Sunteți pe pagina 1din 8

Ministerul Educaţiei,Culturii și Cercetării a Republicii Moldova

Universitatea Tehnică a Moldovei

Departamentul Transporturi

Lucrarea de laborator Nr.4


La Încercări și Testări Auto
Tema: Încercarea sistemului de direcţie, determinarea razelor de viraj

A elaborat: studentul gr.ITTA-161


Slobodeaniuc Stanislav
A verificat: Conf. Univ. dr. ing.
Olivian Pădure

Chişinău 2019
Cuprins
Determinarea raportului de transmitere unghiulară………………………………………………...…2
Determinarea parametrilor de viraj……………………………………………………………………4
Bibliografie………………………………………………………………………………………...….6
Concluzii…………………………………………………………………………………………....…7

UTDT.527.1.03.01.753.LL
Mod Coala Nr.Document Semnatur Data
Elaborat Slobodeaniuc S. Litera Coala Coli
Încercarea sistemului de direcţie,
Verificat Pădure O. determinarea razelor de viraj 1 7

F.I.M.I.T UTM gr.ITTA-161


Aprobat Ceban V.
Determinarea raportului de transmitere unghiulară

Raportul de transmitere unghiular al direcţiei, : iω


i ω=i c ∙ i t (4.1)
unde:
ic-este raportul de transmitere al casetei de direcţie,
it-raportul de transmitere a sistemului de transmitere.
αr
i ω= (4.2)
β rm
unde:
α r -este unghiul de rotire a volanului,
β rm-reprezintă media unghiurilor de rotire a roţilor:
βrs − βrd
β rm= (4.3)
2
Modul de determinare este arătat în figura 4.1.

Fig. 4.1. Determinarea raportului de transmitere unghiular al sistemului de direcţie


Tabelul 4.1
d
α r ,° 0 90 180 270 360 450 540 630
d
β rs , ° 15 30 45 60 75 90 105 120
d
β rd ,° 15 30 45 60 75 90 105 120
d
β rm,° 15 30 45 60 75 90 105 120
d
i ω,° 0 3 4 4.5 4.8 5 5.14 5.25
s
α r,° 0 90 180 270 360 450 540 630
s
β rs , ° 20 40 60 80 100 120 140 160
s
β rd ,° 20 40 60 80 100 120 140 160
Coala
UTDT.527.1.03.01.753.LL 2
Mod Coala Nr.Document Semnatur Data
s
β rm,° 20 40 60 80 100 120 140 160
s
i ω,° 0 2.25 30 3.375 3.6 3.75 3.857 3.93
d s
α r ,° α r ,° unghiul de rotire al volanului spre dreapta, respectiv pe stânga
d s
β rs , ° β rs , ° unghiul de rotire a roţii stânga-fată (indice rs), cînd volanul se roteşte spre
dreapta (exponent d), respectiv spre stânga (exponent s)
d s
β rd,° β rd,° unghiul de rotire a roţii dreapta-fată (indice rd), cînd volanul se roteşte
spre dreapta (exponent d), respectiv spre stânga (exponent s)
d s
β rm,° β rm,° valoarea medie a unghiurilor de rotire a roţii directoare (stânga şi dreapta),
cînd volanul se roteşte spre dreapta (exponent d), respectiv spre stânga
(exponent s)
d s
i ω,° i ω,° raportul de transmitere unghiular, cînd volanul se roteşte spre dreapta
(exponent d), respectiv spre stînga (exponent s)
Se reprezintă grafic valorile din primele 2 tabelele: β = f (α)

Fig.4.2 Roata stînga

Fig.4.3 Roata dreapta Coala


UTDT.527.1.03.01.753.LL 3
Mod Coala Nr.Document Semnatur Data
Determinarea parametrilor de viraj

Parametrii de viraj a unui autovehicul sunt (Fig. 4.2): diametrul minim de viraj, D min; diametrul de
gabarit minim exterior de viraj, Dge; diametrul de gabarit minim interior de viraj, D gi şi lăţimea de
viraj, Lv, care se determină cu relaţia:
D¿ −D gi
Lr = (4.4)
2
Determinarea parametrilor de viraj se efectuează conform STAS 6926/6-92 pe un platou orizontal,
betonat sau asfaltat, cu suprafaţă netedă, uscată şi curată, având o mărime corespunzătoare virării şi
manevrării cu uşurinţă a vehiculului.
Pentru determinarea parametrilor definite mai sus, autovehiculul se deplasează cu o viteză medie de
3...5 km/h, efectuând viraje spre dreapta şi stînga, cu roţile de direcţie bracate pînă la limitatoare.
Pentru determinarea diametrului minim de viraj, se stabilesc traiectoriile roţilor de direcţie pe
suprafaţa platoului prin pulverizare de apă sau vopsea pe roata exterioară la virajul cu raza minimă
spre stînga, respectiv spre dreapta. După efectuarea unui viraj complet al autovehiculului (efectuarea
unui cerc complet cu roţile bracate la maxim), se determină centrul de virare (determinînd şi
măsurînd două diagonale perpendiculare), se proiectează şi se marchează pe suprafaţa drumului
punctul de pe vehicul cel mai îndepărtat şi cel mai apropiat de centrul de virare, după care se
măsoară razele corespunzătoare (distanţa de la centrul de virare până la punctul cel mai
îndepărtat=raza de virare între pereţi sau raza gabaritică exterioară, D ge = 2×Rge şi distanţa de la
centrul de virare şi punctul cel mai apropiat=raza gabaritică interioară, D ge = 2×Rgi).

Coala
Fig. 4.2. Parametrii deUTDT.527.1.03.01.753.LL
viraj ai autovehiculului
4
Mod Coala Nr.Document Semnatur Data
Tabelul 4.2
Mărimea Diametrul minim Diametrul de Diametrul de Lăţimea de viraj,
de viraj, Dmin, m gabarit minim gabarit minim Lv, m
interior de viraj, exterior de viraj,
Dgi, m Dge, m
Valori măsurate 8.84 6.4 13.18 6.78

Concluziile se vor referi la simetria caracteristicilor privind unghiurile de bracare a roţilor la virare
dreapta/stînga şi a raportului de transmitere unghiular, respectiv la diferenţele privind valorile
determinate şi cele indicate de către producător pentru razele de viraj.

Coala
UTDT.527.1.03.01.753.LL 5
Mod Coala Nr.Document Semnatur Data
Bibliografie

1. O. Pădure,I. Rotaru,V.Plămădeală,I. Beiu,Tematica şi indicaţii metodice la efectuarea


lucrărilor de laborator la disciplina “ Încercări și Testări Auto”,Chișinău,U.T.M,2016.

Coala
UTDT.527.1.03.01.753.LL 6
Mod Coala Nr.Document Semnatur Data
Concluzii
În lucrarea de laborator am determinat raportul de transmitere unghiulară și am determinat
parametrii de viraj ai autoturismului testat (diametrele de virare cem maximal, mediu și minimal).

Coala
UTDT.527.1.03.01.753.LL 7
Mod Coala Nr.Document Semnatur Data

S-ar putea să vă placă și