TOP GUN

AUTOMOTIVE

Enache Andrei - Sebastian

Eremia Andrei
Gaiu Narcis
GRUPA 648B

1
 Politici contabile
la nivelul Top Gun Automotive SA
elaborate in baza Standardelor Internationale de Raportare Financiara adoptate de Uniunea
Europeana, emisa de catre Consiliul pentru Standarde Internationale de Contabilitate si cu
Ordinul nr.2844/12.12.2016 pentru aprobarea Reglementarilor contabile conforme cu
standardele interationale de raportare financiara.

2
 CUPRINS

Table of Contents
Politici contabile...............................................................................................................................2
CUPRINS.........................................................................................................................................3
1. DETALII PRIVIND TOP GUN AUTOMOTIVE SA..........................................................4
Top Gun Automotive S.A................................................................................................................4
1.1 STRUCTURA ACTIONARIAT GRUP:.............................................................................4
2. CADRUL LEGAL....................................................................................................................4
3. APROBARE.............................................................................................................................5
4. PRINCIPII GENERALE.........................................................................................................5
4.1 MONEDA FUNCTIONALA SI MONEDA DE PREZENTARE......................................5
4.2 ESTIMARI.............................................................................................................................6
4.3 UTILIZATORII SITUATIILOR FINANCIARE...............................................................6
4.5 NUMERAR SI ECHIVALENTE DE NUMERAR.............................................................7
4.6 IMPOZITARE.......................................................................................................................7
5. POLITICI CONTABILE PRIVIND PROVIZIOANELE, DATORII CONTIGENTE SI
ACTIVE CONTIGENTE................................................................................................................7
Trebuie făcută distincția dintre un provizion și o rezervă:.........................................................7
SAU...................................................................................................................................................8
Cifra de afaceri realizata de Top Gun Automotive S.A. in anul 2019 este de 24.671 lei, cu
0,23% mai putin decat cea realizat in anul 2018........................................................................11
6.1 Comercializarea 2020..........................................................................................................11
6.2 Cum a afectat pandemia COVID 19 industria auto în România?..................................12
Ce mașini aleg românii?................................................................................................................13
6.4 Comercializarea 2021..........................................................................................................15
6.5 Datorii 2021..........................................................................................................................16
7. Concluzie.................................................................................................................................16
BIBLIOGRAFIE:..........................................................................................................................18
Raport Anual(2021) ANSETT LOGISTICS SA.........................................................................18

3
 1. DETALII PRIVIND TOP GUN AUTOMOTIVE SA

Top Gun Automotive S.A.

Bucuresti, Bulevardul Pipera 1, Voluntari
Numar Registrul Comertului: j20/2322/2015
Cod unic de inregistrare: 12342015

Top Gun Automotive S.A. este persoana juridica romana avand forma juridica de societare
comerciala pe actiuni.
Top Gun Automotive S.A. avand Cod Unic de Inregistrare 12342015 este inregistra ca o
societate pe actiuni la data de 01.01.2015 in Orasul Voluntari si este o societate care are ca
obiect principal de activitate distribuirea de autovehicule.
In prezent, compania ofera urmatoarele tipuri de servicii/produse:
 distribuţia de vehicule în reţeaua de agenţi comerciali
 distribuţia de piese de schimb în atelierele de service agreate
 servicii post-achiziţie
 studii client şi alte activităţi comerciale specifice
Obiectivul Top Gun Automotive S.A. este de a produce, o gamă de vehicule robuste,
fiabile și accesibile ca preț pentru clienții români și străini.

1.1 STRUCTURA ACTIONARIAT GRUP:

Tabel 1

Asociat/Actionar Top Gun Automotive S.A.

