Manual Utilizare Fiat Bravo

Stimate Client,
Vă mulţumim că aţi optat pentru Fiat şi vă felicităm pentru alegerea unui Fiat Bravo.
Am elaborat acest manual pentru a vă ajuta să cunoaşteţi toate caracteristicile noului dumneavoastră Fiat Bravo şi să le utilizaţi în cel
mai bun mod posibil.
Vă sugerăm să-l citiţi integral înainte de a porni la drum pentru prima oară.
Veţi găsi informaţii, sfaturi şi avertismente importante cu privire la conducerea automobilului, care vă vor ajuta să beneficiaţi la
maximum de caracteristicile tehnologice ale noului dumneavoastră Fiat Bravo.
Vă recomandăm să citiţi cu atenţie avertismentele şi indicaţiile marcate cu simboluri specifice, de la finele acestei pagini:
siguranţă personală;
starea optimă a automobilului;
protecţia mediului.
Broşura pentru garanţie ataşată prezintă serviciile pe care Fiat le oferă Clienţilor săi:
certificatul de Garanţie cu termenii şi condiţiile pentru păstrarea valabilităţii automobilului
gama serviciilor suplimentare disponibile pentru Clienţii Fiat.
Cele mai bune urări şi drum bun!
În acest Manual al Utilizatorului sunt descrise toate versiunile Fiat Bravo.

Prin urmare, va trebui să luaţi în considerare numai informaţiile referitoare la versiunea de motor şi de caroserie
aferente modelului pe care l-aţi achiziţionat.
TREBUIE SĂ CITIŢI!
REALIMENTARE
Motoare pe benzină: alimentaţi doar cu benzină fără plumb cu cifra octanică (RON) de minimum 95, în
conformitate cu specificaţia europeană EN 228.
Motoare diesel: alimentaţi doar cu motorină, în conformitate cu specificaţia europeană EN590. Folosirea altor
produse sau amestecuri poate duce la defectarea iremediabilă a motorului şi la pierderea garanţiei pentru defecţiunile
cauzate de folosirea acestora.
PORNIREA MOTORULUI
Motoare pe benzină: asiguraţi-vă că frâna de mână este trasă; treceţi schimbătorul de viteze în punctul neutru;
apăsaţi complet pedala de ambreiaj fără a apăsa pedala de acceleraţie, apoi rotiţi cheia de contact în poziţia AVV şi
eliberaţi-o imediat ce motorul porneşte.
Motoare diesel: rotiţi cheia de contact în poziţia MAR şi aşteptaţi ca martorul de bord Y (sau simbolul de pe
afişaj) m să se stingă; rotiţi cheia de contact în poziţia AVV şi eliberaţi-o imediat ce motorul a pornit.
PARCAREA PE SUPRAFEŢE ACOPERITE CU MATERIALE UŞOR INFLAMABILE

În timpul funcţionării, catalizatorul dezvoltă o temperatură foarte ridicată. Nu parcaţi automobilul pe iarbă, frunze
uscate, ace de conifere sau orice alte materiale inflamabile: risc de incendiu.
GRIJA FAŢĂ DE MEDIU

Pentru a asigura protecţia suplimentară a mediului, automobilul este prevăzut cu un sistem care permite
diagnosticarea continuă a componentelor, corelată cu nivelul de emisii.
ACCESORII ELECTRICE
Dacă vă hotărâţi să adăugaţi accesorii electrice după achiziţionarea automobilului (care vor conduce la descărcarea
treptată a bateriei), apelaţi la un Dealer Fiat. Specialiştii pot calcula consumul electric total şi pot verifica dacă sistemul
electric al automobilului poate suporta sarcina cerută.
Card pentru COD

Păstraţi cardul pentru cod într-un loc sigur, dar nu în automobil. Cardul pentru cod trebuie folosit pentru
confecţionarea cheilor suplimentare.
REVIZII PERIODICE
Întreţinerea corectă a automobilului este esenţială pentru a-l menţine în stare optimă şi pentru a-i păstra funcţiile de
siguranţă, impactul scăzut asupra mediului şi costurile de funcţionare economice.
MANUALUL UTILIZATORULUI CONŢINE...

… informaţii, sfaturi şi avertismente importante cu privire la conducerea corectă, în siguranţă a automobilului şi
la întreţinerea acestuia. Acordaţi deosebită atenţie simbolurilor " (siguranţa persoanelor) # (protecţia mediului
înconjurător) ! (starea optimă a automobilului).
PLANŞA DE BORD ŞI COMENZILE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
PLANŞA DE BORD ...................................................................... 5 PLAFONIERELE .............................................................................. 63

PLANŞA DE BORD ...................................................................... 6 COMENZILE ................................................................................... 65
AVERTIZARE AUTOMOBILULUI DE SIGURANŢĂ
SPECIFICAŢII ÎNTREŢINEREA ÎN SITUAŢII DE MESAJELE DE CORECTĂ A DISPOZITIVE
SIMBOLURI ....................................................................................... 8 DOTĂRILE INTERIOARE ........................................................... 67

SISTEMUL DE CODURI FIAT .................................................... 8 TRAPA DE ACOPERIŞ ................................................................. 72
CHEILE ............................................................................................... 10 PORTIERELE .................................................................................... 75
ALARMA ............................................................................................ 16 GEAMURILE ELECTRICE ........................................................... 77
UTILIZAREA
CONTACTUL ................................................................................. 19 PORTBAGAJUL ............................................................................... 79

INSTRUMENTELE ......................................................................... 20 CAPOTA ............................................................................................ 83
AFIŞAJUL MULTIFUNCŢIONAL ............................................. 22 PORTBAGAJUL DE ACOPERIŞ/SUPORT PENTRU SCHIURI 84
DE BORD ŞI
MARTORII
AFIŞAJUL MULTIFUNCŢIONAL RECONFIGURABIL .... 23 FARURILE .......................................................................................... 85

COMPUTERUL DE BORD ........................................................ 35 SISTEMUL ABS ................................................................................ 86
SCAUNELE ....................................................................................... 37 SISTEMUL ESP ................................................................................. 88
TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENŢĂ
TETIERELE ......................................................................................... 39 SISTEMUL EOBD ........................................................................... 91

VOLANUL ........................................................................................ 40 SISTEMUL AUDIO ......................................................................... 92
OGLINZILE RETROVIZOARE................................................... 40 INSTALAREA
SISTEMUL DE ÎNCĂLZIRE/CONTROL AL CLIMATIZĂRII 42 ECHIPAMENTELOR ..................................................................... 93
ÎNCĂLZIREA ŞI VENTILAŢIA .................................................. 44 SERVODIRECŢIA ELECTRICĂ „DUALDRIVE“
SISTEMUL DE SERVODIRECŢIE ............................................. 94
SISTEMUL MANUAL DE CONTROL AL CLIMATIZĂRII . 46
SISTEMUL DE MONITORIZARE A PRESIUNII ÎN
SISTEMUL DE CLIMATIZARE AUTOMATĂ CU DOUĂ
ANVELOPE (T.P.M.S.) A PRESIUNII ÎN ANVELOPE ............... 96
ZONE SISTEMUL DE CLIMATIZARE ................................... 49
SENZORII DE PARCARE ............................................................ 99
LUMINILE EXTERIOARE ............................................................ 55
LA STAŢIA DE BENZINĂ ........................................................... 102
SPĂLAREA GEAMURILOR ........................................................ 57
PROTEJAREA MEDIULUI ........................................................... 103
SISTEMUL DE CONTROL AL VITEZEI DE CROAZIERĂ 61
INDEX
4
PLANŞA DE BORD
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Existenţa şi poziţia instrumentelor şi a martorilor de bord poate varia în funcţie de versiune.
CORECTĂ A DE SIGURANŢĂ
UTILIZAREA DISPOZITIVE
MESAJELE DE AUTOMOBILULUI
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
SPECIFICAŢII ÎNTREŢINEREA ÎN SITUAŢII DE MARTORII
F0Q0639m
fig. 1
1. Fantă laterală de ventilaţie - 2. Fantă de ventilaţie reglabilă - 3. Manetă lumini exterioare - 4. Planşa de bord - 5. Manetă
ştergătoare parbriz/lunetă / computer de bord - 6. Fante de ventilaţie reglabile - 7. Lumini de avarie - 8. Airbag frontal pasager - 9.
Torpedo - 10. Butoane pentru proiectoare de ceaţă/lampă de ceaţă spate şi meniu de activare/setare - 11. Comenzi sistem audio
- 12. Comenzi sisteme de încălzire/ventilaţie/climatizare - 13. Servodirecţie electrică / activare/dezactivare sistem ASR (dacă există
INDEX
în dotare) / senzori de parcare frontali / deschidere portbagaj (dacă există în dotare) - 14. Cheie de contact şi contact - 15. Airbag
la nivelul genunchilor pentru şofer (dacă există în dotare) - 16. Airbag şofer - 17. Manetă de blocare/eliberare volan - 18. Uşiţă de
acces panou de siguranţe - 19. Manetă de deschidere capotă motor
5
PLANŞA DE BORD Versiuni cu afişaj multifuncţional
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
A. Vitezometru (indicator de viteză)
B. Indicator nivel de combustibil cu lampă
de avertizare rezervă minimă
C. Indicator temperatură lichid de răcire

motor şi lampă avertizare temperatură
ridicată
D. Turometru
UTILIZAREA
E. Afişaj multifuncţional.
m c Martori de bord existenţi doar la
versiunile diesel
La versiunile diesel scala
DE BORD ŞI
MARTORII
turometrului merge până la 6000

F0Q0604m rpm.
fig. 2
Versiuni sport cu afişaj multifuncţional

ridicată
D. Turometru
E. Afişaj multifuncţional.
versiunile diesel
INDEX
F0Q0605m La versiunile diesel scala turo-

metrului merge până la 6000 rpm.
fig. 3
6
Versiuni cu afişaj multifuncţional
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
reconfigurabil
ridicată
D. Turometru
E. Afişaj multifuncţional reconfigurabil.
versiunile diesel F0Q0612m
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
La versiunile diesel scala turo- fig. 4
metrului merge până la 6000 rpm.

Versiuni sport cu afişaj multifuncţional
reconfigurabil
ridicată
D. Turometru
E. Afişaj multifuncţional reconfigurabil.
INDEX
La versiunile diesel scala turo-
metrului merge până la 6000 rpm. fig. 5
7
SIMBOLURILE SISTEMUL DE CODURI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Etichete în culori speciale au fost lipite
FIAT
lângă sau chiar pe unele componente Pentru a proteja suplimentar automobilul
ale automobilului dumneavoastră.
dumneavoastră împotriva furtului, acesta a

Aceste etichete poartă simboluri fost prevăzut cu un sistem de imobilizare

care vă reamintesc precauţiile pe care a motorului. Acest sistem este activat
trebuie să le luaţi cu privire la respectiva în mod automat la scoaterea cheii din
componentă. contact.
UTILIZAREA
Plăcuţa pe care sunt trecute toate fig. 6 F0Q0640m

De fapt, fiecare mâner al cheii de contact
simbolurile utilizate se află sub capotă este prevăzut cu un dispozitiv electronic.
fig. 6. La pornirea motorului, dispozitivul
transmite un semnal de radiofrecvenţă,
DE BORD ŞI
MARTORII
printr-o antenă specială încorporată

în contact. Semnalul modulat, care se
schimbă la fiecare pornire a motorului,
reprezintă „parola“ cu care unitatea de
comandă recunoaşte cheia şi permite

pornirea motorului.
INDEX
8
FUNCŢIONAREA IMPORTANT Fiecare cheie are propriul Lampa de avertizare Y (sau
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
De fiecare dată când automobilul este cod, care trebuie memorat de unitatea de simbolul de pe afişaj) se aprinde în
pornit prin rotirea cheii de contact în control a sistemului. Pentru memorarea timpul mersului
poziţia MAR, unitatea de comandă a noilor chei, până la maximum opt, Dacă lampa de avertizare Y (sau
solicitaţi sprijinul unui concesionar Fiat,
sistemului de CODURI Fiat trimite un simbolul de pe afişaj) se aprinde,
cod de recunoaştere către unitatea de având asupra dumneavoastră cardul aceasta înseamnă că sistemul realizează
control a motorului pentru a dezactiva pentru COD, un document de identitate o auto-testare (de exemplu, în cazul
dispozitivul de inhibare. şi documentele de proprietate ale unei căderi de tensiune).
automobilului. Codurile cheilor care nu
Codul este trimis numai dacă unitatea de
corespund noului cod memorat vor fi Dacă lampa de avertizare Y (sau
comandă a sistemului de CODURI Fiat a simbolul de pe afişaj) rămâne aprinsă,
şterse din memorie. Aceasta pentru ca
recunoscut codul transmis de la cheie. contactaţi un concesionar Fiat.
motorul să nu mai poată fi pornit cu o
De fiecare dată când contactul este rotit cheie pierdută sau furată.
în poziţia STOP, sistemul de CODURI
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Fiat dezactivează funcţiile unităţii de Componentele electronice
control electronic a motorului. din interiorul cheii pot fi
În cazul în care codul nu este recunoscut deteriorate dacă cheia este
ca fiind cel corect, lampa de avertizare Y supusă unor lovituri puternice.

din planşa de bord (sau simbolul de pe
afişaj) se va aprinde.
În acest caz, cheia trebuie rotită în poziţia
STOP şi apoi înapoi în poziţia MAR;
dacă blocarea continuă, încercaţi din
nou cu cealaltă cheie care v-a fost livrată
odată cu automobilul. Dacă tot nu este
posibil să porniţi automobilul, contactaţi
concesionarul Fiat.
INDEX
9
CHEILE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
CARDUL PENTRU COD

Împreună cu cheile, veţi primi şi cardul

pentru COD fig. 7 care trebuie înmânat

concesionarului Fiat atunci când doriţi un
rând de chei suplimentare.
IMPORTANT Pentru a asigura eficienţa
UTILIZAREA
perfectă a dispozitivelor electronice fig. 7 F0Q0001m

fig. 8 F0Q0034m
conţinute în chei, cheile nu trebuie expuse

niciodată la lumina directă a soarelui. CHEIA FĂRĂ TELECOMANDĂ
Toate cheile şi cardul pentru
DE BORD ŞI
(dacă există în dotare)

MARTORII
COD trebuie înmânate noului

Cheia este dotată cu o inserţie metalică
proprietar atunci când vindeţi
A-fig. 8, care acţionează:
automobilul.
contactul
portierele şi hayonul
dispozitivul de blocare/deblocare a
buşonului rezervorului de combustibil
(la versiunile echipate cu funcţie de
blocare a buşonului)
dispozitivul de blocare pentru siguranţă
(numai pentru dezactivare - dacă există
în dotare)
INDEX
10
Butonul Ë pentru deblocarea portierelor Dacă butonul de blocare Á
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
şi a hayonului. din habitaclu este apăsat
Butonul Á pentru blocarea portierelor şi din greşeală, când ieşiţi din
a hayonului. automobil doar portierele utilizate se
Butonul R pentru deschiderea vor debloca; hayonul va rămâne blocat.
hayonului. Butonul B pentru deschiderea Pentru ca sistemul să funcţioneze normal,
automată a inserţiei metalice A. apăsaţi din nou butoanele de blocare/
Pentru a fixa din nou inserţia metalică deblocare Á / Ë.
în mânerul cheii, ţineţi apăsat butonul
fig. 9 F0Q0327m
B şi rotiţi inserţia metalică în direcţia
indicată de săgeată, până când inserţia
CHEIA CU TELECOMANDĂ se blochează în poziţie cu un sunet AVERTISMENT
specific. Apoi eliberaţi butonul B. Ledul Butonul B-fig.9 trebuie apăsat
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Cheia este dotată cu o inserţie metalică
C (dacă există în dotare) se aprinde doar când cheia se află la
A-fig. 9, care acţionează:
când se transmite o comandă către distanţă de corp, în special de ochi
contactul receptorul sistemului de alarmă. Pentru sau de obiecte ce se pot deteriora (de
portierele şi hayonul a vă familiariza cu logica de funcţionare a exemplu de haine). Luaţi măsuri pentru

dispozitivul de blocare/deblocare a cheii cu telecomandă şi cu toate setările ca cheia să nu poată fi atinsă de alte
buşonului rezervorului de combustibil posibile şi modificabile, vezi paragraful persoane, în special de copii, care ar
„Alarmă“ din această secţiune. putea apăsa din greşeală butonul.
dispozitivul de blocare pentru siguranţă
(numai pentru dezactivare - dacă există
în dotare)
INDEX
11
Închiderea portierelor şi a hayonului Deschiderea hayonului cu ajutorul
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI telecomenzii
Apăsaţi scurt butonul Á al telecomenzii
pentru blocarea portierelor şi a hayonului Apăsaţi butonul R al telecomenzii
şi pentru activarea alarmei (dacă pentru a deschide hayonul, chiar dacă
există în dotare); simultan se produce alarma (dacă există în dotare) este

stingerea temporizată a plafonierelor şi activată.

semnalizatoarele de direcţie clipesc o La deschiderea hayonului,
singură dată. semnalizatoarele de direcţie vor clipi
Apăsaţi butonul Á mai mult de 2 secunde de două ori; la închiderea hayonului
UTILIZAREA
fig. 10 F0Q0408m
pentru a închide geamurile. Dacă apăsaţi semnalizatoarele de direcţie vor clipi
scurt butonul de două ori, dispozitivul o singură dată, numai dacă alarma este
de blocare pentru siguranţă (dacă există activată.
Deschiderea portierelor şi a
în dotare) se va activa (vezi paragraful Când deschideţi hayonul (cu alarma
hayonului
DE BORD ŞI
MARTORII
următor „Dispozitiv de blocare pentru activată), senzorul pentru protecţia

Apăsaţi scurt butonul Ë al telecomenzii siguranţă“). volumetrică şi perimetrică a portbagajului
pentru deblocarea portierelor şi a
Dacă una sau mai multe portiere sunt va fi dezactivat.
hayonului şi pentru dezactivarea alarmei
deschise, funcţia de blocare nu se va Când închideţi hayonul, senzorul pentru
(dacă există în dotare); simultan se
activa şi ledul de pe panoul central A-fig. protecţia volumetrică şi perimetrică a

produce aprinderea temporizată a
11 împreună cu semnalizatoarele de portbagajului va fi reactivat.
plafonierelor şi semnalizatoarele de
direcţie vor clipi rapid. Dacă este deschis
direcţie clipesc de două ori (la versiunile
doar hayonul, portierele se vor bloca.
dotate cu aceste opţiuni).
Apăsaţi butonul Ë mai mult de 2 secunde
pentru a deschide geamurile.
Portierele se vor debloca în mod
automat dacă este acţionat comutatorul
de întrerupere inerţială a alimentării cu
combustibil.
INDEX
12
Solicitarea unor telecomenzi
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
suplimentare
Sistemul poate recunoaşte până la
8 telecomenzi. Dacă este necesară
o telecomandă nouă, contactaţi
un concesionar Fiat, având asupra
dumneavoastră cardul pentru COD, un
document de identitate şi documentele
de proprietate ale automobilului.
fig. 11 F0Q0742m
fig. 12 F0Q0037m
Ledurile de pe panoul central Înlocuirea bateriei cheii cu

telecomandă Bateriile uzate dăunează
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Când blocaţi portierele, ledul A-fig. 11

mediului. De aceea, trebuie
se aprinde circa 3 secunde şi apoi începe Dacă atunci când apăsaţi butonul Ë, Á eliminate în conformitate cu
să clipească (funcţie de descurajare sau R, ledul F-fig. 12 (dacă există în legislaţia, în containere speciale sau duse
potenţiali intruşi). dotare) cheii clipeşte scurt o singură dată, la concesionarul Fiat, care se va ocupa de
După blocarea portierelor, dacă una înseamnă că bateria trebuie înlocuită cu

eliminarea acestora..
sau mai multe portiere/hayonul nu sunt una echivalentă care poate fi procurată de
închise corect, ledul şi semnalizatoarele de pe piaţă.
direcţie încep să clipească rapid. Înlocuirea bateriei:
apăsaţi butonul A şi deschideţi inserţia
metalică B;
rotiţi şurubul C în poziţia : utilizând
o şurubelniţă cu vârf subţire;
scoateţi carcasa bateriei D şi înlocuiţi
bateria E, asigurându-vă că polaritatea
este corectă;
montaţi din nou carcasa bateriei D
în interiorul cheii şi blocaţi-o, rotind
INDEX
şurubul C în poziţia .
13
Activarea dispozitivului
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI AVERTISMENT
Odată ce dispozitivul de Dispozitivul este activat în mod automat,
blocare pentru siguranţă pentru fiecare portieră, prin apăsarea
este acţionat, portierele nu mai pot fi de două ori a butonului Á a cheii cu
telecomandă.
deschise în niciun fel din interior. Din

acest motiv, asiguraţi-vă că nu rămâne Activarea dispozitivului este indicată prin
nimeni în automobil. clipirea de trei ori a semnalizatoarelor de
direcţie şi prin clipirea ledului butonului
de blocare a portierelor de pe planşa de
UTILIZAREA
fig. 13 F0Q0641m
bord (vezi tabelul de la pagina următoare).
AVERTISMENT Dacă una dintre portiere nu este perfect
DISPOZITIV DE BLOCARE închisă, dispozitivul pentru blocarea
Dacă bateria telecomenzii
PENTRU SIGURANŢĂ definitivă a portierelor nu se va activa,
DE BORD ŞI
MARTORII
este descărcată, dispozitivul

(dacă există în dotare) prevenind astfel situaţia în care o
de blocare pentru siguranţă poate fi
Acest dispozitiv de siguranţă face posibilă persoană care intră în automobil pe
activat doar prin utilizarea inserţiei
inhibarea: portiera deschisă să rămână blocată în
metalice a cheii în mânerele rotative
interiorul habitaclului, după ce închide
mânerelor interioare ale portierelor; ale portierelor, aşa cum este descris
portiera.
butonul fig. 13 pentru blocarea/ anterior: în acest caz, dispozitivul de
deblocarea portierelor, localizat pe blocare pentru siguranţă este activat
numai pentru portierele din spate. Dezactivarea dispozitivului
panoul central;
Dispozitivul este dezactivat în mod
în acest fel este împiedicată automat pentru fiecare portieră în
deschiderea portierelor din interiorul cazurile următoare:
compartimentului pentru pasageri în cazul
unei încercări de efracţie (de exemplu: la deblocarea portierelor;
prin spargerea geamului). rotiţi cheia de contact în poziţia MAR.
Dispozitivul de blocare pentru siguranţă
garantează cea mai bună protecţie
împotriva accesului nedorit. De
aceea, trebuie activat de fiecare dată
INDEX
când automobilul este parcat şi lăsat

nesupravegheat.
14
Principalele funcţii care pot fi activate cu cheia (sau cu telecomanda) sunt următoarele:
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Tipul cheii Deschiderea Închiderea Deschiderea Închiderea Blocare de Deschiderea
portierei portierei geamului geamului siguranţă (dacă hayonului
există în dotare)
Rotire cheie în Rotire cheie în sens

Cheia fără sens antiorar (pe orar (pe partea
telecomandă partea şoferului) şoferului) sau
(dacă există sau orar (pe partea antiorar (pe partea – – – –
în dotare) pasagerului) (dacă pasagerului) (dacă
există în dotare) există în dotare)
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Rotire cheie în Rotire cheie în
sens antiorar sens orar (partea
(partea şoferului) şoferului) sau – – – –
Cheia cu sau orar antiorar

telecomandă
Apăsare lungă Apăsare lungă
Apăsare scurtă a Apăsare scurtă a (mai mult de (mai mult de Apăsarea de două Apăsarea
butonului Ë butonului Á 2 secunde) a 2 secunde) a ori a butonului Á butonului R
butonului Ë butonului Á
Clipirea 2 clipiri 1 clipire 2 clipiri 1 clipire 3 clipiri 2 clipiri
semnaliza-
toarelor de
direcţie (doar
cu cheia cu
telecomandă)
Dezactivare Activare setată Dezactivare Clipirea Dublă clipire, Clipirea
Ledul de led pentru pentru circa 3 led pentru ledului pentru urmată de clipirea ledului pentru
secunde, urmată
INDEX
pe panoul descurajarea unui descurajarea unui descurajarea unui ledului pentru descurajarea unui
de clipirea ledului potenţial intrus potenţial intrus descurajarea unui potenţial intrus
central potenţial intrus pentru descurajarea
unui potenţial intrus potenţial intrus
15
ALARMĂ CÂND ALARMA ESTE ACTIVATĂ În funcţie de piaţa de desfacere,
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI declanşarea alarmei va cauza activarea
(dacă există în dotare) Alarma se declanşează în următoarele
cazuri: sirenei şi a semnalizatoarelor de direcţie
(pentru circa 26 de secunde).
Funcţia de alarmă suplimentează celelalte deschiderea neautorizată a uneia dintre
funcţii ale telecomenzii descrise anterior Modul de funcţionare şi numărul de

portiere, a capotei sau a portbagajului

şi este controlată de un receptor localizat (protecţie perimetrică); cicluri poate varia în funcţie de piaţa de
sub planşa de bord, lângă panoul de desfacere.
încercarea de a porni motorul (rotirea
siguranţe. cheii de contact în poziţia MAR); Totuşi, este prevăzut un număr minim de
cicluri de avertizare acustică şi vizuală.
tăierea cablului bateriei;
UTILIZAREA
Senzorul de mişcare şi protecţia anti-

prezenţa corpurilor în mişcare în
ridicare pot fi dezactivate de la butonul
interiorul habitaclului (protecţie
de pe plafoniera frontală (vezi paragraful
volumetrică);
„Senzor de mişcare/protecţie anti-
DE BORD ŞI
MARTORII
ridicarea/înclinarea anormală a ridicare“).

automobilului.
IMPORTANT Funcţia de imobilizare a
motorului este asigurată de sistemul Fiat
CODE care este activat în mod automat
atunci când cheia este scoasă din contact.

INDEX
16
CUM SE ACTIVEAZĂ ALARMA CUM SE DEZACTIVEAZĂ
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Cu portierele, capota şi portbagajul închise ALARMA
şi cheia de contact în poziţia STOP sau Apăsaţi butonul Ë al cheii cu telecomandă.
cu cheia scoasă din contact, îndreptaţi Sistemul va reacţiona astfel (cu excepţia
cheia cu telecomandă spre automobil, apoi
anumitor pieţe):
apăsaţi şi eliberaţi butonul Á.
două clipiri ale semnalizatoarelor de
Cu excepţia anumitor pieţe, sistemul va direcţie;
emite un bip şi portierele se vor bloca.
două bipuri;
Activarea alarmei este precedată de un
fig. 14 F0Q0335m
deblocare portiere.
test de auto-diagnosticare. Dacă este
detectată o defecţiune, se va declanşa Dacă portierele, capota şi portbagajul IMPORTANT Acţionarea închiderii
un semnal sonor de avertizare (bip) şi pe sunt închise corect şi semnalul de control centralizate cu ajutorul inserţiei metalice
afişaj vor apărea mesajele relevante (vezi se repetă, înseamnă că sistemul de auto- a cheii nu va dezactiva alarma.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
secţiunea „Martori de bord şi mesaje de diagnosticare a detectat o defecţiune
avertizare“). la sistem. De aceea, este necesar să
În acest caz, dezactivaţi sistemul de alarmă contactaţi un concesionar Fiat.
apăsând butonul Ë, verificaţi ca portierele, IMPORTANT Când acţionaţi închiderea

capota şi hayonul să fie închise corect, centralizată cu inserţia metalică A-fig. 14
apoi activaţi din nou sistemul de alarmă, a cheii, alarma nu este activată.
apăsând butonul Á. IMPORTANT Alarma electronică
În caz contrar, hayonul, capota sau corespunde legilor şi reglementărilor din
portiera care nu sunt închise corect, nu diferite ţări.
vor fi controlate de sistemul de alarmă.
INDEX
17
SENZOR DE MIŞCARE / CUM SE DEZACTIVEAZĂ
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI PROTECŢIE ANTI-RIDICARE SISTEMUL DE ALARMĂ
Pentru a asigura funcţionarea corectă a Pentru a dezactiva complet sistemul
funcţiei de protecţie, este recomandabil de alarmă (de exemplu, în cazul când
să închideţi complet geamurile laterale şi automobilul nu este utilizat o perioadă

trapa de acoperiş (dacă există în dotare). mai îndelungată) blocaţi pur şi simplu
Dacă este necesar, funcţia poate fi automobilul rotind inserţia metalică a
dezactivată (de exemplu, când lăsaţi un cheii cu telecomandă în încuietoare.
animal de companie în automobil) prin IMPORTANT Pentru a dezactiva alarma
UTILIZAREA
apăsarea butonului A-fig. 15 amplasat fig. 15 F0Q0752m

electronică când bateria telecomenzii
pe plafoniera frontală înainte de a activa este descărcată sau sistemul este defect,
alarma. INDICAREA UNEI ÎNCERCĂRI DE introduceţi cheia în contact şi rotiţi-o în
Când funcţia este dezactivată, ledul cheii PĂTRUNDERE PRIN EFRACŢIE poziţia MAR.
DE BORD ŞI
MARTORII
clipeşte câteva secunde. Dacă senzorul Orice încercare de pătrundere prin

de mişcare/protecţia anti-ridicare este efracţie este indicată cu ajutorul
dezactivat/dezactivată, activarea trebuie martorului de bord Y (sau a simbolului
repetată ori de câte ori planşa de bord de pe afişaj) din planşa de bord şi a
este dezactivată. mesajului relevant de pe afişaj (vezi

secţiunea „Martori de bord şi mesaje de
avertizare“).
INDEX
18
CONTACT BLOCAREA COLOANEI DE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
DIRECŢIE
Cheia poate fi rotită în trei poziţii diferite
fig. 16: Activarea
STOP: motorul oprit, cheia poate fi
Când cheia se află în poziţia STOP,
scoasă din contact, coloana de direcţie scoateţi cheia şi rotiţi volanul până când
blocată. Anumite dispozitive electrice acesta se blochează.
(de exemplu: sistemul audio, închiderea
centralizată, alarma electronică, etc) Dezactivarea
pot funcţiona. fig. 16 F0Q0642m
Rotiţi uşor volanul în timp ce răsuciţi
MAR: poziţia pentru conducere. Toate cheia de contact în poziţia MAR.
dispozitivele electrice sunt alimentate.
AVERTISMENT
AVV: pornirea motorului. AVERTISMENT
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
În cazul în care contactul
Contactul este prevăzut cu un mecanism este forţat (de exemplu: Sunt interzise categoric orice
de siguranţă care, în cazul în care motorul o încercare de furt), apelaţi la un operaţii post vânzare care
nu porneşte, readuce cheia de contact concesionar Fiat pentru verificarea implică modificări ale sistemului de
în poziţia STOP înainte de repetarea acestuia înainte de a porni din nou la direcţie sau ale coloanei de direcţie

procedurii de pornire. drum. (de exemplu: instalarea unui dispozitiv
antifurt) care ar afecta semnificativ
funcţionarea şi siguranţa, ar produce
anularea garanţiei şi ar avea ca
AVERTISMENT
rezultat neconformitatea automobilului
Când părăsiţi automobilul, cu cerinţele de omologare.
scoateţi întotdeauna cheia din
contact pentru a preveni acţionarea
accidentală a comenzilor de către AVERTISMENT
ocupanţi. Nu uitaţi să activaţi frâna Nu scoateţi niciodată cheia
de mână, iar dacă automobilul este din contact în timp ce
parcat în rampă, să cuplaţi treapta automobilul se deplasează. Volanul ar
1 de viteză. Dacă automobilul este trebui să se blocheze automat imediat
orientat înspre baza pantei, cuplaţi ce încercaţi să îl răsuciţi. Acest lucru se
INDEX
marşarierul. Nu lăsaţi niciodată copii aplică şi în situaţia în care automobilul
nesupravegheaţi în automobil. este tractat.
19
INSTRUMENTELE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Culoarea fundalului şi tipul instrumentelor
pot varia în funcţie de versiune.
UTILIZAREA
fig. 17 F0Q0606m
fig. 18 F0Q0607m
VITEZOMETRU fig. 17 TUROMETRU fig. 18

DE BORD ŞI
Arată viteza automobilului. Turometrul arată turaţia motorului.

MARTORII
La versiunile diesel scala turometrului

merge până la 6000 rpm.
IMPORTANT Sistemul electronic de
control injecţie închide treptat debitul

de combustibil când motorul este
„supraturat“, conducând la o pierdere
treptată a puterii motorului.
Când motorul este la ralanti, turometrul
poate indica o creştere treptată sau
bruscă a turaţiei. Acest lucru este normal
deoarece are loc în timpul funcţionării
obişnuite, de exemplu, la activarea
sistemului de control al climatizării sau
a ventilatorului. În special, o modificare
lentă a turaţiei menţine încărcarea
bateriei.
INDEX
20
INDICATORUL NIVEL DE Aprinderea lămpii de avertizare B-fig.
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
COMBUSTIBIL 19 (simultan cu afişarea mesajului) indică
Acesta arată cantitatea de combustibil o temperatură prea ridicată a lichidului
rămasă în de răcire; în acest caz, opriţi motorul şi
contactaţi concesionarul Fiat.
rezervor.
Lampa de avertizare rezervă A-fig. 19
se aprinde pentru a indica o rezervă de
Dacă acul indicator ajunge
circa 8-10 litri de combustibil, rămasă în
în zona roşie, opriţi imediat
rezervor.
fig. 19 F0Q0608m motorul şi contactaţi
E - rezervor gol. concesionarul Fiat.
F - rezervor plin (vezi paragraful „La staţia
de benzină“ din acest capitol). INDICATORUL TEMPERATURĂ
AVERTIZARE
LICHID DE RĂCIRE MOTOR
DE BORD ŞI
Nu călătoriţi cu rezervorul de combustibil
aproape gol, deoarece catalizatorul se Arată temperatura lichidului de răcire a
poate defecta. motorului şi începe să funcţioneze atunci
când temperatura lichidului depăşeşte
IMPORTANT Acul se stabilizează la
aproximativ 50°C.

gradaţia E, iar lampa de avertizare
A clipeşte pentru a vă atenţiona că În condiţii normale, acul indicator ar
sistemul nu va mai funcţiona. În acest caz, trebui să indice diferite poziţii de pe
contactaţi concesionarul Fiat pentru a scală, în funcţie de condiţiile de utilizare a
efectua verificarea sistemului. automobilului.
C - Temperatură mică lichid de răcire
motor.
H - Temperatură mare lichid de răcire
motor.
INDEX
21
AFIŞAJUL
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
MULTIFUNCŢIONAL
Automobilul dumneavoastră este echipat

cu un afişaj multifuncţional pe care apar
toate informaţiile utile, necesare în timpul
mersului.
UTILIZAREA
fig. 20 F0Q3245g
fig. 21 F0Q0643m
INFORMAŢII PE ECRAN
„STANDARD“ fig. 20
Ecranul standard are următoarele indicaţii BUTOANE DE COMANDĂ fig. 21 Notă Butoanele şi activează diverse
Pentru a derula în sus opţiunile funcţii în conformitate cu următoarele
DE BORD ŞI
afişate:
MARTORII
afişate sau pentru a creşte valoarea situaţii:

A. Data
afişată. – pentru a derula în sus şi în jos opţiunile
B. Activarea servodirecţiei electrice
MODE Apăsaţi scurt pentru a afişa meniului;
Dualdrive, dacă există
meniul şi/sau a trece la următorul ecran – pentru a creşte sau a descreşte valorile
C. Indicatorul funcţie sport (dacă există

sau pentru a confirma opţiunea solicitată. în timpul setărilor.
în dotare)
Apăsare lungă - întoarcere la ecranul Notă Când deschideţi una dintre uşile din
D. Ceasul
standard. faţă, afişajul se va aprinde şi va arăta timp
E. Kilometrajul (km sau mile parcurse) de câteva secunde ceasul şi numărul de
Pentru a derula în jos opţiunile afişate
F. Avertizarea gheaţă pe şosea sau pentru a descreşte valoarea kilometri sau mile parcurse.
G. Temperatura exterioară afişată.
H. Revizii periodice
I. Poziţia de focalizare a farurilor (doar
când este aprinsă faza scurtă)
INDEX
22
AFIŞAJUL
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
MULTIFUNCŢIONAL
RECONFIGURABIL
Automobilul poate fi echipat cu afişaj
multifuncţional reconfigurabil care va
arăta informaţii utile necesare în timpul
conducerii, conform setărilor făcute.
INFORMAŢII DESPRE BUTOANE DE COMANDĂ fig. 23

ECRAN STANDARD fig. 22
Pentru a derula în sus opţiunile
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Ecranul standard are următoarele indicaţii
afişate: afişate sau pentru a creşte valoarea
afişată.
A. Ceasul
MODE Apăsaţi scurt pentru a afişa
B. Data
meniul şi/sau a trece la următorul ecran

C. Indicatorul funcţie sport (dacă există sau pentru a confirma opţiunea solicitată.
în dotare)
Apăsare lungă - întoarcere la ecranul
D. Kilometrajul (km sau mile parcurse)
standard. Notă Butoanele şi activează diverse
E. Indicaţii legate de starea automobilului
Pentru a derula în jos opţiunile afişate funcţii în conformitate cu următoarele
(de exemplu: portiere deschise, sau
posibila prezenţă a gheţii pe carosabil, sau pentru a descreşte valoarea situaţii:
etc. ...) afişată. – pentru a derula în sus şi în jos opţiunile
F. Poziţia de focalizare a farurilor (doar meniului;
când este aprinsă faza scurtă) – pentru a creşte sau a descreşte valorile
G. Temperatura exterioară în timpul setărilor.
La versiunile 1,4 T-JET, dacă selectaţi din Notă Când deschideţi una dintre uşile din
meniu opţiunea „Engine info“ (informaţii faţă, afişajul se va aprinde şi va arăta timp
motor), când rotiţi cheia de contact de câteva secunde ceasul şi numărul de
INDEX
în poziţia MAR va fi afişată presiunea kilometri sau mile parcurse.
uleiului de motor fig. 22a.
23
MENIUL DE SETĂRI fig. 24-25 Selectarea unei opţiuni din meniul principal Selectarea unei opţiuni din meniul principal
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI fără submeniu: cu submeniu:
Meniul cuprinde o serie de funcţii
aranjate „circular“, care pot fi selectate – apăsaţi scurt butonul MODE pentru a – apăsaţi scurt butonul MODE pentru a
cu ajutorul butoanelor şi pentru selecta opţiunea pentru setare; afişa prima opţiune din submeniu;
a accesa diverse operaţii selectate şi

– apăsaţi butonul sau (prin apăsări – apăsaţi butonul sau (prin apăsări
setări prezentate mai jos. Pentru anumite
singulare) pentru a selecta noua setare; singulare) pentru a derula toate opţiunile
opţiuni (setare oră şi unităţi) există un
– apăsaţi butonul MODE pentru a din submeniu;
sub-meniu.
memora noua setare şi a reveni la – apăsaţi scurt butonul MODE pentru a
Meniul de setări poate fi activat prin
UTILIZAREA
opţiunea de meniu selectată anterior. selecta opţiunea din submeniu afişată şi a

apăsarea scurtă a butonului MODE.
deschide respectivul meniu de setări;
Apăsarea o singură dată a butonului
– apăsaţi butonul sau (prin apăsări
sau va derula opţiunile meniului de
singulare) pentru a selecta noua setare;
setări. Modurile de manevrare diferă unul
DE BORD ŞI
MARTORII
de celălalt în funcţie de caracteristica – apăsaţi butonul MODE pentru a

opţiunii selectate. Dacă automobilul este memora noua setare şi a reveni la
echipat cu sistem de navigaţie Connect opţiunea din submeniu selectată anterior.
Nav+, funcţiile care pot fi reglate/setate
numai cu ajutorul afişajului din planşa

de bord, sunt următoarele: „Dimmer“
(reostat iluminare planşă de bord), „Speed
Beep“ (limită de viteză), „Headl. sensor“
(reglare automată sensibilitate senzor
faruri) (dacă există în dotare), „Belt
buzzer“ (atenţionare sonoră centură
de siguiranţă) şi „Passenger bag“ (airbag
pasager). Celelalte funcţii sunt afişate şi
pot fi reglate/setate cu ajutorul afişajului
sistemului de navigaţie Connect Nav+.
INDEX
24
Versiuni cu afişaj multifuncţional
COMENZILE
PLANŞA DE
Zi
BORD ŞI
Exemplu: Apăsaţi scurt butonul MODE pentru a începe derularea de la ecranul standard.
Pentru derularea meniului, folosiţi butonul sau Notă Din motive de An Lună
Engleză siguranţă, când automobilul rulează, este posibilă doar accesarea meniului redus
Germană
Spaniolă (pentru setările „Dimmer“ şi „Speed Beep“). Când automobilul staţionează,
este activat accesul la întregul meniu. La automobilele echipate cu sistem
Italiană Portugheză Connect Nav+, multe dintre funcţii sunt afişate pe afişajul sistemului de navigaţie. MOD
Olandeză Apăsaţi scurt
Franceză
butonul
MOD
apăsaţi scurt MENIU DE
REOSTAT ILUMINARE
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
butonul

AIRBAG PASAGER IEŞIRE
PLANŞĂ DE BORD
SERVICE
LIMITĂ DE
VITEZĂ
AVERTIZARE
SONORĂ CENTURĂ

DE SIGURANŢĂ SENZOR LUMINI
BUTON VOLUM
DATE CONTOR DE
PARCURS B
VOLUM
AVERTIZARE SETARE ORĂ
SONORĂ
SETARE DATĂ
LIMBĂ
BLOCARE REPETARE
UNITĂŢI AUTOMATĂ AUDIO
INDEX
F0Q3253g
PORTIERE
fig. 24
25
Versiuni cu afişaj multifuncţional reconfigurabil
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI Zi
Exemplu: Apăsaţi scurt butonul MODE pentru a începe derularea de la ecranul standard.
Pentru derularea meniului, folosiţi butonul sau Notă Din motive de An Lună
Engleză siguranţă, când automobilul rulează, este posibilă doar accesarea meniului redus
Spaniolă
Germană (pentru setările „Dimmer“ şi „Speed Beep“). Când automobilul staţionează,

este activat accesul la întregul meniu. La automobilele echipate cu sistem
Italiană Franceză Connect Nav+, multe dintre funcţii sunt afişate pe afişajul sistemului de navigaţie. MOD
Olandeză Portugheză Apăsaţi scurt
butonul
UTILIZAREA
REOSTAT ILUMINARE
MOD MENIU DE IEŞIRE PLANŞĂ DE BORD LIMITĂ DE VITEZĂ
apăsaţi scurt
DE BORD ŞI
MARTORII
butonul AIRBAG PASAGER
SENZOR LUMINI
SERVICE
DATE CONTOR DE
PARCURS B
AVERTIZARE SONORĂ
CENTURĂ DE SIGURANŢĂ
SETARE ORĂ
BUTON VOLUM
SETARE DATĂ/
INFORMAŢII MOTOR (*)
VOLUM AVERTIZARE
SONORĂ REPETARE AUDIO
F0Q3247g
INDEX
BLOCARE AUTOMATĂ
LIMBĂ PORTIERE
UNITĂŢI
fig. 25
(*) Versiuni turbo

26
Dimmer (reostat iluminare planşă Speed Beep (limită de viteză) Pentru a anula setarea, procedaţi astfel:
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
de bord) Cu această funcţie este posibilă reglarea – apăsaţi scurt butonul MODE: Mesajul
(numai cu lămpile de poziţie/ limitei de viteză a automobilului (km/h (On) va clipi pe ecran;
poziţiile spate aprinse) sau mph); când se depăşeşte această
limită, şoferul este alertat imediat (vezi – apăsaţi butonul : Mesajul (Off) va clipi
Cu această funcţie puteţi regla pe 8
niveluri luminozitatea planşei de bord şi a secţiunea "Martori de bord şi mesaje de pe ecran;
avertizare").
butoanelor şi comenzilor sistemului audio – apăsaţi scurt butonul MODE pentru
şi ale sistemului de control al climatizării Pentru a seta limita de viteză, procedaţi a reveni la ecranul meniului sau apăsaţi
astfel:
(dacă există în dotare) (cu lămpile de lung butonul pentru a reveni la ecranul
poziţie/poziţiile spate aprinse). – apăsaţi scurt butonul MODE, pe ecran standard fără memorarea setărilor.
va fi afişat mesajul (Speed Beep);
Pentru a regla luminozitatea, procedaţi – apăsaţi butonul sau pentru a
astfel: selecta activarea (On) sau dezactivarea
(Off) limitei de viteză;
AVERTIZARE
– apăsaţi scurt butonul MODE şi pe
DE BORD ŞI
ecran va clipi nivelul setat anterior; – dacă selectaţi opţiunea activat (On),
apăsaţi butonul sau pentru a selecta
– apăsaţi butonul sau pentru a regla limita de viteză dorită şi apoi apăsaţi
nivelul de luminozitate; butonul MODE pentru confirmare.

– apăsaţi scurt butonul MODE pentru Notă Setarea posibilă este cuprinsă
a reveni la ecranul meniului sau apăsaţi între 30 şi 200 km/h sau 20 şi 125 mph,
lung butonul pentru a reveni la ecranul în funcţie de unitatea setată anterior
standard fără memorarea setărilor. (vezi paragraful „Unităţi de măsură
pentru distanţă(Dist. Unit)“), descris în
continuare. Fiecare apăsare a butonului
/ duce la creşterea/descreşterea cu 5
unităţi.Ţinerea apăsată a butonului /
determină creşterea sau descreşterea
automată rapidă.Când vă apropiaţi de
valoarea de setare dorită, finalizaţi setarea
prin apăsări singulare.
– apăsaţi scurt butonul MODE pentru
a reveni la ecranul meniului sau apăsaţi
INDEX
lung butonul pentru a reveni la ecranul
standard fără memorarea setărilor.
27
Headl. sensor Trip B data (Trip On/Off) (Date Set time (Setare oră)
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI (Reglare automată sensibilitate contor de parcurs B (Contor activat/
senzor faruri)(dacă există în dotare) dezactivat)) Această funcţie dă posibilitatea setării
orei prin două sub-meniuri: „Time“ (oră)
Cu ajutorul acestei funcţii puteţi regla Prin această opţiune este posibilă şi „Mode“ (mod).
sensibilitatea senzorului de lumină în activarea (On) sau dezactivarea (Off)

conformitate cu 3 niveluri (nivel 1 = nivel parcursului B (parcurs parţial). Procedaţi după cum urmează:
minim, nivel 2 = nivel mediu, nivel 3 = Pentru informaţii suplimentare, vezi – apăsaţi scurt butonul MODE, pe ecran
nivel maxim); cu cât sensibilitatea este „Computer de bord“. vor fi afişate cele două submeniuri „Time“
mai mare, cu atât intensitatea luminii (oră) şi „Mode“ (mod);
Pentru activare/dezactivare, procedaţi
UTILIZAREA
exterioare necesară pentru aprinderea

luminilor este mai scăzută. astfel: – apăsaţi butonul sau pentru a
derula cele două submeniuri;
Pentru a seta nivelul de sensibilitate – apăsaţi scurt butonul MODE: Mesajul
dorit, procedaţi astfel: On (activat) sau Off (dezactivat) va clipi – selectaţi opţiunea dorită din submeniu
pe afişaj, în funcţie de setarea anterioară; şi apoi apăsaţi scurt butonul MODE;
DE BORD ŞI
MARTORII
– apăsaţi scurt butonul MODE şi pe

ecran va clipi nivelul setat anterior; – apăsaţi butonul sau pentru a – dacă selectaţi „Time“ (oră): apăsaţi
selecta nivelul dorit; scurt butonul MODE, pe ecran va clipi
– apăsaţi butonul sau pentru a mesajul „hours“ (ore);
selecta nivelul dorit; – apăsaţi scurt butonul MODE pentru
– apăsaţi butonul sau pentru setare;

– apăsaţi scurt butonul MODE pentru lung butonul pentru a reveni la ecranul
a reveni la ecranul meniului sau apăsaţi – apăsaţi butonul MODE, pe ecran va
standard fără memorarea setărilor. clipi mesajul „minutes“ (minute);
standard fără memorarea setărilor. – apăsaţi butonul sau pentru setare.
INDEX
28
Notă Fiecare apăsare a butonului sau Set date (Setare dată) Informaţii referitoare la uleiul de
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
duce la creşterea/descreşterea cu 1 Această funcţie vă permite actualizarea motor(Engine info) (Informaţii
unitate. Menţinerea apăsată a butonului datei (zi – lună – an). motor) (dacă există în dotare)
determină creşterea sau descreşterea Puteţi afişa informaţiile referitoare la
automată rapidă. Când vă apropiaţi de Pentru a corecta data, procedaţi astfel:
uleiul de motor (presiune) în locul datei.
valoarea de setare dorită, finalizaţi setarea – apăsaţi scurt butonul MODE: mesajul Respectaţi instrucţiunile de mai jos pentru
prin apăsări singulare. „year“ (an) va clipi pe ecran; a activa/dezactiva afişajul informaţiilor
referitoare la uleiul de motor:
– dacă selectaţi „Mode“ (mod): apăsaţi – apăsaţi butonul sau pentru setare;
scurt butonul MODE, pe ecran va clipi – apăsaţi scurt butonul MODE: pe afişaj
– apăsaţi scurt butonul MODE: mesajul va apare mesajul „Engine info repetition“
mesajul „24h“ sau „12h“;
„month“ (lună) va clipi pe ecran; (repetare informaţii motor);
– apăsaţi butonul sau pentru a
– apăsaţi butonul sau pentru setare; – apăsaţi butonul sau pentru a
selecta opţiunea „24h“ sau „12h“.
selecta activarea (On) sau dezactivarea
– apăsaţi scurt butonul MODE: mesajul
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
După setare, apăsaţi scurt butonul (Off);

„day“ (zi) va clipi pe ecran;
MODE pentru a reveni la ecranul – apăsaţi scurt butonul MODE pentru
submeniului sau ţineţi apăsat butonul – apăsaţi butonul sau pentru setare. a reveni la ecranul meniului sau ţineţi
pentru a reveni la ecranul meniului Notă Fiecare apăsare a butonului sau butonul apăsat pentru a reveni la ecranul
principal fără memorarea setărilor. duce la creşterea/descreşterea cu 1 standard fără memorare.

– apăsaţi din nou butonul MODE pentru unitate. Menţinerea apăsată a butonului Dacă rotiţi cheia de contact în poziţia
a reveni la ecranul standard sau la meniul determină creşterea sau descreşterea MAR, după procedura iniţială de
principal în conformitate cu nivelul afişat automată rapidă. Când vă apropiaţi de verificare a afişajului multifuncţional
al meniului curent. valoarea de setare dorită, finalizaţi setarea care poate fi reconfigurat, vor fi afişate
prin apăsări singulare. (dacă funcţia a fost activată anterior)
informaţiile referitoare la uleiul de motor.
standard fără memorarea setărilor.
INDEX
29
See radio (Repetare audio) Autoclose (Închidere centralizată Units (Setarea unităţilor)
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI automată în timpul mersului)
Cu această funcţie, afişajul repetă Cu această funcţie este posibilă setarea
informaţiile relevante pentru sistemul Când este activată (On), această funcţie unităţilor prin intermediul a trei submeniuri:
audio. blochează în mod automat portierele „Distances“ (distanţe), „Consumption“
când viteza automobilului depăşeşte 20 (consum) şi „Temperature“ (temperatură).

