Sunteți pe pagina 1din 16

1. Dati definitia energiei?

R: Energia este capacitatea unui sistem de a efectua un lucru mecanic, cand trece printr-o
transformare dintr-o stare de referinta in alta.

2. Care sunt particularitatile folosirii energiei in agricultura

R: Particularitatile sunt : este atat producatoare de enrgie cat si consumatoare. Se folosesc diferite
forme de energie (mecanica, electrica, tehnica) obtinuta dein diferite tipuri de combustibili fosili si
din resurse regenerabile

3. Ce este energia consumata?

R: Este suma tutturor formelor de energie consumata pentru producerea produsului agricol: Energie
proprie (forta de munca, tractiune animala, seminte etc) energie externa (combustibili clasici directi
si indirect cea acumulata de tractoare, pesticide)

4. Ce este MAS

R: motor cu aprindere interna prin scanteie?

5. Ce este MAC?

R: Motoare cu ardere interma cu aprindere prin comprimare

6. Ce este pasul filetului?

R: Pasul filetului reprezintă distanţa parcursă de un punct de pe filet, pe direcţia generatoarei, la


rotirea şurubului cu 360o.

7. Care sunt proprietatile materialelor:

R: Materialele au proprietati fizice (luciu, culoare, structura, conductibilitate termica, dilabilitate

- Au proprietati chimice (oxidarea, rezistenta la actiunea bazelor si a accizilor

- Au proprietati mecanice (duritate, maleabilitate, tenacitate, elasticitate, rezistenta mecanica)

8. Ce piese se confectioneaza din fonta

R: Fonta se utilizează ca materie primă pentru obţinerea oţelurilor şi a pieselor turnate. (bloc
motor, chiuloasa)

9. Continutul in carbon al otelului este de:

a. 0.04-2.04%

b. 2.04-6.67%

c. 6.67-9.04%

10. Pistoanele motorului se confectioneaza din:

a. Fonta
b. Otel

c. Aluminiu

11. Pentru transmiterea miscarii de rotatie cu precizie cand arborii sunt apropriati se utilizeaza:

a. O transmisie prin curele

b. O transmisie cu roti dintate

c. O transmisie prin lanturi

12. Care sunt procesele termice care alcatuiesc ciclul motor de functionare?

R: Admisia, Comprimarea, Depenta si Evacuarea

13. Care sunt deosebirile principale dintre ciclul functionare teroretic si real?

i. - supapele de admisie şi de evacuare se deschid cu avans şi se închid cu


întârziere faţă de punctele moarte ale pistonului pentru a realiza o umplere mai
bună a cilindrului cu amestec carburant şi o evacuare mai completă a gazelor
arse;

ii. - procesul de ardere are loc cu o variaţie de volum;

iii. - procesele de admisie şi de evacuare au loc cu o variaţie a presiunii în


interiorul cilindrului;

14. Care sunt partile mobile ale mecanismului motor

mecanismul bielă manivelă: piston, segmenţi, ax piston (bolţ), bielă, arbore motor (arbore cotit) şi
volantă.

15. In timpul admisiei MAC in cilindru motorului patrunde:

a. Motorina

b. Aer proaspat

c. Amestec carburant

16. Lucru mecanic util se produce in timpul procesului termic denumit:

a. Comprimare

b. Detenta

c. Ardere

17. Partile fixe ale mecanismului motor sunt

a. Blocul motor, chiuloasa si cilindru

b. Blocul motor, chiuloasa si injectorul

c. Blocul motor, supapele si pompa de apa


18. Care sunt partile componente ale mecanismului de distributie a gazelor al motorului cu ardere
interna?

i. arbore cu came, tacheţi, tije împingătoare, culbutori, axul culbutorilor, supape


de admisie, supape de evacuare, arcurile supapelor, elemente de fixare a
arcurilor pe supape (discuri, siguranţe), ghidajele pentru supape şi mecanismul
de antrenare a arborelui cu came de către arborele motor.

19. Care sunt partile sistemului de alimentare al motoarelor cu aprindere prin comprimare?

i. Partea de alimentare cu aer este formată din: filtru de aer de tip mixt, racord de
legătură şi galerie de admisie.

ii. Partea de alimentare cu motorină este formată din: rezervor de motorină,


robinet de trecere, pompă de alimentare, filtre de motorină (grosier şi fin),
pompă de injecţie, regulator de turaţie, injectoare, sistem de pornire pe timp
rece, conducte de joasă presiune, conducte de înaltă presiune, conducte de
retur a surplusului de motorină de la pompa de injecţie şi de la injectoare şi
sistemul pentru uşurarea pornirii pe timp rece (facultativ).

