Conferinţa Club Feroviar
25-26 Februarie 2010
Poiana Braşov - România
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Vossloh Tehnica Feroviară – 15 ani in România
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Vossloh Tehnica Feroviara – 15 ani în România
CNCF “CFR” SA
• Coridorului IV PAN European – Secţiunea Bucuresti – Campina
> Peste 320.000 bucăţi traverse din beton precomprimat echipate cu sistemul de prindere
elastică directă Vossloh W 14;
> Prinderea elastica a şinei si contraşinei pe podurile metalice cu cuva de balast – peste
1000 bucăţi traverse;
> Toate aparatele de cale echipate cu sistemul de prindere Vossloh KS.
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Coridorului IV PAN European – Secţiunea Bucuresti – Campina
Prinderi Vossloh W14 cu Skl 14
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Poduri CF cu cuva de balast de pe Coridoarele PAN Europene
Prinderea elastică a şinei si contraşinei cu sistemul Vossloh KS cu Skl 12
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Schimbătoare de cale de pe Coridoarele PAN Europene
Prinderea elastică a şinei, contraacelor si contraşinei cu cleme elastice Vossloh Skl 12
Montate pe traverse din beton
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Vossloh Tehnica Feroviara – 15 ani în România
CNCF “CFR” SA
• Coridorului IV PAN European – Secţiunea Baneasa – Constanta
> Peste 820.000 bucăţi traverse din beton precomprimat echipate cu sistemul de prindere
elastică directă Vossloh W 14;
> Prinderea elastica a şinei si contraşinei pe podurile metalice.
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Coridorului IV PAN European – Secţiunea Baneasa – Constanta
Prinderi Vossloh W14 cu Skl 14
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Coridorului IV PAN European – Secţiunea Baneasa – Constanta
Prinderi Vossloh W14 cu Skl 14
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Coridorului IV PAN European – Secţiunea Baneasa – Constanta
Prinderi Vossloh W14 cu Skl 14
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Poduri CF cu cuva de balast de pe Coridorului IV PAN European
Prinderea elastică a şinei si contraşinei cu sistemul Vossloh KS cu Skl 12
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Vossloh Tehnica Feroviara – 15 ani în România
CNCF “CFR” SA
• Reabilitarea liniilor magistrale ale CFR
> Peste 1.700.000 traverse din beton precomprimat echipate cu sistemul de prindere elastică
indirectă Vossloh KS, cu cleme elastice Skl 12
> Peste 150.000 bucăţi traverse din beton precomprimat echipate cu sistemul de prindere
elastică directă Vossloh W 14
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Reabilitarea liniilor magistrale ale CFR
Sisteme de prindere elastica Vossloh W 14 si KS cu Skl 12
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Schimbătoare de cale de pe liniile magistrale ale CFR
Prinderea elastică a şinei, contraacelor si contraşinei cu cleme elastice Vossloh Skl 12
Montate pe traverse din lemn
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Vossloh Tehnica Feroviara: Realizări
AUTORITATEA FEROVIARA ROMANA – AFER
(v = 200km/h)
• Reabilitarea inelului de încercări feroviare Faurei – AFER
> Peste 24.000 bucăţi traverse din beton precomprimat echipate cu sistemul de prindere
elastică directă VOSSLOH W 14
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Inelul de încercări Faurei – Teste la 210 km/h
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Vossloh Tehnica Feroviara: Realizări
RATB, RATC, …
• Reabilitarea reţelelor de tramvai din Bucuresti, Craiova …
> Peste 40.000 bucăţi traverse din beton precomprimat / longrine echipate cu sistemul de
prindere elastică indirectă VOSSLOH W14, cu şina tip S49, NP4aS sau Ri 60;
> Peste 50.000 bucăţi puncte de prindere WTRAM pentru cai neclasice nebalastate, utilizate cu
sine tip Ri60N sau Np4aS.
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Reabilitarea reţelei de tramvai Bucuresti – Linia 35 Timişoara
Sisteme de prindere Vossloh WTRAM si W14
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Reabilitarea reţelei de tramvai Bucuresti – Linia 16 Viitorului
Sisteme de prindere Vossloh WTRAM si W14
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Reabilitarea reţelei de tramvai Bucuresti – Pasajul Basarab
Sisteme de prindere Vossloh WTRAM
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Reabilitarea reţelei de tramvai Bucuresti – Pasajul Basarab
Sisteme de prindere Vossloh WTRAM
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Reabilitarea reţelei de tramvai Bucuresti – Linia 41 Podul Grant
Sisteme de prindere Vossloh KS cu Skl 12 sau Skl 24
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Vossloh – Sisteme de prindere elastica a şinei
Şina
Plăcuta sinei
Piuliţa hexagonala
Şaiba plata Placa metalica de
repartiţie
Clema elastica
Skl 15 Placa elastica
Placă de Tirfon
ghidare
Inel resort dublu Fe
Şurub Placa reglare
ecartament
Placa metalica
suport
Placa elastica
suport
Diblu
Sistem DFF 300
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Vossloh Sistem DFF 300 - Cernavoda
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Vossloh – Sisteme de prindere elastica a şinei
Sistemul de prindere KS cu cleme elastice Skl 24
Şina
Tirfoane Plăcuta elastica a
şinei
Piuliţa Inel resort dublu
Şaiba plata
Uls Placa metalica de
Clema elastica baza
Skl 24
Bulon vertical Diblu (pentru
traversa din bp)
Traversa din beton
sau lemn
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Vossloh – Sisteme de prindere elastica a şinei
Sistemul de prindere KS cu cleme elastice Skl 24
Foarte simplu de montat
Clema elastica Skl 24 se
considera corect montata daca,
după strângerea piuliţei, toate
componentele prinderii. în plan
vertical, (piuliţa, şaiba plată,
clema elastică Skl 24 şi suprafaţa
superioara a rebordului plăcii
metalice) sunt în contact.
(momentul de strângere aprox.
180-200 Nm).
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Vossloh – Sisteme de prindere elastica a şinei
Sistemul de prindere KS cu cleme elastice Skl 24
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
Conferinţa Club Feroviar
25-26 Februarie 2010
Poiana Braşov - România
Mulţumim pentru atenţie !
PDF created with pdfFactory trial version [Link]
