Vectron.

Noua locomotiva pentru transportul feroviar European

Page 1

Octombrie 2011

Siemens SiemensAG AG2011 2011 I&C, RL Division

Cerinte viitoare ale transportului feroviar European

Schimbarea structurii clientilor Comenzi de marimi mai mici

Cresterea transferului de marfuri pe distante lungi

Modificari ale cerintelor din cauza legislatiei si a standardelor

Portofoliu complet de produse / servicii

Page 2

Octombrie 2011

Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Produsul experientei Siemens

Tehnologie:

Evolutie

Revolutie

Evolutie
Locomotiva MS high-speed, crash-end, ETCS

AC -> MS HV-IGBT Locomotiva AC high-speed, locomotiva CoCo

Locomotive multisistem

HLE18 ES64U4 (Rh1216) ES64F4 (BR189)

EG3100

Locomotive mono sau bi frecventa

ES64U2 (Rh1016/1116) BR152 Eurosprinter LE4700

1993

1997

1999 2000

2003

2006

2008 2009 2010 Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Page 3

Octombrie 2011

Vectron Deschide coridoarele

Eficienta a costurilor pe termen lung

Mobilitate fara frontiere

Cea mai mare disponibilitate

Protejare extraordinara a investitiei

Performanta de top pe piata

Page 4

Octombrie 2011

Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Eficienta a costurilor pe termen lung

Tractiune pura in diferite clase de performanta pentru o gama foarte larga de cerinte de trafic

Locomotiva MS
Mare putere
Page 5

Locomotiva AC
Mare putere

Locomotiva AC
Medie putere
Octombrie 2011

Locomotiva DC
Medie putere
Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Locomotiva multisistem - Vectron MS

Date tehnice Sisteme de tensiune Formula osiilor Ecartament Gabarit Efortul de tractiune la demaraj Putere Efortul de franare electrodinamic Frana recuperativa Frana reostatica Viteza maxima Masa
Page 6

AC 25 kV / 50 Hz, AC 15 kV / 16.7 Hz, DC 3 kV, DC 1.5 kV BoBo 1,435 mm UIC 505-1 300 kN Pana la 6,400 kW (functie de sistemul de alimentare) 150 kN, optional 240 kN Pana la 6,400 kW (functie de sistemul de alimentare) 2,600 kW 160 / 200 km/h Cca. 87 t (in functie de configuratie)
Octombrie 2011 Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Protejare extraordinara a investitiei

Aranjament in sala masinilor Vectron Vectron MS hohe MS de mare putere Leistung

Transformator principal Convertor tractiune Racitoare ulei si apa Dulap DC inalta tensiune Ventilator MT Dulap trafo. auxiliar Dulap echip. aer comprimat Dulap frana Rezistenta franare Dulap de joasa tensiune Compartiment baterii Dulap AC inalta tensiune Dulap servicii auxiliare Dulap echip. protectie tren 1/2 Dulap echip. protectie tren 3 Sistem stingere incendii Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Page 7

Octombrie 2011

Vectron Protejare extraordinara a investitiei

Aranjament in sala masinilor Vectron AC de mare putere

Transformator principal Convertor tractiune Racitoare ulei si apa Dulap DC inalta tensiune Ventilator MT Dulap trafo. auxiliar Dulap echip. aer comprimat Dulap frana Dulap de joasa tensiune Compartiment baterii Dulap AC inalta tensiune Dulap servicii auxiliare Dulap echip. protectie tren 1/2 Dulap echip. Protectie tren Sistem stingere incendii Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Page 8

Octombrie 2011

Vectron Protejare extraordinara a investitiei

Aranjament in sala masinilor Vectron DC de medie putere

Container filtre de linie Convertor tractiune Racitoare ulei si apa Dulap DC inalta tensiune Ventilator MT Dulap trafo. auxiliar Dulap echip. aer comprimat Dulap frana Rezistenta franare Dulap de joasa tensiune Compartiment baterii Dulap AC inalta tensiune Dulap servicii auxiliare Dulap echip. protectie tren 1/2 Dulap echip. protectie tren 3 Sistem stingere incendii Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Page 9

