Cap I.

Importanta transportului public local de

calatori si implicatiile asupra vietii ec-soc.

Transportul - element indispensabil vietii.

Procesul de productie in transport – deplasarea de bunuri/persoane

(terestre, subterane, navale, aeriene)

► Efecte utile – servicii de transport

Componenta principala a transportului urban - transportul public

local de calatori.

Caracteristici:
- Nr. de calatori transportati
- Schimbari de vehicule
- Distante scurte de deplasare in cadrul localitatii
- Accesibilitate buna
- Disponibilitate mare
- etc.

Un sistem de transport local este eficient cand are:

- Capacitate de transport suficienta
- Accesibilitate
 - Timp minim pe traseul origine – destinatie
- Siguranta realizarii serviciilor indiferent de vreme
- Confort acceptabil pt. calator
- Efecte negative minime asupra locuitorilor si asupra mediului
inconjurator.

Principalul obiectiv al transportului public local de calatori se

realizeaza prin ► Dezvoltarea si modernizarea activitatii de transport
public local:
- Dotarea cu vehicule noi
- Retehnologizarea proceselor de intretinere si reparatii
- Folosirea echipamentelor de dispecerizare si control automat al
circulatiei
- Reducerea costurilor de exploatare
- Protectia mediului inconjurator

Tendintele pe plan modial in transportul urban de calatori:

- Constructia de sisteme extrastradale
- Utilizarea autobuzelor
- Utilizarea tramvaielor
- Utilizarea troleibuzelor

Tr. – neplaceri ► princip. surse imp. de poluare:

- poluare ch. (gazele de ardere ale motoarelor)
 - poluare fonica (motoare + vehicule in deplas. pe cai de
rulare)
Tr. auto, navale, ferov, aeriene – poluanti – ard. comb → CO, NO, hb.
nearse, SO2, aldehide, oxizi de Pb.
Ex: mersul in gol si franarea – cant. cea mai ↑CO la MAS/ la
MAC sau Diesel – emisia e max. la NOx.
Zgomotul – motoare /vehicule in deplasare
Zgomotul Ʃ = problema sociala

Combaterea zgomotelor se poate realiza pe 2 cai principale:

- Perfectionarea motoarelor si izolarea fonica a compartimentelor
in care sunt montate acestea.
- Prin imbunatatirea calitatii materialului rulant precum si a
suprafetei de rulare.

Nivele de zgomot:
- Autobuze ≈ 85-90 dB
- Autoturisme ≈ 70-75dB
- Tramvaie ≈ 75-85 dB
- Tramvaie silentioase ≈ 55-65dB
Limita maxima a zgomotului : 50 dB

Reducerea poluarii sonore se mai poate realiza si prin alte metode:

- scoaterea traficului de tranzit in afara perim. localit.
- separarea cartierelor de loc, de str. princip si magistrale
- introducerea de restrictii cu privire la ut. claxonului

 Transportul produce poluarea

o Aerului
o Apei
o Solului

Calitatea in transportul public

Calitatea in transportul public = ansamblul de masuri care conduc la

satisfacerea in bune conditii a cerintelor de transport ale publicului
calator.

Calitatea in transport depinde de:

- Factorul om
- Gradul de dotare si pregatire tehnica a vehiculului
- Sistem informational pentru publicul calator
- Urmarirea activitatii vehiculelor in transee

Calitatea unei calatorii in transport poate fi apreciata prin

numeroase cerinte:
- siguranta
- regularitate
- ritmicitate si punctualitate
- rapiditate
- confort
- capacitatea de a face fata cu promptitudine cerintelor aparute
- comportarea civilizata a personalului de bord
- mijloacele de informare a publicului calator
- durata redusa a calatoriei
- cerintele urbanistice.