Beteringhe Alina-Gabriela

Grupa 942

Obinerea profilelor prin

laminare/extrudare

Cuprins

1.

Noiuni itroductive;

2.

Laminarea;

3.

Profilurile;

4.

Caracteristici privind comportarea la deformare a metalelor aliate;

5.

Extrudarea.

Bibliografie
1.

Laminarea materialelor metalice speciale de Prof. dr. ing.

Eugen Cazimirovici i Dr. ing. Marcel Valeriu Suciu (cap. 2Semifabricate i produse laminate finite din oeluri aliate)

2.

Tehnologia materialelor ( document google).

1.

Noiuni introductive

Deformarea plastic este o metod de prelucrare prin care, n scopul obinerii unor
piese finite sau semifabricate, se realizeaz deformarea permanent a materialelor n stare
solid (la cald sau la rece) far fisurare micro sau macroscopic.
Avantaje:
-

Proprieti mecanice mbuntite datorit unei structuri omogene i mai dense;

Consum minim de material;

Precizie mare de prelucrare ( mai ales la deformare plastic la rece);

Posibilitatea obinerii unor forme complexe cu un numr minim de operaii i manoper

redus;

Posibilitatea de automatizare (linii de automatizare + celule flexibile de fabricaie);

Dezavantaje:

Investiii iniiale mari n ceea ce privesc utilajele folosite;

Necesitatea unor fore mari pentru deformare;

Dup temperatura la care are loc deformarea avem:

Deformare plastic la cald;

Deformare plastic la rece;

Deformarea se consider plastic dac eforturile unitare datorate forelor de prelucrare

tehnologic sunt limitate peste limit de curgere convenional ( efortul unitar cruia i
corespunde o deformare remanent de %, ).

2.

Laminarea

Laminarea este procedeul tehnologic de prelucrare prin deformare plastic ( la cald sau
la rece) caracterizat prin faptul ca materialul este obligat s treaca forat printre doi cilindri
aflai n micare de rotaie.
Mainaria folosit se numeste laminor, iar procedeul laminare. Produsul rezultat fiind
denumit laminat.
La laminare dimensiunile materialului se reduc n direcia apasrii i cresc n celelalte
direcii ( volumul rmnnd constant).
Materialul laminat are o structur omogen cu grauni alungii i ordonai dup direcia
de laminare.
Laminarea se poate efectua ntre doi cilindri netezi ca n cazul produselor plate sau cu
canale inelare numite calibre practicate n corpul cilindrelor, n zona de lucru pentru prelucrarea
profilelor.
Pentru cazul cel mai rspndit al laminrii longitudinale, cilindrii au sensuri diferite de rotaie,
axele cilindrilor fiind paralele.
Aproximativ 90% din producia lumii de oel este supus laminrii.
Principalele scheme de laminare sunt :
1. Laminarea longitudinal.
2. Laminarea transversal.
3. Laminarea elicoidal.

Laminare elicoidal

Schema de principiu a laminrii longitudinale ( 1-semifabricat; 2-3 cilindrii; 4 produs laminat )

Elementele geometrice ale laminrii si forelor de laminare sunt :

-

unghiul de contact

dimensiune semifabricat

dimensiune produs finit

Dupa direcia de laminare, acestea se clasifica astfel:

1) Laminate longitudinale.
2) Laminate transversale.
3) Laminate tangeniale ( utilizate pentru obinerea unor piese inelare de tipul bandajelor

pentru roile de cale ferata).

4) Laminate elicoidale ( pentru laminarea evilor).

Pentru a se realiza un anumit grad de deformare se execut de obicei mai multe treceri
succesive ale semifabricatului printre cilindri, dup micorarea distanei dintre ei.
Pe lng modificarea formei , efectuat pe cale pur mecanic, metalul este supus unor
modificri structurale care la rndul lor vor determina variaia proprietilor mecanice.
Din aceste modificri se pot meniona:
-

Modificarile produselor de neomogenizare a lingoului;

Modificarile rezultatelor n urma deformrii la cald a materialului;

Modificarile rezultatelor n urma modificrii la rece a materialului.

