Evolutia asezarilor umane

Definiie
Populaia Globului reprezint o component important a mediului nconjurtor. Modul de via al
oamenilor sufer mari modificri datorit gradului de grupare i dispersare a localitilor, structurii vetrelor,
organizrii teritoriului aferent.
Reeaua de aezri omeneti, format din sate i orae de diferite tipuri, adaptate condiiilor geografice
specifice de cmpie, deal sau munte, reprezint habitatul uman sau mediul rezidenial.
Satul (habitatul rural)
Aezrile rurale sunt prezente din cele mai vechi timpuri pn n zilele noastre. Populaia anumitor
aezri era i este organizat n sate, reunite n triburi, fiecruia revenindu-i un anumit teritoriu.
Dezvoltarea continu a aezrilor rurale a fost favorizat de deselenirea teritoriilor stepice, defririle
masive, precum i de revoluia n agricultur.
Un rol esenial l are tipul de proprietate asupra pmntului, acesta fiind deinut de proprietari individuali,
de biseric, de obtea steasc, de stat sau de cooperative agricole.
n unele ri, satul rmne nc emblema tradiiilor strmoeti, a portului popular i a obiceiurilor
folclorice locale.
Componentele habitatului rural
Cuvntul sat provine din cuvntul latin fossatum, care la origine desemna anul de delimitare a
aezrii. Cea mai mare parte a populaiei Globului (54,5%) triete n aezri rurale. Acestea sunt
difereniate n peisajul geografic dup modul cum se mbin cele trei componente care definesc o
aezare omeneasc: componenta spaial sau teritorial (vatra i moia), componenta demografic
(numrul de locuitori, natalitatea, mortalitatea, mobilitatea, structura populaiei) i componenta
economico-social.
a) Componenta spaial
Vatra satului cuprinde zona de maxim concentrare a locuinelor i dependinelor (construcii aferente
pentru servicii, depozite, adposturi pentru inventarul agricol i pentru animale).
Moia reprezint spaiul destinat activitilor economice prioritar agricole.
b) Componenta demografic
n cadrul populaiei rurale, un procent ridicat revine populaiei agricole. Populaia unor aezri rurale este
stabil, iar cele mai multe aezri rurale sunt permanente, n funcie de numrul de gospodrii, acestea
se mpart n ctune (cel mult 10 gospodrii) i sate. Aezrile emporare sunt mai puin rspndite i sunt
reprezentate de stne, cabane turistice, adposturi pescreti .a.
c) Componenta economico-social Funciile satelor
Aezrile rurale se clasific dup modul de utilizare a terenurilor i de repartizare a industriei n:
- aezri rurale cu funcii predominant agricole (cultura plantelor i creterea animalelor);
- aezri rurale cu activiti industriale (activiti legate de industria extractiv, prelucrarea lemnului,
industria uoar, industria alimentar .a.);
- aezri rurale cu funcii mixte.
Structura aezrilor rurale
Structura aezrilor rurale se refer la modul de grupare a caselor. Se contureaz astfel:
a) Satul risipit (mprtiat), cu gospodriile distanate unele de altele (pn la 2 km), fiecare gospodrie
avnd teren de folosin economic n jur.
b) Satul rsfirat, unde vatra, care are un contur mai precis, cuprinde o parte din terenul cultivat (livezi i
podgorii). O variant special este satul nirat sau liniar.
c) Satul adunat (concentrat), n care gospodriile sunt aglomerate, iar terenurile de cultur sunt plasate n
ntregime n afara vetrei satului. Din aceast categorie face parte i satul compact, cu o densitate a
cldirilor apropiat de cea a oraelor.
Oraul (habitatul urban)
Scurt istoric
In Orientul Apropiat apar orae foarte vechi, construite cu aproape 7000 de ani .Hr.
Oraele-state greceti, datnd din secolele Vl-V .Hr., s-au dezvoltat ntr-un teritoriu bine organizat din
punct de vedere politic, cu o populaie de agricultori. Ele stau la baza urbanismului.

