Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
STATISTICA
PROIECT
ZIUA VERDE
PROFESOR COORDONATOR:
Fiz. Dr. ing. Radu Manu
STUDENT ANUL I
Angela Atodiresei
( Șandru)
CONSTANȚA 2022
Evoluţia indicelui de motorizare
La nivelul anului 2018, indicele de motorizare calculat la nivelul județului Constanța însuma 314
vehicule/1000 de locuitori, cu 38,58% mai ridicat față de anul 2013.
Deoarece nu există date care să ofere informații precise despre numărul total de autoturisme
înregistrate în municipiul Constanța, eventuale calcule se pot realiza doar prin raportări la nivelul
județean.
În orice caz, fiind vorba de un important centru urban cu o putere de cumpărare mai mare,
indicele de motorizare în municipiul Constanța este cu siguranță mai mare decât media județeană.
Creșterea accentuată a indicelui de motorizare în ultimii ani, parțial cauzată de creșterea puterii de
cumpărare și eliminarea taxei de mediu pune presiune pe infrastructura de transport și pe spațiul
public.
1
Planul de Mobilitate Durabilă Polul de Creștere Constanța (pg. 22- 23), 2015.
600000
500000
400000
300000
200000
100000
0
Anul 2014 Anul 2015 Anul 2016 Anul 2017 Anul 2018
TABEL NR. 1
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
În tabelul de mai sus (TABEL NR. 1) se prezintă creșterea numărului de autoturisme din
municipiului Constanța ( persoane fizice – PF, persoane juridice – PJ), evidențiind astfel interesul
ridicat al populației pentru achiziționarea și utilizarea acestor mijloace de transport.
Totodată, conform graficului de mai jos, fig. nr. 1, principalele moduri de transport identificate la
nivelul municipiului Constanța sunt autoturismul personal în proporție de 27.75%, mersul pe jos
în proporție de 26.49% și autobuzul cu 25.22%.
Pe lângă acestea se mai observă 7 alte moduri de transport în următoarele procentaje: 11.13%
microbuz, 7.12% pasager într-un autoturism, 1.36% taxi, 0,58% bicicletă, 0.16% motocicletă,
0.12% tren și 0.08% camion ușor.
Bicicleta este folosită în continuare pentru agrement și nu pentru deplasările cotidiene deși este
considerat de mult ca fiind cel mai eficient mijloc de transport în mediul urban (viteză, cost,
spațiu și impact asupra mediului).
REPARTIȚIA MODALĂ
Fig. nr. 1
0.08%
0.16%
7.12%
Pasager într-un autoturism
Motocicletă
25.22% Autoturism personal
Microbuz
Municipiul Constanța se remarcă ca un oraș important din punct de vedere turistic, în special în
sezonul estival datorită fluxului ridicat de turiști care optează pentru municipiul Constanța și
stațiunea Mamaia ca destinații turistice.
Astfel, conform graficului de mai jos, fig. nr. 2, se remarcă ca pe perioada lunilor de vară,
respectiv iunie, iulie, august turiștii însumează între 20 și 35% din populația totală.
Fluxurile de turiști creează un trafic sezonier, concentrat către marile atracții turistice din
municipiul Constanța, precum stațiunea Mamaia, Piața Ovidius, Portul Turistic Tomis, Faleza
Cazino Constanța și plajele Modern și Trei papuci.
600000
500000
400000
300000
200000
100000
0
Turiști
Populație totală
O posibilitate .....
Proiectul Black Sea Bike urmărește utilizarea bicicletei ca o alternativă ecologică pentru
reducerea emisiilor de dioxid de carbon și nu numai, poate și o modalitate de fluidizare a
traficului.
Sistemul de bike sharing creat prin proiectul Black Sea Bike, este de asemenea un produs turistic
menit să ofere turiștilor o diversificare a modului de petrecere a timpului liber.
În anul 2019 s-a înființat și un sistem de bike-sharing numit Black Sea Bike care pune la
dispoziția cetățenilor 390 de biciclete concentrate în 24 de stații de închiriere.