Laminarea se preteaz mai ales pentru obinerea de piese lungi cu seciune constant ,
care nu se pot obine prin alte procedee, dar i pentru obinerea unor produse finite
complicate.
Ca semifabricate iniiale se folosesc: lingouri, bare, produse laminate n prealabil.
Dintre produsele cu aplicabilitate mai larg se pot meniona: bare de diverse dimensiuni
si seciuni, profile cu configuraie simpl sau complex, table i benzi, evi, srme, produse
speciale- bandaje, roi, axe, palete, profile periodice- bile, axe, nituri.
Tablele obinute prin laminare pot fi: groase sau subiri. O variant a tablei subiri este
platbanda, caracterizat de lungimea foarte mare n raport cu laimea.
O categorie aparte de table subiri sunt aa numitele foie, caracterizate de grosimi
foarte mici folosite n industria alimentar, uoar, electronic, electrotehnic.
Prin laminare se obin repere avnd urmatoarele rugoziti:
-

Laminare la cald :

Laminare la rece :

n procesul de deformare plastic prin laminare se disting trei stadii:

1. Prinderea materialului de ctre cilindrii laminorului;
2. Laminarea propriu-zis;
3. Ieirea materialului dintre cilindrii laminorului.

ntre cilindrii de lucru i semifabricat, n zona de contact acioneaz dou fore principale:
1. Fora radial de apsare N, cu componentele si ;
2. Fora tangenial de frecare cu componentele si .

Componenta orizontal a forei de frecare produce antrenarea materialului ntre cilindri.

Componenta verticala a forei de apasare se numete for de laminare i produce deformarea
materialului.
Condiia laminrii:

Greutatea cilindrilor se neglijeaz, iar f reprezint coeficientul de frecare dintre cilindrii i

semifabricat. Pentru ca laminarea s fie posibil pentru componenta orizontal este necesar s
avem urmatoarele condiii:

Unde este unghiul de frecare, i este unghiul de atac;

Pentru c laminarea a fie posibil este necesar ca unghiul de frecare s fie mai mare
decat unghiul de atac
.
Valorile coeficientului de frecare f sunt de : - pentru oel laminat la cald i pentru oel
laminat la rece.
Viteza cu care particulele de metal nainteaz n direcia laminrii variaz de-a lungul
seciunii i anume lng suprafaa cilindrilor este mai mare dect la mijlocul semifabricatului. n
zona focarului de deformare asupra fiecarui punct lucreaz o fora normal N i o for de
frecare T. Fora de frecare T se descompune n dou componente: fora de presare ntre cilindrii
i fora care asigur avansarea produsului laminat. Pentru c materialul s fie antrenat ntre
cilindri trebuie s fie ndeplinit condiia: [N/mm2].

Presiunea specific la laminare. Dac P este rezultanta tuturor forelor exercitate de

cilindrii asupra semifabricatului, atunci: P = Spm [daN] unde: S este suprafaa de contact cu
unul dintre cilindri si pm este presiunea specifica medie .
In realitate presiunea pe metal nu este uniform. Ea variaz de la o valoare minim
corespunzatoare punctului iniial de contact spre o valoare maxim n dreptul seciunii neutre,
dupa care scade treptat pan la ieirea materialului dintre cilindri.
Cunoaterea corecta a variaiei presiunii pe arcul de contact este foarte important
deoarece aceasta arat solicitarea exact a materialului de laminat i a cilindrilor. Depairea
presiunii specifice de lucru poate determina deformri degradate att pentru produsul laminat
ct i pentru suprafaa cilindrului laminorului. Pe masur ce materialul avanseaz ntre cilindri,
presiunea crete atingnd un maxim n seciunea neutr dup care scade pe masur ce se trece
n zona de avans.

Variaia presiunii de laminare pe suprafaa de contact

AF - zona de intrziere; BE seciunea neutr; CD - zona de avans

Principalii factori de care trebuie s se ina seama n procesul laminarii sunt: gradul de
reducere al seciunii, regimul termic, diametrul cilindrilor, frecarea dintre metal i cilindrii.
Metalul prelucrat prin laminare este supus la urmatoarele aciuni mecanice: comprimare,
intinderea i lairea materialului i deplasarea acestuia n direcia laminarii.
Zona de deformare poate fi mprit n trei pari distincte:
I.