 Modelul grecesc este aplicat mai trziu n edificarea oraului roman. Dezvoltarea comerului a dus la
dezvoltarea oraelor romane n locuri care au permis controlul cilor de comunicaie.
In Europa, n general, oraele s-au nscut mai trziu, n Evul Mediu, iar n Europa Nordic au aprut
foarte trziu, avnd totui o cretere foarte armonioas.
In a doua jumtate a secolului al XlX-lea, au aprut brusc mai multe orae, mai ales n America,
vorbindu-se despre oraele-ciuperci, termen care a dobndit o larg circulaie. Acestea s-au extins
rapid, ocupnd suprafee de teren din ce n ce mai mari.
Oraele noi i noile cartiere ale oraelor vechi s-au nmulit ntr-un ritm vertiginos, determinnd ceea ce
astzi este cunoscut sub termenul de fenomen urban.
Componentele habitatului urban
Oraul este constituit din:
a) Oraul propriu-zis (intravilanul, vatra, perimetrul construibil) i zona nconjurtoare (extravilanul).
Extravilanul nu coincide cu zona periurban, aceasta depind limitele administrative pe baza unor
indicatori cum arfi: aprovizionarea oraului cu produse alimentare, cu for de munc, locuri de agrement
i redistribuirea produselor prelucrate n ora.
b) Populaia i locul ei de munc.
c) Funciile productive i neproductive (servicii) ndeplinite.
Funciile oraului
Aezrile omeneti au aprut n timpuri i n locuri care au oferit oamenilor condiii optime pentru
desfurarea vieii. Acest amplasament constituie ceea ce se numete localizare sau sit.
Clasificarea funciilor urbane
1. Orae cu funcii comerciale (orae-trguri, dezvoltate pe trasee rutiere, n lungul fluviilor, pe rute
feroviare, orae-porturi, aeroporturi).
2. Orae cu funcii industriale (orae miniere, ale industriei prelucrtoare .a.).
3. Orae cu funcii culturale (orae universitare, centre literare i artistice, orae-muzeu, oraele
festivalurilor i congreselor).
4. Orae cu funcii de reziden temporar (orae balneare, orae - staiuni de odihn, orae ale
turismului montan, oraele Soarelui, orae de pensionari).
5. Orae cu funcii administrativ-politice - capitalele.
6. Orae cu funcii mixte.
Forme de aglomerri urbane
1. Procesul de urbanizare
Urbanizarea constituie, fr ndoial, una dintre trsturile cele mai importante ale civilizaiei
contemporane. Procesul de urbanizare a atins o amploare diferit n timp, dar i pe regiuni geografice.
n Europa, ca urmare a industrializrii, fenomenul urbanizrii s-a manifestat cel mai puternic n secolul al
XlX-lea. Populaia oraelor cu peste 100 000 de locuitori a sporit n perioada 1850-1900 cu 250%. Din
anul 1900, asistm la o ncetinire evident a micrii. n Anglia i ara Galilor (Wales), ponderea
populaiei urbane era deja de 77% n 1901.
In America de Nord i Australia, populaia a crescut vertiginos la nceputul secolului al XX-lea, printr-o
migraie masiv a europenilor, urbanizarea ncepnd mai trziu, darprelungindu-se mai mult dect n
Europ, ntre 1850 i 1900 n SUA numrul populaiei urbane a crescut de 12 ori, iar ntre 1900 i 1950, de
nc trei ori.
In Japonia, aflat ntr-o faz de dezvoltare rapid a economiei, urbanizarea, nceput relativ trziu, se
desfoar n prezent ntr-un ritm accelerat. n Rusia, populaia din oraele cu peste 100 000 de locuitori
a crescut de 5 ori ntre 1850 i 1900 i de 7 ori ntre 1900 i 1950.
In Africa, America Latin i Asia, urbanizarea cunoate n prezent o dezvoltare rapid.
Afluxul milioanelor de persoane ctre orae duce la creterea densitii urbane i la extinderea ariilor
urbanizate
2. Nivelul de urbanizare
Nivelul de urbanizare reprezint procentul de populaie urban, raportat la populaia total a unui stat.
ntre continentele Globului se nregistreaz mari contraste.
In centrul Europei, America de Nord, Noua Zeeland, ponderea populaiei urbane este de 76-86%, spre

