Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CUPRINS
Prefa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13
19
19
19
81
81
21
25
29
31
31
32
33
35
42
44
50
60
67
73
73
74
76
4.2. Distribuitoare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3. Ventile de reinere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4. Ventile de presiune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.1. Ventilul limitator de presiune (maximal) . . . . . . . . .
4.4.2. Ventilul limitator de presiune pilotat . . . . . . . . . . . .
4.4.3. Ventilul de decuplare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.4. Ventilul de cuplare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.5. Ventilul de reducie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5. Ventile pentru reglarea debitului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.1. Drosele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.2. Ventile regulatoare de debit . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6. Elemente auxiliare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.1. Rezervoare hidraulice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.2. Filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.3. Acumulatori hidraulici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.4. Aparate de supraveghere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.5. Conducte, armturi i etanri . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7. Noi tipuri de ventile construite n prezent . . . . . . . . . . . . . .
83
92
96
96
102
108
109
110
112
114
118
125
125
127
130
132
135
137
5. Transmisii hidraulice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1. Sisteme cu motoare hidraulice liniare . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2. Sisteme de urmrire. Amplificatori hidraulici . . . . . . . . . . .
5.3. Transmisii hidraulice rotative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4. Transmisii rotodinamice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
141
141
145
156
162
6. Variatori hidrostatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1. Circuite deschise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.1. Circuite de inversare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.2. Circuite pentru reglarea vitezei . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.3. Circuite cu ventile de presiune . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.4. Circuite cu acumulatori hidraulici . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.5. Exemple de circuite hidraulice . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2. Circuite nchise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3. Proiectarea circuitelor cu acionare hidraulic . . . . . . . . . .
167
167
167
170
178
182
185
196
200
Bibliografie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
2
p C
V 2
1.1
5
unde:
-
2
- C - coeficient specific seciunii de trecere, care arat procentul
pierdut din aceast energie.
Deoarece cu creterea temperaturii crete volumul fluidului cu:
V V0 t
1.2
unde:
- - coeficientul de dilatare;
- t - creterea temperaturii;
- V0 - volumul iniial;
- V - creterea volumului.
Astfel, densitatea va scdea la valoarea:
m
V0 V
1.3
15 C
o
1 (t 15 C )
Dependena densitii cu temperatura este redat n figura 1.1.
1.4
1 dv
V dp t
1.5
Valorile lui
0
1 p
1.6
care pentru ulei mineral are valoarea EF = 2109 N/m2. Tot pentru ulei
mineral, coeficientul de dilatare = 6,510-4 (17C), iar densitatea la
15C, ar valorile cuprinse ntre 0,87... 0,9 daN/m3.
Viscozitatea este mrimea care descrie capacitatea de ungere a
fluidului. Se cunosc:
- viscozitatea dinamic
v
[Ns/m2]
1.7
2
Ca unitate uzual se folosete Poise-ul: 1P = 100 cP = 0,1 Ns/m ;]
- viscozitatea cinematic
v
[m2/s]
1.8
E 6,84 v v 2 0,01845
1.9
d
1.12
2
Aici, pierderile depind de mrimea caracteristic , numit
coeficient de rezisten. n figura 1.5 se prezint, n coordonate dublu
logaritmice, dependena acestui coeficient fa de numrul lui Reynolds.
Alura acestei curbe este determinat i n funcie de rugozitatea interioar
a conductei Ra. Aici sunt valabile urmtoarele dependene:
64
1.13
Re
- pentru regim laminar i modificri izoterme;
75
1.14
Re
- pentru regim laminar i modificri adiabatice;
0,316
1.15
Re
- pentru conducte netede i regim turbulent pn la Re = 80.000,
11
V 2
1.16
2
unde coeficientul de pierdere , trebuie determinat de la caz la caz, de
exemplu:
- racord drept: = 0,5;
- racord n unghi: = 1,0;
- supape, robinete = 3 ... 6.
Coeficientul de pierderi nu este constant, ci depinde la rndul
su de numrul lui Reynolds. Aici ns turbulena apare la un numr
Reynolds mult mai mic. Prin crestturi i fante care servesc la
reglarea debitului, aceast trecere se produce la Re = 200 ... 400.
