Calcul la sistemului de frana

Alegerea dimensiunilor de gabarit ale autovehiculului

- lungime L= 8300 mm

- latime l= 2500 mm

- inaltime h
a
= 2900 mm

- masa proprie m
0
= 6405 kg

- ampatament A= 4800 mm

Parametrii de greutate ai autovehiculului:

- numar de locuri n = 2

- masa medie a unui pasager m
p
= 75 kg


- masa medie a bagajului unei personae m
b
=10 kg

- masa totala m
t
= m
0
+4(m
p
+m
b
)=12000 kg

- greutatea totala a autovehiculului G
a
=m
t
g unde

g- acceleratie gravitational

G
a
= 12 292 N


Repartitia pe punti a greutati:

- a= 0.45A a= 1.053 m

- b= 0.55A b= 1.287 m
Pe puntea fata :
-

m
1
= 689.15 kg
Pe puntea spate :
-

m
2
= 563.85 kg
Raza dinamica a rotii:
Se adopta :
- l = 0.935 coef de deformare al pneului

- B = 155 mm latimea balonului

- d = 13 inch - diametrul exterior al jentii

- d = 33.02 mm

- H = 70 mm inaltimea balonului pneului

-

+H - raza statica a rotii

- r
s
= 0.2351 m

- r
d
= l r
s
- raza dinamica a rotii







Se alege deceleratia maxima a autovehiculului:
- a
fmax
= 6 . . . 6.5 m/s
2


- se adopta a
fmax
= 6.5 m/s
2

Forta de franare a sistemului de franare:
-

- forta de franare totala a autoturismului

-

N

-

- =

- raportul dintre fortele de franare realizate la cele doua punti

- 48 . 3
800
81 . 9
5 . 6
1600
800
81 . 9
5 . 6
3200
max
max
=

+
=

+
=
g
f
g
f
h
g
a
a
h
g
a
b


- N
F
F
f
f
36 . 29431
1
2
=
+
=

- N F F
f f
13 . 102421 48 . 3 36 . 29431
2 1
= = =

- Autobetoniera va avea doua punti spate.
Pentru autobetoniera, s-a ales urmatorul tip de dispozitiv de franare
Pe puntea fata:
- Frana cu discuri D
1
= 400 mm

Pe puntea spate
- Frana cu discuri D
2
= 400 mm

Se alege raportul intre raza exterioara si raza interioara a discului de franare:
-
75 . 0 .... 50 . 0 =
e
i
r
r

- r
e
= 200 mm

- r
i
= 0.55 r
e
= 110 mm

- mm
r
e
155
2
r
= r
i
m
=
+


- N
r
r F
U
m
d f
2 . 150767
155 2
33 . 456 13 . 102421
2
1
1
=

= - forta periferica care trebuie
obtinuta la discurile puntii fata

- N
r
r F
U
m
d f
91 . 43323
155 2
33 . 456 36 . 29431
2
2
2
=

= forta periferica care trebuie obtinuta
la discurile puntii spate

Se aleg constructiv dimensiunile placutelor de franare si se verifica ulterior , printr-un
calcul de incalzire al franelor.
Considerand distributia presiunilor pe suprafata garniturilor de frictiune , distant y
0
de la
central cercului la linia de actionare a fortei tangential de frecare rezultante, in cazul unui
sector de cerc.
Se defines elementele:
- r = 200 mm - raza discului

- r
i
=110 mm

- raza interioara

- r
e
= 200 mm

- raza exterioara

- 15 = u

- a=45

- mm r y 79 . 128
3
cos
2 = =
u


- =

=
}
}

2
2
2
2
2
2
0
2 3
cos 2
o
o
o
o
u
u
u
d r
d
r r
y

In cazul unei portiuni din sectorul circular distant f se calculeaza cu relatia:
- 636 . 2
2
2
sin
=
|
.
|

\
|
=
o
o

m
f
r

Momentul de franare dezvoltat de o frana cu disc deschisa se calc cu relatia:
- M
f
= N
1
* f * n
f

- N
1
=r 78 . 199 ) cos( =
f
-reprezinta reactiunea normal a discului asupra
garniturilor de fricitune
- n
f=1
numarul perechilor de suprafete de frecare
- N n N M
f f f
31 . 263
1
= =
Coeficient de elasticitate:
- 8 . 0 =

=
e u
f
r S
M
E
- b= 35
- 24 . 70
) tan(
1
1 1
=
+
=
f
u
N N S
|