Enache Andrei-Sebastian 33,33%
Eremia Andrei 33,33%
Gaiu Narcis 33,33%
Total capital social 100%

2. CADRUL LEGAL

Aceste situatii financiare au fost intocmite in conformitate cu:

 Legea Contabilitatii 82/1991 republicata; potrivit careia situatiile financiare anuale
sunt insotite de o declaratie scrisa a administratorilor prin care isi asuma raspunderea
pentru intocmirea situatiilor financiare anuale si confirma ca:

4
- Politicile contabile utilizate la intocmirea situatiilor financiare anuale sunt in
conformitate cu reglementarile contabile aplicabile;
- Situatiile financiare anuale ofera o imagine fidela a pozitiei financiare, performantei
financiare si a celorlalte informatii referitoare la activitatea desfasurata;

 Ordinul Ministrului Finantelor Publice Nr. 666/2015 privind aplicarea

Reglementarilor contabile conforme cu Standardele internationale de raportare financiara de
catre unele entitati cu capital de stat;

 Ordinul Ministrului Finantelor Publice Nr. 2844/2016 pentru aprobarea

Reglementarilor contabile conforme cu Standardele Internationale de Raportare Financiara;

 Standardele Internationale de Contabilitate (IAS) si Standardele Internationale de

Raportare Financiara (IFRS), emise de catre Consiliul pentru Standarde Internationale
de Contabilitate (IASB); IFRS 1-IFRS 15/IAS1-IAS 41;

 Ordinul Ministrului Finantelor Publice Nr.2861/2009 pentru aprobarea Normelor

privind organizarea si efectuarea inventarierii elementelor de natura activelor, datoriilor
si capitalurilor proprii;

 Ordinul Ministrului Finantelor Publice Nr. 1826/2003 pentru aprobarea

Precizarilor privind unele masuri referitoare la organizarea si conducerea contabilitatii de
gestiune;

 Ordinul Ministrului Finantelor Publice nr. 2634/2015 privind documentele

financiar contabile;

 Legea 31/1990 privind societatile comerciale, republicata cu modificarile

si completarile ulterioare.

 Alte acte legislative tinandu-se cont de modificarile si completarile ulterioare.

3. APROBARE

Administratorii TOP GUN AUTOMOTIVE S.A. vor aproba politicile contabile pentru
operatiunile derulate inclusiv procedurile contabile proprii pentru situatiile prevazute de
legislatie precum si modificarile si completarile ulterioare ale acestora

4. PRINCIPII GENERALE

4.1 MONEDA FUNCTIONALA SI MONEDA DE PREZENTARE

5
Contabilitatea
- se contabile
Politicile tine in limba romana
utilizate si in moneda
la intocmirea nationala,
situatiilor leu (RON).
financiare Elementele
anuale sunt in incluse
in aceste situatii
conformitate financiare suntcontabile
cu reglementarile prezentateaplicabile;
in lei romanesti.
- Situatiile financiare anuale ofera o imagine fidela a pozitiei financiare, performantei
financiare si a celorlalte informatii referitoare la activitatea desfasurata;
4.2 ESTIMARI
 Ordinul Ministrului Finantelor Publice Nr. 666/2015 privind aplicarea
Reglementarilor contabile conforme cu Standardele internationale de raportare financiara de
Estimari In decursul activitatii si in vederea intocmirii situatiilor financiare, Societatea face
catre unele entitati cu capital de stat;
estimari si ipoteze care afecteaza valorile activelor si pasivelor, veniturile si cheltuielile
pentru respectiva perioada. Cu toate ca aceste estimari sunt facute de conducerea Societatii,
 Ordinul Ministrului Finantelor Publice Nr. 2844/2016 pentru aprobarea
pe baza celor mai bune informatii disponibile la data situatiilor financiare, rezultatele
Reglementarilor contabile conforme cu Standardele Internationale de Raportare Financiara;
realizate pot fi diferite de aceste estimari.

4.3 UTILIZATORII SITUATIILOR FINANCIARE

a) Ofertantii de capital purtător de risc si consultantii lor sunt preocupati de riscul inerent
tranzactiilor si de rentabilitatea investitiilor lor. Ei au nevoie de informatii pentru a decide dacă ar
trebui să cumpere, să păstreze sau să vândă instrumente de capital. Actionarii sunt interesati si de
informatii care le permit să evalueze capacitatea entitătii de a plăti dividende.

b) Personalul angajat si grupurile sale reprezentative sunt interesati de informatii privind

stabilitatea úi profitabilitatea angajatorilor lor. Acestia sunt interesati si de informatii care le permit
să evalueze capacitatea entitătii de a oferi remuneratii, pensii si alte beneficii de pensionare,
precum si oportunităti profesionale.

