Sunteți pe pagina 1din 23

GRECIA

Grecia (greac / Ells, / Ellda) sau Republica Elen (greac / Ellinik Dhimokrata) este o ar din sud-estul Europei membr a Tratatului Nord-Atlantic, Uniunii Europene i a zonei euro. Grecia este situat n Peninsula Balcanic, la sud de Bulgaria, Republica Macedonia i Albania i la vest de Turcia. Are un litoral de 13.676 km la Mrile Egee, Ionic i Mediteran. Industria de transport maritim este un element esenial al activitii economice greceti care dateaz din cele mai vechi timpuri. Astzi, transportul maritim este una dintre cele mai importante industrii ale rii. Aceasta reprezint 4,5 % din PIB, cu aproximativ 160.000 de angajati ( 4 % din fora de munc ), i reprezint 1/3 din deficitul comercial al rii. n timpul anilor 1960, dimensiunea flotei greceti aproape sa dublat, n primul rnd prin intermediul investiiilor efectuate de ctre magnaii de transport maritim, Aristotel Onassis i Stavros Niarchos. Baza industriei moderne maritime grecesti a fost formata dup al doilea rzboi mondial, cnd oameni de afaceri de transport maritim din Grecia au fost capabili s adune navele surplus vndute acestora de ctre guvernul Statelor Unite prin Actul navelor de vnzri din 1940. Potrivit unui raport al Conferinei Naiunilor Unite de Comer i Dezvoltare din anul 2011 , marina comercial greceasc este cea mai mare din lume, de la 16,2% din capacitatea total a lumii, de la 15,96 % n 2010. Aceasta este o pictur din numrul echivalent n 2006, care a fost de 18,2 % .Tonajul total al flotei comerciale a rii este de 202 milioane tdw, clasat pe locul 1 n lume.

n ceea ce privete numrul total de nave, marina comercial greac se ridic la 4-a la nivel mondial, cu 3150 de nave ( din care 741 sunt nregistrate n Grecia, restul de 2409 n alte porturi ). n ceea ce privete categoriile de nave, Grecia ocup primul loc de petroliere i vrachiere, a patra n numrul de containere, i a cincea din alte nave. Cu toate acestea, registrul flotei de astzi este mai mic dect un nivel record de 5.000 de nave de la sfritul anilor 1970. In plus, numrul total de nave care arboreaz un steag grecesc ( includ flotele non-greci ) este 1517 , sau 5,3 % din tdw din lume (locul 5). Informatii GEO-Politice: Capitala: Atena. Naionalitate: greac. Populaie: 11.000.000. Suprafa: Total 131.990 km (locul 96) Ap (%) 0.8669 Populaie Estimare 2010 11,305,118[1] (locul 74) Densitate 85.3 loc/km (locul 88) Fus orar EET (UTC+2) Ora de var (ODV) EEST (UTC+3) COMMUNICATII: Cod International: 30. Numr aeroporturi interne: 64. Limbi majore vorbite: greac, englez, francez. ECONOMIE: Moneda: 1 Euro (EUR) de 100 de ceni. Principalele industrii: turism, prelucrare a produselor alimentare i tutun; textile; produse chimice, produse din metal; minerit i petrol. MEDIU: Marea teritorial: 6 N.M. Platou Continental: 200 nm ntinderea Coasta: 13,676 km. Clima: temperata; ierni blande, umede; veri calde, uscate. Resurse naturale: bauxita, lignit, magnezit, petrol, marmur i hidroenergie. Temperaturi medii: Ianuarie Iunie Septembrie Inalte 12C 30C 26C Joase 7C 20C 18C

Agioi Theodoroi (37.55 N. 23.05 E.)

