Construcia i calculul bielei

Rol, componen, condiii de

funcionare

Rol, componen, condiii de

funcionare

Rol, componen, condiii de

funcionare
Biela transmite fora de presiune a gazelor i
fora de inerie a grupului piston de la piston la
arborele cotit. Componentele bielei, prezentate
n imaginea anterioar, sunt piciorul care
servete la articularea cu bolul i pistonul, capul
care constituie legtura cu fusul maneton al
arborelui cotit i corpul care face legtura ntre
cele dou elemente. Legtura cu fusul maneton
se realizeaz mpreun cu o pies detaabil,
capac necesar n procesul de asamblare al
motorului.

Rol, componen, condiii de

funcionare

Rol, componen, condiii de

funcionare
Forele transmise de biel, alturi de forele
proprii de inerie, au un caracter variabil, ceea
ce conduce la variaia eforturilor n material i la
oboseal. De asemenea, variaia forelor poate
s fie foarte rapid, genernd ocuri. Un alt
aspect deosebit de important n funcionarea
bielei este legat de efectul de deformaie
generat de aceste fore, care poate declana
dificulti n funcionarea corect a mecanismului
biel manivel.

Rol, componen, condiii de

funcionare
Principalele deformaii care apar la biel sunt
cele datorate compresiunii, care poate scurta
biela i modifica astfel raportul de comprimare;
totodat comprimarea poate genera flambaj n
anumite situaii, pereclitnd paralelismul axelor
celor dou lagre. Este posibil deformarea
piciorului bielei, cu efecte asupra cuplei bolbiel. Biela se poate ncovoia sub aciunea
forelor de comprimare.
Toate aceste elemente sunt prezentate pentru a
arta c la aceast pies deformaiile pot fi mai
importante dect eforturile.

Rol, componen, condiii de

funcionare
Aceste condiii de lucru impun condiii severe de
proiectare: pentru anumite dimensiuni,
materialul i execuia bielei trebuie s-i ofere
mas minim, pentru a limita forele de inerie i
o rezisten deosebit de preluare a eforturilor.
Este de asemenea necesar controlul uzurii
suprafeelor aflate n frecare. n acest sens,
dac bolul este flotant n biel, acesta este
prevzut cu o buc antifriciune sau cuzinei
semicilindrici.

Materiale pentru biel

Cel mai frecvent bielele se construiesc din
oeluri sau oeluri aliate. Semifabricatul se
realizeaz prin deformare la cald (forjare sau
matriare), dup care se trateaz termic pentru
refacerea structurii interne. n general corpul nu
se prelucreaz suplimentar.
Un alt material utilizat este fonta nodular, la
care semifabricatul se poate obine prin turnare.
Un alt material utilizat care se poate utiliza este
aluminiul.

Materiale pentru biel

Principii de proiectare

Condiiile de solicitare la care este supus biela n funcionarea

motorului, impun gsirea acelor soluii constructive ale bielei care s
asigure o rezisten i o rigiditate maxim n condiiile unei mase ct
mai mici. n acest sens se constat o serie de tendine, care vizeaz
scurtare lungimii bielei, renunarea la buca de bronz din piciorul
bielei prin utilizarea bolurilor presate; nlocuirea bielelor forjate cu
biele turnate din font maleabil sau nodular, utilizarea bielelor din
materiale compozite.
La motoarele cu aprindere prin scnteie sunt preferate bielele scurte
(r/l = 1/4...1/3) care ofer o rigiditate satisfctoare, au o mas
redus i determin diminuarea nlimii motorului. Dezavantajele
soluiei sunt: creterea uzurii cilindrului i creterea lungimii mantalei
pistonului.
n cazul motoarelor cu aprindere prin comprimare se utilizeaz biele
lungi pentru diminuarea valorii forei normale.

Piciorul bielei
Proiectarea piciorului bielei se face funcie de
tipul de montaj al bolului n biel. Dac montajul
bolului n biel este cu joc, atunci este necesar
s se asigure condiiile de ungere pentru acest
ajustaj. Dac este fix, trebuie asigurate condiiile
de fixare.
O alt condiie este legat de obinerea rigiditii
piciorului bielei pentru aceasta se prevede o
raz de racordare suficient ntre picior i corp,
cu atenie la creterea masei.