12
F1 F2
A1 A2
2.1
13
F V
2.6
dt
dt
dt
Debitul se definete ca o cantitate de lichid ce se deplaseaz
printr-o suprafa A cu viteza V.
Q A V
2.7
F
deci: p 1 i Q1 A1 V1 . Astfel, puterea hidraulic are valoarea:
A1
N F V p Q1
F1
A1 V1 F1 V1
A1
deci:
N1 p Q1
2.8
Observaie: n desen ansamblul cilindru piston 1 are funcie de pomp,
iar ansamblul 2 are funcie de motor.
14
Q2 n2 V2
2.12
Cum motorul preia integral aceste mrimi de la pomp, Q1 = Q2 i
n V
n1 V1 n2 V2 , rezultnd 2 2 .
n1 V1
M1
V1
D V p
p 1 1
D1
2
2
2.13
2.14
2.15
Puterea va fi:
N 1 M 1 1
V p
N 1 1 1
2
2.16
2.17
unde:
1 2 n1
sau:
1
n1
2
Deci:
N1 V1 n1 p
2.18
16
2.19
V22
2
nlocuind relaia (2.7) n (2.21), pentru seciunea A2 obinem:
Q A2
2 p
2.21
2.22
2.23
Q k A0
2 p
2.24
2 p
2.25
unde: p p1 p3 , sau:
Q k p
n care: k D A0
18
2.26
p 2 p1
2 V22 1 V12
2g
3.2
unde:
- - greutatea specific a fluidului;
- g - acceleraia gravitaional;
- V - viteza fluidului.
Astfel, n general putem spune c sarcina pompei (nlimea de
pompare) este definit de suma creterilor de presiune (statice) i
creterilor energiei cinetice (dinamice).
Al doilea termen al relaiei (3.2) este de obicei mult mai mic dect
19
primul, iar dac diametrele la intrare i ieire sunt identice (d1 = d2, atunci
V1 = V2) i 1 = 2, atunci acesta este zero, rezultnd:
p p1 p pompa
H pompa 2
3.3
3.5
N0
Puterea consumat, necesar antrenrii pompei, este:
Q H pompa
N0
3.6
Q p pompa
3.7
2 - corpul pompei
[m3/sec]
3.26
Qt
60
60
unde:
- V - volumul caracteristic al fiecrui spaiu format ntre
elementele interioare;
- z - numrul volumelor (spaiilor) de aspiraie - refulare;
- n - turaia de antrenare a pompei;
- Vu - volumul unitar, volumul de fluid transportat dinspre
aspiraie spre refulare la o rotaie complet a arborelui
de antrenare a pompei;
- Qt - debitul teoretic al pompei, n cazul unui fluid incompresibil
i fr prezena scurgerilor interne i cavitaiei.
31
33
34
Pompele cu roi dinate, figura 3.9, sunt de regul construite dintro pereche de roi dinate cilindrice cu dini drepi, 2 i 3, etanate
periferic de carcasa nchis 1 (cu excepia zonelor de aspiraie i refulare)
i lateral prin aa-numiii ochelari cu buce. Uleiul care intr prin
orificiul de aspiraie sub aciunea presiunii atmosferice, umple spaiile n
cretere create prin ieirea dinilor din angrenare, fiind apoi transportat la
periferia roilor, n golurile 4, spre orificiul de refulare. Linia de contact a
dinilor roilor aflai n angrenare permite izolarea celor dou zone cu
presiuni diferite, prevenind astfel ntoarcerea uleiului dinspre zona de
refulare spre rezervor. Oricum, o parte din ulei este transportat napoi
spre zona de aspiraie, deoarece spaiile dintre dini (golurile) sunt cu
ceva mai mari dect dinii roilor.
3.28
sau:
Vu m z b h
unde:
- z - numrul de dini;
- h -nlimea dintelui.
Debitul pompei va fi:
Q Vu n 2 D m b n
3.29
Simbol
6 - orificiu de aspiraie;
7 - orificiu de reflulare;
8 - arbore conductor;
9 - arbore condus.