Consideratii generale: Portul se afla in Agioi Theodoroi (greac: ) un ora n Corinthia, Peloponez, Grecia. Este o suburbie din Atena, situata la aproximativ 12 km est de Corint i aproximativ 63 km de Atena n vest, in partea de est a Corinthia. Populaia sa a fost de 5960 de locuitori la recensmntul din 2001. Timpul Zonei: EET/EEST (UTC+2/3) Limite Port: La zona de ancoraj 37 54 N si intre 23 03 24 E si 23 07 E. Documente solicitate: 7 Liste ale echipajului ( Formulare IMO Standard ) ( Europa i Asia ) . 2 Fise Vaccinare . 1 copie Cargo Manifest (declaratie de marfuri) . 2 Liste de Provizioane i Magazii ( acestea sunt furnizate pe formulare emise tiprite n greac / englez ) . 2 Declaratii personale ale ofiterilor si echipajului , pe formulare furnizate de agent n greac / limba englez , care s acopere toate elementele de serviciu pe mare , radiouri, etc 1 Declaraie de numerar la bord , furnizate de agent n greac dar a fcut n faa Maestru .

2 Declaraii de catre Comandant ca toate bunurile nu au fost puse sub sigiliu, i c el este responsabil pentru orice pierdere sau debarcare a aceeai fr autoritate corespunztoare . Toate paapoartele i / sau cri marinarilor La ncheierea ncrcrii, documentatia dureaz aproximativ 2 ore .

Pilotajul : Obligatoriu . Placi pilot S.S.E. de port, aproximativ 1 mila la debarcader exterior la Lat . 37 54 ' N. , Long . 23 06 ' E. Compania de petrol are pilotii sai privati . Exist 4 Piloii staionati la Terminal , din care unul este de gard 24 de ore. Nu exist radio direct de contact ntre vas i Statia de piloti . Puncte de ancorare: Exist un punct de ancorare rezonabil n condiii de siguran cu la 0.5 mile de pe debarcader exterior , situat la nord de Lat . 37 54 ' N. i ntre Long . 23 03 ' 24 " N. Si 23 07 " E. Adncimea este de 15 la 100 chei de lant cu un fund de nisip . Ateptare la ancorare fr instructiuni de ncrcare / descrcare instruciuni este interzis . MAX. SIZE: Navele cu tonaj deadweight nelimitat i pescaj maxim de 72 ft sunt permise. Fara limite de lungime si fascicul. RADIO: Comunicaii prin'' Athina Radio''. Telex 232141 (Fax: 48973) disponibil n Terminal i la Sediul Telex 21-8245/9. VHF (ETA-ul): Cu cel puin 4 ore nainte de sosire, vasele trebuie s nceap sa anunte Motor Oil Refinery'' pe VHF Canal 14. Rafinria va oferi orice informaie disponibila despre acostare i / sau de ancorare. Remorchere: 4 remorchere sunt disponibile, iar acestea sunt utilizate n funcie de mrimea navei.

Acostare:

Fundul este de nisip. Navele pot acosta n orice moment din zi sau de noapte. Legatura variaz de la 6 inch la 16 inch. Legarea i dezlegarea este efectuat de ctre echipajul de la rm. MACARALE: Nu este disponibil. MEDICALE: Spital / faciliti medicale sunt disponibile n Corint, care este situat la aproximativ 15 km. de la rafinrie. Balast: Preaviz cu 48 ore inainte pentru livrare pana la un maxim de 5.000 de tone , cu condiia ca sa nu existe coninut de plumb . COMBUSTIBIL : Toate tipurile de combustibil / lubrifiani sunt disponibile. REPARATII : Nu sunt permise reparaii la dan sau ancoraj . Cel mai apropiat port pentru reparaii este Piraeus . Topografi : Toate firmele de topografie sunt disponibile . Indemnizatii Vamale: Alocaie de 200 de igarete sau echivalent n tutun sau igri de foi pe om (7 zile) i o sticl de vin i buturi spirtoase este permis pe om (7 zile ) . Toate plasate sub sigiliu . Excesul de echipaj trebuie s fie declarat la Lista de furnizare n coloan separata . REPATRIEREA : Schimbarea de echipaj are loc prin intermediul Athens Airport . VACANTE : Rafinria funcioneaz toate zilele anului . GUNOIUL MENAJER : serviciu de colectare zilnic de barja este disponibil . NTRZIERI : Nu ntrzieri anticipate .

Volos (39.21 N. 22.56 E.)

