Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
PROCES
REFERAT
Generalităţi
In ultimi ani se acorda sfărâmării o atentie deosebita, justificata
in deosebi prin faptul ca aceasta tehnica intereseaza numeroase industrii si este
folosita la prelucrarea unor cantitati tot mai mari de materiale.Ea se aplica la o mare
varietate de materiale si urmareste scopuri diferite.
In unele industrii sfarimarea se executa pentru a face posibila folosirea optima
a produselor respective. In alte industrii sfaramarea urmareste realizarea unei
importante mariri a suprafetei materialelor respective, in vederea accelerari fie a unei
reactii chimice, fie a unor procese fizice.
In industria prepararii substantelor minerale utile, sfaramarea poate avea unul
din scopurile mentionate mai sus, dar cel mai adesea scopul ei este desfacerea
asociatiilor minerale pentru a face posibila separarea si concentrarea substantelor
minerale utile.
Sfaramarea intervine adesea hotarator in eficienta si economicitatea intregului
proces al prepararii.
La ora actuala randamentul energetic la nici o masina de sfaramare nu
depaseste 1%. Tinand seama de cantitatile enorme de minereuri si materiale care se
supun sfaramarii, se observa ca in masinile de sfaramare se consuma inutil o cantitate
mare de energie. De aici rezulta importanta atat tehnica cat si economica a sfaramarii,
mai ales sub aspectul reducerii consumului de energie.
Cheltuielile de sfaramare reprezinta cca. 40% din totalul cheltuielilor de
preparare a minereurilor. Aceasta pondere economica atat de ridicata face ca industria
miniera sa fie una dintre cele mai interesate industrii in studiul problemelor actuale
ale sfaramari .
Importanta problemelor ridicate de tehnica sfaramarii a dat loc la numeroase
studii si cercetari in acest sens. O grupa importanta de studii si cercetari se refera la
gasirea metodelor de dimensionare a masinilor de sfaramare. Aceasta problema
consta, in esenta, in stabilirea unor incercari de laborator, care pe baza unor
masuratori fizice sa permita ca, prin calcul, sa se determine dimensiunile principale
ale unei masini de sfaramare si conditiile optime de functionare.
Prepararea este un proces tehnologic important pentru toate ramurile
economiei naţionale, ţinând seama de faptul că progresul tehnic în orice ramură
industrială este condiţionat de creşterea cantităţii de metale şi de cărbune cocsificabil
şi energetic extrase.
Sursele de provenienţă a diferitelor metale sunt minereurile, adică s.m.u., care
conţin diferite metale în cantităţi care permit extragerea lor prin procedee tehnice
obişnuite.
Minereurile nu se prelucrează direct după extragere, ci în urma unui proces
tehnologic de concentrare, denumit preparare, în urma căruia rezultă concentratele,
din care prin procedee metalurgice se obţin metalele.
Prepararea duce la scăderea costurilor de extragere a metalelor, ţinănd seama
de faptul că de exemplu pentru prelucrarea unui concentrat cu un conţinut de 60% Pb,
volumul de operaţii este de 12,5 ori mai mic decât cel necesar pentru prelucrarea
minereului de Pb cu concentraţia de 5%. Din acest motiv se impune ca în imediata
apropiere a intreprinderilor minere să se îndepărteze din s.m.u. o cât mai mare
cantitate de steril, lucru care se face în uzinele de preparare. În cazul cărbunilor,
prepararea are rolul de a îndepărta sterilul cu scopul creşterii puterii calorifice şi a
livrării beneficiarului sortul dorit. La alte s.m.u. cum ar fi sarea, talcul, etc. prin
preparare se urmăreşte reducerea cantităţii de steril şi dea obţine granulaţia dorită.
Din punct de vedere al scopului urmărit operaţiile de preparare pot fi :
- operaţii pregătitoare ( sfărâmarea, clasarea, măcinarea );
- operaţii de concentrare ( flotaţie, zeţaj, concetrare în mediu dens, electrică,
magnetică ).
Sfărâmarea fină prin care se urmăreşte obţinerea unor granule de material fine,
sub 0,5 – 0,03 mm, poartă numele de măcinare.
Scopul măcinării la minereuri este desfacerea asociaţiilor intime dintre
mineralele utile şi cele de steril sau chiar dintre mineralele utile înseşi. Măcinarea
poate fi folosită şi pentru a reduce dimensiunile granulelor minerale libere, pentru a
putea aplica un proces de concentrare eficient sau pentru a uşura procesul în cazul
dizolvării lor chimice.