20. Care sunt avantajele supraalimentării motoarelor cu ardere interna?

i. Sistemul de supraalimentare realizează introducerea forţată în cilindrii


motorului a unei cantităţi sporite de aer care va permite mărirea cantităţii de
combustibil injectate, asigurând astfel arderea completă a acestuia şi creşterea
puterii motorului fără modificarea capacităţii cilindrice a acestuia.

21. Mecanismul de distributie a gazelor au rolul de:

a. Introducerea amestecului carburant in cilindri motorului

b. Deschidere si inchidere a orificiilor de intrare sau iesire a gazelor din cilindrii motorului
la momente de timp precis determinate de diagrama motorului ciclului si in ordinea
funtionarii a motorului

c. Distribuie motorina la cilindrii motorului

22. Injectoarele motorului Diesel asigura:

a. Eliminarea aerului din sistemul de alimentare

b. Pulverizarea motorinei in interiorul camerei de ardere

c. Marirea presiunii motorinei

23. Turbosuflanta este antrenata de:

a. Presiunea gazelor de evacuare

b. Presiunea gazelor de admisie

c. Curea trapeizoidala
24. Care sunt partile componente ale sistemului de alimentare in carburator al motorului cu
aprindere prin scanteie?

i. 1. rezervor de benzină; 2. filtru de benzină; 3. pompă de alimentare; 4.


carburator; 4a. camera de nivel constant; 4b. camera de amestec; 5. filtrul de
aer; 6. conducte de combustibil;

25. Care sunt partile sistemului de alimentare cu injectie pe benzina?

i. 1. rezervor de benzină; 2. pompă de alimentare; 3. filtru de benzină; 4. regulator


de presiune; 5. injector; 6. filtru de aer; 7. regulator de debit; 8. sistem de
pornire pe timp rece; 9. clapetă de acceleraţie;10. bloc electronic de comandă;
11. traductor de turaţie; 12. Traductor de temperatură a apei; 13. traductor de
sarcină; 14. traductor de temperatură a aerului.

26. Care este rolul bobinei de inductie?

i. este un ridicator de tensiune care transforma curentul de joasa tensiune (6, 12


sau 24 V) in curent de inalta tensiune (peste15000 V).

27. Partea de alimentare cu combustibil a injectiei este formata din:

a. Rezervor, filtru, pompa de alimentare, regulator-distribuitor, injectoare

b. Rezervor,filtru, pompa de alimentare, pompa de injectie, injectoare

c. Rezervor, filtru, pompa de alimentare, bloc electronic de comanda, pompa de injectie,


injectoare

28. Partea de distribuitor a coloanei ruptor-distribuitor face parte din:

a. Circuit de inalta tensiune

b. Circuit de joasa tensiune

c. Ambele circuite

29. Carburatorul are rolul de a:

a. Doza cantitatea de benzina in functie de sarcina motorului

b. Forma amestecul carburant in functie de sarcina motorului

c. Forma amestecul carburant in funcție de regimul de exploatare al motorului

30. Ce procedee de ungere se folosesc la motoarele cu ardere interna?

R: Procedeele de ungere sunt: prin amestec, prin stropire(barbotare), prin presiune si ungere mixta.

Cel mai folosit sistem este cel prin ungere mixta deoarece imbina ungerea prin stropire(pentru
piesele cu joc mare) si ungerea prin presiune (pentru piesele cu joc mic)

31. Care sunt partile sistemului de racire cu circulatie fortata si termostat?


R: radiatorul de apa (realizeaza schimbul de temperatur), VENTILATORUL (produce curecnt de aer),
pompa de apa (realizeaza circulatia fortata impingamd un debit mare de lichid de racire cu presiune
mica); termostatul, camasa de racire a cilindrilor, camasa de racire a chiuloasei, racorduri de
legatura si termometru

32. Care sunt elementele bilantului termic al unui motor cu ardere interna?

R Este o ecuatie care ne arata cum este folosita cantitatea de caldura rezultata prin arderea
combustibilului in interiorul cilidrilor motorului

Qt = cantitatea de căldură totală obţinută prin arderea combustibilului în interiorul


cilindrilor motorului;
Qe = cantitatea efectivă de căldură transformată în lucru mecanic (20-40 %);
Qr = cantitatea de căldură pierdută prin sistemul de răcire (20-35 %);
Qrad =cantitatea de căldură pierdută prin radiaţie de către piesele motorului
(10-20 %);
Qai = cantitatea de căldură pierdută prin arderea incompletă a combustibilului
(0-15 %);
Qm =cantitatea de căldură pierdută prin frecările interioare şi prin acţionarea
mecanismelor auxiliare (10-25 %);
Qev =cantitatea de căldură pierdută în gazele de evacuare (10-20 %).