Piciorul bielei

Piciorul bielei
Dac bolul este flotant sau fix n umerii
pistonului, piciorul bielei se construiete rigid. La
motoarele rapide forma adoptat este cilindric,
eventual cu o proeminen pentru corectarea
masei prin ndeprtare de material. n picior se
preseaz buca antifriciune. n general se
folosete ungerea liber, prevznd un orificiu
pentru ptrunderea uleiului n zonele de conatct.
Se pot prevedea i anuri pentru acumularea
de ulei de ungere.

Piciorul bielei
La ncrcri mari de biel (motoare diesel
puternic supraalimentate) se pot prevedea
nervuri sau ngrori ale capului. Acestea pot fi
asociate i cu metode de rcire a suprafeei
inferioare a capului cu jeturi de ulei. Alt metod
de rigidizare a piciorului bielei se poate face prin
dezaxarea orificiului din picior spre extremitatea
lui superioar sau prin ngroarea corpului bielei
sub picior. Acestea pot fi nsoite de sisteme de
rcire suplimentar i ungere cu ulei.

Piciorul bielei
La MAC puternic ncrcate ( la care fora de
presiune a gazelor este mult mai mare dect
fora de inerie) se pot adopta msuri speciale:
creterea rigiditii prin dezaxarea orificiului din
picior spre extremitatea lui superioar,
ngroarea corpului bielei sub picior sau
construirea piciorului mai scurt n partea sa
superioar, mrind lungimea de sprijin a bolului
pe partea inferioar a bucei, realiznd astfel o
suprafa mai mare de reazm la comprimare.

Corpul bielei

Corpul bielei
Corpul bielei are forma unei tije. Profilul seciunii lui
transversale este obinut din considerente de rezisten
la flambaj. Aceast solicitare apare att n planul de
micare al mecanismului motor, n care biela poate fi
modelat ca o grind articulat la capete, ct i n planul
perpendicular pe acesta, n care se poate adopta
varianta cu grind ncastrat la capete. Pentru a avea o
comportare la flambaj eficient este necesar ca
momentul de inerie n planul de micare s fie de patru
ori mai mare dect cel din planul de ncastrare. O
variant care ndeplinete aceast condiie este
seciunea n form de I. Se asigur o bun rigiditate a
bielei, la o mas relativ redus.

 Seciunea transversal a corpului bielei are forma de I la

motoare rapide, obinut prin matriare; la motoare mari
biela se obine prin turnare, iar corpul se frezeaz.
Dimensiunile corpului trebuie s respecte condiiile din
figura anterioar pentru a avea raportul de momente
corect.

Corpul bielei
Dac bolul este uns sub presiune se poate
practica un canal prin corpul bielei. Execuia
este pretenioas, fiind vorba despre un canal
de diametru relativ mic pe o lungime mare.
Motoarele diesel lente pot avea i o form
circular sau tubular. Aceast form permite o
fabricaie mai uoar i o finisare mai bun
urmrind creterea duratei de funcionare a
acesteia. Se pot realiza, mai rar, biele cu
seciune n cruce sau dreptunghiulare.

Capul bielei
Construcia acestuia depinde de tipul de
motorului i felul n care se articuleaz biela la
fusul maneton. La motoarele n linie cel mai
frecvent, capul bielei este tubular i secionat,
avnd capac i cuzinei. Sub aspectul execuiei,
cea mai avantajoas variant este secionarea
capului dup planul perpendicular pe axa bielei.
La fel ca la piciorul bielei, capul este legat prin o
larg raz de racordare, care trebuie s asigure
o bun corelaie ntre rigiditate i mas.

Capul bielei

Capul bielei
ntruct diametrul fusului maneton este mare, se impune
limitarea grosimii peretelui capului bielei; aceasta este
comdiionat de dou elemente: primul este legat de
traiectoria capului bielei n carter, cel de-al doilea este
posibilitatea de montaj a bielei prin cilindru. Un cap de
biel mare face ca traiectoria acestuia n deplasare s
fie de asemenea mare, ceea ce conduce la un carter cu
volum sporit. Montajul grupului piston biel se face prin
cilindru, dup care biela se trage i se fixeaz pe
maneton. Din acest motiv gabaritul capului bielei trebuie
s fie mai mic dect alezajul. Una din metodele cele mai
rspndite este aceea de minimizare a distanei ntre
uruburile capacului bielei.