– Radio: frecvenţa postului de radio

selectat sau mesajul RDS, activarea reglării km/h. Pentru a seta unitatea necesară, procedaţi
automate sau AutoSTore; Pentru a activa/dezactiva această funcţie, astfel:
– CD audio, CD MP3: număr piesă; procedaţi astfel: – apăsaţi scurt butonul MODE, vor fi
UTILIZAREA
– Magazie de CD-uri: Număr CD şi – apăsaţi scurt butonul MODE pentru afişate cele trei submeniuri;
număr piesă; afişarea submeniului; – apăsaţi butonul sau pentru a
Pentru a activa (On) sau dezactiva (Off) – apăsaţi scurt butonul MODE: Mesajul derula cele trei submeniuri;
afişarea informaţiilor referitoare la On (activat) sau Off (dezactivat) va clipi – selectaţi opţiunea dorită din submeniu
DE BORD ŞI
MARTORII
sistemul audio, procedaţi astfel: pe afişaj, în funcţie de setarea anterioară; şi apoi apăsaţi scurt butonul MODE;
– apăsaţi scurt butonul MODE: Mesajul – apăsaţi butonul sau pentru a – dacă selectaţi „Distances“ (Distanţe):
On (activat) sau Off (dezactivat) va clipi selecta nivelul dorit; apăsaţi scurt butonul MODE afişajul va
pe afişaj, în funcţie de setarea anterioară; – apăsaţi scurt butonul MODE pentru arăta „km“ sau „mi“ (în funcţie de setarea
– apăsaţi butonul sau pentru a a reveni la ecranul meniului sau apăsaţi anterioară);
selecta nivelul dorit; lung butonul pentru a reveni la ecranul – apăsaţi butonul sau pentru a
standard fără memorarea setărilor; selecta nivelul dorit;
a reveni la ecranul meniului sau apăsaţi – Apăsaţi din nou butonul MODE pentru – dacă selectaţi „Consumption“
lung butonul pentru a reveni la ecranul a reveni la ecranul standard sau la meniul (Consum): apăsaţi scurt butonul MODE
standard fără memorarea setărilor. principal în conformitate cu nivelul afişat afişajul va arăta „km/l“, „l/100km“ sau
al meniului curent. „mpg“ în funcţie de setarea anterioară;
INDEX
30
Dacă unitatea pentru distanţă setată Language (Selectarea limbii) Volum avertizare sonora
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
este „km“, unitatea pentru consumul de (Setare volum semnal sonor)
Mesajele pot fi afişate (după setare) în
combustibil va fi afişată în km/l sau l/100km.
limbi diferite: Italiană, germană, engleză, Cu această funcţie, volumul avertizării
Dacă unitatea pentru distanţă setată spaniolă, franceză, portugheză şi olandeză. sonore care însoţeşte orice indicaţie de
este „mi“, afişajul va indica consumul de
Pentru a seta limba dorită, procedaţi defecţiuni/avertizare poate fi reglat pe 8
combustibil în „mpg“.
astfel: niveluri.
– apăsaţi butonul sau pentru a selecta
nivelul dorit; – apăsaţi scurt butonul MODE: „limba“ Pentru a regla volumul, procedaţi astfel:
– dacă selectaţi „Temperature“ setată anterior va clipi pe ecran; – apăsaţi scurt butonul MODE: „nivelul“
(Temperatură): apăsaţi scurt butonul volumului setat anterior va clipi pe ecran;
MODE afişajul va arăta „°C“ sau „°F“ în – apăsaţi butonul sau pentru a
funcţie de setarea anterioară; selecta nivelul dorit; – apăsaţi butonul sau pentru setare;
– apăsaţi butonul sau pentru a selecta – apăsaţi scurt butonul MODE pentru – apăsaţi scurt butonul MODE pentru
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
nivelul dorit; a reveni la ecranul meniului sau apăsaţi a reveni la ecranul meniului sau apăsaţi
După setare, apăsaţi scurt butonul MODE lung butonul pentru a reveni la ecranul lung butonul pentru a reveni la ecranul
pentru a reveni la ecranul submeniului sau standard fără memorarea setărilor. standard fără memorarea setărilor.
ţineţi apăsat butonul pentru a reveni la
ecranul meniului principal fără memorarea

setărilor.
– apăsaţi din nou butonul MODE pentru
a reveni la ecranul standard sau la meniul
principal în conformitate cu nivelul afişat al
meniului curent.
INDEX
31
Button vol. Service (Revizii periodice) Note Meniul „Intervale de service“
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI (Reglarea volumului bipului de include întreţinerea automobilului la
Prin această funcţie este posibilă afişarea
confirmare) informaţiilor în legătură cu service-ul fiecare 30.000 km (sau 18.000 mile) sau
Cu această funcţie, volumul bipului de corect al automobilului. anual; această indicaţie este afişată în
mod automat, cu cheia de contact în
confirmare care însoţeşte activarea

Procedaţi după cum urmează: poziţia MAR, începând de la 2.000 km

butoanelor MODE, şi poate fi
reglat pe 8 niveluri. – apăsaţi scurt butonul MODE: distanţa (sau echivalentul în mile)/30 de zile până
până la următoarea revizie va fi afişată la data limită şi este afişată din 200 în 200
Pentru a regla volumul, procedaţi astfel: în km sau mile, în funcţie de setarea de km (sau echivalentul în mile). La mai
puţin de 200 km faţă de termen, indicaţiile
UTILIZAREA
– apăsaţi scurt butonul MODE: „nivelul“ precedentă (vezi paragraful „Unităţi de

volumului setat anterior va clipi pe ecran; măsură pentru distanţă“); pentru revizie sunt afişate mai frecvent.
Indicaţiile pentru revizii vor fi afişate
– apăsaţi butonul sau pentru setare; – apăsaţi scurt butonul MODE pentru în km sau mile, în funcţie de setarea
– apăsaţi scurt butonul MODE pentru a reveni la ecranul meniului sau apăsaţi anterioară. Când se apropie un interval
DE BORD ŞI
MARTORII
a reveni la ecranul meniului sau apăsaţi lung butonul pentru a reveni la ecranul de întreţinere programată (cupon), la
lung butonul pentru a reveni la ecranul standard fără memorarea setărilor. rotirea cheii de contact în poziţia MAR,
standard fără memorarea setărilor. va fi afişat mesajul „Service“ urmat de
AVERTIZARE SONORĂ CENTURĂ numărul de km/mile sau zile rămase până
DE SIGURANŢĂ la următoarea revizie a automobilului.

(Reactivarea semnalului sonor Contactaţi concesionarul Fiat pentru
S.B.R.) orice operaţii de service prevăzute în
„Reviziile periodice“ şi pentru a reseta
Această funcţie poate fi afişată doar după afişajul.
ce concesionarul Fiat a dezactivat sistemul
S.B.R. (vezi paragraful „Sistemul S.B.R.“
din secţiunea „Dispozitive de siguranţă“).
INDEX
32
Partea pasagerului
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
F0Q3265g
F0Q3250g
Activarea/dezactivarea airbagului
pasagerului din faţă şi a airbagului
lateral (dacă există în dotare)
(Passenger Bag)
Această funcţie va fi utilizată pentru a activa/
dezactiva airbagul pasagerului din faţă.
Procedaţi după cum urmează:
– apăsaţi butonul MODE şi, după
F0Q3266g
F0Q3248g
afişarea mesajelor (Bag pass: Off) (pentru
dezactivare) sau (Bag pass: On) (pentru
activare) prin apăsarea butoanelor şi ,
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
apăsaţi din nou butonul MODE;

– va fi afişat mesajul de confirmare;
– apăsaţi butonul sau pentru a selecta
(Yes) (confirmarea activării/dezactivării) sau

(No) (pentru a renunţa);
F0Q3267g
F0Q3249g
– apăsaţi scurt butonul MODE, pentru a
afişa mesajul de confirmare şi a reveni la
ecranul meniului sau ţineţi apăsat butonul
pentru a reveni la ecranul standard fără
memorarea setărilor.
INDEX
33
Exit Menu (Meniu de ieşire) COMPUTER DE BORD „Contorul de parcurs A“ va fi utilizat
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI pentru a afişa valorile referitoare la:
Aceasta este ultima funcţie care închide
ciclul setărilor circulare prezentate în Funcţii generale – Autonomie
ecranul meniului iniţial. „Computerul de bord“ afişează informaţii – Distanţa de parcurs
Apăsaţi scurt butonul MODE pentru a (cu cheia de contact în poziţia MAR),
legate de starea de funcţionare a – Consum mediu de combustibil
reveni la ecranul standard fără memorarea
setărilor. automobilului. Această funcţie cuprinde – Consum instantaneu de combustibil
două contoare de parcurs separate şi – Viteză medie
Apăsaţi butonul pentru a reveni la independente: „Contorul de parcurs
UTILIZAREA
prima opţiune din meniu (Speed Beep). A“ şi „Contorul de parcurs B“, privind – Durata călătoriei (durata de conducere).
„misiunea completă“ a automobilului
(călătorie).
Ambele funcţii pot fi resetate (resetare
DE BORD ŞI
MARTORII
- începerea unei noi călătorii).

TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENŢĂ INDEX
34
„Contorul de parcurs B“, afişează valorile Valorile afişate Consum mediu de combustibil
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
referitoare la: Autonomie Această valoare arată consumul mediu de
– Distanţa de parcurs B Această valoare arată distanţa în km la începerea noii călătorii.
– Consumul mediu de combustibil B (sau mile) pe care o mai poate parcurge Consumul instantaneu
– Viteză medie B automobilul înainte de realimentare, Reprezintă media indicativă a
presupunând că nu se schimbă condiţiile consumurilor de la începutul unui nou
– Durata călătoriei B (durata de de parcurs. Afişajul va arăta “----” în
conducere). parcurs.
următoarele cazuri:
Notă Funcţia „Contorul de parcurs B“ Viteza medie
– distanţă mai mică de 50 km (sau 30
poate fi exclusă (vezi paragraful „Contorul mile) Această valoare arată viteza medie a
de parcurs B On/Off“). „Autonomia“ automobilului în funcţie de timpul total
şi „Consumul instantaneu“ nu pot fi – automobilul este parcat cu motorul scurs de la începerea unei noi călătorii.
resetate. funcţionând prea mult timp.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Durata călătoriei
IMPORTANT Variaţia valorii pentru
autonomie poate fi influenţată de diferiţi Această valoare arată timpul trecut de la
factori: stilul de conducere (vezi paragraful începerea noii călătorii.
„Stilul de conducere“ din capitolul

„Pornirea şi conducerea“), tipul traseului
(urban, montan, autostrăzi, etc...),
condiţiile de utilizare a automobilului
(grad de încărcare, presiune în anvelope,
etc...). Cele descrise anterior, trebuiesc
luate în consideraţie atunci când vă
planificaţi o călătorie.
Distanţa de parcurs
Această valoare arată distanţa parcursă de
la începerea noii călătorii.
INDEX
35
Călătorie nouă Procedura de începere a călătoriei
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Resetarea poate fi: Cu cheia de contact în poziţia MAR,
– resetare „manuală“ realizată de ţineţi apăsat butonul TRIP mai mult de 2
către utilizator, prin apăsarea butonului secunde pentru resetare.
corespunzător; Ieşirea din funcţia de parcurs

– resetare „automată“, atunci când Funcţia TRIP este dezactivată în mod
„Distanţa de parcurs“ ajunge la 9.999,9 automat după ce toate valorile au fost
km sau când „Timpul de călătorie“ ajunge afişate sau dacă ţineţi apăsat butonul
UTILIZAREA
fig. 26 F0Q0647m la 99,59 (99 ore şi 59 de minute); MODE mai mult de 1 secundă.
– după deconectarea/reconectarea
Butonul TRIP (parcurs) fig. 26 bateriei.
Butonul TRIP, localizat pe maneta din IMPORTANT Operaţia de resetare cu
DE BORD ŞI
MARTORII
partea dreaptă a coloanei de direcţie, va ecranele referitoare la „Contorul de

fi folosit (cu cheia de contact în poziţia parcurs A“ deschise face posibilă doar
MAR), pentru a afişa şi a reseta valorile resetarea informaţiilor asociate cu această
descrise anterior pentru a începe o nouă funcţie.
călătorie: IMPORTANT Operaţia de resetare cu

– apăsare scurtă pentru a afişa diferitele ecranele referitoare la „Contorul de
valori; parcurs B“ deschise face posibilă doar
– apăsare lungă pentru a reseta şi a începe resetarea informaţiilor asociate cu această
apoi o nouă călătorie. funcţie.
INDEX
36
SCAUNELE
COMENZILE
Tapiţeria Fiatului Bravo a fost
PLANŞA DE
BORD ŞI
proiectată pentru a rezista la uzura
CU REGLARE MANUALĂ provenită din utilizarea obişnuită
SCAUNE FAŢĂ fig. 27 a automobilului. Cu toate acestea,
este necesar să împiedicaţi zgârierea/răzuirea
Deplasarea înainte şi înapoi a accentuată şi/sau permanentă cauzată de
scaunului accesoriile articolelor de îmbrăcăminte, cum
ar fi catarame metalice, butoni, bandă Velcro
Trageţi în sus maneta A (localizată pe etc., deoarece aceste articole pot provoca
latura dinspre interior a scaunului) şi tensiuni locale ale ţesăturii tapiţeriei, ceea ce
împingeţi scaunul spre înainte/înapoi: în poate cauza ruperea firelor şi, în consecinţă,
poziţia de conducere, braţele trebuie să deteriorarea tapiţeriei.
se sprijine pe marginea volanului.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
După ce aţi eliberat maneta,
Reglarea înălţimii scaunului verificaţi dacă scaunul este
Mişcaţi în mod repetat maneta B în bine fixat pe şinele de ghidare,
sus sau în jos pentru a regla scaunul la încercând să-l deplasaţi înainte
şi înapoi. Dacă scaunul nu este blocat pe

înălţimea dorită.
poziţie, acesta se poate mişca brusc, iar
IMPORTANT Reglarea trebuie realizată F0Q0654m şoferul poate pierde controlul automobilului.
fig. 27
numai când scaunul respectiv este ocupat.
Reglarea unghiului spătarului Efectuaţi reglaje numai când

automobilul staţionează.
Rotiţi butonul C.
Reglarea suportului lombar

Pentru reglare, rotiţi butonul D.
INDEX
37
Butoanele pentru reglarea scaunului
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI sunt următoarele:
Butonul multifuncţional A:
u pentru reglarea înălţimii;
u pentru deplasarea spre înainte/înapoi a

scaunului.
Butonul multifuncţional B:
u pentru reglarea unghiului spătarului;
UTILIZAREA
F0Q0601m F0Q0013m
fig. 28 fig. 29
u pentru reglarea suportului lombar.
SCAUNE FAŢĂ CU REGLARE Funcţia de încălzire a scaunului

DE BORD ŞI
MARTORII
ELECTRICĂ (dacă există în dotare) (dacă funcţia este în dotare)

fig. 28 fig. 29
Reglarea este posibilă numai cu cheia de Cu cheia de contact
W în poziţia MAR,
contact în poziţia MAR sau în interval de 1 apăsaţi butonul C pentru a activa/
minut de la aducerea cheii în poziţia STOP dezactiva funcţia de încălzire a scaunului.

sau de la scoaterea cheii din contact. Ledul butonului se va aprinde când funcţia
Când deschideţi una din portierele faţă, este activată.
puteţi regla scaunul de pe partea portierei
deschise circa 3 minute sau până la
închiderea portierei.
INDEX
38
TETIERE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
FAŢĂ
Înălţimea tetierelor este reglabilă şi
acestea se blochează în mod automat în
poziţia dorită.
u pentru înălţare: ridicaţi tetiera până
când aceasta se blochează cu un sunet F0Q0655m fig. 31 F0Q0656m
fig. 30
specific.
u pentru coborâre: apăsaţi butonul A- AVERTISMENT
fig. 30 şi coborâţi tetiera. SPATE
Reţineţi că tetierele trebuie
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
La anumite versiuni, tetierele din faţă sunt reglate pentru a sprijini Automobilul poate fi echipat cu două
echipate cu un dispozitiv anti-şoc, care partea din spate a capului şi nu gâtul tetiere pentru locurile laterale şi, în
reduce distanţa dintre capul ocupantului ocupantului. Doar în această poziţie funcţie de versiune, şi cu tetieră pentru
şi tetieră în cazul unui impact din spate, tetierele îşi exercită acţiunea de locul central spate.
protecţie.

limitând astfel riscul de rănire cauzat de Pentru a ridica tetiera: ridicaţi complet
şocul impactului. tetiera din spătar (poziţie de utilizare)
Dacă tetiera din faţă este echipată cu până când auziţi un clic.
dispozitiv anti-şoc, aceasta se poate AVERTISMENT Pentru a aduce tetiera în poziţia iniţială
mişca dacă este împinsă din spate, de Pentru a optimiza acţiunea de (când nu este utilizată): apăsaţi butonul
exemplu cu mâna. Acest fenomen este protecţie a tetierelor, reglaţi A-fig. 31 şi coborâţi tetiera.
normal şi nu trebuie interpretat ca fiind o spătarul în poziţie verticală şi menţineţi
defecţiune. capul cât mai aproape posibil de IMPORTANT Pasagerii de pe locurile din
tetieră. spate vor aşeza întotdeauna tetierele în
poziţia de utilizare.
INDEX
39
VOLANUL OGLINZILE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Volanul poate fi reglat atât vertical cât şi
RETROVIZOARE
axial. OGLINDA RETROVIZOARE
Eliberaţi maneta A-fig. 32 trăgând-o Oglinda este prevăzută cu un dispozitiv de

spre volan, apoi reglaţi volanul în poziţia siguranţă care o eliberează în cazul unui
cea mai convenabilă şi blocaţi-l trăgând impact violent.
complet maneta A spre înainte.
Cu ajutorul manetei A-fig. 33 oglinda
UTILIZAREA
F0Q0657m
fig. 32 poate fi reglată în două poziţii diferite:
normală sau anti-orbire.
AVERTISMENT
Sunt interzise categoric orice
DE BORD ŞI
MARTORII
operaţii post vânzare care

implică modificări ale sistemului de
direcţie sau ale coloanei de direcţie
(de exemplu: instalarea unui dispozitiv
antifurt) care ar afecta semnificativ
funcţionarea şi siguranţa, ar produce

anularea garanţiei şi ar avea ca rezultat
neconformitatea automobilului cu fig. 33 F0Q0659m
cerinţele de omologare.
AVERTISMENT
Orice reglare a poziţiei
volanului trebuie realizată
doar când automobilul este staţionat,
iar motorul este oprit.
INDEX
40
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI CORECTĂ A DE SIGURANŢĂ
F0Q00658m F0Q0623m F0Q0425m
fig. 34 fig. 35 fig. 36
OGLINZILE RETROVIZOARE Reglare electrică Oglindă electrică rabatabilă (dacă

EXTERIOARE există în dotare)
Această operaţiune este posibilă doar cu
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Rabatare manuală cheia de contact în poziţia MAR. Această operaţiune este posibilă doar cu
cheia de contact în poziţia MAR.
Când este necesar (de exemplu când oglinzile Procedaţi după cum urmează: Procedaţi după cum urmează:
împiedică accesul întru-un spaţiu îngust), este u folosiţi butonul A-fig. 35 pentru a
posibil să rabataţi oglinda, deplasând-o din u aduceţi selectorul A-fig. 36 în poziţia

selecta oglinda dorită (cea din dreapta iniţială (nici o oglindă selectată);
poziţia A-fig. 34 în poziţia B. sau din stânga);
u pentru rabatarea oglinzii acţionaţi
u pentru reglarea oglinzii mişcaţi butonul butonul B-fig. 36 înspre lateral;
B în cele patru direcţii.
În timpul conducerii, oglinzile se u pentru a readuce oglinzile în poziţia de
vor afla întotdeauna în poziţia conducere apăsaţi din nou butonul B.
A-fig. 34.
Deoarece oglinda laterală din

partea şoferului este curbată,
percepţia asupra distanţei
poate fi uşor modificată.
INDEX
41
SISTEMUL DE CONTROL AL CLIMATIZĂRII/ÎNCĂLZIRII
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
F0Q0668m
DE BORD ŞI UTILIZAREA
MARTORII
fig. 37
INDEX
1. Fante de ventilaţie superioare fixe pentru dezaburire/dezgheţare parbriz - 2. Fante de ventilaţie centrale -3. Fante de ventilaţie fixe
pentru dezaburire/dezgheţare geamuri laterale - 4. Fante de ventilaţie laterale, reglabile şi rotative - 5. Fante de ventilaţie inferioare
- 6. Fante de ventilaţie spate, reglabile şi rotative - 7. Fante de ventilaţie spate la nivelul picioarelor.
42
COMENZILE
PLANŞA DE
F0Q0626m F0Q0627m F0Q0750m
fig. 38 fig. 40 fig. 41
FANTE DE VENTILAŢIE FANTE DE VENTILAŢIE SPATE

CENTRALE fig. 40 (dacă există în dotare)
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
A. - Butoane pentru direcţionarea fluxului fig. 41
de aer (sus/ A. - Butoane pentru direcţionarea fluxului
jos, dreapta/stânga). de aer (sus/
B. - Buton reglare debit de aer: jos, dreapta/stânga).

ç = complet închis B. - Buton reglare debit de aer:
O = complet deschis. ç = complet închis
fig. 39 F0Q0625m O = complet deschis.
Anumite versiuni sunt echipate cu un
FANTE DE VENTILAŢIE SPATE, compartiment de depozitare în locul fantei
ROTATIVE fig. 38-39 de ventilaţie din spate.
A - Fantă de ventilaţie fixă pentru
geamurile laterale.
B - Buton reglare debit de aer:
ç = complet închis
O = complet deschis.
INDEX
C - Buton pentru direcţionarea fluxului de aer
(sus/jos, dreapta/stânga).
43
ÎNCĂLZIREA ŞI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
AVERTIZARE AUTOMOBILULUI DE SIGURANŢĂ VENTILAŢIA
COMENZI fig. 42
A: Buton pentru temperatura aerului

(combinarea aerului fierbinte şi a celui
rece)
B: Buton activare/dezactivare dispozitiv
UTILIZAREA
de încălzire lunetă
C: Buton ventilator
D: Buton activare/dezactivare mod de
recirculare a aerului
DE BORD ŞI
MARTORII
E: Buton distribuţie aer.
ÎNCĂLZIREA COMPARTIMENTULUI
PENTRU PASAGERI

F0Q0609m
u rotiţi butonul A în zona roşie; fig. 42
u reglaţi butonul C pentru viteza dorită;
u rotiţi butonul E în poziţia: DEZABURIREA/DEZGHEŢAREA După dezgheţare/dezaburire folosiţi
≤ pentru a încălzi zona picioarelor şi, RAPIDĂ PARBRIZ comenzile pentru a menţine condiţiile
simultan, a dezaburi parbrizul optime de vizibilitate şi confort.
μ pentru aer cald la picioare şi
genunchi, şi aer rece spre faţă u rotiţi complet butonul A spre dreapta;
(funcţie „două niveluri“) u rotiţi butonul C în poziţia - -;
w pentru aer cald în zona picioarelor
pasagerilor faţă şi spate u rotiţi butonul E în poziţia - -;
u modul de recirculare a aerului dezactivat u modul de recirculare a aerului dezactivat
(ledul butonului T este stins). (ledul butonului T este stins).
INDEX
44
Procedură preventivă pentru REGLAREA VITEZEI SISTEMUL DE ÎNCĂLZIRE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
dezaburire VENTILATORULUI SUPLIMENTAR
În situaţii de umezeală exterioară Pentru a ventila corect compartimentul (dacă există în dotare)
considerabilă şi/sau ploaie şi/sau pentru pasageri, procedaţi astfel: În condiţii de vreme rece, acest dispozitiv
diferenţe considerabile între temperatura încălzeşte mai repede compartimentul
exterioară şi cea din compartimentul u Fantele de ventilaţie centrală şi laterale:
complect deschise; pentru pasageri atunci când temperatura
pentru pasageri, parcurgeţi următoarea lichidului de răcire motor este foarte
procedură preventivă pentru dezaburire: u Orientaţi butonul A în zona roşie; scăzută.
u modul de recirculare a aerului dezactivat u reglaţi butonul C pentru viteza dorită; Dispozitivul suplimentar de încălzire este
(ledul butonului T este stins);
u Rotiţi butonul E în poziţia ¥; activat în mod automat prin pornirea
u rotiţi butonul A în zona roşie; motorului, rotirea butonului A în ultima
u modul de recirculare a aerului zonă roşie şi reglarea vitezei ventilatorului
u rotiţi butonul C în treapta a 2a de viteză; dezactivat (ledul butonului T este (butonul C) cel puţin în prima poziţie.
AVERTIZARE
u rotiţi butonul E în poziţia - sau ≤
DE BORD ŞI
stins).
dacă geamurile sunt aburite. Radiatorul este dezactivat în mod automat
RECIRCULAREA AERULUI când sunt atinse condiţiile de confort.
DEZABURIREA/DEZGHEŢAREA Prin apăsarea butonului T activaţi IMPORTANT dispozitivul de încălzire nu
această funcţie, fapt indicat prin se va activa dacă bateria este descărcată.

LUNETEI ŞI A OGLINZILOR
RETROVIZOARE EXTERIOARE aprinderea ledului din buton. Această
ÎNCĂLZITE funcţie este deosebit de utilă când aerul
exterior este foarte poluat (într-un
Prin apăsarea butonului ( activaţi ambuteiaj, tunel etc.). Totuşi, este bine să
această funcţie, fapt indicat prin
nu o folosiţi o perioadă mai îndelungată, în
aprinderea ledului din buton (.
special dacă există mai multe persoane în
Această funcţie este temporizată şi se automobil.
dezactivează în mod automat după 20 de
minute. Pentru a întrerupe această funcţie, IMPORTANT Sistemul de recirculare a
apăsaţi din nou butonul (. aerului din interior face posibilă atingerea
mai rapidă a nivelului dorit de încălzire sau
IMPORTANT Nu aplicaţi autocolante pe răcire. Nu utilizaţi funcţia de recirculare
interiorul lunetei peste filamentele de a aerului în zile ploioase/reci, deoarece
încălzire, pentru a evita deteriorări care
INDEX
creşte considerabil posibilitatea aburirii
pot întrerupe funcţionarea corectă a
geamurilor pe interior.
acestora.
45
SISTEMUL MANUAL DE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
CONTROL AL CLIMATIZĂRII
COMENZI fig. 43
A: Buton pentru temperatura aerului
(combinarea aerului fierbinte şi a celui
rece)
UTILIZAREA
B: Buton activare/dezactivare dispozitiv

de încălzire lunetă
C: Buton ventilator
DE BORD ŞI
MARTORII
D: Buton activare/dezactivare compresor

E: Buton activare/dezactivare mod de
recirculare a aerului
F: Buton distribuţie aer.
F0Q0610m
ÎNCĂLZIREA fig. 43
COMPARTIMENTULUI PENTRU
PASAGERI
Procedaţi după cum urmează: u rotiţi butonul F în poziţia: u modul de recirculare a aerului dezactivat
u rotiţi butonul A în zona roşie; ≤ pentru a încălzi zona picioarelor şi, (ledul butonului T este stins).
u reglaţi butonul C pentru viteza dorită; simultan, a dezaburi parbrizul
μ pentru aer cald la picioare şi genunchi,
şi aer rece spre faţă (funcţie „două
niveluri“)
w pentru a încălzi zona picioarelor
INDEX
pentru pasagerii din faţă şi spate.
46
DEZABURIREA/DEZGHEŢAREA Sistemul de control al climatizării este REGLAREA VITEZEI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
RAPIDĂ foarte util pentru a grăbi dezaburirea, VENTILATORULUI
A PARBRIZULUI deoarece îndepărtează umezeala din aer.
Reglaţi butoanele pentru dezaburire şi Pentru a ventila corect compartimentul
Procedaţi după cum urmează: pentru pasageri, procedaţi astfel:
activaţi sistemul de control al climatizării
u apăsaţi butonul ❄;
prin apăsarea butonului ❄.
u Fantele de ventilaţie centrală şi laterale:
u rotiţi complet butonul A spre dreapta; complect deschise;
u rotiţi butonul C în poziţia -; DEZABURIREA/DEZGHEŢAREA u Orientaţi butonul A în zona roşie;
LUNETEI
u rotiţi butonul F în poziţia -;
ŞI A OGLINZILOR RETROVIZOARE u reglaţi butonul C pentru viteza dorită;
EXTERIOARE
u modul de recirculare a aerului dezactivat u Rotiţi butonul F în poziţia ¥;
(ledul butonului T este stins). ÎNCĂLZITE
După dezgheţare/dezaburire folosiţi Prin apăsarea butonului ( activaţi această u modul de recirculare a aerului
comenzile pentru a menţine condiţiile funcţie, fapt indicat prin aprinderea ledului dezactivat (ledul butonului T este
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
din buton (.

optime de vizibilitate şi confort. stins).
Această funcţie este temporizată şi se
Procedură preventivă pentru dezactivează în mod automat după 20 de
dezaburire minute. Pentru a întrerupe această funcţie,
apăsaţi din nou butonul (.

În situaţii de umezeală exterioară
considerabilă şi/sau ploaie şi/sau diferenţe IMPORTANT Nu aplicaţi autocolante pe
considerabile între temperatura exterioară interiorul lunetei peste filamentele de
şi cea din compartimentul pentru pasageri, încălzire, pentru a evita deteriorări care
parcurgeţi următoarea procedură pot întrerupe funcţionarea corectă a
preventivă pentru dezaburire: acestora.
u apăsaţi butonul ❄;
u modul de recirculare a aerului dezactivat
(ledul butonului T este stins);
u rotiţi butonul A în zona roşie;
u rotiţi butonul C în treapta a 2a de viteză;
u rotiţi butonul F în poziţia - sau ≤
INDEX
dacă geamurile sunt aburite.
47
RECIRCULAREA AERULUI CONTROLUL CLIMATIZĂRII SISTEMUL DE ÎNCĂLZIRE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI (răcire) SUPLIMENTAR
Prin apăsarea butonului T activaţi
această funcţie, fapt indicat prin Procedaţi după cum urmează: (dacă există în dotare)
aprinderea ledului din buton. u Orientaţi butonul A în zona roşie; În condiţii de vreme rece, acest dispozitiv
încălzeşte mai repede compartimentul

Această funcţie este deosebit de utilă u Reglaţi butonul C pentru viteza dorită;
când aerul exterior este foarte poluat pentru pasageri atunci când temperatura
(într-un ambuteiaj, tunel etc.). Totuşi, u Rotiţi butonul F în poziţia ¥; lichidului de răcire motor este foarte
scăzută.
este bine să nu o folosiţi o perioadă mai u Apăsaţi butoanele ❄ şi T (ledurile
îndelungată, în special dacă există mai butoanelor se aprind). Dispozitivul suplimentar de încălzire este
UTILIZAREA
multe persoane în automobil. activat în mod automat prin pornirea

IMPORTANT Sistemul de recirculare a motorului, rotirea butonului A în ultima
Reglarea funcţiei de răcire zonă roşie şi reglarea vitezei ventilatorului
aerului din interior face posibilă atingerea
Procedaţi după cum urmează: (butonul C) cel puţin în prima poziţie.
DE BORD ŞI
mai rapidă a nivelului dorit de încălzire sau

MARTORII
răcire. Nu utilizaţi funcţia de recirculare u Dezactivaţi butonul T (ledul Radiatorul este dezactivat în mod automat
a aerului în zile ploioase/reci, deoarece butonului este stins); când sunt atinse condiţiile de confort.
creşte considerabil posibilitatea aburirii u Rotiţi butonul A spre dreapta pentru a IMPORTANT dispozitivul de încălzire nu
geamurilor pe interior. creşte temperatura;
se va activa dacă bateria este descărcată.

u Rotiţi butonul C spre stânga pentru a
reduce viteza ventilatorului. ÎNGRIJIREA SISTEMULUI
În timpul iernii, sistemul de control al
climatizării trebuie activat cel puţin o
dată pe lună circa 10 minute. Înainte de
perioada de vară, verificaţi sistemul la o
concesiune Fiat.
INDEX
48
SISTEMUL AUTOMAT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
DE CONTROL
CLIMATIZARE
CU DOUĂ ZONE
DESCRIERE
Automobilul este prevăzut cu un sistem
automat de control al climatizării, cu două
zone, care face posibilă reglarea separată a
temperaturii aerului pe partea şoferului şi
pe cea a pasagerului.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Sistemul este echipat cu funcţia AQS
(sistem de calitate a aerului) care activează
în mod automat funcţia de recirculare a
aerului atunci când senzorul anti-poluare

detectează prezenţa aerului poluat din
exterior (de exemplu, când conduceţi în F0Q0611m
oraş, în coloană sau tuneluri). fig. 44
COMENZI fig. 44
A: Buton pentru selectarea modului E: Buton pentru alinierea temperaturii H: Buton funcţie MAX-DEF (dezaburire/
automat (AUTO) al sistemului şi buton pe partea pasagerului şi pe partea dezgheţare rapidă parbriz)
pentru reglarea temperaturii aerului pe şoferului (MONO) şi buton pentru I: Senzor de temperatură a aerului din
partea şoferului reglarea temperaturii pe partea habitaclu
B: Buton de selectare a distribuţiei aerului pasagerului
L: Buton activare/dezactivare funcţie
C: Afişaj date sistem de control al F: Buton activare/dezactivare sistem de AQS şi funcţie de recirculare a aerului
climatizării control al climatizării cu două zone
M: Buton activare/dezactivare compresor
D: Buton pentru reglarea vitezei G: Buton activare/dezactivare dispozitiv
INDEX
sistem de control al climatizării
ventilatorului încălzire lunetă
49
ACTIVAREA SISTEMULUI DE FOLOSIREA Este posibilă personalizarea setărilor
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI CONTROL AL CLIMATIZĂRII FUNCŢIEI AUTOMATE automate ale sistemului, intervenind
Sistemul poate fi activat prin apăsarea oricărui (AUTO) manual cu ajutorul următoarelor butoane:
buton, dar se recomandă setarea temperaturii Apăsaţi butonul AUTO; sistemul va regla u butonul pentru reglarea vitezei
pe afişaj şi apoi apăsarea butonului AUTO. în mod automat: ventilatorului;

u butonul de selectare a distribuţiei aerului;

Personalizarea temperaturilor dorite (şofer şi u aerul admis în habitaclu; u butonul pentru activare/dezactivare
pasager) este posibilă cu o diferenţă maximă
u distribuţia aerului în habitaclu; funcţiei AQS şi funcţiei de recirculare a
de 7° C.
aerului;
astfel sunt anulate toate reglajele manuale
UTILIZAREA
Compresorul sistemului de control al u butonul compresorului sistemului de

climatizării funcţionează cu motorul pornit şi la anterioare. control al climatizării.
temperaturi exterioare mai mari de 4°C. Când sistemul de control al climatizării
funcţionează în modul automat, va fi afişat
DE BORD ŞI
AVERTISMENT
MARTORII
mesajul FULL AUTO.

Nu se recomandă utilizarea
funcţiei de recirculare a
aerului în zile ploioase/reci, deoarece
creşte considerabil posibilitatea aburirii
INDEX
50
REGLAREA VITEZEI DEZGHEŢARE/DEZABURIRE DEZABURIREA/DEZGHEŢAREA
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
VENTILATORULUI RAPIDĂ PARBRIZ LUNETEI
Pentru a regla viteza ventilatorului, apăsaţi (Funcţia MAX-DEF) ŞI A OGLINZILOR
butonul p. Prin apăsarea butonului -, sistemul de RETROVIZOARE EXTERIOARE
ÎNCĂLZITE
Cele 12 viteze selectabile sunt indicate pe control al climatizării activează în mod
afişajul sistemului de control al climatizării, automat funcţionarea temporizată a Prin apăsarea butonului ( activaţi această
prin iluminarea barelor: tuturor funcţiilor necesare dezgheţării/ funcţie.
u viteză maximă ventilator = toate barele dezaburirii rapide a parbrizului şi a Când funcţia este activată, ledul butonului
iluminate; geamurilor laterale faţă, de exemplu:
este aprins.
u viteză minimă ventilator = o bară u porneşte compresorul sistemului
iluminată. Această funcţie este temporizată şi se
de control al climatizării (dacă dezactivează în mod automat după 20 de
Ventilatorul poate fi oprit (nici o bară temperatura exterioară este mai mare minute. Pentru a întrerupe această funcţie,
nu este iluminată) numai în cazul în care de 4°C); apăsaţi din nou butonul (.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
compresorul sistemului de control al
climatizării a fost oprit, prin apăsarea u dezactivează funcţia de recirculare IMPORTANT Nu aplicaţi autocolante
butonului ❄. a aerului, dacă este activată (ledul pe interiorul lunetei peste filamentele de
Pentru a restabili controlul automat butonului T este stins); încălzire pentru a evita deteriorări care pot
al vitezei ventilatorului după o reglare u activează dispozitivul de încălzire întrerupe funcţionarea corectă a acestora.

manuală, apăsaţi butonul AUTO. a lunetei (ledul butonului - este IMPORTANT Apăsaţi butonul T pentru
aprins) şi a oglinzilor retrovizoare a permite pătrunderea aerului din exterior
exterioare; în habitaclu (în acest caz ledul butonului este
u setează temperatura maximă a aerului; stins).
u selectează fluxul de aer corespunzător.
INDEX
51
BUTON ACTIVARE/ Prin apăsarea butonului OFF, sistemul de Activarea funcţiei
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI DEZACTIVARE FUNCŢIE DE control al climatizării activează în mod AQS (sistem de calitate a aerului)
RECIRCULARE A AERULUI automat funcţia de recirculare a aerului
ŞI FUNCŢIE AQS din interior (ledul butonului T este Funcţia AQS (este afişat mesajul AQS),
(sistem de calitate a aerului) aprins). În acest caz, este totuşi posibilă activează în mod automat funcţia
Apăsaţi butonul T. de recirculare a aerului atunci când

admisia aerului din exterior (şi vice versa)

prin apăsarea butonului T (ledul detectează prezenţa aerului poluat din
Funcţia de recirculare a aerului din butonului este stins). exterior (de exemplu, când conduceţi în
interior este controlată prin trei moduri
de operare: Cu butonul OFF apăsat (ledul butonului oraş, în coloană sau prin tuneluri).
u control automat, indicat prin afişarea este aprins), funcţia AQS (sistem de IMPORTANT Când funcţia AQS este
UTILIZAREA
mesajului AQS şi prin ledul butonului calitate a aerului) nu poate fi activată. activată, după fiecare interval de 15
T care este stins; IMPORTANT Sistemul de recirculare a minute de recirculare a aerului din
u dezactivare forţată (funcţia de aerului din interior face posibilă atingerea interior, sistemul de control al climatizării
recirculare a aerului din interior mai rapidă a nivelului dorit de încălzire sau permite admisia de aer din exterior
DE BORD ŞI
MARTORII
întotdeauna dezactivată cu admisia răcire. Cu toate acestea, nu este indicat (în funcţie de nivelul de poluare) circa
aerului din exterior), ledul butonului să îl folosiţi în zile ploioase/reci, deoarece 1 minut, pentru a schimba aerul din
T este stins; creşte considerabil posibilitatea de
habitaclu.
aburire a geamurilor pe interior, în special
u activare forţată (funcţia de recirculare a dacă sistemul de control al climatizării
aerului din interior întotdeauna activată este dezactivat. Se recomandă activarea

cu admisia aerului din exterior), ledul funcţiei de recirculare a aerului din
butonului T este aprins. interior atunci când rulaţi în coloană sau
prin tuneluri, pentru a evita pătrunderea
în habitaclu a aerului poluat din exterior.
Trebuie totuşi evitată utilizarea acestei
funcţii pe o perioadă mai îndelungată,
în special când în automobil se află mai
multe persoane, pentru a evita aburirea
INDEX
52
ALINIEREA TEMPERATURILOR ACTIVAREA/DEZACTIVAREA SELECTAREA DISTRIBUŢIEI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
SETATE COMPRESOR AERULUI
(funcţia MONO) SISTEMUL DE CONTROL AL
CLIMATIZĂRII Prin apăsarea unuia sau a mai multor
Prin apăsarea butonului MONO, se butoane Q/E/Z puteţi alege manual
Apăsaţi butonul ❄ pentru a activa una din cele 7 setări posibile pentru
aliniază în mod automat temperatura de
compresorul sistemului de control al distribuţia aerului în habitaclu:
pe partea pasagerului cu cea de pe partea climatizării.
şoferului. Q Debitul de aer spre parbriz şi
Compresor activat fantele de ventilaţie ale geamurilor
Rotiţi butonul AUTO sau MONO pentru laterale faţă pentru a le dezaburi
a mări/reduce temperatura pentru cele u ledul butonului ❄ este aprins; sau dezgheţa.
două zone cu aceeaşi valoare. u simbolul ❄ de pe afişaj este iluminat. Z Debitul de aer către zonele
Apăsaţi din nou butonul MONO pentru a inferioare din faţă şi spate
dezactiva funcţia. Compresor dezactivat ale habitaclului. Acest tip de
u ledul butonului ❄ este stins;
AVERTIZARE
distribuţie permite încălzirea
DE BORD ŞI
u simbolul ❄ de pe afişaj nu este iluminat; aerului din habitaclu în scurt timp.
u funcţia de recirculare a aerului din interior QE Repartizarea debitului de aer
este dezactivată; Z între fantele de ventilaţie din faţă
u funcţia AQS dezactivată. şi din spate, fanta de ventilaţie

centrală şi fantele de ventilaţie
În timp ce compresorul sistemului de control laterale din planşa de bord, fantele
al climatizării este oprit, nu este posibilă pentru dezaburirea parbrizului şi
admisia aerului în habitaclu la o temperatură geamurilor laterale faţă.
mai mică decât cea exterioară; în acest caz,
simbolul ò clipeşte pe afişaj. E Debitul de aer către fantele de
ventilaţie centrală şi laterale din
Dezactivarea compresorului sistemului planşa de bord.
de control al climatizării este memorată
chiar dacă se opreşte motorul. Pentru a
restabili controlul automat pentru activarea
compresorului sistemului de control al
climatizării, apăsaţi butonul ❄ sau AUTO, caz
în care celelalte setări manuale vor fi anulate.
INDEX
53
Repartizarea debitului de aer între IMPORTANT Pentru acţionarea sistemului DEZACTIVAREA SISTEMULUI
Q
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI fantele Z de ventilaţie inferioare de control al climatizării, cel puţin unul din DE CONTROL AL CLIMATIZĂRII
Z şi fantele pentru dezaburirea/ butoanele Q/E/Z trebuie activat. Din
dezgheţarea parbrizului şi a acest motiv, dezactivarea tuturor butoanelor Apăsaţi butonul OFF.
geamurilor laterale faţă. Acest tip Q/E/Z nu este acceptată de sistem. Sunt afişate următoarele informaţii:
de distribuţie a aerului permite IMPORTANT Pentru a reactiva sistemul,

încălzirea confortabilă a habitaclului, u mesajul OFF;
apăsaţi butonul OFF; această operaţiune
împiedicând în acelaşi timp posibila resetează toate condiţiile de funcţionare u temperatura exterioară;
aburire a geamurilor. memorate înainte de dezactivare. u funcţia de recirculare a aerului din interior
E Repartizarea debitului de aer între Pentru a restabili controlul automat al activată (ledul butonului T este aprins).
UTILIZAREA
Z fantele de ventilaţie inferioare distribuţiei aerului după o selectare manuală,

(aer cald) şi fantele de ventilaţie apăsaţi butonul AUTO.
centrală şi laterale din planşa de
bord şi fanta de ventilaţie din spate SISTEMUL DE ÎNCĂLZIRE
DE BORD ŞI
MARTORII
(aer rece). SUPLIMENTAR

Q (dacă există în dotare)
E Repartizarea debitului de aer între
fantele de ventilaţie centrală şi În condiţii de vreme rece, acest dispozitiv
laterale din planşa de bord, fanta de încălzeşte mai repede compartimentul pentru
ventilaţie din spate şi fantele pentru pasageri atunci când temperatura lichidului de
dezaburirea parbrizului şi geamurilor răcire motor este foarte scăzută.
laterale faţă. Acest tip de distribuţie În condiţiile climaterice de mai sus, dispozitivul
a aerului permite ventilarea se activează în mod automat atunci când
satisfăcătoare a aerului din habitaclu, motorul este pornit şi indicatorul pentru viteza
împiedicând în acelaşi timp posibila ventilatorului are cel puţin o bară iluminată.
aburire a geamurilor.
Radiatorul este dezactivat în mod automat
când sunt atinse condiţiile de confort.
IMPORTANT dispozitivul de încălzire nu se va
activa dacă bateria este descărcată.
INDEX
54
LUMINILE EXTERIOARE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Maneta din partea stângă acţionează
luminile exterioare (fig. 45).
Luminile exterioare pot fi aprinse doar
când cheia de contact se află în poziţia
MAR.
STINGEREA LUMINILOR F0Q0649m F0Q0650m
fig. 45 fig. 46
Inelul striat rotit în poziţia O.
LUMINILE DE POZIŢIE LUMINI DE PARCARE SEMNALIZATOARE DE DIRECŢIE
Rotiţi inelul striat în poziţia 6. fig. 46
AVERTIZARE
Aceste lumini pot fi aprinse doar cu
DE BORD ŞI
Lampa de avertizare 3 de pe planşa de contactul în poziţia STOP sau cu cheia Împingeţi maneta spre poziţia (stabilă):
bord se va aprinde. scoasă din contact, prin deplasarea inelului u în sus (poziţia 1): semnalizator de
striat de pe maneta din stânga mai întâi în direcţie partea dreaptă activat
poziţia O şi apoi în poziţia 6 sau 2. u în jos (poziţia 2): semnalizator de
FAZA SCURTĂ A FARURILOR

Lampa de avertizare 3 de pe planşa direcţie partea stângă activat
Rotiţi inelul striat în poziţia 2.
Lampa de avertizare 3 de pe planşa de
de bord se va aprinde. Pentru a selecta În acelaşi timp, lampa de avertizare Î sau
lămpile din dreapta sau din stânga, folosiţi ¥ din grupul de instrumente va clipi.
bord se va aprinde. maneta de semnalizare.
Semnalizatoarele se sting automat când
SEMNALIZAREA CU FARURILE volanul este îndreptat.
LUMINILE DE DRUM
Funcţia de "schimbare a benzii de
Când inelul striat este în poziţia 2 Trageţi maneta către volan (poziţie
instabilă), indiferent de poziţia inelului rulare"
trageţi de manetă spre planşa de bord
(poziţie stabilă). striat. Dacă doriţi ca semnalizatorul să clipească
Lampa de avertizare 1 de pe planşa de scurt pentru a indica intenţia de
Lampa de avertizare 1 de pe planşa de
bord se va aprinde. schimbare a benzii de rulare, ţineţi maneta
bord se va aprinde.
din partea stângă în poziţia instabilă mai
Pentru a stinge luminile de drum, trageţi mult de o secundă. Semnalizatorul de
INDEX
maneta spre volan (faza scurtă se va direcţie de pe partea selectată va clipi de
aprinde din nou). trei ori şi apoi se va opri în mod automat.
55
SENZORUL SISTEMULUI DE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI CONTROL AUTOMAT AL
FARURILOR (senzor iluminare pe
timp de zi) fig. 48 (dacă există în
dotare)
Detectează modificarea intensităţii luminii

exterioare, în funcţie de sensibilitatea la
lumină setată: cu cât sensibilitatea este mai
mare, cu atât cantitatea de lumină exterioară
UTILIZAREA
F0Q0651m F0Q0652m
fig. 47 fig. 48 necesară aprinderii farurilor este mai mică.
Sensibilitatea senzorului funcţiei de iluminare
Funcţia de "orientare a farurilor în Activare pe timp de zi poate fi reglată cu ajutorul
curbă" Cu cheia de contact în poziţia STOP sau „Setup Menu“ (meniu de setări) al afişajului
DE BORD ŞI
MARTORII
Când conduceţi cu o viteză mai mică scoasă din contact, trageţi maneta spre din planşa de bord.
de 40 km/h şi faza scurtă este aprinsă, volan şi acţionaţi-o în interval de 2 minute Activare
la rotirea mai strânsă a volanului sau la de la oprirea motorului.
activarea semnalizatorului de direcţie, Rotiţi inelul striat în poziţia 2A : astfel,
La fiecare mişcare a manetei, perioada în activarea automată a luminilor de poziţie/
pentru a mări unghiul de vizibilitate
care luminile rămân aprinse se prelungeşte poziţiilor spate şi a fazei scurte se face
pe timp de noapte se aprinde o lampă cu 30 de secunde până la un maximum de
(încorporată în proiectorul de ceaţă) pe simultan, în funcţie de luminozitatea
210 secunde; apoi luminile se sting în mod exterioară.
partea pe care automobilul execută virajul. automat.
FUNCŢIA DE "STINGERE În timpul funcţionării senzorului poate fi
La fiecare acţionare a manetei, lampa de utilizată doar funcţia de semnalizare.
ÎNTÂRZIATĂ" A LUMINILOR fig. 47 avertizare din planşa de bord 3 se va
Această funcţie permite iluminarea aprinde (simultan cu afişarea unui mesaj) Dezactivare
spaţiului din faţa automobilului pentru o (vezi Secţiunea „Martori de bord şi mesaje Datorită dezactivării senzorului, luminile de
perioadă de timp presetată. de avertizare“). drum se vor stinge şi, după circa 10 secunde
se vor stinge şi poziţiile.
Dezactivare
Senzorul nu poate detecta prezenţa ceţii, din
Ţineţi maneta trasă spre volan mai mult acest motiv luminile trebuie aprinse manual.
de 2 secunde.
INDEX
56
SPĂLAREA GEAMURILOR
COMENZILE
PLANŞA DE
Nu utilizaţi niciodată
BORD ŞI
ştergătoarele pentru a îndepărta
SPĂLĂTOR/ŞTERGĂTOR PARBRIZ gheaţa sau zăpada de pe parbriz.
fig. 49 În aceste condiţii, ştergătorul
este supus la efort excesiv care conduce
Dispozitivul poate funcţiona doar când la anclanşarea protecţiei motorului şi
cheia de contact se află în poziţia MAR. inhibarea funcţionării ştergătorului pentru
Maneta poate fi mutată în cinci poziţii câteva secunde. Dacă funcţionarea nu este
diferite: restabilită, contactaţi concesiunea Fiat.
A: ştergătorul de parbriz oprit.
B: ştergere cu o singură trecere.
Având maneta în poziţia B, prin rotirea
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
inelului striat F se pot obţine patru viteze
intermitente:
, = intermitent cu viteză foarte mică
= intermitent cu viteză mică.

= intermitent cu viteză medie.
= intermitent cu viteză mare. fig. 49
F0Q0645m
C: ştergere continuă lentă; Funcţionarea în poziţia E este posibilă

D: ştergere continuă rapidă; atâta timp cât maneta este menţinută în
această poziţie.
E: temporar repede (poziţie instabilă).
Când maneta este eliberată, aceasta
revine în poziţia A şi ştergătorul se
opreşte în mod automat.
IMPORTANT Când ştergătorul este
activat, selectarea treptei marşarier va
activa automat ştergătorul lunetei.
INDEX
57
Menţinând maneta trasă, este posibilă
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI acţionarea simultană a jetului de spălare
şi a ştergătorului cu o singură mişcare;
într-adevăr, acestea se activează în mod
automat dacă menţineţi maneta trasă mai
mult de jumătate de secundă.