Măcinarea este folosită pe scară largă în industria chimică, ceramică şi a
cimentului, pentru a putea face posibilă realizarea unor anumite procese tehnologice.
La unele substanţe minerale, livrarea lor către consumatori se face sub forma
unor pulberi foarte fine, cu ar fi: talc, cretă, mică, pigmenţi minerali, etc.
Pentru măcinare se utilizează o mare varietate de utilaje, cum ar fi: mori cu
bile, mori cu bare, mori autogene, mori cu tambur rotativ, mori biconice, mori
tubulare, etc.
Energia de sfaramare
Generalităţi. Clasificare
Morile sânt maşini în care se efectuează măcinarea, ca operaţie finală a unui
proces de mărunţire. În morile cu tambur rotativ mărunţirea se produce prin efectul
combinat de lovire şi de frecare a materialului de către corpurile de măcinare libere
( bile, bare etc.).
FIG.19.73 pag254
În principiu, o moară cu tambur rotativ se compune din tamburul cilindric –
caracterizat prin diametrul interior D şi lungimea L – fusurile şi lagărele aferente şi o
acţionare care poate fi periferică sau centrală. Tamburul este căptuşit la interior cu
plăci de blindaj (cu grosimea, orientativ, de 15 ÷ 60 mm) executate, în funcţie de
destinaţia morii, din oţel turnat sau forjat, fontă dură, silex, porţelan, plăci ceramice şi
uneori din cauciuc. În interiorul tamburului se află corpuri de măcinare (bile, bare
etc.) şi se alimentează continuu (sau discontinuu) cu material (orientativ, cu
dimensiunea D<25 mm), care este supus mărunţirii, după care este evacuat.
Ansamblul format din materialul de mărunţire şi corpurile de măcinare este antrenat
datorită mişcării de rotaţie a tamburului până la o anumită înălţime H<D, de unde se
desprinde şi cade, realizând măcinarea prin impact sau alunecare şi contribuie la
măcinare prin frecare. Corpurile de mişcare împreună cu materialul mărunţit ocupă
între 20 şi 40% din volumul util al tamburului. Corpurile de măcinare pot avea forme
geometrice diferite (sferică, cubică, cilindrică, tronconică, elipsoidală, arc elicoidal) şi
se fabrică din materiale similare cu cele ale blidajelor. Mai des utilizate sunt bilele
(din oţel forjat etc.) cu diametrul de 22÷ 110 mm, corpurile cilindrice cu diametrul
15÷ 25 mm şi lungimea 15÷ 30 mm. Uneori se recurge la bare de oţel cu diametrul de
40÷ 100 mm şi cu lungimea aproape egală cu lungimea camerei de măcinare (mori cu
bare ). De exemplu, în industria cimentului, la măcinarea umedă a materiilor prime se
folosesc mori cu două camere: prima umplută cu bare în proporţie de 40% din
volumul ei util, iar a doua – cu bile de oţel. Morile cu tambur rotativ pot funcţiona cu
material uscat (<1%H2O), semiumed (<15% H2O) sau umed ( >30% H2O).
La alimentarea cu material umed nu se produce praf, zgomotul este atenuat în
schimb este necesar un consum de energie termică suplimentară pentru uscarea
produsului.
În morile cu funcţionare autogenă, mărunţirea se produce datorită unor bucăţi
mari din materialul de mărunţit, introduse cu rolul de corpuri de măcinare (uneori se
adaugă şi cantităţi mai mici de bile de oţel). Aceste mori se caracterizează prin
diametrul D şi raportul L/D relativ mic.
Morile cu tambur rotativ pot fi incluse în diverse scheme de mărunţire şi pot
funcţiona în circuit deschis sau închis. În ultimul caz, produsul mărunţit, după eşirea
din moară, este trecut printru-n separator dinamic, din care particulele cu dimensiuni
mari sunt reintroduse la alimentarea morii.
Fig.19.74 pag255
În funcţie de construcţia tamburului, morile pot fi: cu tambur scurt sau lung,
cu sau fără diafragmă (deci cu una sau mai multe camere); cu corp cilindric sau
cilindro-conic.
Fig.19.75 pag.255
În funcţie de modul de funcţionare morile pot fi: cu funcţionare discontinuă,
cu alimentare şi evacuare periferică, cu funcţionare continuă, cu alimentare centrală şi
cu evacuare periferică, cu alimentare şi evacuare centrală prin fusul tubular.