c) Creditorii sunt interesati de informatii care le permit să determine dacă împrumuturile acordate
si dobânzile aferente vor fi rambursate la scadentă.

d) Furnizorii si alti creditori. Furnizorii si alti creditori sunt interesati de informatii care le permit să
determine dacă sumele care le sunt datorate vor fi plătite la scadentă. Furnizorii si alti creditori sunt,
în general, interesati de entitate pe o perioadă mai scurtă decât creditorii, cu exceptia cazului în care
ei sunt dependenti de continuitatea activitătii entitătii, atunci când aceasta este un client major.

e) Clientii sunt interesati de informatii despre continuitatea activitătii unei entităti, în special atunci
când au o colaborare pe termen lung cu entitatea respectivă sau sunt dependenti de ea.
f) Institutiile statului si alte autorităti. Institutiile statului si alte autorităti sunt interesate de
alocarea resurselor si implicit de activitatea entitătilor. Acestea solicită informatii pentru a
reglementa activitatea entitătilor, pentru a determina politica fiscală si ca bază pentru calculul
venitului national si al altor indicatori statistici similari.

g) Entitătile pot afecta publicul în diferite moduri. De exemplu, entitătile pot avea o contributie
substantială la economia locală în multe moduri, mai ales prin numărul de angajati si colaborarea cu
furnizorii locali. Situatiile financiare pot ajuta publicul furnizând informatii referitoare la evolutiile
recente si tendintele legate de prosperitatea entitătii si a sferei de activitate a acesteia.

6
 4.4 TRANZACTII IN VALUTA

Tranzactiile realizate in valuta sunt transformate in lei, la o rata de schimb stabilita de Banca
Nationala a Romaniei (‘’BNR’’), valabila la data tranzactiei. Activele si pasivele exprimate in valuta la
data intocmirii bilantului sunt transformate in lei utilizand ratele de schimb valabile la sfarsitul
perioadei. Castigurile sau pierderile rezultate din aceste conversii valutare sunt incluse in contul de
profit si pierdere, ca parte a veniturilor sau cheltuielilor financiare.

Creantele si datoriile exprimate in valuta sunt reevaluate la rata de schimb oficiala a BNR din data de
31 Decembrie 2019.

4.5 NUMERAR SI ECHIVALENTE DE NUMERAR

Numerarul si echivalentele de numerar sunt evidentiate in bilant la cost.

4.6 IMPOZITARE

Societatea inregistreaza impozitul pe profit curent pe baza profitului impozabil din raportarile fiscale,
conform legislatiei romanesti in vigoare.

5. POLITICI CONTABILE PRIVIND PROVIZIOANELE, DATORII

CONTIGENTE SI ACTIVE CONTIGENTE

Instrumentarea contabilă a provizioanelor, datorii și activelor contingente conform IAS

37 ”Provizioane, datorii contingente și active contingente”

IAS 37 ”Provizioane, datorii contingente și active contingente” tratează datoriile sub formă
de provizioane și datorii contingente cât și activele contingente. Informații despre provizioane
sunt în bilanț și în note dar cele privind datoriile contingente și activele contingente sunt
furnizate doar în note.

Definiri și delimitări:
Provizionul este o datorie probabilă, a cărei scadență sau sumă este incertă. Termenul de
probabil desemnează situația că există „mai multe şanse să se întâmple decât să nu se
întâmple”. În doctrina IASB, un provizion se va constitui numai dacă există un risc probabil
de plată, crearea de provizioane pentru a crea ”rezerve” ascunse fiind interzisă.

Trebuie făcută distincția dintre un provizion și o rezervă:

Provizionul se constituie prin majorarea cheltuielilor dacă se estimează existența unei datorii
probabile și sunt datorii, raportate în situația poziției financiare (bilanț);

Rezervele se constituie din profit (brut sau net) și sunt prezentate în bilanț în cadrul
capitalurilor proprii.

7
 4.4 TRANZACTII IN VALUTA
timp sau valoarea viitoarelor cheltuieli necesare pentru decontarea lor.

Datoriile comerciale reprezintă datorii de plată pentru bunuri sau servicii care au fost primite
şi care au fost facturate sau care au făcut obiectul unor acorduri oficiale cu furnizorii;

Angajamentele contabile sunt datorii de plată pentru bunuri şi servicii care au fost primite
sau furnizate, dar care nu au fost încă plătite, facturate sau care nu au făcut încă obiectul unor
acorduri oficiale cu furnizorii, inclusiv sumele datorate angajaţilor (de exemplu, sumele
angajate pentru concediul plătit).