Zona de ntrziere a vitezei semifabricatului fade viteza periferic a cilindrilor;

II.

Zona de avans a vitezei semifabricatului faa de viteza periferic a cilindrilor;

III.

Zona neutr sau a vitezelor egale;

Calibrarea cilindrilor de laminare

Calibrul reprezint ansamblul format din dou caneluri opuse executate pe o pereche de cilindri
i care corespund cu forma produsului pe care dorim s-l obinem prin laminare.

Prin calibrare se nelege calculul i construcia formelor i seciunilor succesive ale

calibrelor astfel nct plecnd de la seciunea iniial a semifabricatului s se ajung la produsul
finit. Prin calibrare se urmrete obinerea unor produse fr defecte i dintr-un numr minim
de treceri.
Tipuri de calibre :
1. Calibre de degroare;
2. Calibre de pregtire;
3. Calibre de finisare;

Dup construcia lor ele pot fi:

a) Complet deschise;
b) Parial nchise;
c) Cu deschideri mixte.

Caja de laminare se compune din:

-

Cilindri laminorului;

Lagrele lor;

Cadrul de susinere al lagrelor i cilindrilor;

Mecanismul de reglaj ce servesc la modificarea distanei dintre cilindri;

Grilajele ce servesc la dirijarea metalului la intrarea i ieirea din cilindri;

Motorul de antrenare;

Volantul;

Reductorul.

Mai multe caje alctuiesc un tren de laminare.

Laminorul este definit ca fiind o instalaie complex pentru prelucrarea prin laminare a
materialelor metalice. Un laminor este construit din una sau mai multe caje, un ansamblu
format din cilindrii de laminare, cadrul acestora i o serie de mecanisme de baza i auxiliare.
Cilindrii de laminare sunt sculele cu ajutorul crora se realizeaz procesul de laminare
propriu-zis. Pe suprafaa celor doi cilindrii care lucreaz mpreun este executat conturul
seciunii produsului supus laminrii, contur numit calibru. Cilindrii se execut din oeluri carbon,
oeluri aliate, fonte cenuii, fonte dure, fonte aliate.

Schema de principiu a unui laminor ( 1- cilindrii laminorului; 2-cadru de susinere; 1+2- caja de laminare;
3- motor electric; 4-cuplaj; 5-reductor de mare putere; 6-volanii; 7- caja roilor de angrenare; 8-bare de
cuplare. )

Criteriile de clasificare a laminoarelor sunt:

1. Dup metalul sau aliajul prelucrat:
a)

Laminor pentru prelucrarea oelurilor;

b) Laminor pentru prelucrarea aliajelor din Cu;

c) Laminor pentru prelucrarea aliajelor de Zn;

2. Dup temperatura de lucru:

a) Laminoare pentru prelucrare la cald;
b) Laminoare pentru prelucare la rece;

3. Dup sensul de rotaie al cilindrilor:

a) Laminoare ireversibile ( ntr-un singur sens );
b) Laminoare reversibile ( n ambele sensuri );

4. Dup dispunerea cilindrilor:

a) Laminoare orizontale;
b) Laminoare verticale;
c) Laminoare oblice;

5. Dup numrul de caje:

a) Laminoare cu o caja;

b) Laminoare cu mai multe caje;

6. Dup tipurile de trenuri de laminare:

a) Laminoare de degroare;
b) Laminoare de finisare.

7. Din punct de vedere constructiv:

a) Laminoare duo-cilindrice;
b) Laminoare trio-cilindrice;
c) Laminoare dublu duo-cilindrice;
d) Laminoare cu 12 cilindrii;

8. Dup construcia cilindrilor:

a) Cu cilindri drepi;
b) Cu cilindri calibrai (pentru produsele profilate);

9. Dup intrebuinare:
a) Laminoare degrosiere (bluminguri, slebinguri);
b) Laminoare degrosiere mijlocii (pentru tagle i platine);
c) Laminoare de profile mari ( inele de cale ferat).