La unele mori tubulare alimentarea se face prin cele două fusuri tubulare, iar
evacuarea se efectuează în zona de mijloc a morii, periferic.
În funcţie de schema de acţionare, morile pot fi: cu acţionare periferică
unilaterală; cu acţionare periferică bilaterală; cu acţionare centrală de la un motor sau
de la două motoare; cu două motoare de curent alternativ asincron sau sincron lent.
Fig.19.76 pag.256
Unele mori cu bile din industria cimentului, se compun din două camere
separate printr-o diafragmă, în prima cameră se face măcinare uscată iar în a doua
cameră se pulverizează apă.
Fig.19.77 pag257
Morile cu tamburi rotativi au următoarele avantaje şi dezavantaje:
- avantaje: permit obţinerea unui produs de înalta fineţe şi uscarea
materialului în interiorul mori prin introducerea de aer cald; construcţie simplă,
siguranţă în exploatare, posibilitatea mărunţiri unor materiale de durităţi variate;
- dezavantaje : consum relativ mare de energie specifică (orientativ
10÷ 70kWh/t) şi de blindaje (0,5÷ 1,5 kg/t); masă şi gabarit mare; moment, de pornire
mare; zgomot puternic în timpul funcţionării.
c) Moara tubulară.
Acţionarea
Construcţia. Orientativ, grosimea peretelui tamburului, din condiţia de
rigiditate, se ia s=(0,01 ÷ 0,015) D. Lungimea tamburului unei mori de construcţie
clasică este L = 4D – la măcinare în circuit deschis şi L = 3D – la măcinarea în circuit
închis . Fundurile tronconice au înclinarea generatoarei de 23°şi se centrează pe
flanşele corespunzătoare ale tamburului.
Greutatea acţionează asupra lagărelor aproape vertical (abaterea de la verticală
este de aproximativ 4°). Ca urmare, la construcţiile obişnuite, lagărul se prevede cu
cuzinet numai în partea inferioară, cu unghiul la centru de 180°- la construcţiile mai
vechi (1,25), şi de 120° - la construcţiile mai noi.
Fig.19.82 pag 263.
Cuzinetul amovibil din oţel căptuşit cu compoziţie antifricţiune este asamblat
pe un suport cu rezemare sferică în raport cu corpul lagărelui. Ungerea se face prin
circularea uleiului cu ajutorul unui grup motor – pompă exterioară, prevăzut cu
răcitor, filtru şi sistem de supraveghere a circulaţiei şi a temperaturii uleiului. Se
prevede de asemenea o pompă de înaltă presiune pentru formarea filmului de ulei la
pornire; aceasta permite totodată dilatarea şi deplasarea unuia dintre fusuri în raport
cu cuzinetul rămas fix (pe partea acţionării). Fusul este stropit cu ulei, în partea
superioară, deschisă a cuzinetului.
La construcţiile recente de mori tubulare de mari dimensiuni, fiecare lagăr este
construit din câte două patine amplasate în apropierea extremităţilor tamburului .
Fig.19.83. pag264.
În acest caz, rezemarea se face direct pe o zonă îngroşată a tamburului (nu pe fusuri,
care aici nu mai există). Acest sistem de rezemare, aplicat la mori cu putere instalată
de peste 4000kW, asigură o fiabilitate mai mare decât varianta clasică aplicabilă
morilor tubulare mai mici. Ungerea hidrodinamică se face cu ulei alimentat la joasă
presiune ; pentru demaraj se utilizează ulei de înaltă presiune. Uleiul de ungere trebuie
să se afle la temperatură de peste 0°C însă cel mult 35°÷40°C . Din acest motiv
sistemul de ungere se prevede, după caz, cu răcire sau/şi cu încălzire.
Datorită rezemării sferice, patinele se adaptează relativ uşor la variaţii de
solicitare; consumul de energie este relativ redus. Patinele sunt izolate faţă de exterior
(praf) cu ajutorul unei carcase etanşe inelare. Sarcinile axiale sânt preluate de un
dispozitiv asemănător etrierelor cu plăcuţe de frână de la autoturisme : un bandaj al
tamburului trece printre două plăci paralele, orientabile în jurul unei axe. Sarcina
axială se transmite fundaţiei prin intermediul corpului dispozitivului de la placa
solicitată de tambur.