În general, datoriile comerciale și angajamentele contabile au un grad de incertitudine mult

mai redus decât în cazul provizioanelor.

Angajamentele contabile sunt adesea raportate la datorii comerciale și alte datorii, în timp ce
provizioanele sunt raportate separat.

Conform IAS 37 se face distincția între un provizion și o datorie contingentă (sau eventuală).

O datorie contingentă reprezintă:

A) o obligaţie posibilă apărută ca urmare a unor evenimente trecute şi a cărei existenţă va fi

confirmată doar de apariţia sau de absenţa unuia sau mai multor evenimente viitoare
nesigure, care nu sunt în totalitate controlate de entitate;

SAU

B) o obligaţie actuală apărută ca urmare a unor evenimente trecute, dar care nu este
recunoscută deoarece: (i) este improbabil ca pentru decontarea acestei obligaţii să fie
necesare ieşiri de resurse încorporând beneficii economice; sau (ii) valoarea obligaţiei
nu poate fi evaluată suficient de fiabil.

Deci, IAS 37 face distincţie între:

a) provizioane – care sunt recunoscute ca datorii (presupunând că se poate face o estimare
fiabilă), deoarece ele constituie obligaţii actuale şi este probabil că pentru decontarea
obligaţiilor va fi necesară o ieşire de resurse încorporând beneficii economice
(provizioanele sunt prezentate în bilanț);
şi
b) datorii contingente – care nu sunt recunoscute ca datorii, deoarece fie sunt:

i) obligaţii potenţiale, pentru că este nevoie să se confirme dacă entitatea are o

obligaţie actuală care ar putea genera o ieşire de resurse încorporând beneficii
economice; sau
ii) obligaţii actuale care nu îndeplinesc criteriile de recunoaştere (datoriile contingente sunt
prezentate în note).

8
Constituirea provizioanelor în contabilitate este consecința principiului prudenței conform
căruia în condiţii de incertitudine, este nevoie de precauţie astfel încât veniturile şi activele să
nu fie supraevaluate, iar cheltuielile şi datoriile să nu fie subevaluate. Totuși, incertitudinea
nu justifică constituirea unor provizioane excesive sau supraevaluarea deliberată a datoriilor.

Condițiile de contabilizare a unui provizion: conform IAS 37, un provizion este contabilizat
numai dacă:

- întreprinderea are o obligație actuală, juridică sau implicită, care rezultă dintr-un eveniment
trecut;
- este probabil ca stingerea obligației să genereze o ieșire de resurse care
încorporează avantaje economice (adică, cel mai frecvent, o plată);
- suma obligației poate fi estimată fiabil (credibil).

Obligația atașată unui provizion poate fi:

1) juridică, adică rezultă dintr-o lege sau contract.

2) implicită: rezultată din acţiunile unei entităţi în cazul în care prin practicile anterioare,
prin politicile publicate sau printr-o declaraţie curentă suficient de specifică, entitatea a
indicat altor părţi că îşi va asuma anumite responsabilităţi sau entitatea a creat celorlalte părţi
implicate aşteptarea justificată că îşi va onora acele responsabilităţi.

În continuare sunt prezentate mai multe exemple privind provizioanele și datoriile

contingente conform IAS 37.

Exemplu 1 : Masina “X” detinuta de persoana fizica “Y” a intampinat o problema la instalatia
electrica, rezultand in incendierea autoturismului care a provocat daune si altor vehicule.
Persoana fizica “Y” care este proprietarul autoturismului, a recunoscut ca a apelat la servicii
de mentenanta/service intr-un atelier de reparatie neautorizat, drept urmare Societatea Top
Gun Automotive nu este juridic responsabila de producerea accidentului si a consecintelor
acestuia. Insa unul dintre presedintii companiei a declarat ca va contribui la suportarea
costurilor provocate de arderea masinii.