Octombrie 2011

Vectron Protejare extraordinara a investitiei

Aranjament in sala masinilor Vectron AC de medie putere

Transformator principal Convertor tractiune Racitoare ulei si apa Dulap DC inalta tensiune Ventilator MT Dulap trafo. auxiliar Dulap echip. aer comprimat Dulap frana Rezistenta franare Dulap de joasa tensiune Compartiment baterii Dulap AC inalta tensiune Dulap servicii auxiliare Dulap echip. protectie tren 3 Sistem stingere incendii Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Page 10

Octombrie 2011

Vectron Protejare extraordinara a investitiei

Dispunere echipament acoperis la Vectron AC

Pozitia D AC-1,950mm Pozitia C liber Pozitia B liber Pozitia A AC-1,950 mm

Page 11

Octombrie 2011

Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Protejare extraordinara a investitiei

Dispunere echipament acoperis la Vectron MS

Pozitia D AC-1,950mm Pozitia C DC-1,950mm Pozitia B DC1,450mm Pozitia A AC-1,450 mm

Page 12

Octombrie 2011

Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Mobilitate fara frontiere

Conceptul sistemelor deprotectie tren pentru utilizare in Europa

Se au in atentie sistemele de protectie tren pentru operarea in: Belgia, Germania, Franta, Italia, Croatia, Luxembourg, Olanda, Austria, Polonia, Romania, Elvetia, Slovacia, Slovenia, Cehia, Ungaria Sisteme europene: ETCS L1, ETCS L2 Sisteme nationale: TBL EU, TBL1+, Memor, KVB, SCMT, RSxC, LZB80, PZB90, EVM120 (Mirel), LS90 (Mirel), SHP, ZUB262ct, Integra In viitor pentru Danemarca, Suedia si Norvegia: Sisteme nationale: ATC123, ATC-2

Page 13

Octombrie 2011

Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Mobilitate fara frontiere

Un nou tip de concept de sistem protectie tren inteligent pentru flexibilitate astazi si in viitor
U MIREL VZ1
U

Cubicle for remote I/O

U LZB 80E
PZB 90
U U

ATBL-NL-EG

Fan unit
U

Connection unit U Integra

U MIREL STB-box
French module
U

Additional components KVB und ATESS

ETCS SCMT TBL1+ /Memor

U

STM KVB

ZUB 262 ct

U SHP U

Fan unit
U

ATESS - RPS

Euroloop 13,5 MHz

U

U Recorder
Terminals Terminals Terminals

GSM-R (ETCS L2)

Cable inlet

Accelerationsensor

Pozitii fixe definite in dulap pentru toate sistemele de protectie tren din Europa Centrala >>> Amplasare flexibila, potrivit scopului de utilizare
Page 14 Octombrie 2011 Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Terminals

Vectron Mobilitate fara frontiere

Exemplu de utilizare pentru coridorul D-A-CH-I-NL

Cubicle for remote I/O
U

U LZB 80E
PZB 90
U U

ATBL-NL-EG

Fan unit

Connection unit U Integra

ETCS SCMT
U

ZUB 262 ct

U U
U

Euroloop 13,5 MHz

U

U Recorder
Terminals Terminals Terminals

GSM-R (ETCS L2)

Cable inlet

Accelerationsensor

Dispunere echipamente sistem pentru operare in: Germania, Austria, Elvetia, Italia, Olanda
Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Page 15

Octombrie 2011

Terminals

Vectron Mobilitate fara frontiere

Exemplu de utilizare pentru coridorul D-A-HU-SK-RO

U MIREL VZ1
U U

Cubicle for remote I/O

LZB 80E
PZB 90
U U

U MIREL STB-box

ETCS
U

Euroloop 13,5 MHz

U

U Recorder
Terminals Terminals Terminals

GSM-R (ETCS L2)

Cable inlet

Accelerationsensor

Dispunere echipamente sistem pentru operare in: Germania, Austria, Ungaria, Slovacia, Romania
Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Page 16