Clasificarea laminatelor
a) Benzi din oel laminate la rece:

Fabricaia benzilor laminate la rece cu grosimi ncepnd cu 0.06 mm se realizeaz cu un

laminor quarto - reversibil performant, avnd comenzile, controlul i monitorizarea parametrilor
asistate de calculator .
Caracteristicile fizico-mecanice ale benzilor realizate sunt obinute prin tratament termic n
instalaii tip clopot conduse cu ajutorul calculatorului de proces.
Instalaia de tiere longitudinal permite obinerea unei largi game dimensionale de produse
finite, livrate n ambalaj protectiv, rezistent la manipulari i transport.
Prin controlul asistat de calculator i disciplina tehnologic riguroas se asigur pentru
produse ncadrarea n limitele de tolerane dimensionale, planeitate i aspect impuse de cele
mai exigente standarde.
b) Benzi din oel acoperite metalic:
Benzile din oel acoperite metalic cu staniu sau aliaje staniu-plumb sunt realizate pe o linie
tehnologica specializat. Instalaia permite i acoperirea pe band suport din materiale
neferoase (cupru sau alame). Procedeul de acoperire prin depunere termica utilizat, cu
mbuntirile realizate de specialitii firmei, asigur uniformitatea stratului de acoperire pe
ambele fee ale benzii i grosimi ale acestuia comparabile cu cele obinute prin depunere
electrolitic.
c) Benzi din oel nguste protejate anticoroziv:
Fabricarea acestor produse este o noutate pentru industria romneasc. Prin aspect i
performana caracteristicilor, benzile sunt similare cu cele realizate de firme renumite.

3.Profilurile
Produsele laminate lungi ( profilurile) prezint seciune transversal constant pe lungime care
este definit de un standard care precizeaz gamele de dimensiuni curente precum i
toleranele la dimensiuni i tolerane de form. n general, suprafaa acestor produse este
neted dar, n anumite condiii ( ex. Barele de oel beton), aceasta poate prezenta denivelari
raspndite uniform. Indicarea toleranelor dimensionale este necesar deoarece dimensiunile
profilurilor pot varia n masur suficient de mare ca urmare a modificrii forei de laminare, a
temperaturii laminatului i , nu n ultimul rnd, a uzurii calibrelor i jocurilor din cajele de
laminare pe parcursul procesului de deformare. Ca urmare a aciunii factorilor menionai se
constat variaii ale dimensiunilor chiar pe lungimea fiecrui laminat. Deci, prin existena
toleranelor se pot obine profiluri corespunztoare, cu toate modificrile coninute ale
condiiilor de laminare.

Tendina general este de a se lucra cu tolerane negative pentru realizarea de economie

de metal, dar punerea n aplicare a acestei idei necesit pregatiri foarte atente ale laminatelor i
respectarea riguroas a tehnologiilor de laminare.
Tipurile de profiluri care se pot obine prin laminare se grupeaz dup urmatoarele
criterii:
-

Dup destinaia profilului, n profiluri de uz general ( ptrat, rotund, lat, cornier, profile
U, I, T, Z etc.) i profiluri cu utilizri speciale ( ina de cale ferat, enile de tractor,
armturi de mina, etc. );

Dup forma profilului, n profiluri simple ( ptrat, rotund, lat, hexagonal etc.) i profiluri
fasonate sau cu aripi ( profiluri U, I, T, ina de cale ferat, palplane, piloni de sprijin etc.);

Dup masa unitar a profilului, respectiv dup dimensiunile caracteristice ale acestuia, n
profiluri grele, profiluri mijlocii si profiluri uoare.