După eliberarea manetei, ştergătorul
se opreşte din funcţionare după câteva
treceri.
UTILIZAREA
F0Q0014m
fig. 50 F0Q0646m fig. 51
SENZOR DE PLOAIE (dacă este în

Funcţia „Spălare inteligentă“ fig. 50 dotare)
DE BORD ŞI
Spălătorul de parbriz este acţionat prin

MARTORII
Senzorul de ploaie A-fig. 51 este

tragerea manetei către volan (poziţie amplasat în spatele oglinzii retrovizoare,
instabilă). în contact cu parbrizul şi are scopul
de a regla în mod automat, în timpul
funcţionării intermitente, frecvenţa

curselor ştergătorului de parbriz, în
funcţie de intensitatea ploii.
Senzorul are un interval de reglare care
variază între ştergător staţionar (nicio
ştergere) când parbrizul este uscat şi
ştergător în prima treaptă de viteză
continuă (ştergere continuă lentă), când
plouă torenţial.
INDEX
58
Activarea Dezactivarea
COMENZILE
PLANŞA DE
Nu activaţi senzorul de ploaie
BORD ŞI
Mutaţi maneta din partea dreaptă în jos, în Rotiţi cheia de contact în poziţia STOP. când spălaţi automobilul într-o
prima poziţie. La următoarea pornire a motorului (cheia de spălătorie auto automată.
Activarea senzorului de ploaie este semnalată contact în poziţia MAR), senzorul nu va fi
de o „cursă“ de confirmare comandă. reactivat, chiar dacă maneta este în poziţia B-
IMPORTANT Păstraţi curat geamul din zona fig. 49. În acest caz, pentru a activa senzorul
senzorului. de ploaie, trebuie să mutaţi maneta în poziţia
A sau C şi apoi din nou în poziţia B. În cazul în care pe parbriz s-a
Prin rotirea mânerului striat F-fig. 49 este
depus gheaţă, dispozitivul trebuie
posibilă mărirea sensibilităţii senzorului de Când reactivaţi senzorul de ploaie în acest
dezactivat.
ploaie, obţinând o schimbare mai rapidă a mod, ştergătorul va executa cel puţin o
modului ştergătorului, din staţionar (nici o trecere, chiar dacă parbrizul este uscat.
ştergere) când parbrizul este uscat, în primul
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
mod de ştergere continuă (ştergere continuă
lentă). AVERTISMENT
Dezactivaţi dispozitivul când
Creşterea sensibilităţii senzorului de ploaie
spălaţi parbrizul.
este semnalată de o „trecere“ ce confirmă
reglarea.

Prin acţionarea spălătorului de parbriz cu
senzorul de ploaie activat, se realizează ciclul
normal de spălare la sfârşitul căruia senzorul
de ploaie îşi reia funcţionarea sa normală,
automată.
INDEX
59
SPĂLĂTOR FARURI fig. 53
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Spălătoarele de faruri sunt
„escamotabile“, adică: sunt amplasate în
interiorul barei de protecţie faţă şi sunt
activate la acţionarea spălătorului de

parbriz (când luminile de întâlnire şi/sau
luminile de drum sunt aprinse).
IMPORTANT Verificaţi la intervale
regulate funcţionarea corectă şi starea de
UTILIZAREA
F0Q0653m F0Q0018m
fig. 52 fig. 53
curăţenie a duzelor.
SPĂLĂTOR/ŞTERGĂTOR LUNETĂ Când spălătorul de parbriz este în
fig. 52 funcţiune şi treapta marşarier este Nu utilizaţi niciodată ştergătorul
DE BORD ŞI
MARTORII
Acestea funcţionează numai cu cheia de selectată, se va activa şi modul continuu

al ştergătorului lunetei. Când maneta de lunetă pentru a îndepărta
contact în poziţia MAR. Se opresc din gheaţa sau zăpada de pe lunetă.
este trasă spre planşa de bord (poziţie
funcţionare la eliberarea manetei. În aceste condiţii, ştergătorul
instabilă), va fi pulverizat lichid de spălare
Când inelul de pe manetă este rotit din pe lunetă. Când maneta este menţinută este supus unui efort excesiv care are drept
poziţia O în poziţia >, ştergătorul lunetei în această poziţie mai mult de jumătate consecinţă declanşarea protecţiei motorului
va funcţiona astfel: de secundă, se va activa şi ştergătorul şi inhibarea funcţionării ştergătorului pentru
în modul intermitent când ştergătorul lunetei. Când maneta este eliberată, câteva secunde. Dacă funcţionarea nu este
funcţia inteligentă de spălare este activată restabilită, contactaţi concesiunea Fiat.
de parbriz nu funcţionează; şi pentru ştergătorul de parbriz.
în modul sincronizat (la 1/2 din
viteza ştergătorului de parbriz) când
ştergătorul de parbriz funcţionează;
în modul continuu, când treapta
marşarier este selectată şi sistemul de
control activat.
INDEX
60
CONTROLUL VITEZEI DE PENTRU A MEMORA VITEZA
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
CROAZIERĂ (regulator Procedaţi după cum urmează:
de viteză constantă) rotiţi inelul striat A-fig. 54 în poziţia
(dacă există în dotare) ON şi apăsaţi pedala de acceleraţie
până atingeţi viteza dorită;
Este un dispozitiv cu comandă electronică, rotiţi inelul striat B în poziţia (+) şi
care poate veni în sprijinul şoferului menţineţi-l în această poziţie cel puţin
pemiţând conducerea cu viteza dorită trei secunde, după care eliberaţi-l.
(peste 30 km/h) pe şosele lungi, drepte fig. 54 F0Q0648m Viteza automobilului este memorată
şi uscate (de exemplu: autostrăzi), fără şi de aceea este posibilă eliberarea
apăsarea pedalei de acceleraţie. ACTIVAREA SISTEMULUI pedalei de acceleraţie.
De aceea, nu se recomandă utilizarea În caz de nevoie (de exemplu în cazul unei
Rotiţi inelul striat A-fig. 54 în poziţia
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
acestui sistem pe şosele extraurbane cu

depăşiri), accelerarea este posibilă prin
trafic intens. Nu utilizaţi sistemul în oraş. ON. simpla apăsare a pedalei de acceleraţie:
Sistemul poate fi activat numai în treapta eliberând pedala de acceleraţie,
a 4a sau a 5a de viteză. În cazul coborârii automobilul va relua viteza memorată
pantelor cu sistemul activat, viteza anterior.

automobilului poate creşte, depăşind
viteza memorată.
La fiecare activare a sistemului, lampa
de avertizare X din planşa de bord se
aprinde (simultan cu afişarea mesajului)
(vezi secţiunea „Martori de bord şi mesaje
de avertizare“).
INDEX
61
PENTRU A RESETA VITEZA PENTRU A REDUCE VITEZA AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI MEMORATĂ MEMORATĂ Când rulaţi cu sistemul
Dacă sistemul a fost dezactivat, de exemplu Viteza memorată poate fi redusă în două activat, nu mutaţi niciodată
prin apăsarea pedalei de frână sau de moduri: schimbătorul de viteze în poziţia neutră.
ambreiaj, viteza memorată poate fi resetată prin dezactivarea sistemului şi apoi

astfel: memorarea noii viteze atinse;

acceleraţi treptat până la atingerea unei sau
viteze apropiate de viteza memorată; AVERTISMENT
prin rotirea inelului striat B-fig. 54 în
activaţi treapta de viteză selectată în În cazul defectării sistemului,
UTILIZAREA
poziţia (–) şi menţinerea în această poziţie

momentul memorării vitezei (viteza a 4a până atingeţi viteza dorită, care va fi rotiţi inelul striat A-fig. 54 în
sau a 5a ); memorată în mod automat. poziţia OFF şi contactaţi o concesiune
apăsaţi butonul C-fig. 54. Fiat, după ce verificaţi siguranţa care
Fiecare rotire a inelului striat va corespunde protejează circuitul.
DE BORD ŞI
MARTORII
unei uşoare reduceri a vitezei (aproximativ 1

PENTRU A CREŞTE VITEZA
km/h), iar menţinerea inelului în poziţie după
MEMORATĂ
rotire va duce la reducerea continuă a vitezei.
Viteza memorată poate fi mărită în două
moduri: DEZACTIVAREA SISTEMULUI
prin apăsarea pedalei de acceleraţie şi apoi

Rotiţi inelul striat A-fig. 54 în poziţia OFF
memorarea noii viteze atinse;
sau aduceţi cheia de contact în poziţia STOP.
sau Sistemul este dezactivat în mod automat într-
prin rotirea inelului striat B-fig. 54 unul din următoarele cazuri:
temporar în poziţia (+). se apasă pedala de frână sau de ambreiaj;
Fiecare rotire a inelului striat va corespunde sistemul ARS sau ESP este dezactivat (dacă
unei uşoare creşteri a vitezei (aproximativ 1 există în dotare);
km/h), iar menţinerea inelului în poziţie după
rotire va duce la creşterea continuă a vitezei.
INDEX
62
PLAFONIERELE Temporizarea luminii plafonierei
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Pentru a facilita intrarea în/ieşirea din
PLAFONIERĂ FAŢĂ CU SPOTURI automobil noaptea sau în condiţii de
fig. 55 vizibilitate redusă, au fost prevăzute
2 moduri temporizate diferit pentru
Butonul A aprinde/stinge spoturile
plafonierei. aprindere.
Cu butonul A în poziţia centrală, spoturile Temporizarea luminii la intrarea în automobil
C şi D se aprind/sting la deschiderea/ Luminile se vor aprinde după cum
închiderea portierelor faţă. F0Q0669m urmează:
fig. 55
Dacă apăsaţi partea stângă a butonului A, pentru circa 10 secunde la deschiderea
spoturile C şi D vor rămâne mereu stinse. IMPORTANT Înainte de a ieşi din portierelor faţă;
Dacă apăsaţi partea dreaptă a butonului, automobil, asiguraţi-vă că acest buton se pentru circa 3 minute la deschiderea
spoturile C şi D vor rămâne mereu aprinse. uneia dintre portierele laterale;
AVERTIZARE
află în poziţie centrală: lumini stinse când
DE BORD ŞI
Aprinderea/stingerea luminilor se face portierele sunt închise, pentru a evita pentru circa 10 secunde la închiderea
gradual. descărcarea bateriei. În orice caz, dacă acest portierelor.
Butonul B aprinde spotul, cu lumina buton este lăsat din greşeală în poziţia On, Temporizarea va fi dezactivată când cheia
plafonieră stinsă: spoturile se vor stinge în mod automat după de contact este rotită în poziţia MAR.

15 minute de la oprirea motorului.
spotul C, dacă este apăsat în partea
stângă;
spotul D, dacă este apăsat în partea
dreaptă.
INDEX
63
Temporizarea luminii la ieşirea din automobil
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
După scoaterea cheii din contact, plafonierele
se vor aprinde după cum urmează:
în interval de 2 minute de la oprirea
motorului, pentru circa 10 secunde;

pentru circa 3 minute la deschiderea uneia
dintre portierele laterale;
pentru circa 10 secunde la închiderea
UTILIZAREA
uneia dintre portiere. fig. 56 F0Q0670m

fig. 57 F0Q0740m
când activaţi comutatorul automat PLAFONIERA SPATE Versiuni cu trapă de acoperiş fig. 57
inerţial de întrerupere a alimentării cu
combustibil, luminile rămân aprinse circa Versiuni fără trapă de acoperiş fig. Aceste versiuni sunt echipate cu o singură
DE BORD ŞI
MARTORII
15 minute, după care se sting în mod 56 lumină plafonieră.

automat. Pentru a aprinde/stinge această lumină
Aceste versiuni sunt echipate cu două
Când blocaţi portierele, luminile se vor stinge lumini plafonieră spate. plafonieră, apăsaţi punctul indicat
în mod automat (în cazul în care comutatorul de săgeată (marcat +, de pe lentilele
Pentru a aprinde/stinge aceste lumini
automat inerţial de întrerupere a alimentării plafonierelor).

cu combustibil nu a fost activat). plafoniere, apăsaţi punctul indicat
de săgeată (marcat +, de pe lentilele Când lumina plafonieră din faţă este
plafonierelor). aprinsă, se va aprinde şi cea din spate.
Când lumina plafoniera din faţă este
aprinsă, se vor aprinde şi cele din spate.
INDEX
64
COMENZILE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
LUMINILE DE AVARIE
Acestea se activează prin apăsarea
butonului A-fig. 58, indiferent de poziţia
cheii de contact.
Când dispozitivul este activat, ledul
butonului clipeşte şi martorii de bord s şi
r din grupul de instrumente se aprind. fig. 58 F0Q0637m
fig. 59 F0Q0636m
Apăsaţi din nou butonul A pentru a stinge

luminile. PROIECTOARELE DE CEAŢĂ LĂMPILE DE CEAŢĂ SPATE
Pentru activarea lămpilor de ceaţă
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
AVERTISMENT Pentru aprinderea proiectoarelor de spate, apăsaţi butonul C-fig. 59; pentru
Utilizarea luminilor de ceaţă, apăsaţi butonul B-fig. 59 atunci activarea acestora, este necesar ca faza
avertizare este reglementată când luminile de poziţie/poziţiile spate scurtă sau proiectoarele de ceaţă să fie
de Codul Rutier al ţării în care vă sunt aprinse. aprinse.

aflaţi. Respectaţi aceste reguli. Apăsaţi din nou butonul pentru a stinge Apăsaţi din nou butonul pentru a stinge
luminile. luminile.
INDEX
65
Când dispozitivul funcţionează, lampa de
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI avertizare 4 de pe planşa de bord sau AVERTISMENT
simbolul ° se va aprinde (simultan cu Dacă după un accident simţiţi
afişarea mesajului) (vezi secţiunea „Martori miros de combustibil sau
de bord şi mesaje de avertizare“). vedeţi scurgeri provenite de la sistemul
Verificaţi cu atenţie automobilul pentru a de alimentare cu combustibil, nu

observa eventualele scurgeri de combustibil, resetaţi comutatoarele pentru a evita
de exemplu, în compartimentul motor, sub producerea unui incendiu.
automobil sau lângă rezervor.
Dacă nu se văd scurgeri de combustibil şi
UTILIZAREA
F0Q0638m
fig. 60 motorul poate fi repornit, apăsaţi butonul
A pentru a reseta sistemul de combustibil
COMUTATORUL AUTOMAT şi luminile.
INERŢIAL DE ÎNTRERUPERE A
ALIMENTĂRII CU COMBUSTIBIL După un impact, nu uitaţi să aduceţi cheia
DE BORD ŞI
MARTORII
fig. 60 de contact în poziţia STOP pentru a

împiedica descărcarea bateriei.
Este localizat lângă stâlpul portierei
pasagerului, în partea de jos, şi intră în
funcţiune în caz de accident:
întrerupe alimentarea cu combustibil şi

opreşte motorul;
deblochează în mod automat
portierele;
aprinde luminile interioare (pentru
circa 15 minute).
INDEX
66
DOTĂRILE INTERIOARE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
COTIERA FAŢĂ CU
COMPARTIMENT DE
DEPOZITARE (dacă este în dotare)
Este localizată între scaunele faţă. Cotiera
este echipată cu un compartiment de
depozitare şi o cutie pentru alimente
(dacă există în dotare) (vezi paragrafele
F0Q0631m F0Q0634m
următoare). fig. 61 fig. 63
Cotiera poate fi reglată longitudinal prin
deschiderea capacului A-fig. 61.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Compartimentele de depozitare
Ridicaţi capacul A-fig. 61 pentru a ajunge
la compartimentul de depozitare B-fig.
62.

Aveţi grijă să nu vărsaţi lichide:
F0Q0632m F0Q0633m
în compartimentul pentru fig. 62 fig. 64
alimente care, pentru orice
eventualitate, este prevăzut cu Cutia pentru alimente IMPORTANT Cutia pentru alimente
un orificiu pentru scurgerea lichidelor.
este proiectată să menţină temperatura
Apăsaţi butonul A-fig. 63 şi ridicaţi
alimentelor, alimente ce trebuie încălzite
cotiera B pentru a ajunge la cutia pentru
sau răcite înainte de a fi introduse în cutie
alimente fig. 64.
INDEX
67
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
UTILIZAREA
F0Q0635m F0Q0012m
fig. 66 fig. 67
COMPARTIMENTELE DE Compartiment de depozitare

DEPOZITARE localizat sub scaunul şoferului (dacă
DE BORD ŞI
MARTORII
există în dotare) fig. 67

Compartimentul de depozitare pe
partea pasagerului Anumite versiuni sunt echipate cu un
Deschideţi compartimentul de depozitare compartiment de depozitare localizat sub
mişcând mânerul A-fig. 66 în direcţia indicată scaunul pasagerului: numai pentru obiecte
fig. 65 F0Q0010m de săgeată. cu o greutate de maxim 1,5 kg.

Când deschideţi compartimentul de Acţionaţi mânerul A-fig. 67 pentru a
COTIERA SPATE (dacă există în depozitare, se va aprinde o lampă interioară. deschide compartimentul.
dotare) Lampa rămâne aprinsă circa 15 minute după
Pentru a folosi cotiera A-fig. 65, coborâţi-o rotirea cheii de contact în poziţia STOP.
conform indicaţiilor din figură. Dacă în acest interval de timp se deschide o
Cotiera este echipată un suport B pentru portieră sau portbagajul, lampa se aprinde din
două pahare şi/sau doze. Pentru a folosi nou pentru circa 15 minute.
suportul, trageţi de clema C în direcţia
indicată. AVERTISMENT
În interiorul cotierei, după ce ridicaţi capacul, Pentru a preveni riscul de
veţi găsi un compartiment de depozitare. rănire în caz de accident, nu
conduceţi niciodată cu compartimentul
INDEX
de depozitare deschis.
68
COMENZILE
PLANŞA DE
F0Q0016m F0Q0629m F0Q0630m
fig. 68 fig. 68/a fig. 69
PRIZA ELECTRICĂ (12V) BRICHETA (dacă există în dotare) SCRUMIERA (dacă există în dotare)
Aceasta este amplasată pe consola centrală, Constă într-un container de plastic
AVERTIZARE
Priza este localizată în consola centrală şi
DE BORD ŞI
lângă frâna de mână. detaşabil, dotat cu un sistem elastic de
poate fi folosită numai cu cheia de contact
în poziţia MAR. Dacă doriţi kitul pentru Pentru a aprinde bricheta, apăsaţi butonul prindere fig. 69, care poate fi montat
A-fig. 68/a, cheia de contact fiind în poziţia în suportul pentru pahare din consola
fumători, priza electrică va fi înlocuită cu
MAR. centrală.
o brichetă (vezi paragraful următor).

După aproximativ câteva secunde, butonul IMPORTANT Nu utilizaţi scrumiera pe
Anumite versiuni pot fi echipate şi cu va reveni în poziţia sa iniţială şi bricheta este
priză electrică A-fig. 68 localizată în gata de utilizare. post de coş de gunoi: hârtiile ar putea lua
portbagaj. foc în contact cu resturile de ţigări.
IMPORTANT Verificaţi întotdeauna dacă
bricheta s-a dezactivat.
IMPORTANT Bricheta se încălzeşte foarte
tare. Manipulaţi-o cu grijă şi asiguraţi-vă că
nu este utilizată de copii: pericol de incendiu
şi/sau arsuri.
INDEX
69
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
UTILIZAREA
F0Q0672m F0Q0674m
fig. 70 F0Q0671m fig. 71 fig. 73
SUPORTURILE PENTRU PAHARE

fig. 70
DE BORD ŞI
MARTORII
Consola centrală adăposteşte un suport

pentru două pahare, ceşti sau doze.
F0Q0673m F0Q0676m
fig. 72 fig. 74
COMPARTIMENTELE DE
DEPOZITARE
Acestea se află lângă brichetă fig.
71, lângă frâna de mână fig. 72, şi pe
portierele faţă şi spate fig. 73 şi fig. 74.
INDEX
70
PARASOLARELE fig. 75 Pe parasolarul pentru pasager se mai află,
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
de asemenea, simboluri şi mesaje privind
Partea şoferului montarea corectă a scaunului pentru copii
faţă de airbag-ul frontal pasager (pentru
La anumite versiuni, parasolarul pentru mai multe informaţii, vezi paragraful
şofer este echipat cu o lampă şi o oglindă. „Airbag frontal pasager“ din secţiunea
Partea pasagerului „Dispozitive de siguranţă“).
Parasolarul pentru pasager este echipat cu
o oglindă (la anumite versiuni oglinda este fig. 75 F0Q0675m
dotată cu o lampă).
Parasolarele pentru şofer şi pasager pot fi Ridicaţi capacul A pentru a folosi oglinda.
reglate spre înainte şi lateral.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Când cheia de contact este în poziţia

La anumite versiuni, parasolarul pentru
pasager este echipat pe spate cu o oglindă STOP, lampa rămâne aprinsă circa 15
dotată cu o lampă, care permite folosirea minute: dacă în acest interval de timp este
oglinzii chiar dacă luminozitatea este deschisă o portieră sau hayonul, lampa va
redusă. rămâne aprinsă încă 15 minute.

INDEX
71
TRAPA DE ACOPERIŞ
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
(dacă este în dotare)
Trapa este formată din două panouri late
(un panou fix şi unul mobil), prevăzute cu

parasolare acţionate manual (faţă şi spate).

Parasolarele pot fi utilizate în poziţiile
„complet închis“ şi „complet deschis“
(fără poziţii intermediare).
UTILIZAREA
F0Q0737m F0Q0678m
fig. 76 fig. 77
Pentru a deschide parasolarele trapei:
ţineţi mânerul A-fig. 76, eliberaţi-l şi
ghidaţi-l în direcţia indicată de săgeată, în Pentru deschidere Pentru închidere
poziţia „complet deschis“. Ţineţi apăsat butonul B-fig. 77 pentru a Când se află în poziţia complet deschis,
DE BORD ŞI
MARTORII
Pentru a le închide procedaţi în ordine deplasa panoul de sticlă frontal, în poziţia apăsaţi butonul A-fig. 77 şi dacă butonul
inversă. Trapa de acoperiş funcţionează înclinat. este acţionat mai mult de jumătate de
doar când cheia de contact se află în Ţineţi din nou butonul B apăsat mai mult secundă, panoul de sticlă frontal se
poziţia MAR. Butoanele A şi B-fig. 77 de jumătate de secundă, pentru a pune va deplasa în mod automat în poziţia
care se află pe panoul special localizat în mişcare trapa, care se va deplasa în intermediară (poziţie de „confort“).
lângă lumina plafonieră, trebuie folosite mod automat într-o poziţie intermediară Dacă acţionat din nou butonul mai mult
pentru a deschide/închide trapa. (poziţie de „confort“). de jumătate de secundă, trapa se va
Ţineţi din nou butonul de deschidere deplasa în poziţia înclinat. Dacă butonul
apăsat mai mult de jumătate de secundă de închidere este apăsat din nou, trapa se
şi trapa se va deschide complet în mod va deplasa în poziţia complet închis.
automat. Trapa poate fi adusă într-o
poziţie intermediară dacă acţionaţi din
nou butonul.
INDEX
72
Dacă pe acoperiş sunt instalate AVERTISMENT SENZORUL OBSTACOL
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
bare transversale pentru Când părăsiţi automobilul, Trapa este prevăzută cu un senzor pentru
transport bagaje, utilizaţi trapa cheia trebuie scoasă din obstacol care detectează prezenţa unui
doar în poziţia „spoiler“ (înclinat). contact pentru a împiedica acţionarea obstacol în timpul închiderii trapei şi
accidentală a trapei şi rănirea
intervine oprind şi inversând direcţia
persoanelor rămase în automobil. cursei trapei.
Utilizarea necorespunzătoare a trapei
poate fi periculoasă. Înainte şi în
Nu deschideţi trapa dacă este
cursul acţionării trapei, asiguraţi-vă
acoperită cu zăpadă sau gheaţă: că pasagerii nu sunt supuşi riscurilor
s-ar putea deteriora. implicate de deplasarea acesteia, fie
datorită unor obiecte personale prinse
în mecanism, fie prin rănire directă.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
INDEX
73
PROCEDURA DE INIŢIALIZARE ACŢIONAREA ÎN SITUAŢII DE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI URGENŢĂ
Trapa va fi reiniţializată după
deconectarea bateriei sau dacă se arde În cazul în care comutatorul nu
siguranţa respectivă. funcţionează, trapa poate fi acţionată
manual după cum urmează:


Ţineţi apăsat butonul A-fig. 77 până scoateţi capacul de protecţie A-fig. 78
când trapa se închide complet. Eliberaţi aflat în partea din spate a capitonării
butonul; interne;
luaţi cheia pentru şuruburi de reglare,
UTILIZAREA
ţineţi apăsat butonul A cel puţin 10 fig. 78 F0Q0738m
secunde şi/sau până când auziţi un clic. care se află în portbagaj sau în mapa cu
Acum, eliberaţi butonul; documentele automobilului (versiuni potriviţi cheia în orificiul B şi rotiţi-o:
cu kit Fix&Go automatic); – în sens orar pentru a deschide trapa;
în interval de 5 secunde de la
DE BORD ŞI
MARTORII
executarea operaţiunii, apăsaţi butonul – în sens antiorar pentru a închide

A şi menţineţi-l apăsat: panoul de sticlă trapa.
se va deschide şi închide complet. Nu
eliberaţi butonul până la încheierea
acestui ciclu.
INDEX
74
PORTIERELE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
SISTEMUL DE ÎNCHIDERE
CENTRALIZATĂ
Din exterior
Cu portierele închise, introduceţi cheia în
încuietoarea unei portiere faţă şi rotiţi-o.
F0Q0641m F0Q0677m
fig. 79 fig. 80
Din interior
Din interiorul automobilului (cu portierele DISPOZITIVUL DE BLOCARE Utilizaţi întotdeauna acest
închise) apăsaţi butonul pentru blocarea/ PENTRU SIGURANŢA COPIILOR dispozitiv atunci când
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
deblocarea portierelor fig. 79 localizat pe fig. 80 transportaţi copii.
planşa de bord. Pentru a împiedica deschiderea din
Portierele pot fi totuşi deschise manual în caz interior a portierelor spate.
de defectare a sistemului. Acest dispozitiv poate fi activat doar cu

IMPORTANT Portierele din spate nu pot portierele deschise:
poziţia 1 - activat (portieră blocată); AVERTISMENT
fi deschise din interior când dispozitivul de
blocare pentru siguranţa copiilor este activat. poziţia 2 - dezactivat (portiera poate fi După activarea blocării pentru
deschisă din interior). protecţia copiilor la ambele
portiere spate, verificaţi activarea
Dispozitivul rămâne activat chiar dacă
portierele sunt deblocate cu ajutorul corectă încercând să deschideţi o
sistemului centralizat. portieră spate de la mânerul interior.
INDEX
75
Pentru a reseta butoanele de blocare (numai IMPORTANT Sistemul de închidere
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI dacă bateria este încărcată) procedaţi după centralizată va fi reiniţializat după
cum urmează: deconectarea bateriei sau dacă se arde
apăsaţi butonul Ë al cheii; siguranţa respectivă:
apăsaţi butonul de blocare/deblocare închideţi toate portierele;
≈ de pe planşa de bord;
apăsaţi butonul Á al cheii sau butonul
deschideţi cu cheia introdusă în mânerul ≈ pentru blocarea/deblocarea
rotativ al portierei frontale; portierelor de pe planşa de bord;
trageţi de mânerul interior al portierei.
apăsaţi butonul Ë al cheii sau butonul
UTILIZAREA
F0Q0679m
fig. 81 IMPORTANT Dacă dispozitivul de blocare ≈ pentru blocarea/deblocarea
pentru siguranţa copiilor şi dispozitivul portierelor de pe planşa de bord.
DISPOZITIVUL DE BLOCARE de blocare de urgenţă a portierelor spate
DE URGENŢĂ A PORTIERELOR sunt activate, acţionarea mânerului interior
SPATE fig. 81
DE BORD ŞI
al portierei nu va deschide portiera, doar

MARTORII
va reseta butoanele de blocare; pentru AVERTISMENT

Portierele din spate sunt echipate cu un a deschide portiera: trageţi de mânerul
dispozitiv care permite blocarea acestora Nu activaţi simultan dispozitivul
exterior. Butonul ≈ al sistemului de de blocare pentru siguranţa
chiar şi în absenţa alimentării electrice. închidere centralizată nu va fi dezactivat când copiilor şi dispozitivul de blocare de
În acest caz, procedaţi astfel:
activaţi dispozitivul de blocare de urgenţă. urgenţă a portierelor spate. Dacă ambele

introduceţi inserţia metalică a cheii de dispozitive sunt activate, pentru a deschide
contact în fanta A; portiera: acţionaţi mânerul interior pentru
rotiţi cheia în sens orar şi apoi scoateţi a dezactiva dispozitivul de blocare de
cheia din fantă A. urgenţă al portierelor din spate şi apoi
deschideţi portiera de la mânerul exterior.
INDEX
76
GEAMURILE ACŢIONATE IMPORTANT Cu cheia de contact în
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
poziţia STOP sau scoasă din contact,
ELECTRIC geamurile acţionate electric rămân
Există un sistem de siguranţă care permite activate timp de aproximativ 2 minute şi
sunt dezactivate imediat ce este deschisă
detectarea unui obstacol în timpul închiderii
geamului. Când se întâmplă acest lucru, o portieră.
sistemul întrerupe mişcarea geamului şi
imediat deplasează geamul în direcţia opusă.
IMPORTANT Dacă funcţia anti-rănire este AVERTISMENT
F0Q0622m
activată de 5 ori în doar 1 minut, sistemul va Sistemul este conform cu fig. 82
intra automat în modul „recuperare“ (auto- standardul pe cale de apariţie
protecţie). 2000/4/CE privind siguranţa pasagerilor COMENZILE
Această situaţie este semnalată de deplasarea care se apleacă în afara habitaclului.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Portiera şoferului fig. 82
cu „şocuri“ a geamului, în faza de închidere.
Deci va fi necesară executarea procedurii de Cu butoanele amplasate pe panoul portierei
resetare a sistemului, astfel: IMPORTANT La anumite versiuni, când şoferului se comandă următoarele (când
butonul Ë al cheii cu telecomandă este cheia de contact este în poziţia MAR):
deschideţi geamurile;

apăsat mai mult de 2 secunde, geamurile A: deschidere/închidere geam stânga faţă;
sau
se deschid, iar dacă este apăsat butonul mod automat de deschidere/închidere
rotiţi cheia de contact în poziţia STOP şi Á mai mult de 2 secunde, geamurile se continuă a geamului;
apoi în poziţia MAR. închid. B: deschidere/închidere geam dreapta faţă;
Dacă nu există nici o defecţiune, geamul mod automat de deschidere/închidere
revine automat la funcţionarea normală. continuă a geamului;
C: buton activare/dezactivare geam spate
acţionat electric;
INDEX
77
D: deschidere/închidere portieră stânga
COMENZILE
PLANŞA DE
faţă (dacă există în dotare). Funcţionare
automată continuă în timpul deschiderii Nu activaţi simultan
şi închiderii geamului; dispozitivul de blocare pentru
siguranţa copiilor şi dispozitivul de
E: deschidere/închidere portieră dreapta

blocare de urgenţă a portierelor spate.

faţă (dacă există în dotare). Funcţionare Dacă ambele dispozitive sunt activate,
automată continuă în timpul deschiderii pentru a deschide portiera: acţionaţi
şi închiderii geamului; mânerul interior pentru a dezactiva
Apăsaţi butonul A sau B pentru a dispozitivul de blocare de urgenţă al
UTILIZAREA
F0Q0743m
deschide/închide geamul dorit. portierelor din spate şi apoi deschideţi fig. 83
Dacă apăsaţi scurt unul din butoane, portiera de la mânerul exterior.
geamul se va mişca puţin, dar dacă apăsaţi GEAMURILE SPATE ACŢIONATE
mai mult butonul, geamul se va deschide/ MANUAL (dacă există în dotare)
DE BORD ŞI
MARTORII
închide în modul automat continuu. Acţionaţi mânerul pentru a deschide şi închide

Apăsaţi din nou butonul A sau B pentru Portieră pasager faţă/ portiere geamul.
a întrerupe deplasarea geamului în poziţia spate Iniţializarea sistemului de siguranţă a
dorită. geamurilor
Pe panoul portierei pasagerului din faţă şi

la unele versiuni şi pe portierele din spate, Sistemul de siguranţă va fi reiniţializat după
butoanele A-fig. 83 sunt proiectate să deconectarea bateriei sau dacă se arde
comande geamurile. siguranţa respectivă.
Procedura de iniţializare:
închideţi manual complet geamul pe care
doriţi să îl iniţializaţi;
după oprirea geamului, continuaţi să apăsaţi
comanda de închidere pentru cel puţin 1
secundă.
INDEX
78
PORTBAGAJUL Deschiderea cu ajutorul cheii cu
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
telecomandă
DESCHIDEREA HAYONULUI Apăsaţi butonul R, chiar şi atunci când
alarma electronică (dacă există în dotare)
Din interior (dacă există în dotare) este activată.
La anumite versiuni, pentru a deschide Deschiderea hayonului este indicată printr-o
portbagajul din interior, apăsaţi butonul R dublă clipire a semnalizatoarelor de direcţie;
fig. 84. închiderea este indicată printr-o singură
F0Q0036m
clipire (numai dacă alarma este activată).
fig. 84
Din exterior Odată cu deschiderea hayonului (cu alarma
Când este eliberat, hayonul poate fi deschis activată), se vor dezactiva şi:
din exterior prin acţionarea butonului protecţia volumetrică;
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
electric fig. 85. protecţia anti-ridicare;
Pentru a deschide hayonul, utilizaţi cheia cu senzorul de monitorizare a hayonului.
telecomandă. Comenzile pentru aceste funcţii sunt
Dacă portbagajul
p nu este bine închis, lampa resetate la închiderea hayonului.

de avertizare ´ de pe planşa de bord sau
simbolul R se vor aprinde simultan cu ÎNCHIDEREA HAYONULUI
afişarea mesajului (vezi secţiunea „Martori F0Q0680m Pentru a închide hayonul, coborâţi-l până
fig. 85
de bord şi mesaje de avertizare“). când auziţi un clic de blocare.
La deschiderea hayonului se va aprinde Lampa rămâne aprinsă circa 15 minute
lumina pentru portbagaj: aceasta se va stinge după rotirea cheii de contact în poziţia
în mod automat la închiderea hayonului. STOP: dacă în acest interval de timp
se deschide o portieră sau portbagajul, Adăugarea de diverse obiecte
lampa se aprinde din nou pentru alte 15 (difuzoare, spoilere etc.) pe
minute. copertina portbagajului sau
pe capota portbagajului, cu
excepţia celor prevăzute de producător,
poate împiedica funcţionarea corectă a
tijelor telescopice din părţile laterale ale
INDEX
portbagajului.
79
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
UTILIZAREA
F0Q0681m
fig. 86 fig. 87 F0Q0682m
fig. 88 F0Q0684m
AVERTISMENT EXTINDEREA PORTBAGAJULUI

Când utilizaţi portbagajul, Portbagajul poate fi extins parţial
DE BORD ŞI
MARTORII
asiguraţi-vă că încărcătura (1/3 sau 2/3) sau total prin rabatarea

pe care o transportaţi nu fracţionată a banchetei.
depăşeşte greutatea permisă (vezi
capitolul „Specificaţii tehnice“). De Extinderea parţială (1/3 sau 2/3)
asemenea, asiguraţi-vă că articolele din fig. 86-87

portbagaj sunt aranjate corect pentru
a le împiedica deplasarea spre înainte Extensia portbagajului pe partea dreaptă
şi pătrunderea în habitaclu, cu rănirea permite transportul a doi pasageri pe fig. 89 F0Q0683m
pasagerilor, în cazul frânării bruşte. locul din stânga spate.

Extensia portbagajului pe partea stângă rabataţi perna dorită fig. 88 spre înapoi,
permite transportul unui pasager pe în direcţia indicată de săgeată ;
AVERTISMENT locul din dreapta spate. trageţi în sus maneta de reţinere a
spătarului A-fig. 89 şi înclinaţi spătarul
Nu transportaţi niciodată obiecte Procedaţi după cum urmează:
spre înainte. Eliberarea spătarului este
pe copertina portbagajului, coborâţi complet tetierele banchetei; indicată de „banda roşie“ B.
pentru a preveni deplasarea
acestora spre înainte şi rănirea pasagerilor deplasaţi centurile de siguranţă spre
în cazul accidentelor sau frânării bruşte. lateral şi verificaţi să nu fie răsucite;
INDEX
80
COMENZILE
PLANŞA DE
F0Q0686m F0Q0687m F0Q0683m
fig. 90 fig. 91 fig. 92
Extinderea totală PENTRU A READUCE AVERTISMENT

BANCHETA ÎN POZIŢIA
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Înclinaţi complet bancheta pentru a

INIŢIALĂ Asiguraţi-vă că spătarul este
obţine extinderea maximă a portbagajului. corect fixat în ambele părţi
Procedaţi după cum urmează: Împingeţi centurile de siguranţă spre („benzile de culoare roşie“ B-fig. 92 nu
lateral şi verificaţi să nu fie răsucite. sunt vizibile), pentru a preveni deplasarea
coborâţi complet tetierele banchetei;
Ridicaţi spătarele şi împingeţi-le spre spătarului spre înainte şi rănirea

deplasaţi centurile de siguranţă spre pasagerilor în caz de frânare bruscă.
înapoi până când ambele mecanisme se
lateral şi verificaţi să nu fie răsucite;
blochează cu un clic; verificaţi ca „banda
rabataţi pernele conform descrierii roşie“ B-fig. 92 de pe partea manetei A
anterioare; să nu se mai vadă.
scoateţi panoul din spate fig. 90 şi „Banda roşie“ B indică spătar neblocat.
eliberaţi capetele superioare A-fig. 91
Readuceţi pernele banchetei în poziţie
ale celor două tije, scoţând inelele de
orizontală, ţinând centura de siguranţă a
prindere din ştifturi şi împingând de tije
locului central ridicată.
în direcţia indicată de săgeată;
după rabatarea pernei, rabataţi
complet spătarul banchetei (conform
descrierii anterioare) pentru a obţine o
INDEX
singură suprafaţă.
81
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
UTILIZAREA
F0Q0685m F0Q0688m F0Q0002m

fig. 93 fig. 94 fig. 95
ANCORAREA ÎNCĂRCĂTURII AVERTISMENT CUTIA DE DEPOZITARE ÎN

PORTBAGAJ
În interiorul portbagajului sunt amplasate două Încărcătura grea, neasigurată,
DE BORD ŞI
MARTORII
inele de prindere fig. 93 care sunt folosite poate duce la rănirea gravă a Constă dintr-o componentă modulată
pentru ancorarea cablurilor care asigură ferm pasagerilor. fig. 95 amplasată în portbagaj, care poate
încărcătura transportată şi două inele de fi folosită ca suport pentru obiecte şi
prindere pe traversa din spate fig. 94. asigură un nivel uniform de încărcare a
IMPORTANT Nu ancoraţi niciodată portbagajului.

încărcătura ce depăşeşte greutatea de 100 de
kg de un singur inel.
AVERTISMENT
Dacă doriţi să transportaţi
combustibil într-o canistră,
respectaţi legislaţia în vigoare, şi folosiţi
numai canistre speciale, ce pot fi asigurate
cu ajutorul cârligelor de fixare a bagajelor.
Chiar şi aşa, în caz de coliziune, riscul
producerii unui incendiu este mare.
INDEX
82
CAPOTA
COMENZILE
PLANŞA DE
B
BORD ŞI
PENTRU A DESCHIDE CAPOTA
u trageţi maneta A-fig. 96 în direcţia
indicată de săgeată;
u trageţi maneta B-fig. 97 şi ridicaţi
capota. fig. 96 F0Q0689m fig. 97 F0Q0690m
u ridicaţi capota şi simultan eliberaţi tija

C-fig. 98 din dispozitivul de prindere, PENTRU A ÎNCHIDE CAPOTA
apoi fixaţi capătul tijei în nişa specială Procedaţi după cum urmează:
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
din capotă D.
u cu o mână ţineţi capota în sus, iar cu
IMPORTANT Înainte de a deschide cealaltă mână scoateţi tija C-fig. 98
capota, verificaţi ca braţele ştergătorului din nişa specială D şi fixaţi-o apoi în
de parbriz să nu fie ridicate de pe parbriz. dispozitivul ei de prindere;

u Coborâţi capota la circa 20 de
centimetri faţă de compartimentul
motor şi apoi lăsaţi-o să cadă; asiguraţi- fig. 98 F0Q0748m
vă că este bine închisă şi nu doar ţinută

în poziţie de dispozitivul de siguranţă.
În cazul în care capota nu s-a închis
corect, nu o apăsaţi, ci deschideţi-o
din nou şi repetaţi procedura de mai
sus. În cazul în care capota nu peste
bine închisă, martorul de bord ´ de
pe tabloul de bord sau simbolul S
se vor aprinde simultan cu afişarea
mesajului relevant (vezi secţiunea
INDEX
„Martori de bord şi mesaje de
avertizare“).
83
AVERTISMENT PORTBAGAJUL DE apăsaţi butonul A-fig. 31 şi coborâţi
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI tetiera.
Din motive de siguranţă, ACOPERIŞ/SUPORT
IMPORTANT Pasagerii de pe locurile din
capota trebuie închisă corect
pentru a evita deschiderea
PENTRU SCHIURI spate vor aşeza întotdeauna tetierele în
acesteia în timp ce automobilul se Cuplajele faţă se află în punctele A-fig. 99. poziţia de utilizare.
deplasează. De aceea, verificaţi Cuplajele din spate sunt localizate în

întotdeauna închiderea corectă şi punctele B.
prinderea fermă în dispozitiv a capotei.
Dacă în cursul deplasării observaţi că Un portbagaj de acoperiş/suport pentru
prinderea în dispozitiv nu s-a făcut schiuri special pentru automobilul
UTILIZAREA
F0Q0692m
fig. 99
corect, opriţi imediat automobilul şi dumneavoastră găsiţi la Lineaccessori Fiat.
închideţi capota.
AVERTISMENT
AVERTISMENT
DE BORD ŞI
După câţiva kilometri,

MARTORII
verificaţi dacă şuruburile sunt Distribuiţi uniform sarcina şi, în

AVERTISMENT
bine strânse. timpul conducerii, amintiţi-vă
Orice operaţii se efectuează că automobilul prezintă o vulnerabilitate
numai la automobilul staţionat mai mare faţă de vântul lateral.
Respectaţi cu stricteţe
reglementările curente referitoare
la dimensiunile maxime totale.
AVERTISMENT
Dacă tija suport nu este Nu depăşiţi niciodată greutatea
poziţionată corect, capota maximă permisă (vezi secţiunea
poate să cadă violent. „Specificaţii tehnice“).
INDEX
84
FARURILE Poziţii corecte în funcţie de gradul
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
de încărcare
REGLAREA Poziţia 0 - unu sau doi pasageri pe
FARURILOR scaunele din faţă.
Poziţia 1 - cinci pasageri.
Reglarea corectă a unghiului farurilor este de
importanţă vitală pentru siguranţa şi confortul Poziţia 2 - cinci pasageri + portbagaj
dumneavoastră şi al celorlalţi participanţi la încărcat.
trafic. Poziţia 3 - şofer + încărcare maximă
Pentru a asigura atât dumneavoastră cât şi admisă portbagaj.
celorlalţi şoferi condiţii optime de vizibilitate fig. 100 F0Q0644m
IMPORTANT Verificaţi focalizarea
în timpul rulării cu farurile aprinse, acestea fasciculului de fiecare dată când se
trebuie reglate corect. Contactaţi concesiunea modifică sarcina transportată.
Fiat pentru a vi se regla corect farurile. Pentru a regla unghiul farurilor
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
IMPORTANT Când aprindeţi becurile cu Apăsaţi butoanele A şi B-fig. 100 de pe REGLAREA PROIECTOARELOR
descărcare în gaz (dacă există în dotare) ale panoul central; dacă automobilul este echipat DE CEAŢĂ
farurilor, în circa 2 secunde până când farurile cu faruri (Xenon) cu descărcare în gaz, reglarea
se reglează, este normal ca lentilele să execute Contactaţi concesionarul Fiat pentru a
unghiului se face electronic şi din acest motiv, avea farurile reglate corect.
o mişcare verticală simultan cu fasciculul de butoanele A şi B nu există în dotare.

lumină.
Apăsaţi butonul A pentru a mări unghiul de REGLAREA FARURILOR
focalizare al farurilor cu o poziţie. Apăsaţi PENTRU CĂLĂTORIILE ÎN
DISPOZITIVUL DE FOCALIZARE A butonul B pentru a reduce unghiul de
FARURILOR STRĂINĂTATE
focalizare al farurilor cu o poziţie.
Acest dispozitiv poate fi utilizat doar cu cheia Luminile de întâlnire sunt reglate pentru
Afişajul C de pe tabloul de bord oferă circulaţia din ţara în care automobilul este
de contact în poziţia MAR şi cu luminile de indicaţii vizuale ale poziţiilor în timpul
întâlnire aprinse. pus în vânzare. În ţările în care circulaţia
operaţiei de reglare. se face pe şosele cu două sensuri de
Când automobilul este încărcat, se apleacă
uşor spre spate. mers, pentru a evita orbirea şoferilor
automobilelor care circulă din sens opus,
Aceasta înseamnă că fasciculul de lumină al este necesară acoperirea zonelor farurilor
farurilor se ridică. În acest caz, este necesar să cu o bandă adezivă special prevăzută în
îl readuceţi în poziţia corectă. acest scop. Contactaţi concesiunea Fiat.
INDEX
85
SISTEMUL ABS INTERVENŢIA SISTEMULUI ABS AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Şoferul simte că sistemul ABS a intrat Sistemul ABS foloseşte la
Automobilul este prevăzut cu sistem în acţiune deoarece pedala de frână maximum aderenţa anvelopă-
de frânare ABS, care împiedică blocarea pulsează uşor, iar zgomotul produs de şosea, dar nu o poate îmbunătăţi; de aceea
roţilor la frânare, asigură aderenţă optimă
sistem creşte: aceasta înseamnă că viteza trebuie să procedaţi cu maximă atenţie

şi cel mai bun control în situaţii de frânare automobilului trebuie modificată pentru a când conduceţi pe suprafeţe alunecoase şi
de urgenţă în condiţii de trafic dificile. fi adecvată tipului de suprafaţă a şoselei. să nu vă asumaţi riscuri inutile.
Sistemul este completat de EBD
(Distribuţia electronică a forţei de frânare),
UTILIZAREA
care distribuie forţa de frânare între roţile AVERTISMENT

din faţă şi cele din spate. AVERTISMENT
Dacă sistemul ABS se
IMPORTANT Pentru o eficienţă maximă activează, aceasta înseamnă Când sistemul ABS este
a sistemului de frânare, este necesară o că aderenţa între anvelopă şi suprafaţa activat şi simţiţi că pedala de
DE BORD ŞI
MARTORII
perioadă de reglare de aproximativ 500 km: şoselei a ajuns la limită şi trebuie frână pulsează, nu ridicaţi piciorul, ci
în această perioadă este mai bine să evitaţi să încetiniţi pentru a vă adapta la ţineţi-l apăsat; procedând astfel, vă veţi
frânarea bruscă, repetată şi prelungită. aderenţa reală a şoselei. opri pe cea mai scurtă distanţă posibilă
în condiţiile de trafic curente.
86
INDICAŢII DEFECŢIUNI Defecţiune EBD BRAKE ASSIST
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
O defecţiune a sistemului EBD este indicată (asistenţă la frânarea de urgenţă)
Defecţiune ABS de aprinderea martorilor de bord > şi x (dacă există în dotare)
O defecţiune a sistemului ABS este indicată de pe tabloul de bord (simultan cu afişarea Sistemul, care nu poate fi dezactivat,
de aprinderea martorului de bord > de mesajului relevant), (vezi secţiunea „Martori recunoaşte frânarea de urgenţă (pe baza
pe tabloul de bord (simultan cu afişarea de bord şi mesaje de avertizare“). vitezei de acţionare a pedalei de frână) şi
mesajului relevant), (vezi secţiunea „Martori În acest caz, la frânarea bruscă roţile spate creşte în mod considerabil presiunea în
de bord şi mesaje de avertizare“). În acest se pot bloca prea devreme, putând patina. circuitele de frânare.
caz, deşi fără asistenţa sistemului ABS, Conduceţi cu grijă extremă până la cel mai La versiunile echipate cu ESP, în cazul
sistemul de frânare continuă să fie eficient. apropiat concesionar Fiat pentru verificarea defectării sistemului ESP asistenţa la frânarea
Conduceţi cu grijă până la cel mai apropiat sistemului. y
de urgenţă este dezactivată (indicată de
concesionar Fiat pentru verificarea sistemului. aprinderea martorului de bord á simultan
cu afişarea unui mesaj).
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
AVERTISMENT
Dacă martorul de bord x de
pe tabloul de bord se aprinde

(simultan cu afişarea unui mesaj),
opriţi automobilul imediat şi contactaţi
un concesionar Fiat. Scurgerile de lichid
din sistemul hidraulic pot compromite
de fapt atât sistemele de frânare
tradiţionale, cât şi pe cele cu ABS.
INDEX
87
SISTEM ESP ACTIVAREA SISTEMULUI ESP SISTEM DE ASISTENŢĂ LA
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI PORNIRE ÎN PANTĂ
(Sistem electronic de Sistemul ESP este activat în mod automat
Acest sistem este o parte integrantă a
la pornirea automobilului şi nu poate fi
control dezactivat. sistemului ESP şi este dedicat facilitării
al aderenţei şi pornirii pe pante.
stabilităţii) Acesta se va activa automat în următoarele

condiţii:
AVERTISMENT u Drum în rampă: automobilul oprit pe
Sistemul ESP este un sistem electronic care Performanţele sistemului ESP o şosea cu gradientul mai mare de
UTILIZAREA
controlează stabilitatea automobilului în cazul (Sistem electronic de control al 5%, motorul în funcţiune, pedala de
pierderii aderenţei anvelopelor. ambreiaj şi frână apăsate, schimbătorul
aderenţei şi stabilităţi) legate de siguranţa de viteze în punctul neutru sau în altă
Sistemul ESP este de aceea deosebit de util activă nu trebuie să inducă şoferului
când condiţiile de aderenţă ale suprafeţei treaptă de viteză decât marşarierul.
tentaţia de a-şi asuma riscuri inutile. Stilul
DE BORD ŞI
MARTORII
şoselei se modifică. de conducere trebuie adaptat întotdeauna u Drum în pantă: automobilul oprit pe
Suplimentar faţă de sistemele ESP, ASR şi Hill o şosea cu gradientul mai mare de
la condiţiile suprafeţei şoselei, condiţiile de 5%, motorul în funcţiune, pedala de
Holder (de asistenţă la pornirea în pantă), este vizibilitate şi trafic. Siguranţa rutieră este
instalat şi sistemul MSR (dacă există în dotare) ambreiaj şi frână apăsate, schimbătorul
întotdeauna responsabilitatea şoferului. de viteze în marşarier.
(sistemul de control al cuplului motor).
La demaraj, unitatea de comandă a

INTERVENŢIA SISTEMULUI ESP sistemului ESP va menţine forţa de frânare
asupra roţilor până la atingerea cuplului
Este semnalată
y de clipirea martorului de adecvat pentru pornire sau, în orice caz,
bord á de pe tabloul de bord, pentru a INDICAŢII DEFECŢIUNI
timp de maximum 2 secunde pentru a
informa şoferul că automobilul se află în În cazul unei funcţionări defectuoase, trece uşor de la pedala de frână la pedala
condiţii critice de stabilitate şi aderenţă. sistemul ASR este dezactivat yîn mod de acceleraţie.
automat şi martorul de bord á de pe Dacă după două secunde nu se obţine
tablou se aprinde (la anumite versiuni, pornirea, sistemul se va dezactiva automat
simultan cu afişarea mesajului relevant), prin eliberarea treptată a forţei de
(vezi secţiunea „LMartori de bord şi frânare.
mesaje de avertizare“). În acest caz, La eliberare, se va auzi zgomotul tipic de
contactaţi un concesionar Fiat cât mai dezactivare a frânei, care indică faptul că
INDEX
curând posibil. automobilul se va deplasa.
88
INDICAŢII DEFECŢIUNI SISTEM ASR Activarea/dezactivarea sistemului
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Defectarea sistemului este indicată de (Sistem antipatinare) ASR
aprinderea martorului de bord de pe Acesta este parte integrantă a Sistemul ASR se activează în mod automat
tabloul de bord (simultan cu afişarea sistemului ESP şi controlează tracţiunea la fiecare pornire a motorului.
mesajului relevant), (vezi secţiunea
automobilului, intervenind în mod
„Martori de bord şi mesaje de avertizare“). Activarea/dezactivarea sistemului este
automat de fiecare dată când una sau mai indicată prin afişarea mesajului relevant
IMPORTANT Sistemul de asistenţă la multe roţi patinează.
pornirea în pantă nu este o componentă a (vezi secţiunea „Martori de bord şi mesaje
sistemului de parcare al automobilului. Nu În funcţie de condiţiile de patinaj, sunt de avertizare“).
părăsiţi niciodată automobilul înainte de a activate două sisteme de control diferite:
trage frâna de mână, de a opri motorul şi u dacă ambele roţi cu tracţiune
de a selecta treapta 1 de viteză. patinează, sistemul ASR intervine la AVERTISMENT
reducerea puterii transmise de motor; Performanţele sistemului
legate de siguranţa activă
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
AVERTISMENT u dacă patinarea implică doar o roată nu trebuie să inducă şoferului tentaţia
cu tracţiune, sistemul ASR activează de a-şi asuma riscuri inutile. Stilul de
Pentru funcţionarea corectă în mod automat frânarea roţii care
a sistemelor ESP şi ASR, conducere trebuie adaptat întotdeauna la
patinează. condiţiile suprafeţei şoselei, condiţiile de
anvelopele trebuie să fie de aceeaşi

marcă şi tip pentru toate roţile, în stare Acţiunea sistemului ASR este deosebit de vizibilitate şi trafic.Siguranţa rutieră este
perfectă şi, mai presus de toate, de tipul, utilă în următoarele condiţii: întotdeauna responsabilitatea şoferului.
marca şi dimensiunea specificate. u patinarea roţii interioare datorită
efectului modificării sarcinii dinamice
sau acceleraţiei excesive;
u prea multă putere transmisă roţilor,
AVERTISMENT de asemenea în funcţie de condiţiile
În timpul utilizării roţii de suprafeţei de rulare;
rezervă mai înguste, sistemul u accelerarea pe suprafeţe alunecoase,
ESP continuă să funcţioneze. Totuşi, cu zăpadă sau îngheţate;
trebuie să ţineţi cont de faptul că roata
de rezervă este mai îngustă decât roata u în cazul pierderii aderenţei pe o
standard şi din acest motiv aderenţa suprafaţă umedă (acvaplanare).
INDEX
roţii de rezervă este mai redusă în
comparaţie cu celelalte roţi.
89
INDICAŢII DEFECŢIUNI AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
În cazul unei funcţionări defectuoase, Pentru funcţionarea corectă
sistemul ASR este dezactivat yîn mod a sistemelor ESP şi ASR,
automat şi martorul de bord á de pe anvelopele trebuie să fie de aceeaşi
tabloul de bord se aprinde (simultan marcă şi tip pentru toate roţile, în stare
cu afişarea mesajului relevant), (vezi perfectă şi, mai presus de toate, de

secţiunea „Martori de bord şi mesaje de tipul, marca şi dimensiunea specificate.
avertizare“). În acest caz, contactaţi un
concesionar Fiat, cât mai curând posibil.
UTILIZAREA
fig. 101 F0Q0694m

Sistemul MSR (sistem de control
al cuplului motor)
În timpul mersului, sistemul ASR poate fi Automobilul este echipat cu un sistem
dezactivat şi apoi reactivat prin apăsarea AVERTISMENT
special care este parte integrală a
DE BORD ŞI
MARTORII
butonului ASR OFF (ASR dezactivat) localizat Când folosiţi roata de sistemului ASR şi care, în cazul schimbării
pe tabloul de bord, lângă volan fig. 101. rezervă, sistemul ASR este bruşte a treptei de viteză, intervine
dezactivat şi martorul de bord á de furnizând cuplu motorului şi prevenind
Când sistemul ASR este dezactivat, acest pe tabloul de bord se aprinde (simultan
lucru este indicat prin aprinderea ledului din astfel antrenarea excesivă a roţii cu
cu afişarea mesajului relevant), (vezi tracţiune care (în special în condiţii de
buton (şi prin afişarea mesajului relevant), secţiunea „Martori de bord şi mesaje
(vezi secţiunea „Martori de bord şi mesaje de aderenţă scăzută, antrenarea excesivă
de avertizare“). poate conduce la pierderea stabilităţii).
avertizare“).
Dacă sistemul ASR este dezactivat în timpul
călătoriei, acesta se va reactiva în mod automat
la următoarea pornire a motorului.
Când rulaţi pe drumuri înzăpezite folosind
lanţuri antiderapante, este indicat să dezactivaţi
sistemul ASR: de fapt, în aceste condiţii,
patinarea roţilor motrice la pornirea de pe loc
face posibilă îmbunătăţirea manierei de rulare.
INDEX
90
SISTEM EOBD Acest sistem de diagnosticare indică IMPORTANT: Pentru o verificare
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
defectarea componentelor sau a amănunţită a sistemului după eliminarea
Sistemul EOBD (sistem de diagnosticare sistemului (vezi secţiunea „Martori defecţiunii de către un concesionar Fiat,
la bord) montat pe unităţile de control de bord şi mesaje de avertizare“) prin acesta trebuie să efectueze un test pe
ale motorului, permite monitorizarea aprinderea martorului de bord U de bancul de probe şi, dacă este necesar,
şi avertizarea în cazul unei defecţiuni la pe tabloul de bord (simultan cu afişarea teste pe şosea care pot necesita o
sistemele electronice, care poate duce la mesajului relevant). deplasare lungă.
creşterea emisiilor de gaze. NOTE Automobilul este echipat cu un
conector pentru diagnosticare, care poate
Obiectivul este:
fi legat prin interfaţă cu instrumente
u Menţinerea sub control a eficienţei adecvate, făcând posibilă citirea codurilor
sistemului; de eroare memorate de unitatea
u Avertizarea când o eroare produce de control, împreună cu o serie de
parametri specifici pentru funcţionarea şi
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
creşterea nivelurilor emisiilor; diagnosticarea motorului. Acest test poate
u Avertizarea necesităţii înlocuirii fi executat şi de agenţii de circulaţie.
componentelor deteriorate.