37
39
41
5
3.32
Dh d h
3
1
db dh
3.33
3
10
t dh
3.34
3
Pentru a se putea asigura o bun izolare a camerei de aspiraie
fa de cea de refulare, lungimea minim a uruburilor trebuie s fie:
Lmin 1,25 t
3.35
Din considerente practice, n funcie de cderea de presiune p,
lungimea se corecteaz cu un coeficent cuprins ntre (1,5 ... 8)t.
La extremitatea corespunztoare zonei de aspiraie uruburile
formeaz cu capacul lagre hidrostatice, alimentate de la zona de
refulare, pentru a compesa forele axiale care iau natere prin micarea de
rotaie a uruburilor. Dimesiunea recomandat a acestora fiind:
D 1,82 d h (la urubul conductor) 3.36
d 0,67 d h (la urubul condus)
3.37
43
D 2 d 2
Vu b
a z D d
4
3.40
Dd
2
3.41
unde:
- D - diametrul interior al inelului statoric;
- d - diametrul rotorului;
- e - excentricitatea (distana dintre centrul rotorului i statorului);
- z - numrul de palete;
- b - limea paletei;
- a - grosimea paletei;
Numrul de palete la aceste pompe este de regul 10 ... 12, fiind
construite pentru volume unitare ce pot atinge 800 cm3 i presiuni de
pn la 100 bari. Limitarea la aceast valoare a presiunii deriv din faptul
c rotorul nu este descrcat de forele de presiune radiale mari, care
acioneaz pe o suprafa mare. Creterea numrului de palete conduce la
un grad de uniformitate mai mare a debitului pompei.
n figura 3.17 este prezentat schematic o variant constructiv de
pomp cu palete, la care att aspiraia ct i refularea se realizeaz extern,
prin arborele fix.
Simbol
Una din cele mai utilizate pompe cu palete cu volum unitar fix
este pompa cu dubl aciune (DUPLEX), figura 3.19, fabricat pentru
domeniile: Vu = 3 ... 500 cm3 i presiuni de pn la 175 bari.
b
Fig. 3.21. Pomp cu intrapalete.
unde:
- D - diametrul cercului de dispunere a pistonaelor;
- dp - diametrul pistonaului;
- h - cursa pistonaelor;
- z - numrul de pistonae;
- - unghiul de nclinare a discului.
n figura 3.30 este prezentat o pomp cu tambur port-pistoane
rotitor i disc nclinat, la care schimbarea sensului de curgere i reglarea
volumului unitar se realizeaz prin nclinarea discului .
Fig. 3.39. Curbele caracteristice ale unei pompe rotative pentru dou
turaii de antrenare distincte.
Astfel, s poate spune c, teoretic, o pomp cu deplasament, este
capabil dezvolte presiuni foarte mari, indiferent de turaia de antrenare
sau de debitul acesteia. n realitate, datorit scurgerilor prin interstiii,
caracterisrica real difer destul de mult fa de cea teoretic. n orice
construcie real exist interstiii create ntre elementele aflate n micare
i prile staionare, prin care parte din debitul de fluid sub presiune al
pompei se ntoarce spre zonele de joas presiune. Acest debit de scurgere
prin interstiii va fi notat cu q.
Considernd interstiiile create de dimensiuni foarte mici, debitul
de scurgere va fi direct proprional cu presiunea generat de pomp i
invers proporional cu viscozitatea fluidului vehiculat de aceasta la un
ordin de putere subunitar. Experimental, pentru pompele cu roi dinate s1
a stabilit c acest ordin de putere este m , putnd fi adoptat cu destul
2
61
3.46
unde:
- A - constant dependent de mrimea interstiiilor
(construcia pompei) i independent de turaia de antrenare.
Considerentul pentru care variabila m este adoptat experimental
cu valoare subunitar, este n principal acela al nclzirii uleiului la
trecerea prin intersitii i implicit scderea viscozitii acestuia.
Debitul efectiv Q al unei pompe cu deplasament este mai mic
dect debitul ei teoretic Qt, putnd fi exprimat de relaia:
p pompa
V n
3.47
Q Qt q u A
m
60
sau:
Q V Qt
3.48
unde:
- V - randamentul volumetric al pompei.
