
1 F f +W L −( G L+ Gv )⋅ī +Gv wv
aîmbs
f = ⋅ =
108 G L +G v
1 6800+267 + ( 44+ 1000 )⋅2 ,58+ 1000⋅2 ,051
= ⋅ =
108 44+1000
1 6424 , 48
=0 ,06 m 2
= ⋅
108 1044 s [ ]
b) Timpul de frânare
1 v 1 10
t îmbs
f = ⋅ îmbs = ⋅ =46 ,30 [ s ] =0 , 77 [ min ]
3,6 af 3,6 0 , 06

3.5.4.1.4. Calculul timpului de mers cu viteză constantă

îmbs
t c =3 [ s ] =0 , 05 [ min ]
3.5.4.1.5. Durata unei îmbrânciri
s îmbs îmbs îmbs
t îmb=t d +t c +t f =0 , 42+0 , 05+0 ,77=1 ,24 [ min ]
3.5.2.1.6. Durata tuturor semicurselor de îmbrâncire
∑ t sîmb =nîmbs s s
sc ⋅t îmb =( g−1 )⋅t îmb =( 6−1 )⋅1 ,21=6 , 05 [ min ]

3.5.4.2. Semicursele de retragere

3.5.4.2.1. Masa (tonajul) medie a garniturii de vagoane manevrată
Ḡv =1200 [ t ] vezi 3.5.3.2.1.
3.5.4.2.2. Calculul timpului de demarare
a) – Acceleraţia la demarare
aret
d =0 , 10
m
[ ] s2 , vezi 3.5.3.2.2.a.
b) Timpul de demarare
ret ts
t f =t f =0,51 [ min ] , vezi 3.5.3.2.2.b.

3.5.2.2.3. Calculul timpului de frânare

a)- Acceleraţia la frânare
aret ts
f =a f =0 ,09
m
[ ] s2 , vezi 3.5.3.2.3.a.
b) Timpul de frânare
ret
t f =0 , 46 [ min ] , vezi 3.5.3.2.3.b.
3.5.4.2.4. Calculul timpului de mers cu viteză constantă
 a) Lungimea medie a semicursei de retragere la manevra de separare

ret
m⋅ℓv 60⋅20
ℓ̄sc =ℓℓ+ℓîmb+ =13,70+107,70+ =721,40 m []
2⋅x 2⋅1
b) Lungimea de demarare
ret ts
ℓ d =ℓd =48 ,23 [ m ]
c) Lungimea de frânare
1 v2 1 102
ℓ rets
f = ⋅ = 2⋅ =38 , 58 [ m ]
3,62 2⋅arets
f 3,6 2⋅0 , 10
d) Lungimea de mers cu viteză constantă
ℓ ret ret ret ret
c =ℓ sc −( ℓ d + ℓ f )=721, 40− ( 48 , 23+ 42 ,87 ) =630 , 30 [ m ]

e) Timpul de mers cu viteză constantă

rets
rets ℓc 544 , 24
t c =0 , 06 =0 , 06 =3 , 27 [ min ]
v 10
3.5.4.2.5. Durata unei semicurse de retragere
rets rets rets rets
t sc =t d +t c +t f =0 , 46+3 , 27+0 , 46=4 , 17 [ min ]
3.5.4.2.6. Durata tuturor semicurselor de retragere
∑ t ret ret ret ret
sc =nsc ⋅t sc = ( g−x )⋅t sc = ( 6−1 )⋅4 , 87=24 , 35 [ min ]

3.5.4.3. Durata manevrei de separare prin îmbrâncire simplă

t retsc =t retd +t retc +tretf =0,58+3,78+0,51=4,87 [ min ] - vezi 3.5.3.2.1.6.
T sîmb îmb ret
man =∑ t sc + ∑ t sc +∑ t s =7 , 44+24 , 35+0 , 75=32 , 54 [ min ]