INDEX
91
SISTEM AUDIO AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
(dacă există în dotare) Pentru conectarea la sistemul
de presetare existent al
Pentru utilizarea aparatului de radio cu CD/ automobilului, contactaţi concesionarul
MP3 CD player (dacă este în dotare), citiţi Fiat prevenind astfel orice probleme care
instrucţiunile de utilizare din Suplimentul ar putea afecta siguranţa automobilului.

ataşat Manualului Utilizatorului.
UTILIZAREA
fig. 102 F0Q0691m
Instalarea sistemului audio

Sistemul audio va fi instalat în spaţiul
DE BORD ŞI
MARTORII
corespunzător ocupat de compartimentul

central de depozitare A-fig. 102,, unde
veţi găsi cablurile presetate.
Pentru a scoate compartimentul de
depozitare, apăsaţi dispozitivele de

susţinere în punctele arătate în figură.
INDEX
92
INSTALAREA IMPORTANT Instalarea dispozitivelor EMIŢĂTOARE RADIO ŞI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
care implică modificări ale caracteristicilor TELEFOANE MOBILE
ECHIPAMENTELOR automobilului, poate determina retragerea
Echipamentele radio de emisie-recepţie (de
ELECTRICE/ELECTRONICE certificatului de înmatriculare de către
exemplu: telefoane mobile e-tacs, sisteme
autorităţile competente, iar defecţiunile
radioamatori HAM şi altele similare) nu vor fi
Echipamentele electrice/electronice cauzate, direct sau indirect, de executarea
acestor modificări nu vor fi acoperite de utilizate în interiorul automobilului decât dacă
instalate după cumpărarea automobilului pe acoperiş este montată o antenă separată.
trebuie să prezinte următoarele marcaje: garanţie.
Fiat Auto S.p.A. îşi declină orice IMPORTANT Utilizarea dispozitivelor
similare în interiorul habitaclului (fără antenă
responsabilitate ce decurge din instalarea
accesoriilor/dispozitivelor nerecomandate separată) produce câmpuri electromagnetice
de Fiat Auto S.p.A. şi care nu sunt instalate de radiofrecvenţă care, amplificate de
efectele de rezonanţă din interiorul
în conformitate cu instrucţiunile specificate. habitaclului, pot conduce la funcţionarea
defectuoasă a sistemelor electrice care
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
echipează automobilul.
Fiat Auto S.p.A. autorizează instalarea Aceasta ar putea compromite siguranţa şi
în plus constituie un risc potenţial pentru
staţiilor de emisie-recepţie, dacă pasageri.
instalarea este executată în conformitate

cu specificaţiile producătorului la un Transmisia şi recepţia acestor dispozitive pot
atelier service specializat. fi afectate de efectul de ecranare al caroseriei.
În ceea ce priveşte telefoanele mobile
aprobate (GSM, GPRS, UMTS), respectaţi
cu stricteţe instrucţiunile de utilizare furnizate
de producătorul telefonului mobil.
INDEX
93
SERVODIRECŢIE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
ELECTRICĂ
„DUALDRIVE“
Automobilul este dotat cu sistem de

servodirecţie electrică „Dualdrive“, care
funcţionează doar când cheia de contact este
în poziţia MAR şi motorul în funcţiune, şi
care poate fi adaptat de către şofer în funcţie
UTILIZAREA
de condiţiile de rulare. fig. 103 F0Q0693m

fig. 104 F0Q0499m
IMPORTANT Când rotiţi repede cheia FUNCŢIA SPORT

INDICAŢII DEFECŢIUNI
în contact, servodirecţia va fi complet (dacă există în dotare)
funcţională după 1-2 secunde. Orice defecţiune este indicată prin
DE BORD ŞI
MARTORII
aprinderea martorului de bord g, simultan Automobilul poate fi echipat cu un sistem

cu afişarea mesajului relevant (la anumite care să vă permită alegerea între două
ACTIVAREA/DEZACTIVAREA moduri de conducere: normal şi sport.
(funcţiei CITY) (dacă există în dotare) versiuni, este afişat un simbol), (vezi secţiunea
„Martori de bord şi mesaje de avertizare“). Apăsaţi butonul SPORT fig. 104 pentru
Pentru a activa/dezactiva funcţia CITY, apăsaţi a seta sistemul pentru un stil sportiv de
butonul A-fig. 103 localizat pe planşa de În cazul defectării servodirecţiei electrice,
automobilul poate fi condus cu servodirecţia conducere, cu răspuns prompt la acţionarea
bord, lângă volan. pedalei de acceleraţie şi la manevrarea
mecanică.
Activarea funcţiei este indicată prin afişarea volanului, pentru o senzaţie mai sportivă.
cuvântului CITY pe afişajul tabloului de Apăsarea butonului SPORT va activa funcţia
bord (la anumite versiuni, şi prin aprinderea „overboost” (funcţie de suprasolicitare).
martorului de bord CITY).
Această funcţie permite unităţii de control
Când este activată funcţia CITY, efortul de a motorului să atingă nivelul de presiune
manevrare a volanului este mai mic şi astfel maxim în interiorul turbocompresorului,
operaţiile de parcare sunt mai uşoare: de în funcţie de poziţia pedalei de acceleraţie,
aceea, această funcţie este deosebit de utilă pentru un timp limitat. Astfel se va obţine o
pentru conducerea în centrul oraşului. mărire a cuplului motor.
Funcţia este foarte utilă dacă doriţi
INDEX
performanţe maxime pentru scurt timp (de

exemplu, depăşirea altor vehicule).
94
Când funcţia este activată, simbolul S este Accelerarea AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
aprins pe tabloul de bord. Apăsaţi din nou Accelerarea violentă, crescând numărul de Sunt interzise categoric orice
butonul pentru a dezactiva funcţia şi a reveni turaţii, va afecta în mod deosebit consumul
la modul pentru conducere normală. operaţii post vânzare care
şi emisiile: implică modificări ale sistemului de
IMPORTANT când butonul SPORT este
pentru a limita consumul de combustibil, direcţie sau ale coloanei de direcţie
apăsat, funcţia se activează după circa 5 acceleraţi treptat. (de exemplu: instalarea unui dispozitiv
secunde.
Când utilizaţi funcţia SPORT, consumul antifurt) care ar afecta semnificativ
IMPORTANT în timpul accelerării, când de combustibil va fi puţin mai mare decât funcţionarea şi siguranţa, ar produce
se utilizează funcţia SPORT, este posibil ca anularea garanţiei şi ar avea ca
valorile menţionate în paragraful „Consumul
volanul să trepideze, lucru normal pentru de combustibil“ din acest manual. rezultat neconformitatea automobilului
modul sport de conducere.
cu cerinţele de omologare.
IMPORTANT Direcţia poate deveni uşor
rigidă în urma manevrelor de parcare care
implică solicitarea direcţiei. Acest lucru este
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
normal şi este provocat de un sistem de AVERTISMENT
prevenire a supraîncălzirii motorului. Nu Întotdeauna opriţi motorul,
este necesară nicio inspecţie tehnică. scoateţi cheia din contact şi
Servodirecţia electrică îşi va relua blocaţi volanul înainte de a efectua

funcţionarea normală la următoarea utilizare orice lucrare de întreţinere, în special
a automobilului. dacă implică ridicarea roţilor de pe
sol. În cazul în care acest lucru nu este
posibil ( de exemplu, când cheia trebuie
să fie în poziţia MAR sau când motorul
funcţionează); scoateţi siguranţa
principală pentru servodirecţia
electrică înainte de a efectua orice
lucrare de întreţinere.
INDEX
95
SISTEMUL T.P.M.S. AVERTISMENT NOTE IMPORTANTE LEGATE DE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI SISTEMUL T.P.M.S.
DE MONITORIZARE Presiunea în anvelopă trebuie
verificată în timp ce anvelopa Indicaţiile defecţiunilor nu vor fi
A PRESIUNII ÎN stă pe loc şi este rece. Dacă, din orice memorate, de aceea nu vor fi afişate după
ANVELOPE
motiv, este necesară verificarea presiunii oprirea şi repornirea motorului. Dacă

(dacă există în dotare) în timp ce anvelopele sunt calde, nu defecţiunea persistă, unitatea de control
reduceţi presiunea cu toate că este mai trimite indicaţii de avertizare către tabloul
Automobilul poate fi echipat cu sistem de bord numai la câteva secunde după ce
T.P.M.S. (sistem de monitorizare a ridicată decât valoarea prescrisă, ci repetaţi
verificarea când anvelopele sunt reci. automobilul se pune în mişcare.
presiunii din anvelope). Acest sistem este
UTILIZAREA
format dintr-un senzor de radiofrecvenţă

instalat pe fiecare roată (pe jantă, înspre
interiorul anvelopei)şi care trimite unităţii AVERTISMENT
de control informaţii despre presiune. Sistemul T.P.M.S. nu poate indica
DE BORD ŞI
MARTORII
scăderile bruşte de presiune în

AVERTISMENT anvelope (de exemplu: explozia anvelopei).
AVERTISMENT
În acest caz, frânaţi cu grijă automobilul şi
Acordaţi deosebită atenţie Sistemul T.P.M.S. nu exclude evitaţi manevrele bruşte.
verificării sau umflării responsabilitatea şoferului de
anvelopelor. Presiunea prea mare are a verifica presiunea în anvelope şi în

efecte negative asupra ţinutei de drum, roata de rezervă la intervale regulate
creşte suspensia şi tensiunea asupra roţilor (vezi paragraful „Roţile“ din secţiunea
şi provoacă uzură anormală a anvelopelor. „Întreţinerea automobilului“).
INDEX
96
AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
AVERTISMENT AVERTISMENT
BORD ŞI
Înlocuirea anvelopelor Presiunea în anvelope se Dacă automobilul este echipat
standard cu anvelope de iarnă poate schimba în funcţie cu sistem T.P.M.S., operaţiile de
şi invers implică setarea sistemului de temperatura exterioară. Din acest demontare şi montare a anvelopelor şi/
T.P.M.S. care va fi realizată doar la
motiv, sistemul T.P.M.S. ar putea indica sau a jantelor implică precauţii speciale;
concesionarul Fiat. temporar o presiune scăzută în anvelope. pentru a împiedica deteriorarea sau
În acest caz, verificaţi presiunea în montarea greşită a senzorilor, contactaţi
anvelopele reci şi restabiliţi valorile concesionarul Fiat pentru schimbarea
corecte de umflare, dacă este necesar. anvelopei şi/sau a jantei.
AVERTISMENT
Sistemul T.P.M.S. necesită AVERTISMENT AVERTISMENT
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
echipamente speciale. Dacă automobilul este Bruiajul cu radiofrecvenţe
Cereţi sfatul concesionarului Fiat prevăzut cu sistem T.P.M.S., puternice poate inhiba
pentru a şti ce tipuri de accesorii sunt când schimbaţi o anvelopă, schimbaţi funcţionarea normală a sistemului
compatibile cu sistemul (roţi, capace şi garnitura de cauciuc a ventilului. T.P.M.S. Această stare va fi indicată prin
de roţi etc.). Utilizarea altor accesorii

Contactaţi concesionarul Fiat. aprinderea martorului de bord/simbolului
poate cauza defectarea sistemului. de pe tabloul de bord, simultan cu
afişarea mesajului relevant. Această
indicaţie va dispărea în mod automat
imediat ce bruiajul radio încetează şi nu
mai distorsionează sistemul.
INDEX
97
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI Pentru a utiliza corect sistemul, când trebuie să schimbaţi roţile/anvelopele, consultaţi următorul tabel:
Prezenţa Indicaţie Lucrări de service

Funcţionare
senzorului defecţiune efectuate la concesiunea Fiat

– – Contactaţi
DA concesionarul Fiat
Schimbarea unei roţi Reparaţi anvelopa
UTILIZAREA
cu roata de rezervă NU DA deteriorată

Schimbarea anvelopelor Contactaţi
cu anvelope pentru zăpadă NU DA
concesionarul Fiat
DE BORD ŞI
MARTORII
Schimbarea anvelopelor –
cu anvelope pentru zăpadă DA NU
Schimbarea anvelopelor cu Contactaţi

alte anvelope de dimensiune DA NU
diferită (*) concesionarul Fiat
Schimbarea roţilor în –
DA NU
diagonală (faţă/spate) (**)
(*) Oferit ca alternativă în Manualul Utilizatorului şi disponibil la Lineaccessori Fiat.

(**) Nu se schimbă încrucişat (diagonal opus) (anvelopele vor rămâne pe aceeaşi parte).
INDEX
98
SENZORI DE PARCARE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Senzorii de parcare informează şoferul
despre prezenţa obstacolelor din spatele
automobilului (versiuni echipate cu 4
senzori spate), sau din faţa şi din spatele
automobilului (versiuni cu 4 senzori spate şi
4 senzori faţă).
F0Q0745m F0Q0035m
fig. 105 fig. 107
Sistemul ajută şoferul la parcarea
automobilului, deoarece detectează
Sistemul poate fi activat prin apăsarea
obstacolele din afara razei vizuale a şoferului.
butonului t fig. 107 de pe panoul central:
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Şoferul este avertizat de prezenţa şi distanţa

la activarea sistemului, ledul butonului se va
până la obstacol printr-un sunet intermitent aprinde.
(avertizarea sonoră devine mai intensă odată
Senzorii sunt dezactivaţi dacă apăsaţi din nou
cu reducerea distanţei dintre automobil şi
butonul t fig. 107, sau viteza automobilului
obstacol).

depăşeşte 15 km/h: la dezactivarea sistemului,
ledul butonului se va stinge.
SENZORI Când senzorii sunt activaţi, imediat ce este
F0Q0603m
fig. 106
Pentru detectarea obstacolelor, sistemul detectat un obstacol, sistemul începe să emită
utilizează 4 senzori localizaţi pe bara de semnale sonore de la indicatorii din faţă şi din
protecţie frontală (dacă există în dotare) Versiuni cu 8 senzori spate. Frecvenţa semnalelor sonore creşte pe
fig. 105 şi 4 senzori localizaţi pe bara de La versiunile cu 4 senzori frontali şi 4 măsură ce automobilul se apropie de obstacol.
protecţie din spate fig. 106. senzori spate, sistemul se activează la
selectarea treptei marşarier sau la apăsarea
ACTIVARE butonului t fig. 107.
Versiuni cu 4 senzori Când treapta marşarier este eliberată,
pentru a permite parcarea completă a
La versiunile cu 4 senzori spate, sistemul automobilului, senzorii din spate şi din faţă
INDEX
se activează în mod automat la selectarea rămân activi până când este depăşită viteza
treptei marşarier. de circa 15 km/h.
99
Când este detectat un obstacol la o AVERTIZOARELE SONORE Pentru funcţionarea corectă,
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI distanţă mai mică de 30 de cm, sistemul Şoferul este avertizat de prezenţa şi senzorii de parcare de pe
va emite un semnal sonor continuu. În distanţa faţă de obstacol de avertizoarele
funcţie de poziţionarea obstacolului (în barele de protecţie vor fi
sonore montate în habitaclu: întotdeauna curaţi, fără pete de
faţă sau în spate), semnalul sonor este
u la versiunile cu 4 senzori spate, noroi, murdărie, zăpadă sau gheaţă. La

emis de indicatorii acustici corespunzători

(faţă sau spate). În toate cazurile, sunt un avertizor de pe planşa de curăţarea senzorilor, procedaţi cu atenţie
indicate obstacolele cele mai apropiate. bord avertizează despre prezenţa pentru a preveni deteriorarea acestora; de
obstacolelor din spate; aceea nu utilizaţi cârpe uscate sau aspre.
Dacă distanţa se măreşte, semnalul
sonor va înceta. Dacă distanţa detectată u La versiunile cu 8 senzori (4 faţă şi 4 Dacă este necesar, senzorii vor fi spălaţi
UTILIZAREA
de senzorii centrali nu variază, semnalul spate), un avertizor frontal avertizează cu apă curată şi detergent auto. În staţiile
sonor este constant. despre prezenţa obstacolelor din faţă de spălare, curăţaţi senzorii rapid, ţinând
Dacă distanţa dintre obstacol şi senzorii şi unul posterior despre prezenţa celor duzele de spălare cu jet de vapori/presiune
laterali rămâne neschimbată, semnalul va din spate. Această dotare ghidează înaltă la cel puţin 10 cm de senzori.
şoferul (înainte/înapoi), în funcţie de
DE BORD ŞI
fi întrerupt după circa 3 secunde, pentru

MARTORII
a împiedica indicatorii corespunzători amplasarea obstacolelor.

să emită semnale sonore când executaţi La selectarea treptei marşarier, este
manevre în apropierea unor pereţi. Orice reparaţie la barele
activat în mod automat un semnal sonor de protecţie/retuş în zonele
intermitent. din apropierea senzorilor,
Semnalul sonor: trebuie executat numai la un

AVERTISMENT concesionar Fiat. Vopsirea incorectă
u devine mai puternic odată cu reducerea poate altera funcţionarea normală a
Totuşi, manevrele de distanţei între automobil şi obstacol; senzorilor de parcare.
parcare sunt întotdeauna u devine continuu când distanţa între
responsabilitatea şoferului care va verifica automobil şi obstacol este mai mică
permanent să nu existe persoane (în special de 30 cm şi se opreşte imediat dacă
copii) sau animale în spaţiul de manevră. distanţa creşte;
Acest sistem este doar un ajutor pentru u este constant dacă distanţa rămâne
şofer, care trebuie să nu reducă niciodată aceeaşi. Dacă distanţa dintre obstacol
atenţia în timpul manevrelor periculoase, şi senzorii laterali rămâne neschimbată,
chiar dacă se execută la viteză mică. semnalul va fi întrerupt după circa 3
secunde, pentru a împiedica indicatorii
corespunzători să emită semnale
INDEX
sonore când executaţi manevre în

apropierea unor pereţi.
100
RAZA DE ACŢIUNE A INDICAŢII DEFECŢIUNI u Funcţionarea senzorilor de parcare
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
SENZORULUI În cazul defectării senzorilor, la selectarea poate fi afectată şi de poziţia acestora;
treptei marşarier, şoferul este avertizat prin de exemplu, prin modificarea
Senzorii permit sistemului să monitorizeze caracteristicilor automobilului datorată
zona din faţă (versiune cu 8 senzori) şi din aprinderea martorului de bord è de pe
tabloul de bord sau a simbolului t, simultan uzurii amortizoarelor, suspensiilor,
spate a automobilului.
cu afişarea mesajului relevant (vezi secţiunea schimbării anvelopelor sau supraîncărcării
Datorită poziţionării, senzorii acoperă „Martori d bord şi mesaje de avertizare“). automobilului, reducerii gărzii la sol a
zonele laterale şi centrale din faţa şi automobilului prin modificări speciale.
spatele automobilului. u Obstacolele din partea lateral-
AVERTISMENTE GENERALE
superioară a automobilului nu sunt
Un obstacol poziţionat în zona centrală Când parcaţi, acordaţi deosebită atenţie la detectate, deoarece sistemul detectează
este detectat de la o distanţă de 0,9 m obstacolele aflate deasupra sau dedesubtul obstacolele din partea lateral-inferioară
(faţă) şi 1,40 m (spate). senzorilor. a acestuia.
Un obstacol poziţionat lateral, este În anumite situaţii, obiectele aflate prea
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
detectat de la o distanţă mai mică de 0,6 aproape de partea din faţă sau din spate
m. a automobilului nu sunt detectate şi pot
produce daune automobilului.
FUNCŢIONAREA CU REMORCĂ Funcţionarea normală a senzorilor de parcare
poate fi afectată în următoarele situaţii:

Funcţionarea senzorilor de parcare este u Indicaţiile trimise de senzori pot fi
dezactivată în mod automat când fişa modificate de murdăria, zăpada sau gheaţa
cablului electric al remorcii este fixată depuse pe senzori sau de petele de
în soclul cârligului de remorcare al vopsea.
automobilului.
u Senzorii detectează obiecte inexistente,
Senzorii sunt reactivaţi la scoaterea fişei („disfuncţii ecou“) în timpul: spălării
cablului remorcii. automobilului, ploilor (cu vânt foarte
puternic), grindinei, etc.
IMPORTANT Dacă doriţi să lăsaţi cârligul
de tractare montat fără să ataşaţi o u Indicaţiile transmise de senzor pot fi,
remorcă, contactaţi concesionarul Fiat de asemenea, alterate de sistemele
pentru a actualiza sistemul, deoarece cu ultrasunete (de exemplu: frânele
pneumatice ale camioanelor sau ciocanele
cârligul de tractare va fi detectat de
pneumatice) aflate lângă automobil.
INDEX
senzorii centrali ca fiind un obstacol.
101
LA STAŢIA MOTOARELE DIESEL Automobilul trebuie alimentat
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
DE BENZINĂ Dacă temperatura exterioară este foarte doar cu motorină pentru
scăzută, motorina se îngroaşă datorită autovehicule, în conformitate
formării parafinelor şi ar putea colmata cu Specificaţia Europeană
filtrul de motorină. EN590.Utilizarea altor produse sau
MOTOARELE PE BENZINĂ
amestecuri poate deteriora definitiv

Utilizaţi doar benzină fără plumb. Pentru a evita aceste probleme, sunt motorul, conducând la anularea garanţiei
distribuite diverse tipuri de motorină în datorită deteriorării provocate. În cazul
Pentru a împiedica alimentarea greşită, funcţie de anotimp: tipul pentru vară, tipul
diametrul buşonului rezervorului de alimentării accidentale cu un alt tip de
pentru iarnă şi tipul arctic (zone montane/ combustibil, nu porniţi motorul şi goliţi
combustibil este prea mic pentru a reci).
UTILIZAREA
introduce ştuţul de alimentare al pompei rezervorul. Dacă motorul a rulat chiar

Dacă alimentaţi cu motorină şi o perioadă scurtă de timp, pe lângă
de benzină cu plumb. necorespunzătoare temperaturii curente, rezervor, este necesar să goliţi şi întregul
Utilizaţi benzină cu cifră octanică (R.O.N.) amestecaţi motorina cu aditivul TUTELA circuit de alimentare cu combustibil.
de minimum 95. DIESEL ART în proporţia specificată pe
DE BORD ŞI
MARTORII
IMPORTANT Un catalizator ineficient recipient, punând în rezervor mai întâi

antigel şi apoi motorină.
generează emisii de gaze dăunătoare, REALIMENTAREA
contribuind în acest fel la poluarea aerului. Dacă conduceţi/parcaţi automobilul o
perioadă mai îndelungată în zone cu Pentru a vă asigura că rezervorul s-a umplut
IMPORTANT Nu utilizaţi niciodată temperaturi scăzute/munţi, alimentaţi complet, executaţi operaţiunea de completare
benzină cu plumb, nici chiar în cantităţi cu motorina disponibilă la staţiile de de două ori după două întreruperi automate,
mici sau în situaţii de urgenţă, deoarece alimentare locale. În acest caz, vă fără a scoate pistolului pompei de alimentare.
catalizatorul se va deteriora iremediabil. recomandăm ca rezervorul să fie mereu Nu executaţi mai multe operaţiuni de
plin mai mult de jumătate. completare care pot cauza defectarea
sistemului de alimentare cu combustibil.
INDEX
102
IMPORTANT Etanşarea rezervorului PROTEJAREA
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
poate produce o uşoară presurizare a
rezervorului. Un sunet slab, specific, MEDIULUI
produs de ieşirea aerului la deşurubarea Dispozitivele pentru reducerea emisiilor
buşonului, este absolut normal.
produse de motoarele cu benzină sunt
După alimentarea cu combustibil, rotiţi cele de mai jos:
buşonul în sens orar până auziţi un clic, u catalizator cu trei căi;
apoi rotiţi cheia în sens orar, scoateţi-o şi
închideţi clapeta rezervorului. u sondă lambda;
fig. 108 F0Q0695m
u sistem de evaporare a combustibilului.
BUŞONUL REZERVORULUI DE AVERTISMENT În plus, nu lăsaţi motorul în funcţiune, nici
COMBUSTIBIL fig .108 Nu vă apropiaţi cu flacără chiar pentru o testare, având una sau mai
multe bujii cu incandescenţă deconectate.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Pentru a alimenta cu combustibil, deschideţi deschisă sau ţigări aprinse de

clapeta A şi deşurubaţi buşonul B: buşonul orificiul de alimentare cu combustibil, Dispozitivele pentru reducerea emisiilor
este prevăzut cu un dispozitiv împotriva deoarece prezintă pericol de incendiu. produse de motoarele cu motorină sunt
pierderii C fixat pe clapetă, încât nu poate fi Nu vă aplecaţi prea aproape de orificiu cele de mai jos:
pierdut. pentru a nu respira vapori dăunători.

Buşonul B este prevăzut cu încuietoare: u catalizator de oxidare;
deschideţi clapeta A, apoi introduceţi cheia de u sistem de recirculare a gazelor de
contact în încuietoarea buşonului, rotiţi-o şi eşapament (EGR);
deschideţi buşonul.
u sondă lambda;
Când alimentaţi cu combustibil, aşezaţi
buşonul pe dispozitivul de pe partea interioară u filtru de particule (DPF) (dacă există
a clapetei, conform indicaţiilor din figură. în dotare, este montat în locul sondei
lambda).
INDEX
103
FILTRUL DE PARTICULE Deoarece acest filtru opreşte fizic Filtrul de particule colmatat
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI (DPF) (dacă există în dotare) particulele, va trebui curăţat (regenerat) la
intervale regulate prin arderea particulelor Dacă martorul de bord h de pe
Filtrul de particule pentru motorină este de carbon. Procedura de regenerare este tabloul de bord se aprinde (simultan cu
un filtru mecanic, integrat cu sistemul controlată în mod automat de unitatea afişarea mesajului relevant), vezi secţiunea
de eşapament, care opreşte în mod „Martori de bord şi mesaje de avertizare“.

de control a motorului, în funcţie de

fizic particulele prezente în gazele de starea filtrului şi condiţiile de utilizare a
eşapament produse de motoarele diesel. automobilului.
Filtrul de particole pentru motorină a În timpul procesului de regenerare, AVERTISMENT
fost adoptat pentru a elimina aproape în pot avea loc următoarele fenomene: În timpul funcţionării
UTILIZAREA
totalitate particulele, în conformitate cu uşoara creştere a ralantiului, activarea normale, catalizatorul şi filtrul
prevederile legale prezente/viitoare. ventilatorului, uşoara creştere a nivelului de particule (DPF) ating temperaturi
de fum, temperaturi de evacuare ridicate.
În timpul utilizării normale a Aceste situaţii nu vor fi considerate ridicate. De aceea, nu parcaţi
automobilul pe materiale inflamabile
DE BORD ŞI
automobilului, unitatea de control a defecţiuni şi nu afectează funcţionarea

MARTORII
motorului înregistrează un set de date automobilului şi mediul. (iarbă, frunze uscate, ace de conifere
(de exemplu: timpul de deplasare, tipul etc.): risc de incendiu.
traseului, temperaturi etc.) şi va calcula
cantitatea de particule oprite de filtru.
104
DISPOZITIVELE DE SIGURANŢĂ
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
CENTURILE DE SIGURANŢĂ .......................................... 106
SISTEMUL S.B.R. .................................................................... 108
DISPOZITIVELE DE PRETENSIONARE CENTURI .... 109
TRANSPORTUL ÎN SIGURANŢĂ AL COPIILOR ....... 112
PRESETAREA PENTRU INSTALAREA
SCAUNULUI PENTRU COPII, ECHIPAT CU SISTEM DE
FIXARE ISOFIX ..................................................................... 117
AIRBAGURILE FRONTALE ................................................ 120
AVERTIZARE
AIRBAGURILE LATERALE (airbag lateral - airbag la nivelul
DE BORD ŞI
capului) ...................................................................................... 123

INDEX
105
CENTURILE DE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
SIGURANŢĂ
UTILIZAREA CENTURILOR DE
SIGURANŢĂ
Centura trebuie fixată astfel încât spatele
ocupantului să fie drept, corect sprijinit de
spătar.
UTILIZAREA
Pentru a fixa centurile de siguranţă, apucaţi fig. 1 F0Q0696m

fig. 2 F0Q0267m
clema A-fig. 1 şi introduceţi-o în catarama B,

până auziţi un clic de blocare.
Când automobilul este parcat pe o pantă Centurile de siguranţă ale banchetei vor fi
Când extrageţi centura pentru folosire, dacă abruptă, mecanismul rolei de ghidare se va
DE BORD ŞI
se blochează, lăsaţi-o să se retragă puţin, apoi purtate conform indicaţiilor din fig. 2.
MARTORII
bloca; acest lucru este normal. Mecanismul

trageţi din nou de centură, fără a forţa. rolei de ghidare împiedică ieşirea chingii
Pentru a desface centurile de siguranţă, apăsaţi centurii la o mişcare forţată sau dacă
butonul C. Ghidaţi centura de siguranţă cu maşina frânează brusc, într-o coliziune sau
mâna în timp ce se retrage, pentru a preveni la luarea unui viraj cu viteză mare. AVERTISMENT
răsucirea acesteia. Bancheta din spate este prevăzută cu Nu apăsaţi niciodată butonul
Datorită rolei de ghidare, centura se adaptează centuri de siguranţă inerţiale pentru C în timpul mersului -fig.1.
în mod automat formei corpului ocupantului, locurile laterale şi central, cu trei puncte de
permiţându-i libertatea de mişcare. ancorare şi rolă de ghidare.
INDEX
106
IMPORTANT După readucerea scaunelor
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
în poziţia pentru călătorie, aşezaţi centura
de siguranţă în poziţia corectă pentru a fi
pregătită de utilizare.
AVERTISMENT
Pentru a preveni deplasarea
fig. 3 F0Q0683m spătarului spre înainte şi fig. 4 F0Q0697m
rănirea pasagerilor în caz de frânare

IMPORTANT Când spătarul este fixat bruscă, asiguraţi-vă că spătarul este
corect, „banda roşie“ B-fig. 3 localizată corect fixat în ambele părţi („benzile de REGLAREA PE ÎNĂLŢIME
pe partea manetei A nu se vede. „Banda A CENTURII DE SIGURANŢĂ FAŢĂ
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
culoare roşie“ B-fig. 3 nu sunt vizibile).

roşie“ indică spătar neblocat. Centura de siguranţă poate fi reglată pe
IMPORTANT Reţineţi că, în cazul înălţime în patru poziţii diferite.
unei coliziuni violente, pasagerii de pe Pentru reglare, apăsaţi butonul A-fig. 4 şi
banchetă care nu poartă centuri de ridicaţi sau coborâţi ancora de fixare B.

siguranţă constituie un pericol grav şi Reglaţi întotdeauna înălţimea centurii de
pentru ocupanţii locurilor din faţă. siguranţă în funcţie de talia ocupantului.
Aceasta contribuie la reducerea considerabilă
a riscului de rănire în caz de coliziune.
Reglarea corectă este obţinută când
poziţionaţi centura la jumătatea distanţei
dintre marginea umărului şi gât.
INDEX
107
AVERTISMENT SISTEMUL S.B.R. În cazul display-ului multifuncţional,
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI sistemul S.B.R. poate fi resetat doar la
Reglaţi centura pe înălţime
numai când automobilul Automobilul este prevăzut cu sistem Reprezentanţa Fiat.
staţionează. S.B.R. (Avertizor centură de siguranţă), În cazul display-ului multifuncţional
format dintr-o alarmă sonoră care,
reconfigurabil, sistemul S.B.R. poate fi de

împreună cu aprinderea martorului de asemenea resetat de la meniul de setare.

bord < pe tabloul de bord, avertizează
şoferul să-şi fixeze centura de siguranţă.
AVERTISMENT
După reglare, verificaţi Pentru dezactivare permanentă, contactaţi
UTILIZAREA
întotdeauna dacă dispozitivul Reprezentanţa Fiat.

glisant este ancorat în una din poziţiile
disponibile. Pentru a face acest lucru, cu
butonul A din fig. 4 eliberat, tensionaţi
DE BORD ŞI
MARTORII
cât mai mult centura pentru a permite

dispozitivului de ancorare să se blocheze
în una din poziţiile presetate (dacă acest
lucru nu s-a întâmplat).
108
DISPOZITIVELE DE Dispozitivul de pretensionare nu necesită Operaţiile care implică loviri,
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
întreţinere sau gresare. Orice modificare a
PRETENSIONARE stării iniţiale a dispozitivului de tensionare
vibraţii sau încălzire localizată
(peste 100°C, timp de maximum
CENTURI îi anulează eficienţa. Dacă datorită unor 6 ore) în zona învecinată
fenomene naturale (inundaţii, furtuni etc.),
dispozitivelor de pretensionare, le pot
Pentru a creşte eficienţa centurilor de dispozitivul a fost afectat de apă şi noroi,
siguranţă faţă şi spate (dacă există în dotare), deteriora sau declanşa. Aceste dispozitive
automobilul este prevăzut cu dispozitive de este necesară înlocuirea acestuia. nu sunt afectate de vibraţiile provocate
pretensionare a centurilor. Aceste dispozitive, de neregularităţile suprafeţei şoselei
în cazul unei coliziuni frontale violente şi sau de obstacolele joase, ca borduri etc.
impact din lateral, retrag centurile de siguranţă Contactaţi Reprezentanţa Fiat pentru orice
cu câţiva centimetri. Astfel se asigură aderenţa AVERTISMENT tip de asistenţă.
perfectă a centurii la corpul ocupantului, Dispozitivul de pretensionare
înaintea începerii acţiunii de reţinere propriu- poate fi utilizat o singură dată.
zise. Centura de siguranţă se blochează la
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
După ce a fost declanşat de o coliziune,

intervenţia acestui dispozitiv; centura nu mai
poate fi retrasă nici chiar prin ghidare manuală. contactaţi Reprezentanţa Fiat pentru a
îl înlocui. Valabilitatea dispozitivului de LIMITATOARELE DE SARCINĂ
IMPORTANT Pentru a obţine cel mai ridicat pretensionare este indicată pe eticheta din
grad de protecţie prin acţiunea dispozitivului compartimentul inferior de depozitare. Pentru a creşte siguranţa pasagerilor, rolele

de pretensionare, purtaţi centura de siguranţă de ghidare ale centurilor de siguranţă pentru
ferm peste torace şi pelvis. Dispozitivele de pretensionare trebuie locurile din faţă şi spate (dacă există în
înlocuite la o Reprezentanţă Fiat, când se dotare) conţin un limitator de sarcină ce
La activarea dispozitivelor de pretensionare a apropie data înscrisă pe etichetă.
centurilor, se poate degaja puţin fum. Acest permite tensionarea controlată, cu dozarea
fum nu este toxic şi nu prezintă risc de forţei aplicate asupra umerilor în timpul
incendiu. acţiunii de reţinere a centurii, în caz de
coliziune frontală.
INDEX
109
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
UTILIZAREA
fig. 5 F0Q0015m
fig. 6 F0Q0038m
fig. 7 F0Q0039m
INSTRUCŢIUNILE GENERALE IMPORTANT Centura nu trebuie să fie IMPORTANT Nu călătoriţi niciodată cu

PENTRU UTILIZAREA răsucită. Centura diagonală trebuie să treacă un copil aşezat pe genunchii unui pasager,
peste umăr, traversând toracele în diagonală. amândoi fiind protejaţi de o singură
DE BORD ŞI
CENTURILOR DE SIGURANŢĂ
MARTORII
Centura transversală trebuie să treacă ferm centură fig. 7. Nu interpuneţi obiecte

Şoferul trebuie să respecte (şi să se asigure că peste pelvis (aşa cum este ilustrat în fig. 6) şi între centură şi corpul ocupantului.
toţi ocupanţii respectă) toate reglementările nu peste abdomenul ocupantului. Nu utilizaţi
locale privind utilizarea centurilor de siguranţă. nici un fel de obiect (cleme, opritoare etc.)
Fixaţi întotdeauna centurile de siguranţă pentru a ţine centura departe de corpul
înainte de a porni la drum. ocupantului.

Centurile de siguranţă trebuie purtate şi
de către femeile însărcinate: riscul de rănire
în cazul unui accident este cu mult redus AVERTISMENT
pentru mamă şi pentru făt, dacă aceasta Pentru siguranţă maximă,
poartă centura de siguranţă. Desigur, chinga menţineţi spătarul scaunului în
transversală a centurii trebuie poziţionată poziţie verticală, sprijiniţi-vă de acesta
foarte jos, astfel încât să treacă pe sub şi asiguraţi-vă că centura de siguranţă
abdomen (aşa cum este ilustrat în fig. 5). se aşează ferm peste torace şi coapse.
Asiguraţi-vă că centurile de siguranţă
ale pasagerilor din faţă şi din spate sunt
permanent fixate! Riscul de rănire gravă
sau deces în urma unei coliziuni creşte,
dacă ocupanţii nu poartă centura de
INDEX
siguranţă.
110
AVERTISMENT MENŢINEREA PERMANENTĂ A u nu udaţi rolele de ghidare: funcţionarea
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
În nici un caz componentele CENTURILOR DE SIGURANŢĂ ÎN corectă a rolelor este garantată doar
centurilor de siguranţă şi CONDIŢII DE EFICIENŢĂ dacă nu intră apă în interiorul acestora;
dispozitivele de pretensionare nu vor Respectaţi următoarele: u înlocuiţi centura de siguranţă când
fi modificate sau demontate. Orice prezintă uzură semnificativă sau semne
u utilizaţi întotdeauna centura cu chinga
operaţie trebuie efectuată de personal întinsă şi niciodată răsucită; asiguraţi-vă de tăieturi.
calificat şi autorizat. Contactaţi că rulează liber fără impedimente;
întotdeauna Reprezentanţa Fiat.
u după un accident grav, înlocuiţi centura
purtată în acea situaţie, chiar dacă nu
pare deteriorată. Înlocuiţi întotdeauna
centurile de siguranţă dacă dispozitivele
AVERTISMENT de pretensionare au fost activate;
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Dacă centura a fost supusă la

u pentru a curăţa centurile, spălaţi-le
solicitări puternice, de exemplu manual cu săpun neutru, clătiţi-le şi
după un accident, aceasta trebuie lăsaţi-le să se usuce la umbră. Nu
înlocuită complet împreună cu ancorele, utilizaţi niciodată detergenţi puternici,
şuruburile de fixare a ancorelor şi înălbitori sau vopsea sau alte substanţe

dispozitivele de pretensionare. De fapt, chimice care ar putea slăbi fibrele;
chiar dacă centurile nu prezintă semne
vizibile de deteriorare, este posibil să-şi
fi pierdut rezilienţa.
INDEX
111
TRANSPORTUL ÎN După cum se observă, grupele se suprapun AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI parţial şi este posibil să găsiţi pe piaţă scaune
SIGURANŢĂ AL pentru copii care corespund mai multor
Când airbagul frontal pentru
pasager este activat, nu instalaţi
COPIILOR grupe de greutate. niciodată un scaun pentru copii orientat cu
Toate scaunele pentru copii trebuie să aibă spatele la sensul de mers pe acest scaun,
Pentru protecţia optimă în cazul coliziunilor,

toţi pasagerii trebuie să fie aşezaţi şi să poarte datele de certificare, împreună cu marcajul deoarece activarea airbagului poate cauza
sisteme de siguranţă adecvate. de control, înscrise pe o etichetă bine fixată rănirea gravă a copilului sau chiar decesul,
care nu trebuie scoasă niciodată. indiferent de gravitatea coliziunii. Vă
Acest lucru este chiar mai important pentru sfătuim să transportaţi întotdeauna copiii
copii. Când înălţimea copilului depăşeşte 1,50 m,
UTILIZAREA
va fi considerat adult, din punct de vedere pe banchetă, deoarece aceasta este cea
Această prevedere este obligatorie pentru mai protejată poziţie în cazul unei coliziuni.
toate ţările CE în conformitate cu Directiva al sistemelor de siguranţă, şi va trebui să
CE 2003/20/CE. poarte centura de siguranţă normal.
DE BORD ŞI
Lineaccessori Fiat oferă scaune pentru copii

MARTORII
În comparaţie cu adulţii, capul copiilor este AVERTISMENT

proporţional mai mare şi mai greu decât pentru fiecare grupă de greutate, pe care vi
le recomandăm, deoarece au fost proiectate PERICOL GRAV Dacă este
restul corpului, iar muşchii şi structura osoasă absolut necesar să montaţi
nu sunt complet dezvoltate. Prin urmare, şi testate special pentru automobilele Fiat.
scaunul pentru copii orientat
sunt necesare sisteme de siguranţă adecvate,
cu spatele la sensul de mers pe

diferite de centurile de siguranţă ale adulţilor. scaunul pasagerului din faţă,
Rezultatele cercetărilor privind cele mai airbagurile corespunzătoare (airbagurile
bune scaune pentru copii sunt menţionate frontal şi lateral, dacă există în dotare),
în Standardul European CEE-R44. Acest trebuie dezactivate cu ajutorul meniului
Standard prevede utilizarea de scaune pentru pentru setări. Dezactivarea trebuie
copii, clasificate în cinci grupe: verificată cu ajutorul martorului de bord
Grupa 0 greutate 0-10 kg “ de pe tabloul de bord. De asemenea,
Grupa 0+ greutate 0-13 kg scaunul pasagerului din faţă va fi reglat
în poziţia cea mai îndepărtată de bord,
Grupa 1 greutate 9-18 kg pentru a preveni contactul între scaunul
Grupa 2 greutate 15-25 kg copilului şi planşa de bord.
Grupa 3 greutate 22-36 kg
INDEX
112
AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Există scaune adecvate grupelor
de greutate 0 şi 1 dotate în
partea din spate cu sistem de ataşare de
centurile de siguranţă ale automobilului
şi cu chingi proprii de fixare a copilului.
Datorită dimensiunii, acestea pot fi
periculoase dacă sunt instalate incorect
prin fixare de centurile de siguranţă
ale automobilului prin intermediul unei
fig. 8 F0Q0429m
fig. 9 F0Q0430m
perne. Urmaţi cu atenţie instrucţiunile de
instalare furnizate împreună cu scaunul.
GRUPA 0 şi 0+ GRUPA 1
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Sugarii cu greutăţi mai mici de 13 kg trebuie Începând cu greutatea de 9 kg şi până la
transportaţi în scaune-pentru sugari orientate 18 kg, copiii pot fi transportaţi cu faţa spre
cu spatele la sensul de mers, care, asigurând sensul de mers, în scaune prevăzute cu
sprijinirea capului, nu induc tensiuni la nivelul pernă frontală prin care se trece centura de
gâtului, în caz de frânare bruscă. siguranţă a automobilului, fixând atât copilul

Portbebeul va fi fixat cu centurile de cât şi scaunul fig. 9.
siguranţă ale automobilului, aşa cum este
ilustrat în fig. 8 iar copilul va fi asigurat în
portbebe cu chingile speciale din dotare. AVERTISMENT
Figura reprezintă doar un
exemplu de montare. Respectaţi
instrucţiunile de instalare şi fixare furnizate
odată cu scaunul pentru copii utilizat.
INDEX
113
COMENZILE
PLANŞA DE
Ilustraţiile reprezintă doar
exemple de montare. Instalaţi
scaunul pentru copii, respectând întocmai
instrucţiunile livrate împreună cu acesta.

