MOTOARELE CLASICE

Termenul "motoare clasice" poate face referire la motoarele cu combustie internă

tradiționale care utilizează tehnologii consacrate și au fost folosite pe scară largă în
industria auto și în alte domenii. Acestea includ:

1. Motorul cu ardere internă (motor cu piston): Acest tip de motor funcționează prin
mișcarea unor pistoane în cilindrii, unde amestecul de aer și combustibil este aprins
pentru a produce forță mecanică. Motoarele cu ardere internă pot fi pe benzină sau
diesel.
2. Motorul cu patru timpi: Este un tip de motor cu ardere internă care parcurge patru
timpi (admisie, compresie, explozie și evacuare) pentru a completa un ciclu de
funcționare.
3. Motorul cu două timpi: Acest tip de motor parcurge doar doi timpi (timpul de
admisie-explozie și timpul de evacuare-comprimare) pentru a completa un ciclu.
4. Motorul cu piston opus (boxer): În aceste motoare, pistoanele se mișcă în direcții
opuse și acționează direct asupra arborelui cotit. Acest design poate oferi un centru de
greutate mai scăzut în vehicule.
5. Motorul cu arbore cu came: Este un sistem în care un arbore cu came controlează
deschiderea și închiderea supapelor într-un motor cu ardere internă.
6. Motorul cu carburator: În trecut, motoarele cu ardere internă foloseau carburatoare
pentru a amesteca aerul cu combustibilul înainte de a intra în camera de ardere.
7. Motorul cu injecție de combustibil: Înlocuiește carburatoarele prin injectarea directă
de combustibil în camera de ardere, oferind un control mai precis asupra amestecului și
eficiență crescută.

Aceste motoare clasice au fost fundamentale pentru dezvoltarea industriei auto și a altor
sectoare, dar în ultimii ani, tehnologii alternative, cum ar fi motoarele electrice și
motoarele cu hidrogen, au început să câștige popularitate ca opțiuni mai sustenabile din
punct de vedere al mediului.