Consideratii generale: Volos (greac: ) este un ora port de coast n Tesalia situat la jumtatea distanei pe continenul grec, aproximativ 326 km (203 mile) nord de Atena si 215 km (134 mile) la sud de Salonic. Este capitala a unitii regionale Magnesia. Volos este singura priza la mare din Tesalia, cea mai mare regiune agricol a rii. Cu o populaie de 144,449 (2011), este un important centru industrial, n timp ce portul su ofer o punte de legtur ntre Europa, Orientul Mijlociu i Asia. Timpul Zonei: EET/EEST (UTC+2/3) DOCUMENTE: Certificat de naionalitate Certificat de msurare Liste echipajului (5 copii) Certificat de deratizare Documentele de sntate a echipajului Cargo Gear Book.

Siguranta: a) b) c) d) e) f) Certificatul de siguranta pentru nava de pasageri Certificat Cargo ship Safety Construction Certificate Certificat pt. echipamente de siguranta Certificat pt. radiotelefonie si radiotelegrafica Certificat de scutire Certificat de securitate nucleara pt. nava cargo Certificatul internaional asupra liniilor de ncrcare (1966). Certificat de inspecie de plute de salvare. Oil Book i Certificatul internaional de prevenire a polurii cu ape uzate (1973). Plan de urgenta Shipboard Oil Pollution

Pilotajul: Obligatoriu. Placi de pilot de aproximativ 1 mila n afara portului. Puncte de ancorare: Ancorare in siguranta situat 1-2 mile de port n adncimi de 14 m-20m. RESTRICII: Navele n exces de 10.000 de tone n imposibilitatea de a intra pe timp de noapte. MAX. SIZE: Max. pescaj de 30 ft, nici o limitare pe lungime sau lime. VHF: Port Authority pe Canalul 12. Remorchere: Alturai-v nav la intrarea n port. 7 remorchere, 280, 380 H.P. H.P., 465 H.P., 480 H.P., 640 H.P., 860 H.P. i 1.080 H.P. Acostare: Facilitati Ro / Ro disponibile

MACARALE: Chei I Chei II 2 macarale - aceeai capacitate ca Dock 1 1 macara - capacitate de 25 de tone la 20 m i 16 tone la 32 m. 6 Macarale montate feroviar capacitate 8 tone la 20 m si 6 tone la 25 m 1 Macara mobil (Pentru containere) - Capacitate de 140 de tone 1 automacara - capacitate de 35 de tone 3 Macarale mobile - capacitate de 10 tone 3 Macarale pe enile - capacitate de 4 tone 1 Macara pe senile - capacitate 27 tone la 17 m. i 16 tone la 30 m.

1 macara - capacitate de 40 de tone la 25 m. i 32 de tone la 32 m.

FACILITATI BULK CARGO: 2 silozuri cu o capacitate de 15.000 de tone , capacitatea de ncrcare 370 TPH Capacitatea de descrcare 250 t.p.h. MEDICAL : o notificare prealabil de asisten medical necesar este necesar . Spitale i faciliti medicale disponibile. TANCURI : o dan , adncimi de 27 ft Densitate: 1025 . COMBUSTIBIL : Ordinul prin agent . Combustibil livrat n cisterne mici KEA la toate danele capacitate de 182 de tone de combustibil . REPARATII : Mici reparatii pot fi efectuate . AIRPORT : Nu este aeroport local . RESTRICTII: Proiectele de restricii cu privire la noul chei supus la adncimea maxim de ap de 32 ft i cu privire la oraul iniial Quays o adncime maxim de ap de 28 ft East Side, 26 ft partea de vest, 26 ft Cap. (Astfel, proiectul va trebui s fie de aproximativ 2 ft mai puin in adncime.) Hamali: Program de lucru 07:30. 14:00. i 14:00. 21:00 ore. pe orele suplimentare. Poluarea: Reglementrile portului interzice decopertarea i scalarea navei i poluarea de mare sau zona portului de vopsea

CORFU (39.37 N. 19.56 E.)