deosebire de Africa Tropical, Asia de Sud i Sud-Est, cu o rat a populaiei urbane de 28-35%. Gradul
cel mai redus de urbanizare l are Africa, unde doar 34% din totalul populaiei triete n centre urbane.
Forme de aglomerare urban
Aezrile urbane difer ntre ele prin gradul de concentrare a locuitorilor, a construciilor i dimensiunilor
pe vertical i dup funciile pe care le ndeplinesc.
1. Oraul iniial cuprinde de regul orae cu o populaie ntre 250 i 50 000 de locuitori, cu delimitri
teritoriale bine precizate.
2. Aglomeraia urban este un ansamblu urban constituit sub influena oraului iniial. Problema care se
ridic n cazul aglomeraiei urbane este dac numrul locuitorilor si se poate sau nu calcula cu
exactitate.
3. Conurbaia este un cuvnt de origine englez care desemneaz ansamblul de orae care s-au unit
ntre ele prin intermediul periferiilor lor.
Exemple de conurbaii duble: oraele de pe Rin (Ludwigshafen i Mannheim) sau oraele dezvoltate de o
parte i de alta a unei strmtori japoneze; conurbaii multiple: Nord-Estul Franei: Lille, Roubaix,
Tourcoing.
1. Metropola
Metropola are muli locuitori (peste 1 milion) i se ntinde pe o mare suprafa. Uneori, n jurul
metropolelor se dezvolt arii metropolitane, formate din nuclee de tip satelit, care cumuleaz majoritatea
funciilor (n S.U.A., AMSS -Aria Metropolitan Statistic Standard).
2. Megalopolisul
Megalopolisul reprezint o nlnuire de orae (ex. Boswash, n S.U.A., ntre Boston i Washington,
Tokyo-Kobe-Osaka-Nagoya, n Japonia, Randstad, n Olanda .a.).
3. Este megalopolisul un ora?
Survolnd megalopolisul Boswash de la un capt la altul, pe o distan de 650 km, vezi zone urbane cu
cartiere rezideniale, cu districte de afaceri, parcuri industriale, zone suburbane, desprite de pduri, de
canioane, de mlatini, de lagune.
Analiznd fig. 18, observm c cele cinci orae (Boston, New-York, Philadelphia, Baltimore, Washington)
reprezint aglomeraii, fiecare fiind aezat la baza unui estuar. Periferiile acestor orae se unesc, de o
manier lax si discontinu, realiznd suburbiile.
Aadar, megalopolisul nu este un ora. Poate fi apreciat ca o conurbaie superioar, o conurbaie de
aglomeraii. n viitor asemenea constelaii vor aprea n China, la gura fluviilor imense, precum i n SudEstul Braziliei (prin unirea oraelor dintre Rio de Janeiro i Santos) ca o replic a gruprii din Nord-Estul
Statelor Unite.
4. Dinozauri urbani
O aglomeraie urban de talie mare cost foarte mult. Consumul de energie este imens, se pierde mult
timp pentru deplasarea dintr-un loc n altul, se folosete mult ap potabil i industrial, ceea ce duce la
poluarea hidrosferei, iar aerul este poluat de sutele de mii de automobile care circul pe strzi.
In acelai timp, o aglomerare atrage, deoarece reprezint locul ideal pentru punerea n practic a ideilor,
locul n care se pot stabili contacte fructuoase, unde spiritul de iniiativ i libertatea gsesc un teren
deosebit de favorabil. Fragile i disproporionate n cazul n care ele cost mai mult dect produc, nu
cumva aceste aglomeraii sunt pe cale de dispariie, aa cum au disprut dinozaurii?
In rile avansate apare o nou tendin de descentralizare, de descongestionare a acestor aglomeraii,
ce duce la amplificarea procesului de suburbanizare.
Organizarea spaiului, planul aezrilor
1. Generaliti, definiie
Structura unui ora, fizionomia cldirilor i precizarea exact a limitelor sunt preocupri majore ale
geografiei urbane.
Planul urban constituie cadrul n care se fixeaz necesitile funciilor urbane i organizarea vieii
cotidiene.
De-a lungul istoriei, numeroase orae au fost construite la ntmplare. n cutarea unui trai mai bun n
timp de pace sau a proteciei n vreme de rzboi, oamenii s-au aezat fie n locurile de trecere a apelor, la
marile ntretieri de drumuri sau n jurul centrelor comerciale, fie n apropierea fortreelor. Deseori
ntlnim n oraele europene cu nuclee medievale strzi ntortocheate, iar n oraele orientale strdue

nfundate, care sfideaz orice sistematizare (ex: Damasc).

