Sunteți pe pagina 1din 4

Clauze aplicabile tuturor modalitatilor de transport (indiferent de modul de

transport si de numarul acestora)

INCOTERMS constituie un ansamblu de reguli prin care se determină drepturile și


obligațiile părților în contractul de vânzare internațională și alegerea unei reguli de interpretare a
termenilor comerciali.
Grupa E – Vânzătorul pune marfa la dispoziția cumpărătorului, la poarta fabricii:

EXW (Ex-Works): franco fabrica (…la poarta fabricii) Marfa este pusa la dispozitia
cumparatorului la sediul vanzatorului; cumparatorul este responsabil pentru plata transportului si
costul asigurarii;

Grupa F – Transportul de marfa nu este plătit de catre vânzător, care remite marfa unui
transportator desemnat, adica transportul se plateste de catre cumparator si va fi platit
transportatorului nu vanzatorului marfii.

FCA (Free Carrier): franco caraus (... loc convenit) Vanzatorul preda marfa primului caraus
numit de cumparator, intr-un loc prestabilit, cu marfa vamuita pentru export;

Grupa C – Transportul principal este plătit de catre vânzător, care suportă cheltuielile dar nu și
riscurile pe timpul transportului:

CPT (Carriage Paid To): fracht plati tpana la (...locul de destinatie convenit) vanzatorul plateste
transportul pana la destinatia convenita; riscurile de pierdere sau deteriorare a marfii, sau orice
alte riscuri, trec la vanzator in momentul predarii marfii catre primul caraus; vanzatorul are
obligatia de a asigura vamuirea marfii pentru export;

CIP (Carriage and Insurance Paid): fracht si asigurare platite pana la (...locul de destinatie
convenit) vanzatorul plateste transportul pana la destinatia convenita; riscurile de pierdere sau
deteriorare a marfii, sau orice alte riscuri, trec la vanzator in momentul predarii marfii catre
primul caraus; vanzatorul are obligatia de a asigura vamuirea marfii pentru export, in plus
acopera si asigurarea marfii pentru situatii de pierdere sau deteriorare pe timpul transportului;
vanzatorul are obligatia de a asigura vamuirea marfii pentru export;

Grupa D – Vânzătorul suportă toate cheltuielile și riscurile pentru livrarea mărfii la locul de
destinație convenit:

DAT (Delivered At Terminal): (… Livrat la terminal) vanzatorul asigura livrarea si descarcarea


marfurilor in terminalul stabilit cu cumparatorul, unde terminalul poate fi chei portuar, depoait,
terminal cargo sau CFR; vanzatorul are obligatia sa acopere vamuirea marfii pentru export
precum si costurile cu livrarea si descarcarea la terminalul convenit;

DAP (Delivered At Place): (… Livrat la locatie) vanzatorul livreaza marfurile la locul stabilit cu
cumparatorul; vanzatorul are obligatia sa asigure vamuirea marfii pentru export si acopera toate
costurile de transport, livrare si descarcare la destinatia convenita; DAP inlocuieste vechile
clauze DAF si DDU;

DDP (Delivered Duty Paid): (… taxa livrată plătită) livrat cu taxe vamale platite (...loc de
destinatie convenit) livrarea se considera efectuata cand marfa a fost pusa la discpozitia
cumparatorului, in locul convenit cu acesta; vanzatorul are obligatia sa acopere toate costurile si
riscurile legate de livrarea marfurilor in locul convenit, inclusiv taxele vamale, atat de export cat
si de import la locul de destinatie, precum si alte taxe si speze legale de import;

Clauze ce se aplica doar in transportul maritim sau transportul efectuat pe


apele interioare navigabile

FAS (Free Alongside Ship): (...alături de navă) vânzătorul și-a îndeplinit obligația de livrare
când marfa este lângă vas, pe chei, in șlepuri sau barje, in portul de încărcare convenit;

FOB (Free On Board): (...liber la bord) vânzătorul si-a îndeplinit obligația de livrare când marfa
trece balustrada vasului, in portul de încărcare convenit;