Randamentul eneregeti care se calculeaza ca si raport intre cantitatea de caldura transformata


efectiv in lucru mecanic supra intraga cantitatea de caldura obtinuta prin arderea combustibilului
33. Ce dezavantaj important al ungerii prin amestec este:

a. Costul ridicat al sistemului de ungere

b. Costul ridicat al uleiului folosit

c. Poluarea ridicata a mediului inconjurator

34. In sitemul de racire al motoarelor cu ardere interna termostatul regleaza:

a. Temperatura apei in circuitul de racire

b. Presiunea apei in circuitul de racire

c. Temperatura si presiunea apei in circuitul de racire

35. Circuitul lung al apei in sistemul de racire este:

a. Pompa de apa, camasile de racire al cilindirlor si chiuloasei, temostat, pompa de apa

b. Radiator, pompa de apa, camasile de racire a cilindrilor si chiuloasei, temostat, radiator

c. Pompa de apa, termostat, camasile de racire a cilindrilor si a chiuloasei, pompa de apa

36. In bilantul termic al motorului cu ardere interna, cantitatea de caldura trasformata efectiv in
lucru mecanic este de:

a. 10-20%
b. 20-40%

c. 40-50%

37. Care sunt principalele tipuri de transmisii utilizate la tractoare

R Se clasifica:
Dupa modul de transmisie a puterii:
Transmisie mecanica
Transmisie Hidraulica - hidrostatica si hidrodinamica
Transmisie electrica
Transmisie combinata- hidromecanica si electromecanica
Dupa modul de variatie a vitezei
- in trepte
- fara trepte
Dupa sistemul de deplasare
transmisiuni pentru roti
transmisii pentru senile

38. Care sunt partile componente ale transmisiei mecanice?

R: Partile sunt: Ambrajul principal, Reductorul planetar, Cutia de viteze, transmisia


centrala, diferentialul, transmisia finala, rotile motoare

39. Care sunt partile componente ale transmisiei hidraulice?

rezervor de ulei hidraulic, filtre hidraulice, pompă hidraulică, motor hidraulic, conducte,
transmisie centrală şi diferenţial
40. Transmisia mecanica a unui tractor pe roti este formata din:

a. Ambreiajul principal, reductorul planetar, cutia de viteze, transmisia centrala,


diferentialul, transmisii finale

b. Ambreiajul principal, diferentialul, reductorul planetar, cutia de viteze, transmisia


centrala, transmisiile finale

c. Ambreiajul principal, reductorul planetar, cutia de viteze, transmisia centrala, ambreiaje


laterale, transmisii finale.

41. Unul din avantajele trasmisiei hidraulice este:


a. Pretul de cost scazut

b. Randamentul total al trasnmisiei ridicate

c. Simplificarea comenzilor tractorului

42. Transmisia hidraulica a unui tractor pe roti este in acest format:

a. Pompa hidraulica, motor hidraulic, transmisie centrala, diferential

b. Pompa hidraulica, motor hidraulic, cutie de viteza, trasnmisie centrala, diferential

c. 2 pompe hidraulice, 2 motoare hidraulice, 2 ambreiaje laterale

43. Care sunt piesele care formeaza partea conducatoare a unui ambreiaj cu frictiune monodisc,
normal cuplat

R: discul de presiune, carcasa ambreajului, arcurile de pasare

44. Care este rolul cutiei de viteza?

R:

- Modifica momentul motor la organele pentru deplasare si viteza de deplasare a tractorului

- Permite mersul inapoi al tractorului

- Asigura stationarea indelungata a tractorului cu motorul in functiune

45. Care sunt pârțile componente ale puntii spate a tractoarelor pe roti

R: Transmisia centrala, diferentialul si transmisiile finale

46. Diferentialul tractoarelor pe roti are rolul de a:

a. Transmite turatii diferite la rotile motoare la mersul in linie dreapta;

b. Transmite turatii egale la rotile motoare la mersul in viraje

c. Trasnmite turatii diferite la rotile motoare la mersul in viraje

47. Transmisia finala este formata din:

a. Doua roti dintate conice

b. Doua perechi de roti dintate cilindrice

c. Patru sateliti si doua planetare

48. Schimbarea sensului de deplasare se realizeaza de:

a. Ambreiajul principal

b. Cutia de viteze

c. Diferential
49. Care sunt avantajele sistemului de rulare pe senile?