De multe ori, planul urban este ordonat n jurul unui punct central: o pia unde se ncrucieaz strzile
principale, o catedral, o reedin senioral, un spaiu destinat paradelor militare (esplanad).
2. Tipuri de planuri urbane
n jurul acestui punct central, cldirile pot fi dispuse dup urmtoarele scheme:
a) Planul rectangular sau n tabl de ah se bazeaz pe o reea n cadrul creia strzile se ntretaie n
unghi drept. Este printre cele mai simple planuri, dar i mai puin practice, deoarece deplasarea dintr-un
punct n altul al oraului se realizeaz pe linii frnte, de unde rezult o pierdere de timp. n plus, la
intersecii, vizibilitatea este redus.
Pentru mbuntirea circulaiei, n unele orae cu plan rectangular s-au amenajat trasee diagonale (fig.
20).
Uneori, aceste diagonale au aprut din pur ntmplare ca n cazul New York-ului, unde bulevardul
Broadway reprezint un vechi drum indian, care tia oblic insula Manhattan.
In Romnia, orae care au la baz tipul rectangular sunt Cluj Napoca (a preluat reeaua de strzi a
oraului antic Napoca), Drobeta-Turnu Severin, Clrai .a.
b) Planul radiar-concentric se bazeaz pe dispunerea oraului n jurul centrului (aureole concentrice).
De la acest centru pleac radiar arterele care ntretaie strzile circulare, de unde i numele de plan
radiar-concentric. Un exemplu clasic din ara noastr este chiar oraul Bucureti. n evoluia sa
funcional i teritorial poate fi urmrit o dezvoltare concentric.
Avantajul unui ora radiar-concentric const n faptul c din orice punct se poate ajunge cu uurin n
centru, unde sunt concentrate principalele obiective social-culturale i administrative.
c) Oraul liniar formeaz ansambluri dreptunghiulare de o parte i de alta a unei artere de intens
circulaie, lung de mai muli kilometri, de-a lungul creia sunt concentrate cldirile administrative,
comerciale i unitile industriale.
Pentru ara noastr, acesta reprezint unul dintre cele mai rspndite tipuri urbanistice, caracteristice
unor orae mici i mijlocii, precum Cmpulung Moldovenesc, Petroani i Trgu-Jiu.
Organizarea spaiului urban
1. Spaiul urban nu este omogen
Traversarea unui ora relev o serie de peisaje cum ar fi strzile comerciale pline de via din centru,
cartiere mai linitite la periferie, zone industriale etc. Cauza esenial a acestei diversiti o constituie cele
trei aspecte fundamentale ale funciei urbane: centrul, zona industrial, zona rezidenial.
a) Centrul. Orice ora are un centru cu caracteristici bine definite i cu un rol esenial n viaa cotidian.
Aici sunt concentrate activitile teriare (din sfera serviciilor): administrative, transport, comer, activiti
bancare (C.B.D. - Central Business District).
b) Industria este amplasat n funcie de natura ei. n oraele europene occidentale predominana
vestic a vnturilor face ca zona industrial s fie amplasat n estul aglomeraiilor. n ora sunt ngduite
doar industriile discrete, curate, care utilizeaz surse de energie nepoluante cu fum sau praf.
Localizarea perimetrelor industriale tipice este legat de cile de comunicaie principale, care depind la
rndul lor n mare msur de condiiile naturale (relief, hidrografie).
c) Locuinele populaiei sunt rspndite peste tot, dar nu se aseamn ntre ele. Exist o gam
ntreag de locuine cum ar fi: csue din chirpici n cartierele srace din Lumea a Treia, locuine
standardizate, construite pentru mineri sau textiliti n unele orae engleze, vile nconjurate de grdini n
cartierele rezideniale. Sunt construite cu unul sau mai multe etaje, n funcie de numrul celor ce le
locuiesc (o familie, mai multe familii).
In multe orae ale lumii se afl cartiere srace, numite ghetouri n America de Nord, bidonville n Africa,
favelasn Brazilia, barriadas n Mexic, villas miserias n Argentina.
Un alt exemplu de zone rezideniale modeste l constituie cartierele muncitoreti, ridicate ndeosebi n
oraele industriale socialiste. Arhitectura auster.lpsa spaiilor verzi, calitatea materialelor de construcie
creeaz un tablou deprimant.
d) Organizarea spaiului urban ine seama de:
Circulaia i transportul urban, cu reeaua de strzi, poduri, tuneluri, conducte de ap, funiculare, piste
pentru biciclete etc.
Aprovizionarea cu produse energetice, care apare ca una dintre necesitile majore ale spaiului urban.
Cerinele alimentare, care constituie ele singure un aspect important al aprovizionrii oraelor.
Problema apei, care este i ea una dintre problemele majore ale urbanizrii.