Consideratii generale: Corfu este o insul greceasc n Marea Ionic. Acesta este al doilea cel mai mare din Insulele Ionice i, inclusiv insulele sale mici prin satelit, formeaz marginea frontierei de nord-vest a Greciei Clima: n timpul verii, temperatura este de aproximativ 31 C . n centrul acestui sezon, exist aproximativ 11-12 de ore de soare pe zi. n timpul iernii, mai ales n lunile ianuarie i februarie, vremea este foarte rece. Cu toate acestea, chiar i n decembrie, soarele straluceste cu o medie de 3 ore pe zi. Timpul zonei: GMT plus 2 ore. GMT plus 3 ore vara . DOCUMENTE: 3 Liste ale echipajului. 3 liste de pasageri. Declaraia maritim de sntate. 3 Liste cu depozitele.

Pilotajul: 48 de ore si 24 de ore nainte de sosire, ETA ar trebui s fie transmise la Autoritatea Portului prin Fax: 30 (6610) 39918 sau telex: 33211, sau prin canalele VHF 7 sau 12. Navele ar trebui s atepte Pilotul la o 1 mila marine est de Ptychia Island (Vido) i Corfu, n funcie de condiiile meteorologice.

Puncte de ancorare: Ancorare in siguranta la 1 mila NW de Vido Island, la o adncime de aproximativ 30.0 m. n timpul vanturilor puternice dinspre NW exist ancorare n siguran n rada la Garitsa Bay, la o distan de 0,5 mile de rm, la adncimi de peste 20,0 m. RESTRICII: Numai n condiii meteorologice nefavorabile sau de lipsa de spaiu de acostare. MAX. SIZE: Pescaj de 7,0 m VHF : Port Authority pe canalele 16 i 12 . VTS : Kerkyra trafic pe VHF Canal 13 . Remorchere : 2 remorchere '' , Dias '' i '' Doxa '' . MEDICAL : Agentul ar trebui s fie informat n prealabil cu privire la orice cerine medicale COMBUSTIBIL : Pentru iahturi n noul port este un rezervor de motorin - ulei , capacitate 10 tone . De asemenea, disponibil de la autocistern. REPARATII : Faciliti numai pentru reparaii minore .

SYROS (37.26 N. 24.56 E.)

Consideratii generale: Syros o insul greceasc n Ciclade, n Marea Egee. Aceasta este situata la 78 de mile marine (144 km) sud-est de Atena.Zona a insulei este de 83.6 km2 i are 21507 de locuitori (recensamant 2011). Syros are unul dintre cele mai bune porturi din Grecia, care, datorita poziiei sale geografice este protejat de vnturile puternice din Ciclade. Timpul zonei: UTC +2 Documente: Navele sub pavilion grec: Registrul navei Certificat de navigabilitate. Jurnal de cri i documente de bord al navei. Licen pentru staie radio. Certificat de fumigaie. 4 Liste ale echipajului.

2 liste de pasageri.

Navele sub pavilion strin, detinute de Grecia: Articolele navei. Certificatul liniei de incarcare. Certificat de navigabilitate. Documentele navei. Licen pentru staie radio. Certificat de fumigaie. 4 Liste ale echipajului. 1 Lista de pasageri.

Navele sub pavilion strin: Certificat de navigabilitate. Certificat de fumigaie. Certificatul liniei de incarcare. Licen pentru staie radio. 2 Liste ale echipajului. 1 Lista de pasageri.

Pilotajul : Pilotul trebuie anuntat de ctre agentul navei cu cel puin 24 de ore nainte de sosire, notificand ETA aproximativ. Puncte de ancorare: Navele ateapt ancora pilot n afara partii de sud a portului a unei linii ntre lumina digului verde i sfritul de nord a insulei Gaidaros . Ancorare n partea de sud a portului n adncimi de 20 m . - 30 m . Dimensiuni Maxime : Lungime 200 m . Navele cu pescaj de mic adncime pot merge alturi de Neorion Pier sau sa se lege cu pupa la cheu . Vasele cu pescaje adanci rmn ancorate n port . Remorchere : 2 remorchere disponibile . Remorcherele se altura , de obicei,la nave de 1 mila de la intrarea n port . Plata pentru utilizarea liniei remorcher este obligatorie . TANCURI : Descrcarea alturi de terminale de AE Seka la Lazareta , aproape de intrarea n port . COMBUSTIBIL : Pot fi furnizate de ctre AE Seka n interiorul portului de-a lungul cheului. REPARATII : Neorion Syros Shipyards ( privatizare n curs de desfurare ), poate ntreprinde orice fel de reparatii la motor si modificari/reparatii ale carenei . Deine o licen LTC pentru reconditionare a pistoanelor Staie de epurare a rezervorului cu o capacitate de stocare de 7.000 de tone i capacitatea de separare de 3.000 t.p.h. balast i reziduurilor 4 remorchere, dintre care unul este un remorcher de salvare pe ocean.