Solutie: Desi Societatea Top Gun Automotive care a fabricat modelul masinii respective nu
este juridic responsabila de producerea accidentului si a consecintelor acestuia, declaratia
facuta de unul dintre presedintii companiei, duce la constituirea unui provizion deoarece una
dintre conditii este satisfacuta.

Exemplul 2: În exercițiul N-1, 10 persoane au declanșat un proces juridic invocând că au

suferit efecte medicale adverse ca urmare a posturii incorecte din cauza unor defectiuni la
scaunul soferului care au survenit in timpul asamblarii. Acest proces este în curs la finele
exercițiul N-1 însă avocații companiei estimează că responsabilitatea întreprinderii nu va fi
probabil stabilită. La 31.12.N procesul este încă nefinalizat dar este probabil ca entitatea să
plătească o sumă de 80.000 lei ca despăgubiri reclamanților.

9
Constituirea provizioanelor în contabilitate este consecința principiului prudenței conform
căruia în condiţii de incertitudine, este nevoie de precauţie astfel încât veniturile şi activele să
prezenta în note. Însă, la 31.12.N se va contabiliza un provizion pentru litigii:

80.000 6812 = 1511 80.000

lei “Chelt. de exploatare “Provizioane pentru litigii” lei
privind provizioanele”

Exemplu 3: La 31.12.N Top Gun Automotive a pierdut un litigiu comercial in instanta, in

care entitatea este obligata sa plateasca suma de 80.000 lei ca despagubiri reclamantilor,
litigiu pentru care exista un provizion in suma de 76.000 lei.
Solutie:
1) La 31.12.N, plata sumei de 80.000 lei ca despagubiri:

80.000 6581 = 5121 80.000

lei “Chelt. cu despagubiri, “Conturi la banci in lei” lei
amenzi si penalitati”

2) In acelasi timp, la 31.12.N se anuleaza provizionul pentru litigii devenit fara obiect (se
vireaza la venituri)

80.000 1511„Provizione pentru = 7812 „Venituri din provizioane” 76.000

lei litigii” lei

Remarcă: observăm că provizionul, constituit ca urmare a aplicării pricipiului prudenței,

are rolul de a diminua impactul producerii unui eveniment cu consecințe incerte asupra
rezultatului exercițiului și a rezultatului global, în scopul reducerii volatilității rezultatului de
la un exercițiu la altul. În cazul de față provizionul constituit acoperă aproape integral (peste
90%) din consecințele evenimentului (datoria probabilă a fost relativ corect estimată).
Conform IAS 37 (par. 61-63), provizioanele vor fi utilizate numai pentru cheltuielile
pentru care au fost iniţial constituite. Nu trebuie recunoscute provizioane pentru pierderile
viitoare din exploatare.

Exemplu 9: Top Gun Automotive a suferit în exercițiul N un incendiu care a distrus un

depozit de materii prime. Refacerea clădirii este estimată la 500.000 lei iar materia primă
distrusă la 160.000 lei. De asemenea, întreprinderea a estimat pierderi viitoare din
nerealizarea unor comenzi în sumă de 140.000 lei.

Soluție: În exercițiul N entitatea va recunoaște un provizion de 660.000 lei și nu poate va

recunoaște un provizion pentru pierderile viitoare din exploatare aferent pierderilor estimate
de 140.000 lei.

10
6. COMERCIALIZARE

Cifra de afaceri realizata de Top Gun Automotive S.A. in anul 2019 este de 24.671 lei,
cu 0,23% mai putin decat cea realizat in anul 2018.

Figură 1

Contribuția vânzărilor de autovehicule și de componente pentru fabricația de vehicule la

realizarea cifrei de afaceri a fost de 22.696 milioane lei (reprezentând 91,99% din totalul
cifrei de afaceri), în scădere cu 0,81% față de anul 2018, datorată scăderii înregistrate pentru
componentele expediate la export. În scădere cu 0,84% față de 2018, vânzările la export și în
Uniunea Europeana ale vehiculelor și ale componentelor pentru fabricația de autovehicule
rămân la un nivel ridicat și relativ constant din totalul vânzărilor (90,39%), iar în 2019
vânzările în Romania au cunoscut o scădere cu 0,59% (comparativ cu 2018).
Vânzările de piese de schimb au înregistrat o creștere în 2019 cu 8,84%, grație atât vânzărilor
la intern (+6,18%) cat și vânzărilor în afara tarii (+10,99), însă continuă să reprezinte o
pondere mică în totalul vânzărilor (3,94% în 2019).
Cifra de afaceri realizată din alte activități a înregistrat o creștere cu 5,25%, comparativ cu
anul precedent, și o creștere a ponderii în totalul vânzărilor (4,06% în 2019 față de 3,85% în
2018).

