Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
FR
FRNA
NA DISC
1. INTRODUCERE
AVANTAJE
1. INTRODUCERE
AVANTAJE
1. INTRODUCERE
DEZAVANTAJE
dA
d
N
ri
re
dA d d
Fora de frnare
dF f dN
Momentul de frnare dM f dF f
Aria elementului
re
2
M f p n f re3 ri3
3
N
N
p
A re2 ri 2
ri
M f p n f 2d d p n f d 2d
2
re3 ri3
M f g N n f 2 2 g N n f rm
3
re ri
2 re3 ri3
rm
3 re2 ri 2
8
M f N n f rm
Valori recomandate
2 re3 ri3
rm
3 re2 ri 2
1
rm re ri
2
re
0,60...0,75
ri
2 45...50
S N g N 0
Coeficientul de eficacitate
S
N
1
0,05...0,10
rm n f
E
S re 1 re
Mf
g N
de friciune
S N g N 0
S
N
1 g
0,05...0,10
g N
S
Coeficientul de eficacitate
g rm n f
E
S re 1 g re
Mf
rm
E g n f
re
10
11
utilizate
Codul clasei
Coeficientul de frecare
sub 0,15
0,150,25
0,250,35
0,350,45
0,450,55
peste 0,55
12
Tip
SUV A
Light
Truck A
Light
Truck B
Light
Truck C
An
Mas,
kg
Greutate
disc,
kg
Arie
disc,
cm2
Arie
plcu,
cm2
Volum,
plcu,
cm3
1996
2531
7,0
793
141
221
2002
1997
2740
2700
8,7
6,6
799
756
202
78,8
226
111
2003
1997
2004
1994
2002
2721
2948
3719
2903
3091
8,7
8,5
11,7
9,0
11,4
822
830
971
806
964
91,9
217
178
-
133
235
332
102
146
13
pmed
pmed 7 MPa
Mf
3
2 g n f re3 ri3
pmed 12 MPa
Ga
P
a f vmax
g
Psp
Ga
g Af
a f vmax
Ma
qsp
Af
Ga ( v12 v22 )
Tth
2 2 g R cR vR
Coeficientul de frecare
Termic stabil
Critic
17
Bol
filetat
Aerisitor
Plcua
interioar
Capac
Piston
Maneta
Garnide
protecie tura
Etrier
Buce
19
20
g N
g N
Construcie etrier
g N
c
N
21
22
Disc neventilat
Disc ventilat
23
Disc ventilat
24
Disc ventilat
25
Disc ventilat
Disc ventilat pentru autocamioane si
autobuze cu elemente prismatice in
zona de autoventilare;
se reduce nivelul vibraiilor;
masa scade cu 710%;
creste durata de exploatare
26
Disc ventilat
Disc ventilat pentru autocamioane si
autobuze cu elemente prismatice in
zona de autoventilare;
se reduce nivelul vibraiilor;
masa scade cu 710%;
creste durata de exploatare
27
28
29
30
31
Acionarea pneumo-hidraulic
32
33
P
S
Aer sub
presiune
Joc
34