Capul bielei

Capul bielei
Deoarece muchia suprafeei de aezare a capului
urubului genereaz un concentrator de tensiuni care
pot conduce la tensiuni se recurge la racordarea muchiei
sau eventual o scobitur de descrcare.
Capul bielei trebuie s asigure pelicula de ulei ntre
stratul antifriciune i fusul maneton, precum i contactul
cu carcasa cuzineilor pe toat circumferina i pe
lungime. Aceste condiii impun ca deformaia total s
rmn inferioar jocului cuzinei fus maneton, care se
obine mrind rigiditatea. O rigiditate superioar se poate
obine prin nervurarea capului bielei.
Pentru motoarele mari capul se poate construi separat
de corp.

Capul bielei

Capul bielei
ncrcrile ridicate ale unor motoare, cum ar fi
cele supraalimentate, necesit fusuri paliere de
diametre mari. Pentru a ndeplin i condiia de
rigiditate a capului acesta ajunge la gabarite
care depesc alezajul cilindrului. Una din
variantele de rezolvare a acestei situaii este
aceea ca planul de seciune dintre cap i capac
s nu fie perpendicular pe axa cilindrului, ci
nclinat cu un unghi cuprins ntre 30 60 de
grade. n acest situaie uruburile nu vor fi
solicitate doar axial, ci i transversal.

Capul bielei

Capul bielei

Capul bielei
Deoarece uruburile nu pot prelua dect
solicitare axial este necesar luarea unor
msuri de descrcare a forei transversale.
Pentru acesta se pot prevedea danturi
triunghiulare la interfaa capac cap biel, praguri
de descrcare sau buce de centrare.
Capacul bielei trebuie s asigure aceleai
condiii ca i capul bielei. La acesta se poate
prevedea un exces de material pentru
echilibrare.

Capul bielei
Pentru motoarele in V cu cilindrii alturai, cele
dou biele dunt identice i sunt asemntoare
cu cele de la motoarele n linie (desigur mai
nguste pentru a putea ncape dou biele pe
acelai maneton). O diferen ar fi la fusul
maneton, care trebuie s aib dou guri de
ungere, pentru fiecare biel n parte.
Pentru bielele n furc, fiecare biel se va aeza
pe fusul maneton, dar una va fi mai mare i una
mai mic n interiorul acesteia.

Capul bielei (ambielaj furc=

Capul bielei (biele articulate)

Motoarele cu mai multe rnduri de cilindrii sunt o
variant de obinere de puteri ridicate pe
unitatea de motor, la spaiu ocupat redus. Dac
sunt 2 rnduri de cilindrii motorul este n V, la 3
rnduri W, iar mai departe n stea. n aceast
situaie un fus maneton trebuie s acioneze mai
multe biele simultan. De aceea varianta cu biele
alturate nu poate funciona la mai multe linii de
cilindrii i se folosesc bielele articulate. La biela
principal, care se asambleaz cu aborele, se
articuleaz una sau mai multe biele secundare.

Capul bielei (biele articulate)

uruburile de biel
Pentru asamblarea capului bielei se utilizeaz
frecvent uruburi cu piulie. Montarea i
demontarea se fac mai uor dac piuliele se vor
gsi la capac. Pe capul bielei, locul n care se va
fixa urubul, se va prelucra un loca n care
acesta va intra sau urubul poate fi prelucrat
pentru a putea fi fixat n locaul din capul bielei.
uruburile pot fi profilate, avnd o zon central
cilindric, prelucrat precis, care s asigure
centrajul ntre corp i capac.

uruburile de biel

uruburile de biel
Montajul uruburilor de biel se execut n mai
multe moduri: prin folosirea piulielor crenelate i
a splinturilor, sprijinirea piulielor pe o plac i
ndoirea unui col al plcii pe o latur a
hexagonului fiecrei piulie, asamblarea cu
piulie autoblocante care au partea inferioar
conic i crenelat, ceeace determin
ncastrarea filetului respectiv pe urub. Se mai
folosesc i ale mijloace de asigurare contra
desfacerii (tifturi, etc), aceast operaiune fiind
deosebit de important.