Diafragma este în esenţă o sită, astfel construită încât să reziste atât
solicitărilor mecanice mari care apar în timpul funcţionări, cât şi uzurii. Diafragmele
sânt de două tipuri : duble – cu separare (fig.19.84,a pag 265) şi simple cu gaură
centrală sau fără aceasta, cu fante radiale sau concentrice fig.19.84,b.
În diafragma dublă materialul pătrunde prin orificiile din peretele 3, ajunge e
paletele 4, după care cade pe conul separator 1, prin ale cărui fante trec granulele
mărunte ; acestea ajung pe conul 2 iar de aici alunecă în următorul compartiment.
Bucăţile mai mari de material, care nu au trecut prin orificiile din conul 1, se întorc în
compartimentul anterior.
Diafragma simplă este compusă din sectoare separate, cu fante având lăţimea
de 6÷ 10 mm, lărgite în partea dinspre intrarea materialului. Lipsa găurii centrale
înrăutăţeşte condiţiile de aspirare (circulaţia aerului sau a gazelor) în moară.
Blindajele au un astfel de profil încât să rezulte o suprafaţă interioară ondulată
a spaţiului de lucru, asigurând o antrenare mai eficientă a bilelor (fig.19.85) . În
primul compartiment al morilor tubulare se utilizează blindaje profilate din oţel
manganos; în compartimentele următoare, unde are loc o măcinare măruntă, se
utilizează blindaje netede din oţel sau fontă albită şi acoperite cu un strat depus prin
topire din material dur. În industria de ceramică fină se utilizează blindaje din pietre
cioplite grosier. Ca regulă generală, blindajele trebuie să fie mai rezistente decăt
corpurile de măcinare şi să nu se fisureze în timpul funcţionării
În ultimul timp se utilizează din ce în ce mai mult plăci cu crampoane
tronconice cu înclinare de 4%, din oţel austenitic cu 12÷ 14% mangan şi 1% crom .
Asemenea blindaje, în primul compartiment al morii într-un caz dat, au atins durata de
utilizare de patru ani, pe când cele din oţel carbon şase luni .Aceste blindaje au un
efect de sortare a corpurilor de măcinare, după dimensiuni ; debitul morii creşte cu
20÷ 28% iar consumul de energie scade în comparaţie cu alte tipuri de blindaje.
Coeficientul de umplere al morii în acest caz este de peste 25% iar turaţia morii n=26/
D rot/min.
Asamblarea blindajului de corpul morii se face cu şuruburi din oţel, cu cap sub
formă de piramidă sau cu cap tronconic, îngropat în blindaj spre a fi ferit de uzură.
Între plăcile de blindaj se lasă un joc de10÷ 15 mm; la aşezarea plăcilor se
produc deplasări reciproce ale acestora, cea ce face ca rostul dintre plăci să nu fie
continuu, ci în trepte. Pentru pereţii frontali se utilizează blindaje profilate.
Ca materiale pt blindaje se utilizează oţelul manganos, fonta albită, fonta aliată
cu nichel şi crom – mai scumpă cu 90% decât fonta albită, însă mult mai rezistentă la
uzare decât oţelul manganos. În cazul cerinţei ca materialului măcinat să nu fie
impurificat cu metal provenit din abraziunea bilelor şi blindajelor acestea se execută
din silex (sau cremene – o rocă silicioasă care se prezintă sub forma unui agregat
intim de cuarţ cu silice hidratată) sau din porţelan dur.
Se recurge, în prezent, uneori la căptuşirea tamburului cu cauciuc de înaltă
calitate, profilat, care are o durabilitate mai mare decât a unor blindaje de oţel; fără a
reduce debitul sau calitatea produsului, se obţine o reducere a zgomotului cu până la
50%, iar masa totală a utilajului este mai mică decât în cazul blindajelor metalice.
Corpurile de măcinare metalice utilizate frecvent se construiesc din oţel
carbon, oţel manganos, oţel aliat cu peste 2% crom, fontă slab aliată şi uneori, fontă
cenuşie cu conţinut redus de carbon. Corpurile sferice au diametre de 30÷ 125 mm.
Alimentarea materiei prime şi evacuarea produsului se fac prin fusurile
tubulare. În unele variante constructive, alimentatorul are forma unei linguri care se
cufundă periodic în cuva de alimentare.
Acţionarea
ωcr = 2 g / D
şi, corespunzător, turaţia critică .
ncr = 42 ,4 D [rot/min],
în care se înlocuieşte ω = πn / 30 , g = 9,81m / s 2 iar D se introduce în m.