 Evacuarea deeurilor (ape impuriflcate de materii organice, deeuri i resturi de toate categoriile), care
genereaz numeroase complicaii.
Ar trebui s vedem structurile urbane care au aprut ncepnd cu 1945 nu ca pe o culme a procesului de
suburbanizare a 200 de ani de istorie, ci mai degrab ca pe sfritul acestui proces? Ar trebui s vorbim
de suburbanizare sau de crearea unui nou ora? Odat cu descentralizrile succesive ale arealelor
locuite, industriei, serviciilor specializate, periferia mai are nevoie de centru? Mai mult dect o schimbare
de gust n alegerea unei reedine, ntreaga economie postindustrial este cea care migreaz spre
periferia urban, devenit o nou inim a societii americane. (P. Bruneau, Orae inversate, 1994)
Amenajarea local i regional
1. Scurt istoric
Oraul reprezint un conglomerat de case. n trecut, oraele erau construite din diferite materiale,
predominnd lemnul. Piatra era rar i greu de lucrat. Casele erau slab luminate, ferestrele fiind mici,
aprate de grilaje sau obloane. ntre case, strzile erau rareori acoperite cu dale de piatr sau prundi.
Grdinile i curile interioare erau prezente n cartierele privilegiate, dar cele mai multe cartiere erau
ngrmdite, favoriznd propagarea incendiilor i epidemiilor.
Abia n secolul al Xlll-lea asistm la primele eforturi de urbanism. Pn n urm cu cteva decenii,
aglomeraiile urbane se extindeau fr o concepie de ansamblu. Lipsa echipamentelor de lucru precum
i a mijloacelor de utilizare a lor a dus la o concentrare excesiv n centru i la dezvoltarea suburbiilor.
2. Urbanism, bricolaj, legislaie
Morfologia urban (forma oraelor) rezult din vatra oraului (aezarea propriu-zis). Ea este n egal
msur o rezultant a creterii spaiale i a creterii funcionale i nu doar a uneia sau alteia.
Pentru aceste scopuri, rile occidentale, iar recent i unele ri foste socialiste folosesc proprietatea
privat asupra pmntului i diferite mijloace de finanare.
Urbanismul este visul unui ora perfect. Se impune o diferen ntre urbanismul pe hrtie, care const n
proiectarea unui ora al viitorului, al idealului, al utopiei, al privilegiului i urbanismul de atelier i de
antier, care const n aranjarea real a oraelor i rezolvarea adevratelor probleme.
Adevratul urbanism este nainte de toate un bricolaj care caut soluii monumentale sau umane, ori le
mbin, n aa fel nct s-i satisfac i pe cei care au realizat proiectarea prin gsirea soluiilor paleative.
Urbanismul are la baz dreptul, legislaia de urbanizare, care variaz de la un stat la altul.
La nivelul regiunilor i oraelor exist scheme directoare de amenajare i urbanism, iar la nivelul
comunelor exist alte organisme care traseaz densitatea habitatului i planul de ocupare a solurilor,
care definesc calitativ distincia spaiilor. Este nevoie de autorizaie de construcie, act administrativ
indispensabil oricrui edificiu.
3. Zonarea
Cu ajutorul acestor instrumente se definete zonarea, care este un act voluntar de urbanism. Const n
definirea destinaiei spaiilor urbane i separarea lor geografic n zone industriale i rezideniale, parcuri,
zone pentru automobile i zone pietonale, zona campusurilor universitare, centre comerciale, zone
destinate n special tinerelor cupluri, zona dedicat vrstei a treia.
Zonarea pretinde asanarea dezordinii dar are un risc: de a face excese, sub pretextul ordinii putndu-se
atenta la libertile individuale, la integritatea zonelor de agrement, a structurilor sociale etc. Un arhitect a
afirmat: zonarea a distrus oraul.
Cum ne integrm n Europa?
Migraiile de populaii sunt generate ntotdeauna de cataclisme naturale, de conflicte sociale, politice i
militare.
Migraiile popoarelor au avut loc:
- la sfritul perioadei antice i de trecere la feudalismul timpuriu (sec. III-VII d. Hr.);
- n perioada cuceririlor arabe (sec. VII);
- n timpul invaziilor ttare din sec. XIII;
- n perioada invaziilor mongolilor (dup anul 1500);
- n perioada descoperirilor geografice (sec. XV-XVI);
- n sec. al XVIII-lea i n special la nceputul secolului al XIX-lea
- n secolele XX-XXI, n zilele noastre se produc micri de populaie determinate de evenimente
sngeroase (ca cea din imagine)

