ANVELOPE UZATE

Toderean Cosmina-Adriana
Pop Ana-Maria Lorena
Zoltan Ionut
 1.Alegerea produsului care urmeaza a fi
analizat:
-anvelope uzate;
 2.Precizarea functionalitatii si a utilitatilor
pe care le indeplineste produsul:

-sursa principala a anvelopelor uzate este industria auto implicit

autoturismele care folosesc anvelopele ca suport de rulare
-sursa de energie termica la fabricarea cimentului:drept
combustibil pentru cuptoare de ciment;
-deseurile de anvelope pot fi utilizate drept combustibil si in
fabricile de celuloza si hartie.

3.Identificarea materialelor care sunt

prezente in cadrul produsului:
-material elastomer,flexibil,cauciuc,structura acestora fiind
consolidata cu materiale textile si metalice
 4.Identificarea variantelor tehnologice de realizare:
-o anvelopa este compusa din cateva materiale a carui continut de
cauciuc este cuprins intre 46%-48% negru de fum,25%-28%,otel
intre 10%-12% si textile intre 3%-6%.

5.Bilantul specific procesului tehnologic de realizare:

-se estimeaza ca productia anuala de anvelope va creste cu

aproximativ 4% pe an datorata cresterii productiei anuale de
vehicule la nivel mondial;
-annual,in lume se fabrica peste 176,29 mil.tone de anvelope.
6.Identificarea modalitatilor de utilizare a partilor
neutile din cadrul procesului tehnologic:
-partile neutile ale anvelopelor sau anvelopele uzate care nu mai
pot fi resapate se pot utiliza in scopul realizarii de
diguri,taruri,aparatoare pentru debarcadere,garduri de
siguranta pentru sosele;

7.Precizarea bilantului utilizarii produsului

-din datele bilantului care le detine Ministerul Economiei la
nivelul anului 2011 s-au colectat 60000 tone de anvelope uzate
din care 75% au fost coprocesate in fabrica de ciment;
-20% au fost valorificate ca material prin reciclare;
-5% sunt refolosite ca atare (digur,tarcuri,garduri de
protectie)
8.Analiza modalitatilor de eliminare:
-anvelopele nereutilizabile nu se elimina ci se refolosesc in alte
scopuri: -pot fi utilizate in constructii de drumuri,acoperiri ded
pardoseala,terenuri sportive;
-anvelopele taiate pot fi utilizate ca un covor suport
de cale ferata pentru tramvaie in scopul reducerii vibratiilor si a
zgomotului

9.Concluzii cu privire la valorificarea materiala si

energetica la sfarsitul ciclului de viata:
-o alternativa la valorificarea materiala este recuperarea
energiei continuta de deseuri;
-valorificarea energetica-recuperarea de energie din tratarea
termica a deseurilor