UTILIZAREA
fig. 10 F0Q0431m
fig. 11 F0Q0432m
GRUPA 2 GRUPA 3
Începând cu greutatea de15 kg până la 25 Pentru copii cu greutăţi între 22 kg şi 36
DE BORD ŞI
MARTORII
kg, copiii pot fi asiguraţi direct cu ajutorul kg, dimensiunea toracelui copilului nu mai
centurilor de siguranţă ale automobilului necesită sprijin între spatele copilului şi
fig. 10. Singura funcţie a scaunului este spătarul scaunului.
de a poziţiona corect copilul în raport cu Fig. 11 arată poziţionarea corectă a
centurile, aşa încât partea diagonală să scaunului pentru copii pe banchetă.

treacă ferm peste torace şi nu pe lângă
gât, iar partea transversală să treacă peste Copiii cu înălţimi mai mari de 1,50 m pot
pelvisul copilului, nu peste abdomen. purta centuri de siguranţă ca şi adulţii.
INDEX
114
CONFORMITATEA SCAUNULUI PASAGERULUI CU REGLEMENTĂRILE PRIVIND UTILIZAREA SCAUNULUI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
PENTRU COPII
Automobilul dumneavoastră corespunde Directivei Europene 2000/3/CE care reglementează instalarea unui scaun pentru copii pe
diverse scaune ale automobilului, conform următorului tabel:
Grupă Greutate Loc pasager Loc pasager Loc central
faţă spate spate
Grupa 0, 0+ până la 13 kg U U U
Grupa 1 9-18 kg U U U
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Legendă:

U = adecvat pentru scaune pentru copii din categoria „Universal“, conform Standardului European CEE-R44 pentru „Grupele“
specificate.
INDEX
115
Sumarul de mai jos redă regulile 4) Verificaţi întotdeauna dacă centura de AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI de siguranţă ce trebuie respectate siguranţă este bine fixată, trăgând de chingă. Dacă airbagul pasagerului
pentru transportul copiilor: 5) În fiecare scaun pentru copii trebuie faţă este activat, nu aşezaţi
1) Poziţia recomandată pentru instalarea instalat un singur copil. niciodată un scaun pentru copii
orientat cu spatele la sensul de mers
unui scaun pentru copii este bancheta

6) Verificaţi întotdeauna dacă centurile de pe acest scaun, deoarece activarea

spate, deoarece este cel mai protejat loc siguranţă nu trec prea aproape de gâtului airbagului poate cauza rănirea gravă a
în cazul unei coliziuni. copilului. copilului sau chiar decesul, indiferent de
2) Dacă airbagul pasagerului este gravitatea coliziunii care l-a declanşat.
7) În timpul călătoriei, nu permiteţi copilului Vă sfătuim să transportaţi întotdeauna
dezactivat, verificaţi întotdeauna ca
UTILIZAREA
să stea incorect sau să desfacă centurile.

martorul de bord “ să fie aprins pe copiii instalaţi în scaune pentru copii
tabloul de bord. 8) Pasagerii nu trebuie să transporte adecvate, pe banchetă, deoarece
niciodată copii pe genunchi. Nimeni, oricât aceasta este cea mai protejată poziţie în
3) Respectaţi instrucţiunile de instalare şi de puternic ar fi, nu poate susţine un copil cazul unei coliziuni.
DE BORD ŞI
fixare pentru scaunul pentru copii specific

MARTORII
în cazul unui accident.

pe care îl utilizaţi. Aceste instrucţiuni
trebuie furnizate de către producător. 9) În cazul unui accident, înlocuiţi scaunul
Păstraţi instrucţiunile de instalare ale copilului cu unul nou.
scaunului pentru copii împreună cu
documentele automobilului şi cu acest

Manual. Nu folosiţi niciodată un scaun
pentru copii care nu are instrucţiuni de
instalare.
INDEX
116
PRESETAREA PENTRU
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
INSTALAREA SCAUNULUI
PENTRU COPII, ECHIPAT
CU SISTEM DE FIXARE
ISOFIX
Acest automobil este presetat pentru
instalarea unui scaun pentru copii Universal
Isofix, un nou sistem european standardizat
fig. 13 F0Q0698m
pentru transportul în siguranţă al copiilor.
Este posibilă montarea simultană a unui Reţineţi că în cazul scaunului pentru
scaun pentru copii tradiţional şi a unuia cu copii Universal Isofix, puteţi utiliza doar
sistem de fixare Isofix. scaunele aprobate purtând marcajul CEE
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Fig. 12 reprezintă un exemplu de scaun R44/03 Isofix.
pentru copii.
Scaunul pentru copii Universal Isofix este
dedicat grupei de greutate: 1.

Celelalte grupe de greutate beneficiază
de scaune speciale pentru copii, echipate
cu sistem de fixare Isofix, care pot fi fig. 12 F0Q0614m
utilizate numai dacă sunt special proiectate,

testate şi aprobate pentru automobilul Datorită sistemului său de ancorare
dumneavoastră (vezi instrucţiunile livrate diferit, scaunul pentru copii Universal
împreună cu scaunul pentru copii). Isofix va fi ancorat în inelele metalice
inferioare corespunzătoare A-fig. 13,
aflate între spătarul banchetei şi pernă.
Cureaua superioară (furnizată împreună
cu scaunul pentru copii) va fi fixată de
inelul B-fig. 14 aflat în spatele spătarului
la nivelul scaunului pentru copii.
INDEX
117
La Lineaccessori Fiat este disponibil AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI scaunul pentru copii echipat cu sistem Montaţi scaunul pentru copii
universal de fixare Isofix, „Duo Plus“. doar când automobilul este
Pentru detalii suplimentare privind staţionar.Scaunul pentru copii echipat
instalarea/utilizarea, consultaţi „Manualul cu sistem de fixare Isofix, este corect

de instrucţiuni“, furnizat de producătorul ancorat de suporturile de fixare când se

scaunului pentru copii. aude un clic specific. În orice caz, păstraţi
instrucţiunile de instalare furnizate de
producătorul scaunului pentru copii.
UTILIZAREA
fig. 14 F0Q0699m
DE BORD ŞI
MARTORII
118
CONFORMITATEA SCAUNULUI PASAGERULUI CU REGLEMENTĂRILE PRIVIND UTILIZAREA SCAUNULUI
COMENZILE
PLANŞA DE
PENTRU COPII ECHIPAT CU SISTEM DE FIXARE ISOFIX
BORD ŞI
Tabelul de mai jos, conform cu Directiva Europeană ECE 16 arată diversele posibilităţi de instalare a scaunelor pentru copii echipate
cu sistem de fixare Isofix, pe locurile dotate cu sisteme de fixare Isofix.
Orientarea Clasă Isofix Poziţie sistem Isofix
Greutate
scaunului pentru copii lateral spate
Grupa 0: 0 - 10 kg Cu spatele la sensul de mers E IL
Cu spatele la sensul de mers E IL
Grupa 0+: 0 - 13 kg Cu spatele la sensul de mers D IL
Cu spatele la sensul de mers C IL (*)
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Cu spatele la sensul de mers D IL
Cu spatele la sensul de mers C IL (*)

Grupa I: 9 - 18 kg Cu faţa la sensul de mers B IUF
Cu faţa la sensul de mers B1 IUF
Cu faţa la sensul de mers A IUF
IUF: adecvat pentru scaune pentru copii echipate cu sistem de fixare Isofix instalate cu faţa la sensul de mers, clasa universală
(prevăzute cu al treilea sistem de fixare superior), aprobate pentru grupa de vârstă respectivă.
IL: adecvat pentru scaune pentru copii Tip Isofix, specifice şi aprobate pentru acest tip de automobil. Scaunul pentru copii poate fi
instalat prin deplasarea spre înainte a scaunului din faţă.
(*) Scaunul pentru copii echipat cu sistem de fixare Isofix, poate fi montat când scaunul din faţă este înălţat complet.
INDEX
119
AIRBAGURILE FRONTALE În cazul unei coliziuni frontale, o unitate Este posibil ca airbagul faţă să nu se activeze
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI electronică de control declanşează, când în următoarele situaţii:
Automobilul este prevăzut cu airbaguri
frontale pentru şofer şi pasager, şi airbag la este cazul, umflarea pernei airbagului. Perna u în coliziunile frontale cu obiecte foarte
nivelul genunchilor şoferului (dacă este în airbagului se umflă instantaneu, creând o deformabile care nu afectează suprafaţa
zonă de protecţie între corpul ocupanţilor frontală a automobilului (de exemplu,
dotare).
locurilor din faţă şi structura care le-ar coliziunea barei de protecţie cu o

Airbagurile frontale (pentru şofer şi pasager) putea produce rănirea. Imediat după aceea, balustradă etc.);
şi airbagul la nivelul genunchilor şoferului (dacă perna se dezumflă. u în cazul accidentelor cu intrare sub alte
este în dotare) au fost proiectate pentru a vehicule sau bariere de protecţie (de
proteja ocupanţii în cazul coliziunilor frontale Airbagurile frontale pentru şofer şi pasager,
exemplu sub un camion sau o balustradă);
UTILIZAREA
de gravitate medie-mare, prin umflare între şi airbagul de la nivelul genunchilor şoferului

(dacă există în dotare) nu înlocuiesc, ci airbagul nu se declanşează deoarece nu poate
ocupant şi volan sau ocupant şi planşa de bord. oferi protecţie suplimentară faţă de centurile
sunt complementare utilizării centurilor de
Airbagurile frontale sunt proiectate pentru siguranţă, care trebuie purtate întotdeauna, de siguranţă, prin urmare ar fi inutil. Din acest
motiv, neactivarea airbagurilor în situaţia de
DE BORD ŞI
a proteja ocupanţii automobilului în coliziuni

MARTORII
aşa cum se specifică în legislaţia europeană şi

frontale şi de aceea neactivarea acestora în alte mai sus nu indică o defecţiune la sistem.
a majorităţii ţărilor ne-europene.
tipuri de coliziuni (laterale, din spate, răsturnări
etc.) nu înseamnă o defecţiune a sistemului. În caz de coliziune, o persoană neasigurată
cu centura de siguranţă se deplasează spre
înainte şi poate intra în contact cu perna în

cursul acţiunii de umflare. În această situaţie,
protecţia oferită de airbag se reduce. AVERTISMENT
Nu aplicaţi autocolante
sau alte obiecte pe volan
sau pe capacul airbagului din partea
pasagerului faţă sau pe bordura
laterală a plafonului. Nu aşezaţi
obiecte pe planşa de bord, pe partea
pasagerului, deoarece acestea pot
obstrucţiona umflarea corectă a
airbagului şi cauza rănirea pasagerilor.
INDEX
120
AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
PERICOL GRAV: Dacă airbagul
frontal pentru pasager este
activat, nu aşezaţi niciodată
un scaun pentru copii orientat
cu spatele la sensul de mers pe
acest scaun, deoarece activarea airbagului
poate cauza rănirea gravă a copilului sau
chiar decesul. În caz de nevoie, dezactivaţi
fig. 15 F0Q0624m
fig. 16 F0Q0700m întotdeauna airbagul pasagerului când pe
locul din faţă se află un scaun pentru copii.
AIRBAGUL FRONTAL PENTRU AIRBAGUL FRONTAL PENTRU Scaunul pasagerului din faţă va fi reglat
ŞOFER fig. 15 PASAGER fig. 16 în poziţia cea mai îndepărtată de bord,
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
pentru a preveni contactul între scaunul
Este format dintr-o pernă cu umflare Constă dintr-o pernă cu umflare instantanee copilului şi planşa de bord. Chiar dacă nu
instantanee care se află într-o degajare care se află într-o degajare specială din este obligatoriu prin lege, vă recomandăm
specială în centrul volanului. planşa de bord, această pernă are un volum să reactivaţi airbagul imediat ce transportul
mai mare decât cea al şoferului. copilului pe acel scaun nu mai este necesar.

Airbagurile frontale pentru şofer şi pasager
sunt proiectate să suplimenteze protecţia
AVERTISMENT asigurată de centurile de siguranţă.
Când conduceţi, ţineţi
întotdeauna mâinile pe marginea Când se umflă la maxim, airbagurile frontale
volanului, astfel încât, dacă airbagul se ocupă cea mai mare parte a spaţiului dintre
declanşează, să se poată umfla fără a volan şi şofer şi dintre planşa de bord şi
întâlni obstacole; în caz contrar puteţi fi pasager.
grav rănit. Nu conduceţi cu corpul aplecat
spre înainte, menţineţi spătarul în poziţie
verticală şi sprijiniţi-vă spatele de acesta.
INDEX
121
DEZACTIVAREA MANUALĂ A AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI AIRBAGURILOR FRONTAL ŞI Pentru a dezactiva airbagurile
AUTO
LATERAL (dacă există în dotare) frontal şi lateral (dacă
PENTRU PASAGER există în dotare) pentru pasagerul
Dacă este absolut necesar să transportaţi din faţă, consultaţi paragrafele

un copil pe scaunul din faţă, airbagurile „Display multifuncţional“ şi „Display

frontal şi lateral (dacă există în dotare) multifuncţional reconfigurabil“ din
pentru pasager, pot fi dezactivate. secţiunea „Planşa de bord şi comenzile“.
Martorul de bord “ de pe tabloul de
UTILIZAREA
fig. 17 F0Q0702m
bord, va rămâne aprins până la reactivarea
airbagului.
AIRBAGUL LA NIVELUL
GENUNCHILOR ŞOFERULUI
DE BORD ŞI
MARTORII
(dacă este în dotare) fig. 17

Airbagul la nivelul genunchilor este format
dintr-o pernă cu umflare instantanee
adăpostită într-un compartiment special
prevăzut în acest scop localizat sub volan,

la nivelul genunchilor şoferului, proiectat
pentru a asigura protecţie suplimentară în
cazul coliziunii frontale.
INDEX
122
AIRBAGURILE LATERALE În cazul unei coliziuni laterale, o unitate
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
electronică de control, declanşează, când
(Airbag lateral - este cazul, umflarea pernei airbagului.
Airbag la nivelul Perna se umflă instantaneu, creând o zonă
capului) de protecţie între corpul ocupanţilor
şi structura care le-ar putea produce
Automobilul este prevăzut cu airbaguri rănirea. Imediat după aceea, perna se
laterale pentru şofer şi pasager (dacă dezumflă.
există în dotare) pentru protejarea Airbagurile laterale nu înlocuiesc, ci
toracelui, şi airbaguri la nivelul capului completează acţiunea centurilor de fig. 18 F0Q0701m
(dacă există în dotare) pentru protejarea siguranţă, pe care vă recomandăm să le
capetelor pasagerilor din faţă şi a celor purtaţi întotdeauna, aşa cum specifică
din spate. legea în Europa şi în majoritatea ţărilor AIRBAGURILE LATERALE (dacă
AVERTIZARE
există în dotare)
DE BORD ŞI
Airbagurile laterale protejează ocupanţii din afara Europei.
automobilului în cazul coliziunilor de Acestea sunt alcătuite din două perne cu
severitate medie-mare, prin umflare între umflare instantanee care sunt localizate
ocupant şi componentele interioare ale în spătarele scaunelor din faţă fig. 18.
structurii laterale ale automobilului. Scopul airbagurilor laterale este acela

Neactivarea airbagurilor în alte tipuri de de a creşte protecţia la nivelul toracelui
coliziuni (coliziuni frontale, coliziuni spate, ocupanţilor în cazul unui impact din lateral
răsturnări etc.) nu indică o defecţiune la de gravitate medie-mare.
sistem.
INDEX
123
De asemenea, în acest caz PURTAREA AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI centurilor de siguranţă este vitală, deoarece Nu agăţaţi obiecte rigide de
în coliziuni din lateral centurile garantează cârligele pentru haine şi de
poziţionarea corectă a ocupantului, şi mânerele suport.
împiedică proiectarea ocupantului în afara
automobilului, în cazul coliziunilor violente.

Din acest motiv, airbagurile laterale din
faţă (dacă există în dotare) nu înlocuiesc, AVERTISMENT
ci completează acţiunea centurilor de Nu acoperiţi spătarul
UTILIZAREA
fig. 19 F0Q0703m
siguranţă, pe care vă recomandăm să le scaunelor faţă cu capitonaje
purtaţi întotdeauna, aşa cum specifică legea sau huse inadecvate pentru utilizare cu
AIRBAGURILE PENTRU în Europa şi în majoritatea ţărilor din afara airbagurile laterale.
PROTECŢIA CAPULUI Europei.
DE BORD ŞI
MARTORII
(dacă există în dotare) fig. 19 IMPORTANT În cazul unei coliziuni din

Acestea constau din două perne tip lateral, puteţi beneficia de protecţia optimă
“cortină”, localizate în spatele capitonajului asigurată de sistem, menţinând o poziţie AVERTISMENT
lateral al plafonului şi acoperite de finisajul corectă de şedere pe scaun şi permiţând Nu vă sprijiniţi niciodată capul,
adecvat, proiectate pentru protejarea capului astfel o depliere corectă a airbagului cortină. braţele şi coatele de portieră,
ocupanţilor faţă şi spate în cazul coliziunilor IMPORTANT Nu spălaţi scaunele cu apă geamuri şi în zona airbagului la nivelul
din lateral, datorită suprafeţei ample de sau abur sub presiune (manual sau la staţiile capului pentru a preveni posibile răniri în
umflare a pernei. automate de spălare). cursul fazei de umflare a airbagului.
În coliziuni minore din lateral (pentru care
acţiunea de reţinere a centurilor de siguranţă
este suficientă), airbagurile nu se declanşează.
AVERTISMENT
Nu scoateţi niciodată capul,
braţele sau coatele pe geam.
INDEX
124
AVERTISMENTE GENERALE 3) În cazul unui accident în care sunt 4) Declanşarea dispozitivelor de
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
1) Airbagurile frontale şi/sau airbagurile activate oricare din dispozitivele pretensionare, a airbagurilor frontale şi
frontale şi laterale (dacă există în dotare) de siguranţă, duceţi automobilul la laterale faţă este decisă diferenţiat, în
se pot declanşa dacă automobilul Reprezentanţa Fiat pentru înlocuirea funcţie de tipul coliziunii. Neactivarea
dispozitivelor activate şi verificarea unuia sau mai multora dintre acestea nu
este supus unor lovituri puternice sau
accidente care implică zona şasiului, sistemului. înseamnă că sistemul nu funcţionează
cum ar fi şocuri violente datorate lovirii Fiecare lucrare de verificare, reparaţie şi corect.
de trepte, borduri sau obstacole joase, înlocuire referitoare la airbaguri trebuie
trecerea peste denivelări adânci în şosea realizată numai de Reprezentanţa Fiat.
sau şanţuri. La casarea automobilului, apelaţi mai întâi
2) Când airbagul se umflă, eliberează la Reprezentanţa Fiat pentru dezactivarea
o cantitate mică de pulbere. Această sistemului de airbag. Dacă automobilul
pulbere este inofensivă şi nu indică un îşi schimbă proprietarul, noul proprietar
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
început de incendiu; suprafaţa pernei trebuie să fie informat de metoda de
depliate şi interiorul automobilului se pot utilizare a airbagurilor şi de avertismentele
acoperi de resturi de pulbere: această de mai sus şi, de asemenea, trebuie să i se
pulbere poate cauza iritarea pielii şi înmâneze acest „Manual de utilizare“.

ochilor. În caz de contact, spălaţi-vă cu
săpun neutru şi apă.
INDEX
125
AVERTISMENT AVERTISMENT AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Dacă la rotirea cheii de contact Datele de expirare şi valabilitatea Dacă automobilul a fost furat
în poziţia MAR, martorul de încărcăturii pirotehnice şi a sau a avut loc o tentativă
bord ¬ nu se aprinde sau rămâne aprinsă contactului bobinei sunt indicate pe de furt, a fost supus vandalizării sau
în timpul mersului (simultan cu afişarea eticheta localizată în compartimentul de inundaţiilor, apelaţi la Reprezentanţa Fiat
mesajului relevant), este posibil să existe depozitare inferior.Când se apropie această pentru verificarea sistemului de airbaguri.
o defecţiune la sistemele de siguranţă; dată, contactaţi Reprezentanţa Fiat pentru
în acest caz, airbagurile sau dispozitivele a le înlocui.
de pretensionare pot să nu se declanşeze
UTILIZAREA
în caz de impact sau, într-un număr mic

de cazuri, se pot declanşa accidental.
Contactaţi imediat Reprezentanţa Fiat AVERTISMENT
pentru a verifica sistemul.
Nu călătoriţi niciodată având
DE BORD ŞI
MARTORII
diverse obiecte pe genunchi, în

faţa toracelui sau cu o pipă, creion etc.
în gură; în cazul declanşării airbagului,
puteţi fi rănit.
126
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Reţineţi că, dacă cheia de Când cheia de contact Airbagul frontal se declanşează
contact este rotită şi se află este rotită în poziţia MAR, la şocuri mai puternice decât
în poziţia MAR, chiar dacă motorul nu martorul de bord “ (cu airbagul frontal cele ce declanşează dispozitivele de
funcţionează, airbagurile se pot declanşa pentru pasager activat) se aprinde şi pretensionare. La impacturi cuprinse
şi în automobilul staţionar dacă este lovit clipeşte câteva secunde pentru a vă între aceste două praguri, este normal,
de un alt automobil aflat în mişcare. aminti că airbagul pasagerului se va prin urmare, să se declanşeze doar
De aceea, nu aşezaţi copiii pe scaunul activa în caz de coliziune, după care dispozitivele de pretensionare.
din faţă nici chiar dacă automobilul martorul se va stinge.
staţionează. Pe de altă parte, reţineţi că
dacă cheia de contact se află în poziţia
STOP, nu se declanşează niciun sistem
de siguranţă (airbaguri sau dispozitive de
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
pretensionare) în caz de impact; în acest
caz, neactivarea nu poate fi considerată
un semn de defecţiune la sistem.

INDEX
127
AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Airbagul nu substituie centurile
de siguranţă, ci doar creşte
eficacitatea acestora. În plus, deoarece
airbagurile frontale nu se activează în

cazul impactului frontal la viteză redusă,

coliziunii din lateral, impactului din
spate sau în caz de răsturnare, în aceste
situaţii ocupanţii vor fi protejaţi doar de
UTILIZAREA
centurile de siguranţă care trebuie, de

aceea, să fie fixate.
DE BORD ŞI
MARTORII
128
UTILIZAREA CORECTĂ A AUTOMOBILULUI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
PORNIREA MOTORULUI .................................................. 130
PARCAREA .............................................................................. 133
UTILIZAREA CUTIEI DE VITEZE .................................... 134
ŢINEREA SUB CONTROL A COSTURILOR
DE OPERARE ......................................................................... 135
TRACTAREA REMORCILOR ............................................ 137
ANVELOPELE DE IARNĂ .................................................. 139
LANŢURILE ANTIDERAPANTE ...................................... 139
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
NEUTILIZAREA AUTOMOBILULUI ............................... 140

INDEX
129
PORNIREA MOTORULUI PROCEDURA DE PORNIRE PENTRU AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI VERSIUNILE PE BENZINĂ Rularea motorului în spaţii
Automobilul este echipat cu un dispozitiv Procedaţi după cum urmează: închise este extrem de
electronic de blocare a motorului: dacă periculoasă. Motorul consumă oxigen şi
motorul nu porneşte, vezi paragraful „Sistemul u trageţi frâna de mână;
produce monoxid de carbon care este

de Fiat CODE“ din secţiunea „Planşa de bord u aduceţi maneta schimbătorului de viteze în
şi comenzile“. poziţia neutră; un gaz deosebit de toxic şi letal.
Motorul poate funcţiona mai zgomotos decât u apăsaţi pedala de ambreiaj până la podea
de obicei în primele secunde după pornire, fără a atinge pedala de acceleraţie;
în special după o perioadă mai lungă de
UTILIZAREA
u rotiţi cheia de contact în poziţia AVV şi

nefuncţionare. eliberaţi-o în momentul în care porneşte
Această caracteristică nu compromite motorul. Când opriţi motorul, nu lăsaţi
funcţionalitatea sau fiabilitatea tacheţilor niciodată cheia în contact în
hidraulici. Acest sistem de distribuţie pentru Dacă motorul nu porneşte la prima încercare, poziţia MAR pentru a preveni
DE BORD ŞI
readuceţi cheia de contact în poziţia STOP

MARTORII
motoarele pe benzină a fost adoptat pentru descărcarea bateriei cu

limitarea operaţiilor de service. înainte de a repeta procedura de pornire.
acumulatori prin absorbţia inutilă de curent.
Pornirea motorului este garantată la Dacă atunci când cheia de contact se află
temperaturi minime de până la –18°C (Italia în poziţia MAR, martorul de bord (sau
şi Europa centrală) şi –20°C (ţările din nordul simbolul de pe display) rămâne aprins
Europei). împreună cu martorul de bord U, rotiţi Dacă motorul tot nu porneşte, executaţi
cheia de contact în poziţia STOP apoi procedura pentru pornirea de urgenţă
înapoi în poziţia MAR; dacă martorul de (vezi „Pornirea în situaţii de urgenţă“ din
bord rămâne aprins, încercaţi celelalte chei secţiunea „În caz de urgenţă“) şi contactaţi
furnizate împreună cu automobilul. Reprezentanţa Fiat.
IMPORTANT Nu lăsaţi niciodată cheia
Vă recomandăm ca în timpul de contact în poziţia MAR când motorul
perioadei de rulare iniţiale, să este oprit.
nu conduceţi la performanţele
maxime ale automobilului (de
exemplu: accelerare excesivă, distanţe
lungi parcurse la viteză foarte mare,
frânare bruscă etc.).
INDEX
130
PROCEDURA DE PORNIRE IMPORTANT Cu motorul rece, pedala de IMPORTANT Nu lăsaţi niciodată cheia
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
PENTRU VARIANTELE DIESEL acceleraţie nu va fi apăsată deloc în timpul de contact în poziţia MAR când motorul
Procedaţi după cum urmează: rotirii cheii de contact în poziţia AVV. este oprit.
u Asiguraţi-vă că frâna de mână este trasă; Dacă motorul nu porneşte la prima încercare,
readuceţi cheia de contact în poziţia STOP
u aduceţi maneta schimbătorului de viteze înainte de a repeta procedura de pornire.
în poziţia neutră; Martorul de bord m va clipi
Dacă atunci când cheia de contact se află 60 de secunde la pornire sau
rotiţi cheia de contact în poziţia MAR. în poziţia MAR, martorul de bord de pe în timpul acţionării prelungite
Martorii de bord m şi (sau simbolul de pe
tabloul de bord (sau simbolul de pe display) a starterului pentru a indica
afişaj) de pe tabloul de bord se vor aprinde; rămâne aprins, rotiţi cheia de contact în o eroare a sistemului de încălzire a
u aşteptaţi ca martorii de bord (sau poziţia STOP şi apoi înapoi în poziţia MAR; bujiilor de preîncălzire. Puteţi conduce
simbolul de pe display) şi m să se stingă. dacă martorul de bord rămâne aprins, automobilul ca de obicei, dacă motorul
Cu cât este mai fierbinte motorul, cu atât încercaţi celelalte chei furnizate împreună cu porneşte, dar trebuie să contactaţi o
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
lămpile se vor stinge mai repede; automobilul. Reprezentanţă Fiat cât mai curând posibil.
u apăsaţi pedala de ambreiaj până la podea Dacă motorul tot nu porneşte, contactaţi
fără a atinge pedala de acceleraţie; Reprezentanţa Fiat.

u rotiţi cheia de contact în poziţia AVV
imediat ce martorul de bord m
s-a stins. Dacă aşteptaţi prea mult timp,
veţi pierde avantajul acţiunii bujiilor de
preîncălzire. Eliberaţi cheia imediat ce
porneşte motorul.
INDEX
131
ÎNCĂLZIREA OPRIREA MOTORULUI AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI MOTORULUI IMEDIAT Rotiţi cheia de contact în poziţia STOP în Reţineţi că servofrâna
DUPĂ PORNIRE timp ce motorul funcţionează la ralanti. şi servodirecţia nu sunt
(motoare pe benzină şi diesel) operaţionale înainte de pornirea
IMPORTANT După o conducere
Procedaţi după cum urmează: motorului, de aceea este necesar mai mult
prelungită, va trebui să lăsaţi motorul să

u Plecaţi de pe loc lent, lăsând motorul „îşi revină“ înainte de a-l opri, rulându- efort decât de obicei pentru acţionarea
să ruleze la turaţie medie. Nu l la ralanti pentru a permite scăderea pedalei de frână şi a volanului.
acceleraţi brusc; temperaturii din compartimentul
motorului.
UTILIZAREA
u Nu conduceţi la performanţe maxime

în timpul primilor kilometri parcurşi.
Aşteptaţi până ce indicatorul de
temperatură a lichidului de răcire Nu porniţi niciodată brusc O apăsare bruscă a pedalei de
DE BORD ŞI
începe să se mişte.
MARTORII
motorul (prin împingerea, acceleraţie înainte de a opri

tractarea sau deplasarea motorul nu va avea niciun efect
PORNIREA ÎN SITUAŢII DE liberă pe pantă a vehiculului) practic, ci va duce la consum
URGENŢĂ deoarece astfel combustibilul poate inutil de combustibil şi la deteriorarea, în
pătrunde în sistemul de eşapament special, a motoarelor cu turbocompresor.
Dacă martorul de bord de pe tabloul de cu catalizator, cauzând deteriorarea

bord (sau simbolul de pe display) rămâne iremediabilă a acestuia.
aprins, contactaţi Reprezentanţa Fiat.
INDEX
132
PARCAREA FRÂNA DE MÂNĂ
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Maneta frânei de mână este amplasată între
Procedaţi după cum urmează: cele două scaune din faţă.
u Opriţi motorul şi trageţi frâna de mână; Trageţi frâna de mână în sus până când
u Selectaţi o treaptă de viteză (selectaţi automobilul nu mai poate fi deplasat.
treapta 1 de viteză dacă automobilul este Patru sau cinci clicuri sunt în general
orientat cu faţa spre vârful pantei sau suficiente când automobilul se află pe teren
treapta marşarier dacă automobilul este plan, dar dacă se află pe o pantă înclinată sau
orientat cu faţa spre baza pantei) şi lăsaţi este încărcat, pot fi necesare nouă sau zece F0Q0628m
fig. 1
roţile orientate spre bordură. astfel de clicuri.
Blocaţi roţile cu o pană de blocare sau o IMPORTANT Dacă frâna de mână nu poate Când maneta frânei de mână este trasă
piatră dacă automobilul este parcat pe o pantă fi trasă procedând ca mai sus, contactaţi în sus şi cheia de contact se află în poziţia
AVERTIZARE
MAR, martorul de bord x de pe tabloul
DE BORD ŞI
înclinată. Nu lăsaţi cheia în contact în poziţia Dealerul Fiat pentru reglarea frânei de mână.
MAR pentru a împiedica descărcarea bateriei de bord se va aprinde.
cu acumulatori. Scoateţi întotdeauna cheia din La automobilele echipate cu cotieră faţă,
ridicaţi cotiera pentru a nu lovi maneta frânei Pentru a elibera frâna de mână:
contact atunci când părăsiţi automobilul.
de mână atunci când trageţi de manetă în sus. u trageţi puţin în sus maneta frânei de

mână şi apăsaţi butonul de eliberare
A-fig. 1;
AVERTISMENT u ţineţi apăsat butonul A şi coborâţi
Nu lăsaţi niciodată copii maneta. Martorul de bord x se va
nesupravegheaţi în automobil. stinge.
Scoateţi întotdeauna cheia de contact Apăsaţi pedala de frână în timp ce realizaţi
când plecaţi din automobil şi luaţi-o cu această operaţie pentru a împiedica
dumneavoastră. deplasarea accidentală a automobilului.
INDEX
133
UTILIZAREA CUTIEI DE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
VITEZE
Pentru a schimba treptele de viteze, apăsaţi
complet pedala de ambreiaj şi aduceţi maneta

schimbătorului de viteze într-una din poziţiile

necesare (diagrama treptelor de viteză este
prezentată pe buton fig. 2 şi fig. 3.
Pentru a comuta în treapta a 6a de viteză
UTILIZAREA
(versiuni 1.4 16V, 1.4 T-JET şi 1.9 Multijet fig. 2 F0Q0734m

fig. 3 F0Q0602m
16V) deplasaţi maneta schimbătorului de

viteze apăsându-o uşor spre dreapta pentru a
împiedica selectarea accidentală a treptei 4 de AVERTISMENT
viteză. O acţiune similară este necesară pentru Nu conduceţi ţinând mâna pe
DE BORD ŞI
MARTORII
a trece din treapta a 6a de viteză în treapta a 5a. Reţineţi că servofrâna maneta schimbătorului de viteze
şi servodirecţia nu sunt deoarece forţa de apăsare,
IMPORTANT Automobilul poate fi trecut operaţionale înainte de pornirea chiar dacă este uşoară, poate
în marşarier doar când s-a oprit complet din
deplasare. În timp ce motorul funcţionează, motorului, de aceea este necesar mai mult conduce, în timp, la uzura prematură a
efort decât de obicei pentru acţionarea componentelor interne ale cutiei de viteze.
înainte de a selecta treapta marşarier, aşteptaţi

cel puţin 2 secunde cu pedala de ambreiaj pedalei de frână şi a volanului.
complet apăsată pentru a preveni deteriorarea
şi scârţâitul angrenajului.
Pentru a trece în treapta marşarier R din
poziţia neutră, ridicaţi inelul culisant A-fig. 2
sau A-fig. 3 de sub buton şi deplasaţi maneta
schimbătorului de viteze spre dreapta şi spre
înapoi.
INDEX
134
ŢINEREA SUB CONTROL Încărcătură inutilă Controlul climatizării
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
A COSTURILOR DE Nu supraîncărcaţi portbagajul. Greutatea Sistemul de aer condiţionat reprezintă o
automobilului (în special la conducerea în oraş) sarcină suplimentară care solicită motorul,
OPERARE ca şi diversele echipări suplimentare afectează conducând la consumuri mai mari (în
în mare măsură consumul şi stabilitatea. medie până la +20%). Când temperatura
Iată câteva sugestii care vă pot ajuta să
menţineţi scăzute costurile de operare ale exterioară permite acest lucru, utilizaţi
Barele portbagaj/suportul pentru fantele aeratorul dacă este posibil.
automobilului şi să reduceţi cantitatea de schiuri
emisii toxice eliberate în atmosferă.
Demontaţi barele portbagaj/suportul Spoilerele
pentru schiuri imediat ce nu-l mai utilizaţi. Utilizarea de accesorii aerodinamice
CONSIDERAŢII GENERALE Aceste accesorii reduc circulaţia aerului şi necertificate poate influenţa puternic
Întreţinerea automobilului afectează nivelul consumului. Când este rezistenţa aerului şi nivelul consumului.
necesar transportul unor obiecte deosebit
AVERTIZARE
Efectuaţi verificarea automobilului şi toate
DE BORD ŞI
de voluminoase, vă recomandăm să utilizaţi o
reglajele necesare, în conformitate cu remorcă.
„Planificarea reviziilor“.
Dispozitivele electrice
Anvelope Utilizaţi dispozitivele electrice doar pentru

Verificaţi frecvent presiunea în anvelope, perioada de timp necesară. Luneta cu sistem
la intervale de maximum 4 săptămâni: de încălzire, farurile suplimentare, ştergătoarele
dacă presiunea este prea scăzută, nivelul de parbriz şi ventilatorul sistemului de
consumului creşte pe măsură ce rezistenţa încălzire necesită o cantitate considerabilă de
la rulare este mai ridicată. energie, de aceea creşterea consumului de
curent conduce la creşterea consumului de
combustibil (până la +25% în ciclu urban).
INDEX
135
STILUL DE CONDUCERE Viteză maximă CONDIŢII DE UTILIZARE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Consumul de combustibil creşte
Pornirea considerabil odată cu viteza. Evitaţi frânarea Pornirea la rece
Nu încălziţi motorul cu automobilul şi accelerarea inutile, care reprezintă costuri Călătoriile scurte şi pornirile la rece frecvente
superioare cu combustibilul, dar şi legate de

staţionar sau la turaţia de ralanti, sau la o nu permit motorului să atingă temperatura

turaţie ridicată: în aceste condiţii motorul emisii. optimă de funcţionare. Aceasta conduce la o
se încălzeşte mult mai lent, conducând la creştere semnificativă a nivelului de consum
creşterea consumului de electricitate şi a Accelerarea (de la +15 până la +30% în ciclu urban) şi a
emisiilor. De aceea vă recomandăm să porniţi Accelerarea violentă, crescând numărul de emisiilor de substanţe nocive.
UTILIZAREA
imediat de pe loc, lent, evitând turaţiile mari. turaţii, va afecta în mod deosebit consumul
Astfel, motorul se va încălzi mai rapid. şi emisiile: accelerarea trebuie să fie treptată Condiţii de trafic şi de drum
şi nu trebuie să depăşească cuplul maxim. Consumul ridicat de combustibil este în primul
Acţiuni inutile rând asociat cu traficul intens, de exemplu în
DE BORD ŞI
MARTORII
Evitaţi accelerarea când aşteptaţi la semafoare cazul coloanelor de vehicule, când utilizează
sau înainte de a opri motorul. frecvent treptele inferioare de viteză sau în
Aceasta şi debreierea dublă nu au absolut oraşe cu multe semafoare.
niciun sens pentru automobilele moderne şi De asemenea, şoselele de munte cu
de asemenea cresc consumul şi poluarea. serpentine şi suprafeţele de drum cu denivelări

pot afecta consumul de combustibil.
Selectarea treptei de viteză
Imediat ce condiţiile de trafic şi şoseaua Blocaje în trafic
permit acest lucru, treceţi într-o treaptă de În timpul blocajelor de trafic prelungite
viteză superioară. Utilizarea unei trepte de (semafoare, treceri de nivel), motorul ar trebui
viteză inferioare pentru a obţine performanţe oprit.
excepţionale conduce la creşterea
consumului de combustibil.
Similar, utilizarea improprie a unei trepte
superioare conduce la creşterea consumului,
emisiilor şi a uzurii motorului.
INDEX
136
TRACTAREA INSTALAREA O frână electrică (sau un troliu electric)
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
CÂRLIGULUI DE TRACTARE trebuie alimentată direct de la bateria cu
REMORCILOR acumulatori, printr-un cablu cu secţiunea de
Dispozitivul de tractare trebuie fixat de
caroserie de personalul specializat, conform minimum 2,5 mm2.
NOTE IMPORTANTE
informaţiilor suplimentare şi/sau de IMPORTANT Frâna electrică/alt dispozitiv va
Pentru tractarea rulotelor sau a remorcilor, integrare furnizate de producătorul acestui fi utilizat cu motorul în funcţiune.
automobilul trebuie să fie echipat cu cârlig de dispozitiv. Dispozitivul de tractare trebuie să
tractare certificat şi sistem electric adecvat. Suplimentar faţă de derivaţiile electrice,
îndeplinească cerinţele curente ale Directivei sistemul electric al automobilului poate
Instalarea trebuie realizată de personal 94/20/CE cu amendamentele ulterioare.
specializat care eliberează un document special fi conectat doar la cablul de alimentare
pentru circulaţia pe şosele. Pentru orice versiune, dispozitivul de tractare pentru frâna electrică şi la cablul pentru
utilizat trebuie să corespundă greutăţii iluminatul interior, dar care nu vor depăşi
Instalaţi orice oglinzi retrovizoare speciale remorcabile pentru automobilul pe care va fi
şi/sau suplimentare impuse de lege. 15W. Pentru conectare utilizaţi unitatea de
instalat. control presetată cu cablu pentru bateria cu
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Reţineţi că la tractarea unei remorci, pantele
abrupte sunt mai dificil de urcat, distanţa de IMPORTANT Dispozitivele electrice acumulatori de minimum 2,5 mm2.
frânare creşte, iar depăşirea durează mai mult, suplimentare, altele decât luminile exterioare
în funcţie de greutatea totală. (de exemplu, frâna electrică, troliul electric,
etc.) trebuie utilizate cu motorul în funcţiune. AVERTISMENT
Treceţi într-o treaptă inferioară când coborâţi Sistemul ABS cu care

o pantă, evitând astfel folosirea permanentă a Pentru conectarea electrică se va utiliza un este posibil să fie echipat
frânei. conector standard, în general amplasat pe automobilul nu controlează sistemul de
Greutatea pe care o exercită remorca asupra un suport special, fixat, în mod normal pe frânare al remorcii.Conduceţi cu foarte
automobilului reduce cu aceeaşi valoare dispozitivul de tractare, iar pe automobil va mare grijă pe drumuri alunecoase.
capacitatea de încărcare reală a automobilului. fi instalată o unitate electronică de comandă
Pentru a vă asigura că greutatea maximă specială pentru controlul lămpilor exterioare
tractabilă nu este depăşită (prevăzută în cartea ale remorcii.
tehnică), trebuie să ţineţi cont de remorca
încărcată complet, inclusiv accesoriile şi Pentru conectarea electrică se va utiliza
o conexiune de 12V DC cu 7 sau 13 pini AVERTISMENT
bunurile personale.
(Standardele CUNA/ UNI şi ISO/DIN). În niciun caz sistemul de
Nu depăşiţi limitele de viteză ale ţării în care frânare al automobilului nu
Respectaţi instrucţiunile furnizate de
conduceţi. În orice caz nu depăşiţi 80 km/h. trebuie modificat pentru a controla frâna
producătorul automobilului şi/sau de
producătorul cârligului de remorcare. remorcii.Sistemul de frânare al remorcii
INDEX
trebuie să fie complet independent de
sistemul hidraulic al automobilului.
137
Diagrama de instalare fig. 4
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Structura cârligului de tractare trebuie
fixată în punctele indicate de simbolul
Ø utilizând un total de 2 şuruburi M8, 4
şuruburi M10 şi 2 şuruburi M12.

PUNTE SPATE
Cârligul trebuie fixat de caroserie evitând
Sarcină maximă
Orificiu existent
orice tip de găurire şi decupare a barei
de protecţie spate, urme care ar rămâne Orificii existente
vizibile la demontarea cârligului.

UTILIZAREA
După fixare, găurile pentru şuruburi vor fi

etanşate pentru a împiedica pătrunderea
Orificii existente
gazelor de eşapament.
DE BORD ŞI
MARTORII
Cârlig standard 94/20 EC

Orificii
existente
Orificii existente
F0Q0249m
fig. 4
INDEX
138
ANVELOPE DE IARNĂ Datorită caracteristicilor anvelopelor de LANŢURI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
iarnă, în condiţii normale sau în timpul
Utilizaţi anvelope de iarnă de aceeaşi călătoriilor lungi pe autostradă, performanţa ANTIDERAPANTE
dimensiune cu anvelopele normale furnizate acestor anvelope este mai scăzută decât cea a Utilizarea lanţurilor antiderapante trebuie să
împreună cu automobilul. anvelopelor normale. De aceea este necesar respecte reglementările locale.
să limitaţi folosirea acestora numai pentru
Reprezentanţa Fiat vă va oferi cu plăcere Lanţurile antiderapante trebuie aplicate doar
scopurile pentru care au fost proiectate.
sfaturi privind cele mai potrivite tipuri de pe roţile motrice (roţile faţă).
anvelopă corespunzătoare cerinţelor clientului. IMPORTANT Când anvelopele de iarnă sunt
Verificaţi tensionarea lanţurilor după
utilizate cu un indice de viteză maximă mai
Pentru tipul de anvelope care trebuie primii câţiva metri parcurşi. Utilizaţi lanţuri
mic decât cel care poate fi atins de automobil
utilizat, presiunile de umflare şi specificaţiile antiderapante cu dimensiune redusă: pentru
(crescut cu 5%), aşezaţi o etichetă în
anvelopelor de iarnă, respectaţi instrucţiunile anvelope 195/65 R15” şi 205/55 R16” folosiţi
habitaclu, într-un loc vizibil pentru şofer, care
furnizate la paragraful „Roţi“, din secţiunea lanţuri antiderapante de dimensiune redusă, cu
arată viteza maximă permisă cu anvelope de
„Specificaţii tehnice“. proeminenţă maximă de 9 mm peste profilul
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
iarnă (conform Directivei CE).
Caracteristicile de iarnă ale acestor anvelope anvelopei.
Toate cele patru anvelope trebuie să fie
sunt reduse considerabil dacă adâncimea IMPORTANT Lanţurile antiderapante nu pot
identice (marcă şi bandă de rulare) pentru a
benzii de rulare este sub 4 mm. În acest caz, fi montate pe roata de rezervă de dimensiuni
oferi siguranţă de conducere adecvată şi o
anvelopele trebuie înlocuite. reduse. Astfel, dacă una din roţile faţă are

mai bună manevrabilitate.
pană şi este necesară montarea lanţurilor
Reţineţi că nu este recomandabil să modificaţi antiderapante, în locul roţii cu pană de pe faţă
direcţia de rotaţie a anvelopelor. trebuie montată o roată de pe spate şi în locul
acesteia trebuie montată roata de rezervă.
AVERTISMENT
Viteza maximă cu anvelope de
iarnă cu marcaj „Q“ este 160
km/h; 190 km/h cu anvelope cu marcaj
„T“ şi 210 km/h cu anvelope cu marcaj
„H“. Trebuie întotdeauna respectate cu
INDEX
stricteţe limitele de viteză precizate în
Codul Rutier.
139
Astfel, cu două roţi motrice normale, NEUTILIZAREA u pulverizaţi pudră de talc pe lamele din
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI lanţurile antiderapante pot fi montate pe cauciuc ale ştergătoarelor de parbriz şi
acestea pentru a rezolva o urgenţă. AUTOMOBILULUI geam spate şi ridicaţi-le de pe geam;
IMPORTANT Lanţurile antiderapante Dacă automobilul este lăsat inactiv pentru u coborâţi puţin geamurile;
nu pot fi utilizate pe anvelope de tip mai mult de o lună, va trebui să ţineţi cont
u acoperiţi automobilul cu o husă

225/45 R17 91V şi 225/40 R18 92V, de următoarele precauţii: din pânză sau cu o folie de plastic
deoarece lanţurile pot dăuna funcţionării u parcaţi automobilul în locuri acoperite, perforată. Nu utilizaţi folii de plastic
componentelor alăturate. uscate şi, dacă este posibil, bine neperforate, deoarece nu permit
ventilate; evaporarea umezelii de pe caroseria
UTILIZAREA
u cuplaţi o treaptă de viteză; automobilului;

Conduceţi cu viteză
redusă când sunt u verificaţi ca frâna de mână să nu fie u umflaţi anvelopele cu +0,5 bari peste
montate lanţurile trasă; presiunea normală specificată şi
DE BORD ŞI
verificaţi-o la intervale de timp;

MARTORII
antiderapante. Nu
u deconectaţi borna negativă a bateriei
depăşiţi 50 km/h. Evitaţi gropile, treptele u nu goliţi sistemul de răcire a motorului.
cu acumulatori;
şi bordurile şi evitaţi de asemenea
u curăţaţi şi protejaţi componentele IMPORTANT Dacă este cazul,
conducerea pe distanţe lungi pe şosele
vopsite folosind ceară de protecţie; dezactivaţi alarma automobilului folosind
curate, pentru a împiedica deteriorarea
telecomanda.
automobilului şi a suprafeţei şoselei. u curăţaţi şi protejaţi părţile metalice
lucioase folosind compuşi speciali din
comerţ.
INDEX
140
MARTORII DE BORD ŞI MESAJELE DE AVERTIZARE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
AVERTISMENTE GENERALE ............................................ 142 DEFECŢIUNE SISTEM DE ÎNCĂLZIRE BUJII
NIVEL SCĂZUT LICHID DE FRÂNĂ .............................. 142 INCANDESCENTE................................................................ 149
APĂ ÎN FILTRUL DE MOTORINĂ ................................... 150
FRÂNA DE MÂNĂ TRASĂ ................................................. 142
UZURA PLĂCUŢE DE FRÂNĂ ........................................ 142 DEFECŢIUNE SISTEM ABS ................................................. 150
DEFECŢIUNE AIRBAG ....................................................... 143 DEFECŢIUNE SISTEM EBD ............................................... 150
AIRBAG FRONTAL / LATERAL PASAGER DEFECŢIUNE SISTEM PROTECŢIE AUTOMOBIL
DEZACTIVAT .......................................................................... 143 DEFECŢIUNE FIAT CODE ................................................. 151
CENTURILE DE SIGURANŢĂ NU SUNT FIXATE ...... 144 DEFECŢIUNE SISTEM DE ALARMĂ................................ 151
BATERIA CU ACUMULATORI DESCĂRCATĂ ........... 144 TENTATIVĂ DE FURT........................................................... 151
PRESIUNEA SCĂZUTĂ ULEI DE MOTOR .................... 144 PRESIUNE SCĂZUTĂ ÎN ANVELOPE ............................ 151
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
ULEI UZAT .............................................................................. 144 VERIFICARE PRESIUNE ÎN ANVELOPE ........................ 151
NIVEL SCĂZUT ULEI DE MOTOR ................................. 145 PRESIUNEA ÎN ANVELOPE INADECVATĂ
SERVODIRECŢIA ELECTRICĂ „DUALDRIVE“ PENTRU VITEZĂ .................................................................. 151
DEFECTĂ .................................................................................. 145 DEFECŢIUNE LUMINI EXTERIOARE ............................. 153

SERVODIRECŢIA ELECTRICĂ „DUALDRIVE“ DEFECŢIUNE LĂMPI DE FRÂNĂ..................................... 153
ACTIVARE ............................................................................... 145 STOPURILE DE CEAŢĂ SPATE ......................................... 153
TEMPERATURĂ RIDICATĂ A LICHIDULUI PROIECTOARE DE CEAŢĂ................................................. 153
DE RĂCIRE A MOTORULUI .............................................. 146 SEMNALIZATOR DE DIRECŢIE PARTEA STÂNGĂ .. 153
BLOCARE INCOMPLETĂ A PORTIERELOR................. 146 SEMNALIZATOR DE DIRECŢIE PARTEA DREAPTĂ 153
PORTBAGAJ DESCHIS ......................................................... 146 POZIŢII/POZIŢII SPATE ŞI FAZA SCURTĂ ..................... 154
CAPOTĂ DESCHISĂ ............................................................. 146 LUMINI CU STINGERE ÎNTÂRZIATĂ ............................ 154
INDICAŢIE DEFECŢIUNE GENERALĂ ......................... 147 FAZA LUNGĂ ......................................................................... 154
FILTRU DE PARTICULE ÎNFUNDAT ............................... 147 CRUISE CONTROL ............................................................. 154
REZERVĂ DE COMBUSTIBIL ............................................. 148 POSIBILĂ PREZENŢĂ A GHEŢII PE ŞOSEA.................. 154
DEFECŢIUNE LA SISTEMUL DE INJECŢIE / EOBD .. 148 AUTONOMIE LIMITATĂ .................................................... 154
INDEX
SISTEMUL ESP ........................................................................ 149 SISTEMUL ASR ....................................................................... 154
DEFECŢIUNE SISTEM DE ASISTENŢĂ LIMITA DE VITEZĂ DEPĂŞITĂ ......................................... 154
LA PORNIRE ÎN RAMPĂ .................................................... 149
ACTIVAREA FUNCŢIEI SPORT ........................................ 154
ÎNCĂLZIREA BUJIILOR INCANDESCENTE ............... 149 141
MARTORII DE NIVEL SCĂZUT LICHID Frâna de mână trasă
COMENZILE
PLANŞA DE
x
BORD ŞI DE FRÂNĂ (roşu)
AVERTIZARE ŞI MESAJE Martorul de bord se aprinde dacă frâna de
FRÂNA DE MÂNĂ mână este trasă.
TRASĂ (roşu) Dacă automobilul se pune în mişcare, se
AVERTIZARE GENERALĂ
va declanşa şi o avertizare sonoră.

La rotirea cheii de contact în poziţia
Aprinderea martorului de bord este însoţită IMPORTANT Dacă martorul de bord se
MAR martorul de bord se aprinde, dar ar
de un mesaj specific şi/sau de un semnal aprinde în timpul mersului, verificaţi dacă
trebui să se stingă după câteva secunde.
sonor, dacă planşa de bord dispune de aceste frâna de mână nu este trasă.
funcţii. Aceste indicaţii sunt concise şi
UTILIZAREA
Nivel scăzut lichid de frână

de avertizare şi nu vor fi considerate ca
exhaustive şi/sau ca o alternativă la specificaţiile Martorul de bord se aprinde când nivelul UZURĂ PLĂCUŢE
înscrise în acest Manual al Utilizatorului care
va fi întotdeauna citit cu grijă şi integral. În
lichidului de frână din rezervor scade sub
nivelul minim datorită posibilelor scurgeri d DE FRÂNĂ (galben)
DE BORD ŞI
MARTORII
cazul indicaţiei unei defecţiuni consultaţi din circuit.

