Sunteți pe pagina 1din 5

Activitatea Titlu: Domeniu: Specializarea: Modulul: Competen: Tema: Transportul feroviar Servicii Tehnician n turism Operaiuni tehnice ale

ageniei de turism Coordoneaz vnzrile de bilete pentru transportul turistic Informarea turitilor n legtur cu avantajele oferite de fiecare modalitate de transport

Introducere Parcurgnd aceast activitate vei nelege avantajele transportului feroviar ca i importana acestei forme de transport turistic pentru circulaia turistic intern i internaional.

Activitate Transportul feroviar reprezint una din cele mai vechi forme de cltorie i a jucat un rol important n dezvoltarea turismului n prima jumtate a secolului XX. Pe msura consacrrii unor noi tipuri de mijloace i manifestrii unor noi tendine n desfurarea cltoriilor (destinaii turistice ndeprtate de locul de reedin, vacane de scurt durat, turism de afaceri,etc), transporturile feroviare au nregistrat un declin mai accentuat dup 1985 deinnd astzi un loc modest n deplasarea turitilor. Transporturile feroviare manifest o seam de avantaje care motiveaz opiunea turitilor pentru acestea, locul i perspectivele lor: Regularitatea i certitudinea realizrii voiajului Independena fa de starea vremii Costul mai redus al cltoriei Comoditile oferite prin vagonul restaurant i vagonul de dormit Posibilitile mai largi de vizionare a peisajului Viteza de deplasare relativ mare i implicit, rapiditatea cltoriei mbarcarea i debarcarea cltorilor se realizeaz n interiorul localitilor Condiii avantajoase pentru transporturile colective

n organizarea transporturilor turistice cu mijloace feroviare se folosesc att cursele regulate, ct i cele speciale (charter). n cazul curselor de linie, ageniile de turism, pentru satisfacerea cererii de transport, nchiriaz o parte a capacitii garniturilor; n situaia traseelor mai aglomerate se realizeaz suplimentarea capacitii trenurilor obinuite. Cursele speciale (charter) sunt organizate n perioadele de sezon i la sfritul sptmnii. Ele pot fi exploatate, integral sau parial, de organizatorii de turism. Tarifele pot fi i ele la nivel normal sau mai ridicate, n cazul unor comenzi speciale. Asociat acestor modaliti de organizare a cltoriilor, n practica turistic se ntlnete o gam larg de aranjamente. Cel mai important, din care deriv i celelalte, este aranjamentul RIT (Rail Inclusive Tour); el const n comercializarea, de ctre agenia de turism, la un pre global, aunui pachet de servicii ce include: cltoria cu trenul, cazarea i masa i un minim de prestaii de agrement; el se adreseaz turismului organizat, de grup sau individual.

Aranjamentul RIT se poate realiza n multe variante: circuite, cltorii dusntors, cltorii ntr-o singur direcie, curse combinate; de asemenea, el se poate diferenia n funcie de mrimea grupului, perioada de organizare, categoria de vrst a clienilor. n fiecare caz n parte se stabilesc tarifele i condiiile/restriciile de desfurare a cltoriei, nelegeri (contracte) ntre agenia de turism i compania de cale ferat. Principalele tipuri de aranjament RIT: RIT-I, destinat turitilor individuali, caracterizat prin faptul c ofer acestora o reducere a tarifului normal cu 20%, fr s impun restricii de durat pentru cltor sau de volum minim de vnzri pentru agentul de turism. RIT-I.G., destinat turitilor individuali sau celor care cltoresc n grupuri mici (6 persoane); el prevede o reducere de pn la 40% la tariful normal, dar oblig agentul de turism la realizarea unui volum minim al traficului. Un alt avantaj al acestui tip de aranjament este libertatea n privina programrii transportului, ceea ce rspunde mai bine cererii turitilor. RIT-G.P., destinat grupurilor mari de turiti care cltoresc programat. Reducerile de tariff sunt mai mari, pn la 45% dar sunt acordate cu respectarea unui numr minim de turiti, programarea plecrilor i sosirilor n anumite zile i respectarea unor rute convenite anterior. RIT-Y i RIT-YP, acorduri speciale, destinate tinerilor sub 26 ani, care se pot desfura, aa cum arat i denumirea, fr sau cu programarea anticipat; sunt oferite reduceri de pn la 50%, dar se impune obligativitatea asigurrii unui anumit volum de trafic. RIT-G, variant utilizat conjunctural, n scop promoional, cu tarife foarte sczute, practicat doar la iniiativa cilor ferate din ara de plecare n accord cu cele din rile tranzitate.

n formularea opiunii pentru cltoria cu trenul se mai adaug perfecionrile realizate, n ultima vreme, n domeniul transporturilor feroviare, ca rezultat al introducerii progresului tehnic. Astfel, a crescut gradul de confort n interiorul mijloacelor, a sporit substanial viteza de deplasare, s-a dezvoltat gama serviciilor suplimentare oferite, s-au creat condiii pentru utilizarea trenului n cltoriile internaionale fr transbordri repetate sau ntreruperi, s-au realizat garnituri care asigur deplasarea simultan a turistului i a automobilului su (aranjamentul RAIL ROUTE).

n acest sens, pot fi aduse ca exemplu trenurile de mare vitez de tipul ICE (Intercity Express) n Germania, TGV (Train a Grand Vitesse) n Frana, TAV

(Treno Alta Velocita) n Italia, MAGLEV (Magnetic Levitation) n Germania, Japonia i altele care, pe lng deplasarea foarte rapid, asigur i legturi multiple (sub denumirea Eurostar circul zilnic prin tunelul de sub Canalul Mnecii 60 de trenuri de mare vitez care leag Londra cu Paris i Bruxelles). n ce privete oferta de programe, ntruct s-a constatat un declin al rutelor standard, s-au creat trenuri recreative ( n India, China, Spania, Elveia), au fost revitalizate sau create rute care mbin deplasarea cu distracia (TransSiberian Express, Orient-Express, Veneia Simplon Orient-Express, American Orient-Express).

Autoevaluare 1. n tabelul de mai jos pe prima coloan se gsesc diferite tipuri de aranjamente RIT iar n coloana a doua se reducerile maxime care se pot acorda. Folosii mouse-ul pentru a aranja cifrele care exprem reducerile de tarife n dreptul aranjamentului RIT corespunztor.

Aranjamentul RIT RIT- I RIT- Y RIT- G.P. RIT- I.G.

Reducerea maxim acordat 50% 45% 40% 20%

2. Facei o comparaie ntre transportul turistic feroviar i transportul turistic aerian din care s rezulte avantajele folosirii trenului ca mijloc de transport pentru deplasrile turistice.

Urmrirea n cazul n care aceast activitate nu a fost ncheiat cu succes se recomand reluarea ei n ntregime. n continuare vei studia despre :transportul turistic naval.

S-ar putea să vă placă și