Curbele caracteristice ale pompei pentru aceast situaie sunt
reprezentate cu linie continu, n coordonate p - Q n figura 3.39.
Micorarea debitului de surgeri prin interstiii poate fi obinut
prin utilizarea unor fluide hidraulice cu viscoziti mai mari. Deviaiile de
la curbele caracteristice ale pompelor pot aprea i datorit umplerii
incoplete ale volumelor de lucru sau apariei fenomenului cavitaional.
Trasarea curbelor caracterisice ale pompei dup relaia (3.48)
conduce spre o alt metod de detrminarea a acestora, innd cont de
evoluia condiiilor de funcionare de la (n1, 1) la (n2, 2).
Astfel se poate scrie relaia de propoionalitate:
Qt1 n1
Qt 2 n2
de unde:
Qt 2 Qt1
62
n2
n1
3.49
q1 2
q2 1
de unde:
m
q2 q1 1
3.50
2
Conform valorilor obinute pentru debitul teoretic Qt2 i cel al
scurgerilor q2, se poate trasa, ca n figura 161, curba caracteristic a unei
pompe, pentru n2 > n1 i 2 < 1.
Curbele caracteristice debit - turaie de antrenare (Q- n), pentru
= constant, la cteva presiuni de lucru constante, sunt reprezentate n
figura 3.40.
1 - ventil de ocolire;
2 - rotor;
3 - carcas
(inel statoric).
Q Qt Qventil q
3.51
unde:
- Qventil - debitul prin ventilul de ocolire.
Punctul C corespunde momentului n care debitul util al pompei
trece complet napoi spre zona de joas presiune, prin ventilul de ocolire.
Relaii de calcul
Valori limit pentru
volum unitar i presiune
Vu m z b h
unde:
- z - numrul de dini ai unei roi;
- m - modulul;
- b - limea dintelui;
- h - nlimea dintelui.
Vu = 0,4 ... 1200 cm3
p = 160 ... 200 bar
Vu m z b h
unde:
- z - numrul de dini ai pinionului;
- m - modulul;
- b - limea dintelui;
- h - nlimea dintelui.
Vu = 0,4 ... 1200 cm3
p 315 bar
Vu b z 1 Amax Amin
Pomp orbital
unde:
- z - numrul de dini ai pinionului;
- Amax - aria maxim a golului;
- Amin - aria minim a golului;
- b - limea dintelui.
Vu 150 cm3
p 100 bar
67
Reprezentare schematic
Relaii de calcul
Valori limit pentru
volum unitar i presiune
Vu
D2 d 2 t
sin 2
D
t
2
2
2
unde:
- D - diametrul exterior al
urubului;
- d - diametrul interior al
urubului;
- t - pasul urubului.
Dd
cos
2 D
Pomp cu palete
(cu distribuitor prin arborele fix)
D 2 d 2
Vu b
4
a z D d
pentru excentricitatea:
Dd
e
2
unde:
- D - diametrul statorului;
- d - diametrul rotorului;
- b - limea paletei;
- a - grosimea paletei;
- z - numrul de palete.
Reprezentare schematic
Relaii de calcul
Valori limit pentru
volum unitar i presiune
D 2 d 2
Vu k b
4
a z D d
pentru:
k=2
unde:
- D - diametrul statorului;
- d - diametrul rotorului;
- b - limea paletei;
- a - grosimea paletei;
- z - numrul de palete;
- k - numrul de curse duble
ale paletei.
b
Vu D 2 d 2
2
unde:
- D - diametrul statorului;
- d - diametrul rotorului;
- b - limea paletei;
- - unghiul la baza dintelui
de pe rotor.
Vu = 4 ... 400 cm3
p 210 bar
69
Reprezentare schematic
Relaii de calcul
Valori limit pentru
volum unitar i presiune
Vu
b
2
D 2 d 2 z Az
unde:
- D - diametrul statorului;
- d - diametrul rotorului;
- b - limea rotorului;
- z - numrul de dini (z = 6);
- Az - suprafaa frontal
a dintelui.