Teoretic, de la această turaţie, bila se roteşte solidară cu tamburul. Practic,
turaţia critică este mai mare decât valoarea care se obţine, la deducerea căreia nu s-a
ţinut seama de alunecarea în raport cu peretele tamburului.
Debitul şi puterea
Debitul este influenţat de diametrul şi lungimea tamburului, numărul
compartimentelor, construcţia diafragmelor, turaţie, forma şi dimensiunile corpurilor
de măcinare, caracteristicile mecanice ale materialului de măcinat, gradul de
mărunţire, gradul de umplere cu corpuri de măcinare şi cu material, aspirarea prafului
din interiorul tamburului etc.
De exemplu : dacă tamburul este prea scurt, la măcinarea continuă, produsul
rezultă mai grosolan; pentru a obţine fineţea necesară a produsului se măreşte durata
de reţinere a materialului în tambur, ceea ce micşorează debitul şi energia specifică ;
dacă nu se aspiră pulberea din tambur, aceasta se depune pe bucăţile de material
nemărunţite şi pe corpurile de măcinare, micşorând efectul şocului acestora ; ca
urmare se micşorează debitul şi creşte consumul de energie.
Uneori debitul agregatului industrial se determină prin similitudine, pe baza
rezultatelor obţinute pe o moară de laborator.
Prin intensificarea aspirării aerului cu pulbere din tambur, la viteze ale aerului
de 0,3 ÷0,7 m / s, debitul morii tubulare se măreşte cu 20 ÷ 25% . Totodată se
micşorează energia specifică până la 6kWh/t produs.
Prin alegerea unui blindaj adecvat se poate reduce alunecarea bilelor pe
suprafaţa acestora şi elimina, în mare măsură, amplitudinea oscilaţiilor, asigurănd o
solicitare uniformă a motorului.
Energia corpurilor de măcinare, în momentul căderii, se transformă până la
90% în căldură, care încălzeşte materialul, corpurile de măcinare şi tamburul, ceea ce
înrăutăţeşte procesul de măcinare. În unele cazuri de măcinare uscată s-a recurs la
răcirea cu apă a tamburului sau a interiorului tamburului. Prin aceasta se obţin
următoarele avantaje: mărirea debitului morii cu 15 ÷ 20%; mărirea fineţii produsului
; micşorarea temperaturii peretelui tamburului la60 ÷ 70°C; micşorarea uzurii
blindajelor şi a corpurilor de măcinare; reducerea cantităţii de praf şi a nivelului de
zgomot, cea ce îmbunătăţeşte condiţiile de lucru. Supra încărcarea morii cu corpuri de
măcinare duce la suprasolicitarea motorului şi poate determina micşorarea eficienţei
mărunţirii.
Mori cu bile.
Partea de evacuare
Tamburul
Se realizează în construcţie sudată din tablă de oţel cu grosimea 15 – 25 mm,
iar la capătul de evacuare se fixează flanşat pe tambur coroana dinţată pentru
acţionarea acestuia, dacă acţionarea nu se realizează prin intermediul fusului sau a
unui motor inelar.
a) Căptuşeala metalică
La morile cu bile se utilizează mare varietate de forme constructive ale
plăcilor de blindaj, rezistente la uzură şi uşor de înlocuit.
Fig.8.4 pag62
Pentru măcinarea fină se utilizează plăci de blindaj netede, care favorizează
alunecarea bilelor şi deci măcinarea prin frecare, iar pentru măcinarea grobă se
folosesc plăci ondulate sau cu proeminenţe paralele cu axa morii, favorizând
măcinarea prin căderea bilelor. Pereţii frontali se căptuşesc cu păci netede.
În scopul măririi duratei de funcţionare a căptuşelii, s-au încercat şi căptuşeli
combinate de metal şi lemn, executate din bare de NI-Hard (fontă specială) alternate
cu lemn. După uzura parţială a lemnului, între bare se împănează bile mici, care
protejează în continuare lemnul de uzura ulterioară.
În afara plăcilor de blindaj prezentate s-au mai utilizat şine de cale ferată,
amplasate longitudinal faţă de axa morii, cu s-au fără umplutură de beton între ele.
Asupra uzuri căptuşeli acţionează următori factori :
- energia de lovire a corpurilor de măcinare;
- alunecarea încărcăturii pe căptuşeală;
- abrazivitatea materialului măcinat.