R: - Stabilitate ridicata a tractorului la deplasare

- Forta de tractiune ridicata datorita aderentei bune

- Tasarea redusa a terenului datorita presiunii la sol

- patinare redusa a organelor de deplasare

50. Care sunt partile componente ale franei cu discuri?

R: partea fixa erste formata din 2 discturi de frictiune

Partea mobila este formata din doua discuri de presiune din otel prevazute cu bile amplasate in
alveola si arcuri de reductor

Dispozitivul de comanda care poate fi mecanic, hiraulic sau pneumatic

51. Care sunt partile componente ale mecanismului de directie cu actionare hidraulica?

R Mecanismul este format dintr-o parte de comanda si una de executie

Partea de comanda este formata din : volan, ax volan, coloana volan, distribuitor hidraulic cu sertar
rotativ,

Partea de executie: rezervor de ulei, filtru hidrualic, pompa hidraulica, cilindru hidraulic leviere de
fuzeta, pivoti, fuzete si roti de directie

52. Partea fixa a franei cu discuri este formata din:

a. Discuri cu frictiune;

b. Doua discuri de presiune si carcasa franei

c. Discuri de frictiune si carcasa franei

53. Distribuitorul hidraulic al mecanismului de directie hidraulic este de tip:

a. Cu sertar rotativ

b. Cu sertar axial

c. Cu sertar oxcilant

54. Un avantaj al sistemului de deplasare pe roti este:

a. Tasare redusa a solului

b. Aderenta buna cu terenul

c. Posibilitatea reglarii ecartamentului

55. Care sunt pozitiile de lucru ale distribuitorului instalatiei hidraulice cu elemente separate?

R: pozitiile de lucru ale distribuitorului hidraulic sunt: ridicare, coborare, neutru si flotant.
56. Care sunt partile componente ale ridicatorului hidraulic?

R este format din: arbore transversal cu brate de ridicare, tiranti verticali reglabili, tiranti laterali sau
longitudinali, lanturi de ridicare (pentru fixare) si tirantul central

57. Ce rol are alternatorul?

R este utilizat pentru producerea curentului electric necesar pentru încărcarea bateriei şi
alimentarea consumatorilor instalaţi pe tractor în timpul funcţionării motorului termic
58. Pentru pozitia „ridicat” distribuitorul hidraulic dirijeaza uleiul astfel:

a. Uleiul cu presiune catre camera inferioara a cilindrului hidraulic iar uleiul din camera
superioara catre rezervor

b. Uleiul cu presiune catre rezervor si inchide comunicarea intre camrele cilindrului


hidraulic

c. Uleiul cu presiune catre camera superioara a cilindului hidraulic iar uleiul din camera
inferioara catre rezervor

59. Pentru pozitia flotant distribuitorul hidraulic dirijeaza uleiul astfel:

a. Uleiul cu presiune catre camera inferioara a cilindrului hidraulic iar uleiul de camera
superioara catre rezervor

b. Uleiul cu presiune catre rezervor si permite comunicarea intre camerele cilidrului


hidraulic

c. Uleiul cu presiune catre camera superioara a cilindrului hidraulic iar uleiul din camera
inferioara catre rezervor

60. Priza de putere sincrona primeste miscare de la:

a. Arborele secundar al cutiei de viteza

b. Partea conducatoare a ambreiajului

c. Partea condusa a ambreiajului

61. Ridicatorul hidraulic permite cuplarea la tractor a:

a. Masinilor tractate

b. Masinilor purtate

c. Remorcilor

62. Care sunt elementele bilantului de putere?

63. Care este regimul de incarcare optim al unui motor Diesel?

64. Care sunt operatiile din cadrul intretinerii tehnice zilnice?

65. Putere de tractiune a unui tractor se calculeaza cu relatia:


a. Pt=Rv/360

66. Consumul specific de combustibil minim se optine la:

a. Puterea efectiva minima

b. Momentul maxim motor

c. 85-95% din puterea nominala

67. Filtru de ulei se schimba in cadrul:

a. Intretineri tehnice zilnice

b. Intretineri tehnice periodice lp1

c. Intretineri tehnice periodice lp2

68. Care sunt efectele negative asupra mediului inconjurator cauzate de tractoare?

69. Care sunt principalele criterii de alegere a unui tractor agricol?

70. Care sunt cauzele poluarii chimice produse de tractoare?

71. Emisiile primare ale motorului cu aprindere prin comprimare sunt:

a. CO, CO2, NOx, HC, SOx.

