INTERPRETARE EKG

Ritm sinusal/nesinusal Frecven Unda P: Deflexiune pozitiv inaintea complexului QRS Durata normal 0.08-0,11 Amplitu ine maxim! o "n D# o "n $1, $# % #mm o "n $& % #,'mm Ax electric! ()'* - (+0*, max. - % 0* - (.0* /ozitiv 0n ma1oritatea eriva2iilor, cu excep2ia! o -e3ativ 0n a$R o 4ifazic 0n $1, $# Segmentul [PQ] sau intervalul (PQ): 5/Q6 o e7te izoeletric, o 0ncepe la 7f8r9itul un ei / 9i 7e termin la 0nceputul complexului QRS, o urata normal % 0,0) 0,10

:/Q; o De la 0nceputul un ei / p8n la complexul QRS o Durata normal % 0,1# 0,#0 o Dac A$ 7ca e, atunci /Q cre9te 9i inver7

Omple ul QRS: A7pect 3eneral! un e a7cu2ite 9i linii repte

Durata normal % 0,0+ 0,10 Durata normal a <AD= :timp e activare al eflexiunii intrin7ecoi e;, e la 0ncepu-tul un ei Q la ultima un (! o Reprezint timpul 0n care 7timulul parcur3e en ocar la epicar o "n $1, $# :pentru $D; > 0,0& o "n $', $+ :pentru $S; > 0,0' i7tan2a e la

Ax electric! 0* (.0*, cu o u9oar eviere la 7t8n3a :p8n la -1'*; 7au la reapta :p8n la (100* (110*; Amplitu ine! o R cel mai 0nalt 0n D# :?#0mm; o R 0n a$@ ? 1#mm o RAS 0n $1, $# ? 1, iar 0n $', $+ B 1 o R cel mai amplu 0n $', 0n $', $+ ? #'mm o R cel mai mic 0n $1 :? 'mm; o S cel mai mare 0n $1, 0n $1, $# ? #'mm

Cn a Q e7te prima un ne3ativ n complex, treDuie 7 aiD maxim 0,0) 9i amplitu ine maxim ? in R, 0n $', $+ ? &mm

Segmentul [S!]! <reDuie 7 7e afle pe linia izoelectric /ot exi7ta 7uD enivelri e > 0,'mm "n $1, $# pot apare 7upra enivelri e #mm

Unda !: E7te o un lent, rotun1it, a7imetric Durata normal! 0,1' 0,&0 Amplitu ine! # +mm :cu un maxim normal e 10mm; Ax electric! 0* (.0*

"tenie# o Ung$iul dintre a *+,* - *./* e% ! &i a e% QRS tre'uie s (ie )ntre

o Supa(aa QRS 0 Supra(aa ! E7te pozitiv 0n ma1oritatea eriva2iilor, cu excep2ia a$R, 0n D & poate fi at8t pozitiv, c8t 9i ne3ativ, la copii, 0n $ 1, $#, $&, poate fi ne3ativ.

Unda U: poate apare la finalul un ei < Segmentul [Q!]! De la 0nceputul complexului ventricular p8n la 7f8r9itul un ei < Durata normal! 0,)), cu varia2ii 0n func2ie e frecven2a car iac