uruburile de biel

uruburile de biel
n unele cazuri se poate renuna la piulie i uruburile se
pot fileta n capul bielei. Rezult astfel gabarite mai mici,
dar fabricaia este mai dificil, deoarece filetul trebuie s
fie concentic cu partea neted. uruburile pot fi strnse
i n capac i se poate prevedea un guler care este
ndoit pentru asigurare. Strngerea urubului n capul
bielei reduce mult gabaritul acesteia, dar o deteriorare a
filetului conduce la nlocuirea bielei. Exist i variante de
mbinare cu prezoane, care pot fi dintr-o bucat cu capul
bielei, soluie de gabarit mic, dar deosebit de scump.

uruburile de biel

Cuzineii de biel
Cuzineii de biel se realizeaz folosind
tehnologia cuzineilor subiri. Pe o band de oel
se aplic un strat subire antifriciune, ce asigur
cuzinetului o durabilitate corespunztoare
(0.15..0.25 mm). Durabilitatea cuzineilor subiri
este asigurat de carcasa de oel, care este
rezistent. Un cuzinet gros are o durabilitate mai
sczut. Suprafaa cuzinetului poate fi protejat
suplimentar prin armire sau cadmiere. Jocul
dintre cuzinet i arbore este de circa 0,001 D
fus.

Calculul piciorului bielei

Stabilirea dimesiunilor piciorului bielei se face
n raport cu diametrul bolului. Pentru buc
se poate adopta o grosime mai mic de 1mm.
Dimensiunea \Tipul
motorului

MAS

MAC

Diametrul exterior al
piciorului de

(1,25...1,65)d

(1,30...1,70)d

Grosimea radial a bucei

hb

(0,075...0,085)d

(0,080...0,085)d

Calculul piciorului bielei

Diametrul interior al piciorului este egal cu
diametrul bolului, la care se adaug de
dou ori grosimea bucei. Grosimea
piciorului se obine din raza exterioar
raza bolului- grosimea bucei cuzinet.
Limea capului pistonului este stabilit din
dimensionarea bolului, unde se determin
lungimea corespunztoare bielei i cea
corespunztoare piciorului bielei.

Calculul piciorului bielei

Pentru evaluarea eforturilor i deformaiilor din piciorul

bielei se iau n considerare urmtoarele trei
componente:
1.
2.
3.

Solicitarea de ntindere produs de fora de inerie a grupului

piston
Solicitarea de comprimare produs de fora de presiune a
gazelor
Solicitarea de fretare produs de presarea bucei n picior.

Solicitarea de comprimare i cea de ntindere se

desfoar simultan cu cea de fretare. Deci vor exista
dou cazuri de ncrcare, la comprimare i la
ntindere.

Calculul piciorului bielei (ntindere)

Fora de ntindere are valoarea maxim cnd fora
datorat presiunii gazelor este minim, deci cnd
pistonul se afl la PMS la nceputul cursei de admisie. n
aceste condiii fora de ntindere se determin cu
urmtoarea relaie:

F Fj p mp r 1
2

Tensiunile unitare produse de fora de ntindere se determin n

urmtoarele ipoteze:
a) piciorul bielei reprezint o grind curb ncastrat n zona de
racordare a piciorului cu corpul bielei;
b) fora de ntindere este distribuit uniform pe jumtatea superioar a
piciorului.

Calculul piciorului bielei (ntindere)

Calculul piciorului bielei (ntindere)

n cazul n care unghiul de ncastrare f >90o, momentul
ncovoietor i fora normal n seciunea de ncastrare
determinate de fora de ntindere, au urmtoarele
expresii:
M M 0 N 0 rm 1 cos 0,5 F rm sin cos

N N 0 cos 0,5 F sin cos

unde: Mo- momentul ncovoietor n seciunea B-B determinat de
fora de ntindere;
No- fora normal n seciunea B-B determinat de fora
de ntindere.