6.1 Comercializarea 2020

Cifra de afaceri realizata de S.C. Automobile S.A in anul 2020 este de 18.299 milioane lei ,
cu 25,83% mai putin decat cea realizata in anul 2019.

Figură 2

11
 6. COMERCIALIZARE

cifrei de afaceri ), in scadere cu 27,2% fata de anul 2019 datorata scaderii inregistrate pentru
vehiculele si componentele expediate la export. In scadere cu 29,6% fata de 2019 vanzarile la
export si in UE ale vehiculelor si ale componentelor pentru fabricatia de autovehicule raman
la un nivel ridicat din totalul vanzarilor (79%).In 2020 vanzarile in Romania au cunoscut o
scadere cu 4.9% comparativ cu 2019.
Vanzarile de piese de schimb au ramas relativ constante comparativ cu anul
2019,inregistrand o usoara scadere in 2020,cu 0,9% gratie atat vanzarilor catre exteriorul
Romaniei care au inregistrat o crestere cu 5,5%,pe cand vanzarile la intern au inregistrat o
scadere cu 8,3%.Aceasta categorie de vanzari continua sa reprezinte o pondere mica in
totalul vanzarilor,insa intr o usoara crestere fata de anul anterior (5,3% in 2020 fata de 3,9%
in 2019)
Cifra de afaceri realizata din alte activitati a inregistrat o scadere cu 19,1% comparativ cu
anul precedent,si o usoara crestere a ponderii in totalul vanzarilor (4,4% in 2020 fata de
4.1% in 2019).
!Observatii: Dupa cum se poate vedea in anul 2020 avem o scadere masiva in sectorul
vanzarilor de automobile, care a dus la scaderea cifrei de afaceri cu 6.372 mil lei in marime
absoluta, respectiv -25,8% in marime relativa. Impactul pandemiei asupra sectorului de
automobile a fost rasunator, cererea de cumparare a scazut drastic.
6.2 Cum a afectat pandemia COVID 19 industria auto în România?

Potrivit Autorității Federale de Transport, aproape 48,2 milioane de mașini au fost

înmatriculate la 1 octombrie 2020 – cu aproximativ 460.000 mai multe decât la începutul
anului. Ceea ce înseamnă că, vehiculele mai vechi sunt conduse mai mult decât cele noi în
această perioadă a crizei.
Pandemia de COVID-19 a determinat jumătate dintre șoferii români (50,7%) să își modifice
planurile de achiziție a unei mașini și să aleagă o mașină mai ieftină sau să amâne achiziția, în
timp ce 20% dintre cei afectați au amânat cumpărarea unei mașini. (Studiu EY)

Tabel 2

50.70 %
14.50 % Programez achizitia pana cand va fi necesara

15 % Programez achizitia planificata peste maximum 2 ani

Programez achizitia peste maximum 1

6.8 % an

14.4 % Programez achizitia peste maximum 6 luni

19.50 % Cumpar o masina rulata, mai ieftina cat planuisem initial

12
Tabel 3

14.10 % Ma gandesc sa achizitionez o masina rulata

8.50 % Cumpar o masina noua, dar din serie inferioara, una mai ieftina

7.20 % Situatia actuala nu m-a afectat

49.30 %

Ce mașini aleg românii?

Mașinile pe benzină rămân însă în topul opțiunilor românilor, cu un procent de 35%.

(https://m.bvb.ro/, n.d.)
Cu toate acestea, această tendință e pe cale să se schimbe, am putea spune.
„ În România, interesul pentru mașini electrice și hibride este în continuă creștere. Acest
lucru se poate vedea atât în preferințele populației, dar și din investițiile companiilor în
servicii pentru autovehiculele cu motor electric, precum stațiile de încărcare. De asemenea,
stimulentul acordat de stat pentru achiziție a contribuit la creșterea popularității, iar în țări în
care acesta nu există, precum Cehia, modelele electrice și hibride nu sunt luate în
considerare în cazul unei achiziții noi.”- a susținut Cristian Cârstoiu, partener Consultanță în
Afaceri EY România. (https://www.bmwgroup.com/en/sustainability/our-goals.html , n.d.)