Vu = 8 ... 1000 cm3
p 160 bar
Vu
Pompe cu pistonae
d p2
4
h z
unde:
- h - cursa pistonaului;
- z - numrul de pistonae;
- dp - diametrul pistonaului;
h D tg
unde:
- D - diametrul de dispunere
a pistonaelor;
- - unghiul de nclinaie
a discului;
70
Reprezentare schematic
Relaii de calcul
Valori limit pentru
volum unitar i presiune
h D tg
h D sin
unde:
- e - excentricitatea.
71
Reprezentare schematic
Relaii de calcul
Valori limit pentru
volum unitar i presiune
h 2e
unde:
- e - excentricitatea.
unde:
- e - excentricitatea.
72
b
Fig. 3.44. Motoare unilaterale.
A2
d2 pR
3.54
unde:
- M - momentul transmis;
- p - presiunea de lucru;
- d - diametrul pistonului;
- R - raza pinionului dinat.
Aceste motoare se pot folosi pentru momente mari i presiuni
pn la 200 bari.
n varianta constructiv de motor oscilant cu palet, figura 3.50,
cuplul dezvoltat este definit de relaia:
p b
M
D2 d 2
3.55
8
unde:
- D - diametrul camerei;
- d - diametrul axului;
- b - limea paletei.
77
Amortizarea micrii la capt de curs, pentru motoarele rectilinii, asigur atenuarea ocului la sfritul micrii. Ea se realizeaz cu
ajutorul unui cap special D al pistonului, figura 3.52, prevzut cu
crestturi progresiv mai adnci. La capt de curs, uleiul aflat n camera
z1 este silit s treac prin aceste crestturi ce obtureaz progresiv
trecerea, fcnd s creasc presiunea n camer, ceea ce provoac o
descretere a vitezei.
Transformatori de presiune
80
81
4.2. DISTRIBUITOARE
Distribuitoarele pot asigura, dup modul de construcie, pornirea,
oprirea, alegerea cii de curgere, diviziunea i reunirea fluxului de lichid.
Ele pot fi construite dup principiul supapei sau a sertraului. Cele de tip
supap pot fi cu bile, cu scaune conice sau supape propriu-zise.
Distribuitoarele cu sertrae pot avea sertrae plane, rotitoare sau de tip
piston (plunjere). Ultimele au cea mai mare rspndire, cu ele putnd fi
comandate debite i presiuni mari, dar cu gabarite reduse. n figura 4.2
este prezentat un asemenea distribuitor, cu patru legturi i trei poziii
(4/3) n poziia de cuplare "0".
Fig. 4.6.
85
Fig. 4.7.
Fig. 4.8.
86
Fig. 4.9.
Poziiile extreme ale distribuitorului se obin prin acionarea lui.
Un distribuitor cu dou poziii deriv din unul cu trei poziii, prin
eliminarea unui arc care asigur poziia de mijloc i prin montarea pe
partea opus arcului rmas a unui sistem oarecare de acionare.
Exist situaii n care puterea hidraulic vehiculat prin
distribuitor este mare. n aceste situaii, fora necesar deplasrii
plunjerului crete considerabil.
n eventualitatea unei acionri electromagnetice, dimensiunile
electromagneilor ar fi excesiv de mari n raport cu cele ale
distribuitorului, n aceste situaii, acionarea plunjerului se face exclusiv
pe cale hidraulic prin acionarea sa direct. Plunjerul se va comporta din
acest punct de vedere ca i pistonul unui motor hidraulic bilateral (cu
suprafee egale), care pentru acionare necesit un alt distribuitor numit
pilot, de dimensiune nominal mult mai mic (DN6, 8, sau 10), deoarece
debitul de comand necesar este corespunztor mai mic.
n figura 4.10 este reprezentat un astfel de distribuitor pilotat,
unde 1 reprezint distribuitorul pilotat, iar 2 pe cel pilot, care la rndul lui
este acionat electromagnetic.