Calculul piciorului bielei (ntindere)

Momentul M0 se determin din condiiile
de perpendicularitate ntre cele dou
seciuni ale capului bielei:
/2

Md 0
0

Momentul ncovoietor Mo i fora normal No se determin cu

urmtoarele relaii (n care unghiul este introdus n radiani):

M 0 F rm 0,00033 0,0297

N 0 F 0,572 0,0008

Calculul piciorului bielei (ntindere)

n seciunea de ncastrare momentul ncovoietor i fora
normal solicit att piciorul bielei ct i buca sau bolul
presat, n aceste condiii se utilizeaz un coeficient de
proporionalitate care are expresia:

1
K
1 Ab E BZ
Ap Ea
unde:

Ab- aria seciunii bucei;

Ap- aria seciunii piciorului;
EBZ- modulul de elasticitate al materialului bucei sau
bolului presat;
EOL- modul de elasticitate al materialului bielei.

Calculul piciorului bielei (ntindere)

Eforturile din fiecare zon a piciorului
bielei se pot calcula cu relaiile:
M M 0 N 0 rm 1 cos 0,5 F rm sin cos

N N 0 cos 0,5 F sin cos

Unde M0 i N0 sunt calculate cu relaiile prezentate anterior.

Calculul piciorului bielei (ntindere)

Tensiunile produse n o seciune oarecare din
piciorul bielei se pot determina cu relaiile:

1
6 rm hp
k N
i 2 M
hp 2 rm hp

a hp

1
6 rm hp
k N
e 2 M
hp 2 rm hp

a hp

EBZ 115
, 105
E OL 2,12,2 10

Calculul piciorului bielei (ntindere)

Dup cum se observ fora este variabil cu
poziia de calcul, dar i proprietile geometrice
se modific, astfel c efortul maxim (care ar
putea fi considerat punctul de ncastrare al
piciorului bielei) se determin prin calculul
acestuia pe o plaj de valori. n relaia de mai
sus toate elementele sunt dependente de poziia
n care se calculeaz efortul, cu excepia lui a
(care este limea piciorului bielei) i a lui rm,
care este raza medie a acestuia.

Calculul piciorului bielei (ntindere)

Pentru determinarea
valorii maxime a
efortului este necesar
stabilirea variaiei
dimensiunii hp n raport
cu unghiul de calcul.
Se poate considerea
c racordarea dintre
picior i corp se face
cu un arc de cerc,
conform figurii:

Calculul piciorului bielei (ntindere)

Cu aceast variant de racordare, relaia de
calcul pentru grosimea h este urmtoarea:
h (re ) cos( ) ri 2 (re ) 2 sin 2 ( )
Dup cum se observ, valoarea h depinde de raza de racordare i de
unghiul beta. Dac valorile eforturilor sunt mari i trebuie ngroat
piciorul, atunci se alege o raz de racordare mai mare i un unghi de
pornire al racordrii mai apropiat de 90 de grade.

Variaia M0 i N0
Variatia momentului si fortei
0.0
90

95

100

105

110

115

120

-500.0

125

130

-9600.0
135
-9700.0

-1000.0

-9800.0

-1500.0
-9900.0

-10000.0
Forta

Moment

-2000.0
-2500.0
-10100.0
-3000.0
-10200.0
-3500.0
-10300.0

-4000.0

-10400.0

-4500.0
-5000.0

-10500.0
alfa
Momentul M0

N0

Variaia M i N
Variatia lui M si N
5000

0
90

95

100

105

110

115

120

125

-2000
130

-5000
-4000

-10000
-6000
-15000

-8000
-20000

-25000

-30000

-10000

-12000

M
N

Variaia eforturilor
Variatia eforturilor
0 MPa
90

95

100

105

110

115

125

130

135

Raza racord 70 mm

-50 MPa

Unghi inceput 100 grade

-100 MPa

efort

120

-150 MPa

-200 MPa

-250 MPa

-300 MPa
alfa
efort fibra ext

efort fibra int

Variaia eforturilor
Variatia eforturilor
0 MPa
90

95

100

105

110

115

120

125

130

-50 MPa
-100 MPa

Raza racord 70 mm

-150 MPa

Unghi inceput 110 grade

efort

-200 MPa
-250 MPa
-300 MPa
-350 MPa
-400 MPa
-450 MPa
-500 MPa
alfa
efort fibra ext

efort fibra int

135

Calc. piciorului bielei (comprimare)

