Motoarele cu

ardere internă

Elev:Șușu Victor
 Motorul cu
combustie internă
• Motorul cu ardere internă este motorul care
transformă energia chimică a combustibilului prin
intermediul căldurii produse prin ardere, în
interiorul motorului, în energie
mecanică. Căldura degajată în camera de ardere se
transformă prin intermediul presiunii (energiei
potențiale) aplicate pistonului în mișcare mecanică
ciclică, de obicei rectilinie, după care în mișcare de
rotație uniformă, obținută de obicei la arborele cotit.
Tipuri de motoare
• Motoare în patru timpi

• Motoare în doi timpi.

 Motoare în patru timpi

• Motorul în patru timpi este un tip de motor cu ardere

internă al cărui piston face 4 curse simple într-un ciclu
motor. Pistonul se mișcă într-un cilindru închis la un capăt
de chiulasă. Mișcarea pistonului este asigurată de un
mecanism bielă-arbore cotit și are loc între două poziții
extreme: punctul mort interior și punctul mort exterior.
• În punctul mort interior, pistonul este în interiorul
cilindrului și volumul acestuia este minim.
• La punctul mort exterior, pistonul se găsește la cealaltă
extremitate în raport cu PMI și volumul acestuia este
maxim.
• Un ciclu motor are loc de-a lungul a două rotații ale
arborelui cotit și cuprinde patru faze: admisia, compresia,
arderea și destinderea și, în final, evacuarea.
 Motoare în doi timpi

• Motorul în doi timpi funcționează pe baza unui ciclu care se

desfășoară numai în decursul unei rotații a arborelui cotit (ciclu
în doi timpi). Ciclul motor are loc numai într-o singură rotație a
arborelui cotit, o fracțiune din cursa pistonului fiind suficientă
pentru baleiajul cilindrului.Cursa pistonului este doar parțial
folosită la comprimare și destindere.
• Motorul în doi timpi a fost foarte popular de-a lungul secolelor
XIX-XX în cadrul motocicletor și al altor dispozitive mici cu
motor. Ele au mai fost utilizate la unele autoturisme, câteva
tractoare și multe nave. Un avantaj era designul simplu și
raportul mare dintre putere și greutate. Costurile mici de
întreținere și de reparație au făcut ca motorul în doi timpi să fie
incredibil de popular în SUA până la controalele mai stricte ale
emisiilor de gaze din 1978. Industria de mașini a reacționat prin
trecerea la motoare pe benzină în patru timpi, care poluează mai
puțin.
 • motoare cu cilindrii în linie.
Tipuri de • motoare cu cilindrii în V.
• motoare cu cilindrii în W.
motoare • motoare cu cilindrii și pistoanele opuse, boxer.

după
• motoare înclinate, la care cilindrii au axele
situate în același plan, însă înclinat față de
planul vertical.

așezarea • motoare cu cilindrii așezați în stea, utilizate cu

precădere unde este nevoie de un raport
putere/greutate mare, de exemplu în aviație și
cilindrilor în marina militară (vedete).
• Motoare cu cilindrii în „Δ” Delta, Napier
Deltic-motoare folosite la căile ferate și
vapoare englezești.
 Motor cu Motor cu Motor cu Motor boxer
cilindrii în linie cilindrii în V de cilindrii în Subaru
raliu Mercedes W NapierLion
1996 VII 1
Motor cu cilindrii Motor cu Motor cu Motorul Wankel
în linie alături în cilindrii în stea cilindrii în
U „King- „Δ” Delta
Bugatti U-16”
 Mașini speciale
• 2010 Lexus LFA 4.8 V10 (560 CP)
• Această mașină sport dispune de un
motor de 10 cilindri(V10) care este mai
ușor ca unul de 6 cilindri(V6).
• Putere maximă 560 CP la 8700 de turații
• Cuplul maxim 480 Nm la 6800 de turații
• Viteză maximă 325 km/h
• Masă maximă autorizată 1755 kg
 Mașini speciale
• 2021 Bugatti Chiron Super Sport 8.0 W16 (1600
CP)
• Această mașină dispunând de un motor de 16
cilindri(W16) in producerea acestui motor practic
sau combinat doua motoare de 8 cilindri(V8)
• Putere maximă de 1600 cp la 7000 turații
• Cuplul maxim de 1600 Nm la 2250-7000 turații
• Viteza maxima de 440 km(accerlerând la această
viteza in aproximativ 25 secunde) pe drumuri
publice(fiind limitată electronic),iar pe circuit viteza
maxima este in jur de 500km/h
 Mașini speciale

• 2000 Mazda RX 7 IV Wankel 1.3 (280

CP)
• Această mașină dispunând de un motor
Wankel
• Putere maximă de 280 cp la 6500 rotații
• Cuplu maxim de 314 Nm la 5000 rotații
• Viteza maximă de 255 km/h
 Mașini speciale

• Mercedes AMG ONE

• Aceeastă mașina dispune de un motor
1.6 benzina in 6 cilindri(V6) ce dezvolta
peste 1000 cp.Acest motor fiind unul
dintre cele mai bune motoare făcute
vreodată.Acest Mercedes poate dezvolda
o viteza mai mare de 350 km/h si având
o accelerație de 2.2 secunde pâna la
100km/h iar pâna la 200km/h în mai
puțin de 6 secunde fiind mai rapida ca a
multor mașini ce dezvoltă peste 1000 cp
Mulțumesc de atenția
acordată