Distribuitorul pilot poate fi dispus i n alt loc fa de cel acionat,
ieirile lui fiind conectate la legturile de alimetare cu ulei de comand x
i y de evacuare a uleiului de comand, a distribuitorului principal.
n figura 4.11 sunt prezentate patru posibiliti de alimentare i
evacuare a uleiului de comand pentru distribuitorul pilot.
87
Simbol detaliat
Simbol simplificat
Fig. 4.15. Simbolizarea distribuitorului pilotat cu centrare hidraulic.
91
Simbol
Farc , frec
4.3
A3
Simbol
94
Simbol detaliat
Simbol simplificat
95
97
99
101
103
Variant constructiv
cu ventil pilot i ventil
principal de tip supap cu
scaun conic.
Simbolul aparatului
Simbol
Fig. 4.33. Ventil de decuplare.
O alt funcie a ventilului de decuplare este aceea de a trimite
lichidul dat de pomp ntr-un acumulator hidraulic, pn ce se atinge
presiunea necesar, apoi producndu-se decuplarea.
108
Simbol
Fig. 4.34. Ventil de cuplare pilotat.
O particularitate a acestor ventile este aceea c presiunea care se
compar la limit cu cea indus de arc, este aplicat din exterior, prin
racordul Z sau din interior, din racordul A. Desemenea trebuie menionat
c evacuarea uleiului de comand se face spre exterior, prin racordul L,
deoarece orificiul de ieire din ventil, B, se afl sub presiune.
Din punct de vedere constructiv, pentru asigurarea deplasrii
elementului de deschidere ntre poziiile extreme, complet nchis i
complet deschis, sunt realizate praguri scurte ale plunjerului (deci curs
scurt a acestuia ntre poziiile extreme). Deasemenea arcul montat n
109
Simbol
Fig. 4.37. Ventil de reducie pilotat.
Q D AD
2 p1 p2
K p1 p2
4.7
unde:
- D - coeficient de pierderi la trecerea prin diafragm
(pentru muchii ascuite D = 0,6 ... 0,64, altfel D = 0,6 ...1,);
- AD - aria seciunii rezistenei diafragmatice;
- - densitatea fluidului
- K - valoare care nglobeaz toate constantele relaiei.
4.5.1. Drosele
p1 p2
118
FA
ct.
a
4.8
Detaliat
Simplificat
Detaliat
Simplificat
fie cu 20 ... 30C mai rece dect uleiul, iar dac rcitoarele sunt cu ap,
cu 30 ... 35C mai rece. Meninerea constant a temperaturii uleiului se
poate face cu un regulator de temperatur sau chiar cu un nclzitor.
Adesea capacul de nchidere, sau un perete al rezervorului, se
utilizeaz pentru dispunerea pe el a pompelor, distribuitoarelor, ventilelor
de presiune, filtrelor, etc. n figura 4.68 este reprezentat un astfel de
rezervor hidraulic (care uneori poart denumirea de panou hidraulic).
4.6.2. Filtre
Murdrirea uleiului are mai multe cauze posibile :
- existena impuritilor la execuia i montajul
instalaiei (praf abraziv, picturi de sudur, nisip, etc.,
care provoac de la nceput murdrirea uleiului);
- impuriti provenite din mediu (praf, ap de condens);
- impuriti provenite din uzura instalaiei (produse de
uzura metalic, a elementelor de etanare, vopsele i
produse de mbtrnire chimic a uleiului, etc.).
Toate aceste impuriti conduc la deranjul instalaiei i la
micorarea duratei lui de funcionare.
127
Dispunerea filtrelor
Tipul lor constructiv, dispunerea i fineea lor, depinde de felul
instalaiei. n figura 4.69 sunt prezentate diferite posibiliti de dispunere
a acestora.
Tipuri de filtre
Putem enumera urmtoarele tipuri:
- filtre cu sit metalic sau sintetic, figura 4.70.
130
Simbol
a
4.11
presiune de lucru 10
Presiunea de preumplere trebuie s fie cu 5 bari sub presiunea
minim de lucru.
Acumulatorii cu membran sunt utilizai pentru volume mici de
lichid, pentru absorbia ocurilor, amortizarea pulsaiilor i pentru
circuitele de comand.