Permisie: Echipajul poate merge pe uscat dup practica data, doar cu permise emise de Autoritatea Portuar. REGULAMENT: Capitanul de port ar trebui s fie contactat pentru orice ntrebare care nu se afla in listele de reglementri oferite la sosire. Autoritatea: The Harbour Office of Syros. Tel: 30 (281) 82690. Telex: 029-3119. FAX: 30 (281) 82633

KALI LIMENES, CRETA (34.56 N. 24.49 E.)

Consideratii generale: Kaloi Limenes sau Kali Limenes (greac: [Limenes Kali]) este un sat i portul n unitatea regional Heraklion, in sudul Cretei, n Grecia, situat la 82 km (51 mile) sud-vest de orasul Heraklion. Acesta are aproximativ 50 de locuitori. Este cunoscut ca un loc de buncherare major pentru navele din sudul Mediteranei. Portul este baza unei instalaii majore de depozitare de petrol i terminale, situata pe mica insul din Aghios Pavlos ("Saint Paul"), la intrarea portului. Facilitatea are patru rezervoare de stocare care conin ulei de combustibil i motorin, pompand 1.000 de metri cubi pe ora i trei docuri de ncrcare. Terminalul are un pescaj maxim de 40 de picioare (13.45 metri) ce permite facilitatii sa gestioneze tancuri de pn la aproximativ dou sute de mii de TDW. Ora locala: GMT plus 2 ore. GMT plus 3 ore vara.

Documente: Navele pot ajunge pentru alimentarea cu combustibil, fr a obine libera practica. Cu toate acestea, n cazul n care se libera practica, vasele ar trebui s aib documentele navei gata de inspecie, printre care enumeram 4 liste de echipaj, 4 liste de pasageri, liste de marf manifestul i o list de magazie i dispoziii. Pilotajul: 1 pilot privat angajat de compania de buncherare SEKA care se angajeaz la pilotaj pentru navele care fac escal pentru buncrare. Barca pilot este o barc mic echipata cu lampa de semnalizare. Cartile pilot arata aproximativ 1 pn la 2 mile S.S.E. din Aghios Pavlos (Sf. Pavel) Islet. Navele care ateapt pilotul pot ancora la 1.5 mile est de Aghios Pavlos Islet. Ancorarea: (A se vedea'' pilotaj''), navele pot ancora n zona dintre Aghios Pavlos Islet i Mavronissi, care este o zona de ancorare sigura. Dimenisiuni maxime: Navele cu balast de pn la 280.000 d.w.t. i pescaj maxim de 12,80 m. pot intra n port. Remorchere: Exist un remorcher, dar este rareori folosit. Combustibil: consumabile nelimitate, toate clasele de combustibil (1.000 cu.mph), diesel (200 cu.mph) i luboils disponibil sub rezerva se anunta din timp. Furnizate de adresa Seka SA telegrafic: Seka Kalilimenes. Reparatii: Indisponibile. Aeroport: La Iraklion, 75 km.

KATAKOLON (37.39 N. 21.20 E.)

Consideratii generale: Katakolo (greac: ) este un ora la malul mrii n municipiul Pyrgos n vestul Elisului, Grecia. Acesta este situat pe un promontoriu cu vedere la Marea Ionic i separa Golful Kyparissia de restul Marii Ionic. Acesta este la 11 km vest de centrul orasului Pyrgos. Un sat mic din Agios Andreas se afl la nord-vest de Katakolo. O cale ferat conecteaz Katakolo cu Pyrgos i Olympia, dar mpreun cu restul reelei feroviare n Peloponez, serviciile au fost suspendate din 2011, din motive economice. Ora locala: GMT plus 2 ore. GMT plus 3 ore vara. DOCUMENTE: Declaraia de sntate. Certificatele navei 3 Liste echipaj. 4 liste de pasageri. 2 Liste de magazine i dispoziii. 2 Liste de Personal Effects echipajului.