Factorii migraiilor popoarelor:

- rzboi civil sau clasic i/sau terorism de stat (ex. Rzboiul din Kosovo)
- avantaje economice;
- progresul economic rapid;
- imigraiile contemporane i pierd caracterul spontan i voluntar, fiind controlate de mari organisme
suprastatale.
Consecinele micraiilor
- formarea multor popoare din Europa i Asia;
- popularea teritoriilor din Lumea Nou;
- n rile de emigraie au repercursiuni negative (ex. munca la negru a imigranilor duce la limitarea
locurilor de munc pentru cetenii rii de primire i, implicit la scderea salarial), iar n cele de imigraie
pozitive (ex. n ara de plecare scade presiunea omajului asupra economiei);
- apar probleme sociale, legate de greutile de adaptare ale imigranilor i impactul acestora asupra
zonei de primire, separarea temporar sau definitiv a familiilor.
Oraele antice
A. Oraele greceti
Urmtorul pas al dezvoltrii oraelor a avut loc n Grecia. n anul 500 .H., existau sute de orae-stat
independente, variind ca numr de locuitori de la cteva sute la cteva zeci de mii de locuitori. Atena
era cel mai mare ora-stat, cu o populaie de aproximativ 150.000 de locuitori, urmat de Sparta care
avea o populaie de aproximativ 40.000 de locuitori. n comparaie cu oraele timpurii, care erau
controlate de ctre preoi, majoritatea oraelor greceti erau guvernate de ceteni, prin intermediul
adunrilor publice unde aveau loc discuii politice.
Oraele-state greceti erau, n marea lor majoritate, orae-trguri, iar teritoriul statului includea i un
district rural nconjurtor. Acest district era, ns, att de mic, nct permitea locuitorilor si din satele
cele mai ndeprtate de ora s vin la trg ca s cumpere sau s vnd, iar apoi s se ntoarc n
satul lor toate acestea ntre rsritul i apusul soarelui[4].
B. Oraele romane
Imperiul Roman este, ntr-un fel, extensia juridic a urbei i funcioneaz ca o confederaie de orae
unite printr-o structur administrativ provincial, dar autonom n ceea ce privete treburile interne[5].
n zona mediteranean, imperiul reunete un numr mare de orae-state sau creeaz altele acolo unde
nu existau nainte i implementeaz pe malurile Mediteranei o reea continu format din mii de orae
mari i mijloci, cu sau fr fortificaii, urmnd acelai plan geometric ce ordoneaz diferite elemente
arhitecturale.
ncepnd din secolul al III-lea D.H., o dat cu incursiunile barbare i slbirea statului imperial,
securitatea oraelor este compromis, dar ele ctig n importan, devenind centre fortificate, unde
supravieuiesc funciunile civile ameninate. Oraele, care se dezvolt liber, la adpostul pax Romanai
al frontierelor ndeprtate sunt nevoite s se nconjoare de ziduri, s-i aleag un perimetru definit pe
care trebuie s-l consolideze i s-l apere. Aproape ntotdeauna se procedeaz la restrngerea zonelor
urbane prea vaste i discontinue, integrnd obstacole naturale fluvii, pante abrupte vechile ziduri
romane i marile structuri construite la marginea zonelor dens locuite: circuri, amfiteatre, apeducte[6].
ncepnd din secolul al IV-lea, simbolurile i edificiile religiei cretine ncep s marcheze i, ntr-o
oarecare msur, s modifice organizarea oraelor.
Hipodamus
Perioada elenistic are o nsemntate cu totul deosebit n Grecia Antic cnd vine vorba de construirea
i dezvoltarea ntr-o manier diferit a unui ora ideal. Planurile unei ceti greceti bazate pe ordine i
reguli clare, nfaptuite de Hippodamus, un arhitectut grecesc, au reuit sa introduca o modalitate cu totul
nou de a nfiina o cetate ideal. Hippodamus considera c oraul trebuie sa fie ocupat de 10.000 de
brbai, iar mpreun cu femeile, copii i sclavii, populaia orului sa ajung la 50.000 de locuitori. Acesta
a studiat problemele legate de funciune i a creat un sistem clar de administrare, a mparit cetenii n
trei categorii distincte: soldai, artizani i gospodari, i totodat i pmntul a fost mprit n: pamant
sacru (dedicat zeilor), public (pentru stat) i individual. Divizarea n trei a lui Hippodamus este asociat cu
tiina numerelor, pentru el, numarul trei era sacru i asociat triunghiului.