Cel mai utilizat tip de acumulator este cel cu balon, figura 4.73,
datorit rspunsului rapid i a ineriei aproape nule. Raportul maxim al
presiunilor pentru acetia este de 1:4.
131
133
Conduct mm
diam. ext.
grosime perete
presiune [daN/cm2]
de
admis
baz
63
100 160 250 400
6
1
1
1
1
1,5
8
1
1
1
1,5
1,5
10
1
1
1
1,5
2
12
1
1
1,5
2
2,5
16
1,5
1,5
1,5
2
3
20
4
20
1,5
1,5
2
2,5
25
5
25
2
2
3
3
30
6
30
2
2
3
4
38
7
38
3
3
4
5
50
9
50
3
3
6
6
-
Filet
metric
M 10 x 1
M 14 x 1,5
M 14 x 1,5
M 18 x 1,5
M 22 x 1,5
M 27 x 2
M 27 x 2
M 33 x 2
M 33 x 2
M 42 x 2
M 42 x 2
M 48 x 2
M 48 x 2
M 60 x 2
M 60 x 2
n oli
1/8
1/4
1/4
3/8
1/2
3/4
3/4
1
1
1 1/4
1 1/4
1 1/2
1 1/2
2
2
140
6. VARIATORI HIDROSTATICI
6.1. CIRCUITE DESCHISE
6.1.1. Circuite de inversare
Sistemele hidrostatice sunt constituite pe baza unor circuite tip,
dintre care se vor prezenta n continuare cteva. n figura 6.1 a, este
reprezentat simbolic un circuit de inversare, realizat cu un distribuitor
4/3, precum i varianta constituit din dou semipuni de tip A cu
rezistene [10], figura 6.1 b.
167
c
d
Fig. 6.7. Circuite de reglare a vitezei prin dozarea debitului.
n al doilea caz acest dezavantaj, al "saltului" motorului, este eliminat, pistonul fiind cuprins mereu ntre dou fore de sens opus. n
171
Fig. 6.10.
173
Q
6.1
1
2. viteza de ieire ncetinit:
Q
6.2
v1
A
3. viteza rapid de retragere:
Q
6.3
v2
A
unde este raportul ariilor suprafeelor pistonului. Dac = 0,5, atunci:
v0 = v2
adic, viteza de ieire rapid i cea de retragere sunt egale.
Dezavantajul major al acestei scheme const n faptul c oprirea
motorului este posibil numai la capete de curs i nu n orice poziie. Un
alt dezavantaj, este acela al dimensiunii nominale (DN) mari a
distribuitorului, care este corespunztoare sumei celor dou debite i nu
numai debitului celor dou pompe. Avantajos este faptul c pompa este
mic i implicit puterea ei de antrenare sczut.
Dezavantajele sus amintite, se elimin prin schema reprezentat
n figura 6.13. Aici, motorul poate fi oprit n orice poziie, distribuitorul
v0
175
Fig. 6.16. Circuit cu trei trepte de presiune distincte (cu trei ventile pilot).
n poziia distribuitorului D1(0), presiunea din sistem va fi reglat
cu ventilul pilot Vm1. Prin comutrile D1(1) i D1(2), conducta de
comand va fi legat i cu ventilele pilot Vm2 i Vm3, presiunea de
comand fiind determinat n aceast situaie de acel ventil pilot, care
este reglat la presiunea mai joas, deoarece pl > p2 > p3. Astfel, cu aceast
schem, n sistem va fi reglat presiunea p1 dac D1(0), respectiv p2 dac
D1(1) sau p3 dac D1(2), deci trei presiuni distincte. Rezultate
asemntoare se pot obine i cu ventile maximale proporionale, unde
179
debita spre rezervor. Deci acest ventil este reglat la o presiune ceva mai
mare dect D2. n perioada de lucru la presiune mare, cnd debitul este
mic, Apj, preia sarcina de meninere constant a presiunii. Pompa Ppi
(VD) va fi cuplat numai atunci la circuit dac presiunea scade prea mult.
La retragerea motorului, acumulatorul Apj va ajuta din nou pompa Ppj.
185