Palplanele sunt profiluri fasonate obinute prin laminare la cald care au o asemenea
form ncat prin mbinarea capetelor sau a gridajelor longitudinal sau prin prindere cu ajutorul
unor agrafe speciale formeaz perei despritori sau perdele continue. Dup forma seciunii
transversale sau dup utilizare palplanele pot fi: palplane n forma de S, U, Z si ; palplane
plate; palplane asamblate; palplane uoare de armturi (blindaje).
Tot din categoria produselor lungi laminate la cald fac parte si profilurile I si pentru galeriile de
min i pilonii de sprijin sau de susinere.
Pilonii de sprijin pot fi realizai prin asamblare din profile U sau similari utilizai ca baza
de sprijin sau legnd ntre ele evi cu seciunea patrat sau rotund prin elemente de prindere;
pilonii de sprijin se introduc n sol n scopul transmiterii solului greutatea unei construcii prin
rezistena dezvoltat la baza pilonului sau prin frecare ntre suprafaa acestuia i sol.
n cazul profilelor simple de uz general i n cazul profilelor fasonate se utilizeaz oeluri
nealiate pentru construcii, conform STAS 500/2-80 i SATS 500/3-80, iar pentru profilurile cu
destinaii special se utilizeaz oelurile corespunztoare destinaiilor, cum ar fi oelurile nealiate
de calitate (STAS 880-88)i oelurile aliate de calitate pentru tratamente termice destinate
construciilor de maini (STAS 791-88), oeluri rezistente la uzur (STAS 11 513-88), oeluri
rezistente la coroziune i refractare (STAS 3 583-87 si STAS 11 523-87) etc.
Pentru profilurile simple (ptrat, hexagonal, rotund, lat) se utilizeaz att oeluri aliate
ct i nealiate, iar pentru profilurile fasonate (cornier, profiluri U, I , T, ine de cale ferat, enile
etc.) se utilizeaz oeluri nealiate de calitate.

4.

Caracteristici privind comportarea la deformare a

metalelor aliate

n cazul produselor laminate din oeluri aliate se impun condiii severe de calitate a suprafeelor
i de precizie a dimensiunilor. De asemenea, laminantele din oeluri aliate trebuie sa prezinte
proprieti determinate, specific diferitelor marci de oeluri. mbinnd laminarea cu tratamentul
termic, avantajele enumerate se coreleaz i cu proprieti mecanice i fizice corespunztoare
destinaiei produselor finite laminate din oeluri aliate.
n ceea ce privete procesul tehnologic de laminare, oelurile aliate prezint o serie de
particulariti fa de oelurile nealiate, unele dintre acestea camplicnd substanial fabricaia
de produse laminate. Astfel, o mare parte dintre oelurile aliate au rezisten mare la
deformare, necesit temperaturi de nceput de laminare mai joase dect oelurile nealiate, au
intervalul ngust de temperaturi la care are loc deformarea plastic, prezint plasticitate mic i
susceptibilitate mare pentru tensiuni, n special termice. n structura anumitor oeluri aliate se
remarc tendina de formare a fulgilor, de apariie a crpturilor in timpul racirii si de
precipitare a fazelor n exces (cementit i altele) care nrutesc calitatea produselor laminate
finite. De asemenea, unele oeluri aliate au tendina s formeze gruni mari care nu pot fi
finisai prin aplicarea tratamentului termic ulterior, precum i tendina de decarburare a
straturilor surperficiale. Pentru alte marci de oeluri aliate sunt caracteristice temperaturile
nalte de inceput de recristalizare i viteza mic a acestui proces, dar exist si oeluri aliate care
prezint valori mari ale lirii la laminare i valori mici ale coeficientului de frecare.
Particularitile produciei de oeluri aliate se completeaz cu programul sortimental al
laminoarelor , care se caracterizeaz printr-o diversitate mare de tipodimensiuni si caliti de
oeluri n cantiti relativ mici. De aici rezult particularitile constructive ale laminoarelor
destinate oelurilor aliate de a fi elastice n ceea ce privete trecerea de la un sortiment la altul
i de a fi prevzute cu motoare de acionare mai puternice dect n cazul laminrii oelurilor
aliate.
Particularitile oelurilor aliate privind comportarea la deformarea plasti i legtura
dintre plasticitatea i rezistena la deformare a acestor oeluri, pe de o parte i condiiile de
deformare plastic i de tratament termic, pe de alta parte, se prezint n cele ce urmeaz
comparativ cu oelurile nealiate.
Rezistena la deformare a oelurilor aliate este, n general, mai mare dect cea a
oelurilor nealiate datorit influenei mai multor factori, dintre care cei mai importani sunt
compoziia chimic i structura. Prezint rezisten mare la deformare n special oelurile care