72. Pentru reducerea compactarii solului se recomanda:

a. Utilizarea anvelopelor cu presiune redusa

b. Utilizarea anvelopelor cu presiune ridicata

c. Montarea greutatilor suplimentare pe rotile motoare

73. Cea mai mare sursa de poluare sonora a unui motor este:

a. Socurile mecanismului de distributie a gazelor

b. Vibratia paletelor ventilatorului sistemului de racire

c. Vibratia coloanei gazelor de evacuare

74. Care sunt utilizarile energiei electrice in agricultura

75. Care sunt partile principale ale unui generator electric

76. Care sunt partile principale ale unui motor electric?

77. Rotorul motorului asincron trifazat cu rotr in scurt circuit este format din:

a. Arbore, miez magnetic, infasurare rotorica, colector cu lamele

b. Arbore, miez magnetic, infasurare rotorica, colector cu inele

c. Arbore, miez magnetic, bare de cupru sau aluminiu, 2 inele de contact


78. Legarea in stea a unui motor electric trifazat se face:

a. Inceputul unei infasurari cu sfarsitul altei infasurari

b. Inceputurile celor trei infasurari la fazele retelei iar sfarsitul intr-un punct comun

c. Inceputul cu sfarsitul aceleasi infasurari iar apoi la fazele retelei

79. Rotorul generatorului electric cu excitatie separata este:

a. Inductor

b. Indus

c. Ambele variante

80. Care sunt avantajele utilizarii energiei solare in agricultura?

81. Care sunt conditiile de producere a biogazului?

82. Care sunt avantajele si dezavantajele energiei eoliene?

83. Energia solara poate fi transformata in energie electrica cu ajutorul:

a. Colectorului solar plan

b. Panoului cu celule fotovoltaice

c. Generatorul electric

84. Viteza minima a vantului pentru actionare a unei turbine eoliene este de;

a. 3 m/s

b. 5m/s

c. 5km/s

85. Biogazul se obtine prin:

a. Distilare

b. Fermentare aneoroba

c. Presare la cald
Întrebări test din 30 buc in 30 min

1. Cifra cetanică este o proprietate specifica pentru:

a. Motorina

b. Benzina

c. Ulei de motor

2. Creșterea producției agricole determina:

a. Creșterea randamentului energetic

b. Scăderea randamentului energetic

c. Nu influențează randamentul energetic

3. Mecanismul de distribuție a gazelor au rolul de:

a. Introducerea amestecului carburant in cilindri motorului\

b. Deschidere si inchidere a orificiilor de intrare sau iesire a gazelor din cilindrii motorului
la momente de timp precis determinate de diagrama mototrului ciclului si in ordinea
functionarii a motorului

c. Distribui motorina la cilindri mototrului

4. Turbosuflanta este antrenata de:

a. O curea trapezoidala

b. Presiunea gazelor de evacuare

c. Presiunea gazelor de admisie

5. Transmisia mecanica a unui tractor pe roti este formata din:

a. Ambreiajul principal, reductorul planetar, cutia de viteze, transmisia centrala,


diferentialul, transmisiile finale

b. Ambreiajul principal, diferentialul, reductorul planetar, cutia de viteze, transmisia


centrala, transmisiile finale

c. Ambreiajul principal, reductorul planetar, cutia de viteze, transmisia centrala, ambreiaje


laterale, transmisii finale

6. Un ulei cu indicativul 10W-50 este folosit pentru:

a. Transmisie

b. Motor

c. Instalația hidraulica a tractorului

7. Diferentialul tractoarelor pe roti are rolul de a:


a. Transmite turatii diferite la rotile motoare la mersul in linie dreapta

b. Transmite turatii egale la rotile motoare la mersul in viraje

c. Transmite turatii diferite la rotile motoare la mersul in viraje

8. Schimbarea sensului de deplasare se realizeaza de:

a. Ambreiajul principal

b. Cutia de viteze

c. Diferential

9. Pentru pozitia „ridicat” distribuitorul hidraulic dirijeaza uleiul astfel:

a. Uleiul cu presiune catre camera inferioara a cilindrului hidraulic iar uleiul din camera
superioara catre rezervor

b. Uleiul cu presiune catre rezervor si inchide comunicarea intre camerele cilindrului


hidraulic

c. Uleiul cu presiune catre camera superioara a cilindrului hidraulic iar uleiul din camera
inferioara catre rezervor