Pentru comprimare se pstreaz aceleai
ipoteze ca la ntindere. Fora de comprimare se
consider distribuit dup o lege sinusoidal pe
partea inferioar a piciorului. Fora de calcul se
consider la PMI, unde presiunea este maxim:

Fc

D
4

p g max mp r 2 1

Calc. piciorului bielei (comprimare)

Calc. piciorului bielei (comprimare)

Calculul tensiunilor produse n piciorul bielei de solicitarea de

compresiune se efectueaz n urmtoarele ipoteze:
a) piciorul bielei se consider o grind curb ncastrat n zona de
racordare cu corpul bielei;
b) fora de compresiune este distribuit sinusoidal pe jumtatea
inferioar a piciorului.
Momentul ncovoietor i fora normal n seciunea de ncastrare A-A,
determinate de fora de compresiune pot fi calculate cu relaiile unde
este unghiul curent :
1
sin c

M c M 0 N 0 rm 1 cos c Fc rm
sin c cos c
2

1
sin c

N c N 0 cos c Fc
sin c cos c
2

Distribuia valorilor M0 i N0
90o

100

105

110

115

120

125

130

Mo'/Fc rm.103

0,03

0,10

0,25

0,60

1,10

1,80

3,00

No'/Fc.103

0,10

0,50

0,90

1,80

3,00

6,00

8,50

Mrimea \Unghiul de ncastrare

Calc. piciorului bielei (comprimare)

Valorile eforturilor pentru fibrele exterioar i
interioar pentru piciorul bielei se exprim cu
relaiile:

1
6 rm hp
k Nc
c e 2 M c
hp 2 rm hp

a hp

1
6 rm hp
k Nc
c i 2 M c
hp 2 rm hp

a hp

Solicitarea de presare datorat

bucei
n timpul funcionrii motorului la strngerea de montaj
(Dm) se adaug o solicitare suplimentar de
compresiune (Dt ) datorat dilatrii bucei de bronz.
Dilatarea termic se poate determina cu relaia:

t di BZ OL t tm
unde:

di- diametrul interior al piciorului bielei [mm]

aBZ= 1810-6 1/K - coeficientul de dilatare al bucei;
aOL= 1010-6 1/K - coeficientul de dilatare al materialului bielei;
t= 373423 K - temperatura piciorului bielei
tm= 293 K - temperatura mediului ambiant.

Solicitarea de presare datorat

bucei
Presiunea datorat strngerii se calculeaz cu relaia:
pf

m t
2
2
d 2e d 2i

d
i d

2 2

2
2
d
d
d
e
i
i d

d i
EBZ
E OL

Valorile tensiunilor produse de strngere n fibra interioar i cea

exterioar se pot calcula cu relaiile:
2
d di
i pf
2
d di
2
e
2
e

2 di2
e pf 2 2
de - di

Aceste valori sunt de comprimare i se suprapun peste eforturile

existente.

Calculul coeficieilor de siguran

n fiecare fibr, la un anumit unghi, apare un
efort datorat comprimrii sau ntinderii. Acestea
se combin cu cele datorit presrii bucei i
rezulta valoarea din zona respectiv. Eforturile
ia forma unei solicitri la oboseal, care are
caracteristici distincte pentru fiecare unghi al
picirului bielei. Din acest motiv este necesar
calculul coeficientului de siguran n fiecare
zon n parte i se alege valoarea minim a
acestuia, fie pentru fibra interioar sau cea
exterioar.