au structuri polifazice, cum sunt acele oeluri care la temperatura de deformare au n structura
lor un component n exces sub form de carburi, wolframul si molibdenul, la anumite
coninuturi, mresc rezistena la deformare a oelurilor aliate.
Rezistena la deformare a oelurilor aliate crete odat cu mrirea gradului de aliere a
austenitei, nsa este condiionat i de temperatura de laminare, fiind cu att mai mare cu ct
temperatura de laminare este mai scazut. Limita superioar a temperaturii de laminare este
determinat de temperatura de ardere a oelului respectiv si are valori mai mici cu 100200
decat temperatura de topire a oelului. La rndul ei, temperatura de topire a oelului este cu
att mai joas cu ct este mai mare gradul de aliere a oelului. Micorarea limitei superioare a
temperaturii de laminare marete inevitabil rezistena la deformare a oelului.
n afar de limita superioar a temperaturii de laminare , de cele mai multe ori se
stabilete i limita inferioar. n toate cazurile n care oelurile aliate prezint temperaturi mari
de nceput de recristalizare, temperatura de sfarit de laminare se stabilete puin mai mare
dect aceasta temperatur, deoarece laminarea la temperaturi mai mici dect temperatura de
nceput de recristalizare se desfaoar n condiiile unei rezistene mari la deformare.
Pentru anumite caliti de oeluri aliate, frecvent monofazice, limita inferioara a
temperaturilor de laminare se stabilete, pe ct posibil, ct mai scazut , asigurndu-se astfel o
structur fin i omogen a oelului laminat. n cazul oelurilor monofazice, de ex. feritice, nu are
loc recristalizarea n cursul tratamentului termic, astfel ca structura acestor oeluri depinde
direct de temperatura i de gradul de deformare, fiind determinate de procesul de recristalizare
prin care grunii cristalini devin cu att mai mari cu ct temperatura de laminare este mai mare
si invers. Necesitatea de a realiza laminarea la temperaturi relative mici implic i n acest caz
creterea rezistenei la deformare a oelului. De asemenea , creterea rezistenei la deformare a
oelurilor aliate se manifest i n toate cazurile n care se micoreaz temperatura de sfarit de
laminare, care se realizeaz pentru a se prentmpina precipitarea n structur a fazelor n exces.
Trebuie remarcat ns c exist i unele oeluri aliate care au rezistena la deformare
apropiata de cea a oelurilor nealiate ( ex. Oelurile inoxidabile feritice).
Plasticitatea oelurilor aliate este mai mica dect a oelurilor nealiate, adica au capacitatea de a
se deforma mai mica. Plasticitatea oelurilor aliate depinde de compoziia chimic i de
structura oelului, de caracterul strii de tensiune i al strii de deformare, precum i de
condiiile de temperatura, de gradul i de vitaza de deformaie.
n ceea ce privete influena compozitiei chimice asupra plasticittii oelurilor aliate se
cunoate ca asupra proprietilor plastice au o mare influen acele elemente chimice care la
temperatura de laminare formeaz faze n exces, de diferite compoziii. Aceste faze se afl n