Pilotajul: Nu este obligatoriu. Portul are un pilot privat care trebuie anuntat din timp. Ancorarea: Vasele pot ancora la o distan de 2 cabluri de la capatull digului (avnd directia 300 grade). Ancorarea n condiii de siguran pentru navele de pn la 30m se face ntre poziiile Lat. 37 40 'N., Long. 21 19 'E. si Lat. 37 40 'N., Long. 21 20 'E.. Dimenisiuni maxime: In condiii de siguran pescajul va fi de 23m Ancorarea: Un dig de lungime 204 m in partea de sud si de 231 m. in partea de nord. Adncime in apropiere este de 7.2 m. Ancorarea posibila pe ambele pri ale digului. Combustibil: Nu este disponibil in dana, dar poate fi livrat de camioane si autocisterne de la Patras sau Kalamata. Reparatii: Nu sunt disponibile n Katakolon. Cantiti mici de piese de schimb motor disponibil n Pyrgos. Aeroport: Aeroportul Andravis la 26 km. Zboruri ctre Atena de dou ori pe sptmna.

KAVALLA: (40.55 N. 24.25 E.)

Consideratii generale: Kavala (greac: ) este un ora n nordul Greciei, portul principal din estul Macedoniei i capitala unitii regionale Kavala. Acesta este situat n Golful Kavala, vizavi de insula Thasos. Kavala este situat pe autostrada Egnatia i este asezata la una i o unitate de jumtate de or la Salonic (160 km (99 mile) vest) i patruzeci de minute cu maina la Drama (37 km (23 mile) nord) i Xanthi (56 km (35 mile) la est). Climat: Kavala are un climat subtropical umed (Clasificarea Kppen "Cfa"), care se nvecineaz cu un climat semi-arid (Clasificarea Kppen "BSk" sau "BSh", n funcie de sistemul utilizat), cu precipitaii medii anuale de 460 mm (18,1 in) . Ninsorile sunt sporadice, dar se ntmpl mai mult sau mai puin n fiecare an. Umiditatea este ntotdeauna foarte mare. Temperatura maxim absolut nregistrat vreodat a fost de 38,0 C (100 F), n timp ce minimul absolut inregistrat vreodata a fost de -5.8 C (22 F) Timp: GMT plus 2 ore. GMT plus 3 ore vara. DOCUMENTE: 5 Lista echipaj. 2 Liste cu valut strin. 4 liste de pasageri. 2 mrfuri. 2 Lista echipajului Personal Effects.

Copii ale facturilor i certificatele de nava.

Pilotajul: Obligatoriu. Preaviz de 24 de ore de la ETA catre ageni sau direct la autoritile portuare. Navele pilot ar trebui s contacteze Harbour Master / pilot pe VHF Canal 12 (serviciu de 24 de ore). In cartile pilot, de obicei, la 0.5 mile de la lumina digului la adancime 14 m. Dac vntul este puternic de la Sud sau S.W, vaselor le este recomandat refugiul Eleftheron Bay. Navele care ateapt un pilot pot ancora 0.5 mile sud de Kavalla Lighthouse i n stand-by pe VHF Canal 12. Ancorarea: 0,5 pn la 2 km sud de Kavalla Lighthouse, adancime de la 30 m. la 40 m. Nisip i noroi pe fundul marii. Restrictii: Acostarea n timpul zilei. VHF: biroul Harbour Master este echipat cu VHF Canal 12 i 16 (Serviciu de 24 de ore). Buncheraj: : Cantiti mici disponibile din cisterna. Reparatii: Reparatii curente disponibile. Aeroport: Distan de 30 km. Unul sau dou zboruri zilnice spre Atena.

CHALKIS (38.27 N. 23.35 E.)