Calculul coeficieilor de siguran

variatia eforturilor in fibra exterioara
500 MPa

400 MPa

300 MPa

200 MPa

100 MPa

0 MPa
90

95

100

105

110

115

-100 MPa
unghi
intindere

comprimare

120

125

130

135

Calculul coeficieilor de siguran

Variatia eforturilor in fibra interioara
50 MPa
0 MPa
90

95

100

105

110

115

-50 MPa
-100 MPa
-150 MPa
-200 MPa
-250 MPa
-300 MPa
-350 MPa
-400 MPa
-450 MPa
-500 MPa
alfa
intindere

comprimare

120

125

130

135

Calculul coeficieilor de siguran

Pentru definirea parametrilor ciclului se definesc
cele dou mrimi ale acestuia: amplitudinea i
valoarea medie.Acetia mpreun cu coeficieni
care in cont de concentratori de eforturi,... dau
coeficientul de siguran. Pentru efortul admisibil
se consider valoarea la care materialul rezist
la mai mult de 106 cicluri.

max min

-1

k
a m

max min

Calculul coeficieilor de siguran

Coeficienti de siguranta
5.00
4.50
4.00
3.50
3.00
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
90

95

100

105

110

115
alfa

fibra exterioara

fibra interioara

120

125

130

135

Deformaia piciorului bielei

Deformaia produs piciorului bielei sub aciunea
forei de inerie se determin cu relaia:
p

8 Fjp rm3 c 90

106 EOL I

unde:
I- momentul de inerie al suprafeei seciunii piciorului bielei.
La montajul cu bol liber n piciorul bielei pentru a se preveni griparea,
deformaia produs de fora de inerie nu trebuie s depeasc jumtate
din valoarea jocului de montaj.

Corpul bielei
Dimensiunile
caracteristice mai
rspndite pentru
profilul n dublu T al
corpului bielei sunt
determinate pe baza
prelucrrilor statistice
ale construciilor
existente
Hp

Hc

hi

(0,481,0)d

(1,101,35)Hp

0,666H

0,75H

0,167H

Corpul bielei
Lungimea bielei l trebuie aleas n aa fel nct
arborele cotit s nu loveasc cilindrul, cnd
pistonul trece prin PMI i nici pistonul atunci
cnd acesta este la PME. De asemenea trebuie
verificat ca biela s nu se loveasc de piston, la
nclinarea ei maxim. Bielele lungi au avantajul
unei forte N reduse, dar conduc la creterea
nlimii motorului, apariia pericolului de flambaj,
creterea masei. Valorile uzuale ale bielei sunt
date de coeficientul care apartine 1/5..1/3.

Corpul bielei
Corpul bielei se calculeaz la oboseal fiind supus la:
-ntindere de fora de inerie maxim a maselor aflate n
micare de translaie i
la compresiune de rezultanta dintre fora maxim a
gazelor i fora de inerie.
Seciunea de calcul a corpului bielei depinde de forma
acestuia. n cazul unei seciuni transversale constante
sau uor variabile pe lungime, seciunea de calcul se
alege la mijlocul lungimii bielei (seciune A-A; la o
variaie mai pronunat a seciunii transversale,
seciunea de calcul se adopt seciunea minim aflat
sub piciorul bielei (seciunea B-B).

Corpul bielei

Corpul bielei
Solicitarea de ntindere apare la nceputul cursei
de admisie sub aciunea forei de inerie
dezvoltate de masa grupului piston i de partea
din biel cuprins ntre extremitatea pistonului i
zona de calcul. Pentru comprimare se folosete
aceiai for de inerie, la care se adaug o for
de presiune corespunztoare presiunii maxime.
Pentru c solicitarea de ncovoiere este relativ
redus la biele, verificarea se face doar la
comprimare i ntindere.

Corpul bielei
Calculele se dezvolt n seciunea minim i
medie a corpului. n calcule se folosete fora de
inerie a grupului piston i partea din biel care
se gsete deasupra zonei de calcul.

Corpul bielei
Pentru a realiza un
calcul corect al forelor
care acioneaz asupra
seciunii de calcul este
necesar efectuarea
integralei care
reprezint volumul
nmulit cu distana
pn la zona de calcul.
Aceast integral se
face numeric, innd
cont de forma
proiectat a bielei.