Plăcile de blindaj se montează cu interstiţii de 8 – 12 mm între ele, ţinând
seama că în procesul de lucru ele se împănează. Interstiţiile sunt decalate între ele de
la un rând de plăci la altul. Pentru micşorarea zgomotului de funcţionare între plăcile
de blindaj şi tambur se intercalează o garnitură de cauciuc cu grosimea de 5 – 8 mm în
funcţie de dimensiunile morii.
b) Căptuşeala de cauciuc
În ultimul timp s-a trecut la folosirea blindajelor de cauciuc de 30 – 40 cm
grosime, care micşorează masa morii, reduce uzura bilelor şi consumul de energie.
Fig.8.5 pag63
Din experimentările realizate de firmele suedeze SKEGA şi TRELLEBORG
au rezultat următoarele concluzii :
- costul căptuşelii de cauciuc sa redus în medie de 2,5 ori faţă de căptuşeala
de oţel;
- durata înlocuiri este mai redusă, circa 35% din durata de înlocuire a
căptuşelii metalice;
- masa căptuşelii de cauciuc este de 80% mai mică decât a căptuşeli
metalice la aceeaşi moară, ceea ce dă naştere unor forţe mai mici în lagăre.
- se atenuează simţitor zgomotul de funcţionare, îmbunătăţind considerabil
condiţiile de lucru pentru personalul de deservire.
Căptuşeala de cauciuc are unele dezavantaje :
- plăcile de blindaj de cauciuc pot fi folosite economic doar până la un
diametru al bilelor de 85mm, deoarece peste această dimensiune costul
uzurii devine favorabil căptuşelii metalice ;
- poate fi utilizată pentru viteze critice până la 80 – 83%;
- datorită grosimii mari a plăcilor de cauciuc se micşorează volumul interior
al morii şi implicit capacitatea de măcinare.
Încărcătura de bile
Cantitatea de bile existente în interiorul morii, trebuie să permită desfăşurarea
procesului de măcinare în condiţii cât mai eficiente. Supraîncărcarea morii cu bile
duce la un consum ridicat de energie şi la uzura intensă a bilelor, iar încărcarea cu o
cantitate insuficientă de bile reduce capacitatea de măcinare, provocănd uzura
căptuşelii.
Diametrul bilelor se alege în funcţie de diametrul interior al morii şi oscilează
între 30 – 150 mm.
Încărcătura iniţială de bile trebuie să cuprindă atât bile mari cât şi mijlocii şi
mici. În timpul exploatării morii, completarea încărcăturii se face numai cu bile de
diametru mare.
Consumul de bile depinde de materialul din care sunt confecţionate acestea
(fontă, oţel), de duritatea materialului măcinat, de granulaţia iniţială şi finală a
acestuia .
Cel mai frecvent sunt utilizate bilele din oţel carbon, tratate termic, cu o
duritate de cel puţin 400HB.
Încărcătura de bile ocupă în mod obişnuit 30 – 40 % din volumul interior al
morii.
Capacitatea de măcinare
Pt
PM = k r
η
[kW]
unde k r =1,1 coeficient de rezervă;
η=0,8 randamentul transmisiei;
Pt = puterea totală necesară antrenării tamburului:
Pt = Pu + P0 + Ps
P
unde u este puterea utilă, kW;
P0 puterea de mers în gol, kW;
Ps puterea suplimentară, consumată în lagăre, datorită încărcăturii de bile
şi a tulburelii din moară.
Puterea utilă depinde de parametri regimului mecanic şi se determină prin
relaţii analitice sau experimentale. O relaţie experimentală mult utilizată este:
Gb
Pu =0,612 Dψϕ 0,9 [kW]
ϕ
Gb
Pu = 0,612 Dψϕ0,9kW
ϕ
Puterea de mers în gol se determină cu relaţia :
Po = 4,24 D Lψ kW
Puterea suplimentară se determină în funcţie de puterea de mers în gol :
Ps = k s Po kW
unde k s = 0,25 − 0,6 funcţie de dimensiunile şi gradul de umplere al morii.
Fig8.11 pag72.
dQ2
sign ( ∆Q1 ) = + pentru ≤0
dt
dQ 2
− pentru ≥0
dt
dQ 2
0 pentru =0
dt
unde ∆Q1 este pasul de variaţie al debitului de alimentare.
Cu ajutorul calculatorului de proces se realizează o optimizare dinamică.
Metoda de optimizare prezentată numită Sidel-Gauss, se remarcă prin faptul că
variază un singur parametru, iar restul se menţin constanţi.