întotdeauna specificaţiile prezentate în Va fi afişat mesajul specific. Martorul de bord se aprinde (sau este
această secţiune afişat simbolul) dacă plăcuţele de frână
faţă sunt uzate; în acest caz schimbaţi-le
IMPORTANT Indicaţiile defecţiunilor afişate
cât mai curând posibil.

sunt împărţite în două categorii: defecţiuni AVERTISMENT
foarte grave şi mai puţin grave. Va fi afişat mesajul specific.
Dacă se aprinde martorul de
foarte grave sunt indicate de un „ciclu“ de bord x în timpul mersului IMPORTANT Deoarece automobilul
avertizare repetat şi prelungit. (simultan cu afişarea mesajului este echipat cu senzori de uzură pentru
relevant) opriţi imediat automobilul şi plăcuţele de frână faţă, când schimbaţi
mai puţin grave sunt indicate de un „ciclu“ plăcuţele de pe faţă, verificaţi şi plăcuţele
de avertizare limitat. contactaţi Reprezentanţa Fiat.
de frână de pe spate.
Ciclul de avertizare pentru ambele categorii
de defecţiuni poate fi oprit prin apăsarea
butonului MODE. Martorul de bord va
rămâne aprins (sau mesajul va rămâne afişat)
până la eliminarea defecţiunii.
INDEX
142
DEFECŢIUNE AIRBAG AVERTISMENT AIRBAG FRONTAL /
“
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
¬ (roşu) Defectarea martorului de
bord ¬ este indicată şi de
LATERAL PASAGER
DEZACTIVAT
(galben)
La rotirea cheii de contact clipirea mai mult de 4 secunde (cât
Martorul de bord “ se va aprinde la
în poziţia MAR martorul de bord se este normal) a martorului de bord
aprinde, dar ar trebui să se stingă după “ pentru dezactivare airbag frontal dezactivarea airbagurilor frontal şi lateral
câteva secunde. pasager. În plus, sistemul airbag va (dacă există în dotare) pentru pasager. Cu
Martorul de bord rămâne aprins, luminând dezactiva în mod automat airbagurile airbagul frontal pentru pasager activat,
pentru pasager (airbagurile frontal şi rotiţi cheia de contact în poziţia MAR;
continuu dacă există o defecţiune a
sistemului airbag. lateral, dacă există în dotare). În acest martorul de bord “ se va aprinde circa 4
caz, martorul de bord ¬ nu va indica secunde după care va clipi alte 4 secunde.
Va fi afişat mesajul specific. defecţiune la sistemele de siguranţă. Apoi trebuie să se stingă.
Contactaţi imediat Reprezentanţa Fiat
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
AVERTISMENT
Dacă la rotirea cheii de AVERTISMENT
contact în poziţia MAR Defectarea martorului de
martorul de bord ¬ nu se aprinde sau bord “ este indicată de

rămâne aprins în timpul conducerii, aprinderea martorului de bord ¬.
este posibil să existe o defecţiune la În plus, sistemul airbag va dezactiva
sistemele de siguranţă; în acest caz, este în mod automat airbagurile pentru
posibil ca airbagurile sau dispozitivele pasager (airbagurile frontal şi lateral,
de pretensionare să nu se declanşeze în dacă există în dotare). Contactaţi
caz de impact sau, într-un număr mic imediat Reprezentanţa Fiat pentru a
de cazuri, se pot declanşa accidental. verifica sistemul.
Contactaţi imediat Reprezentanţa Fiat
INDEX
143
CENTURILE DE BATERIE CU PRESIUNE SCĂZUTĂ
COMENZILE
PLANŞA DE
<
BORD ŞI SIGURANŢĂ NU SUNT
FIXATE w ACUMULATORI
DESCĂRCATĂ v
ULEI DE MOTOR (roşu)
(roşu) (roşu) EULEI UZAT

(roşu) (Versiunile multijet
Martorul de bord se aprinde şi luminează La rotirea cheii de contact în poziţia cu DPF)

constant când automobilul este staţionar MAR, martorul de bord (dacă există în
şi centura de siguranţă a şoferului nu este dotare) se aprinde, dar ar trebui să se
fixată corect. Martorul de bord va clipi şi stingă imediat ce motorul porneşte (o Presiune scăzută ulei de motor
se va declanşa şi avertizarea sonoră dacă, uşoară întârziere este permisă în cazul La rotirea cheii de contact în poziţia
UTILIZAREA
cu automobilul în mişcare, centurile de rulării motorului la ralanti). MAR martorul de bord se aprinde, dar
siguranţă din faţă nu sunt fixate corect. Dacă martorul de bord rămâne aprins ar trebui să se stingă imediat ce motorul
Avertizarea sonoră S.B.R (avertizare sau clipeşte (sau mesajul rămâne porneşte.
DE BORD ŞI
MARTORII
centură de siguranţă) poate fi anulată la afişat/clipeşte), contactaţi imediat Va fi afişat mesajul specific.
Reprezentanţa Fiat. Reprezentanţa Fiat.
Sistemul poate fi reactivat prin meniul de
setare.
Dacă martorul de bord v

se aprinde în timpul mersului
(simultan cu afişarea mesajului
relevant), opriţi imediat automobilul şi
contactaţi Reprezentanţa Fiat.
INDEX
144
Ulei uzat NIVEL SCĂZUT ULEI DEFECŢIUNE
COMENZILE
PLANŞA DE
g
BORD ŞI
(Versiunile multijet cu DPF) DE MOTOR (roşu) SERVODIRECŢIE
Martorul de bord va începe să clipească k ELECTRICĂ
“DUALDRIVE” (roşu)
când sistemul detectează că uleiul de La rotirea cheii de contact în
motor este uzat. poziţia MAR martorul de bord (dacă există La rotirea cheii de contact în poziţia
După această primă indicaţie, la fiecare în dotare) se aprinde, dar ar trebui să se MAR martorul de bord se aprinde, dar ar
pornire a motorului, martorul de bord stingă după câteva secunde. trebui să se stingă după câteva secunde.
v va începe să clipească circa 1 Martorul de bord se aprinde (sau este afişat Dacă martorul de bord rămâne aprins
minut şi apoi la fiecare două ore până la simbolul) când nivelul uleiului de motor (sau simbolul rămâne afişat), sistemul de
schimbarea uleiului. coboară sub limita presetată. Restabiliţi servodirecţie este dezactivat, iar efortul
Va fi afişat mesajul specific. nivelul corect al uleiului de motor (vezi asupra volanului va fi mai mare; luarea
„Verificarea nivelurilor lichidelor“ din virajelor este totuşi posibilă. Contactaţi
secţiunea „Întreţinerea automobilului“). Reprezentanţa Fiat.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Va fi afişat mesajul specific. Va fi afişat mesajul specific.
Dacă martorul de bord v
clipeşte, contactaţi imediat
Reprezentanţa Fiat pentru SERVODIRECŢIE

schimbarea uleiului, urmată de stingerea ELECTRICĂ
martorului de bord de pe tabloul de bord. CITY „DUALDRIVE“
ACTIVATĂ
(verde sau simbol afişat)
Martorul de bord se aprinde (sau
este afişat mesajul CITY) atunci când
servodirecţia electrică Dualdrive
este activată prin apăsarea butonului
corespunzător. Dacă apăsaţi din nou
butonul, mesajul CITY va dispărea.
INDEX
145
TEMPERATURĂ u Regim de utilizare solicitantă a BLOCARE INCOMPLETĂ
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
ç
RIDICATĂ LICHID DE
RĂCIRE MOTOR
(roşu)
automobilului (de exemplu: tractarea
unei remorci în rampă, cu automobilul
complet încărcat): reduceţi viteza şi dacă
´ A PORTIERELOR (roşu)
Martorul de bord se aprinde

martorul de bord rămâne aprins, opriţi
(sau este afişat mesajul) atunci când una sau

La rotirea cheii de contact în poziţia MAR automobilul. Aşteptaţi 2 sau 3 minute, mai multe portiere nu sunt corect închise.
martorul de bord se aprinde, dar ar trebui să lăsând motorul pornit şi uşor accelerat
pentru a activa suplimentar circulaţia Când una sau mai multe portiere sunt
se stingă după câteva secunde. deschise iar automobilul se pune în mişcare,
lichidului de răcire, apoi opriţi motorul.
Martorul de bord se aprinde când motorul Verificaţi dacă nivelul lichidului de răcire se va auzi un semnal sonor.
UTILIZAREA
este supraîncălzit. este corect, respectând procedura

Dacă martorul de bord se aprinde, procedaţi descrisă anterior. PORTBAGAJ DESCHIS
astfel: IMPORTANT În condiţii grele de utilizare a R
DE BORD ŞI
Când portbagajul nu este închis

MARTORII
u condiţii normale de conducere: automobilului, lăsaţi motorul să ruleze, uşor

opriţi automobilul, opriţi motorul şi accelerat, timp de câteva minute înainte de corect, va fi afişat simbolul (dacă
verificaţi dacă nivelul apei în rezervor nu a îl opri. există în dotare).
a ajuns sub marcajul MIN. În caz contrar, Va fi afişat mesajul specific. La anumite versiuni, se aprinde martorul
de bord ´.
aşteptaţi câteva secunde pentru a permite

răcirea motorului, apoi deşurubaţi încet şi
cu atenţie capacul, adăugaţi lichid de răcire CAPOTĂ DESCHISĂ
şi verificaţi dacă nivelul acestuia scade Când capota nu este închisă
sub semnele MIN şi MAX din rezervor. S corect, va fi afişat simbolul (dacă
Verificaţi vizual prezenţa unor eventuale există în dotare).
scurgeri şi dacă la repornirea motorului h
martorul de bord se aprinde din nou, La anumite versiuni, se aprinde martorul de
contactaţi Reprezentanţa Fiat. bord ´.
INDEX
146
è
INDICAŢIE Defecţiune senzor de ploaie FILTRU DE PARTICULE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
DEFECŢIUNE Când senzorul de ploaie este defect, h ÎNFUNDAT
GENERALĂ martorul de bord se aprinde (sau este (galben)
(galben) afişat simbolul). Contactaţi Reprezentanţa (versiuni multijet)
Fiat. La rotirea cheii de contact în poziţia
Intervenţia comutatorului automat MAR martorul de bord se aprinde, dar ar
inerţial de întrerupere a alimentării cu Va fi afişat mesajul specific.
trebui să se stingă după câteva secunde.
combustibil
Defecţiune senzori de parcare (dacă Martorul de bord se aprinde când filtrul
La activarea comutatorului automat inerţial de particule este colmatat, iar condiţiile
de întrerupere a alimentării cu combustibil, sunt în dotare)
de conducere nu permit activarea
se aprinde martorul de bord (sau este afişat La detectarea unei defecţiuni la senzorul automată a procedurii de regenerare.
simbolul). senzorii de parcare, se aprinde martorul de
bord (sau este afişat simbolul). Pentru a face posibilă procedura de
Va fi afişat mesajul specific.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
curăţare, continuaţi să conduceţi

automobilul până la stingerea martorului
Defecţiune senzor presiune ulei motor Defecţiune sistem de monitorizare de bord.
a presiunii în anvelope (dacă este în
La detectarea unei defecţiuni la senzorul de Va fi afişat mesajul specific.
dotare)
presiune ulei de motor, se aprinde martorul

de bord (sau este afişat simbolul). Când este detectată o defecţiune la
sistemul T.P.M.S. (dacă este în dotare), se
Defecţiune senzor crepuscular aprinde martorul de bord (sau este afişat
simbolul).
La detectarea unei defecţiuni la senzorul
crepuscular, se aprinde martorul de bord (sau Dacă se montează una sau mai multe roţi
este afişat simbolul). fără senzor, martorul de bord de pe tabloul
de bord se aprinde şi rămâne aprins până la
Va fi afişat mesajul specific. restabilirea condiţiilor iniţiale.
Limită de viteză depăşită Va fi afişat mesajul specific.
(numai pentru ţările Arabe) NOTE Când intervine una din defecţiunile
Când este depăşită viteza de 120 km/h, se de mai sus, contactaţi Reprezentanţa Fiat
cât mai repede posibil.
INDEX
aprinde martorul de bord (galben), sau este
afişat simbolul (roşu).
147
REZERVĂ DE DEFECŢIUNE LA Numai pentru motoarele pe
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
U
COMBUSTIBIL SISTEMUL DE benzină
ç (galben) INJECŢIE/EOBD Dacă martorul de bord începe să clipească,
La rotirea cheii de contact în (galben) înseamnă că există posibilitatea de
poziţia MAR martorul de bord
defectare a catalizatorului.
se aprinde, dar ar trebui să se stingă după În condiţii normale, la rotirea cheii de

câteva secunde. contact în poziţia MAR, martorul de bord Dacă martorul clipeşte, va trebui să
se aprinde dar ar trebui să se stingă după eliberaţi pedala de acceleraţie pentru a
Martorul de bord se aprinde când în coborî nivelul turaţiei motorului până când
rezervor au rămas aproximativ 8 litri de pornirea motorului.
martorul de bord încetează să clipească;
UTILIZAREA
combustibil. Dacă martorul de bord rămâne aprins sau continuaţi călătoria cu viteză moderată,
IMPORTANT Martorul de bord clipeşte se aprinde în timpul mersului, înseamnă încercând să evitaţi un stil de conducere
indicând o defecţiune; contactaţi că există o defecţiune la sistemul de care ar putea cauza reaprinderea
Reprezentanţa Fiat cât mai curând posibil alimentare/aprindere care ar putea cauza intermitentă a martorului şi contactaţi
DE BORD ŞI
MARTORII
pentru verificarea sistemului. creşterea nivelului de emisii de gaze de Reprezentanţa Fiat cât mai curând posibil.
eşapament, posibilă scădere a performanţei,
manevrabilitate dificilă şi nivel ridicat al
consumului.
Dacă la rotirea cheii de contact
Va fi afişat mesajul specific. în poziţia MAR martorul de bord

În aceste condiţii este posibilă continuarea U nu se aprinde sau dacă se
călătoriei, dar fără solicitarea motorului sau aprinde sau clipeşte în timpul
rularea la turaţii mari. Utilizarea prelungită mersului (la anumite versiuni împreună
a automobilului cu martorul de bord cu mesajul de pe afişaj), contactaţi cât
aprins poate cauza defecţiuni. Contactaţi mai curând posibil Reprezentanţa Fiat.
Reprezentanţa Fiat cât mai curând posibil. Funcţionarea martorului de bord U poate
Martorul de bord se stinge dacă dispare fi verificată cu echipamente speciale, de către
defecţiunea, dar aceasta încă rămâne în agenţii de circulaţie. Respectaţi legislaţia şi
memoria sistemului. reglementările din ţara în care conduceţi.
INDEX
148
SISTEM ESP DEFECŢIUNE SISTEM ÎNCĂLZIRE
COMENZILE
PLANŞA DE
á á
BORD ŞI
(galben) DE ASISTENŢĂ LA BUJII
PORNIRE ÎN RAMPĂ m (versiuni multijet)
La rotirea cheii de contact în (galben) (galben)
poziţia MAR martorul de bord
Simbolul * va fi afişat la
se aprinde, dar ar trebui să se stingă după DEFECŢIUNE SISTEM
*
câteva secunde. defectarea sistemului de
DE ÎNCĂLZIRE
asistenţă la pornirea în rampă.
Dacă martorul de bord nu se stinge BUJII INCANDESCENTE
Contactaţi Reprezentanţa Fiat
sau rămâne aprins în timpul mersului (versiuni multijet)
cât mai curând posibil.
împreună cu ledul butonului ASR, (galben)
contactaţi Reprezentanţa Fiat. La anumite versiuni,
y se poate aprinde
La anumite versiuni, este afişat mesajul martorul de bord á ca soluţie alternativă. Încălzire bujii incandescente
specific. Va fi afişat mesajul specific. La rotirea cheii de contact în poziţia
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Dacă martorul de bord clipeşte în timpul MAR martorul de bord se aprinde, dar
mersului, înseamnă că sistemul ESP este se stinge când bujiile incandescente ating
activat. temperatura presetată. Porniţi imediat
motorul după stingerea martorului de
bord.

IMPORTANT Dacă temperatura ambiantă
este foarte ridicată, martorul de bord
rămâne aprins un timp foarte scurt.
Defecţiune sistem de încălzire bujii

incandescente
Martorul de bord se aprinde când există
o defecţiune a sistemului de încălzire
a bujiilor incandescente. Contactaţi
Reprezentanţa Fiat cât mai curând posibil.
Va fi afişat mesajul specific.
INDEX
149
APĂ ÎN FILTRUL DEFECŢIUNE SISTEM DEFECŢIUNE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
c DE MOTORINĂ
(versiuni multijet) >
ABS
(galben) x > SISTEM EBD
(Sistem electronic
(galben) La rotirea cheii de contact în de repartizare a
forţei de frânare)
La rotirea cheii de contact în poziţia poziţia MAR martorul de bord se aprinde,

MAR martorul de bord se aprinde, dar ar dar ar trebui să se stingă după câteva (roşu)(galben)
trebui să se stingă după câteva secunde. secunde. Aprinderea simultană a martorilor de
Martorul de bord se aprinde dacă există Martorul de bord se aprinde când sistemul bord x şi > în timpul funcţionării
apă în filtrul de motorină. este ineficient sau indisponibil. În acest caz, motorului indică o defecţiune la sistemul
UTILIZAREA
Va fi afişat mesajul specific. sistemul de frânare îşi menţine eficacitatea, EBD sau faptul că sistemul nu este
totuşi fără potenţialul oferit de sistemul disponibil; în acest caz, frânarea puternică
ABS. poate conduce la blocarea prematură a
Prezenţa apei în circuitul de roţilor spate, cu riscul de derapare.
DE BORD ŞI
Vă recomandăm să conduceţi cu atenţie şi

MARTORII
alimentare cu combustibil să contactaţi obligatoriu Reprezentanţa Fiat. Conduceţi cu grijă extremă până la cea
poate cauza deteriorarea gravă mai apropiată Reprezentanţă Fiat pentru
a întregului sistem de injecţie Va fi afişat mesajul specific.
verificarea sistemului.
şi funcţionarea defectuoasă a motorului.
Dacă martorul de bord c se aprinde Va fi afişat mesajul specific.
(simultan cu afişarea mesajului relevant),

contactaţi Reprezentanţa Fiat cât mai
curând posibil pentru eliminarea apei din
sistem. Dacă indicaţiile de mai sus apar
imediat după alimentarea cu combustibil,
probabil că în combustibilul alimentat
se afla apă: opriţi imediat motorul şi
INDEX
150
DEFECŢIUNE Defecţiune sistem de alarmă (dacă PRESIUNE SCĂZUTĂ ÎN
COMENZILE
PLANŞA DE
Y n
BORD ŞI
SISTEM PROTECŢIE există în dotare) ANVELOPE
AUTOMOBIL FIAT CODE (dacă există în dotare)
Aprinderea martorului de bord (sau (galben-roşu)
(galben) afişarea simbolului) indică o defecţiune
VERIFICARE PRESIUNE
DEFECŢIUNE SISTEM la sistemul de alarmă. Contactaţi
ÎN ANVELOPE
DE ALARMĂ Reprezentanţa Fiat cât mai curând posibil. (dacă există în dotare)
(dacă există în dotare) Va fi afişat mesajul specific. (galben)
(galben)
PRESIUNEA ÎN
TENTATIVĂ DE FURT Tentativă de furt ANVELOPE INADECVATĂ
(galben) PENTRU VITEZĂ
Aprinderea martorului de bord (sau (dacă există în dotare)
Defecţiune sistem de protecţie
automobil Fiat Code afişarea simbolului) indică o tentativă (galben)
de pătrundere prin efracţie. Contactaţi La rotirea cheii de contact în poziţia MAR
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
La rotirea cheii de contact în poziţia MAR,

Reprezentanţa Fiat cât mai curând posibil. martorul de bord (dacă există în dotare) se
martorul de bord va clipi o singură dată şi apoi
se va stinge. Va fi afişat mesajul specific. aprinde, dar ar trebui să se stingă după câteva
secunde.
Aprinderea martorului de bord (sau afişarea
simbolului), cu cheia de contact în poziţia Presiune scăzută în anvelope

MAR, indică o posibilă defecţiune (vezi Martorul de bord (galben) se aprinde sau este
„Sistemul Fiat CODE“ din secţiunea „Planşa afişat simbolul (roşu), dacă presiunea într-o
de bord şi comenzile“). anvelopă sau mai multe scade sub presiunea
Va fi afişat mesajul specific. presetată. Astfel, sistemul TPMS atenţionează
şoferul că presiunea într-o anvelopă/în mai
IMPORTANT Aprinderea simultană a multe anvelope este periculos de scăzută şi că
martorilor de bord U şi Y (sau afişarea probabil există o pană de cauciuc.
simbolului), indică o defecţiune la sistemul Fiat
CODE. IMPORTANT Opriţi imediat dacă aveţi una
sau mai multe anvelope dezumflate, evitaţi
Dacă în timp ce motorul funcţionează, frânarea şi virajele bruşte. Înlocuiţi imediat
martorul de bord Y clipeşte, aceasta anvelopa cu pană cu roata de rezervă de
înseamnă că automobilul nu este protejat dimensiuni reduse (dacă există în dotare)
de dispozitivul de imobilizare motor (vezi sau reparaţi anvelopa cu pană cu ajutorul
„Sistemul Fiat CODE“ din secţiunea „Planşa kitului corespunzător (vezi paragraful „Dacă o
de bord şi comenzile“). anvelopă are pană“ din secţiunea „În situaţii de
INDEX
Contactaţi Reprezentanţa Fiat pentru a urgenţă“) apoi contactaţi Reprezentanţa Fiat
introduce în memoria sistemului toate cheile. cât mai curând posibil.
151
Verificarea presiunii în anvelope Presiunea în anvelope inadecvată AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI pentru viteza de rulare
Martorul de bord se aprinde (sau este Bruiajul radio-electric puternic
afişat simbolul) pentru a indica anvelopa Dacă deplasarea se va face cu viteze de poate inhiba funcţionarea
cu pană. peste 160 km/h, umflaţi anvelopele la valorile normală a sistemului T.P.M.S. Această
presiunii specificate în paragraful „Presiuni de stare va fi indicată de un mesaj (dacă

Dacă una sau mai multe anvelope sunt

dezumflate, afişajul va arăta succesiv umflare“. există în dotare). Mesajul de avertizare
indicaţiile corespunzătoare fiecărei Dacă sistemul T.P.M.S. (dacă există în dotare) va dispărea în mod automat imediat
anvelope. detectează că presiunea în una sau mai multe ce bruiajul radio-electric nu mai
anvelope nu este adecvată pentru viteza deranjează sistemul.
UTILIZAREA
Restabiliţi valorile corecte ale presiunii

de umflare cât mai curând posibil (vezi curentă, martorul de bord se va aprinde
paragraful „Presiuni de umflare la rece“ (simultan cu afişarea mesajului relevant) (vezi
din secţiunea „Specificaţii tehnice“). paragraful „Presiune scăzută în anvelope“ din
această secţiune) şi va rămâne aprins până
DE BORD ŞI
MARTORII
când viteza automobilului se va reduce sub

pragul presetat.
IMPORTANT În acest caz reduceţi imediat
viteza deoarece supraîncălzirea anvelopelor
le-ar putea afecta performanţa şi perioada

normală de folosinţă şi poate chiar cauza
explozia anvelopei.
INDEX
152
DEFECŢIUNE LUMINI DEFECŢIUNE SEMNALIZATOR
COMENZILE
PLANŞA DE
W F
BORD ŞI
EXTERIOARE (galben)
T LĂMPI DE FRÂNĂ
(galben)
DE DIRECŢIE
PARTEA STÂNGĂ
(sau este afişat simbolul) când Când este detectată o (verde - intermitent)
una dintre următoarele lămpi este defectă: defecţiune la lămpile de frână (stopuri), Martorul de bord se aprinde când maneta de
u lămpi de poziţie/poziţii spate este afişat simbolul. comandă a semnalizatorului de direcţie este
Defecţiunea poate consta în: bec deplasată în jos sau simultan cu martorul de
u lămpi de frână sau siguranţa bord pentru semnalizare dreapta, când este
corespunzătoare (vezi descrierea ars, siguranţa de protecţie arsă sau
apăsat butonul luminilor de avarie.
simbolului T). întreruperea unui circuit electric.
u stopuri de ceaţă spate La anumite versiuni, se poate aprinde SEMNALIZATOR
martorul de bord W ca soluţie
u semnalizatoare de direcţie alternativă.
D DE DIRECŢIE
PARTEA DREAPTĂ
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
u lămpi plăcuţă de înmatriculare. (verde - intermitent)
Defecţiunile referitoare la aceste lămpi STOPURI DE CEAŢĂ Martorul de bord se aprinde când maneta
4
ar putea fi: unul sau mai multe becuri SPATE de comandă a semnalizatorului de direcţie
arse, o siguranţă de protecţie arsă sau o (galben) este deplasată în sus sau simultan cu

întrerupere a unui circuit electric. Martorul de bord se aprinde martorul de bord pentru semnalizare
Va fi afişat mesajul specific. când sunt aprinse stopurile de ceaţă stânga, când este apăsat butonul luminilor
spate. de avarie.
PROIECTOARE DE
5 CEAŢĂ
(verde)
când proiectoarele de ceaţă sunt aprinse.
INDEX
153
POZIŢII/POZIŢII CRUISE CONTROL SISTEM ASR
COMENZILE
PLANŞA DE
Ü
BORD ŞI SPATE ŞI LUMINI DE (dacă este în dotare)
3 ÎNTÂLNIRE (verde) (verde)
Sistemul ASR poate fi dezactivat prin
apăsarea butonului ASR OFF. Afişajul va arăta
LUMINI CU STINGERE La rotirea cheii de contact în mesajul specific pentru a avertiza şoferul
poziţia MAR martorul de bord se aprinde, că sistemul este dezactivat; simultan, ledul
ÎNTÂRZIATĂ
dar ar trebui să se stingă după câteva butonului se va aprinde.
Poziţii/poziţii spate şi lumini de secunde. Apăsând din nou butonul ASR OFF, ledul
întâlnire Martorul de bord se aprinde când rotiţi butonului se va stinge şi va fi afişat mesajul
Martorul de bord se aprinde când sunt inelul striat pentru sistemul Cruise Control specific pentru a avertiza şoferul că sistemul
UTILIZAREA
aprinse poziţiile/poziţiile spate, lămpile de (control viteză de croazieră) în poziţia ON. este din nou activat.
parcare sau luminile de întâlnire. Va fi afişat mesajul specific.
LIMITA DE VITEZĂ DEPĂŞITĂ
Lumini cu stingere întârziată
DE BORD ŞI
MARTORII
POSIBILĂ PREZENŢĂ A GHEŢII PE Când automobilul depăşeşte viteza limită

Martorul de bord se aprinde când acest ŞOSEA setată cu ajutorul meniului de setări, va fi
dispozitiv este activat (vezi „Lumini cu afişat mesajul specific.
Acest martor începe să clipească şi este afişat
stingere întârziată“ din secţiunea „Planşa
simbolul ❄ când temperatura exterioară
de bord şi comenzile“).
ajunge la 3°C sau scade sub această ACTIVAREA

Va fi afişat mesajul specific. temperatură pentru a avertiza şoferul asupra FUNCŢIEI SPORT
posibilei prezenţe a gheţii pe şosea. Simbolul S se aprinde pe tabloul de bord,
LUMINILE DE DRUM Va fi afişat mesajul specific. când funcţia sport este activată prin apăsarea
1 (albastru)
Martorul de bord se aprinde când AUTONOMIE LIMITATĂ
butonului corespunzător. Simbolul S se stinge
când apăsaţi din nou butonul.
este aprinsă lumina de drum.
Afişajul va arăta mesajul specific pentru a
avertiza şoferul că autonomia este de sub 50
km.
INDEX
154
ÎN SITUAŢII DE URGENŢĂ
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
PORNIREA MOTORULUI .................................................. 156
DACĂ O ANVELOPĂ ARE PANĂ ................................... 157
TRUSĂ DE REPARARE RAPIDĂ ANVELOPE
FIX & GO automat ................................................................ 163
CÂND ESTE NECESARĂ ÎNLOCUIREA UNUI BEC 167
DACĂ SE ARDE O LAMPĂ EXTERIOARĂ.................... 170
DACĂ SE ARDE O LAMPĂ INTERIOARĂ..................... 175
DACĂ SE ARDE O SIGURANŢĂ ..................................... 178
DACĂ BATERIA CU ACUMULATORI
ESTE DESCĂRCATĂ ............................................................ 188
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
RIDICAREA CU CRICUL A AUTOMOBILULUI ......... 189
TRACTAREA AUTOMOBILULUI .................................... 189

INDEX
155
PORNIREA MOTORULUI AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
PORNIREA Nu executaţi personal această
procedură dacă nu aveţi
experienţă; dacă nu este executată
CONECTAREA LA BATERIA corect se pot produce descărcări

ALTUI VEHICUL electrice de intensitate mare. În plus,

electrolitul pe care îl conţine bateria
Dacă bateria cu acumulatori este descărcată,
cu acumulatori este otrăvitor şi coroziv.
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
Evitaţi contactul cu pielea şi ochii. De
auxiliare de aceeaşi capacitate sau capacitate
UTILIZAREA
puţin mai mare decât cea descărcată. fig. 1 F0Q0733m asemenea, nu vă apropiaţi cu flacără
deschisă sau ţigări aprinse de bateria
Procedaţi conform indicaţiilor din fig. 1: IMPORTANT Nu conectaţi direct bornele cu acumulatori şi nu produceţi scântei.
u Conectaţi bornele pozitive (+ lângă bornă) negative ale celor două baterii: scânteile
DE BORD ŞI
MARTORII
ale celor două baterii cu ajutorul unui cablu rezultate ar putea aprinde gazul inflamabil
de conectare; din baterie. Dacă cealaltă baterie este
u Cu un al doilea cablu, conectaţi borna montată pe un automobil, nu permiteţi
contactul accidental între componentele PORNIREA MOTORULUI PRIN
negativă (–) a bateriei auxiliare la un punct MANEVRE INERŢIALE
de împământare E de pe motor sau de pe
metalice ale celor două automobile.

h
cutia de viteze a automobilului care trebuie Nu porniţi niciodată brusc motorul (prin
pornit; împingerea, tractarea sau deplasarea liberă pe
pantă a automobilului) deoarece combustibilul
u Porniţi motorul; În niciun caz nu trebuie utilizat
poate pătrunde în sistemul de evacuare cu
un redresor pentru a porni
u După ce motorul a pornit, demontaţi catalizator, cauzând deteriorarea iremediabilă
motorul: acesta poate defecta
cablurile procedând în ordine inversă faţă a acestuia.
sistemele electrice şi în mod
de cele descrise mai sus. IMPORTANT Reţineţi că servofrâna şi
special unităţile de control a injecţiei de
Dacă după câteva încercări motorul combustibil şi a aprinderii. servodirecţia electrică nu sunt operaţionale
nu porneşte nu insistaţi, ci contactaţi înainte de pornirea motorului, de aceea este
Reprezentanţa Fiat. necesar mai mult efort decât de obicei pentru
acţionarea pedalei de frână şi a volanului.
INDEX
156
DACĂ O ANVELOPĂ AVERTISMENT AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
ARE PANĂ Avertizaţi în conformitate cu Roata de rezervă de dimensiuni
reglementările locale pe ceilalţi reduse (dacă există în
Automobilul este echipat cu kit Fix&Go participanţi la trafic că automobilul dotare) este specifică automobilului
staţionează: lumini de avarie, triunghi dumneavoastră; nu o utilizaţi pentru
automat pentru depanarea rapidă a
anvelopelor: vezi instrucţiunile relevante din reflectorizant etc. Toţi pasagerii aflaţi la alte modele şi nici nu utilizaţi roata de
bord trebuie să părăsească automobilul, în rezervă a altor modele pentru automobilul
următorul capitol. special dacă este foarte încărcat. Pasagerii dumneavoastră. Roata de rezervă de
trebuie să se îndepărteze de şosea în timp dimensiuni reduse trebuie folosită numai
INSTRUCŢIUNI GENERALE
ce se înlocuieşte roata. Dacă automobilul în situaţii de urgenţă. Trebuie utilizată
În locul kitului Fix&Go automat pentru este parcat pe un drum în pantă sau pe o numai pe distanţa necesară ajungerii la un
depanarea rapidă a anvelopelor, automobilul suprafaţă cu denivelări, blocaţi roţile cu atelier de service, iar viteza automobilului
poate fi echipat (la cerere) cu o roată ajutorul penelor pentru roţi sau cu alte nu trebuie să depăşească 80 km/h. Roata
de rezervă de dimensiuni reduse sau de dispozitive adecvate, pentru a împiedica de rezervă are o etichetă portocalie care
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
deplasarea automobilului. rezumă principalele atenţionări legate

dimensiuni standard; înlocuirea anvelopelor de utilizare şi limitări. Eticheta nu trebuie
şi utilizarea corectă a cricului şi a roţii de niciodată scoasă sau acoperită. Nu montaţi
rezervă de dimensiuni reduse necesită unele niciodată un capac pe roata de rezervă
precauţii, aşa cum este menţionat mai jos. de dimensiuni reduse. Pe etichetă veţi găsi

următoarele informaţii scrise în patru limbi:
atenţie! Numai pentru utilizare temporară!
maximum 80 km/h! Înlocuiţi roata de
rezervă cu una normală cât mai repede
posibil. Nu acoperiţi această etichetă.
INDEX
157
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Când rulaţi cu roata de rezervă Cricul va fi utilizat doar pentru Strângeţi corect capacul de
de dimensiuni reduse montată înlocuirea roţilor automobilului roată pentru a împiedica
pe automobil, performanţa conducerii se în a cărui dotare se află sau pentru mişcarea liberă a roţii. Nu modificaţi/
modifică. Evitaţi accelerarea sau frânarea modele similare. Nu trebuie utilizat în alte forţaţi ventilul de umflare a roţii. Nu
bruscă, virajele brutale sau în viteză. scopuri, cum ar fi de exemplu ridicarea introduceţi niciodată scule între jantă şi
Durata de utilizare a roţii de rezervă de automobilelor de alte modele. În niciun anvelopă. Verificaţi şi restabiliţi, dacă
dimensiuni reduse este de circa 3.000 caz nu trebuie utilizat pentru executarea este necesar, presiunea anvelopelor şi a
km; după parcurgerea acestei distanţe, de reparaţii sub automobil. Poziţionarea roţii de rezervă la valorile prevăzute în
UTILIZAREA
roata de rezervă trebuie înlocuită cu alta incorectă a cricului poate cauza căderea secţiunea „Specificaţii tehnice“.
de acelaşi tip. Nu încercaţi niciodată să automobilului de pe cric. Nu utilizaţi
montaţi o anvelopă convenţională pe o cricul pentru ridicarea unor capacităţi
jantă proiectată pentru roata de rezervă superioare celor specificate pe etichetă.
DE BORD ŞI
MARTORII
de dimensiuni reduse. Remediaţi anvelopa Lanţurile antiderapante nu pot fi montate

cu pană cât mai curând posibil. Nu trebuie pe roata de rezervă de dimensiuni reduse.
să folosiţi niciodată simultan două sau mai Astfel, dacă una din roţile faţă (motrice)
multe roţi de rezervă de dimensiuni reduse. are pană şi este necesară montarea
Nu gresaţi filetele şuruburilor înainte de a lanţurilor antiderapante, în locul roţii cu
le instala: acestea se pot desface. pană de pe faţă trebuie montată o roată

de pe spate şi în locul acesteia trebuie
montată roata de rezervă. În acest fel,
cu două roţi motrice normale, lanţurile
antiderapante pot fi montate pe acestea
pentru a rezolva o urgenţă.
INDEX
158
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
B
A
fig. 2 F0Q0732m
fig. 4 F0Q0393m
Reţineţi: u pentru versiunile echipate cu kit Fix&Go

u greutatea cricului este de 1,76 kg; automat, sau luaţi trusa de scule din
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
u cricul nu necesită reglare; portbagaj;
u cricul nu poate fi reparat: dacă se rupe, u pentru versiunile cu roată de rezervă de
acesta trebuie înlocuit cu un cric nou; dimensiuni reduse, deşurubaţi dispozitivul
de reţinere E-fig. 3, luaţi trusa de scule F,
u pentru acţionarea cricului nu se va folosi

aşezaţi-o lângă roata ce trebuie înlocuită şi
nici o altă sculă decât manivela dedicată. luaţi apoi roată de rezervă de dimensiuni
reduse G;
fig. 3 F0Q0392m
u scoateţi capacul H-fig. 4 (versiuni cu jante
Pentru a înlocui o roată, procedaţi astfel: din oţel) / (versiuni cu jante din aliaj);
u Opriţi automobilul într-o poziţie care nu
împiedică traficul şi în care puteţi înlocui
roata în siguranţă. Terenul trebuie să fie
plan şi suficient de ferm;
u opriţi motorul şi trageţi frâna de mână;
selectaţi treapta 1 de viteză sau treapta
marşarier;
u folosiţi mânerul A-fig. 2 pentru a scoate
INDEX
capacul rigid B; eliberaţi dispozitivul de
fixare E-fig. 3;
159
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
UTILIZAREA
fig. 5 F0Q0394m
u cu ajutorul cheii pentru roţi L-fig. 5 slăbiţi

şuruburile roţii cu circa o rotaţie; dacă
DE BORD ŞI
automobilul este dotat cu jante din aliaj,

MARTORII
balansaţi uşor automobilul pentru a facilita fig. 6 F0M0395m
scoaterea jantei de pe butucul roţii; u avertizaţi-i pe cei aflaţi în apropiere că u deşurubaţi şuruburile roţii şi scoateţi
u fixaţi manivela cricului M-fig. 6 pentru automobilul urmează să fie ridicat. Ei roata.
a îl extinde până când canelura N din trebuie să stea departe de automobil şi să u asiguraţi-vă că suprafeţele de contact
partea superioară a cricului este introdusă nu-l atingă până nu este coborât pe sol; dintre roata de rezervă şi butuc sunt
corect în partea inferioară a caroseriei P, u fixaţi mânerul R-fig. 6 pentru acţionarea curate, astfel încât şuruburile de fixare
în punctul Q (la circa 72 de cm faţă de cricului şi ridicaţi automobilul până când să nu se desfacă;
centrul roţii faţă, sau 75 de cm faţă de roata se distanţează de sol cu câţiva
centrul roţii spate); centimetri;
INDEX
160
u Cu ajutorul cheii de roţi, strângeţi
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
şuruburile de fixare;
u Coborâţi maşina şi scoateţi cricul;
u Cu ajutorul cheii pentru roţi, strângeţi
complet şuruburile în succesiunea
arătată în fig. 8;
u Poziţionaţi capacul roţii astfel încât
ventilul de umflare să poată pătrunde
fig. 7 F0Q0396m
fig. 8 F0Q0397m prin orificiul destinat din capac;
u Apăsaţi de-a lungul circumferinţei
capacului, începând cu partea cea mai
u montaţi roata de rezervă de MONTAREA ROŢII STANDARD apropiată de ventilul de umflare, până
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
dimensiuni reduse astfel încât

Urmând procedura descrisă anterior, când capacul este fixat bine.
orificiile S-fig. 7 să se alinieze cu pinii
corespunzători T; ridicaţi automobilul pe cric şi scoateţi IMPORTANT Fixarea incorectă poate
roata de rezervă. cauza desprinderea capacului în timpul
u cu ajutorul cheii pentru roţi, strângeţi mersului.

şuruburile de fixare;
Pentru versiunile cu jante din oţel
u utilizaţi mânerul cricului R-fig.6 pentru
a coborî automobilul şi scoateţi cricul; Procedaţi după cum urmează:
u folosiţi cheia din dotare şi strângeţi u Asiguraţi-vă că suprafeţele de contact
complet şuruburile, în diagonală, în dintre roata standard şi butuc sunt
ordinea indicată în fig. 8. curate, astfel încât şuruburile de fixare
să nu se desfacă;
u Montaţi roata standard astfel încât
orificiile S-fig. 7 să se alinieze cu pinii
corespunzători T;
INDEX
161
După finalizarea operaţiei
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
u Depozitaţi roata de rezervă de
dimensiuni reduse G-fig. 10 în spaţiul
destinat din portbagaj;
u Introduceţi cricul semi-deschis în

suport F şi apăsaţi-l uşor pentru a îl
fixa în poziţie şi pentru a nu se mişca în
timpul deplasării;
UTILIZAREA
fig. 9 F0Q0217m u Puneţi sculele la locurile dedicate din

cutia de scule;
Versiunea cu jante din aliaj u Aşezaţi suportul cu toate sculele
Procedaţi după cum urmează: pe roata de rezervă şi asiguraţi-l cu
DE BORD ŞI
MARTORII
u strângeţi pinul A-fig. 9 în unul din dispozitivul de fixare E;

orificiile butucului pentru şuruburile u Reaşezaţi corect capacul rigid din
de fixare; portbagaj.
u Introduceţi roata pe pin şi strângeţi
şuruburile folosind cheia de roţi din

dotare şi strângeţi bolţurile disponibile.
Acest lucru este facilitat de extensia B; fig. 10 F0Q0392m
u Desfaceţi pinul A şi strângeţi ultimul

şurub de fixare;
u Coborâţi maşina şi scoateţi cricul;
u Cu ajutorul cheii pentru roţi strângeţi
complet şuruburile în succesiunea
arătată anterior, pentru roata de
rezervă de dimensiuni reduse (vezi fig.
8).
INDEX
u puneţi la loc capacul roţii.
162
KIT DE REPARARE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
RAPIDĂ A
ANVELOPELOR
KIT FIX & GO
automatic
Kitul de reparare rapidă a anvelopelor Fix &
Go automat se află în suportul destinat din
portbagaj. fig. 11 F0Q0510m
fig. 12 F0Q0511m
Kitul pentru repararea rapidă a anvelopelor

conţine fig. 11:
u recipientul A cu soluţie de etanşare şi este
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Înmânaţi broşura cu Găurile şi deteriorările din

prevăzut cu:
instrucţiuni personalului pereţii anvelopei nu pot fi
– furtun de umplere B însărcinat cu repararea anvelopei cu reparate. Nu utilizaţi trusa de reparare
– etichetă C cu atenţionarea „maximum ajutorul kitului. rapidă dacă deteriorarea se datorează
80 km/h“, pentru a fi amplasată într-o conducerii cu o anvelopă dezumflată.

poziţie vizibilă pentru şofer (pe tabloul
de bord) după repararea anvelopei;
u broşura cu instrucţiuni (vezi fig. 12), În cazul unei pene produse de
pentru a fi utilizată pentru folosirea
corpuri străine este posibilă
promptă şi corectă a kitului de reparaţii
remedierea anvelopelor cu AVERTISMENT
rapide şi a fi apoi înmânată personalului
însărcinat cu manipularea anvelopei deteriorări pe suprafaţa de Reparaţiile nu sunt posibile
reparate rulare sau pe umăr cu un diametru în cazul deteriorării jantei
maximum de 4 mm. (distorsiune serioasă a canelurii, care
u compresor D inclusiv manometru şi provoacă pierderi de aer). Nu scoateţi
conexiuni
corpurile străine (şuruburi sau cuie) din
u o pereche de mănuşi de protecţie aflate în anvelopă.
spaţiul lateral al compresorului
INDEX
u adaptoare pentru umflarea diverselor
articole.
163
VĂ RUGĂM SĂ REŢINEŢI: AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Soluţia de etanşare din kitul de reparare Recipientul conţine etilen glicol.
rapidă este eficientă dacă temperaturile Recipientul conţine latex: poate
exterioare sunt cuprinse între –20 °C şi produce reacţii alergice. Este dăunător
+50 °C. dacă este ingerat şi este iritant pentru

ochi, ca şi în cazul contactului. În caz

de contact, clătiţi abundent cu apă şi
AVERTISMENT scoateţi îmbrăcămintea contaminată.
Compresorul nu va fi folosit În cazul ingerării nu provocaţi voma, ci
fig. 13
UTILIZAREA
F0Q0513m
pentru mai mult de 20 clătiţi gura, beţi multă apă şi chemaţi
de minute. Risc de supraîncălzire!. imediat medicul. Nu lăsaţi la îndemâna
Anvelopele reparate cu ajutorul kitului copiilor. Acest produs nu trebuie utilizat PROCEDURA DE UMFLARE
de reparare rapidă vor fi utilizate doar de către persoanele care suferă de astm.
DE BORD ŞI
MARTORII
temporar. Nu inhalaţi vaporii. Chemaţi imediat

medicul în cazul reacţiilor alergice.
Păstraţi recipientul în spaţiul prevăzut în AVERTISMENT
acest scop şi departe de surse de căldură. Puneţi-vă mănuşile de
Fluidul pentru etanşare are durată de protecţie puse la dispoziţie
utilizare limitată. Înlocuiţi recipientul împreună cu kitul de reparare rapidă a

dacă soluţia de etanşare s-a terminat. anvelopelor.
Nu aruncaţi recipientul şi
soluţia de etanşare. Procedaţi
la eliminarea soluţiei de
etanşare şi a recipientului în conformitate u Trageţi frâna de mână. Slăbiţi
cu reglementările naţionale şi locale. căpăcelul ventilului, demontaţi furtunul
A-fig. 13 şi înşurubaţi piuliţa inelară B
pe ventilul anvelopei;
INDEX
164
COMENZILE
PLANŞA DE
fig. 14 F0Q0515m
fig. 15 F0Q0516m
fig. 15a F0Q0017m
u asiguraţi-vă că butonul compresorului u dacă după 5 minute este încă imposibil AVERTISMENT
E-fig. 15 este în poziţia 0 (oprit), să se ajungă la 1,5 bar, deconectaţi
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
porniţi motorul şi introduceţi ştecherul compresorul de la ventil şi de la priza Aplicaţi eticheta într-un loc
D-fig. 14 în cea mai apropiată priză de curent, apoi deplasaţi automobilul vizibil pentru şofer pentru
de curent, apoi porniţi compresorul înainte cu circa zece metri pentru a a-i aminti că anvelopa a fost reparată
aducând butonul E-fig. 15 în poziţia distribui uniform fluidul de etanşare, cu ajutorul kitului de reparare rapidă
a anvelopelor. Conduceţi cu grijă, în

I (activat). Umflaţi anvelopa la apoi repetaţi operaţia de umflare;
presiunea specificată la paragraful special la viraje. Nu depăşiţi 80 km/h.
u Dacă şi de această dată presiunea în Evitaţi frânarea şi accelerarea bruşte.
„Presiuni de umflare la rece“ din anvelopă nu este de cel puţin 1,8 bari
secţiunea „Specificaţii tehnice“. după 5 minute, nu porniţi în călătorie,
Verificaţi presiunea în anvelopă cu deoarece anvelopa este foarte
ajutorul manometrului F-fig. 15 când deteriorată, iar trusa de reparare u după ce rulaţi circa 10 minute, opriţi-
compresorul este dezactivat, pentru a rapidă nu poate garanta etanşarea vă şi verificaţi din nou presiunea în
realiza o citire precisă; corectă - contactaţi Reprezentanţa anvelopă trageţi frâna de mână;
Fiat;
u Dacă în anvelopă se atinge presiunea
specificată la paragraful „Presiuni
de umflare la rece“ din secţiunea
„Specificaţii tehnice“, porniţi la drum
INDEX
imediat;
165
AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Dacă presiunea scade sub 1,8
bari, nu vă continuaţi călătoria:
kitul de reparare rapidă anvelope Fix &
Go automat nu poate garanta reţinerea

corectă a aerului deoarece anvelopa

este mult prea deteriorată. Contactaţi
Reprezentanţa Fiat.
UTILIZAREA
fig. 16 F0Q0517m
fig. 17 F0Q0512m
u dacă presiunea indicată este de cel

puţin 1,8 bari, restabiliţi presiunea NUMAI PENTRU VERIFICAREA ŞI PROCEDURA DE ÎNLOCUIRE
corectă (cu motorul funcţionând şi RESTABILIREA PRESIUNII A RECIPIENTULUI
DE BORD ŞI
MARTORII
frâna de mână trasă) şi reporniţi;

Compresorul poate fi utilizat de Pentru a înlocui recipientul, procedaţi
u conduceţi cu deosebită grijă până la asemenea doar pentru restabilirea astfel:
cea mai apropiată Reprezentanţă Fiat. presiunii. Deconectaţi cupla rapidă şi u deconectaţi conectorul B-fig. 17;
conectaţi-o direct la ventilul anvelopei
fig. 16; în acest fel, recipientul nu este u rotiţi în sens antiorar recipientul
AVERTISMENT conectat la compresor, iar soluţia de pentru a îl înlocui şi ridicaţi-l;
Este deosebit de important etanşare nu va curge în anvelopă. u fixaţi noul recipient şi rotiţi-l în sens
să anunţaţi că anvelopa a orar;
fost reparată folosind kitul de reparare
u conectaţi conectorul B la recipient şi
rapidă a anvelopelor. Înmânaţi broşura
fixaţi tubul transparent A în spaţiul
cu instrucţiuni personalului însărcinat cu
destinat.
repararea anvelopei cu ajutorul kitului.
INDEX
166
CÂND ESTE NECESARĂ Becurile cu halogen trebuie AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
ÎNLOCUIREA UNUI BEC manipulate atingând doar Becurile cu halogen conţin gaz
partea metalică. Dacă becul sub presiune care, dacă becurile
transparent este atins cu sunt sparte, poate duce la proiectarea în
INSTRUCŢIUNI GENERALE degetele, intensitatea sa luminoasă exterior a fragmentelor mici de sticlă.
este redusă, iar viaţa becului poate fi
u Când nu funcţionează o compromisă. Dacă este atins accidental,
lampă, verificaţi dacă siguranţa ştergeţi becul cu o cârpă umezită cu
corespunzătoare este intactă înainte alcool şi lăsaţi să se usuce.
de a schimba becul. Pentru locul de AVERTISMENT
amplasare a siguranţelor, consultaţi Din cauza tensiunii înalte,
paragraful „Dacă se arde o siguranţă“ becul cu descărcare în gaz
din această secţiune; AVERTISMENT (Bi-Xenon) al farului trebuie înlocuit
Modificările sau reparaţiile numai de specialişti: pericol de moarte!
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
u Înainte de a înlocui un bec, verificaţi

la sistemul electric (unităţile Contactaţi Reprezentanţa Fiat.
dacă nu sunt oxidate contactele;
electronice de control) realizate incorect
u Becurile arse trebuie înlocuite cu altele şi fără a ţine cont de caracteristicile
de acelaşi tip şi putere; sistemului pot provoca defecţiuni, cu

u Verificaţi întotdeauna unghiul farurilor riscul producerii incendiilor. IMPORTANT Suprafaţa interioară a
după înlocuirea unui bec. farului poate fi uşor aburită: aceasta nu
este o defecţiune, ci o stare naturală
datorată temperaturii scăzute şi nivelului
de umiditate a aerului. Imediat ce farurile
sunt aprinse, zona aburită va dispărea.
Prezenţa picăturilor în interiorul farurilor
înseamnă infiltrarea apei, prin urmare
INDEX
167
TIPURI DE BECURI fig. 18 C Becuri tubulare: eliberaţi-le din
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI contacte pentru a le scoate.
Automobilul dumneavoastră este echipat
cu diverse tipuri de becuri: D-E Becuri cu halogen: pentru a scoate
A Toate becurile de sticlă: sunt becul, eliberaţi clema care reţine
becul în poziţie.
montate prin presare. Trageţi pentru

a le scoate. F Becuri cu descărcare în gaz (Bi-
B Becuri tip baionetă: pentru a Xenon).
scoate acest tip de bec din suport,
UTILIZAREA
apăsaţi-l şi rotiţi-l în sens antiorar.