10. Consumul specific de combustibil minim se obtine la:

a. Puterea efectiva minima

b. Moment maxim motor

c. 85-95% din puterea nominala

11. Energia solara poate fi transformata in energie electrica cu ajutorul:

a. Colectorului solar plan

b. Panoului cu celule fotovoltaice

c. Generatorului electric

12. In timpul admisiei la MAC in cilindrul motorului patrunde:

a. Aer proaspat

b. Motorina

c. Ameste carburant

13. Lucru mecanic util se produce in timpul procesului termic denumit

a. Ardere

b. Comprimare

c. Detenta
14. Legarea in stea a unui motor electric trifazat se face:

a. Inceputurile unei infasurari cu sfarsitul altei infasurari

b. Inceputurile celor trei infasurari la fazele retelei iar sfarsiturile intr-un punct comun

c. Inceputul cu sfarsitul aceleasi infasurari iar apoi la fazele retelei

15. Un avantaj al sistemului de deplasare pe roti este:

a. Tasare redusa a solului

b. Aderenta buna cu terenul

c. Posibilitatea reglarii ecartamentului

16. Partea fixa a franei cu discuri este formata din:

a. Discuri de frictiune

b. Doua discuri de presiune si carcasa franei

c. Discuri de frictiune si carcasa franei

17. Continutul in carbon al otelului este de:

a. 0.04-2.04%

b. 2.04-6.67%

c. 6.67-9.04%

18. Circuitul lung al apei in sitemul de racire este:

a. Pompa de apa, camasile de racire a cilindrilor si chiuloasei, termostat, pompa de apa

b. Radiator, pompa de apa, camasile de racire a cilindrilor si chiuloasei, termostat, radiator

c. Pompa de apa, termostat, camasile de racire a cilindrilor si chiuloasei, pompa de apa

19. In bilantul termic al motorului cu ardere interna, cantitatea de caldura trasformata efectiv in
lucru mecanic este de:

a. 10-20%

b. 20-40%

c. 40-50%

20. Cea mai mare sursa de poluare sonora a unui motor este:

a. Socurile mecanismului de distributie a gazelor

b. Vibratia paletelor ventilatorului sistemului de racire

c. Vibratia coloanei gazelor de evacuare


21. Filtru de ulei se schimba in cadrul:

a. Intretineri tehnice zilnice

b. Intretineri tehnice periodice lp1

c. Intretineri tehnice periodice lp2

22. Pentru transmiterea mișcării de rotație cu precizie când arborii sunt apropriați se utilizeaza:

a. O transmisie prin curele

b. O transmisie cu roti dintate

c. O transmisie prin lanturi

23. Pistoanele motorului se confectioneaza din:

a. Fonta

b. Otel

c. Aluminiu

24. Pentru reducerea compactarii solului se recomanda:

a. Utilizarea anvelopelor cu presiune redusa

b. Utilizarea anvelopelor cu presiune ridicata

c. Montarea greutatilor suplimentare pe rotile motoare

25. Injectoarele motorului Diesel asigura:

a. Eliminarea aerului din sistemul de alimentare

b. Pulverizarea motorinei in interiorul camerei de ardere

c. Marirea presiunii motorinei

26. Unul din avantajele trasmisiei hidraulice este:

a. Pretul de cost scazut

b. Randamentul total al trasnmisiei ridicate

c. Simplificarea comenzilor tractorului

27. Ce dezavantaj important al ungerii prin amestec este:

a. Costul ridicat al sistemului de ungere

b. Costul ridicat al uleiului folosit

c. Poluarea ridicata a mediului inconjurator

28. Ridicatorul hidraulic permite cuplarea la tractor a:


a. Masinilor tractate

b. Masinilor purtate

c. Remorcilor

29. Priza de putere sincrona primeste miscare de la:

a. Arborele secundar al cutiei de viteza

b. Partea conducatoare a ambreiajului

c. Partea condusa a ambreiajului

30. In sitemul de racire al motoarelor cu ardere interna termostatul regleaza:

a. Temperatura apei in circuitul de racire

b. Presiunea apei in circuitul de racire

c. Temperatura si presiunea apei in circuitul de racire

S-ar putea să vă placă și