Milet
Primul ora cruia i-au fost aplicate principiile unui ora ideal susinute de Hippodamus a fost chiar oraul
su natal, Milet. Construit pe coasta de apus a Asiei Mici n perioada elenistic, Milet a fost mparit n
cartiere ce cumprindeau un numar relativ mic de case. Instituiile publice i agor , avnd un rol important
n aceast comunitate, au fost poziionate chiar n centrul oraului. Aranjarea cldirilor i strazilor nu a
fost una aleatorie, ci au fost aranjate ntr-o aa manier nct vnturile dinstre muni i mare s poat
strbate oraul i s asigure rcoarea vara. Strzile, n funcie de importana acestora, erau mparite n
strazi principale i secundare, intersectndu-se ntr-un unghi drept. Se pot observa o serie de asemanari
ntre Milet i Priene, cartierele, spre exemplu, nu se difereniaz foarte mult, cele din Milet sunt mai mici i
mai apropiate de forma unui ptrat.

Priene

Planul unui ora ideal n concepia lui Hippodamus este foarte bine
ilustrat i n planul oraului Priene, ce se afl n vecintatea Miletului, la doar civa km distan. Construit
pe un deal pe coasta de est a mrii Egee, Priene, cuprinde aproximativ 400 de case aezate n trepte.
Cele patru puncte cadinale au fost un element de care s-a inut cont cu strictee cand a venit vorba de
construirea strzilor. Astfel, ntregul ora este terasat de-a lungul strzilor ce duc de la est spre vest,
acestea fiind apte la numr, iar strzile construite pe axa nord-sud erau cincisprezece. Strzile ce
strabteau oraul erau de fapt n majoritate scri i, la fel ca n Milet, acestea erau mpite n strzi
principale, cu o lime precis de 7.36 m i secundare de 4.4 m.
De-a lungul timpul s-au facut unele schimbri la planului iniial al oraului. La nceput, un numr de patru
case constituiau un carier, mai apoi, datorit dezvoltrii oraului, s-a ajuns ca un carier sa fie format i
din cinci case. Un cartier msura n medie 36 x 45 m i nu coninea niciodat case identice, fiecare
difereniindu-se de restul. De asemenea, fiecare locuin dispunea de o curte proprie.
Constructorii au fost avantajai de structura solului, ce a mbunatit protecia centrului oraului. Se fcea,
bineneles, i n acest ora diferen ntre clasele sociale, inndu-se cont de acest lucru, la un nivel
inferior au fost poziionate sala de spot i stadionul, n centrul oraului se afla agora i templul zeului
Olimp. n jurul pieei erau alte instituii publice, iar n jurul acestora erau aproximativ 80 de cartiere de

locuine private. Existau totui doua sli de sport, una destinat casei superioare i una pentru clasa
inferioar. La un nivel superior i considerat sacru era poziionat Acropola, protejat mprejur de un zid.
Sistemul politic din Priene a evoluat de la aristocraie la democraie. Oraul nu a reuit s mfloreasc
niciodat nainte de perioada roman. Regimul politic s-a reflecat i prin modul de aezare a locuinelor,
acesta fiind un exemplu ingenios de divizare n cariere i dispunere liniar, fapt ce a condus la
numeroase beneficii, chiar protejarea de inamici.
Atena
Atena a cunoscut o evoluie glorioas mai ales n Grecia Antic i este locuit n permanen de mai mult
de 7000 de ani. Oraul a fost un centru important al civilizaiei miceniene, pn la 1400 .e.n. , iar
ncepnd cu 900 .e.n. a devenit unul dintre principalele centre comerciale, datorit mai ales poziiei
geografice, a cetii sale solide de pe Acropol i a ieirii la mare. Existena zidurilor lungi construite de
Kallicrates (zidul de nord i zidul din Phaleron) a reuit s cuprind un vast teritoriu ntre Atena i Pireu i
a asigurat securitatea legturii Atenei cu marea, fapt ce a conferit Atenei un avantaj natural fa de
oraele rivale de pe uscat. Acest ora este cunoscut ca fiind locul de proveniena al democraiei.
Roma
Roma a fost construit pe apte coline.
Toate sunt la est de rul Tibru.
Ele au un rol deosebit de important n mitologia, religia i politica Romei antice.
Prin tradiie, oraul a fost ntemeiat de Romulus pe dealul Palatin
Ostia