oel sub form de incluziuni nemetalice sau de gaze i pelicule, ngreunnd considerabil
desfaurarea procesului de deformare plastic.
O influen mare asupra plasticitii oelurilor aliate o are caracterul strii de tensiune.
Dei starea de tensiune la laminare se consider ca fiind cerespunztoare compresiunii
neuniforme triaxiale, n realitate aceasta este mai complex. Ca rezultat al neuniformitii
deformaiei, starea de tensiune n diferite zone ale materialului metalic laminat poate fi diferit,
cuprinznd scheme cu tensiuni de ntindere care micoreaz plasticitatea i ngreuneaz
laminarea oelurilor aliate care au plasticitate sczut.
Condiiile de temperatur i de vitez n care se realizeaz laminarea au influen mare
asupra plasticitii oelurilor aliate. n majoritatea cazurilor, odat cu creterea temperaturii
oelului crete i plasticitatea acestuia i scade rezistena la deformare. De aceea se tinde s se
execute laminarea la temperaturi mai ridicate, ns apare pericolul arderii oelului. Astfel,
determinarea temperaturilor optime de laminare constitue o problem important a deformarii
plastice a oelurilor aliate.
Trebuie precizat c majoritatea oelurilor aliate au caracteristici de plasticitate normale,
fiind posibil obinerea de laminate calitative din aceste oeluri, dac procesul tehnologic este
respectat. n cazul laminrii oelurilor aliate cu proprieti de plasticitate sczute, pe suprafaa
laminatelor se formeaza defecte de diferite mrimi, sub form de fisuri sau crpaturi. Daca este
posibil aceste defecte se nlatur prin diferite procedee de curaire, iar n caz contrar laminatul
se rebuteaz.
La laminarea oelurilor aliate este necesar s se creeze astfel de condiii, ncat chiar i
oelurile mai puin palstice s poat fi laminate fr apariia fisurilor sau a crpturilor.
Laminarea oelurilor aliate este deosebit de complicat din cauza intervalului mic al
temperaturilor de deformare. n cazul oelurilor cu limite superioare ale temperaturii de
deformare relative scazute i cu limite inferioare ridicate, intervalul temperaturilor de
deformare se ngusteaza ajungnd n unele cazuri la valori de 80100 .
Decarburarea superficial reduce substanial calitatea produselor laminate din oeluri
aliate, de aceea nclzirea acestor oeluri n vederea laminarii trebuie s se efectueze n
condiiile n care decarburarea se reduce la minimum. Important este ca, n acelai timp, s se
asigure i o oxidare minim, deci formarea unei caliti minime de oxizi, lucru care se
condiioneaz prin regimul de temperaturi i , n special, prin compoziia gazelor n cuptoare la
ncalzirea oelurilor aliate.
Susceptibilitatea la tensiuni termice a oelurilor aliate este mare i , pentru a
preveni aceste tensiuni, ncalzirea oelurilor aliate trebuie s se fac respectnd anumite
regimuri prescrise de viteze de nclzire. Oelurile aliate necesit nclziri deosebit de atente

deoarece, n cazul nclzirilor rapide, pe suprafaa lingourilor i blumurilor se formeaz fisuri, cel
mai frecvent transversal, care conduc la formarea sprturilor in laminat. Acest fenomen se
remarc n cazul introducerii semifabricatelor reci n cuptoarele adnci sau n cuptoarele
obinuite de inclzire; n acest caz au influent mare tensiunile din lingouri, care depind de
condiiile de turnare i de rcire, precum i faptul c numeroase oeluri aliate au
conductibilitatea termic mic. Aceasta este cu att mai mic cu ct coninutul elementelor de
aliere n oeluri este mai mare.
Susceptibiliatatea de a forma crpturi i fulgi este caracteristic oelurilor aliate i, din
aceast cauz, este necesar ca , dup laminare, produsele din oeluri aliate s fie supuse unor
regimuri special de racire. Pentru obinerea unor laminate de calitate se aplic raciri lente i
controlate sau tratamente termice izotermice. Varietatea mare de oeluri prelucrate simultan
complic procesul tehnologic din seciile de laminare , perspective destul de mari avnd
realizarea procesului de racire conform unui regim prescris ntr-un flux tehnologic continuu.
Unele oeluri aliate au valori mici ale coeficientului de frecare extern, datorit unor
particulariti ale stratului lor superficial, ceea ce conduce la nrutirea prinderii materialului
de ctre cilindrii. Din aceast cauz, laminarea acestor oeluri trebuie efectuat cu reduceri mici,
care s asigure unghiuri de prindere reduse, ceea ce va complica de asemenea, procesul
tehnologic.
n afar de nrutirea condiiilor de prindere, scderea coeficientului de frecare
extern duce la nestabilitatea barei n cazul laminrii n calibre.
O importan deosebit asupra procesului tehnologic de laminare a profilurilor o are
tendina accentuat de laire a unor oeluri aliate. Astfel, lirea oelurilor inoxidabile
austenitice i feritice este aproape de 1,5 ori mai mare dect lirea oelurilor nealiate
obinuite. De aceea, la calibrarea cilindrilor trebuie luate n considerare aceste valori mari ale
lairii unor oeluri aliate, fr de care nu se poate obine un profil corespunztor din punct de
vedere calitativ.
Diferena de laire existent la diferite mrci de oeluri aliate duce la necesitatea de a
avea diferite calibrri ale cilindrilor, pentru obinerea de profiluri identice. Aceasta conduce,
natural , la schimbri suplimentare ale cilindrilor i n general , ngreuneaza condiiile de
laminare a oelurilor aliate.
5.