Sistemul este preponderent destinat turismului, fiind astfel situat către zona de coastă, având
stațiile de închiriere localizate în zona de est a municipiului și în stațiunea Mamaia. Astfel, acesta
acoperă aproximativ o treime din suprafața totală a orașului. Totodată, serviciul de bike-sharing
este disponibil doar în perioada 01 Martie – 01 Decembrie, în intervalul orar 07.00-24.001.
Sistemul de bike-sharing funcționează pe baza unui card eliberat gratuit de unul dintre punctele de
distribuție, pe baza completării unui formular cu date personale. La nivelul întregului oraș există 6
astfel de puncte de distribuție.
Utilizarea unei biciclete din una din stațiile de închiriere presupune scanarea cardului,
introducerea codului PIN furnizat pe emailul asociat cardului și ridicarea bicicletei selectate. O
bicicletă poate fi utilizată gratuit pentru o perioada de 120 de minute/zi, cu un interval de minim
10 minute între utilizări1.
Pentru informații în timp real legate de localizarea și programul de funcționare a punctelor de
distribuție și a stațiilor de închiriere, precum și de disponibilitatea bicicletelor dintr-o stație,
utilizatorii au la dispoziție platforma online Black Sea Bike, precum și aplicația CT Bike,
disponibilă pentru sistemele de operare Android și iOS.
Pe lângă funcțiunile menționate, aplicația pune la dispoziție localizarea celei mai apropiate stație
de închiriere de locația curentă a utilizatorului, precum și următoarele informații legate de contul
utilizatorului: istoric trasee, mesaje de informare ale CT Bike și informații despre cardul personal.
1
Black Sea Bike, Regulament, 2019. http://blackseabike.ro/regulament
În plus, aceasta oferă un cronometru care contorizează automat perioada de utilizare a serviciului și
atenționează utilizatorul cu 5 minute înaintea finalizării perioadei gratuite pentru a evita eventualele
penalizări și opțiunea de a apela direct serviciul Call Center .
Reamintim faptul că orice turist sau localnic cu vârsta de peste 14 ani poate solicita, în mod gratuit,
pe baza cărții de identitate, de la ghișeele de informații din cadrul agențiilor SPIT, un card de
utilizator.
Până acum au fost emise 18.925 carduri, dintre care anul acesta 1.048 carduri emise în luna martie
2022.
În cursul anului 2019 au fost emise de SPIT Constanța un număr de 7.180 carduri pentru
următoarele grupe de vârstă, conform Tabel nr. 2.
TABEL
nr. 2
NR.CRT VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA
AN 2019
. 14-18 18-30 30-40 40-50 50-60 60-70 70-80
CARDURI
EMISE ÎN
ANUL 2019
1 595 416 2175 3865 57 45 27
Fig. nr. 3
TABEL
nr.3
VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA
NR.CRT. AN 2020
14-18 18-30 30-40 40-50 50-60 60-70 70-80
CARDURI
EMISE ÎN
ANUL
1 2020 600 1610 800 524 32 0 0
Fig. nr.4
TABEL
nr.4
VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA VARSTA
NR.CRT. AN 2021
14-18 18-30 30-40 40-50 50-60 60-70 70-80
CARDUR
I EMISE
ÎN ANUL
1 2021 532 2200 2500 1879 20 0 0
Fig. nr.5
2500
2000
1500
1000
500
0
VARSTA 14- VARSTA 18- VARSTA 30- VARSTA 40- VARSTA 50- VARSTA 60- VARSTA 70-
18 30 40 50 60 70 80
În cursul anului 2022 au fost emise de SPIT Constanța un număr de 1.048 carduri pentru grupa de
vârstă 18-30 ani.
În urma acestei analize se conturează faptul că BICILCLETA poate deveni un mijloc de transport
care poate influența decongestionarea traficului prin crearea unor facilități cum ar fi amenajarea mai
multor piste pentru biciclete, a unui număr mai mare de stații pentru biciclete, determinând astfel
un număr cât mai mare de persoane să utilizeze bicicleta în detrimentul autoturismului , mai mult în
timpul izolării impuse de pandemie mersul cu bicicletă s- a dovedit că nu poluează aerul.