13
Figură 3

Din totalul datoriilor ce trebuie platite intr o perioada de un an ,ponderea este detinuta
de datoriile comerciale cu un procent de 94,4%.Intreaga valoare a datoriilor comerciale
trebuie platita in mai putin de un an .Datoriile comerciale sunt inregistrate la valoarea de
cost , care reprezinta valoarea justa a datoriei ce va fi platita in viitor pentru bunurile si
serviciile primite.
Volumul datoriilor ce trebuie platite intr o perioada de un an a inregistrat la sfarsitul anului
2020 o scadere cu 21% comparativ cu 2019 ,aceasta datorandu-se scaderii cu 21,9% a
sumelor ce reprezinta datorii comerciale-furnizori cat si scaderii avansurilor incasate in
contul comenzilor (-69,2%).
Valoarea de 0,2 mil lei datorat institutiilor de credit la sfarsit de 2019 reprezinta soldul
cardurilor de business,care la sfarsit de 2020 ajunge la sold de 0,3 mil lei.
Pana la inceputul lunii decembrie 2020, societatea a avut in derulare un contract de natura
unui leasing financiar pentru depozitul logistic situat in Stefanestii de Jos judetul Ilfov.
Durata totala a contractului a fost de 29 ani, o chirie anuala de 4,3 milioane EUR,plata
trimestrial. Conform tratamentului de leasing financiar , societatea avea inregistrat in
contabilitate cladirea si terenul aferent,in valoare totala de 157.306.649 lei, amortizate liniar
pe o durata de 29 de ani .
Valoarea datoriilor ramase de plata, la 30 noiembrie 2020, aferente contractului de leasing
financiar, se ridicau la 344.763.593 lei, din care 161.521.435 lei reprezentau datoria
principala si 183.242.158 lei reprezentau datorii asociate acesteia.
In anul 2020 a fost renegociat contractul de inchiriere pentru cladirea din Stefanesti,
renegociere care a constat in scaderea chiriei, diminuarea duratei contractului , posibilitatea
de a diminua suprafetele inchiriate , scutirea de la plata a 6 luni de chirie in urma acestei
renegocieri si acordarea unui bonus suplimentar pentru prelungirea contractului de inchiriere.
Ca urmare a inchirierii acestui nou contract cu locatorul depozitului din Stefanesti,
societatea a decis sa modifice tratamentul contabil al acestui contract , dintr un tratament de
leasing financiar intr unul de leasing operational tinand cont de fondul economic al

14
tranzactiei . Astfel , a scos din evidentele contabile atat mijlocul fix,cat si datoria asociate
acestui contract , la nivelul valorilor aflate in sold in momentul schimbarii modului de tratare
al contractului .
Mijlocul fix detinut in leasing financiar a fost scos din evidenta contabila la valoarea bruta
de 157.306.649 lei si valoarea neta de 101.254.854 lei .
La 31 decembrie 2020, societatea nu mai are mijloace fixe detinute in leasing financiar fata
de anul 2019 cand societatea avea inregistrat mijloace fixe detinute in leasing financiar in
suma de 157.306.649 lei (valoare bruta ) , valoarea neta fiind in suma de 106.227.191 lei.
Pana la renegociera contractului, societatea a platit 42 de rate si dobanda aferenta in suma
totala de 190.413.325 lei .

6.4 Comercializarea 2021

Cifra de afaceri realizata de S.C. Automobile S.A in anul 2021 este de 21.442 milioane lei ,
cu 17,2% mai mult decat cea realizata in anul 2020.