CFR (Cost and Freight): (Cost și marfă) vânzătorul este responsabil cu plata costurilor necesare
pentru aducerea mărfii in portul de destinație convenit dar riscurile de pierdere sau deteriorare a
mărfii sunt preluate de vânzător când marfa trece balustrada vasului in portul de încărcare;

CIF (Cost, Insurance and Freight): (...Cost, Asigurare si Transport) vânzătorul are aceleași
obligații ca in cazul CFR si in plus acoperă si asigurarea mărfii pentru situații de pierdere sau
deteriorare pe timpul transportului; de asemenea implica obligația vânzătorului sa acopere
vămuirea mărfii pentru export;

Termeni precedenți de la Incoterms 2000 eliminat de la Incoterms 2010

DAF - Livrat la Frontier (denumit loc de livrare) Acest termen poate fi utilizat atunci când
mărfurile sunt transportate pe calea ferată și rutieră. Vânzătorul plătește pentru transportul la
locul de livrare numit la frontieră. Cumpărătorul se ocupă de vămuire și plătește transportul de la
frontieră până la fabrica sa. Trecerea riscului are loc la frontieră
DES - Livrare Ex LivrareUnde sunt livrate mărfuri fost expediate, trecerea riscului nu are loc
până la sosirea în portul de destinație și a mărfurilor puse la dispoziția cumpărătorului.
Vânzătorul plătește aceleași costuri de transport și asigurare ca și în cazul unui acord

CIF. Spre deosebire de termenii CFR și CIF, vânzătorul a acceptat să suporte nu doar costuri, ci
și Risc și titlu până la sosirea navei în portul numit. Costurile pentru descărcarea mărfurilor și
orice taxe, taxe etc. sunt pentru Cumpărător. Un termen utilizat frecvent în transportul de mărfuri
în vrac, cum ar fi cărbune, cereale, produse chimice uscate; și în cazul în care vânzătorul deține
sau are navlosit, nava proprie.

DEQ - Livrarea Ex Quay (denumită portul de livrare) Aceasta este similară cu DES, dar trecerea
riscului nu se produce până când mărfurile nu au fost descărcate în portul de descărcare .

DDU - Taxă livrată neplătită (denumit loc de destinație) = echivalent cu incoterms 2010
DAP(livrat la locatie). Acest termen înseamnă că vânzătorul livrează mărfurile cumpărătorului la
locul de destinație numit în contractul de vânzare. O tranzacție în comerț internațional în care
vânzătorul este responsabil de efectuarea unei livrări sigure a mărfurilor către o destinație
numită, achitând toate cheltuielile de transport, dar nu și taxa. Vânzătorul suportă riscurile și
costurile asociate cu furnizarea bunului la locul de livrare, unde cumpărătorul devine responsabil
pentru plata taxei și a altor cheltuieli de vămuire.

1. Clauze aplicabile tuturor modalitatilor de transport


Tabel 1. Clauzele INCOTERMS aplicate tuturor modalităților de transport.
EXW- Ex Works Marfa e pusa la dispoziția cumpărătorului la sediul
vânzătorului
FCA - Free Carrier Vânzătorul preda bunurile primului cărăuș numit de
cumpărător într-un loc prestabilit.
CPT - Carriage Paid To Transport plătit pana la
CIP - Carriage and Transport și asigurare plătite
Insurance Paid
DAT - Delivered At Terminal Livrat la terminal
DAP - Delivered At Place Livrat la locul convenit
DDP - Delivered Duty Paid Livrat cu taxele plătite
Sursa: https://dreptmd.wordpress.com
Aceasta grupa include șapte reguli INCOTERMS care pot fi utilizate indiferent de modul
de transport selectat si indiferent daca unul sau mai mult de un mod de transport este angajat. Ele
pot fi folosite chiar si atunci când nu exista niciun transport maritim.
2. Clauze ce se aplică doar transportului maritim și celui efectuat pe apele interioare
navigabile
Tabel 2. . Clauzele INCOTERMS aplicate doar transportului maritim.
FAS - Free Alongside Ship Liber lângă vas
FOB -Free On Board Liber la bord

CFR - Cost and Freight Cost și transport


CIF - Cost, Insurance and Freight Cost, asigurare și transport

S-ar putea să vă placă și