Octombrie 2011

Terminals

Vectron Mobilitate fara frontiere

Integrare a sistemelor radio de tren digitale si analogice

Echipament de baza
Page 17 Octombrie 2011

Pachete de echipamente

Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Mobilitate fara frontiere

Pupitrul mecanicului cu sistemele de control si display standard pentru Europa

Pupitrul mecanicului poate integra console suplimentare (in dreapta), punand la dispozitie mai mult spatiu daca este necesar
Page 18 Octombrie 2011 Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Performanta de top pe piata

Un nou concept de boghiu universal, pentru viteze de pana la 200 km/h

160 km/h si 200 km/h Un singur tip de rama de

boghiu
Un singur tip de actionare Un singur tip de interfata pe

rama boghiului si catre angrenaj

Optional: folosirea ADD

(amortizoare active) pentru curbe stranse

Page 19

Octombrie 2011

Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Performanta de top pe piata

Reparatii usoare si simple datorita mastii frontale detasabile

Page 20

Octombrie 2011

Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Cea mai mare disponibilitate

Convertoare servicii Generare si Comutator principal auxiliare tratare aer Pantograf DC integrate Comutator principal comprimat AC Rezistenta Sitrac Masca frontala franare

Tehnologie Turn de racire multi-system Actionare cu HV IGBT Boghiu cu transmisia fortei prin pivot
Page 21

Roata cu frana pe disc Unitate frana disc compacta Dulap transformator auxiliar
Octombrie 2011 Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron DE Prietenoasa cu mediul si flexibila

Page 22

Octombrie 2011

Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron DE Prietenoasa cu mediul si flexibila

Date tehnice Motor diesel: Formula osiilor: Ecartament: Gabarit: Efort de tractiune la demaraj: Volum rezervor combustibil: Efortul de franare electrodinamic: Forta de franare dinamica la roata: Viteza maxima: Masa:
Page 23

2,200 kW / 2,400 kW conform EU97/IIIB BoBo 1,435 mm UIC 505-1 275 kN 4,000 l 150 kN 1,700 kW 160 km/h Cca. 83 t in functie de configuratie
Octombrie 2011 Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron DE Prietenoasa cu mediul si flexibila

Page 24

Octombrie 2011

Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Confirmare de la bun inceput

Productie ecologica: Fabrici de productie ce economisesc energia Materiale de productie ecologice (de exemplu vopsele solubile in apa) Operare eficienta energetic Franare foarte eficienta cu recuperarea energiei Racire invertoare folosind agent de racire ecologic (apa) Agent racire transformator: ester biodegradabil Vaselina pentru uns buza bandajului biodegradabila Emisii reduse Sub limitele de zgomot TSI Franare cu zgomot redus datorita franei pe disc Motor Diesel conform EU97/IIIB
Page 25 Octombrie 2011 Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron o locomotiva sustenabila Maximizare a ciclului de reciclare

Procent reciclare de pana la 98 %: 94 % la materiale si 4 % reciclare termica

Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Page 26

Octombrie 2011

Vectron Deschide coridoarele

Locomotiva Vectron, dezvoltata pentru o gama larga de cerinte de exploatare, disponibila pentru tractiune pura in diferite clase de performanta si eficienta a costurilor pe termen lung. Modularitatea salii masinilor si capacitatea de reechipare/upgrade pe termen lung asigura o exceptionala protectie a investitiei. Pachete standardizate national si un concept inovativ al sistemului de protectie tren furnizeaza o mobilitate fara frontiere. Boghiul, alaturi de tehnologia de sudura inovativa cu laser-hibrid, scot in evidenta performanta de top pe piata. Folosirea componentelor testate indelung, impreuna cu conceptul de service Railcover asigura cea mai buna disponibilitate.
Page 27 Octombrie 2011 Siemens AG 2011 I&C, RL Division

Vectron Deschide coridoarele

Page 28

Octombrie 2011

Siemens AG 2011 I&C, RL Division