Figură 4
Contributia vanzarilor de autovehicule si de componente pentru fabricatia de vehicule la
realizarea cifrei de afaceri a fost de 19.398 milioane de lei (reprezentand 90,5% din totalul
cifrei de afaceri ), in crestere cu 17,4% fata de anul 2020, datorata cresterii inregistrate
pentru vehiculele si componentele expediate la export. In crestere cu 20,7% fata de 2020,
vanzarile la export si in UE ale vehiculelor si ale componentelor pentru fabricatia de
autovehicule raman la un nivel ridicat din totalul vanzarilor (81.3%). In 2021 vanzarile in
Romania au cunoscut o scadere cu 5,3% comparativ cu 2020.
Vanzarile de piese de schimb ,comparativ cu anul 2020 au inregistrat o crestere in 2021 cu
14,5% , gratie atat vanzarilor catre Romania care au inregistrat o crestere cu 18,4% dar si a
vanzarilor la intern ce au inregistrat o crestere cu 9,3%. Aceasta categorie de vanzari continua
sa reprezinte o pondere mica in totalul vanzarilor , insa intr o usoara scadere fata de anul
anterior(5,1% in 2021 fata de 5,3% in 2020).
Cifra de afaceri realizata din alte activitati a inregistrat o crestere cu 15,9%, comparativ cu
anul precedent ,reprezentand 4,4% din totalul vanzarilor (pondere identica cu cea din anul
2020). (https://www.contzilla.ro/care-sunt-utilizatorii-situatiilor-
financiare/ , n.d.)

15
16
6.5 Datorii 2021

Figură 5

Din totalul datoriilor ce trebuie platite intr o perioada de un an , ponderea este detinuta de
datoriile comerciale cu un procent de 96,2%. Intreaga valoare a datoriilor comerciale trebuie
platita in mai putin de un an. Datoriile comerciale sunt inregistrate la valoarea de cost, care
reprezinta valoarea justa a datoriei ce va fi platita in viitor pentru bunurile si serviciile
primite.
Volumul datoriilor ce trebuie platite intr o perioada de un an a inregistrat la sfarsitul anului
2021 o usoara crestere cu 0,3%, comparativ cu 2020, aceasta datorandu se cresterii cu 2,2% a
sumelor ce reprezinta datorii comerciale-furnizori, acompaniata de o scadere a avansurilor
incasate in contul comenzilor (-37,5%) dar si a celorlalte datorii (-32,5%), inclusiv al
datoriilor fiscale.
Valoarea de 0,3 mil lei datorata institutiilor de credit la sfarsit de 2020 reprezinta soldul
cardurilor de business, care la sfarsit de 2021 a ramas la acelasi nivel.
(https://ideal-auto.ro/2021/07/20/impactul-covid-19-in-industria-
auto/ , n.d.)

7. Concluzie

Top Gun Automotive aspiră să fie cel mai de succes și mai sustenabil producător premium
pentru mobilitatea individuală. Pentru a atinge acest obiectiv ambițios, creăm din ce în ce
mai multe soluții de sustenabilitate din ce în ce mai cuprinzătoare. În același timp, ne
propunem să ne îndeplinim responsabilitatea pentru respectarea standardelor sociale și etice.
Consiliul nostru de conducere și managerii de vârf sunt măsurați împotriva unor astfel de
obiective.
Obiectivele noastre concrete se concentrează pe reducerea emisiilor de CO₂,
creșterea eficienței resurselor și îmbunătățirea substanțială a standardelor sociale și
de mediu.
Ne concentrăm eforturile asupra realizării unei alte reduceri și mai mari a emisiilor de CO₂
de peste 40% până în 2030 – acoperind întregul ciclu de viață, de la lanțul de aprovizionare.

17
 Bibliography
Preluat de pe https://www.bmwgroup.com/en/sustainability/our-goals.html .
Preluat de pe https://ideal-auto.ro/2021/07/20/impactul-covid-19-in-industria-auto/ .
Preluat de pe https://www.contzilla.ro/care-sunt-utilizatorii-situatiilor-financiare/ .
https://m.bvb.ro/.

Lista de figuri

Figură 1................................................................................................................................................................ 11
Figură 2................................................................................................................................................................ 11
Figură 3................................................................................................................................................................ 14
Figură 4................................................................................................................................................................ 15

Lista de tabele
Tabel 1................................................................................................................................................................... 4
Tabel 2................................................................................................................................................................. 12
Tabel 3................................................................................................................................................................. 13

Index de termeni

Creditorii, 6
datoriilor fiscale, 16
IMPOZITARE, 3, 7
juridică, 9
Mijlocul fix, 15
Ofertantii, 6

18