Consideratii generale: Locaie : Chalkis este situat pe insula Eubeea la Est de Grecia continental . Privire de ansamblu : Portul dispune de facilitati generale si de cargouri bulk . Navele pot acosta n portul sau la un depozit ancorat off-shore . Principalele produse comercializate de ctre port sunt ciment , materiale de construcii i ngrminte . Cifrele de trafic : cca 1.000 de nave de marf vizita portul anual . Informatii PRE ARRIVAL ETA : ETA trebuie trimise la agentul navei de la plecarea din ultimul port .Aditional ETA s fie trimise cu 48 , 24 i 12 de ore nainte de sosire . Cu o or nainte de sosire , autoritile portuare , pilot i agenii ar trebui s fie contactat prin VHF pentru da ora exact a sosirii . Mesajul ETA ar trebui s includ : Informaii privind nava lui , informaii de marf , cargo periculoase ( dac exist la bord , cu detalii ) , starea de sntate i detaliile mbarcrii clandestine ( dac este cazul ) . Documentaia necesar : sunt necesareurmtoarele documente : Autoritile portuare ( o copie din fiecare ) : 1 . Datele navei 2 . Certificatele de instruire 3 . Declaraia de sanatate master 4 . Declaraia master cu privire la eliminarea oricror pantele i buncre , dac este cazul . 5 . Formular RLM ce declara tot echipajul la bord la sosire 6 . Certificat pe linie de incarcare Autoritile vamale ( dou exemplare din fiecare ) : 1 . Declaratie cu incarcatura navei 2 . Declaratia Ofiterilor si personalului 3 Declaraia de comandant in care toate elementele electrice , nu sunt sigilate , i alte bunuri vor rmne la bord . 4 Declaratia comandantului pentru buncre i de marf la bord . Exist formulare speciale pentru toate documentele , dar se aplic numai navelor de linie . Acestea sunt livrate la bord la sosire.

Radio : Radio Hellas ( SVA ) , Iraklion , Limnos sau Radio Corfu pot fi utilizate pentru transmiterea mesajelor de la distane lungi . Staiile de lucru de-a lungul 24 de ore. NAVIGATIA Pilot : Obligatoriu pentru toate navele strine , i pentru toate navele greceti peste 1.000 TRB . Locuri de imbarcare a Pilotului:

Sud : Aproximativ 1,5 nM SE de Akra AVLIS . Pilotul poate fi obinut prin semnalizarea staiei pilot situat la farul Akra AVLIS Nord : Aprox 1nm NNV de Akra Kakokefali . Barca pilot este neagra cu o band alb . Ancorare : Ateptare ancorare : la Sud : Vasele ateapt un pilot ce poate ancora de la 5 cabluri de la 1 nm S de Akra Bourtzi ( Lat 38 24.4 ' N , lung de 23 38,2 ' E ) . Ancorarea este interzis ntre Akra AVLIS i Akra Bourtzi datorit prezenei de cabluri submarine . Nord : Avnd n vedere puterea de fluxuri de maree este recomandabil de a ancora nainte de a intra in ingustaturi. Un loc bun pentru a ancora este de aproximativ 3 cabluri SSV de pod ntr- o adncime de 11m . Acesta dan este protejata de puterea fluxului mareelor . Sud . Navele care ateapt un pilot ar trebui s ancoreze n afara Akra Kakokefali ( Lat 38 28.5 ' N , Long 023 36.1 ' E ) , pstrnd axa ( 022 -202 ) in apropierea Porthmos Evripou . Gama mareelor i fluxul de : aprox 1.0m . Meteo : vanturile predominante : NW i SW VHF : VHF ch 16 , 12 . Grafice : 2802 , 1554 . Admiralty Pilot NP48 . Remorchere : obligatorii pentru navele de peste 1.000 TRB ce se apropie / plecare dan INFORMAII de acostare Dane i CARGO Nume / nr : marf / Bulk dane generale : Vase cu pescajul de pn la 6.4m poate dana de-a lungul a 240m de cheu . Navele cu pescajul de pn la 5,5 m pot acosta de-a lungul a 350m de cheu INFORMAII GENERALE Reparatii : Disponibil . Bunchere / ap / magazine : de ap proaspata: disponibile . Uniti medicale : Spitalul General , Chalkis . Transport : Cel mai apropiat aeroport : Atena . Cea mai apropiat cale ferat : Chalkis Railway Station .

