Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Dispeceri
1. Ne poti spune in prezent la ce companie activezi si cum ai ajuns sa lucrezi ca si coordonator
in transport?
2. In aceasta meserie te-ai confruntat cu fel si fel de intamplari. Care a fost cea mai putin
placuta intamplare a ta si care a fost cel mai mare compromis pe care l-ai facut pentru
meseria asta?
3. Care a fost cea mai dificila situatie creeata de un sofer si cum ai rezolvat-o?
4. Stim cu totii ca exista un “razboi” intre soferi si dispecerat. Tu, cum reusesti sa impaci
ambele tabere ca la finalul zilei sa fie toata lumea multumita?
5. Din ce in ce mai multi soferi romani au inceput sa lucreze la companii straine, vedem
exemple in BeNeLux, Germania, Marea Britanie, tarile nordice, etc. In aceste tari, soferii au
o experienta oarecuma placuta in a face echipa cu dispecerii. Care crezi tu ca este relatia
ideala a unui sofer cu dispeceratul sau a dispecerului cu soferul. De ce s-a ajuns ca la
companiile din Romania de multe ori dispecerii sa-i subestimeze pe soferi?
7. Din mai multe puncte de vedere meseria de conducator auto si coordonator/dispcer sunt
relativ asemanatoare (ex:stres, disponibilitate, flexibilitate, ...etc). Ce te motivează sa ramai
in continuare pe acest post, având in vedere dificultățile job-ului?
9. La inceputul lunii august, tu cu o parte a comunitatii CSPFE ati participat la festivalul TTA
(Truck Tuning Art) din Alba Iulia. Cum ati reusit sa va organizati si sa mergeti impreuna la
acest festival?
10. Nu de mult timp ai inceput sa-ti dezvolti propia afacere. Ne poti spune despre ce este vorba?
Multumim!