Examen Orgame de masini Petrineac Iulian

1. Organele de maşini sunt părţi componente ale maşinilor şi utilajelor, care pot fi
calculate, proiectate şi executate separat, ţinându-se seama de condiţiile de
funcţionare ale acestora în cadrul ansamblului din care fac parte.
2. Mașina energetică - transformă o formă de energie disponibilă în energia sau
transformă energia mecanică în alt tip de energie
3. Inelele şi corpurile de rostogolire se execută din oţel, care trebuie să prezinte
următoarele proprietăţi: rezistenţă lasolicitarea de contact, pentru a preveni
distrugerea suprafeţelor funcţionale prin apariţia de ciupituri; rezistenţă la uzură,
pentru a limita uzarea suprafeţelor funcţionale; tenacitate, pentru a rezista la sarcini
dinamice.
4.Materialele utilizate pentru realizarea totilor dintate sunt:
Material metalice
-feroase (otelul si fonta)
-neferoare(bronz,alama)
Materiale plastice
-textolit,polimida,lingofol
5. Aceste angrenaje au avantajul realizării unor rapoarte de transmitere mari, chiar
într-o singură treaptă, în cazul reductoarelor de turaţie şi până la u, în cazul
transmisiilor cinematice, funcţionează lin, fără zgomot,realizează autofrânarea –
transmiterea se realizează doar de la roata conducătoare la roata melcată, în sens
invers transmisia se blochează.
6.Problema
Forţa de tracţiune la rotire F t=2,8 KN
Viteza tamburului magnetic ϑ =3 m/s
Determinăm puterea necesară a organului de lucru:
Pmec =F t∗v

Unde,

F t−¿ forţa de tracţiune la rotire

v−¿ viteza tamburului magnetic

Po . l=Ft∗v=2,8∗3,0=8,4 KW .
 Determinăm randamentul mecanismului de acţionare.
2
ηmec =ηamb∗ηrulm∗ηang. cil .∗ηtr .lanţ

După tab. 1.1 [1], pag.5 alegem randamentul fiecăruia.

η amb – 0,98 – randamentul în ambreaj;

ηrulm – 0,99 – randametul rulmenţilor;

η ang. cil. – 0,97 – randamenul angrenajului cilindric;

ηtr . lanţ . – 0,93 – randamentul transmisiei prin lanţ deschisă.

ηmec =ηamb∗ηang. cil .∗ηtr .lanţ∗η 2rulm=0,98∗0,97∗0,93∗0,992=0,866

Calculăm puterea necesară a motorului electric.

Po . l 8,4
Pnec = = =9,69 kW
ηmec 0,866

Alegem motorul puterea 11 kw.

Caracteristica tehnică
Puterea Turaţia
Varianta Modelul Turaţia nominală
nominală asincronă
n nom[min¿¿−1]¿
Pnom [KW ] n me [min¿¿−1]¿
1 4AM132M2Y3 3000 2900
11
2 4AM132M4Y3 1500 1460

1.2. Determinăm şi distribuim raportul total de transmitere al

mecanismului de acţionare.
Determinăm turaţia arborelui organului de lucru. n ol ,[min−1]
60 ∙ 103 ∙ ϑ ol
n ol =
π ∙ Dol

ϑ ol−¿ viteza organului de lucru; ϑ ol =3[m/s ]

Dol −¿ diametrul tamburului; Dol =500 [mm]

3
60 ∙ 10 ∙ ϑ ol 60 ∙10 3 ∙ 3 −1
n ol = = =114,6[min ]
π ∙ Dol 3,14 ∙ 500

Determinăm rapoartele de transmitere ale mecanismului

 nnom 2900
i ma = 1
= =25,3
1
nol 114,7
nnom 1460
i ma = 2
= =12,7
2
nol 114,6
Determinăm rapoartele de transmitere ale treptelor mecanismului de
acţionare;
i ma=i td ∙i rc
i td −¿ raportul transmisiei deschise;
i rc−¿ raportul de transmitere a reductorului cilindric; i rc −6,3
i ma 25,3
i td = = 1
=4,0
1
i rc 6,3
i ma 12,7
i td = = 2
=2,0
2
i rc 6,3
Ne convin ambele motoare, vom alege primul motor.

Caracteristica tehnică
Puterea Turaţia
Varianta Modelul Turaţia nominală
nominală asincronă
n nom[min¿¿−1]¿
Pnom [KW ] n me [min¿¿−1]¿
1 4AM132M2Y3 11 3000 2900

Transmisia prin curea i td−4,0

Reductor cilindric irc−6,3
Mecanismul de acţionare i ma−25,3