Ostia (n latin Ostia, iar n italian Ostia Antica) era un

ora de coast, port al Romei, situat la vrsarea fluviului Tibru n Marea Tirenian, la 35 de kilometri sudvest de Roma.
[1]
Prin portul antic se importau cerealele, uleiul, vinul, garumul i alte mrfuri provenind din ntreaga lume
roman, care apoi erau ndrumate pn la portul fluvial de la Emporium.
Oraul antic, abandonat la sfritul Imperiului Roman, pstreaz i astzi strzi i construcii antice,
ndeosebi antrepozite, magazine, sanctuare i imobile de locuit (insulae), uneori avnd mai multe etaje.
Pompei
Pompeii a fost un ora roman n apropierea oraului Napoli, n regiunea Campania din Italia. n
urma erupiei vulcanului Vezuviu din anul79 d.Hr., oraul Pompeii a fost distrus i acoperit de un strat
gros de cenu i piroclastite. Abia n anul 1748 a fost redescoperit ntmpltor, dup ce mai
nti Herculaneum, o alt localitate distrus de aceeai erupie a Vezuviului, fusese descoperit n 1738.
Cercetrile arheologice au scos la iveal o imens cantitate de informaii detaliate despre viaa citadin
n Imperiul Roman la culmea dezvoltrii sale.
Amfiteatrul. Acesta este situat n colul cel mai estic al ariei excavate, lng intrarea de la Poarta Sarno.
Construcia sa a fost terminat n anul 80 .Hr. Msoar 135 x 104 metri i putea gzdui 20000 de
oameni. Este cel mai vechi amfiteatru permanent din Italia care a supravieuit i unul dintre cel mai bine
prezervate. Era folosit pentru lupte cu gladiatori, alte sporturi i spectacole ce implicau animale slbatice.
Palestra. Ocup un spaiu destul de mare, fiind situat vis a vis de Amfiteatru. Zona central a fost folosit
pentru activiti sportive i n mijloc exista un bazin.
Casa Vetti. Este denumit dup ultimii si proprietari, negustorii Aulus Vettius Conviva i Aulus Vettius
Restitutus, care i-au cheltuit averile decornd casa cu picturi mitologice. Este una dintre cele mai
frumoase case din Pompei, rednd scene din viaa de zi cu zi a cetenilor bogai din clasa de mijloc. n
secolul I .Hr. cldirea a fost mrit de cei doi frai. Este o tipic cas aristocratic, construt n jurul unui
atriu (camer central), cu un peristil (curte interioar cu colonade) n care era amenajat grdina. Toate
camerele sunt decorate n ntregime cu fresce, reprezentnd scene din lupta lui Hercule cu

erpii, Ixion legat pe roat i torturat pentru c a hotrt s rvneasc la soia lui Zeus, Diice trt la
moarte. Camerele servitorilor sunt i ele decorate cu picturi erotice (includ unPriapus potent).
Casa Faunului. Acesta este numit dup o statuie a unui faun dansnd care a fost gsit la faa locului.
Este considerat a fii un exemplu excelent mbinrii arhitecturii italiene i greceti. Ocup o ntreag
strad.
Forumul. Acesta era centrul vieii publice. Era nconjurat de cldiri guvernamentale, religioase i
comerciale. A fost localizat n centrul oraului.
Templul lui Apollo. Este localizat la nord de Bazilic pe partea vestic a Forumului. De aici provin cele
mai vechi obiecte descoperite, coninnd obiecte etrusce, ce dateaz din 575 .Hr.
Teatrul. A fost construit n scobitura unui deal pentru a mbunti acustica. Avea 5000 de locuri.
Via dei Sepolcri. O strad lung cu sanuri provocate de roile cruelor.
Lupanar. Un bordel antic cu fresce pornografice deasupra intrrii n fiecare camer. Paturile par foarte
mici.
Bazilica. Este situat la vest de Forum. Era cea mai important cldire public a oraului unde era
aplicat justiia i erau realizate schimburile comerciale.
Bile. Bile de la Forum sunt situate la nord fa de Forum i aproape de restaurant. Sunt foarte bine
pstrate i sunt acoperite. Bile Centrale ocup o zon mai mare, dar sunt mai slab prezervate. Aproape
de aceste se gsesc Bile Stabiene care au cteva decoraii interesante i v pot da o idee destul de
bun despre cum funcionu bile n timpul romanilor.