DE BORD ŞI
MARTORII
fig. 18
F0Q0391m
INDEX
168
Becuri Figura 18 Tip Putere
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Lumini de drum E H1 55W
Lumini de întâlnire longlife D H1 55W
Becuri cu descărcare în gaz pentru luminile de întâlnire (dacă există în dotare) F D2R 35W
Lumini de poziţie frontale longlife A W5W 5W
Proiectoare de ceaţă (dacă există în dotare) E H11 55W
Semnalizatoare de direcţie faţă B PY24W 24W
Semnalizatoare de direcţie laterale A WY5W 5W
Semnalizatoare de direcţie spate B R10W 10W
Lămpi spate/stopuri ceaţă B P5/21W 5W/21W
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Poziţii spate/stopuri B P5/21W 5W/21W
Al treilea stop de frână (stop de frână suplimentar) A W2.3W 2.3W
Lampă marşarier B P21W 21W

Lampă plăcuţă de înmatriculare A W5W 5W
Plafonieră faţă C C10W 2x10W
Plafonieră spate (dacă există în dotare) C C10W 10W
Lumină torpedo C C5W 5W
Lumină portbagaj A W5W 5W
Oglindă parasolar cu iluminare (dacă există în dotare) C C5W 5W
INDEX
169
DACĂ SE ARDE BECUL
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
UNEI LĂMPI EXTERIOARE
Pentru tipul de bec şi puterea nominală,
vezi „Când este necesară înlocuirea unui

bec“.
ANSAMBLUL DE LUMINI FAŢĂ

fig. 19
UTILIZAREA
fig. 19 F0Q0704m
fig. 20 F0Q0705m
Ansamblurile de lumini faţă conţin

becurile pentru poziţii/poziţiile spate,
LUMINI DE ÎNTÂLNIRE Becuri cu descărcare în gaz (dacă
luminile de întâlnire, luminile de drum şi
există în dotare)
DE BORD ŞI
semnalizatoarele de direcţie.
MARTORII
Lămpi cu gaz şi filament

Becurile sunt aranjate în interiorul
ansamblului de lumini după cum urmează: Pentru a înlocui becul, procedaţi astfel:
AVERTISMENT
A Lumini poziţie / lumini de drum; u scoateţi capacul protector B-fig. 19; Din cauza tensiunii înalte,
B Lumini de întâlnire; u eliberaţi clema de fixare a suportului becul cu descărcare în gaz

becului A-fig. 20; (Bi-Xenon) al farului trebuie înlocuit
C Semnalizatoare de direcţie numai de specialişti: pericol de moarte!
u deconectaţi conectorul electric B;
Contactaţi Reprezentanţa Fiat.
u scoateţi becul C şi înlocuiţi-l;
u instalaţi noul bec, aşa încât conturul
părţii metalice să coincidă cu canelurile
reflectorului, reconectaţi conectorul
electric B, apoi refixaţi suportul
becului cu clema de fixare A;
u refixaţi corect capacul protector A-
fig. 19.
INDEX
170
COMENZILE
PLANŞA DE
fig. 21 F0Q0706m
fig. 22 F0Q0707m
fig. 23 F0Q0708m
LUMINI POZIŢIE LUMINILE DE DRUM SEMNALIZATOARELE DE

Pentru a înlocui becul, procedaţi astfel: Pentru a înlocui becul, procedaţi astfel: DIRECŢIE
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
u scoateţi capacul protector A-fig. 19; u scoateţi capacul protector A-fig. 19; Faţă
u rotiţi suportul becului A-fig. 21 în sens u eliberaţi clema de fixare a suportului Pentru a înlocui becul, procedaţi astfel:
antiorar şi apoi scoateţi-l; becului A-fig. 22;
u rotiţi capacul protector C-fig. 19 în

u scoateţi becul B şi înlocuiţi-l; u scoateţi becul C şi înlocuiţi-l; sens antiorar;
u instalaţi noul bec, puneţi la loc suportul u instalaţi noul bec, aşa încât conturul u scoateţi becul B-fig. 23 şi înlocuiţi-l;
becului A-fig. 21 şi apoi refixaţi corect părţii metalice să coincidă cu canelurile
u refixaţi corect capacul protector A.
capacul protector B-fig. 19. reflectorului, reconectaţi conectorul
electric B, apoi refixaţi suportul becului
cu clema de fixare A;
u refixaţi corect capacul protector B-fig. 19.
INDEX
171
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
UTILIZAREA
fig. 24 F0Q0709m
fig. 25 F0Q0710m
fig. 26 F0Q0714m
Laterale PROIECTOARELE DE CEAŢĂ fig. 25 ANSAMBLUL DE LUMINI SPATE

Pentru a înlocui becul, procedaţi astfel: (dacă există în dotare) fig. 26
DE BORD ŞI
MARTORII
u apăsaţi capacul transparent A-fig. 24 Contactaţi Reprezentanţa Fiat pentru Ansamblul de lumini spate conţine
pentru a comprima dispozitivul interior înlocuirea proiectoarelor de ceaţă. becurile pentru poziţiile spate,
de prindere B, apoi scoateţi ansamblul; semnalizatoarele de direcţie şi lămpile de
frână (stopurile).
u rotiţi suportul becului C în sens

antiorar, scoateţi becul fixat prin Becurile sunt aranjate în interiorul
apăsare D şi înlocuiţi-l; ansamblului de lumini fig. 26 după cum
urmează:
u puneţi la loc suportul becului C în
lentilă, răsucindu-l în sens orar; B poziţii spate/stopuri de frână (lumini
duble);
u reinstalaţi ansamblul, asigurându-vă
că s-a fixat cu un clic în dispozitivul C semnalizatoare de direcţie.
interior de prindere B.
INDEX
172
COMENZILE
PLANŞA DE
fig. 27 F0Q0715m
fig. 29 F0Q0713m
fig. 30 F0Q0711m
LAMPĂ MARŞARIER fig. 30

Contactaţi Reprezentanţa Fiat pentru
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
înlocuirea becului lămpii marşarier.

fig. 28 F0Q0739m
fig. 31 F0Q0712m
Pentru a înlocui becul, procedaţi astfel: STOPURI CEAŢĂ fig. 31

u deschideţi hayonul, apoi slăbiţi cele Contactaţi Reprezentanţa Fiat pentru
două şuruburi de fixare A-fig. 27; înlocuirea becurilor stopurilor de ceaţă.
u scoateţi ansamblul lămpii ţinându-l
cu amândouă mâinile şi trăgându-l în
direcţia indicată de săgeţi în fig. 28;
u deconectaţi conectorul electric şi
scoateţi capacul protector A-fig. 29
INDEX
apăsând cele trei cleme de fixare şi
înlocuiţi becul ars.
173
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
UTILIZAREA
fig. 33 F0Q0751m
fig. 34 F0Q0718m
u apăsaţi clemele C-fig. 33 şi scoateţi

suportul becului;
DE BORD ŞI
MARTORII
u scoateţi becul fixat prin apăsare şi

înlocuiţi-l.
u puneţi la loc capacul A-fig. 32 şi apoi
închideţi hayonul.
fig. 32
F0Q0716m
AL TREILEA STOP DE FRÂNĂ fig. 35 F0Q0719m
Pentru a înlocui becul, procedaţi astfel:

u deschideţi hayonul; LĂMPILE PLĂCUŢEI DE
ÎNMATRICULARE
u scoateţi capacul A-fig. 32;
u scoateţi lentila B-fig. 33 şi deconectaţi
conectorul electric; u apăsaţi în punctul indicat de săgeată şi
scoateţi lentila A-fig. 34;
u rotiţi suportul becului B-fig. 35 în
sens orar;
INDEX
u scoateţi becul C şi înlocuiţi-l.
174
DACĂ SE ARDE O BECUL
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
UNEI LĂMPI INTERIOARE
Pentru tipul de bec şi puterea nominală,
vezi „Când este necesară înlocuirea unui
bec“.
PLAFONIERĂ FAŢĂ
Pentru a înlocui becurile, procedaţi după fig. 36 F0Q0720m
fig. 38 F0Q0723m
cum urmează:
u apăsaţi în punctele indicate de săgeţi şi
scoateţi lampa A-fig. 36;
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
u deschideţi capacul de protecţie B-fig. 37;
u înlocuiţi becurile C eliberându-le din
contactele laterale; asiguraţi-vă că
noile becuri sunt corect fixate între

contacte;
u puneţi la loc capacul B-fig. 37 şi
fixaţi lampa A-fig. 36 în carcasa sa şi fig. 37 F0Q0721m
fig. 39 F0Q0722m
blocaţi-o corespunzător.
PLAFONIERĂ SPATE u înlocuiţi becul B-fig. 39 eliberându-
l din contactele sale laterale şi
Versiuni fără trapă de acoperiş asigurându-vă că noul bec este corect
Pentru a înlocui becurile, procedaţi după fixat între contacte.
cum urmează:
u scoateţi ansamblul lămpii A-fig. 38
ridicând în punctul indicat de săgeată;
INDEX
175
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
UTILIZAREA
fig. 40 F0Q0741m
fig. 42 F0Q0724m
fig. 43 F0Q0725m
LAMPĂ PORTBAGAJ u puneţi la loc capacul de protecţie B

peste lentilă;
DE BORD ŞI

MARTORII
u deschideţi hayonul; u reinstalaţi lampa A introducând-o în

poziţie corectă întâi la un capăt şi apoi
u scoateţi ansamblul lămpii A-fig. 42 la celălalt până ce se aude clicul de
ridicând în punctul indicat de săgeată; fixare.
u deschideţi capacul de protecţie B-fig.

43 şi înlocuiţi becul fixat prin apăsare;
fig. 41 F0Q0722m
Versiuni cu trapă de acoperiş

Pentru a înlocui becurile, procedaţi după
cum urmează:
u scoateţi ansamblul lămpii A-fig. 40
ridicând în punctul indicat de săgeată;
u înlocuiţi becul B-fig. 41 eliberându-
l din contactele sale laterale şi
INDEX
asigurându-vă că noul bec este corect

fixat între contacte.
176
COMENZILE
PLANŞA DE
fig. 44 F0Q0726m
fig. 45 F0Q0423m
fig. 46 F0Q0424m
LUMINĂ TORPEDO OGLINDĂ PARASOLAR CU u înlocuiţi becul C-fig. 46 eliberându-

Pentru a înlocui becul, procedaţi astfel: ILUMINARE (dacă există în dotare) l din contactele sale laterale şi
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Pentru a înlocui becul, procedaţi astfel: asigurându-vă că noul bec este corect
u deschideţi torpedoul, apoi scoateţi fixat între contacte.
lampa A-fig. 44; u deschideţi capacul protector A-fig. 45;
u înlocuiţi becul B eliberându-l din u scoateţi becul B , ridicând în punctele

contactele sale laterale şi asigurându- indicate de săgeţi;
vă că noul bec este corect fixat între
contacte.
INDEX
177
DACĂ SE ARDE O AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
SIGURANŢĂ Dacă o siguranţă generală
(MEGA-SIGURANŢĂ, MIDI-
GENERALITĂŢI SIGURANŢĂ, MAXI-SIGURANŢĂ)
anclanşează, nu încercaţi să o remediaţi

Siguranţa este un dispozitiv de protecţie şi contactaţi Reprezentanţa Fiat.

pentru sistemul electric: aceasta intră
în acţiune (adică întrerupe circuitul), în
principal din cauza unei defecţiuni sau a
acţionării improprii a sistemului.
UTILIZAREA
fig. 47 F0Q0220m
Înaintea înlocuirii unei
Când un dispozitiv nu funcţionează, verificaţi
eficacitatea siguranţei sale: elementul siguranţe, verificaţi ca toate
conductor A-fig. 47 trebuie să fie intact. sistemele să fie dezactivate şi
În caz contrar, înlocuiţi siguranţa cu una de Nu înlocuiţi niciodată o cheia să fie scoasă din contact.
DE BORD ŞI
MARTORII
acelaşi amperaj (aceeaşi culoare). siguranţă cu sârmă sau alte

B: siguranţa nedeteriorată obiecte.
C: siguranţa cu filament deteriorat.
Pentru a înlocui o siguranţă, folosiţi penseta
D localizată în cutia de siguranţe de pe

planşa de bord. AVERTISMENT
Nu înlocuiţi niciodată o
AVERTISMENT siguranţă cu alta de amperaj
Dacă siguranţa se arde din nou, mai mare, PERICOL DE INCENDIU.
INDEX
178
AMPLASAREA SIGURANŢEI Tabloul cu siguranţe de pe planşa de
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Siguranţele automobilului sunt grupate în bord fig. 49
trei unităţi de control: Pentru a avea acces la siguranţele din
u tabloul de siguranţe de pe planşă de tabloul de siguranţe de pe planşa de bord,
desfaceţi cele trei şuruburi de fixare A-
bord;
fig. 48 şi scoateţi capacul B.
u tabloul de siguranţe din
compartimentul motor;
u tabloul de siguranţe din portbagaj;
fig. 48 F0Q0727m
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
fig. 49 F0Q0266m
INDEX
179
Tabloul de siguranţe de lângă
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI bateria cu acumulatori fig. 51
Pentru a avea acces la cutia de siguranţe
de lângă bateria cu acumulatori, apăsaţi
clemele de fixare A-fig. 50 şi scoateţi

capacul de protecţie B.
fig. 50
UTILIZAREA
F0Q0498m
DE BORD ŞI
MARTORII
fig. 51 F0Q0026m
INDEX
180
Tabloul cu siguranţe din portbagaj
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
(dacă există în dotare) fig. 52
Pentru a avea acces la tabloul de siguranţe
din partea stângă a portbagajului,
deschideţi capacul A-fig. 53.
fig. 52 F0Q0747m
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
fig. 53 F0Q0744m
INDEX
181
TABELUL CENTRALIZATOR AL SIGURANŢELOR
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
LUMINI SIGURANŢĂ AMPER FIGURA
Lumini de întâlnire, dreapta (faruri cuarţ-iod) F12 7.5 49
Lumini de întâlnire, dreapta (faruri Bi-Xenon) F12 15 49

UTILIZAREA
Lumini de întâlnire, stânga (faruri cuarţ-iod) F13 7.5 49
Lumini de întâlnire, stânga (faruri Bi-Xenon) F13 15 49

DE BORD ŞI
MARTORII
Lampă marşarier F35 7.5 49

Al treilea stop F37 7.5 49
Stop ceaţă (partea şoferului) F53 7.5 49
Proiector de ceaţă/orientare far în curbă, partea dreaptă F09 7.5 51
Lumini de drum far dreapta F14 7.5 51
Fază lungă far stânga F15 10 51

INDEX
Proiector de ceaţă/orientare far în curbă, partea stângă F30 7.5 51
182
COMPONENTE SIGURANŢĂ AMPER FIGURA
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Claxon cu un singur ton F10 10 51
Sarcini secundare ale sistemului de diagnosticare motor (sondă
lambda, electrovalvă rezervor cărbune activ, electrovalvă
sistem PDA, electrovalvă EGR, electrovalvă pentru acceleraţie,
electrovalvă VGR, unitate de control încălzire bujie incandescentă) F11 15 51
Sistem de corectare a unghiului farului

(versiuni cu farurile cu descărcare în gaz) F13 15 49
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Sistem de corectare a unghiului farului
(versiuni cu faruri cu halogen) F13 7.5 49

Unitate de control motor (NCM) F16 7.5 51
Unitate de control motor (NCM) F17 10 51
Unitate de control motor (NCM) F18 10 51
Compresor sistem de aer condiţionat A/C F19 7.5 51
Motor pompă spălător faruri F20 20 51
INDEX
183
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Pompă de combustibil pe rezervor F21 15 51

Sarcinile primare ale sistemului de diagnostic motor (injectoare, bobine F22 15 51

de inducţie)
Sarcinile primare ale sistemului de diagnostic motor

UTILIZAREA
(injectoare, bobine de inducţie, unitate de control pentru F22 20 51

versiunile cu motor diesel)
Unitate control sistem frânare (NFR) (unitate de control, electrovalve) F23 30 51
DE BORD ŞI
MARTORII
Unitate de control servodirecţie electrică (NGE) F24 7.5 51

Bobine tablou siguranţe compartiment motor (CVM)/

Unitate de control computer de bord (NBC) F31 5 49
Subwoofer sistem Hi-Fi F32 15 49
Geam stânga-spate acţionat electric F33 20 49
Geam dreapta-spate acţionat electric F34 20 49
Control pedală de frână (contact închis normal NC)/

INDEX
senzor apă în combustibil/debitmetru F35 5 49
184
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Unitate de control sistem deschidere portieră (CGP)
(deschidere/închidere portieră, blocare de siguranţă, eliberare hayon) F36 20 49
Control pedală de frână (contact închis normal NA)/
Unităţi de control tablou de bord (NQS)/becuri cu descărcare în gaz
pentru faruri F37 7.5 49
Sistem audio/presetare sistem audio/sistem Connect Nav +/Blu&Me/

sirenă alarmă (CSA)/sistem de alarmă pe plafonieră/unitate sistem de
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
răcire internă/unitate de control sistem de monitorizare a presiunii

în anvelope (CPP)/conector priză de diagnosticare/lumini plafonieră F39 10 49
spate
Lunetă încălzită F40 30 49

Dispozitive pentru dezgheţare oglinzi retrovizoare exterioare/ F41 7.5 49
Dispozitive pentru dezgheţare geamuri faţă
Unitate control sistem de frânare (NFR)/senzor rotaţie (YRS) F42 9
Ştergător parbriz/pompă sistem de spălare bidirecţional parbriz/

lunetă cu acţionare de la maneta de pe coloana de direcţie F43 30 49
Priză electrică/brichetă F44 15 49
INDEX
185
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Motor trapă de acoperiş F46 20 49

Geam faţă acţionat electric (partea stângă) F47 20 49
Geam faţă acţionat electric (partea dreaptă) F48 20 49

UTILIZAREA
Panou de comandă pentru situaţii de urgenţă (iluminare)/panou

comandă pentru partea dreaptă, centrală şi stângă (buton ASR,
iluminare)/comenzi de pe volan (iluminare)/panou comandă din
DE BORD ŞI
MARTORII
faţa plafonierei faţă (iluminare)/unitate de control sistem de alarmă

- protecţie volumetrică (dezactivare)/trapă de acoperiş cu acţionare
electrică (unitate de control, control iluminare)/senzor de ploaie/
senzor de lumină pe oglinda retrovizoare/comenzi activare încălzire
F49 5 49
scaune faţă
Unitate de control airbag (NAB) F50 7.5 49
Unitate de răcire internă/presetare sistem audio/unitate de

control sistem Connect Nav +/Blu&Me/unitate de control
senzor de parcare (NSP)/senzor de calitate a aerului (AQS)/
sistem automat de aer condiţionat/oglinzi retrovizoare
exterioare cu acţionare electrică (reglare, rabatare)/unitate de
F51 5 49
control sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (CPP)
Ştergător lunetă F52 15 49

INDEX
186
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Tablou de bord (NQS) F53 7.5 49
Reglare/încălzire scaun stânga-faţă F56 30 53
Reglare/încălzire scaun dreapta-faţă F60 30 53
Reglare/încălzire scaun stânga-faţă F67 10 53
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Reglare/încălzire scaun dreapta-faţă F68 10 53
Lipsă componentă F38 – 49

Lipsă componentă F45 – 49
INDEX
187
DACĂ BATERIA CU Încărcaţi bateria cu acumulatori în felul AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI următor:
ACUMULATORI ESTE Electrolitul bateriei cu
u deconectaţi borna negativă a bateriei cu acumulatori este otrăvitor şi
DESCĂRCATĂ acumulatori; coroziv. Evitaţi contactul cu pielea sau
ochii. Bateria cu acumulatori trebuie

IMPORTANT Procedura de încărcare u conectaţi cablurile de încărcare la

a bateriei cu acumulatori este descrisă bornele bateriei cu acumulatori, încărcată într-un loc bine ventilat, departe
doar în scop informativ. Această operaţie respectând polaritatea; de flăcări deschise sau posibile surse de
trebuie efectuată la Reprezentanţa Fiat. scântei: risc de incendiu şi explozie.
u activaţi redresorul;
UTILIZAREA
Încărcarea trebuie să fie lentă la un amperaj

u când bateria cu acumulatori s-a încărcat,
scăzut, timp de 24 de ore. Încărcarea
dezactivaţi redresorul înainte de a
pentru o perioadă mai lungă de timp poate
deconecta bateria; AVERTISMENT
deteriora bateria cu acumulatori.
u reconectaţi borna negativă a bateriei cu
DE BORD ŞI
Nu încercaţi să încărcaţi
MARTORII
acumulatori. bateria cu acumulatori

IMPORTANT Dacă este cazul, dezactivaţi îngheţată: trebuie întâi dezgheţată, în caz
alarma electronică a automobilului folosind contrar ar putea exploda. Dacă bateria
telecomanda (vezi „Alarma“ din secţiunea cu acumulatori a îngheţat, trebuie
„Planşa de bord şi comenzile“). verificată de personal calificat pentru a

vă asigura că elementele interne nu sunt
deteriorate şi carcasa nu este fisurată,
existând riscul de scurgere a substanţelor
otrăvitoare şi a acidului coroziv.
INDEX
188
RIDICAREA TRACTAREA
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
AUTOMOBILULUI AUTOMOBILULUI
În cazul în care este necesară ridicarea Cârligul de tractare cu care este prevăzut
automobilului, apelaţi la Reprezentanţa automobilul se află în cutia de scule de
Fiat care dispune de trolii manuale sau de sub covoraşul portbagajului.
dispozitive de ridicare de atelier.
Automobilul poate fi ridicat numai TRACTAREA CU CÂRLIGUL DE
din lateral; braţele de ridicare sau TRACTARE
fig. 54 F0Q0729m
dispozitivele de ridicare de atelier trebuie Procedaţi după cum urmează:
poziţionate în punctele indicate în fig. 54.
u eliberaţi capacul, acţionând clema A-
IMPORTANT Pentru versiunile sport, fig. 55-56;
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
în cazul ridicării laterale cu ajutorul

dispozitivului de ridicare de atelier, aveţi u scoateţi cârligul de tractare B din
grijă să nu deterioraţi spoilerele. suportul destinat;
u strângeţi inelul pe ştiftul filetat spate
sau faţă.

INDEX
189
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Înainte de a începe tractarea, Nu porniţi motorul când
rotiţi cheia de contact în poziţia tractaţi automobilul.
MAR şi apoi în poziţia STOP. Nu scoateţi
cheia din contact. În cazul în care cheia

este scoasă din contact, volanul se va

bloca în mod automat, ceea ce va duce AVERTISMENT
la imposibilitatea de direcţionare a
B Înainte de a fixa cârligul de
automobilului. tractare, curăţaţi bine scaunul
UTILIZAREA
fig. 55 F0Q0730m
de înşurubare. Înainte de a începe
tractarea, asiguraţi-vă că aţi strâns
bine cârligul.
AVERTISMENT
DE BORD ŞI
MARTORII
În timpul tractării, nu uitaţi că,

nebeneficiind de servofrână şi
servodirecţie, acţionarea pedalelor şi a
volanului necesită un efort mai mare. Nu
utilizaţi cabluri flexibile pentru tractare

şi evitaţi rularea cu şocuri. În timpul
operaţiilor de tractare, asiguraţi-vă că
fig. 56 F0Q0731m
fixarea de automobil a racordului de
tractare nu deteriorează componentele
cu care intră în contact. Când tractaţi
automobilul, trebuie să respectaţi
reglementările de trafic specifice
referitoare la cârligul de tractare şi modul
de conducere cu automobilul tractat.
INDEX
190
ÎNTREŢINEREA AUTOMOBILULUI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
REVIZII PERIODICE ............................................................. 192
PLANIFICAREA REVIZIILOR ............................................. 193
ÎNTREŢINEREA PERIODICĂ ............................................ 195
SARCINĂ SPORITĂ .............................................................. 195
VERIFICAREA NIVELURILOR LICHIDELOR ............... 196
FILTRUL DE AER/FILTRUL DE POLEN .......................... 201
BATERIA CU ACUMULATORI ......................................... 202
JANTELE ŞI ANVELOPELE ............................................... 204
FURTUNURILE DE CAUCIUC ......................................... 205
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
ŞTERGĂTOARELE DE PARBRIZ/LUNETĂ .................... 206
CAROSERIA ............................................................................ 208
INTERIOARELE ..................................................................... 210

INDEX
191
REVIZII PERIODICE IMPORTANT Testele de întreţinere IMPORTANT Vă sfătuim să contactaţi
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI programată sunt specificate de către Reprezentanţa Fiat în cazul oricăror
Întreţinerea corectă este esenţială pentru producător. probleme de funcţionare minore, fără a
asigurarea unei durate de folosinţă Neefectuarea acestor teste poate duce la aştepta următorul test de revizie.
îndelungate în cele mai bune condiţii.
pierderea garanţiei. Dacă automobilul este utilizat frecvent la

De aceea, Fiat a programat o serie de Reviziile periodice sunt realizate de către tractări, intervalul dintre revizii trebuie
verificări şi operaţiuni de întreţinere la toate Reprezentanţele Fiat, la termenele redus.
fiecare 30.000 km. prestabilite. Dacă în cursul oricărei
Totuşi este important să reţineţi operaţii de service, pe lângă înlocuirile/
UTILIZAREA
că reviziile periodice nu acoperă remedierile programate, apare nevoia

complet toate cerinţele automobilului: unor înlocuiri/ reparaţii suplimentare,
de asemenea, în perioada iniţială acestea se vor efectua numai cu acordul
anterioară testelor de service la 30.000 explicit al clientului.
DE BORD ŞI
MARTORII
km şi ulterior, între un test şi altul,

este necesară îngrijirea obişnuită, ca
de exemplu verificările de rutină şi
completarea nivelului lichidelor, verificarea
presiunii anvelopelor etc...

INDEX
192
ÎNTREŢINERE SARCINA SPORITĂ u verificaţi starea de curăţenie a
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
dispozitivelor de blocare capotă şi
PERIODICĂ Dacă automobilul este utilizat într-una portbagaj şi starea de curăţenie şi
La fiecare 1.000 km sau înaintea dintre condiţiile deosebit de grele de mai lubrifiere a manetelor de deschidere;
jos:
călătoriilor lungi, verificaţi şi completaţi u verificaţi vizual starea: motorului, cutiei
dacă este necesar: u tractarea remorcii sau a rulotei; de viteze, transmisiei, conductelor şi
u nivelul lichidului de răcire motor; furtunurilor (evacuare - combustibil
u drumuri cu mult praf;
- frâne), componente din cauciuc
u nivelul lichidului de frână; u distanţe scurte (mai mici de 7-8 km) şi (etanşări, manşoane, bucşe etc.);
u nivelul lichidului de spălare parbriz; repetate cu temperaturi exterioare sub
u verificaţi starea bateriei cu acumulatori
zero grade;
u presiunea în anvelope şi starea şi nivelul electrolitului (trebuie
acestora; u motoare rulând frecvent la ralanti sau executată numai de personal
distanţe mici parcurse cu viteze reduse specializat sau la Reprezentanţa
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
u funcţionarea sistemului de iluminat (de exemplu: livrări din uşă în uşă) sau Fiat - vezi şi paragraful „Bateria cu
(faruri, semnalizatoare de direcţie, în caz de inactivitate îndelungată; acumulatori“ din această secţiune);
lumini de avarie, etc.);
u conducerea în oraş; u verificaţi vizual starea diverselor curele
u funcţionarea ştergătorului/spălătorului pentru accesorii;
efectuaţi următoarele verificări mai

de parbriz şi poziţia/uzura lamei
ştergătorului de parbriz/geam spate; frecvente decât cele indicate în u verificaţi şi înlocuiţi filtrul de polen
Planificarea reviziilor: dacă este necesar;
La fiecare 3.000 km verificaţi şi completaţi
dacă este necesar: nivelul uleiului de u verificaţi starea şi uzura plăcuţelor u verificaţi şi înlocuiţi filtrul de aer dacă
motor. frânelor cu discuri faţă; este necesar.
Vă recomandăm să utilizaţi produse FL
Selenia, create şi produse special pentru
automobile Fiat (vezi tabelul „Capacităţi“
în secţiunea „Specificaţii tehnice“).
INDEX
195
VERIFICAREA faruri - 5 Lichid de răcire motor
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
NIVELURILOR
LICHIDELOR
Când completaţi nivelul

de lichid, aveţi grijă să nu
confundaţi diversele tipuri de
lichide: lichidele sunt toate
incompatibile unul cu celălalt şi ar putea
UTILIZAREA
deteriora grav automobilul.

DE BORD ŞI
MARTORII
AVERTISMENT
Nu fumaţi niciodată în fig. 1 - 1.4 16V version
F0Q0616m
timp ce executaţi lucrări în

compartimentul motor; pot exista gaze
şi vapori inflamabili care pot provoca
un incendiu.
1 Ulei de motor - 2 Electrolit baterie cu

INDEX
acumulatori - 3 Lichid de frână

F0Q0024m
4 Nivel lichid de spălare parbriz/lunetă/ fig. 2 - 1.4 T-JET version
196
COMENZILE
PLANŞA DE
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
acumulatori - 3 Lichid de frână
4 Nivel lichid de spălare parbriz/lunetă/ fig. 3 - 1.9 Multijet 8V version
F0Q0615m
faruri - 5 Lichid de răcire motor

3
5 2
acumulatori - 3 Lichid de frână 4
INDEX
4 Nivel lichid de spălare parbriz/lunetă/
faruri - 5 Lichid de răcire motor fig. 4 - 1.9 Multijet 16V 16V version
F0Q0618m
197
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
A
B
UTILIZAREA
F0Q0665m F0Q0620m F0Q0621m

fig. 5 - 1.4 16V version fig. 7 - 1.9 Multijet 8V version fig. 8 - 1.9 Multijet 16V version
Completarea uleiului de motor Consumul de ulei de motor

DE BORD ŞI
Dacă nivelul este la limita marcajului MIN, Consumul maxim de ulei de motor este,
MARTORII
adăugaţi ulei prin gâtul de umplere B, până de regulă, de 400 grame la fiecare 1.000
când nivelul ajunge în dreptul marcajului km.
MAX. Când automobilul este nou, motorul
Nivelul uleiului nu va depăşi niciodată marcajul trebuie să se rodeze, de aceea consumul
MAX. de ulei de motor poate fi considerat

F0Q0025m IMPORTANT Dacă la o verificare de rutină stabilizat abia după primii 5.000 - 6.000 km.
fig. 6 - 1.4 T-JET version
observaţi că nivelul uleiului se situează IMPORTANT Consumul de ulei depinde
ULEI DE MOTOR fig. 5-6-7-8 deasupra marcajului MAX, contactaţi de stilul de conducere şi de condiţiile în
Reprezentanţa Fiat pentru a corecta nivelul care este utilizat automobilul.
Verificarea uleiului de motor uleiului. IMPORTANT Nu adăugaţi ulei cu
Verificaţi nivelul uleiului la câteva minute IMPORTANT După adăugarea sau înlocuirea specificaţii tehnice diferite de cel care se
(aproximativ 5) de la oprirea motorului, în uleiului, lăsaţi motorul să funcţioneze câteva află deja în motor.
timp ce automobilul este parcat pe teren plan. secunde şi aşteptaţi câteva minute după
Scoateţi joja A şi curăţaţi-o, introduceţi-o din oprirea acestuia înainte de a verifica nivelul.
nou complet, apoi scoateţi-o şi verificaţi dacă
nivelul se află între marcajele MIN şi MAX
INDEX
ale jojei. Distanţa dintre marcajele MIN şi

MAX corespunde circa unui litru de ulei.
198
AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Când motorul este fierbinte,
aveţi grijă când lucraţi în
interiorul compartimentului motorului,
pentru a evita arsurile.Reţineţi că
atunci când motorul este fierbinte,
este posibil să pornească ventilatorul:
pericol de rănire. Eşarfele, cravatele
şi îmbrăcămintea lejeră ar putea fi
F0Q0617m
agăţate de componentele în mişcare. fig. 9 - 1.4 16V version fig. 10-1.4 T-JETand1.9 Multijet version F0Q0619m
LICHID DE RĂCIRE MOTOR Sistemul de răcire utilizează antigel

fig. 9-10 PARAFLUUP. Nu completaţi cu
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat lichid care are altă specificaţie
Uleiul şi filtrul de motor uzate
atunci când motorul este rece şi nu trebuie tehnică decât cel deja existent.
conţin substanţe dăunătoare
să coboare sub marcajul MIN de pe Lichidul PARAFLUUP nu poate fi amestecat
pentru mediu. Contactaţi
rezervor. cu alte tipuri de lichid. Dacă trebuie să
Reprezentanţa Fiat pentru

Dacă nivelul este scăzut, turnaţi încet adăugaţi alt lichid, nu porniţi motorul şi
înlocuirea uleiului şi a filtrului.
un amestec de 50% apă distilată şi 50% contactaţi Reprezentanţa Fiat câr mai repede
PARAFLUUP produs de FL Selenia prin
ştuţul de umplere A.
Un amestec 50-50 de PARAFLUUP şi apă
AVERTISMENT
distilată asigură protecţie la –35°C.
Nu scoateţi capacul
Pentru condiţii climaterice deosebit de rezervorului când motorul este
grele, vă recomandăm să utilizaţi un amestec fierbinte: riscaţi să vă opăriţi. Sistemul
de 60% PARAFLUUP şi 40% apă distilată. de răcire se află sub presiune. Dacă este
necesar, înlocuiţi capacul doar cu un
altul original; în caz contrar eficienţa
sistemului ar putea fi compromisă.
INDEX
199
Verificaţi nivelul lichidului prin rezervor.
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Pentru versiunile echipate cu spălător
pentru faruri, scoateţi filtrul şi joja
corespunzătoare. Utilizaţi joja pentru a
verifica nivelul lichidului din interiorul

rezervorului.
AVERTISMENT
UTILIZAREA
F0Q0666m F0Q0664m
fig. 11 Nu vă continuaţi călătoria fig. 12
cu rezervorul lichidului de
LICHID DE SPĂLARE spălare parbriz gol. Spălătorul de LICHID DE FRÂNĂ fig. 12
PARBRIZ / FAR parbriz este foarte important pentru Deşurubaţi capacul A şi verificaţi dacă
LUNETĂ fig. 11
DE BORD ŞI
MARTORII
asigurarea vizibilităţii. nivelul lichidului din rezervor este la

Pentru completare, deschideţi capacul A maxim.
şi apoi turnaţi un amestec de apă şi lichid Nivelul lichidului din rezervor nu va depăşi
TUTELA PROFESSIONAL SC 35, în niciodată marcajul MAX.
următoarea concentraţie:
AVERTISMENT
Dacă trebuie să adăugaţi lichid, este
u 30% TUTELA PROFESSIONAL Anumiţi aditivi din comerţ recomandat să utilizaţi lichidul de frână
SC 35 70% apă, pe timp de vară; utilizaţi pentru spălătorul de specificat în tabelul „Lichide şi lubrifianţi“
u 50% TUTELA PROFESSIONAL parbriz sunt inflamabili. Compartimentul (vezi capitolul „Specificaţii tehnice“).
SC 35 şi 50% apă, pe timp de iarnă. motorului conţine componente fierbinţi Când deschideţi capacul A, fiţi foarte
care pot declanşa un incendiu. atent pentru a preveni pătrunderea
În cazul în care temperatura scade
sub –20°C, folosiţi lichid TUTELA impurităţilor în rezervor.
PROFESSIONAL SC 35 nediluat. Pentru completare, utilizaţi întotdeauna
o pâlnie cu filtru integrat, cu un grad de
filtrare de 0,12 mm sau mai mic.
INDEX
200
IMPORTANT Lichidul de frână absoarbe AVERTISMENT FILTRU DE AER/
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
umiditatea din aer. Din acest motiv, dacă
automobilul este utilizat în special în zone
Lichidul de frână este FILTRU DE POLEN
otrăvitor şi deosebit de
cu grad ridicat de umiditate atmosferică, coroziv. În cazul contactului accidental, Înlocuirea filtrului de aer sau a filtrului de
lichidul ar trebui înlocuit la intervale
spălaţi piesele implicate imediat cu polen va fi realizată la Reprezentanţa Fiat.
mai frecvente decât cele specificate în săpun neutru şi apă, apoi clătiţi bine.
„Planificarea reviziilor“. Apelaţi imediat la medic în cazul
înghiţirii lichidului.
Evitaţi vărsarea de lichid de
frână (foarte coroziv!) pe AVERTISMENT
suprafeţele vopsite; dacă se
Simbolul π,de pe container
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
întâmplă acest lucru, spălaţi
imediat cu apă. indică lichidul de frână
sintetic, pentru a fi deosebit de tipul
mineral. Utilizarea lichidelor minerale
deteriorează iremediabil garniturile

de etanşare din cauciuc, speciale, ale
sistemului de frânare.
INDEX
201
BATERIA CU ÎNLOCUIREA BATERIEI CU
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI Bateriile cu acumulatori conţin
ACUMULATORI
ACUMULATORI substanţe care sunt foarte
Dacă este necesar, înlocuiţi bateria cu dăunătoare pentru mediu. Vă
Bateria cu acumulatori este de tip acumulatori cu una originală care are sfătuim să înlocuiţi bateria
„Întreţinere limitată“: în condiţii normale aceleaşi specificaţii. cu acumulatori la Reprezentanţa Fiat

de utilizare, electrolitul nu trebuie Dacă se montează o baterie cu acumulatori care este dotată corespunzător pentru
complectat cu apă distilată. cu specificaţii diferite, intervalele de service eliminarea bateriilor uzate, respectând
Totuşi, pentru a vă asigura că starea din „Planificarea reviziilor“ din această mediul şi legislaţia.
acestuia este bună, verificaţi-l la intervale secţiune nu vor mai fi valabile.
UTILIZAREA
normale numai la Reprezentanţa Fiat. AVERTISMENT

Din acest motiv, respectaţi instrucţiunile
furnizate de producătorul bateriei cu Dacă automobilul va rămâne
acumulatori. parcat la temperaturi joase o
perioadă îndelungată, scoateţi bateria
DE BORD ŞI
MARTORII
AVERTISMENT cu acumulatori şi depozitaţi-o într-un

Electrolitul bateriei cu Instalarea incorectă a accesoriilor loc cald pentru ca aceasta să nu îngheţe.
acumulatori este otrăvitor şi electrice şi electronice poate
coroziv. Evitaţi contactul cu pielea şi ochii. deteriora grav automobilul. Dacă
Nu vă apropiaţi de bateria cu acumulatori după achiziţionarea automobilului,

cu flăcări deschise sau posibile surse de AVERTISMENT
doriţi să instalaţi accesorii electrice cu
scântei: risc de incendiu şi explozie. alimentare permanentă (alarmă, set Când lucraţi la o baterie cu
hands-free etc.), contactaţi Reprezentanţa acumulatori sau lângă aceasta,
Fiat al cărui personal calificat, pe lângă purtaţi întotdeauna ochelarii de protecţie.
recomandarea celor mai adecvate dispozitive,
AVERTISMENT va evalua puterea electrică consumată
Utilizarea bateriei cu totală şi va decide dacă sistemul electric al
acumulatori cu nivelul scăzut al automobilului poate suporta sarcina necesară
electrolitului poate deteriora iremediabil sau dacă trebuie dotat cu o baterie cu
bateria şi poate cauza explozia acesteia. acumulatori mai puternică.
INDEX
202
SFATURI UTILE În plus, se poate ajunge la creşterea De fapt, deoarece aceste dispozitive
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
PENTRU PRELUNGIREA riscului de îngheţare a electrolitului continuă să consume energie chiar şi
PERIOADEI DE FUNCŢIONARE bateriei cu acumulatori (acest lucru când cheia este scoasă din contact, vor
A BATERIEI CU ACUMULATORI se poate întâmpla la -10°C). Dacă cauza descărcarea treptată a bateriei cu
automobilul va rămâne inactiv o perioadă acumulatori.
Pentru a evita descărcarea bateriei cu
acumulatori şi a-i prelungi durata de îndelungată, consultaţi „Inactivitatea
funcţionare, respectaţi următoarele automobilului“ din secţiunea „Utilizarea
indicaţii: corectă a automobilului“.
Dacă după achiziţionarea automobilului
u când parcaţi automobilul, asiguraţi-vă
că portierele, hayonul şi capota sunt doriţi să instalaţi accesorii electrice cu
corect închise; alimentare permanentă (alarmă, etc.)
contactaţi Reprezentanţa Fiat al cărui
u plafonierele trebuie să fie stinse. personal calificat, pe lângă recomandarea
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Automobilul este totuşi prevăzut cu

celor mai adecvate dispozitive, va evalua
un sistem automat pentru stingerea puterea electrică consumată totală
luminilor interioare; şi va decide dacă sistemul electric al
u nu lăsaţi accesoriile (de exemplu: automobilului poate suporta sarcina
sistemul audio, luminile de avarii, etc.) necesară sau dacă trebuie dotat cu o

activate o perioadă îndelungată când baterie cu acumulatori mai puternică.
motorul nu funcţionează;
u înainte de a efectua orice operaţiune
la sistemul electric, deconectaţi cablul
negativ al bateriei cu acumulatori;
u bornele bateriei cu acumulatori vor fi
întotdeauna perfect strânse.
INDEX
203
ROŢI ŞI ANVELOPE u dacă o anvelopă are pană, opriţi
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI imediat şi înlocuiţi-o pentru a evita
Verificaţi presiunea în fiecare anvelopă, deteriorarea anvelopei, jantei,
inclusiv în cea a roţii de rezervă, la fiecare suspensiilor şi a sistemului de direcţie;
două săptămâni şi înaintea călătoriilor
u anvelopele îmbătrânesc chiar dacă

lungi. Presiunea trebuie verificată când nu sunt utilizate mult. Fisurile în

anvelopa este în repaos şi după ce s-a cauciucul suprafeţei de rulare sunt
răcit. un semn de îmbătrânire. În orice
Pentru presiunea corectă de umflare a caz, dacă anvelopele au stat montate
UTILIZAREA
anvelopelor, vezi „Roţi“ din secţiunea fig. 13 F0Q0101m pe automobil peste 6 ani, trebuie
„Specificaţii tehnice“. verificate de personal specializat,
pentru a constata dacă mai pot fi încă
Presiunea incorectă produce uzura NOTE IMPORTANTE utilizate. De asemenea, reţineţi că
anormală a anvelopelor fig. 13:
DE BORD ŞI
MARTORII
u Pe cât posibil, evitaţi frânarea bruscă trebuie să verificaţi şi roata de rezervă;

A: presiune normală: suprafaţa de rulare şi pornirile „în trombă“ etc. Aveţi u în cazul înlocuirii anvelopelor, echipaţi
a anvelopei este uzată uniform. grijă să nu loviţi bordura, gropile sau întotdeauna automobilul cu anvelope
B: presiune scăzută: suprafaţa de rulare a alte obstacole dure. Conducerea pe noi, evitându-le pe cele de origine
anvelopei deosebit de uzată la margini. distanţe lungi pe şosele accidentate dubioasă;

poate deteriora anvelopele;
C: presiune mare: suprafaţa de rulare a u dacă este înlocuită o anvelopă, înlocuiţi
anvelopei deosebit de uzată în centru. u Verificaţi periodic ca anvelopele şi ventilul de umflare;
să nu prezinte tăieturi în peretele
Anvelopele trebuie înlocuite când u pentru a permite uzura uniformă între
lateral, umflături anormale sau uzură
suprafaţa de rulare se uzează până la 1,6 anvelopele faţă şi cele spate, vă sfătuim
anormală. Dacă se constată oricare
mm. În orice caz, respectaţi legislaţia din să le schimbaţi între ele la fiecare 10-
din defecte, duceţi automobilul la
ţara în care este condus automobilul. 15 mii de kilometri, menţinându-le pe
Reprezentanţa Fiat pentru verificare;
aceeaşi parte a automobilului aşa încât
u evitaţi supraîncărcarea automobilului să nu se inverseze direcţia de rotaţie.
când călătoriţi: aceasta ar putea
produce deteriorarea gravă a jantelor
şi anvelopelor;
INDEX
204
AVERTISMENT AVERTISMENT FURTUNURI DE CAUCIUC
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Reţineţi că ţinuta de drum Nu schimbaţi anvelopele de
depinde şi de presiunea pe o parte pe alta, montându- Pentru furtunurile de cauciuc din sistemul
corectă de umflare a anvelopelor. le pe cele de pe partea dreaptă pe cea de frâne şi cel de combustibil, urmaţi
atent indicaţiile din „Planificarea reviziilor“
stângă a automobilului şi invers.
din această secţiune.
Ozonul, temperaturile ridicate şi
lipsa prelungită a lichidului din sistem
pot provoca rigidizarea şi fisurarea
AVERTISMENT AVERTISMENT furtunurilor, cauzând posibile scurgeri. De
Dacă presiunea este prea Nu supuneţi niciodată jantele aceea, este necesar controlul atent.
scăzută, anvelopa se din aluminiu la tratamente de
supraîncălzeşte, ceea ce poate cauza revopsire care necesită temperaturi de
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
deteriorarea gravă a acesteia. peste 150°C. Proprietăţile mecanice ale
roţilor pot fi afectate.

