Student: Mărgărit Răzvan

Grupa: 8304-B
O suspensie pneumatică,
are cel puţin următoarele
componente: un capac cu
arc pneumatic, piston ,
membrana arcului
pneumatic, în formă de
membrane axiale sau
membrane transversale
care formează o prima
buclă de arc pneumatic,
un amortizor de vibraţii şi
o conexiune la şasiu.
Suspensia are o componentă articulată
situată pe capacul arcului în vecinătatea
membranelor arcului pneumatic.
Componenta permite deplasări pivotale,
cand este sub presiune şi formează un al
doilea circuit de arc pneumatic, care se
extinde în mod substanţial într-o direcţie
radială.
De asemenea, se referă la
variante avantajoase de
componente articulate,
atât pentru membranele
axiale, cu un ghid extern
cat şi pentru membranele
transversale, fără un ghid
extern.

Acesta se referă la
utilizarea unui rulment de
sprijin cu o conexiune la
membranele axiale.
Suspensia pneumatică
este utilizata în special
pentru puntea faţă a unui
autovehicul.
 Avantajele suspensiei pneumatice
• Un confort deosebit de rulare este oferit de
suspensia pneumatică, care dispune de
burdufuri de cauciuc alimentate cu aer
comprimat în locul suspensiilor rigide
convenţionale. Sistemul permite reglarea
înălţimii caroseriei în funcţie de volumul de
aer din burdufuri.
• Graţie reglării automate a
nivelului, indiferent de nivelul
încărcare, caroseria este
menţinută la un nivel constant
de încărcare. Sunt compensate
mişcările de balans la frânare
sau accelerare. Sistemul de
suspensie pneumatică şi
amortizare asigură o
îmbunătăţire semnificativă a
confortului de rulare şi de
suspensie.
Schema suspensie cu aer
1 Sistem suspensie pneumatica
2 Capacul suspensiei pneumatice
(container de presiune)
3 Pistonul suspensiei pneumatice
(piston scufundat)
4 Partea din fata a pistonului
suspensiei pneumatice
5 Suprafata de alunecare a
pistonului
6 Zona de sfarsit a pistonului
7 Membranele suspensiei
pneumatice (axiale)
7 ′ Membranele suspensiei
pneumatice (membrane cu
straturi incrucisate)
8 Prima bucla a suspensiei
pneumatice (rolling fold)
9 Interiorul sistemului suspensiei
pneumatice
10 Ghid extern
11 Amortizor de vibratii
12 Tubul rezervor
13 Tija pistonului
14 Rulment de amortizare
15 Amortizor de oprire
16 Sudura de etansare
17 Izolator de alunecare
18 Modul de rezerva (modulADS)
19 Locul de prindere cu sasiul
20 Locul de montaj cu tubul rezervor
21 Locul de montaju cu sasiul
22 Componenta articulata unde se
formeaza bucla secunda pentru
membranele axiale
22 ′ Componenta articulata unde se
formeaza bucla secunda pentru
membranele cu straturi incrucisate
 Bibliografie :
• http://500sec.com/
• www.freepatentsonline.com
• http://www.volkswagen.ro/