Corpul bielei
Efortul determinat pentru fiecare zon n parte
se multiplic cu un coeficient de flambaj.

n aceste relaii l este lungimea de flambaj, A este aria seciunii de calcul,

I sunt momentele de inerie n raport cu cele dou axe, iar c este
caracteristica materialului (0,0002....0,0005). Cele dou solicitri se
calculeaz pentru cele dou seciuni i apoi se determin coeficienii de
siguran.
c

k
a m

Capul bielei
Dimensiunile caracteristice ale capului bielei se deduc
din dimensiunile fusului maneton.
Capul bielei se racordeaz cu raze mari la corpul bielei
ceea ce face nensemnat solicitarea de compresiune a
acestuia.
Solicitarea de ntindere se transmite numai capacului i
este determinat de fora de inerie a pieselor aflate n
micare de translaie i de fora centrifug a masei bielei
care efectueaz micarea de rotaie mai puin masa
capacului bielei.

F r 2 mp m1b 1 m2 b mcb

Capul bielei
Calculul tensiunilor se realizeaz admind urmtoarele
ipoteze:
a) Capul bielei este o bar curb continu;
b) Seciunea cea mai solicitat este seciunea de
ncastrare A-A ;
c) Capacul bielei are seciunea constant cu un diametru
mediu egal cu distana dintre axele uruburilor;
d) Fora de ntindere este distribuit pe jumtatea
inferioar a capacului dup o lege sinusoidal ;
e) Cuzinetul se deformeaz mpreun cu capacul i
preia o parte din tensiuni proporional cu momentul de
inerie al seciunii transversale.

Capul bielei

Capul bielei
Pentru a face echilibrul forelor din capul bielei n
seciunea de ncovoiere se introduc momentul
ncovoietor M0 i fora normal N0.

Deoarece se consider seciune de grosime constant nu se mai

procedeaz ca la picior, la un calcul pe seciuni, iar unghiul de ncastrare
se se consider la 130 de grade.

Capul bielei
Efortul unitar se calculeaz cu relaia:

Unde coeficienii k in cont de influena cuzineilor:

Calculul se face doar la compresiune, ceea ce ar determina un ciclu la

oboseal pulsant (cealalt solicitare este nul). Se admite pentru acest caz
doar calculul static.

Capul bielei
Verificarea deformaiei capului se face
pentru a proteja funcionarea acestuia ca
lagr. Relaia de calcul adoptat ine cont
de energia de deformare i se refer la
deformaia pe planul perpendicular pe axa
bielei:

Capul bielei
uruburile de biel in capacul de biel prins
de biel. Cele dou piese creeaz lagrul
maneton, deci este necesar gsirea unor jocuri
potrivite pentru buna funcionare a acestuia.
uruburile de biel sunt solicitate de fora de
strngere iniial Fsp i de fora de inerie a
maselor n micare de translaie i a maselor n
micare de rotaie care se afl deasupra planului
de separare dintre corp i capac.
Fora total se distribuie pe fiecare urub,
considerndu-se o distribuie uniforn a
acesteia.

Capul bielei
uruburile de biel trebuie montate cu
prestrngere deoarece n timpul funcionrii
aplicarea forelor de inerie poate conduce la
descrcarea complet a asamblrii i pierderea
jocurilor din lagr (cu pierderea etanrilor,
pierderi de ulei i alte fenomene neplcute). n
general se recomand ca fora de prestrngere
s fie de (2..3) ori mai mare dect fora aplicat,
cu atenie ca deformaiile s nu devin
permanente i s se intre n curgere.

Capul bielei
uruburile de biel se dimensioneaz din
considerente legate de fora de prestrngere.
Diametrul de calcul este cel al prii nefiletate i
se poate determina cu relaia:
d s cc

4 Fs

Fora Fs este definit ca fiind de 2...3 ori mai mare dect fora care
acioneaz asupra urubului, iar cc este un coeficient de siguran.
Dimensionarea se face la efortul de curgere. uruburile sunt solicitate la
ntindere, fora maxim este cea de prestrngere, iar minim cea rezultat
din combinarea forei de prestrngere cu cea de inerie.

Capul bielei
Valorile obinute din solicitarea uruburilor sunt:
max

Fs
Fs
=
; max =
A s
As

min

F sp
F sp
; min =
=
A s
As

a
m 1

-1 / c ; 2 1 0 0 ;
a max min 2 ; m max min 2

Din analiza inecuaiei rezulta situaia n care ciclul este pulsatoriu sau
ondulant i pentru fiecare se determin coeficientul de siguran cu o alt
formul de calcul.

k
a m

k
a m

Capul bielei