INDEX
205
ŞTERGĂTOARE Câteva sfaturi simple pot reduce
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI posibilitatea de deteriorare a lamelor:
DE PARBRIZ/
u dacă temperatura scade sub zero,
LUNETĂ asiguraţi-vă că lamele nu sunt blocate
de gheaţa de pe parbriz. Dacă este

LAME necesar, desprindeţi lamele folosind un

Curăţaţi periodic elementul din cauciuc produs de dezgheţare;
folosind produse speciale; se recomandă u îndepărtaţi orice urmă de zăpadă
lichid TUTELA PROFESSIONAL SC de pe suprafaţa de sticlă: în plus
UTILIZAREA
F0Q0662m
35. fig. 14
faţă de protejarea lamelor, acest
Schimbaţi lamele dacă marginea de lucru împiedică efortul motorului şi Înlocuirea lamelor ştergătoarelor
cauciuc este deformată sau uzată. În orice supraîncălzirea; de parbriz
caz, lamele trebuie înlocuite o dată pe an.
DE BORD ŞI
u nu acţionaţi ştergătoarele de parbriz şi

MARTORII

lunetă când acestea sunt uscate.
u ridicaţi braţul ştergătorului de parbriz
şi poziţionaţi lama perpendicular pe
braţ;
AVERTISMENT
u apăsaţi clema A-fig. 14 a dispozitivului
Conducerea cu lamele de prindere şi desprindeţi lama ce
ştergătoarelor uzate trebuie înlocuită de pe braţ;
reprezintă un risc serios, deoarece
vizibilitatea este redusă pe vreme rea. u fixaţi noul braţ, introducând clema de
fixare în corpul braţului. Verificaţi să fie
bine fixat.
INDEX
206
COMENZILE
PLANŞA DE
F0Q0663m F0Q0661m F0Q0660m
fig. 15 fig. 16 fig. 17
Înlocuirea lamei DUZE DE PULVERIZARE Ştergător lunetă fig. 17

ştergătorului lunetei Jeturile spălătorului lunetei sunt fixate.
AVERTIZARE
Ştergătoare de parbriz fig. 16
DE BORD ŞI
Procedaţi după cum urmează: Suportul duzelor se află pe lunetă.
Dacă jetul de lichid este necorespunzător,
u ridicaţi capacul A-fig. 15 şi demontaţi
verificaţi mai întâi dacă există lichid
braţul de pe automobil, slăbind piuliţa
în rezervor: vezi „Verificarea nivelului
B care îl fixează de axul pivotului;
lichidelor“ din această secţiune).

u montaţi noul braţ, poziţionându-l
Apoi verificaţi dacă orificiile duzelor nu
corect şi apoi strângeţi complet piuliţa;
sunt înfundate; dacă este necesar utilizaţi
u coborâţi capacul. un ac.
Jeturile spălătorului de parbriz sunt fixe.
INDEX
207
CAROSERIA Putem enumera: GARANŢIA PENTRU CAROSERIE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI ŞI PLANŞEU
u Produsele şi sistemele de vopsire care
PROTECŢIA LA dau automobilului rezistenţă deosebită Automobilul dumneavoastră este acoperit
AGENŢII ATMOSFERICI la coroziune şi abraziune; de garanţia împotriva perforărilor datorită
ruginii pentru oricare element original al

Principalele cauze ale coroziunii sunt u Utilizarea tablei de oţel galvanizată (sau
pretratată), cu rezistenţă ridicată la structurii sau caroseriei. Pentru termenii
următoarele: generali ai acestei garanţii, consultaţi
coroziune;
u poluarea atmosferică; Broşura de garanţie Fiat.
u Pulverizarea şasiului, compartimentului
u aerul sărat şi umiditatea (zonele de
UTILIZAREA
motorului, părţilor interioare ale

coastă sau clima umedă, foarte caldă); pasajelor roţilor cu produse din ceară
u condiţiile de mediu variabile în funcţie cu grad înalt de protecţie;
de anotimp. u Pulverizarea cu funcţie de protecţie
DE BORD ŞI
MARTORII
Nu trebuie subestimată acţiunea abrazivă în zonele cele mai expuse ale

a prafului atmosferic purtat de vânt, a componentelor din plastic: sub
nisipului, noroiului şi pietrişului ridicate de portiere, părţile interioare ale aripilor,
alte automobile. muchiile etc;
La automobilul dumneavoastră, Fiat Bravo u Utilizarea secţiunilor de formă

a implementat cele mai bune tehnologii tubulară „deschisă“ pentru prevenirea
de fabricaţie pentru a proteja eficient condensului şi formarea de „pungi“ de
caroseria împotriva coroziunii. umezeală care pot declanşa formarea
ruginii în interior.
INDEX
208
SFATURI PENTRU Pentru a spăla corect automobilul, Detergenţii cauzează poluarea
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
CONSERVAREA procedaţi după cum urmează: apei. De aceea, automobilul
CAROSERIEI u demontaţi antena de acoperiş pentru trebuie spălat în unităţi
a împiedica deteriorarea acesteia dacă echipate cu sisteme de colectare
Vopsea
automobilul este spălat cu un sistem şi purificare a lichidului utilizat la
Vopseaua nu are numai rol estetic, ci în automat; spălare.
plus are rol de protecţie pentru tabla pe u spălaţi caroseria folosind un jet de apă
care este aplicată. cu presiune scăzută;
În cazul zgârieturilor sau urmelor de Componentele exterioare din plastic
u spălaţi caroseria cu un burete cu trebuie curăţate în acelaşi mod ca şi restul
lovituri pronunţate, vă recomandăm soluţie slabă de săpun, clătind frecvent
să efectuaţi imediat operaţiile de retuş automobilului.
cu buretele;
necesare, pentru a evita formarea ruginii. Dacă este posibil, nu parcaţi sub copaci;
Pentru operaţia de retuş utilizaţi doar u clătiţi bine cu apă şi uscaţi cu jet de aer substanţa răşinoasă eliberată de mai
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
produse originale (vezi „Plăcuţa de sau cu o piele de căprioară. multe specii de arbori produce mătuirea
identificare a vopselei caroseriei“ din La uscarea caroseriei, nu omiteţi zonele vopselei şi creşte riscul de declanşare a
secţiunea „Specificaţii tehnice“). mai puţin vizibile, cum ar fi chederele procesului de ruginire.
Întreţinerea normală a vopselei constă portierelor, capota şi spaţiul din jurul IMPORTANT Dejecţiile de păsări trebuie

în spălare la intervale determinate de farurilor, unde apa poate stagna. îndepărtate imediat şi complet, deoarece
condiţiile de utilizare şi mediul în care Automobilul nu trebuie parcat imediat acidul conţinut este deosebit de agresiv.
este condus automobilul. De exemplu, în într-o zonă închisă, ci trebuie lăsat în aer
zone foarte poluate sau dacă pe şosele s-a liber pentru ca apa reziduală să se poată
aplicat sare, vă recomandăm să spălaţi mai evapora.
frecvent automobilul. Nu spălaţi automobilul după ce a stat mai
mult timp în soare sau dacă are capota
fierbinte: luciul vopselei poate fi afectat.
INDEX
209
Faruri Compartimentul motor INTERIOR
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
IMPORTANT Nu utilizaţi niciodată La sfârşitul iernii, compartimentul motor
substanţe aromatice (de exemplu: trebuie spălat cu grijă, fără a orienta jetul Verificaţi periodic ca sub covoraşe să nu
benzină) sau cetone (de exemplu: spre unităţile electronice de control. se găsească apă (datorită apei scurse de
pe pantofi, umbrele etc.), care ar putea
acetonă) pentru curăţarea lentilelor din Contactaţi un atelier specializat pentru a

plastic ale farurilor. realiza această operaţie. produce oxidarea tablei metalice.
IMPORTANT Automobilul trebuie spălat
Geamuri CURĂŢAREA SCAUNELOR
cu motorul rece şi cheia de contact în
ŞI A COMPONENTELOR DIN
Utilizaţi produsele speciale pentru poziţia STOP. După spălare, asiguraţi-vă
UTILIZAREA
MATERIAL TEXTIL ŞI PLUŞ

spălarea geamurilor. Utilizaţi de asemenea că diversele protecţii (de exemplu, capace
cârpe curate pentru a evita zgârierea din cauciuc şi alte capace) nu au fost Folosiţi o perie moale sau un aspirator
sticlei sau deteriorarea transparenţei. deteriorate sau scoase din locaş. pentru a îndepărta praful. Pluşul se curăţă
mai bine dacă peria este umedă.
DE BORD ŞI
MARTORII
IMPORTANT Interiorul lunetei trebuie

şters uşor cu o cârpă în direcţia Frecaţi scaunele cu un burete umezit cu
filamentelor pentru a evita deteriorarea soluţie de apă şi detergent neutru.
dispozitivului de încălzire.
210
CURĂŢAREA TAPIŢERIEI DIN Tapiţeria Fiatului Bravo a fost COMPONENTELE INTERIOARE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
PIELE proiectată pentru a rezista la DIN PLASTIC
Îndepărtaţi praful cu o piele de căprioară uzura provenită din utilizarea Pentru curăţarea obişnuită a componentelor
umezită uşor sau cu o cârpă, fără a apăsa obişnuită a automobilului. Cu interioare din plastic utilizaţi o cârpă moale
prea tare. toate acestea, este necesar să împiedicaţi umezită cu apă şi săpun neutru. Îndepărtaţi
zgârierea/răzuirea accentuată şi/sau grăsimea sau petele persistente folosind
Îndepărtaţi petele de grăsime sau lichidul
permanentă cauzată de accesoriile produse adecvate, care nu conţin solvenţi,
cu o cârpă absorbantă (nesintetică),
articolelor de îmbrăcăminte, cum ar fi create pentru a păstra aspectul şi culoarea
uscată. Apoi, ştergeţi cu o cârpă moale/
catarame metalice, butoni, bandă Velcro componentelor din plastic.
piele de căprioară cu apă şi săpun neutru.
etc., deoarece aceste articole pot provoca
Dacă petele persistă, utilizaţi produse IMPORTANT Nu utilizaţi niciodată spirt sau
tensiuni locale ale ţesăturii tapiţeriei,
specifice, respectând întocmai petrol pentru a curăţa planşa de bord.
ceea ce poate cauza ruperea firelor şi, în
instrucţiunile de folosire. consecinţă, deteriorarea tapiţeriei.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
IMPORTANT Nu utilizaţi niciodată spirt
sau produse pe bază de alcool. AVERTISMENT
Nu utilizaţi niciodată produse
inflamabile ca de exemplu, eter

de petrol sau benzină rectificată pentru
curăţarea interiorului automobilului.
Descărcările electrostatice generate de
frecare în timpul operaţiilor de curăţare
ar putea produce un incendiu.
INDEX
211
VOLAN / MANETĂ SCHIMBĂTOR Dacă în timpul curăţării parbrizului cu AVERTISMENT
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI DE VITEZĂ / MANETĂ FRÂNĂ produse speciale pentru sticlă vor cădea Nu păstraţi recipiente cu
DE MÂNĂ ÎMBRĂCATĂ ÎN PIELE câteva picături pe pielea cu care este aerosoli în automobil: acestea ar
NATURALĂ îmbrăcat volanul/maneta schimbătorului de putea exploda. Recipientele cu aerosoli nu
viteze/maneta frânei de mână, îndepărtaţi-le
Aceste componente vor fi curăţate trebuie niciodată expuse la o temperatură

doar cu apă şi săpun neutru. Nu utilizaţi imediat şi curăţaţi cu apă şi săpun neutru. de peste 50º C. Temperatura din interiorul
niciodată spirt sau produse pe bază de IMPORTANT Aveţi deosebită grijă ca automobilului expus la soare poate depăşi
alcool. la angajarea dispozitivului de blocare a cu mult această valoare.
Înainte de a utiliza produse speciale pentru direcţiei, să nu zgâriaţi învelişul din piele.
UTILIZAREA
curăţarea interiorului, citiţi cu atenţie

instrucţiunile şi indicaţiile de pe etichetă
pentru a vă asigura că acestea nu conţin
spirt şi/sau substanţe pe bază de alcool.
DE BORD ŞI
MARTORII
212
SPECIFICAŢIILE TEHNICE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
DATE DE IDENTIFICARE .................................................. 214
CODURILE MOTORULUI - VERSIUNILE
CAROSERIEI ........................................................................... 216
MOTORUL .............................................................................. 217
ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL/APRINDEREA ... 218
TRANSMISIA .......................................................................... 218
FRÂNELE ................................................................................. 219
SUSPENSIILE ........................................................................... 219
DIRECŢIA ................................................................................ 219
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
ROŢILE ..................................................................................... 220

DIMENSIUNI .......................................................................... 224
PERFORMANŢE .................................................................... 225
GREUTĂŢI ............................................................................... 226

CAPACITĂŢI ........................................................................... 227
LICHIDE ŞI LUBRIFIANŢI ................................................... 228
CONSUMUL DE COMBUSTIBIL ..................................... 230
CO2 .......................................................................................... 231
TELECOMANDA CU FRECVENŢĂ RADIO:
OMOLOGARE MINISTERIALĂ ........................................ 232
INDEX
213
DATE DE IDENTIFICARE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Vă sfătuim să reţineţi codurile de
identificare. Datele de identificare
ştanţate şi prezentate pe plăcuţe şi poziţia
acestora sunt următoarele fig. 1:

u Plăcuţă model
u Serie şasiu
UTILIZAREA
u Plăcuţă identificare vopsea caroserie fig. 1 F0Q0736m

fig. 2 F0Q0029m
u Cod motor.
PLĂCUŢĂ MODEL fig. 2 G Greutate maximă vehicul pe puntea
Plăcuţa se găseşte pe traversa frontală faţă.
DE BORD ŞI
MARTORII
a compartimentului motor şi poartă H Greutate maximă vehicul pe puntea

următoarele date de identificare: spate.
B Număr de omologare. I Tip motor.
C Cod tip autovehicul.
L Cod versiune caroserie.

D Serie şasiu. M Cod piese de schimb.
E Greutatea maximă vehicul complet N Indicele de opacitate a fumului (pentru
încărcat. motoare diesel).
F Greutatea maximă vehicul complet
încărcat, cu remorcă.
INDEX
214
COD MOTOR
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Codul motorului este imprimat pe blocul
motor şi include modelul şi seria şasiului.
F0Q0667m F0Q0100m
fig. 3 fig. 4
SERIE ŞASIU PLĂCUŢĂ IDENTIFICARE

Este imprimată pe podeaua habitaclului, PENTRU
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
lângă locul din dreapta faţă. VOPSEA CAROSERIE fig. 4
Se poate vizualiza glisând spre înainte Plăcuţa este localizată pe partea interioară
capacul A-fig. 3. a capotei şi conţine următoarele date:
Conţine următoarele date: A - Producător vopsea.

u model automobil (ZFA 198000); B - Denumire culoare.
u serie şasiu. C - Codul Fiat al culorii.
D - Cod culoare pentru retuşuri.
INDEX
215
CODURI MOTOR - VERSIUNI CAROSERIE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Cod motor Versiuni caroserie

1.4 16V 192B2000 198AXA1B 00
1.4 T-JET 150 HP 198A1000 198AXF1B 05

198AXF1B 05B ( )
UTILIZAREA
1.9 Multijet 8V 192A8000 198AXB1A 01 ( )

198AXB1A 01C ( )
198AXB1A 01B ( ) ( )
198AXB1A 01D ( ) ( )
DE BORD ŞI
MARTORII
1.9 Multijet 16V 937A5000 198AXC1B 02 ( )

198AXC1B 02C ( )
198AXC1B 02B ( ) ( )
198AXC1B 02D ( ) ( )
1.9 Multijet 8V ( ) 192B4000 198AXD1A 03 ( )

198AXD1A 03C ( )
198AXD1A 03B ( ) ( )
198AXD1A 03D ( ) ( )
1.9 Multijet 8V ( ) 192B5000 198AXE1A 04

198AXE1A 04C ( )
198AXE1A 04B ( ) ( )
( ) Versiuni cu DPF
( ) Versiuni fără DPF
INDEX
( ) Versiuni cu opţiunea anvelope de 18”

( ) Versiuni pentru pieţe specifice
216
MOTORUL
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
GENERALITĂŢI 1.4 16V 1.4 T-JET 1.9 1.9 1.9 1.9
150 HP Multijet 8V Multijet 16V Multijet 8V ( ) Multijet 8V ( )
Cod motor 192B2000 198A1000 192A8000 937A5000 192B5000 192B4000
Ciclu Otto Otto Diesel Diesel Diesel Diesel
Număr şi configuraţie cilindri 4 în linie 4 în linie 4 în linie 4 în linie 4 în linie 4 in line
Alezaj şi cursă pistoane mm 72.0 x 84.0 72.0 x 84.0 82.0 x 90.4 82.0 x 90.4 82.0 x 90.4 82.0 x 90.4
Capacitate cilindrică totală cm3 1368 1368 1910 1910 1910 1910
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Raport de compresie 11 9.8 18 17.5 18 18
Putere maximă (EEC) kW 66 110 88 110 66 85
CP 90 150 120 150 90 115
valoare corespunzătoare rpm 5500 5500 4000 4000 4000 4000

Cuplu maxim (EEC) Nm 128 206 255 305 255 255
kgm 13 21 26 31 26 26
valoare corespunzătoare rpm 4500 2250 2000 2000 2000 2000
Bujii incandescente NGK NGK –
– – –
DCPR7E-N-10 IKR9F8
Combustibil Benzină fără Benzină fără Motorină Motorină Motorină Motorină
plumb plumb pentru pentru pentru pentru
95 RON 95 RON autovehicule autovehicule autovehicule autovehicule
(Specificaţie (Specificaţie (Specificaţie (Specificaţie (Specificaţie (Specificaţie
EN228) EN228) EN590) EN590) EN590) EN590)
INDEX
217
ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL/APRINDEREA
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
1.4 16V 1.4 T-JET 150 HP 1.9 Multijet 8V

1.9 Multijet 16
Sistem electronic multipunct Sistem electronic multipunct Injecţie directă Multijet

Alimentare cu combustibil de injecţie secvenţială a de injecţie secvenţială a controlată electronic cu
combustibilului, fără retur combustibilului, fără retur, cu turbocompresor şi intercooler
UTILIZAREA
intercooler şi turbocompresor „Common Rail“
TRANSMISIE
DE BORD ŞI
MARTORII
1.4 16V - 1.4 T-JET 150 HP - 1.9 Multijet 16V 1.9 Multijet 8V
Şase viteze pentru deplasare Cinci viteze pentru deplasare
Cutia de viteze înainte şi marşarier cu înainte şi marşarier cu
sincronizator pentru sincronizator pentru

schimbarea vitezelor pentru schimbarea vitezelor pentru
mers înainte mers înainte
Ambreiaj Pedală cu auto-reglare Pedală cu auto-reglare
fără timp mort fără timp mort
Acţionare Faţă Faţă
Modificările sau reparaţiile la sistemul de alimentare cu combustibil care nu sunt realizate corect sau care nu ţin cont de
specificaţiile tehnice ale sistemului pot provoca defecţiuni care conduc la riscul apariţiei de incendii.
INDEX
218
FRÂNE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
1.4 16V - 1.4 T-JET 150 HP - 1.9 Multijet 8V - 1.9 Multijet 16V
Frâne de serviciu:
– faţă Disc, autoventilat
– spate Disc
Frână de mână Controlată de maneta de mână; acţionează asupra frânelor spate
IMPORTANT Apa, gheaţa şi sarea anti-îngheţ de pe şosea se pot depune pe discurile de frână, reducându-le astfel eficienţa la prima
frânare.
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
SUSPENSII

Faţă Roţi independente tip McPherson
Spate Roţi interconectate cu bară de torsiune
DIRECŢIE
Tip Cu pinion şi cremalieră, cu servodirecţie electrică
Diametru bracare m 10.4 (11.0 opţional cu jante din aliaj de 18”)
INDEX
219
ROŢI ROATĂ DE REZERVĂ
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Jantă din oţel ambutisat. Anvelopă fără
JANTE ŞI ANVELOPE cameră de aer.
Jante din oţel ambutisat sau aliaj.
Anvelope fără cameră de aer cu carcasă GEOMETRIA ROŢILOR

radială. Anvelopele omologate sunt Unghi de convergenţă roţi faţă măsurat
prezentate în Cartea tehnică. de la jantă la jantă: – 1 ±1 mm.
IMPORTANT În cazul discrepanţelor între Valorile se referă la automobilul în stare
UTILIZAREA
F0Q0200m
informaţiile furnizate în acest „Manual de de funcţionare. fig. 5
Utilizare“ şi „Cartea tehnică“, ţineţi cont
doar de specificaţiile prezentate în Cartea ÎNŢELEGEREA MARCAJULUI DE
tehnică. PE ANVELOPE fig. 5
DE BORD ŞI
MARTORII
Pentru siguranţa automobilului în mişcare,

acesta trebuie echipat cu anvelope de Exemplu: 195/65 R 15 91T
aceeaşi marcă şi tip pentru toate roţile, 195 = Lăţime nominală (S, distanţa între
respectând dimensiunile specificate. pereţii laterali în mm).
IMPORTANT Nu utilizaţi camere de aer 65 = Raportul procentual înălţime/

interioare la anvelope fără camere de aer lăţime (H/S).
(Tubeless).
R = Anvelopă radială.
15 = Diametrul jantei în inci (Ø).
91 = Capacitate de încărcare.
T = Valoare viteză maximă.
INDEX
220
Capacitate de încărcare Valoare viteză maximă ÎNŢELEGEREA
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
60 = 250 kg 84 = 500 kg Q = până la 160 km/h. MARCAJULUI DE PE JANTĂ fig. 5
61 = 257 kg 85 = 515 kg R = până la 170 km/h.
Exemplu: 6J x 15 H2 ET 31,5
62 = 265 kg 86 = 530 kg S = până la 180 km/h.
6 = lăţimea jantei în inci (1).
63 = 272 kg 87 = 545 kg T = până la 190 km/h.
J = conturul jantei "drop center"
64 = 280 kg 88 = 560 kg U = până la 200 km/h. (proiecţia laterală pe care se
65 = 290 kg 89 = 580 kg H = până la 210 km/h. sprijină talonul anvelopei) (2).
66 = 300 kg 90 = 600 kg V = până la 240 km/h. 15 = diametrul nominal al jantei în
inci (corespunde cu diametrul
67 = 307 kg 91 = 615 kg W = până la 270 km/h.
anvelopei care va fi montată) (3 =
68 = 315 kg 92 = 630 kg Y = până la 300 km/h. Ø).
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
69 = 325 kg 93 = 650 kg H2 = formă „denivelată“ şi număr
70 = 335 kg 94 = 670 kg Valoare viteză maximă (circumferinţa laterală unde se
pentru anvelope de iarnă sprijină talonul anvelopei fără
71 = 345 kg 95 = 690 kg cameră de aer pe jantă, în relief).
QM + S = până la 160 km/h.

72 = 355 kg 96 = 710 kg ET 31.5 = unghiul de cădere al roţii
TM + S = până la 190 km/h.
73 = 365 kg 97 = 730 kg (distanţa între planul de sprijin
HM + S = până la 210 km/h. al discului/jantei şi linia centrului
74 = 375 kg 98 = 750 kg
jantei roţii).
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
INDEX
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kg
221
VERSIUNI JANTE ANVELOPE ROATĂ DE REZERVĂ DE DIMENSIUNI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI REDUSE(dacă există în dotare)
Anvelope standard Anvelope de iarnă Jantă Anvelopă
6J x 15 ET 31.5 195/65 R15 91H 195/65 R15 91T (M+S)
( ) ( )
7J x 16 ET 31 205/55 R16 91H 205/55 R16 91T (M+S)
1.4 16V
7J x 17 ET 31 225/45 R17 91V (*) 225/45 R17 91T (M+S) 7J x 16 ET 31 205/55 R16 91H (**)
UTILIZAREA
6J x 15 ET 31.5 195/65 R15 91H 195/65 R15 91T (M+S)

( ) ( )
7J x 16 ET 31 205/55 R16 91H 205/55 R16 91T (M+S)
1.9 Multijet 8V 7J x 17 ET 31 225/45 R17 91V (*) 225/45 R17 91T (M+S)
7J x 16 ET 31 205/55 R16 91H (**)
71/2 J x 18 ET 35 225/40 R18 92V (*) 225/40 R18 92T (M+S)
DE BORD ŞI
MARTORII
6J x 15 ET 31.5 195/65 R15 91V 195/65 R15 91T (M+S)

( ) ( )
1.4 T-JET 150 HP 7J x 16 ET 31 205/55 R16 91V 205/55 R16 91T (M+S)
1.9 Multijet 16V 7J x 17 ET 31 225/45 R17 91V (*) 225/45 R17 91T (M+S)
7J x 16 ET 31 205/55 R16 91H (**)

71/2 J x 18 ET 35 225/40 R18 92V (*) 225/40 R18 92T (M+S)
( ) La versiunile echipate cu anvelope 195/65 R15 şi 205/55 R16, poate fi comandată o roată de dimensiune normală în locul roţii
de rezervă de dimensiuni reduse.
(*) Anvelopele nu pot fi echipate cu lanţuri antiderapante.
(**) Anvelopa 205/55 R16 91H are aceleaşi caracteristici ca anvelopa roţii de rezervă: textele şi avertismentele din paragraful „Dacă
o anvelopă are pană“ se referă la anvelopele 205/55 R16 91H.
IMPORTANT Utilizarea anvelopelor 225/40 R18 92V, necesită modificări tehnice specifici ce trebuie aprobate. Din acest
motiv, aceste anvelope pot fi comandate numai în momentul achiziţionării automobilului. Nu instalaţi aceste anvelope după
achiziţionarea automobilului!
INDEX
222
PRESIUNEA DE UMFLARE A ANVELOPEI RECI (bari)
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
ANVELOPE STANDARD
Dimensiune Încărcare medie Încărcare completă
Spate Faţă Spate
Faţă
195/65 R15 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
1.4 16V 205/55 R16 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
225/45 R17 91V 2.3 2.3 2.6 2.6
195/65 R15 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
205/55 R16 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
1.9 Multijet 8V
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
225/45 R17 91V 2.3 2.3 2.6 2.6

225/40 R18 92V 2.6 2.6 2.9 2.9
195/65 R15 91V 2.3 2.3 2.6 2.6
205/55 R16 91V 2.3 2.3 2.6 2.6

1.9 Multijet 16V
1.4 T-JET 150 HP 225/45 R17 91V 2.3 2.3 2.6 2.6
225/40 R18 92V 2.6 2.6 2.9 2.9
Adăugaţi +0,3 bari la presiunea de umflare prescrisă când anvelopele sunt calde. Verificaţi din nou valoarea presiunii când
anvelopele sunt reci.
La anvelopele de iarnă, adăugaţi +0,2 bari la valoarea presiunii de umflare prescrisă pentru anvelopele standard.
Când rulaţi la viteze mai mari de 160 km/h, umflaţi anvelopele la valorile prescrise pentru sarcină completă.
Sistemul T.P.M.S. nu este disponibil pentru anvelope 195/65 R15 91H
INDEX
223
DIMENSIUNI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Dimensiunile sunt exprimate în mm şi se
referă la automobilul echipat cu anvelope
standard.
Înălţimea se referă la automobilul

neîncărcat.
Volumul portbagajului
UTILIZAREA
Volumul portbagajului neîncărcat

(standarde V.D.A.) ......................... 400 dm3
cu cutie de depozitare (dacă există în
DE BORD ŞI
MARTORII
dotare) amplasată în portbagaj.

Volum portbagaj extins cu spătarul
banchetei rabatat ......................... 1175 dm3
cu cutie de depozitare (dacă există în
dotare) amplasată în portbagaj.
fig. 6 F0Q0003m
A B C D E F G H
4336 974 2600 762 1498 1538 1792 1532

1530 ( ) 1524 ( )
INDEX
Dimensiunile ecartamentului pot varia în funcţie de dimensiunea jantei.

( ) Opţional cu jantă din aliaj de 18”.
224
PERFORMANŢE
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Viteza maximă admisă după utilizarea iniţială a
automobilului în km/h.
1.4 16V 1.4 T-JET 1.9 Multijet 8V 1.9 Multijet 8V 1.9 Multijet 8V 1.9 Multijet 16V
150 HP 120 HP 90 HP (*) 115 HP (*)
179 212 194 174 190 209
(*) Versiuni pentru pieţe specifice
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
INDEX
225
GREUTĂŢI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Greutăţi (kg) 1.4 16V 1.4 T-JET 150 HP 1.9 Multijet 8V 1.9 Multijet 16V
Greutate la gol
(inclusiv toate lichidele, rezervorul de

combustibil plin 90% şi fără dotări opţionale) 1205 1275 1320 1360
Sarcina utilă (*) inclusiv şoferul: 510 510 510 510
Sarcina maximă admisă (**)
UTILIZAREA
– punte faţă: 1000 1000 1060 1060

– punte spate: 860 860 860 860
– total: 1715 1785 1830 1870
DE BORD ŞI
MARTORII
Sarcini tractabile
– remorcă cu frână: 1000 1300 1300 1300
– remorcă fără frână: 500 500 500 500
Sarcină maximă pe acoperiş (***): 80 80 80 80
Sarcină maximă pe cârligul de tractare

(remorcă cu frână): 60 60 60 60
(*) Dacă este dotat cu echipări speciale (trapă de acoperiş, cârlig de remorcare etc.) greutatea automobilului neîncărcat creşte,
astfel reducându-se sarcina utilă specificată.
(**) Valorile de încărcare nu trebuie depăşite. Şoferul răspunde de dispunerea bagajelor în portbagaj şi/sau pe acoperiş aşa încât
acestea să corespundă acestor limite.
(***) Bare portbagaj Lineaccessori Fiat, capacitate maximă: 50 kg.
INDEX
226
CAPACITĂŢI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
1.4 16V - 1.4 T-JET 150 HP 1.9 Multijet Combustibili recomandaţi şi
lubrifianţi originali
litri kg litri kg
Rezervor de combustibil: 57 – 57 ( ) – Benzină fără plumb
inclusiv o rezervă de: 8-10 – 8-10 ( ) – cu minimum 95 R.O.N
)
(Specificaţie EN228)
( ) Motorină pentru autovehicule
(Specificaţie EN590)
Sistem de răcire a motorului Amestec de 50% apă demineralizată
– cu control al climatizării: – 5.2 – 7.0 şi 50% lichid PARAFLUUP ( )
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
Baie de ulei motor: 2.75 2.4 4.4 ( ) 3.8 ( ) SELENIA K P.E.
Baie de ulei motor şi filtru: 2.9 2.55 4.7 ( ) 4.0 ( ) ( ) SELENIA WR
Cutie de viteze/ carcasă diferenţial: 1.87 1.7 1.76 ( ) 1.6 ( ) TUTELA CAR TECHNYX
2.4 ( ) 2.0 ( ) 1.87 ( ) 1.7 ( ) TUTELA CAR MATRYX ( )

Circuit hidraulic frână –
cu ABS: 0.525 – 0.525 TUTELA TOP 4
Rezervor lichid de spălare Amestec de apă şi
parbriz / 3 (6) TUTELA
lunetă / faruri: (*) – 3 (6) – PROFESSIONAL SC 35
(*) Valorile dintre paranteze se referă versiunile echipate cu spălătoare pentru faruri.
( ) Version 1.9 Multijet 8v
( ) Version 1.9 Multijet 16v
( ) Version 1.4 T-JET 150 HP
( ) Pentru condiţii climaterice deosebit de grele, vă recomandăm să utilizaţi un amestec de 60%
INDEX
PARAFLUUP şi 40% apă distilată.
227
LICHIDE ŞI LUBRIFIANŢI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
PRODUSE RECOMANDATE ŞI SPECIFICAŢIILE ACESTORA

Utilizare Specificaţiile lichidelor şi lubrifianţilor Lichide şi lubrifianţi Intervale

pentru funcţionarea corectă a automobilului originali de schimbare
Uleiuri pentru Uleiuri sintetice, clasa SAE 5W-40 SELENIA K P.E. Conform
UTILIZAREA
motoare pe FIAT 9.55535-S2 sau specificaţie ACEA C3. reviziilor

benzină planificate
Uleiuri pentru Uleiuri sintetice, clasa SAE 5W-40 SELENIA WR Conform

DE BORD ŞI
MARTORII
motoare pe FIAT 9.55535- N2 . reviziilor

motorină planificate
Pentru funcţionarea optimă a versiunilor diesel cu DPF, folosiţi numai lubrifiant original. În situaţii de urgenţă, când produsul original
nu este disponibil, completaţi cu maxim 0,5 litri şi mergeţi cât mai curând posibil la Reprezentanţa Fiat.
În cazul folosirii produselor AE 5W-40 neoriginale, lubrifianţii cu proprietăţi minim ACEA B4 sunt acceptaţi pentru motoarele diesel;
în acest caz, performanţele optime ale motorului nu sunt garantate.
Utilizarea produselor cu caracteristici inferioare comparativ cu ACEA C3 şi ACEA B4 pot cauza defecţiuni care nu sunt acoperite de
garanţia motorului.
Pentru condiţii climaterice foarte grele, adresaţi-vă Reprezentanţei Fiat în legătură cu produsul corespunzător de la Selenia.
INDEX
228
Utilizare Specificaţiile tehnice ale lichidelor şi lubrifianţilor Lichide şi lubrifianţi Aplicaţii
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
pentru funcţionarea corectă a automobilului originali
Ulei sintetic, clasa SAE 5W-85 TUTELA CAR Cutie de viteză
conform cu specificaţiile API GL-4 PLUS, FIAT 9.55550. TECHNYX manuală şi diferenţial
Ulei sintetic, clasa SAE 5W-85 TUTELA CAR Cutie de viteză
Lubrifianţi şi conform cu specificaţiile API GL-4 MATRYX manuală şi diferenţial
vaseline pentru Lubrifiant special pentru articulaţie monocinetică cu TUTELA Articulaţii monocinetice
transmisie coeficient redus de frecare. Consistenţă N.L.G.I. 0-1. STAR 700 pe partea diferenţialului
Lubrifiant pe bază de molibden-bisulfat pentru temperatură TUTELA ALL STAR Articulaţii monocinetice
foarte ridicată. Consistenţă N.L.G.I. 1-2. pe partea roţii
Lichid de Lichid sintetic, FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925 TUTELA TOP 4 Frână şi ambreiaj
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
frână SAE J1704, CUNA NC 956-01 cu comandă hidraulică
Agent de Agent de protecţie cu acţiune anti-îngheţ de culoare roşie PARAFLUUP ( ) Proporţia de antigel din
protecţie pentru pe bază de monoetilen glicol inhibat şi compoziţie organică, radiator: 50% apă distilată şi
radiatoare conform cu specificaţiile CUNA NC 956-16, ASTM D 3306. 50% PARAFLUUP( )

Aditivi pentru Aditivi pentru motorină cu acţiune de protecţie pentru TUTELA Pentru a fi utilizat
motorină motoarele diesel DIESEL ART diluat sau nediluat
Lichid de TUTELA Trebuie amestecat cu
Amestec de alcool şi surfactanţi CUNA NC 956-11
spălare parbriz/ PROFESSIONAL
SC 35 motorină (25 cc/10 litri)
lunetă/faruri
( ) IMPORTANT Nu adăugaţi sau nu amestecaţi lichide cu specificaţii diferite fată de specificaţiile lichiduluideja existent.
( ) Pentru condiţii climaterice deosebit de grele, vă recomandăm să utilizaţi un amestec de 60% PARAFLUUP şi 40% apă distilată.
INDEX
229
CONSUMUL DE u ciclu extra-urban: accelerarea IMPORTANT Tipul traseului, situaţiile
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
COMBUSTIBIL frecventă în toate treptele de viteză, de trafic, condiţiile climatice, stilul
simulând utilizarea extra-urbană a de conducere, starea generală a
Valorile pentru consumul de automobilului; viteza variază între 0 şi automobilului, nivelul de dotări/
combustibil date în tabelul de mai jos 120 km/h; echipamentele/ accesoriile, încărcarea,
sunt determinate pe baza testelor de sistemul de control al climatizării, barele

omologare prevăzute de Directivele u consum combinat: este calculat
făcând media dintre circa 37% din de portbagaj, alte situaţii care influenţează
Europene specifice. rezistenţa aerului pot conduce la niveluri
consumul pentru ciclul urban şi circa
Pentru măsurarea consumului, se vor 63% din consumul extraurban. ale consumului de combustibil diferite de
respecta procedurile de mai jos: cele măsurate.
UTILIZAREA
u ciclu urban: pornire la rece urmată

de conducere care simulează utilizarea
urbană a automobilului;
DE BORD ŞI
MARTORII
Consumul de combustibil este în conformitate cu Directiva UE 1999/100/EC (litri x 100 km)
1.4 16V 1.4 T-JET 1.9 Multijet 8V 1.9 Multijet 8V 90 HP ( ) 1.9 Multijet 16V
150 HP 1.9 Multijet 8V 115 HP ( )
Urban 8.7 9.3 6.9 6.8 7.6
Extra urban 5.6 5.8 4.3 4.2 4.5
Combinat 6.7 7.1 5.3 5.2 5.6
INDEX
230
EMISII CO2
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Nivelurile emisiilor de CO2 la eşapament, prezentate în următorul tabel se referă la consumul combinat.
CO2 în conformitate cu Directiva 1999/100/EC Directive (g/km)
1.4 16V 1.4 T-JET 150 HP 1.9 Multijet 8V 1.9 Multijet 8V 90 HP ( ) 1.9 Multijet 16V
1.9 Multijet 8V 115 HP ( )
158 167 139 137 149
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
INDEX
231
PLANŞA DE BORD
Existenţa şi poziţia instrumentelor şi a martorilor de bord poate varia în funcţie de versiune.
VERSIUNI CU VOLANUL PE PARTEA DREAPTĂ
F0Q0005m
fig. 1
1. Aerator reglabil - 2. Aerator geam lateral - 3. Airbag frontal pasager - 4. Aeratoare reglabile - 5. Lumini de avarie - 6. Manetă
lumini exterioare - 7. Planşa de bord - 8. Manetă ştergătoare parbriz/lunetă / computer de bord - 9. Manetă de deschidere capotă
motor - 10. Uşiţă de acces la tabloul de siguranţe - 11. Cheie de contact şi contact - 12. Manetă de blocare/eliberare volan - 13.
Airbag şofer - 14. Airbag la nivelul genunchilor pentru şofer (dacă există în dotare) - 15. Butoane pentru proiectoare de ceaţă/stop
ceaţă şi meniu de activare/setare - 16. Comenzi sisteme de încălzire/ventilaţie/climatizare - 17. Comenzi sistem audio - 18. Butoane
ACTIVARE/DEZACTIVARE servodirecţie electrică şi sistem ASR (dacă există în dotare) - 19. Torpedo
234
PANOU DE INSTRUMENTE Versiuni cu display multifuncţional
B. Indicator nivel de combustibil cu
martor de bord rezervă minimă
motor şi martor de bord temperatură
ridicată

D. Turometru
E. Display multifuncţional.
m c Martori de bord existenţi numai
la versiunile diesel
turometrului merge până la
F0Q0006m 6.000 rpm.
fig. 2
Versiuni sport cu display
multifuncţional
B. Indicator nivel de combustibil cu
martor de bord rezervă minimă
ridicată
D. Turometru
E. Display multifuncţional.
m c Martori de bord existenţi numai
la versiunile diesel. La versiunile
diesel scala turometrului merge
F0Q0007m
până la 6.000 rpm.
fig. 3
235
Versiuni cu display multifuncţional
reconfigurabil
B. Indicator nivel de combustibil cu martor de
bord rezervă minimă
ridicată
D. Turometru
E. Display multifuncţional reconfigurabil.
m c Martori de bord existenţi numai la

turometrului merge până la 6.000 fig. 4
rpm.
Versiuni sport cu display

multifuncţional reconfigurabil
B. Indicator nivel de combustibil cu martor de
bord rezervă minimă
ridicată
D. Turometru
E. Display multifuncţional reconfigurabil.
m c Martori de bord existenţi numai la
versiunile diesel
turometrului merge până la 6.000 F0Q0009m
rpm.
fig. 5
236
INDEX
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
ABS ................................................................. 86 Bateria cu acumulatori ............................ 79 Comenzile .................................................... 65
Airbag – înlocuire ................................................... 202 Compartiment motor (spălare) ......... 210
– faţă ............................................................. 120 – pornire prin conectare la bateria altui Compartiment motor (spălare) ......... 210
– lateral ........................................................ 123 vehicul ............................................................. 156 Computer de bord .................................. 35
Airbag – reîncărcare ............................................. 188 Costurile de exploatare ......................... 135
– faţă ............................................................. 120 Bricheta .......................................................... 69 Costurile de exploatare ......................... 135
– lateral ........................................................ 123 Bricheta .......................................................... 69 Cruise Control ........................................... 61
Al treilea stop de frână Bujii incandescente ................................... 217 Cruise Control ........................................... 61
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
(înlocuire bec) .......................................... 174 Când este necesară înlocuirea unui bec 167 Dimensiuni ................................................... 224
Alarma ............................................................ 16 Capacităţi ...................................................... 227 Dimensiuni ................................................... 224
Alarma ............................................................ 16 Capacităţi ...................................................... 227 Direcţie .......................................................... 219
– anvelope de iarnă ................................ 139

Capota motorului ...................................... 83 Dispozitiv de blocare pentru siguranţă 14
– anvelope standard .............................. 222 Capota motorului ...................................... 83 Dispozitive de siguranţă ......................... 105
– înlocuire ................................................... 157 Cardul cu coduri ........................................ 10 Dispozitivele de blocare pentru
– marcaje anvelopă ................................ 220 Cardul cu coduri ........................................ 10 siguranţa copiilor ....................................... 75
– presiune.................................................... 223 Caroseria ....................................................... 208 Dispozitivele de blocare pentru
Asistenţa la frânarea de urgenţă ......... 87 – versiuni caroserie ................................ 216 siguranţa copiilor ....................................... 75
Asistenţa la frânarea de urgenţă ......... 87 Caroseria ....................................................... 208 DPF (filtru de particule) ......................... 104
– versiuni caroserie ................................ 216 DPF (filtru de particule) ......................... 104
Barele portbagaj/suportul pentru schiuri 84
Centuri de siguranţă ................................ 106 Dualdrive
– înlocuire ................................................... 202
Coduri motor/versiuni caroserie .......216 (servodirecţie electrică) ....................... 94
– pornire prin conectare la bateria
altui vehicul ............................................ 156 Coduri motor/versiuni caroserie .......216 Dualdrive
INDEX
– reîncărcare ............................................. 188 Comenzile .................................................... 65 (servodirecţie electrică) ....................... 94
Duze de pulverizare ................................. 207
237
Emisii CO2 ................................................. 231 – planificarea reviziilor .......................... 193 Oglinda parasolar cu iluminare
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
Emisii CO2 ................................................. 231 – reviziile periodice ................................ 192 (înlocuire bec) .......................................... 177
– sarcina sporită ...................................... 195
Filtru de particule (DPF) ....................... 104 Parasolare ..................................................... 71
Filtru de particule (DPF) ........................ 104 Jante şi anvelope ................................... 204-220 Planşa de bord ............................................ 5
Filtrul de aer/Filtrul de polen ................ 201 Planşa de bord ............................................ 5

Lanţuri antiderapante ............................. 139
Filtrul de aer/Filtrul de polen ................ 201 Planşa de bord şi comenzile ................. 4
Lămpi de avertizare şi mesaje .............. 141
Fix&Go automatic .................................... 163 Planşa de bord şi comenzile ................. 4
Lichide şi lubrifianţi ................................... 228
UTILIZAREA
Fix&Go automatic .................................... 163 Pornirea motorului ............................... 130-156

Lichide şi lubrifianţi ................................... 228
Frânele ............................................................ 219 Pornirea motorului ............................... 130-156
Lumini de întâlnire .................................... 55
Frânele ............................................................ 219 Portbagajul .................................................... 79
Lumini de întâlnire .................................... 55
DE BORD ŞI
MARTORII
Funcţia de spălare inteligentă ............... 58 Portbagajul .................................................... 79

Lumini exterioare ...................................... 55
Funcţia Sport .............................................. 95 Portiere
Lumini exterioare ...................................... 55
Furtunuri de cauciuc ................................ 205 – dispozitiv de blocare de urgenţă
Lumini exterioare (înlocuire becuri) . 170
a portierelor din spate ..................... 76
Geamuri (curăţare) .................................. 210 Lumini exterioare (înlocuire becuri) . 170

– dispozitiv de blocare pentru
Geometria roţii .......................................... 220 Lumini laterale siguranţa copiilor ................................ 75
Ghidul pentru staţia de benzină ......... 102 – activare .................................................... 55 Portiere
Ghidul pentru staţia de benzină ......... 102 – înlocuire becuri ...............................171-172 – dispozitiv de blocare de urgenţă
Greutăţi .........................................................226 Luminile plafonieră .................................... 63 a portierelor din spate ..................... 76
Luminile plafonieră .................................... 63 – dispozitiv de blocare pentru
Întreţinerea automobilului .................... 191 siguranţa copiilor ................................ 75
– întreţinerea de rutină ........................ 195 Marcaje jantă ............................................... 221
Priza electrică .............................................. 69
– planificarea reviziilor .......................... 193 Neutilizarea automobilului ...................140 Priza electrică .............................................. 69
– reviziile periodice ................................ 192 Neutilizarea automobilului ....................140
– sarcina sporită ...................................... 195 Scaun cu sistem de fixare Isofix,
pentru copii .................................................. 117
INDEX
Oglinda parasolar cu iluminare

Întreţinerea automobilului ..................... 191
(înlocuire bec) .......................................... 177 Scaune ............................................................ 37
– întreţinerea de rutină ........................ 195
238
– curăţare ................................................... 210 Sistemul ASR .............................................. 89
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
– încălzirea scaunului ............................. 38 Sistemul automat de control al climatizării
– reglare electrică ................................... 38 cu două zone ............................................ 49
– reglare manuală .................................... 37 Sistemul automat de control al climatizării
cu două zone ............................................ 49
Scrumiera ...................................................... 69
Sistemul de închidere centralizată ..... 75
Scrumiera ...................................................... 69
Sistemul de închidere centralizată ..... 75
Semnalizatoare de direcţie
Spălarea geamurilor .................................. 57
– activare .................................................... 55
Specificaţii tehnice ..................................... 213
– înlocuire becuri .................................. 71-172
Suspensii ........................................................ 219
Semnalizatoare de direcţie
– activare .................................................... 55 Telecomanda: Omologare
AVERTIZARE
DE BORD ŞI
– înlocuire becuri .................................. 71-172 ministerială ................................................. 232
Senzor de lumină........................................ 56 Tractarea automobilului ......................... 189
Senzor de lumină........................................ 56 Tractarea remorcilor ............................... 137
Transmisie ..................................................... 218

Simboluri ....................................................... 8
Sistem audio ................................................ 92 Transportul în siguranţă al copiilor ... 112
Sistem CODURI Fiat .............................. 8 Transportul în siguranţă al copiilor ... 112
Sistem CODURI Fiat .............................. 8 Trapa de acoperiş ...................................... 72
Sistem de blocare a coloanei de direcţie 19 Utilizarea corectă a automobilului .... 129
Sistem EOBD ............................................. 91 Utilizarea corectă a automobilului .... 129
Sistem EOBD ............................................. 91 Utilizarea cutiei de viteze ....................... 134
Sistem ESP .................................................... 88
Verificarea nivelurilor lichidelor ......... 196
Sistem ESP .................................................... 88
Verificarea nivelurilor lichidelor .......... 196
Sistem .P.M.S. ............................................... 96
Versiunea cu volan pe dreapta.............. 234
INDEX
Sistem S.B.R. ................................................ 108
Volanul ............................................................ 40
Sistemul ASR .............................................. 89
239
MĂSURI PENTRU PROCESAREA AUTOMOBILULUI
COMENZILE
PLANŞA DE
BORD ŞI
LA EXPIRAREA DURATEI DE FUNCŢIONARE
De mai mulţi ani, Fiat şi-a îndreptat toată atenţia asupra siguranţei şi protecţiei mediului, prin permanenta îmbunătăţire a procesului
de producţie, fabricând produse din ce în ce mai ecologice. În vederea garantării celor mai bune lucrări de service, respectând
standardele internaţionale cu privire la protecţia mediului înconjurător şi obligaţiile impuse de Directiva Europeană 2000/53/EC la
sfârşitul duratei de viaţă a autovehiculelor, Fiat oferă clienţilor săi posibilitatea predării autovehiculelor* ieşite din uz fără costuri
suplimentare.
De fapt, Directiva Europeană prevede retragerea din circulaţie a autovehiculului, fără suportarea de către ultimul deţinător sau
UTILIZAREA
proprietar a cheltuielilor cauzate de faptul că valoarea de piaţă a autovehiculului este nulă sau negativă. În particular, în majoritatea
ţărilor Uniunii Europene, până la 1 ianuarie 2007, vor fi preluate gratuit de companie numai autovehiculele înregistrate după 1 iulie
2002, dar din 2007 vor fi preluate de companie gratuit toate autovehiculele, indiferent de anul de înregistrare, cu condiţia ca acestea
să aibă toate componentele principale (în special motorul şi caroseria) şi să nu conţină deşeuri suplimentare.
DE BORD ŞI
MARTORII
Unităţile de service autorizate ale reţelei noastre au fost cu atenţie selectate pentru a asigura clienţilor noştri un service de calitate,
prin depoluare şi reciclarea autovehiculelor ieşite din uz la standardele de mediu aprobate. Pentru a afla unde este amplasată cea
mai apropiată unitate de service care să preia gratuit autovehiculul ieşit din uz, contactaţi una din Reprezentanţele noastre, accesaţi
pagina web Fiat, sau apelaţi numărul gratuit 00800 3428 0000.
* Autovehicule de transport pasageri cu maxim 9 locuri, având o greutate totală permisă de 3,5 t
INDEX
240
În inima motorului.
Cereţi întotdeauna mecanicului

Înlocuirea uleiului? Experţii recomandă Selenia
Motorul automobilului dumneavoastră conţine din fabrică ulei Selenia.

Aceasta este o gamă de ulei de motor care respectă cele mai avansate
specificaţii internaţionale. Caracteristicile tehnice superioare
permit ca Selenia să garanteze cele mai înalte performanţe
şi protecţia optimă a motorului.
Gama Selenia include o serie de produse avansate din punct de vedere tehnologic:
SELENIA PERFORMER MULTIPOWER specificaţii internaţionale.

Ideal în special pentru protecţia motoarelor pe SELENIA WR
benzină din noua generaţie, foarte eficient chiar în
Ulei anume creat pentru motoarele Multijet common
cele mai severe condiţii climatice. Acesta garantează
rail. Deosebit de eficient pentru pornirile la rece, uleiul
reducerea consumului de combustibil (Conservarea
garantează protecţie maximă la uzură şi controlul
energiei) şi este de asemenea ideal pentru motoare
tacheţilor hidraulici, reducerea consumului şi stabilitatea
alternative.
la temperaturi ridicate.
SELENIA K
SELENIA DIGITECH
Este lubrifiantul sintetic cu tehnologie inovatoare, care
Lubrifiant complet sintetic pentru motoare pe benzină
asigură pornirea la rece îmbunătăţită pentru motoare
şi diesel. Tehnologia sa avansată garantează o protecţie
pe benzină şi cel mai înalt nivel de protecţie în condiţii
maximă, o reducere a consumurilor şi fiabilitate în
de utilizare „urbane“ obişnuite. Datorită gradului său
condiţii climatice extreme.
de vâscozitate 5W-40 şi formulei sale speciale, acesta se
încadrează mai eficient în limitele pentru emisii impuse
de noile reglementări europene şi în cele mai importante
Gama include de asemenea Selenia StAR, Selenia Racing, Selenia 20K Alfa Romeo, Selenia TD, Selenia Performer 5W-40 Pentru
informaţii suplimentare legate de produsele Selenia, vizitaţi site-ul www.flselenia.com.
NO TES
NOTE
PRESIUNEA DE UMFLARE A ANVELOPEI RECI (bari)
ANVELOPE STANDARD
Dimensiune Încărcare medie Sarcină maximă
Faţă Spate Faţă Spate
195/65 R15 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
1.4 16V 205/55 R16 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
225/45 R17 91V 2.3 2.3 2.6 2.6
195/65 R15 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
205/55 R16 91H 2.3 2.3 2.6 2.6
1.9 Multijet 8V
225/45 R17 91V 2.3 2.3 2.6 2.6
225/40 R18 92V 2.6 2.6 2.9 2.9
195/65 R15 91V 2.3 2.3 2.6 2.6
1.4 T-JET 150 HP 205/55 R16 91V 2.3 2.3 2.6 2.6
1.9 Multijet 16V 225/45 R17 91V 2.3 2.3 2.6 2.6
225/40 R18 92V 2.6 2.6 2.9 2.9
Când anvelopele sunt calde, adăugaţi +0,3 bari la presiunea de umflare prescrisă.Verificaţi din nou valoarea presiunii când anvelopele sunt reci.
La anvelopele de iarnă adăugaţi +0,2 bari la valoarea presiunii de umflare prescrisă pentru anvelope standard.
Când rulaţi la viteze mai mari de 160 km/h, umflaţi anvelopele la valori de umflare pentru sarcină completă.
Sistemul T.P.M.S. nu este disponibil pentru anvelope 195/65 R15 91H.
ÎNLOCUIREA ULEIULUI DE MOTOR
1.4 16V - 1.4 T-JET 150 HP 1.9 Multijet 8V - 1.9 Multijet 16V
litri kg litri kg
Rezervor de combustibil 2.75 2.4 4.4 3.8
Baie de ulei şi filtru 2.9 2.55 4.7 4.0
CAPACITATE COMBUSTIBIL (litri)

Capacitate rezervor 57
Rezervă 8-10
Alimentaţi automobilele echipate cu motoare pe benzină doar cu benzină fără plumb cu cifră octanică (RON) de minim 95, în conformitate cu Specificaţia Europeană EN 228
Alimentaţi automobilele echipate cu motoare diesel doar cu motorină pentru autovehicule, în conformitate cu Specificaţia Europeană EN590
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Quality - Assistenza Tecnica - Ingegneria Assistenziale - Largo Senatore G.Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia) - Tipărit N. 603.81.209 - 05/2007 - Prima ediţie

Manual Utilizare Fiat Bravo

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Manual Utilizare Fiat Bravo

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Stimate Client,

starea optimă a automobilului;

În acest Manual al Utilizatorului sunt descrise toate versiunile Fiat Bravo.

PARCAREA PE SUPRAFEŢE ACOPERITE CU MATERIALE UŞOR INFLAMABILE

GRIJA FAŢĂ DE MEDIU

Card pentru COD

MANUALUL UTILIZATORULUI CONŢINE...

PLANŞA DE BORD ...................................................................... 5 PLAFONIERELE .............................................................................. 63

SIMBOLURI ....................................................................................... 8 DOTĂRILE INTERIOARE ........................................................... 67

CONTACTUL ................................................................................. 19 PORTBAGAJUL ............................................................................... 79

AFIŞAJUL MULTIFUNCŢIONAL RECONFIGURABIL .... 23 FARURILE .......................................................................................... 85

TETIERELE ......................................................................................... 39 SISTEMUL EOBD ........................................................................... 91

C. Indicator temperatură lichid de răcire

turometrului merge până la 6000

Versiuni sport cu aﬁşaj multifuncţional

F0Q0605m La versiunile diesel scala turo-

TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENŢĂ

dumneavoastră împotriva furtului, acesta a

Aceste etichete poartă simboluri fost prevăzut cu un sistem de imobilizare

Plăcuţa pe care sunt trecute toate fig. 6 F0Q0640m

printr-o antenă specială încorporată

comandă recunoaşte cheia şi permite

TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENŢĂ

CARDUL PENTRU COD

Împreună cu cheile, veţi primi şi cardul

pentru COD ﬁg. 7 care trebuie înmânat

perfectă a dispozitivelor electronice fig. 7 F0Q0001m

conţinute în chei, cheile nu trebuie expuse

(dacă există în dotare)

COD trebuie înmânate noului

TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENŢĂ

există în dotare); simultan se produce alarma (dacă există în dotare) este

stingerea temporizată a plafonierelor şi activată.

următor „Dispozitiv de blocare pentru activată), senzorul pentru protecţia

activa şi ledul de pe panoul central A-ﬁg. protecţia volumetrică şi perimetrică a

Ledurile de pe panoul central Înlocuirea bateriei cheii cu

SPECIFICAŢII ÎNTREŢINEREA ÎN SITUAŢII DE MARTORII

TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENŢĂ

deschise în niciun fel din interior. Din

este descărcată, dispozitivul

când automobilul este parcat şi lăsat

Rotire cheie în Rotire cheie în sens

TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENŢĂ

funcţii ale telecomenzii descrise anterior Modul de funcţionare şi numărul de

portiere, a capotei sau a portbagajului

Senzorul de mişcare şi protecţia anti-

ridicarea/înclinarea anormală a ridicare“).

atunci când cheia este scoasă din contact.

TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENŢĂ

să închideţi complet geamurile laterale şi automobilul nu este utilizat o perioadă

apăsarea butonului A-ﬁg. 15 amplasat fig. 15 F0Q0752m

clipeşte câteva secunde. Dacă senzorul Orice încercare de pătrundere prin

este dezactivată. mesajului relevant de pe aﬁşaj (vezi

TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENŢĂ

VITEZOMETRU ﬁg. 17 TUROMETRU ﬁg. 18

Arată viteza automobilului. Turometrul arată turaţia motorului.

La versiunile diesel scala turometrului

control injecţie închide treptat debitul

TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENŢĂ

Automobilul dumneavoastră este echipat

aﬁşate sau pentru a creşte valoarea situaţii:

C. Indicatorul funcţie sport (dacă există

INFORMAŢII DESPRE BUTOANE DE COMANDĂ ﬁg. 23

TEHNICE AUTOMOBILULUI URGENŢĂ