ELEUSIS (38.02 N. 23.33 E)

CONSIDERATII GENERALE: DESCRIERE PORT Locaie : Eleusis este situat n Golful Saronikos, la 24 km de Piraeus . Privire de ansamblu : Portul gzduiete vase cu pn la 3.6m pescaj pentru intrarea n partea de E a portului vechi la o distan de aproximativ 300 m exist o lungime 300m de cheu i lime 80m . Pentru primi 145m de cheu, vasele cu pn la 7,3 m pescaj pot fi ancorate i pentru navele n pescaj 10m pot acosta . Distana ntre porturile vechi i noi este 345m , adncimea 7.3m . Exporturile includ ciment , vopsele pe baza de ulei , spun , vin , rin i ulei de msline . Importurile constau in marfuri generale . Informaiile de navigaie Limitele Portului : Din capul de E de la Kolpos Elevsinas ( 38 01'N 023 36'E ) SSV la Akra Petra Kaloyirou ( 38 00'N 023 31'E ) apoi SSV prin partea de N a Nisos Salamina la Akra Karas ( 37 57'N

023 25'E ), apoi SSV la Nisis Kanakia ( 37 54'N 023 24'E ), apoi NW capului Kolpos Megaron ( 37 58'N 023 15'E ) . Pilot : obligatoriu . Navele obligate s ia un pilot de la staia de la drumuri Piraeus . Trecerea ntre Perama i Strmtoarea Salamis in mod normal, interzis ( zon militar ) . Ancorare : Ancorarile pot fi facute n adncimi de 12 - 20m. Vremea : vanturi dominante : W . Mijloace de navigaie principale : Ormos Tourkolimano Light (cldire alba din beton hexagonal cu coloan i galerie , band roie ) ( 38 02.0 'N 023 30.6 ' E ) Grafice : BA 1513 , 1598 . Admiralty Pilot NP48 . Restricii : Trecerea este permis numai n timpul zilei . Remorchere : obligatorii pentru navele de 120m lungime ( zi ) i o lungime 75m ( noapte ), pentru a trece Strmtoarea Salamis , o zon militar . GENERAL Reparatii : Disponibil . Faciliti de andocare : Exist trei docuri plutitoare : No 1 : 162m x 24m x 6.5m , capacitate de 20.000 tdw ; No 2 : 227m x35m x 8.0m , capacitate de 50.000 tdw ; No 3 : 252m x 41m x 9.7M , capacitate de 115.000 tdw . Zidul cheiului de 640m este echipat cu 1 macara x 40 t i 2 macarale x 15T . Debarcaderul de 200m este echipat cu o macara 15t . O dan de construcii navale pentru navele de pn la 150.000 t , echipat cu o macara mobila de 400t . Bunchere / ap / magazine : de ap proaspata: disponibile . Bunkering : Disponibil de la instalaiile terestre i a tancurilor plutitoare . Magazine : Disponibil . Echipament medical: disponibile . Transport : Cel mai apropiat aeroport : Atena , 12 km .

RAFINA (38 1' 22" N 24 0' 37" E)

CONSIDERATII GENERALE DESCRIERE PORT Locaie : Rafina este de aproximativ 25nm la E de Piraeus . Privire de ansamblu : Rafina este un bac situat n colul nord-vestic al Ormos Rafinas , un mic golf de nisip deschis la NE . Portul cuprinde un port artificial care ofer adpost bun de vnturile de N . Un dig de proiecte de 20m de la partea W a portului interior ( 0,75 cabluri SW a capului mol interior ) . NAVIGATION Portului este mprit n pri exterioare i interioare de un dig de form triunghiular , care se extinde 60m la S de la rdcina digului exterior . O lumin este expusa la capul digului interior .

Adncimi n portul exterior sunt de 4.5 - 6.5m , cu excepia cazului n 25m E a capului digului interior unde exist adncimi de 1.2 - 3.9m . Portul interior are o adncime de 4.0 - 6.0m din partea SW digului interior , dar S i W ale portului sunt superficiale . VHF : Monitoarele de port VHF ch 7 i 12 24/24 de ore. Grafice : BA 1038 . Admiralty Pilot NP48 .