EXTRUDAREA

Extrudarea - procesul de prelucrare prin deformare plastic care const n trecerea forat a
materialului, datorit unei fore de compresiune, printr-o matri a crei deschidere este profilata i
de seciune mai mic dect a materialului semifabricat.

Procesul de extrudare are loc n 4 faze:

1. Presarea pn la umplerea complet a orificiului matriei. n aceast faz fora de
extrudare crete de la zero la valoarea maxim.
2. nceputul curgerii prin orificiul matriei.
3. Curgerea metalului prin orificiul matriei.
4. La sfritul cursei pistonului semifabricatul este complet deformat, iar fora se
reduce la zero.
Fora de extrudare este influenat de :
a) rezistena la deformarea semifabricatului;
b) gradul de reducere;
c) valoarea forelor de frecare;
d) tipul extrudrii;
e) complexitatea piesei;
f) forma i dimensiunile semifabricatului;
Expresia de calcul e dat de relaia:
F=pA
unde p - presiunea de deformare a materialelor.
Valorile presiunilor sunt calculate pe baza unor relaii empirice sau determinate experimental.
Spre exemplu valorile recomandate ale presiunii la extrudarea oelului este cuprins ntre 170 i
280 daN/cm2, iar pentru aluminiu ntre 40 i 120 daN/cm2 .
Clasificarea extrudrii
I. Dup temperatur avem extrudare la rece sau la cald.
II. Dup natura forelor de deformare avem:
extrudare mecanic;
extrudare hidraulic;
extrudare prin explozie;

Extrudare hidraulica

I. Dup sensul de acionare al forei i de deplasare al materialului avem:

extrudare direct;
extrudare invers;
extrudare combinat;

Extrudare inversa

II. Dup axa mainii avem:

Main de extrudat cu ax orizontal;
Main de extrudat cu ax vertical;
Main de extrudat cu ax oblic;

Prese pentru extrudare

Presele mecanice pentru extrudare pot fi :
cu excentric;
cu genunchi;
cu manivel;
Caracteristic este viteza mare de lucru exprimat n numr de curse duble pe minut
(ncd/min).
Sculele folosite la extrudare sunt formate din matri i poanson.
Materialele din care se execut sunt :
oeluri aliate cu Mo cu duritatea de 55 - 66 HRC;
carburi metalice;
Tehnologia extrudrii
Etapele procesului tehnologic de extrudare sunt:
1. Obinerea semifabricatului.
2. Pregtirea pentru extrudare (prerefulare, recoacere, curire, fosfatare,
lubrefiere).
3. Extrudarea propriu-zis.
4. Operaii de completare (retezare, gurire, calibrare).
5. Control tehnic de calitate.
Procesul de extrudare la rece creeaz deplasri de material cu presiuni specifice foarte mari
n timp foarte scurt (10 -2 - 10-1 secunde). Prin faptul c materialul semifabricatului freac pe
suprafaa sculei pot apare fenomene de uzur a sculei i a utilajului. Practic aceste fenomene au
mpiedicat mult vreme aplicarea procedeului de extrudare la rece. A fost nevoie s se elaboreze o
noua metod care utilizeaz un strat intermediar ntre scul i materialul supus deformrii. Acest
strat trebuie s fie legat metalic de materialul supus deformrii i s fie poros pentru a ngloba
lubrefiant. Metoda astzi unanim folosit este cea a fosfatrii. Ea const dintr-o transformare chimic
superficial a materialului obinndu-se un strat de fosfai compui insolubili. Fosfatarea se execut
dup decapare.
n cazul extrudrii la rece a oelului, presiunea la suprafaa de contact semifabricat matri
poate atinge 250 daN/mm2. Lubrefianii nu trebuie s adere la pereii matriei, ci s preia sarcinile. Ca
lubrefiani se folosesc lubrefianii solizi, ca de exemplu bisulfura de molibden.
Prin extrudare se pot obine urmtoarele rugoziti ale suprafeelor :
-

extrudare la rece : Ra = 0,2 1,6 m

extrudare la cald : Ra = 1,6 6,3 m

Cel mai frecvent se extrudeaz evi i profile de aluminiu, datorit plasticitii lui ridicate